smiltynė

Klaipėdoje, Smiltynės kopose, vėlų ketvirtadienio vakarą degė kopų sutvirtinimui skirtos žabtvorės. Kaip pranešė Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamentas, pranešimas apie gaisrą buvo gautas 21.31 val. Atvykus ugniagesiams, kopose, 50 arų plote degė miško paklotė ir kopų sutvirtinimai. Aptikti du gaisro židiniai, maždaug 30 metrų atstumu vienas nuo kito. Gaisro metu apsauginiame kopagūbrio viršuje išdegė 3 arai paklotės ir kopų klojinių (šakos). Žabtvorės išdegė dviejose vietose.

Sekmadienį, kaip manoma, Baltijos jūroje, Smiltynės paplūdimyje, Klaipėdoje, paskendusio vyro kūno gelbėtojams aptikti kol kas nepavyko. „Pirmadienį, 9.40 val., paieška buvo atnaujinta, nuo centrinės gelbėjimo stoties iki Naujosios perkėlos dronu buvo išžvalgytas dviejų kilometrų plotas palei pakrantę, nieko nerasta. Ar šiandien paieškos bus atnaujintos, kol kas nežinoma“, – Eltai antradienį sakė Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamento atstovė Edita Zdanevičienė.

Bendrovei „Smiltynės perkėla“ investavus į naujas kratines nuo birželio pabaigos kelionės jos keltais per Kuršių marias brangs 13 proc., antradienį pranešė įmonė.  Nuo birželio 21-osios keleivio, įskaitant su dviračiu, bilietas į abi puses brangs nuo 1,5 euro iki 1,7 euro, lengvojo automobilio – nuo 20,5 euro iki 23,2 euro, mopedo, motociklo – nuo 6,8 euro iki 7,7 euro.

Rekonstruota dalis Kuršių nerijos pėsčiųjų ir dviračių tako, atvertas ruožas nuo Smiltynės iki Juodkrantės. Kaip penktadienį pranešė Neringos savivaldybė, rekonstruota 13,5 kilometrų pėsčiųjų ir dviračių tako atkarpa buvo pratęsta iki pirmosios Juodkrantės gelbėjimo stoties. Kartu savivaldybė atkerpia dėmesį į tai, jog rekonstrukcija vis dar vyksta ir naujojoje atkarpoje gali būti rangovų technikos. Tuo metu tako dalis nuo Pervalkos iki Nidos buvo sutvarkyta prieš kelerius metus.

Baigta dvejus metus trukusi ir apie 6 mln. eurų kainavusi Smiltynės perkėlos krantinių rekonstrukcija – piko metu joje galės plaukioti keturi keltai, todėl poilsiautojai Kuršių neriją turėtų pasiekti greičiau.

Pavasarį planuojama pradėti automobilių kelio Smiltynė–Nida 10 kilometrų ilgio atkarpos nuo Alksnynės iki Juodkrantės remontą – darbus už 4,48 mln. eurų atliks statybų bendrovė „YIT Lietuva“. Planuojama, kad darbai bus baigti iki lapkričio mėnesio, o atnaujinta atkarpa susijungs su jau sutvarkytu kelio ruožu, pranešė Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD).  „Šioje kelio atkarpoje asfalto danga yra nelygi, susidėvėjusi, su pažaidomis ir defektais.

Klaipėdos savivaldybė ieško sprendimų, kaip suvaldyti Smiltynėje maisto ieškančius ir didelius žemės plotus gadinančius šernus. Tam ruošiamasi samdyti želdinių priežiūros specialistus. Už Klaipėdos teritorijos plotų Smiltynėje priežiūrą atsakinga savivaldybės įmonė „Klaipėdos paplūdimiai“ konsultuojasi su rinkos dalyviais dėl šernų išrausto maždaug 1,5 hektaro žemės išlyginimo bei sutankinimo, kad ją būtų galima šienauti.

Bendrovė „YIT Lietuva“ gavo Lietuvos automobilių kelių direkcijos užsakymą rekonstruoti du paskutinius dviračių tako tarp Smiltynės ir Nidos ruožus Kuršių nerijoje, pranešė bendrovė. 12,5 mln.

Lietuvos automobilių kelių direkcija jau pavasarį pradės likusios pėsčiųjų ir dviračių tako Smiltynė-Nida atkarpos pro Juodkrantę link Pervalkos, Preilos ir jūros link rekonstravimo darbus. Bendras darbų metu numatomas įrengiamo tako ilgis – beveik 22 km. Unikaliausiame Lietuvos kurorte darnių sprendimų plėtros darbus planuojama baigti per 8 mėn. nuo jų pradžios, rašoma pranešime spaudai. Dalies planuojamų darbų atlikimui Kelių direkcija jau pasirašė 3,8 mln.

