toyota hilux

„TOYOTA GAZOO Racing“ (TGR) 2024 metų Dakaro ralyje startuos su atnaujinta maratoną laimėjusio automobilio versija, dabar vadinama „GR DKR Hilux EVO T1U“ – pavadinimas atspindi ir automobilio atnaujinimus, ir naują W2RC kategorijos pavadinimą. Artėjančiame Dakaro ralyje komandą atstovaus net penki ekipažai, tarp kurių du vairuotojai naujokai. „iGo2Dakar“ skaičiuoja, kad tai bus didžiausia komanda, kurią TGR kada nors subūrė sunkiausiam lenktynių iššūkiui.

Legendinis „Toyota Hilux“ pasiekė naujas našumo, važiavimo komforto ir dizaino aukštumas, gamintojams pristačius šio pikapo GR SPORT versiją. Nuo 1968 metų gaminamas automobilis šlovingą reputaciją pelnė dėl daugybės pergalių Dakaro ralyje. Dabar naujasis modelis atveria ir naujų galimybių. Dėl platesnės tarpvėžės ir įvairių patobulinimų šis „Hilux“ dar labiau pagerino važiavimo savybes tiek kelyje, tiek bekelėje.

„Toyota“ įveikė dar vieną etapą kelyje į ateitį be anglies emisijos. Viena didžiausių pasaulyje automobilių gamintojų pristatė vandenilio kuro elementuose sukuriama elektros energija varomo „Hilux“ modelio prototipą. Šis automobilis – plačios „Toyota“ daugiakryptės strategijos dalis. Šioje strategijoje numatytas tikslas – mobilumas be anglies junginių, taikant skirtingas galios sistemas.

„Toyota“ įveikė dar vieną etapą kelyje į ateitį be anglies emisijos. Viena didžiausių pasaulyje automobilių gamintojų pristatė vandenilio kuro elementuose sukuriama elektros energija varomo „Hilux“ modelio prototipą. Šis automobilis – plačios „Toyota“ daugiakryptės strategijos dalis. Šioje strategijoje numatytas tikslas – mobilumas be anglies junginių, taikant skirtingas galios sistemas.

Penktadienį, likus porai dienų iki Dakaro starto, „TOYOTA GAZOO Racing Baltics“ komanda pirmąjį pusdienį praleido privačiose treniruotėse. Automobilio efektyvumą Saudo Arabijos trasose ištestavęs Benediktas Vanagas teigia, kad naujasis modelis, palyginti su senuoju, yra ir paklusnesnis, ir turintis daugiau pagreitėjimo.  „Nors Lietuvoje neturėjome pakankamai testų, bet penktadienį pirmos dienos pusėje išsitestavome automobilį drauge su „TOYOTA GAZOO Racing“ komanda.

„ Toyota“ rėminių modelių varikliai taps tinkami naudoti HVO100 dyzeliną – neiškastinės kilmės kurą, pagamintą iš 100 proc. atsinaujinančių šaltinių, kaip antai kepimo alyvos atliekų. Šiuos degalus bus galima naudoti tiek „ Hilux“ pikapo, tiek „ Land Cruiser“ visureigio varikliuose. Hidrintas augalinis aliejus HVO100 (angl.

Trečiadienį, likus porai dienų iki Dakaro starto „Toytoa Gazoo Racing Baltics“ komandai pavyko ne tik užbaigti sportinio bolido surinkimo darbus, bet ir ištestuoti automobilį Saudo Arabijos trasose. Pirmą kartą už atnaujinto automobilio vairo sėdęs Benediktas Vanagas teigia, kad nors automobilio limitų iki galo pamatuoti nepavyko, bolidas konceptualiai skiriasi nuo ankstesnės jo versijos. Nors pasiruošimo dienos Benedikto Vanago komandai itin sunkios, jis teigia, kitaip ir nesitikėjęs.

