regitra

Lietuvoje nuo 2020 metų liepos 1-osios galiojant taršių automobilių mokesčiui, į valstybės biudžetą per septynis mėnesius surinkta 17,35 mln. eurų, rodo įmonės „Regitra“ duomenys.  Šiemet per sausį mokesčio surinkta 1,93 mln. eurų – tai mažiausia mėnesio suma per šio mokesčio galiojimą. Pernai kas mėnesį į biudžetą buvo surenkama vidutiniškai po beveik 2,6 mln. eurų. Iš viso sausį apmokestinta 14,5 tūkst. automobilių iš 19,6 tūkst., kuriems buvo nustatytas anglies dioksido (CO2) kiekis.

Dėl pandemijos šalyje jau pusantro mėnesio ribojamas būsimųjų vairuotojų rengimas. Vairavimo mokyklos nemoko praktikos, o „Regitra“ vykdo tik teorijos egzaminus. Dėl to būsimiesiems vairuotojams kyla daugybė sunkumų. Tie, kuriems teisės reikalingos, kad galėtų dirbti, šiuo metu yra priversti nukelti ne tik teisių laikymo, bet ir darbo planus. Vyriausybė dar praėjusių metų gale sugriežtino karantino sąlygas.

Atsižvelgiant į Vyriausybės sprendimą pratęsti karantiną šalyje ir tolimesnius taikomus ribojimus, praktikos egzaminai „Regitroje“ sustabdyti iki vasario 28 d. Kitų paslaugų teikimas išlieka nepakitęs – klientai ir toliau bus aptarnaujami tiek skaitmeniniais kanalais, tiek padaliniuose pagal išankstinę registraciją. Kaip ir nuo gruodžio 16 d., praktikos egzaminai bus atšaukiami etapais, t. y. kas savaitę, atsižvelgiant į esamą situaciją šalyje ir tuo metu galiojančius karantino ribojimus.

Šiandien „Regitra“ papildys automobiliams planuojamų gaminti numerio ženklų sąrašą, kuriame – 47 nauji raidžių deriniai iš L raidės. Taigi, automobilių savininkai, išsirinkę norimas raides ir skaičius nuo 001 iki 999, galės įsigyti jiems patinkančią kombinaciją. Pavyzdžiui: LUK 999 ar LUN 007. Daugiausiai „Regitroje“ išduodama automatiškai eilės tvarka priskiriamų numerio ženklų. Tačiau yra dalis klientų, kurie savo automobilį nori paženklinti jiems patinkančia raidžių ir skaičių kombinacija.

Karantinas pristabdė automobilių pardavimus. Pernai gyventojai jų įsigijo mažiau. Specialistai pastebi, kad labiausiai sulėtėjo senesnių ir pigesnių automobilių prekyba. Tačiau tikisi, kad pasibaigus karantinui, pardavimai vėl įsivažiuos ir teigia, kad įvedus metinį taršos mokestį, gali kristi automobilių kaina, nes jų savininkai skubės automobilius parduoti. Transporto skelbimų portalo Autoplius.

Pandemija lietuvių nuo didelių pirkinių neatbaidė – praėjusiais metais naujus automobilius gyventojai pirko bene taip pat, kaip kiekvienais metais, sako bankų atstovai. Taip pat pastebima, kad labiau pradėta domėtis ir gamtai draugiškesnėmis transporto priemonėmis, ieškota naujų spalvų. Valstybės įmonės „Regitra“ duomenimis, 2020 metais naujų lengvųjų automobilių Lietuvoje iš viso registruota apie 40,2 tūkst. Pernai tuo pačiu laikotarpiu šis skaičius siekė netoli 46 tūkst.

„Regitra“ pradedantiesiems vairuotojams, kurių vairuotojo pažymėjimai baigia galioti per karantiną, pratęsė jų galiojimo terminą karantino laikotarpiui ir dar 45 d. po jo pabaigos. Šis pakeitimas aktualus tiems, kurie, neturėdami 2 metų vairavimo patirties, pažeidė Kelių eismo taisykles ir turi baigti papildomus mokymus.

