uostas

Didžiosios Britanijos oro bendrovė „British Airways“ (BA) nurodė, kad tikisi sekmadienį atnaujinti daugumą savo skrydžių iš didžiųjų Londono oro uostų po kompiuterinės sistemos gedimo, ilgąjį šventinį savaitgalį sutrikdžiusių tūkstančių keleivių planus. Nesklandumai nesiliovė Londono Hitrou oro uoste, kur anksti sekmadienį kai kurie reisai buvo atšaukti. Bendrovė stengėsi suvaldyti tvarkaraščių pateikimo sutrikdymą, paveikusį BA lėktuvus ir įgulas visame pasaulyje.

Pagal konteinerių krovą tvirtą lyderystę taip Baltijos šalių uostų daug merų išlaikančią Klaipėdą šiemet kėsinasi aplenkti Ryga - latviai džiūgauja per pirmąjį ketvirti perkrovę rekordinį konteinerių skaičių, o Klaipėdos konteinerių terminalai baksnoja į problemas, kurias būtina išspręsti, kad neprarastume konkurencingumo ir nenusileistume rygiečiams, rašo „Verslo žinios“. Nors bendras pirmojo šių metų ketvirčio konteinerių krovos rezultatas Klaipėdos uoste teigiamas (augimas siekia 4,4 proc.

Vilniaus oro uostas nuo šiol skiria dar didesnį dėmesį keleiviams, keliaujantiems su mažamečiais vaikais. Oro uoste jau pakeistas šeimų eilės ženklinimas, o tėvams siūlomi funkcionalūs, keliavimą su vaikais lengvinantys sprendimai. „Šeimų segmentas mums yra labai svarbus. Siekiame, kad keliavimas su vaikais ne tik nekeltų sunkumų, bet ir taptų malonia patirtimi visai šeimai.

Du JAV astronautai penktadienį išėjo į atvirą kosmosą ir sumontavo naują Tarptautinės kosminės stoties (TKS) modulį, skirtą švartuotis komerciniams erdvėlaiviams ir kapsulėms, kurių vis dažniau siunčiama į šią orbitinę laboratoriją. Amerikiečiai Jeffas Williamsas ir Kate Rubins darbavosi TKS išorėje 5 val. 58 min., kol sumontavo pirmąją iš dviejų švartavimosi jungčių tarptautiniams erdvėlaiviams.

Tie, kurie tiki laimingomis pabaigomis ar yra užkietėję romantinių filmų mėgėjai turėtų žinoti, jog gyvenime būna visai kitaip. Štai sutikta meilė internete susitarus pasimatymui gali ir neatvykti. Būtent taip nutiko iš Olandijos kilusiam Alexanderiui Pieteriui Cirkui (41), kuris savo meilę rado pažinčių svetainėje, rašo metro.co.uk. Niekad realybėje nesutikęs savo simpatijos, po dviejų mėnesių susirašinėjimo, Alexanderis ėmė ir pamilo ją.

Pirmadienio pavakarę Vilniaus oro uoste buvo suveikusi priešgaisrinė signalizacija, skrydžiai nesutriko, šiuo metu oro uosto atstovai aiškinasi incidento priežastis. Kaip BNS sakė Vilniaus oro uosto komunikacijos vadybininkė Agnė Mažeikytė, priešgaisrinė signalizacija suveikė maždaug po 16.10 val - skrydžiai nebuvo sutrikdyti, nors keleiviai ir buvo automatiškai įspėti apie evakuaciją. „Suveikė priešgaisrinė signalizacija, nuskambėjo pranešimas, kviečiantis evakuotis.

Muitinės pareigūnai antradienio vakarą Vilniaus oro uosto poste paėmė keturias aligatorių galvas, kurias iš Jungtinių Amerikos Valstijų ketino atsigabenti Lietuvos pilietis. Kaip pranešė Vilniaus teritorinė muitinė, šiuo metu tiriama, ar šiam kroviniui gabenti lietuvis privalėjo turėti specialius leidimus. Iš Čikagos per Helsinkį į Lietuvą grįžęs lietuvis A.S. savo bagaže gabeno netikėtą turinį – muitinės pareigūnai jame aptiko keturias aligatorių galvas.

Klaipėdos uostas ieško konsultantų, kurie galėtų atstovauti uosto direkcijai bei Susisiekimo ministerijai, sprendžiant uosto žemės nuomos klausimus. Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija centriniame viešųjų pirkimų portale paskelbė būsimo teisinių konsultacijų paslaugų konkurso technines specifikacijas.