Kelyje Smiltynė-Nida sekmadienio paryčiais rastas į griovį nuvažiavęs automobilis, šalia buvo neblaivi moteris. Kaip pranešė policija, apie 06.07 val., Neringoje, kelio Smiltynė-Nida, 21 kilometre, policijos pareigūnai pastebėjo griovyje automobilį „VW Golf“. Šalia mašinos buvo 28 metų moteris, jai nustatytas 1,92 promilės neblaivumas.

Naujajai Klaipėdos valdžiai užsimojus Kuršių nerijoje esančią Smiltynę paversti kurortine vietove, centrinės valdžios atstovai sako, kad dabartiniai įstatymai nenumato galimybės įteisinti atskiros miesto dalies kaip kurorto, bet norėtų atgaivinti diskusijas šiuo klausimu. Klaipėdos meras Arvydas Vaitkus įsitikinęs, kad Smiltynė turi visas galimybes tapti poilsiautojams patrauklesne kurortine vietove, tačiau ten dar nesukurta reikiama infrastruktūra.

Klaipėdos uosto direkcija ruošiasi griauti prie Naujosios perkėlos į Smiltynę esantį 1992 metais pastatytą šiuo metu avarinės būklės bokštą, kuriame anksčiau buvo įsikūrusi laivų eismo tarnyba. Planuojama, kad 2025 metais šioje vietoje pradės veikti vandenilio gamybos stotelė, trečiadienį skelbia „Vakarų ekspresas“.   „Paskaičiavome, kad remontuoti jo neverta, nes 400 kv.

Smiltynėje po rekonstrukcijos oficialiai atidaryta dalis Kuršių nerijos pėsčiųjų ir dviračių tako  – nuo Smiltynės link Juodkrantės atnaujinta  13,5 kilometro ilgio atkarpa. Anot prezidento Gitano Nausėdos, takas padės sumažinti CO2 emisiją visoje Kuršių Nerijoje.

Penktadienį Smiltynėje atidaroma Kuršių nerijos pėsčiųjų ir dviračių tako 13,5 kilometro ilgio atkarpa nuo Smiltynės link Juodkrantės. Metų pradžioje pradėti rekonstrukcijos darbai užbaigti dviejuose pradiniuose tako Smiltynė–Nida ruožuose tarp 2,1 ir 15,6 kilometro. Bendras tako ilgis yra apie 50 kilometrų, didžioji jo dalis, beveik 36 kilometrai nuo Smiltynės iki Preilos priklauso Lietuvos automobilių kelių direkcijai (LAKD), likusi dalis – Neringos savivaldybei.

Ketvirtadienį, Jūros dienos išvakarėse, Klaipėdoje, Smiltynėje, prie „Albatroso“ paminklo, pagerbti žuvę jūrininkai. Kaip ir kasmet, čia taip pat pasveikinti jūrinės ir uosto bendruomenės atstovai, įteiktas Liudviko Stulpino medalis, pranešė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija. „Pasitikti ateinantį patį jūriškiausią renginį – Jūros šventę – čia prie savo didingais sparnais sklendžiančio „Albatroso“, kur šalia atsiveria uosto vartai, – labai simboliška.

Šį penktadienį, liepos 21 d., lankydamasis Klaipėdos apskrityje, Susisiekimo ministras Marius Skuodis atidarys rekonstruotą Kuršių nerijos pėsčiųjų ir dviračių tako 13,5 km ilgio atkarpą nuo Smiltynės link Juodkrantės. Tai – pirmasis žingsnis viename didžiausių dviračių takų rekonstrukcijos projektų Lietuvoje per kelerius pastaruosius ir artimiausius metus.

Sekmadienį BĮ „Klaipėdos paplūdimiai“ socialinio tinklo „Facebook“ puslapyje pasirodė skubus įspėjimas poilsiautojams ir pajūrio gyventojams – Smiltynės paplūdimiuose pastebėta nafta. „Dėmesio! Smiltynės paplūdimiuose ant kranto aptikti naftos produktų teršalai. Būkite atsargūs“, – savaitgalį Klaipėdos gelbėtojų buvo įspėjami pajūrio gyventojai ir svečiai. Prie įrašo pridėtose nuotraukose matyti, kaip naftos produktai nuklojo ne tik jūros pakrantę Smiltynėje, tačiau ir nudažė pėdas.