„AutoTyrimų“ duomenimis, gautais išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2020 m. gruodį šalyje pirmą kartą įregistruota 9683 naudoti lengvieji (M1 ir N1) automobiliai, t.y. net 42,5 proc. mažiau nei 2019 gruodį (16 842 vnt.). Lapkritį nuosmukis siekė 39,0 proc., spalį – 28,1 proc., rugsėjį – 14,5 proc., rugpjūtį – 29,0 proc., liepą – 31,1 proc.

Poreikis užsisakyti vairuotojo pažymėjimą internetu sparčiai auga. Tam įtakos turi ir tai, kad daugelis duomenų yra perduodami per elektronines sistemas. Štai Sveikatos apsaugos ministerijos sprendimu, medikai „Regitrai“ turi teikti tik elektronines vairuotojų sveikatos patikrinimo medicinines pažymas. Pernai net 94 proc. šių dokumentų buvo pateikti būtent tokiu būdu.

Kaip numatyta Motorinių transporto priemonių registracijos mokesčio įstatyme, mokesčio dydžiai yra indeksuojami kiekvienais metais. Tai daroma pasibaigus kalendoriniams metams, taikant indeksavimo koeficientą, informavo „Regitra“. Jis nustatomas pagal Lietuvos statistikos departamento apskaičiuotą ir Oficialiosios statistikos portale paskelbtą mokestinių metų vartotojų kainų indeksą (VKI) jį dalijant iš šimto.

Dėl antrojo karantino „Regitra“ atšaukė apie keturis tūkstančius egzaminų, tačiau vairavimo mokyklos vairuotojus ruošia. Susidaro dviprasmiška situacija. Būsimieji vairuotojai piktinasi uždaryta „Regitra“, o vairavimo mokyklos perspėja: jei taip ir toliau, egzamino „Regitroje“ teks laukti bent kelis mėnesius.

Trečdalis – būtent tokia dalis vairuotojų šiemet transporto priemonių registracijos paslaugas atliko internetu. Kadangi matomas augantis poreikis gauti paslaugas neišėjus iš namų, o ypač šiuo laikotarpiu, „Regitra“ dar daugiau jų kelia į elektroninę erdvę.

Europos Sąjungos keliami taršos mažinimo reikalavimai verčia valstybių vadovybes skatinti gyventojus vis dažniau rinktis elektrinį automobilį. Pastarųjų Lietuvoje, visiškai elektrinių, šiuo metu yra gana nedaug – virš 2 tūkst., tačiau kiekvienais metais šis skaičius auga ne procentinėmis dalimis, bet kartais. Dėl koronaviruso sukeltų apribojimų šiemet iki lapkričio pabaigos Europoje parduota 25 proc.

Naudoto automobilio pirkimas yra įdomus, tačiau keblus procesas. Vairuotojai paprastai ieško geriausio kompromiso. Tobulas automobilis tuo pačiu metu turi būti ir įperkamas, ir, kiek įmanoma, naujesnis. Bendrą automobilio būklę dažnai atspindi jo rida, tačiau tai neretai yra pamirštama arba į tai žiūrima pro pirštus. Naudotų automobilių pirkėjai kartais nė nenumano, kad dėl suklastotos ridos jie gali sumokėti daug daugiau, nei automobilis iš tiesų vertas.

Patvirtinus patikslintą Vyriausybės nutarimo projektą, nuo gruodžio 16 d., trečiadienio, „Regitra“ laikinai stabdo praktikos egzaminų vykdymą iki sausio 31 d. Toks sprendimas priimtas atsižvelgiant į sugriežtėjusius karantino reikalavimus ir valstybės siekį imtis visų priemonių suvaldant COVID-19 plitimą. Asmenys, kurie yra užsiregistravę į praktikos egzaminus, nurodytais kontaktais netrukus bus informuoti apie egzamino atšaukimą.

