Po 2022 m. pasirodžiusių didesnės galios 400 ir 530 cm³ versijų, gamintojas pristatė naują modelį – „Piaggio MP3 310“. Tai trečiosios kartos, lengviausias ir manevringiausias serijos atstovas, skirtas niekados nesustojančiam miesto eismui.
Alternatyva automobiliui
Naujasis „Piaggio MP3 310“, perėmęs daugelį technologinių sprendimų iš didesnių šios serijos modelių ir išsiskiriantis sportišku, automobilių dizainą primenančiu stiliumi bei aukštesnės klasės pojūčiu, dar labiau sustiprino visos MP3 serijos vientisumą.
Atnaujinta gama dabar yra nuoseklesnė, modernesnė ir technologiškai pažangesnė – ji siūlo įvairiapusius sprendimus tiems, kurie ieško praktiškesnės, tačiau saugumu automobiliui nenusileidžiančios transporto priemonės.
Naujasis „Piaggio MP3 310“ šias savybes padaro prieinamas dar platesnei auditorijai – jį galima vairuoti turint įprastą B kategorijos vairuotojo pažymėjimą. Tai įmanoma dėl išskirtinės „Piaggio“ trijų ratų konstrukcijos.
Naudoja naują variklį
„Piaggio MP3 310“ komplektuojamas su visiškai nauju varikliu – tai naujausias pažangiosios HPE (High Performance Engine) variklių šeimos atstovas. Pagal Euro 5+ standartą sertifikuotas 310 cm³ darbinio tūrio variklis pakeičia ankstesnįjį 278 cm³ agregatą.
Be didesnės galios, naujasis variklis pasižymi techniniais patobulinimais, kurie orientuoti ne tik į našumą, bet ir į didesnį važiavimo komfortą bei geresnį valdymą. Visa tai pasiekta kartu sumažinus degalų sąnaudas.
Apstu komfortiškų priedų
„Piaggio MP3 310“ taip pat pristato visiškai naują naudotojo sąsają. Svarbiausias jos elementas – didelis 5 colių LCD ekranas, kuriame pateikiama visa svarbiausia informacija: skaitmeninis spidometras ir apsukų skaitiklis centre, bendras ir dalinis kilometražas, oro temperatūra, laikrodis, degalų lygio ir aušinimo skysčio temperatūros indikatoriai. Taip pat rodoma įspėjamoji piktograma apie ledo pavojų ir techninės priežiūros („service“) indikatorius.
Vairo ir prietaisų skydelio valdikliai perkonstruoti – dabar jie išdėstyti patogiau ir funkcionaliau. Virš prietaisų skydelio įrengta praktiška daiktadėžė su stalčiuku ir USB jungtimi – puikiai tinkanti išmaniajam telefonui ar kitam įrenginiui įkrauti.
Kalbant apie naudotojo sąsają, verta paminėti ir „keyless“ sistemą. Ji leidžia įjungti degimą be tradicinio rakto – pakanka turėti nuotolinio valdymo pultelį kišenėje. Tai palengvina ne tik variklio užvedimą, bet ir sėdynės, degalų bako dangtelio atidarymą bei vairo užrakinimą.
Klasikinį užraktą pakeičia praktiškas valdymo rankenėlės principas: užvedimui tereikia paspausti ir pasukti ją į padėtį ON, o variklis užvedamas įprastu mygtuku ant dešiniojo vairo bloko.
Konkurse dalyvaujančio „Piaggio MP3 310 HPE“ vizitinė kortelė:
- Gamintojas ir modelis: Piaggio MP3 310 HPE
- Kaina nuo: 8 199 €
- Konkursui pristatomo modelio kaina: 8 199 €
- Tipas (kategorija): Motoroleris
- Variklio tipas: Benzininis
- Variklio darbinis tūris: 310 cm³
- Cilindrų skaičius: 1
- Galia: 26 AG
- Sukimo momentas: 27 Nm
- Įsibėgėjimas 0–100 km/h: –
- Maksimalus greitis: 129 km/h
- Svoris: 230 kg
- Atstovas Lietuvoje: KMOTO UAB
Papildoma informacija / technologijos / ypatybės: Atnaujintas trijų ratų motoroleris su aukštu stabilumu ir saugumu miesto bei priemiesčio eismui. Idealiai tinka tiems, kurie ieško komforto ir manevringumo.
Išrinkite „Tautos motociklą“
Konkursas „Lietuvos metų motociklas“ – nuo 2023 metų Lietuvos žurnalistų autoklubo organizuojamas projektas. Šalyje surengti rinkimai parodė, kad Lietuvoje iš tiesų trūko tokio formato projekto, mat jis sulaukė didžiulio susidomėjimo tiek iš motociklų gamintojų atstovų, tiek iš motociklininkų bendruomenės, o prie konkurso atidarymo šventės vartų nusidriekė netgi spūstys.
Balandžio 29-ą paskelbtas „Lietuvos metų motociklo 2025“ rinkimų startas, o kartu visi „plieninių žirgų“ gerbėjai kviečiami ne tik stebėti, kam profesionalų komisija skirs aukščiausius įvertinimus, tačiau ir patiems prisidėti prie rinkimų.
Kaip ir praėjusiais metais, motociklininkai ir motociklams prijaučiantys kviečiami tv3.lt portale atiduoti savo balsą labiausiai patinkančiam modeliui ir taip išrinkti vienintelį, kuris labiausiai nusipelnė „Tautos motociklo 2025“ vardo.