Ketvirtadienį Juodkrantės girininkijoje, netoli Smiltynės, kilo net 4 miško gaisrai – preliminariais duomenimis, visais atvejais įtariamas padegimas. Valstybinių miškų urėdijos miškininkai prašo pajūrio poilsiautojų ypatingo dėmesio ir atsakingumo lankantis Kuršių nerijoje – vienoje miškingiausių šalies teritorijų, priskirtų aukščiausiam – 1-jam gaisrų rizikos laipsniui. Gaisrai Valstybinių miškų urėdijos (VMU) Juodkrantės girininkijoje kilo apie 13-14 val.

Tarptautinis valiutos fondas ragina vyriausybę suvaldyti infliaciją, kuri Lietuvoje tapo didžiausia eurozonos šalyse. Pirkėjai skundžiasi, kad produktų kainos kyla toliau, nepaisant prekybininkų skelbiamų nuolaidų ir akcijų. Tačiau vyriausybė vartotojams pagalbos nežada, tik planuoja Seimui pateikti naujų mokesčių projektus. Beje, tarptautinis valiutos fondas perspėja, kad Lietuvos ekonomika smuks labiau nei anksčiau prognozavo. Lietuvą vis labiau kausto sausra, dega miškai.

Ketvirtadienį Smiltynėje ties Senosios perkėlos gelbėtojų postu jūros bangų atneštas radinys pribloškė ir visko mačiusius gelbėtojus. Įdėmiau apžiūrėjus įsitikinta, kad Baltijos jūroje nuskendo briedis. „Iš toliau pamatę manėme, kad tai ruonio kūnas, bet netrukus priėję pastebėjome, kad tai nuskendusio briedžio kūnas”, – „Vakarų ekspresui“ apie netikėtą radinį papasakojo BĮ „Klaipėdos paplūdimiai" direktoriaus pavaduotojas ir gelbėtojų vadovas Aleksandras Siakki.

Ketvirtadienio vidurdienį Smiltynėje, ties Naująja perkėla, įvyko incidentas: atskubėjo policijos ekipažas, gelbėtojai vandens motociklais jūroje suko ratus, keturračiais lakstė po paplūdimio pakrantę. Gautas pranešimas, kad galimai nuskendo moteris. Paaiškėjo, kad žmonės apie galimą nelaimę pranešė telefonu 112. Tokio pranešimo priežastis – pakrantėje ant smėlio buvo sudėti moteriški rūbai ir daiktai, o pačios savininkės aplink gulėję poilsiautojai neregėjo jau apie 1,5 valandos.

Neįprastais vaizdeliais dalijasi Klaipėdos paplūdimių gelbėtojai – štai Smiltynėje viduryje dienos plieskiant saulutei prie vandens atkeliavo briedis, o Melnragėje mandagiai, takeliais atsigerti jūroje atkulniavo ir šernas. O kiek pastrikinėjęs pabėgo į kopas. Tokio gyvūno, gelbėtojai sako, pliaže dar nėra matę. Gamtininkai įsitikinę, kad dėl prasidėjusios sausros šernai ar briedžiai prie jūros traukia atsigaivinti.

Nuo vasaros sezono kelionė keltais per Kuršių marias brangs beveik 12 proc. Smiltynės perkėla teigia, kad kainas ji priversta koreguoti brangstant energetikos ištekliams, tiekėjų paslaugoms, atsarginėms dalims.

Prasidėjusi ilgai laukta dviratininkų tako tarp Smiltynės ir Juodkrantės rekonstrukcija sukėlė tikrą sumaištį. Mat kol vyks darbai, dviratininkai privalės važiuoti plentu kartu su automobiliais, tačiau mašinos negalės jų lenkti. Už kelio žymėjimą atsakingi specialistai griežtai atsisako keisti ženklus. Tad Neringos valdininkai pasirinko neįprastą išeitį – kol kelis mėnesius vyks tako remontas, dviratininkai esą turėtų rinktis kitus pajūrio miestus.

Naujos Smiltynės keleivių stoties statybos turėtų prasidėti šiemet rudenį ir baigtis per  dvejus metus, keltai tarp Klaipėdos ir Kuršių Nerijos per tą laiką turėtų plaukti įprastai. Smiltynės perkėlos generalinis direktorius Mindaugas Čiakas sako, kad nauja stotis yra būtina, nes prieš keturis dešimtmečius statytas dabartinis pastatas, kuriame veikia ne tik keleivių terminalas, bet ir dirba administracija, yra avarinės būklės.