Remiantis šiuo metu naujausiu Vyriausybės nutarimo projektu, nuo gruodžio 16 d., trečiadienio, pasikeitus karantino sąlygoms, „Regitra“ paslaugas teiks kaip ir iki šiol. Klientai kviečiami naudotis elektroninėmis paslaugomis, o jei tokios galimybės nėra, prieš atvykstant į padalinį užsiregistruoti iš anksto. Teorijos ir praktikos egzaminai taip pat bus vykdomi ir toliau.

Per savaitę „Regitroje“ užfiksuoti 5 nauji COVID-19 atvejai, tačiau nuo šios infekcijos pasveiko dar 2 darbuotojai. Lietuvoje nemažėjant susirgimų skaičiui įmonė ir toliau imasi visų atsargumo priemonių bei darbą stengiasi organizuoti taip, jog klientai pajustų kuo mažiau nepatogumų.  Nauji atvejai nustatyti Vilniuje.

Lietuvoje nuo liepos 1 dienos galiojant taršių automobilių mokesčiui, į valstybės biudžetą jau surinkta 10,8 mln. eurų.   Kandidatas į aplinkos ministrus liberalas Simonas Gentvilas žada šį mokestį peržiūrėti. Jo teigimu, bus plečiamas ir mokesčio mokėtojų ratas – bus apmokestinama žemės ūkio technika, ir pajamų iš mokesčio nukreipimas – bus skirtos keisti gyvenimo būdą renkantis mažiau taršias transporto priemones. Kitas bus ir mokesčio apskaičiavimas.

Per savaitę, lapkričio 13–20 d., nuo koronaviruso infekcijos pasveiko 5 „Regitros“ darbuotojai. Naujų užsikrėtimo atvejų – 5. Iš jų du nustatyti Klaipėdoje ir po vieną Vilniuje, Šiauliuose bei Tauragėje. Darbuotojai, kuriems buvo patvirtintas koronavirusas, pajutę ligos simptomus iš karto nebeatvyko į darbą ir atliko COVID-19 testus.

Kandidatas į aplinkos ministrus 36 metų Simonas Gentvilas sako, kad taršos mokesčiai turi tapti ne biudžeto pildymo instrumentu, o kurti ekologišką alternatyvą. Jis žada keisti automobilių taršos mokestį bei didinti mokesčius dideliems aplinkos teršėjams.  Pretendentas į ministro postą, be kita ko, norėtų, kad nuo 2025 metų visuose šalies miestuose viešasis transportas būtų varomas tik elektra, būtų rūšiuojamos maisto atliekos.

Lietuvoje per sausį–spalį buvo įregistruota 126,7 tūkst. naujai įvežtų naudotų lengvųjų automobilių – 22,6 proc. mažiau nei tuo pačiu metu pernai (163,7 tūkst.).  Vidutinis jų amžius siekė 11 metų. Dyzelinių automobilių dalis šiemet sudarė 66,7 proc. (pernai – 69,6 proc.), skelbia bendrovė „AutoTyrimai“, remdamasi „Regitros“ duomenimis. Vien spalį šalyje pirmą kartą įregistruota 14,1 tūkst. naudotų automobilių – 28,1 proc. mažiau nei 2019 metų spalio mėnesį (19,6 tūkst.

„Regitra“ pratęsia teigiamo teorijos egzamino rezultato galiojimo terminą tiems būsimiems vairuotojams, kuriems jis baigėsi arba baigsis ekstremalios situacijos metu. Primename, kad valstybės lygio ekstremali situacija šalyje paskelbta vasario 26 d. Teigiamas teorijos egzamino galiojimo terminas pratęsiamas visos ekstremalios situacijos paskelbimo laikotarpiu ir dar 6 mėnesiams po jo pabaigos.

Spalio 28 d., vakare patvirtinti du užsikrėtimo koronaviruso infekcija atvejai „Regitros“ darbuotojams. Vienas iš jų dirba administracijoje Vilniuje, o kitas – egzaminuotoju Kaune. Kol kas egzaminai Kaune vyks kaip suplanuota, o čia dirbantiems egzaminuotojams įmonės iniciatyva bus atlikti COVID-19 testai.