Tirdama galimą korupciją Klaipėdos uoste Specialiųjų tyrimų tarnyba (STT) ketvirtadienį atliko kratas ir sulaikė aukštas pareigas einantį uosto darbuotoją bei Latvijos pilietį. „Galiu patvirtinti, kad pradėtas ikiteisminis tyrimas dėl galimų korupcinių veikų, uosto direkcijoje atlikti procesiniai veiksmai - kratos. Sulaikytas infrastruktūros departamento vadovas ir Latvijos pilietis“, - BNS sakė STT direktoriaus pavaduotojas Romas Zienka. Sulaikytų asmenų pavardžių jis nenurodė.

 Dėl stipraus vėjo nuo antradienio nakties Klaipėdos jūrų uoste ribojamas laivų eismas. „Nuo vidurnakčio buvo iš dalies apribota, o nuo antradienio ryto ir mažesnieji laivai neįleidžiami į uostą ir neišleidžiami išplaukti. Laivyba yra apribota“, - BNS sakė Klaipėdos uosto atstovė Nijolė Dvarionaitė-Milkintienė. Pasak jos, šiuo metu išoriniame uosto reide įplaukti į uostą laukia 4 laivai, o iš Klaipėdos išplaukti - vienas.

Kauno teisėsauga baigė tirti bylą dėl melagingo pranešimo apie sprogmenį Kauno oro uoste. Kaip pranešė Kauno apskrities vyriausiasis policijos komisariatas, melagingai apie sprogmenį pranešė ukmergiškis, taip mėginęs sukliudyti išvykti savo draugei. Šių metų liepos 13–osios naktį 17-metis vaikinas paskambino į policiją ir pranešė apie Kauno oro uoste padėtą bombą ir ketinimą nusižudyti.

Dėl prastų oro sąlygų ir stipraus rūko Vilniaus oro uoste antradienio vakarą nekilo ir nesileido lėktuvai, tačiau rūkui prasisklaidžius, sėkmingai nusileido keturi orlaiviai, BNS pranešė bendrovės „Lietuvos oro uostai“ komunikacijos vadybininkė Agnė Mažeikytė. Apie 20 val. tūpti Vilniuje neteko kompanijos „Adria Airways“ orlaiviui iš Talino bei oro bendrovės „airBaltic“ lėktuvui iš Rygos.

Nerimstant stipriam ir gūsingam vėjui, Klaipėdos uoste pirmadienio vakarą laivyba vis dar yra ribojama. Tuo metu šalies vakaruose be elektros vis dar yra likę 500 vartotojų, tinklo gedimai toliau šalinami. „Iš esmės situacija nesikeičia, laivyba uoste vis dar ribojama. Vėjo greitis gūsiais siekia 22-24 metrus per sekundę, bangų aukštis jūroje - apie 5 metrus“, - BNS sakė Klaipėdos uosto atstovė spaudai Nijolė Dvarionaitė-Milkintienė.

Klaipėdos jūrų uostas per tris šių metų ketvirčius uždirbo 18,987 mln. eurų grynojo pelno - 9,2 proc. daugiau nei 2014 metų sausį-rugsėjį, kai jis buvo 17,389 mln. eurų. Uosto pajamos per metus išaugo 11,6 proc. iki 40,654 mln. eurų, teigiama veiklos ataskaitoje. Uosto rinkliavos per metus ūgtelėjo 12,7 proc. iki 34,955 mln. eurų, žemės nuomos pajamos - 5,2 proc. iki 5,451 mln. eurų, veiklos sąnaudos ūgtelėjo 13,5 proc. iki 19,8 mln. eurų.

Kinija gedi. Dešimtys žuvusių, daugiau kaip 1000 sužeistų ir dar daugybė dingusių be žinios. Taip prasidėjo ketvirtadienio rytas Kinijoje, Tiandžino mieste – viename didžiausių šalies uostų. Jau nuo pat pirmųjų nelaimės akimirkų, kuomet uosto teritorijoje įvyko sprogimas, į internetą plūstelėjo nuotraukos bei vaizdo įrašai su apokalipsės vaizdais.