Likus 10 dienų iki Dakaro starto dalyviai jau kraunasi daiktus, tačiau „Toyota Gazoo Racing Baltics“ komanda rūpinasi ne tik asmeniniais lagaminais, bet ir atnaujinto 2000 kg sveriančio Toyota Hilux bolido transportavimu.  Komandos pilotas Benediktas Vanagas papasakojo apie logistinius iššūkius siunčiant tokių didelių išmatavimų techniką kalėdinių laikotarpiu. Įprastai sportinės ir logistinė technikos transportu rūpinasi Dakaro organizatoriai.

Likus vos keletui savaičių iki sunkiausių planetos lenktynių starto Benediktas Vanagas atskleidė dalyvavimo Dakare detales. Sekmadienį sportininkas galutinai patvirtino „Toyota Gazoo Racing Baltics“ planą startuoti 2022-ųjų Dakare. Nuotoliniame pristatyme geriausią Baltijos šalių rekordą išlaikantis lenktynininkas pristatė komandos ir partnerių sudėtį bei technikos pokyčius. Didžiausia intriga laikyta spėlionė, ar Benediktas Vanagas atnaujins bolidą į naująją T1+ kategoriją. „Rugsėjo mėn.

Šį savaitgalį Benedikto Vanago vairuojamą „Toyota Hilux“ bus galima išvysti Saremos saloje Estijoje. Tai finalinis oficialus „Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“ pasirodymas šiais metais. 2021 m. varžybų sezoną „cross-country“ tipo bolidą vairuojantis B. Vanagas užbaigs atlikdamas nulinio ekipažo misiją trumpesnėje nei jam įprasta tradicinio ralio trasoje. Šie metai lenktynininkui buvo išskirtiniai.

Rugsėjo 24d. vilniečiai turės unikalią galimybę - sudalyvauti naktiniame važiavime dviračiais, kur visos kelionės metu iš specialiai pritaikyto „Toyota Hilux“ automobilio bus atliekamas gyvas DJ muzikos pasirodymas. Po važiavimo dviračiais, Kultūros Nakties proga, dalyvių laukia BANGERLAND vakarėlis miesto centre. Kritinės Masės (angl. Critical Mass) pradžia siekia 1992 m., kur pirmoji masinio dviračių pasivažinėjimo akcija įvyko JAV, San Franciske.

Šeštadienį, rugsėjo 11-ąją, įveikusi trigubą antrosios „Italian Baja“ varžybų dienos greičio ruožą „Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“ komanda sėkmingai pasiekė finišą. Atkaklioje dviejų „ Toyota Hilux“ ekipažų kovoje Benediktas Vanagas ir Filipe Palmeiro galiausiai įveikė buvusį WRC pilotą Xavierą Ponsą ir jo šturmaną Armandą Monleoną bei bendrojo įskaitoje tarp visų automobilių ekipažų užėmė trečiąją vietą.

Šeštadienį, sausio 9-ąją, Dakaro dalyviai pirmą dieną nuo ralio maratono pradžios ryte nepaėmė į rankas kelio knygų ir nesėdo į automobilius ir užuot lenktyniavę stengėsi atgauti jėgas. „Heston Airlines team Pitlane“ duetas, Edvinas Juškauskas su Aisvydu Paliukėnu, poilsio nusipelnė ne mažiau nei veteranai. Vienas jauniausių ekipažų įpusėjus varžyboms bendroje automobilių įskaitoje užima 23-iąją vietą.

Šeštadienį, sausio 9-ąją, atidavę techniką į mechanikų rankas Dakaro ralio maratono mėgavosi vienintelės poilsio dienos privalumais. „Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“ komanda su Benediktu Vanagu ir Filipe Palmeiro įpusėjus ralio maratonui bendroje įskaitoje užima 13-ąją vietą, tačiau turėdami neapgadintą naująjį „Toyota Hilux“ šį rezultatą dar gali ir pagerinti. Sudėtingiausias ralio maratonas 2021 metais kol kas kupinas netikėtumų.

