nz ir ka cia grazaus matot? nei masina nei ji grazi... o jeigu cia kaip moteriai kazkoks lygis vazinet prasmirdusiai riebaluotais taukuotais plaukais dziaugtis dregnu serveteliu dusu, sikt kabinoj i biotoleta tai nezinau kur cia lygis... vurui yra kitaip vyras ir gyrtas vyras...

Privalumas, kad važiuojant kiausiu nereikia uzverztu pasikasyti ir prostata nepareis po tokio darbo.....

O kur dar Tikatokas, Onlyfans...

Svedijoj tokiu panu pilna.ir vairuoja 25 metrus.

plaunu lavonus.taip sakant darbas su zmonemis.

Liepa, žinoma geras medis. Pirčiai. Bet visgi medis. Bukas. Ir tas kietesnis. Ką tu, Liepa, gydai? Mano kaimynas, Liūtas Karalius, buvo Lietuvos vairuotojų profesinės sąjungos pirmininko pav. Pats esu dalyvavęs ne vienam susirinkime. Galiu papasakoti ir apie reglamentus griežtai norminančius fūristo darbą ir poilsį. Ir apie pasikrovimus. Gerai kai gerai. PrapYso fūristas 2 tonas skysto šokolado - kaltas. Nes privalėjo ilsėtis o ne krautis. Teismai . Sąjunga kaunasi už savus it liūtas. Kaimynas buvo komercinis dir įmonėje. Pats nuveždavo krovinį hansui fricui. O atgal - pilną fūrą išmetamų prekių. Darbas sunkus bet navaras vertas buvo. Aš vairavau GAZ 51 15 kiolikos. Tu su tokiu nepajudėtum iš vietos. Bepiga daba Mersas - vairavau. Davė kaimynas.Gali miegoti. Viena akim. Fantqastika kiek pasirūpinta fūristu. Daba kaimynas pas vokietį. Alga baltai apie 3 000 jievro į rankas. Įdomi dalis - 7 jievrasi kirchę išlaikyti, veik stasys - DDR atstatyti. KLASIKA - MOTERYS DIRBA DAŽNIAUSIAI SU VYRU SAVO. Tas kur sunkiau. NEPAVYDŽIU TOKIO DARBO VIENAI. Gyvenimas vienutėje, griežtai reglamentuotas. Dar ant ratų. Teko ragaut blokadiniais ir po. Tik kad su 9tuku. PER 22 val iš Lipecko į Kowno. Su maišu rublių. Už tiek žudė ir vardo neklausė. Per 18 - Hamburgas. Atsipūtęs. JIEVROPA saugi.

Apie 4000 eur vairuotojai gali tik pasvajoti. Nereikia kabinti makaronų visai tautai

Naikint rusų fašistus

keikiasi kaip vežikė

Kuriuo cilindru dirba?