Su fanfaromis atidarytas ir labai greitai smėliu užneštas Šventosios uostas neveikia, bet pasipinigauti būdų visada galima rasti. Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija į jį įleido verslininkus, o šie šeimininkauja kaip įsigeidę. Nukenčia žvejai ir poilsiautojai, turintys nemenkai pakratyti pinigines.   Vos įvažiavus į Šventosios uosto teritoriją kiekvieną automobilį pasitinka štai tokie gyvi parkomatai – kontrolieriai ir paprašo susimokėti.

 Klaipėdos jūrų uoste – rekordinis birželis. Uosto vadovas Arvydas Vaitkus pranešė, kad birželį uosto krovos apyvarta siekė 3 mln. 300 tūkstt. tonų. Visų laikų rekordus sumušė ir surinktos rinkliavos: „Birželis yra rekordinis visų laikų mėnuo. Pagal surinktas rinkliavas, pajamų gauta virš 4 mln. eurų, ko dėka turime dvi krovinių rūšis, kurios yra dominuojančios ir keliančios mūsų apyvartą – tai yra naftos produktai ir trąšos“, - sakė A. Vaitkus.

Paskutiniai švarinimosi darbai jachtos „Lietuva“ denyje ir jau netrukus ji kartu su dar pora dešimčių burlaivių pajudės Lenkijos uosto Ščecino link. Net keletą dienų bangavusi Klaipėda atsisveikina su didžiaisiais burlaiviais. „Baltic tall ships“ regatoje savo jėgas išbandyti sumanė ir klaipėdietis Airidas. Vaikinui tai – pirmasis kartas, tad nei ilgas laikas laive, nei gresianti jūrligė negąsdina. „Baimių pakolkas dar didelių nėra. –Tiesiog iššūkis ir tiek? – Iššūkis.

Klaipėdos uostas pradeda aptarnauti okeaninius laivus. Trečiadienio rytą į uostą atplaukė ilgiausias ir didžiausias iki šiol konteinerinis laivas. Jo ilgis prilygsta Vilniaus televizijos bokštui - beveik 325 metrai. Klaipėdos valstybinio jūrų uosto generalinis direktorius Arvydas Vaitkus tikina, kad tai atveria dideles galimybes Lietuvai.

Uostamiestyje prasidėjęs kruizinių laivų sezonas vilties užsidirbti teikia ne tik senamiesčio verslininkams ir amatininkams, bet ir Klaipėdos elgetoms. Nors mieste uždrausta ir rinkti, ir duoti išmaldą, dėl dosnių užsieniečių bėdžiai rizikuoja. Tarsi žinodami kruizinių laivų plaukimo grafikus, uostamiesčio elgetos iš visų pakampių išlenda kaip tik tada, kai po miestą pasklinda tūkstančiai turistų.

Penktadienį Klaipėdos uoste švartavosi septyni NATO nuolatinės parengties priešmininių laivų junginio laivai, atvykę dalyvauti kitą savaitę Baltijos jūroje prie Lietuvos krantų vyksiančiose tarptautinėse kasmetinėse karinėse pratybose „Baltijos tvirtovė 2015“. Pratybose dalyvausiančių užsienio šalių laivų ir junginių vadai mandagumo vizitais lankėsi pas Klaipėdos miesto merą Vytautą Grubliauską ir laikinai einantį Karinių jūrų pajėgų vado pareigas jūrų kapitoną Arūną Mockų, pranešė Krašto apsaug...

Patvirtinus Klaipėdos uosto plėtros planą, jis padidins savo konkurencingumą prieš kitus regiono uostus, nes galės aptarnauti didesnius laivus bei kartu didinti savo krovą, teigia Klaipėdos uosto vadovas. Pasak Arvydo Vaitkaus, iš viso į uosto plėtrą numatoma investuoti daugiau kaip 0,5 mlrd. eurų. Uosto plėtros galimybės aptartos antradienį Klaipėdoje vykusiame Suskystintų gamtinių dujų (SGD) terminalo projekto įgyvendinimo komisijos posėdyje.

Klaipėdos uostas ketina plėstis jūroje ir sausumoje. Planuojama, jog šiaurinėje uosto dalyje atsirastų naujas giliavandenis uostas, o pietinėje – uosto infrastruktūra. Naujas teritorijas tikimasi spėti suformuoti Europos sąjungos lėšomis. Europinių pinigų Lietuva gaus iki 2021-ųjų. Teritorijos uostui turėtų būti numatytos bendrajame jo plane, kuriam rengti direkcija paskelbė konkursą.