Lietuvos jūrų muziejus įsitaisė naujus kaimynus. Naktimis ten ėmė lankytis pulkas šernų, tad pievelės šalia įstaigos atrodo tarsi nusėtos kurmiarausių. Darbuotojai bandė šernus ir specialiu skysčiu atgrasyti, ir garsiniais signalais baidė, tačiau laukinėms kiaulėms tai įspūdžio nepadarė. Muziejaus darbuotojai galų gale nuleido rankas, o tai pajutę šernai knisti veją po pat langais pradėjo net dienomis. Lietuvos jūrų muziejaus darbuotojus naktimis pakeičia šernai.

Ketvirtadienį Smiltynėje pradėti pėsčiųjų ir dviračių tako Smiltynė–Nida tvarkymo pirmojo etapo darbai. 5,8 mln. eurų vertės darbus 13 kilometrų atkarpoje nuo Smiltynės iki Juodkrantės atliks bendrovė bendrovė „YIT Lietuva“, juos planuojama baigti šiemet liepą  „Pradedame įgyvendinti užsibrėžtą tikslą – tvarkyti dar vieną šalies piktžaizdę – daugybę metų apleistą Neringos dviračių taką“, – pranešime sakė susisiekimo ministras Marius Skuodis.

Ketvirtadienį Smiltynėje pradedami pėsčiųjų ir dviračių tako Smiltynė–Nida tvarkymo pirmojo etapo darbai. Šis etapas apima 13 kilometrų atkarpą nuo Smiltynės iki Juodkrantės, 5,8 mln. eurų (be PVM) vertės darbus atliks bendrovė bendrovė „YIT Lietuva“. Oficialios rekonstrukcijos pradžios renginyje dalyvaus susisiekimo ministras Marius Skuodis, Lietuvos automobilių kelių direkcijos ir rangovo atstovai.

Smiltynės perkėla iki kitų metų vasaros sezono ketina įrengti naujus bilietų savitarnos terminalus – senieji per ilgiau nei dešimtmetį nusidėvėjo morališkai, jų remontuoti neįmanoma, teigia bendrovės vadovas. Pasak Smiltynės perkėlos vadovo Mindaugo Čiako, nauji terminalai tikrai bus įrengti iki kitos vasaros.   „Įrangos tiekimas labai ilgas, tai tikram ne šiam vasaros sezonui, diegimas bus jam pasibaigus, rudenį. Kitą vasarą tikrai bus, o galbūt dar spėsim ir iki Naujų metų.

Baltijos jūros priekrantės žvejai jaučiasi visų pamiršti ir niekam nebereikalingi. Nuolat įvairių institucijų tikrinami jūrų vilkai iš valdžios nesulaukia jokios pagalbos. Takai, kuriais gali privežti valtis prie jūros, užpustyti, trūksta sandėlių ir, kaip patys sako, pagarbos jiems ir jų verslui. Priekrantės žvejys Mindaugas rodė smėliu užpustytą privažiavimą prie jūros Preiloje.

Klaipėdos viešojo transporto e. bilietas ir klaipėdiečio kortelė pradeda galioti keliantis Smiltynės perkėlos keltais, o nuo gegužės galios ir pradėjus mieste kursuoti vandens autobusui. „Klaipėda vienintelis miestas Lietuvoje, kuris apjungė kelias transporto rūšis“, – ketvirtadienį žurnalistams sakė bendrovės „Smiltynės perkėla“ generalinis direktorius Mindaugas Čiakas.

Avarinės būklės gelbėjimo stoties pastatas Smiltynėje nuo Naujųjų uždaromas rekonstrukcijai, o kartu – ir jame esanti regiono pirtininkų pamėgta pirtis ant jūros kranto. Tikimasi, kad pastatas ir pirtis vėl bus atidaryti po dvejų metų. Pastatą prižiūrinčios Klaipėdos savivaldybės įmonės „Klaipėdos paplūdimiai“ vadovas Olegas Mariničius BNS sako, kad stotis nuo sausio 1-osios nebus naudojama.