Šiuo metu Lenkijoje vykstančiose bekelės varžybose „Baja Drawsko“ tarp garsių ralio pasaulyje pavardžių galima išvysti ir lietuvių. Edvinas Juškauskas ir Šarūnas Paliokas, atstovaujantys „Team Pitlane“ komandą, tęsia Dakaro ralio pasiruošimo programą bei šlifuoja tarpusavio susidirbimą. Tiesa, tai ne vienintelės jų misijos Lenkijoje. Šiemet sportinis kalendorius buvo kiek kitoks nei planuota, todėl daugelis sportininkų ir varžybų organizatorių turėjo prisitaikyti prie naujų aplinkybių.

„Toyota“ pristato naująjį „Hilux“: atnaujintas pikapo dizainas, po kapotu montuojamas galingas 2,8 litro variklis, o vairuotojai įvertins technologines komfortą ant asfalto ir bekelėje didinančias naujoves. Taip pat yra daugiau standartiškai į automobilį montuojamos įrangos bei išplėsta paties modelio versijų gama, taip siekiant patenkinti augantį pikapų kaip darbo ir laisvalaikio priemonių poreikį Europoje.

Benediktas Vanagas yra pirmasis Lietuvos žmogus, kurio vardu pavadintas „Toyota“ serijinės gamybos automobilis. 2020 metų Dakaro ralyje 15 vietą užėmusio sportininko vardas suteiktas išskirtiniam juodam pikapui „Toyota Hilux Benediktas Vanagas Edition“. Lietuvis pateko į išskirtinių lenktynininkų būrį, kuriam priklauso tokios žvaigždės kaip Stirlingas Mossas ar Carlosas Sainzas.

Dakaro rekordininkai „General Financing team Pitlane“ penktadienį iškovojo pirmąją pergalę „FIA World Cup for Cross Country Bajas“ etape „Baja Poland“. Vyčiu ir Baltuoju Ereliu pažymėtas Benedikto Vanago ir Sebastiano Rozwadowskio ekipažas testinį greičio ruožą įveikė pirmi, o prologu vadinamame 7 kilometrų greičio ruože finišavo ketvirti.

Benediktas Vanagas, „General Financing team Pitlane“ komandos pilotas, pranešė nemalonią žinią komandai ir gerbėjams. Jo ir Sebastiano Rozwadowskio ekipažas savo pasirodymą „FIA World Cup for Cross Country Bajas“ etape Ispanijoje „Baja España Aragón“ baigė įveikus daugiau nei pusę varžybų. Bendrą Lietuvos ir Lenkijos ekipažą trečiajame greičio ruože sustabdė techniniai nesklandumai variklyje. Daugiau detalių bus žinoma bolidą apžiūrėjus technikų komandai.

„General Financing team Pitlane“ komanda sėkmingai pasiekė Ispaniją, kur vyks ketvirtasis „FIA World Cup for Cross Country Bajas“ etapas „Baja España Aragón“. Tiesa, kelionė buvo gerai apskaičiuota bei apgalvota, o organizatorių suteiktos privilegijos panaudotos komandos finansų taupymui. Ketvirtadienį, vos prašvitus, „General Financing team Pitlane“ pilotas Benediktas Vanagas su medijos komanda išskrido į Barseloną ir susitiko su šturmanu Sebastianu Rozwadowskiu.

Ketvirtasis „FIA World Cup for Cross Country Bajas“ etapas Ispanijoje „Baja España Aragón“ geriausiai žinomas kaip vartai į Dakaro ralį. Sėkmingai įveikus šias varžybas, ralio maratono naujokai gali tikėtis leidimo dalyvauti sudėtingiausiose planetos lenktynėse. Tačiau tai – tik vienas iš veiksnių, lemiančių Ispanijos bajos populiarumą. 36 kartą organizuojamoje „Baja España Aragón“ dalyvaus 221 ekipažas iš 27 šalių. Tai – didžiausias dalyvių skaičius per paskutinius kelerius metus.