 Klaipėdos uostas, kuris iki 2021 metų laivybos kanalą ketina pagilinti iki 17 metrų, pradeda jo gilinimo iki 15 metrų etapą. Pirmuosius 5 mln. eurų vertės darbus atliks Austrijos statybos milžinė „Strabag“. Klaipėdos uosto direkcijos atstovė spaudai Dovilė Ringis BNS sakė, jog pirmajame kanalo gilinimo etape jis bus pagilintas puse metro - nuo 14,5 iki 15 metrų. Darbai turėtų būti baigti šių metų rudenį. „Šie darbai - pirmas žingsnis Klaipėdos uoste pasiekti 17 metrų gylį.

Ukrainos kariuomenė visiškai kontroliuoja Donecko oro uostą, kuriame vakar vyko intensyvūs susirėmimai tarp šį svarbų objektą ginančių karių ir Rusijos palaikomų separatistų, teigiama šiandien išplatintame antiteroristinių pajėgų štabo pranešime. Ukrainiečiai sugebėjo ne tik išstumti įsibrovėlius iš buvusio oro uosto, bet ir praplėsti savo kontroliuojamą zoną.

Šeštadienį dėl didelio vėjo laivyba Klaipėdos jūrų uoste lieka iš dalies apribota. Manoma, kad padėtis normalizuosis tik pirmadienį. Klaipėdos jūrų uosto kapitono Adomo Aleknos teigimu, šeštadienio popietę vėjas nurimo iki 15 metrų per sekundę, bet bangos dar per didelės, kad locmanas galėtų išplaukti į Baltijos jūrą ir padėti įplaukti į Klaipėdą laukiantiems laivams. Tokių yra dešimt. Dar trys dideli laivai laukia išplaukti iš Klaipėdos jūrų uosto, du - peršvartuoti.

Marija Gabrienė, LRT Televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Švarinami Klaipėdos uosto dokai – sėkmingai išvalytas užterštas gruntas iš vienos Vakarų laivų gamyklos doko duobių. Tikimasi, kad tai leis bendrovei didinti konkurencingumą, sandėliuojamo grunto aikštelė ateityje turėtų virsti naujomis uosto krantinėmis. Po daugiau nei 10-ies metų specialistams pavyko rasti būdą, kaip išvalyti iš dokų, kuriuose remontuojami laivai, užterštą gruntą ir kur jį sandėliuoti.

Klaipėdos uoste kraunamas rekordinis lietuviškų grūdų kiekis - 74 tūkst. tonų kviečių, kurie bus eksportuoti į Iraną. Grūdų krovinys kraunamas į „Post Panamax“ tipo laivą „Piera“, kuris stovi prie Klaipėdos krovos bendrovės „Bega“ krantinės, pranešė Klaipėdos uosto direkcija.

Marija Gabrienė, Saulius Masalskis, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Klaipėdos Saugios laivybos administracijoje įdiegta Nacionalinė laivų eismo stebėsenos informacinė sistema, kuri padės sustiprinti jūros aplinkos apsaugą Lietuvos teritoriniuose vandenyse Baltijos jūroje ir užkirsti kelią situacijoms, keliančioms pavojų žmonių saugumui jūroje.

Marija Gabrienė, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Po sėkmingų bandymų Klaipėdos jūrų krovinių kompanijoje „Klasco“ atidarytas naujas birių trąšų terminalas. Bendrovės generalinis direktorius teigia, kad nuo šiol, kai vienu metu skirtingas trąšas bus galima krauti į du laivus, padidės ne tik įmonės, bet ir uosto konkurencingumas. „Klasco“ teritorijoje jau veikė skystų ir birių trąšų bei grūdų terminalai.

Suskystintų gamtinių dujų (SGD) terminalą statanti bendrovė „Klaipėdos nafta“, ruošdamasi SGD terminalo veiklai, už ne daugiau kaip 112,428 mln. litų pirks 170 tūkst. kubų dujų. Tiek jų reikės derinimo darbams, kad terminalas gruodžio pradžioje pradėtų veikti.

Marija Gabrienė, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Uosto direkcija ir toliau investuoja į infrastruktūros vystymą, ypač kanalo ir krantinių gilinimą. Tai esą vienintelis ir pagrindinis įrankis, sudarant galimybę uosto įmonėms konkuruoti ir pritraukti į šalies biudžetą didesnes pajamas. Pernai pinigai į uosto pirsų, krantinių statybą, jų ir uosto kanalo gilinimą pasiekė rekordą – investuota daugiau kaip 300 mln. litų.