Praktinius vairavimo egzaminus turėję laikyti žmonės pasimetę. Dienai iki įgūdžių patikrinimo likus, „Regitra“ egzaminus atšaukia. Žmonės piktinasi dėl iššvaistyto laiko, o „Regitra“ prašo pakentėti – koronavirusui išguldžius egzaminuotojus, stinga darbuotojų. Tarp būsimų vairuotojų – nerimas. Praktinius vairavimo egzaminus turėję laikyti žmonės dieną prieš sužino, kad jų egzaminas neįvyks. „Regitra“ sako, kad tokių žmonių jau yra 190 ir šis skaičius gali didėti kasdien.

Šeštadienį, spalio 24 d., „Regitros“ Kauno filialo egzaminuotojui patvirtinta koronaviruso infekcija. Darbuotojas paskutinį kartą darbe lankėsi spalio 21 d. Pajutęs ligos simptomus iš karto nebeatvyko į darbą ir kreipėsi į šeimos gydytoją, kuris paskyrė COVID-19 testą. Svarbu pastebėti, kad šis atvejis tolimesniam vairavimo egzaminų paslaugų teikimui Kaune įtakos neturės. Dėl šio įvykio vienas darbuotojas šiuo metu yra saviizoliacijoje, kadangi jis turėjo artimą kontaktą su sergančiuoju.

Į „Regitrą“ iš užsienio atvežto automobilio užregistruoti atvykusiai Rasai teko nusivilti: pasirodo, kad tokiai paslaugai priimami tik iš anksto užsiregistravę žmonės.  Vilnietė pasakoja, kad prieš mėnesį nusipirko automobilį, atvežtą iš užsienio, kurį apdraudė ir gavo laikiną registraciją, kad būtų galima atlikti techninę apžiūrą.

Vakar patvirtinti dar du nauji koronaviruso atvejai „Regitros“ egzaminuotojams Vilniuje. Darbuotojai, pajutę ligos simptomus, šią savaitę į darbą neatvyko. COVID-19 testus jiems paskyrė šeimos gydytojai. Darbuotojai su šiuo metu dirbančiais egzaminuotojais pastaruoju metu kontakto neturėjo.  Primename, kad prieš tai Vilniuje iš viso buvo patvirtinti 6 užsikrėtimo koronavirusu atvejai egzaminuotojams.

Dėl įmonės darbuotojams nustatyto užsikrėtimo koronavirusu dalis vairavimo egzaminų Vilniuje yra nukeliami, BNS informavo „Regitra“. „Dėl susidariusios situacijos dalis suplanuotų praktikos egzaminų perkeliami į kitas dienas. Siekiant užtikrinti vairavimo egzaminų paslaugų teikimą, Vilniaus filiale Lentvario gatvėje ilginamas darbo laikas – praktikos egzaminų paslaugos teikiamos viena valanda ilgiau.

Spalio 16 d. dviem „Regitros“ Vilniaus filialo (Lentvario g. 7) egzaminuotojams nustatytas koronavirusas. Tai pirmieji susirgimo atvejai šiame padalinyje. Dėl susidariusios situacijos dalis suplanuotų praktikos egzaminų yra perkeliami į kitas dienas.  Vienas iš susirgusiųjų ligos simptomus pajuto spalio 11 d., o kitas – spalio 14 d. Darbuotojai iš karto izoliavosi, nebeatvyko į darbą ir atliko COVID-19 testus.

Spalio 13 d. gauta informacija, kad Kauno „Regitros“ padalinyje, esančiame Raudondvario pl. 234B, buvo patvirtintas naujas koronaviruso atvejis įmonės darbuotojui. Tai trečiasis susirgimo atvejis šiame padalinyje, kuris yra siejamas su pirmais dviem. Šis asmuo konsultacijų su Nacionaliniu visuomenės sveikatos centru (NVSC) metu buvo priskirtas mažos rizikos grupei, izoliacija paskirta nebuvo, tačiau darbuotojas turėjo aktyviai stebėti savo sveikatos būklę.