„General Financing team Pitlane“ pilotas Benediktas Vanagas „Rally Estonia“ dalyvauja penktą kartą, tačiau šiemet – naujame amplua. Apsiginklavęs švyturėliais ir sirenomis, lenktynininkas atlieka „nulinio“ ekipažo funkciją – tikrina trasas ir vykdo saugumo misiją. Tačiau tai ne vienintelis šio dalyvavimo išskirtinumas. Lenktynininkas pasakoja, jog ne tik pirmą kartą važiuoja „nuliniu“ ekipažu, bet ir tai daro su „Toyota Gazoo Racing Hilux“ bolidu.

Estijos ralyje („Rally Estonia“) dalyvausiantis „General Financing team Pitlane“ pilotas Benediktas Vanagas pirmą kartą pasirodys ne kaip varžybų dalyvis, turintis rungtis laikui. Šį kartą sportininko misija – atlikti „0 ekipažo“ pareigas. Ne gana to, lenktynininkas pasirodys su „cross country“ tipo bolidu „Toyota Gazoo Racing Hilux“. Tad kokias funkcijas ralyje vykdo „0 ekipažas“ ir kokie iššūkiai laukia B. Vanago? Visų pirma, klasikiniame ralyje matyti „cross country“ bolidą – neįprasta.

Kiekvienas „FIA World Cup for Cross Country Bajas“ etapas kuo nors specifiškas. Štai pirmajame etape „Baja Russia“ „General Financing team Pitlane“ susipažino su sniegu ir ledu, „Dubai International Baja“ – su visiškai kitokiomis nei Dakare kopomis, o trečiajame etape „Italian Baja“ komandos pilotas Benediktas Vanagas turės galimybę prieš lenktynes susipažinti su pirmuoju greičio ruožu. Tačiau tai jis darys... Pėsčiomis.

Ištikimiausi Dakaro gerbėjai turbūt pastebėjo, jog sportiniai visureigiai susiduria ne tik su smėliu, bet ir kalnais ar upėmis. Prieš smėlį jie kovoja tinkamu padangų slėgiu, prieš kalnus – visais varomaisiais ratais ir didele prošvaisa.

Trečiojo Pasaulio taurės „FIA World Cup for Cross Country Bajas“ etapo „Italian Baja“ organizatoriai nutraukė intrigą ir paskelbė lenktynių dalyvius. „General Financing team Pitlane“ ekipažas su „FIA Cross Country Priority Drivers“ sąraše esančiu Benediktu Vanagu prie starto linijos Italijoje stos pažymėti 203-iuoju numeriu ir automobilių klasėje startuos treti. Tačiau pažvelgus į dalyvių sąrašą darosi akivaizdu, jog kova bus sunki.

„General Financing team Pitlane“ komandos pilotas Benediktas Vanagas penktadienį savo sekėjams tiesioginės „Facebook“ transliacijos metu pirmiesiems atskleidė netikėtą žinią – juodai matiniu visų žinomas komandos bolidas kardinaliai pakeitė išvaizdą ir tapo raudonu. „Black Hawk“ (liet. Juodasis Vanagas) vadinamas „Toyota Gazoo Racing Hilux“ per kelias dienas pakeitė „rūbą“. Pokyčių priežastis – ilgalaikio vardo partnerio „General Financing“ logotipo ir vizualinio identiteto atnaujinimas.

Naujam Dakaro iššūkiui Saudo Arabijoje besiruošiantis Antanas Juknevičius sulaukė tarptautinio pripažinimo. Bekelės vilko kandidatūra buvo patvirtinta tarptautinės automobilių federacijos („FIA“) – A. Juknevičius tapo pirmuoju lietuviu, kuriam patikėtos „FIA“ pasaulio „Cross Country“ taurės varžybų  komisaro pareigos. Lenktynininkas dirbs etape Kazachstane, kur bus atsakingas už ginčų ir protestų sprendimą bei kaups patirtį naujiems savo startams.