Asta Kažukauskienė, LRT radijas, LRT.lt Penktadienio rytą Klaipėdos uoste prisišvartuos NATO jūrinių pajėgų nuolatinės parengties išminavimo laivų 1-oji grupė. Baltijos jūroje ši grupė dislokuota siekiant padidinti saugumą ir užtikrinti NATO parengtumą šiame regione.

Klaipėdos valstybinis jūrų uostas atsigauna. Trečiadienį uostamiestį pagaliau pasiekė antrasis vadinamojo STS (angl. „Ship-to-Shore“) tipo kranas, kurio vertė – 25 mln. litų. Milžiniškų gabaritų kraną įsigijo bendrovė „Klaipėdos Smeltė“. Jo pirmtakas į bendrovės teritoriją atkeliavo praėjusių metų spalį. Dar vienas identiškas kranas bus atplukdytas šį birželį. Tai ženkliai padidins krovininių laivų aptarnavimą.

Asta Kažukauskienė, LRT radijas, LRT.lt Baltijos ir Šiaurės jūrose nebegalės plaukioti laivai, varomi daug sieros turinčiu kuru. Dėl to išaugs krovinių pervežimo kaina, tad Klaipėdos uoste dirbantys verslininkai baiminasi, kad dalį krovinių gali perimti konkurentai Rytuose. Nuo kitų metų galės plaukioti tik tie laivai, kurie sieros kiekį kure sugebės sumažinti dešimteriopai – jis negalės viršyti 0,1 proc.

Marija Gabrienė, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Nauja keltų linija tarp Klaipėdos, Kopenhagos ir Malmės suinteresuoti visi uostai. Tačiau ar iš Klaipėdos plauks keltai į minėtus miestus, priklausys nuo operatoriaus – ar atsiras laivybos kompanija, kuri keltų linija sujungtų Lietuvos, Švedijos bei Danijos uostus. Kopenhagos ir Malmės uostus jungia ne tik Eresūno tiltas, juos administruoja viena direkcija.

Klaipėdos uoste prišvartuotas neįprastas laivas, ypatingas ne savo parametrais ar atgabentu kroviniu, o itin neįprasta išvaizda. Siaučiant audrai jūroje ir spengiant šalčiui, su Panamos vėliava plaukiojantis laivas „Usolie“ apsitraukė storu ledo sluoksniu ir šiuo metu primena plaukiojančią ledo skulptūrą. „Priimti šį Šiaurės jūroje ledu apsitraukusį laivą uostininkams buvo iššūkis, mat tokių atvejų būna itin retai.

Įrodyk, kad žinai apie svarbiausius Lietuvoje įgyvendinamus transporto sektoriaus projektus, finansuojamus Europos Sąjungos paramos lėšomis. Atsakyk į žemiau pateiktus klausimus ir laimėk Susisiekimo ministerijos prizus – didelį skėtį ar kelionines skaitmenines svarstykles bagažui sverti. Klaipėdos valstybiniame jūrų uoste sukuriama apie 4,5 procentų viso Lietuvos bendrojo vidaus produkto. Tai parodo, koks tai strategiškai svarbus objektas visai Lietuvai.

Klaipėdos uoste pasieniečiai sulaikė ukrainietį, kuriam išduotas Europos arešto orderis ir kurio dėl žmonių grobimo bei neteisėto laisvės atėmimo ieškojo Ispanijos teisėsaugininkai. Pernai pasieniečiai iš viso sulaikė pusseptinto šimto teisingumo vengusių asmenų.

Antradienio vidurdienį kilęs tirštas rūkas trumpam sutrikdė Vilniaus oro uosto darbą. Oro uosto atstovų teigimu, dėl šios aplinkybės orlaiviai negalėjo nusileisti oro uosto teritorijoje. Balsas.lt duomenimis, atskraidinęs keleivius iš Kijevo  lėktuvas buvo nukreiptas į Kauną,  o skrydis iš Helsinkio atšauktas.

Viena didžiausių laivybos kompanijų pasaulyje „MSC Vilnius” (Mediterranean Shipping Company), šeimininkaujanti Klaipėdos uoste ir priklausanti Olandijos TIL holdingui, valdančiam didžiąją dalį bendrovės „Klaipėdos Smeltė” akcijų, ketina daugiau krovinių gabenti geležinkelio linijomis.