Daugiau nei 13 kilometrų ilgio du dviračių tako ruožus iš Smiltynės į Nidą už  5,8 mln. eurų rekonstruos nekilnojamo turto plėtros bendrovė „YIT Lietuva“. Rekonstrukcijos darbai bus pradėti sausio pradžioje ir tęsis šešis mėnesius, pranešė bendrovė. Anot „YIT Lietuvos“ vadovo Kęstučio Vanago, po rekonstrukcijos dviračių takas bus platesnis ir saugesnis. Ruožai bus praplatinti iki 3,5 metro pločio, įrengta nauja asfalto danga, borteliai, horizontalusis kelio ženklinimas.

Smiltynės perkėla ruošiasi statyti keleivių stotį naujojoje perkėloje Klaipėdoje. Įmonė planuoja, kad nauja stotis turėtų veikti 2025 metais, sako Smiltynės perkėlos generalinis direktorius Mindaugas Čiakas.  „Manome, kad per dvejus metus turėtų pastatas atsirasti. Lapkričio 25 dieną bus akcininkų susirinkimas, kuris turėtų projektui pritarti, tada skelbiame rangos darbų konkursą, jis gali užtrukti iki pusės metų, o tada – statybos pusantrų metų.

Iš Smiltynėje esančio Kopgalio už 38 tūkst. eurų išvežtos kelis dešimtmečius ten pragulėjusios statybinės atliekos, pirmadienį pranešė Klaipėdos uosto direkcija. Išvalius teritoriją per ją netrukus atsivers takas į baigiamą rekonstruoti Smiltynės pietinį molą su apžvalgos aikštelėmis, teigiama pranešime.  „Netrukus, po rekonstrukcijos, bus atvertas pietinis molas su apžvalgos aikštelėmis, kur bus galima pasigėrėti jūra“, – pranešime sakė uosto vadovas Algis Latakas.

Lietuvos jūrų muziejus Klaipėdoje nenaudojamame pastate Smiltynėje norėtų įrengti eksponatų saugyklą, tačiau šiuos planus gali sugriauti pabrangę statybų darbai. Modernia saugykla norima paversti Smiltynėje, netoli muziejaus biuro esantį nenaudojamą dviejų aukštų pastatą su mansarda, kuris anksčiau tarnavo kaip sandėlis, sako muziejaus vadovė.  „Ten bus eksponatų saugyklos, specializuotas pastatas mūsų kolekcijoms, daugiausiai jūrų gamtos eksponatams – kriauklės, koralai, iškamšos.

Nuo birželio 1-osios keičiasi AB „Smiltynės perkėlos“ perkėlimo per Kuršių marias paslaugų kainos. Šis pokytis daromas atsižvelgiant į įgyvendintas ir planuojamas bendrovės investicijas, energetinių resursų (kuro ir elektros energijos) kainas. Persikelti su automobiliu brangs daugiau nei 5 eurais.

Klaipėdoje, ties naująja Smiltynės perkėla trečiadienį vėl aptikta, kaip manoma, sprogmenų, pranešė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija. Apie 10 val. direkcijos laivas „Naras“, vykdydamas povandeninę apžiūrą, pastebėjo įtartinų objektų. Informuotos ir iškviestos specialiosios tarnybos. Antradienį ties naująja Smiltynės perkėla taip pat buvo aptikta keletas sprogmenų, kuriuos specialiosios tarnybos saugiai iškėlė ir išvežė į poligoną sunaikinti.

Klaipėdos uoste antradienį, kaip įtariama, aptiktas sprogmuo, pranešė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija. Įstaiga informavo, kad apie vidurdienį direkcijos narų laivas „Naras“, vykdydamas povandeninius darbus, aptiko į sprogmenį panašų daiktą. Jis aptiktas ties naujosios Smiltynės perkėlos naudojama krantine. Apie radinį nedelsiant informuotos ir iškviestos specialiosios tarnybos.

Naujoji Smiltynės perkėla ir Klaipėdos uosto direkcija iki 2024 metų vasaros už kelis milijonus eurų ketina rekonstruoti krantines bei įrengti reguliuojamas rampas. Darbai vyks ne vasaros sezono metu, kad būtų išvengta transporto spūsčių.  Smiltynės perkėlos generalinis direktorius Mindaugas Čiakas sako, kad bendrovė pakeis prieš kelis dešimtmečius įrengtas ir susidėvėjusias rampas, o uosto direkcija atnaujins krantines.