Pirmąją „Dubai International Baja“ dieną pamoka pavadinęs lenktynininkas Benediktas Vanagas vakarykščių klaidų nekartojo. Sportininkas pasirinko tinkamą padangų slėgį, palaikė greitą tempą ir kone perpus sumažino atsilikimą nuo lyderio. Lenktynininkas antrame greičio ruože, kaip ir pirmame, finišavo penktas, todėl bendroje antrojo etapo įskaitoje taip pat užėmė penktą poziciją.

Dubajus. Al Qudra dykuma. 5.30 val. Lietuvos laiku „Dubai International Baja“ etapo dalyviai stovi išsirikiavę prie starto linijos – kas tris minutes išleidžiami į Jungtinių Arabų Emyratų smėlynus sportininkai 201 kilometrą orientuosis ant itin stačių kopų, vietomis pasidengusių klampiu smėliu.

Antrajam „FIA World Cup for Cross Country Bajas“ etapui Dubajuje besiruošianti „General Financing team Pitlane“ komanda jau išskrido į Dubajų ir dėliojasi strategiją artėjančioms varžyboms. Tačiau daug iššūkių žadantis Pasaulio taurės etapas ir visame pasaulyje garsūs varžovai nėra vienintelis penas apmąstymams prieš startą komandos pilotui Benediktui Vanagui. Į Jungtinius Arabų Emyratus komanda išsiruošė kaip niekad kukliai – viską susikrovė į kuprines ir vieną aliuminio dėžę.

Startas „FIA World Cup for Cross Country Bajas“ varžybose Karelijoje Benediktui Vanagui buvo itin sėkmingas. „General Financing team Pitlane“ komanda pirmame etape bei absoliučioje Pasaulio taurės įskaitoje užėmė trečią vietą ir tai – istorinis Lietuvai pasiekimas. Tačiau įtemptas šių metų sportinis sezonas, prasidėjęs Dakaru, neleidžia nė sekundei stabtelėti.

„General Financing team Pitlane“ komanda į Lietuvą grįš su medaliu. Vasario 15–17 dienomis vykusiame pirmajame „World Cup for Cross Country Bajas“ etape Karelijoje „Baja Russia Northern Forest“ Benediktas Vanagas visas varžybas stabiliai laikėsi lyderių pozicijoje. Tik antrajame greičio ruože pabuvojęs penktoje vietoje, pilotas likusias varžybas tvirtai važiavo trečias ir bendroje įskaitoje, o drauge ir absoliučioje Pasaulio taurės įskaitoje, užėmė trečią vietą.

„Agrorodeo“ komanda atsisveikina su „Toyota Hilux“ visureigiu, kuriuo Vaidotas Žala ir Saulius Jurgelėnas du metus važiavo Dakaro ralyje. „Kamane“ praminto automobilio skelbimas buvo patalpintas vos komanda jį atsiėmė Havro uoste po mėnesį trukusios kelionės keltu per Atlanto vandenyną. „Labai gerbėm ir mylėjom šitą automobilį. Praleidom kartu dvejus sėkmingus metus, tačiau atėjo pokyčių metas.

„Agrorodeo“ komanda parduoda „Toyota Hilux“ visureigį, su kuriuo Vaidotas Žala ir Saulius Jurgelėnas du metus dalyvavo Dakaro ralio varžybose. „Kamane“ pramintas automobilis šiemet buvo labai sėkmingas – lietuvių ekipažas užėmė rekordinę sau dvyliktąją poziciją. Praėjusiais metais jie finišavo aštuoniolikti. Apie atsisveikinimą su savo transporto priemone „Agrorodeo“ komanda paskelbė ir savo oficialiame „Facebook“ puslapyje: Šią žino patvirtino ir ekipažo vairuotojas V. Žala.