2013 m. spalio mėn., palyginti su tuo pačiu 2012 m. laikotarpiu, į šalies oro uostus atvyko ir iš jų išvyko 21,9 procento daugiau keleivių, praneša Lietuvos statistikos departamentas, remdamasis išankstiniais duomenimis. Lietuvos oro bendrovių lėktuvais keleivių vežta 6,2 procento daugiau. 2013 m. spalio mėn. Klaipėdos valstybiniame jūrų uoste ir Būtingės terminale krovinių perkrauta 13,1 procento mažiau, o šalies oro uostuose – 16,2 procento daugiau nei 2012 m. spalio mėn.

LRT televizijos naujienų tarnyba Seimas nusprendė sujungti tris Lietuvos oro uostus – Kauno, Palangos ir Vilniaus. Įstatyme argumentuojama, kad taip bus sumažintos valdymo išlaidos, oro uostai efektyviau dirbs. Numatoma, kad po reorganizacijos bus atleista apie 5 proc. darbuotojų, veiklos sąnaudos sumažės daugiau kaip 1 mln. Lt per metus. Vilniaus oro uostas išliks pagrindinis, tačiau turės sudaryti sąlygas skraidyti ir pigių skrydžių bendrovėms.

Irena BUDRIENĖ Vakar Šiaulių pramonės parke įkasta naujos „ROL Group“ gamyklos statybos simbolinė kapsulė, pašventintas kertinis akmuo. Švedijos kapitalo įmonių grupė į naujo fabriko statybą investuoja 22 milijonus litų. Iki kitų metų gegužės pastatytoje gamykloje planuojama įkurti 40 naujų darbo vietų, iš viso joje dirbs daugiau kaip 200 žmonių. Visa gamyba – po vienu stogu 12400 kvadratinių metrų gamyklą planuojama pastatyti iki 2014 metų gegužės mėnesio.

Viena didžiausių Kinijos transporto infrastruktūros projektavimo ir statybų įmonė „China Communications Construction Company Ltd.“ (CCCC) ir jos tarptautines investicijas vykdanti įmonė „CCCC International Holding Limited“ domisi galimybe investuoti į Klaipėdos išorinio giliavandenio uosto statybas. Susisiekimo viceministras Saulius Girdauskas tai aptarė su pastarosios įmonės Infrastruktūros investicijų departamento vadovu Tang Jinsong.

Didžiausiems pasaulio oro uostams ir laivybos bendrovėms modernius komunikacijos prietaisus gaminanti norvegų „Jotron“ plečia veiklą Lietuvoje. Metų pabaigoje bendrovė Kaune atidarys naują gamyklą į kurią perkels šiame mieste veikiantį padalinį. Kauno gamykloje bus diegiamos naujos technologijos, įkurtas vietinis produktų vystymo departamentas. Taip pat įmonė planuoja didinti gamybos apimtis. Numatomos investicijos sieks apie 9,4 mln. litų.

Prie Baltijos jūros įsikūrusi Gdynė pagal Lenkijos gyventojų apklausas vertinama kaip miestas, kuriame patogiausia gyventi. Kasmet į ją užsuka vis daugiau įvairių šalių, taip pat ir Lietuvos, turistų. O norint pritraukti dar didesnius jų srautus, šiuo metu rekonstruojamas karinis oro uostas, pritaikytas civilėms reikmėms.  Gdynė artėja link savo pirmojo šimtmečio, kurį švęs po dešimties metų.

Šią savaitę aptartos Šventosios uosto atstatymo galimybės - Palangos miesto valdžiai pristatyta uosto urbanistinė koncepcija, aptartos finansavimo galimybės, praneša Klaipėdos uosto direkcija. Palangos atstovams pristatytos idėjos, kaip galėtų atrodyti Šventosios uostas.

Atgaivinant Šventosios uostą būtina išlaikyti glaudų ryšį su pačios gyvenvietės plėtra – užtikrinti, kad viešosios miesto erdvės bei uostas taptų vientisu turistų traukos centru. Norint tai įgyvendinti, reikia parengti visos Šventosios kompleksinį užstatymo planą, kuris padėtų sukurti vieningą užstatymo struktūrą ir užtikrinti nepertraukiamus pėsčiųjų ryšius su uostu – teigiama vakar Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijoje pristatytoje Šventosios uosto urbanistinėje koncepcijoje.