„Ford“ praplėtė vairuotojui skirtų pagalbinių sistemų gretas. Šį kartą gamintojas ryžosi pasiūlyti „Delivery Assist“ vardu pavadintą sistemą, kuri palengvins kurjerių darbą ir padės optimaliau suvaldyti dažnai įtemptą pristatymų grafiką.
Iš esmės „Delivery Assist“ sujungia kelias svarbias funkcijas į vieną automatizuotą procesą. Sistema gali automatiškai išjungti variklį, uždaryti langus, užrakinti duris ir įjungti avarinius žibintus vos tik vairuotojas išlipa iš automobilio, kad galėtų asmeniškai įteikti siuntą gavėjui.
„Ford“ teigia, kad šis asistentas gali padėti įmonėms padidinti pristatymų skaičių, sutaupant kelias sekundes kiekviename sustojime. Vairuotojai gali būti tikri, kad palieka furgoną saugų. Teigiama, kad sistema padeda sumažinti žmogiškos klaidos tikimybę.
Grįžus prie automobilio, „Delivery Assist“ taip pat supaprastina išvykimo procesą: furgonas atrakinamas naudojant beraktę prieigą, o paspaudus stabdžių pedalą, variklis vėl užvedamas, o langai grįžta į pradinę padėtį.
Verta pažymėti, kad kiekvienas vairuotojas pagal savo pageidavimus gali pasirinkti tam tikrus langų, avarinių žibintų, automobilio užrakinimo nustatymus.
„Ford“ praneša, kad ši technologija bus diegiama į „Ford E-Transit“ ir „Transit EcoBlue“ modelius su automatine pavarų dėže. Vėliau „Delivery Assist“ bus pritaikyta ir mažesniems „E-Transit Custom“ bei „Transit Custom“ modeliams.
Skelbiama, kad rinkoje pirmieji modeliai su šia technologija pasirodys 2025 vasarą.