Jūs atsisėdate į savo automobilį. Priešais matote pažįstamą vaizdą, kuris kardinaliai nepasikeistų atsidūrus ir kitos markės automobilyje – posūkių svirtelės prie vairo, kondicionieriaus valdymą rasite centrinėje konsolėje, susireguliuoti automobilio veidrodėlius ar įjungi pavarą, tikėtina, neužtruks gerokai ilgiau nei įprastai, nes viskas lyg ir taip pat.

Vaidotas Žala ir Saulius Jurgelėnas patvirtino, kad dalyvaus 2019 metų Dakaro ralyje. Tai šiam ekipažui bus ketvirtasis Dakaro ralis iš eilės. 2018 m. maratone „Agrorodeo“ komanda užėmė 18 vietą ir yra nusiteikusi siekti maksimaliai gero rezultato artėjančiose varžybose. „Iš paskutinio Dakaro ralio į Lietuvą grįžome nusiteikę kovoti dėl artėjančio starto. Tačiau dalyvavimas Dakare – didžiulis iššūkis finansiškai, todėl savo planus nutarėme patvirtinti, pabaigę derybas su pagrindiniais rėmėjais.

Dakaras baigėsi, prasideda Dakaras. Tai – Benedikto Vanago frazė, puikiai iliustruojanti pasiruošimą sunkiausioms pasaulyje ištvermės lenktynėms: jis prasideda praėjus vienai dienai po finišo. Tačiau apie 2019-ųjų Dakarą dar nekalbėsime, nes ką tik baigėsi 2018-ųjų maratonas, atnešęs daugybę džiaugsmingų akimirkų viso pasaulio sporto gerbėjams. Įpratino prie gerų rezultatų Pradėkime nuo lietuvių. Čia turime kuo džiaugtis, nes sportininkų rezultatai auga kaip ant mielių.

Dvyliktas Dakaro ralio greičio ruožas – ilgiausias visame dvi savaites trunkančiame lenktynių maratone. Automobilių klasės dalyviams viso reikėjo įveikti 793 km iš kurių 523 km – greičio ruožas. „Agrorodeo“ komandos ekipažui, Vaidotui Žalai ir Sauliui Jurgelėnui, finišuoti šiame Dakaro ralio etape pavyko 21-oje vietoje. Bendroje įskaitoje jie po dvylikos etapų užima 18-ą poziciją.

Antradienį vykusiam ketvirtajam greičio ruožui vaizdingumu vargu ar prilygs kuris kitas. Jo startas buvo surengtas Ramiojo vandenyno pakrantėje, o automobiliai lenktyniauti pradėjo po keturis vienoje eilėje.

Benediktas Vanagas šiandien Dakare nukentėjo dukart. Iš pradžių lenktynininko „Toyota Hilux“ lūžo galinis pusašis. Vėliau ekipažas nukrito nuo skardžio. Paviešintas epizodas, kaip sirgaliai padėjo atversti „Toyota“ ant ratų. Šios avarijos metu pažeista automobilio stebulė ir stabdžių diskas. Prieš tai B. Vanago technikai keitė lūžusį galinį pusašį.

Benediktą Vanagą toliau persekioja nesėkmės. Lenktynininkui ketvirtajame Dakaro ralio etape lūžo „Toyota Hilux“ galinis pusašis. „Pirmajame šios dienos kontrolės punkte prireikė technikų pagalbos. Teko keisti lūžusį galinį pusašį. Ekipažui tai kainavo brangaus laiko, tačiau jis pajudėjo ir tęsia lenktynes. Tuo metu komandos technikai ketvirtajame punkte laukia pravažiuojančio ekipažo.

Sausio 9-ąją, antradienį, mūsų šalies keliuose įvyko 5 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės. Sužeisti 5 žmonės, tarp jų 1 nepilnametis. Nukentėjusių ir žuvusių pėsčiųjų skaičius vis dar išlieka ganėtinai didelis, todėl labai svarbu išlikti atidiems dalyvaujant eisme.  Per parą policija užregistravo 38 techninius eismo įvykius, 4 įvykiuose dalyvavo neblaivūs asmenys. Policijos pareigūnai nustatė 7 neblaivius vairuotojus, vieno vairuotojo girtumas viršijo 1,5 prom.

