Statybos užbaigimo dokumentai pagal sutartį turi būti baigti sutvarkyti iki spalio, trečiadienį pranešė Panevėžio savivaldybė.
Panevėžio meras Rytis Račkauskas teigė, jog savivaldybė nuosekliai dirba, kad sustiprintų miesto kaip strateginio logistikos centro poziciją.
„Čia susikerta svarbiausios Lietuvą su kitomis šalimis jungiančios automagistralės, būsima „Rail Baltica“ vėžė. Džiaugiuosi, kad profesionalios komandos dėka pasiekėme finišo tiesiąją ir jau visai netrukus atversime patrauklų, šiuolaikišką autobusų stoties pastatą su peronu“, – pranešime teigė R. Račkauskas.
46,45 arų sklype pastatytoje autobusų stotyje įrengtas 421 kv. metrų ploto pastatas su 1,8 tūkst. kv. metrų ploto keleivių išlaipinimo, įlaipinimo ir prastovų vietos keleiviniam transportui peronu.
Autobusų stoties pastatas padalintas į dvi dalis: keleivių erdves – kavinę, viešąjį tualetą, laukimo salę ir keleivių aptarnavimo zoną. Joje bus bagažo saugykla, bilietų kasos, vairuotojų poilsio patalpos.
Po autobusų stoties stogine bus įrengtas peronas, dalis stoginės bus apželdinta. Po pastatu bei perono teritorija bus įrengta vieno aukšto 87 vietų požeminė automobilių stovėjimo aikštelė, įrengta 18 vietų elektromobiliams.
Anot pranešimo, projektas dar nėra visiškai baigtas – greitu metu atsiras stoties peroną pratęsiantis skveras, parkelis.
Pradėjus veikti naujajai autobusų stočiai pastatai ir kiti inžineriniai statiniai dabartinėje stotyje nebebus naudojami pagal ligšiolinę paskirtį – jie bus pritaikyti komercinei ir bendruomenių veiklai.