Vyriausybė trečiadienį pritarė Klaipėdos uosto rinkliavų pakeitimams – kai kurios rinkliavos sumažintos ar panaikintos, tačiau įvedama nauja – tonažo rinkliava. Ja bus apmokestintas tik transporto priemonių gabenimas Smiltynės perkėlos keltais. Smiltynės perkėla nurodė, kad įvedus tonažo rinkliavą keleiviniam keltui, bendrovės sąnaudos išaugs 20 proc., arba 1 mln. eurų, todėl brangs automobilių perkėlimas – nuo birželio bilieto kaina galėtų augti 23 procentais.

Po kelerius metus trukusių derinimo procedūrų Aplinkos ministerija pritarė restorano „Strandhalle“ statyboms Smiltynėje, pranešė ministerija. „Šis naujas pastatas atrodys beveik taip pat kaip stovėjęs tarpukariu. Šitaip į Smiltynę grįžta kurortinė tradicija“, – pranešime cituojamas aplinkos Simonas Gentvilas.

Ties Senąja perkėla Klaipėdoje antradienį aptikus, kaip įtariama, sprogmenį, sustabdyta laivyba keltais, pranešė Uosto direkcija. Direkcijos duomenimis, apie 15.20 val. dispečeriai gavo pranešimą, kad vykdant krantinės rekonstrukcijos darbus buvo aptiktas daiktas panašus į sprogmenį.

Lietuvos politikai gvildeną mintį prie Klaipėdos esančią Smiltynę paversti kurortu. Tokiu, koks jis buvo dar tarpukariu. Nors šiai minčiai pritaria ir turizmo specialistai, tačiau gausiai Smiltynę lankantys tautiečiai iš visos Lietuvos baiminasi, kad ši gamtos oazė virs tiesiog viešbučių ir kavinių vieta.  Iš Smiltynėje prisišvartavusio keleivinio kelto pasipila gausus būrys žmonių. Vasaromis tokie vaizdai čia įprasti.

Lietuvos automobilių kelių direkcija ruošiasi atnaujinti pėsčiųjų ir dviračių taką nuo Smiltynės iki Preilos. Takas bus sutvarkytas, kad atitiktų Europos dviračių takų tinklo (EuroVelo) trasų reikalavimus. Direkcija paskelbė 35 kilometrų ilgio tako projektavimo konkursą. Planuojama, kad, 2022 metais parengus projektą bus skelbiami statybos konkursai, pranešė direkcija.

Lietuvą visą savaitę kamuojantis karštis lietuvius privertė patraukti link pajūrio, vandens telkinių, o Klaipėdoje link Naujosios „Smiltynės perkėlos“ nusidriekė didelė automobilių spūstis, kurioje daliai vairuotojų teko pralaukti apie 2 valandas. Naujienų portalui tv3.lt laišką parašęs skaitytojas teigė, kad 450 metrų atkarpą teko važiuoti ilgiau kaip valandą. „2 val. Kamštis Klaipėdoje iki Naujosios „Smiltynės perkėlos“. Kitoje kranto pusėje jau prasidėjo festivalis.

Baisi nelaimė Klaipėdoje, Smiltynėje, šeštadienio pavakarę pareikalavo dviejų žmonių gyvybių. Tragedija galėjo būti dar didesnė, bet mažametė šeimos dukra ištrūko iš mirtinų jūros spąstų. Mergaitė dar atlėkė į gelbėtojų stotį ir pranešė apie skęstančią mamą bei brolį, tačiau jų kūnus pavyko surasti ir ištraukti tik po kelių valandų. Atvykusiems medikams jų atgaivinti nepavyko. Apie nelaimę policijos atstovai pranešimo sulaukė kelios minutės po 17 valandos.

Šeštadienį Smiltynėje nuskendo motina ir sūnus, praneša portalas delfi. Pirminiais duomenimis, kartu skendo ir mergaitė, tačiau jai išsigelbėti pavyko. Šeštadienį vakare 17:02 buvau gautas pranešimas apie jūroje skęstančią moterį su dviem vaikais. Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamentas (PAGD) informavo, kad Smiltynėje, moterų pleže pranešta apie skęstančią šeimą. Skendo motina ir du jos vaikai.

Trečiadienio rytą šilutiškė Ilona apsilankiusi Smiltynės pajūryje užfiksavo neeilinį reginį – virš jūros susidariusį rūko lanką. „8:37 ryte pamačiau šitą keistą reiškinį. Jūros nesimatė visiškai. Buvo paskendusi rūke. Ryškiai baltas buvo tik lankas virš jos. Jis buvo gana didelis ir darėsi vis ryškesnis. Nebuvau mačius tokio reiškinio“, – naujienų portalui tv3.lt pasakojo Ilona.