267 kilometrų ilgio navigacinių įgūdžių patikrinimą Peru smėlynuose „Agrorodeo“ komandos nariai Vaidotas Žala ir Saulius Jurgelėnas išlaikė. Jų „Toyota Hilux“ sekmadienio Dakaro ralio greičio ruožo finišą pasiekė 27-oje vietoje, o bendroje automobilių įskaitoje po dviejų etapų užima 23-ąją. Greičiausias automobilių įskaitos antrajame 2018-ųjų Dakaro ralio etape buvo „Team Peugeot Total“ komandos ekipažas – Cyrilas Despres ir Davidas Castera. Jie greičio ruože užtruko 2 val. 56 min. 51 sek.

Pirmasis 40-ojo Dakaro ralio greičio ruožas gali būti apibūdintas trimis žodžiais: trumpas, smėlėtas ir klastingas. Įžanginis greičio ruožas buvo surengtas smėlėtose Peru vietose – lenktynininkai gavo 31 kilometrų dozę susipažinimui su kopomis ir tuo, kas jų laukia artėjančiomis dienomis. Lietuvių „Agrorodeo“ komandos nariams Vaidotui Žalai ir Sauliui Jurgelėnui su „Toyota Hilux“ susipažinimas praėjo sėkmingai – jie pirmajame 2018-ųjų Dakaro greičio ruože užėmė 20-ą vietą.

2018-ųjų Dakaras priartėjo prie starto linijos. Šiemet ralyje galingą techniką į priekį stums keturi lietuvių ekipažai – trys automobiliai ir motociklas. Kokios mūsiškių galimybės šiose sunkiose ir alinančiose lenktynėse? Bekompromisė lietuvių kova Visi trys lietuvių ekipažai važiuos tos pačios markės automobiliais – „Toyota Hilux“. Antanui Juknevičiui talkins šturmanas Darius Vaičiulis, Benediktui Vanagui – lenkas Sebastianas Rozwadowski, Vaidotui Žalai – Saulius Jurgelėnas.

2018-ųjų Dakaro raliui besiruošianti „Agrorodeo“ komanda baigė komplektuoti automobilį „Toyota Hilux“, techninės pagalbos sunkvežimį „Scania“, atsargines jų dalis ir kitus maratonui Pietų Amerikoje reikalingus daiktus. Praėjusį savaitgalį Vaidotas Žala, Saulius Jurgelėnas ir kiti nariai ture po Lietuvą demonstravo komandos techniką įvairiuose miestuose gyvenantiems tautiečiams, o ketvirtadienį ši buvo pakrauta į keltą Havre.

Šiandien surengtoje spaudos konferencijoje Prancūzijos kompanija „A.S.O.“ (Amaury Sport Organisation), organizuojanti Dakaro ralį, atskleidė keletą svarbių detalių apie kitų metų sausį Peru, Bolivijos ir Argentinos teritorijoje vyksiančias jubiliejines ištvermės lenktynes. Be tikslesnių 13-os būsimųjų greičio ruožų eskizų, paskelbta, kas ir kokius startinius numerius klijuos ant savo bolidų. Būtent starto numeris nurodo, kaip šiuo metu reitinguojami pilotai.

Praėjusį savaitgalį „Agrorodeo“ komanda keliavo po Lietuvą – Dakaro raliui paruoštą „Toyota Hilux“ automobilį ir „Scania“ techninės pagalbos sunkvežimį išvysti galėjo įvairių šalies regionų gyventojai. Jie turėjo progą Vaidotui Žalai ir Sauliui Jurgelėnui užduoti klausimų apie varžybas ir dalijo talismanus. Palaikymas regionuose – įkvepiantis Pradėję „Agrorodeo“ turą penktadienio popietę Vilniuje, šeštadienio rytą komandos nariai jau buvo Biržuose.