„Regitrai“ paskelbus apie naują numerių ženklinimo sąrašą su daugiau kaip 88 tūkst. skirtingų kombinacijų, vairuotojai suskubo geidžiamus derinius užsisakinėti iš anksto. Tiesa, neapsieita ir be kritikos – dalis žmonių trumpiniuose įžvelgė užgaulias reikšmes, kurios gali žeminti žmonių orumą ir garbę, taip pat įžvelgta ir kitų neigiamų asociacijų. Socialinėje paskyroje „Facebook“ komentatoriai nevengė sukritikuoti „Regitros“ sprendimą išleisti tokius trumpinius kaip: LOP, LSD, LOH.

Individualių namų pardavimai Lietuvoje ir toliau muša rekordus. Rugsėjų jų buvo parduota daugiau nei 1,3 tūkst. Specialistai sako, kad įtakos tam turi kintanti demografinė padėtis ir pavasarį buvęs karantinas. Registrų centro duomenys rodo, kad per devynis šių metų mėnesius Lietuvoje įregistruotų NT pirkimo-pardavimo sandorių skaičius siekė 90,4 tūkst. Beveik dešimtadalį jų sudarė individualių gyvenamųjų namų pardavimai.

Spalio 5 d. vakare buvo gauta informacija apie „Regitros“ Kauno padalinio, esančio Raudondvario pl. 234B, darbuotojai nustatytą koronavirusą. Darbuotoja dirba vairuotojo pažymėjimų išdavimo ir egzaminavimo srityje. Paskutinį kartą darbe lankėsi praėjusį ketvirtadienį, o penktadienį, pajutusi ligos simptomus, iš karto izoliavosi ir atliko COVID-19 testą. Konsultacijų su Nacionaliniu visuomenės sveikatos centru metu buvo identifikuoti trys darbuotojai, kurie turėjo artimą kontaktą su sergančiąja.

Daug prieštaringų vertinimų sulaukęs nuo liepos 1-osios įsigaliojęs automobilių registracijos mokestis aistras kelia iki šiol. Viešojoje erdvėje vyras pasidalijo savo istorija, kai 30 eurų registracijos mokestis „Regitroje“ išaugo iki 180-ies. „Regitra“ sako, kad įsivėlė žmogiška klaida, todėl atsiprašo vairuotojo dėl incidento.  Vilnietis Vytautas (vardas ir pavardė redakcijai žinomi, – aut. past.

Šiandien buvo gauta informacija, kad „Regitros“ Raseinių padaliniui valymo paslaugas teikiančios įmonės darbuotojui buvo nustatytas COVID-19. Šiame padalinyje dirba du „Regitros“ darbuotojai, todėl gavę Nacionalinio visuomenės sveikatos centro rekomendacijas nuo šiandien laikinai stabdome Raseinių padalinio veiklą, o čia dirbantys asmenys izoliuosis.

Jau trečiadienį „Regitra“ planuojamų gaminti numerio ženklų sąrašą papildys net daugiau nei 88 tūkst. naujų kombinacijų, prasidedančių L raide. Tad tarp naujų derinių bus galima rasti ir tokių, kaip LTU, LTL ar LRT.  Kaip ir įprastai, rezervuoti patikusius numerio ženklus pirmiausia bus galima internetu šiandien nuo 17 val. Tuo metu „Regitros“ padalinyje kitą darbo dieną – rugsėjo 17 d., ketvirtadienį.

Kasmet lietuviai nusiperka per 100 tūkst. naudotų ir naujų lengvųjų automobilių. Atrodytų, kad jų spalva nėra pats svarbiausias veiksnys, lemiantis pasirinkimą. Vis dėlto oficiali statistika rodo, kad beveik du trečdaliai Lietuvoje registruojamų automobilių yra pilki arba juodi. Portalas tv3.lt pasidomėjo, kokios yra populiariausios transporto priemonių spalvos Lietuvoje ir kokios spalvos mašinas renkasi užsienio šalių gyventojai.

Augantys koronaviruso atvejai šalyje koreguoja ir atskirų įmonių ar valstybinių institucijų darbo rutiną. Tam tikri pakeitimai, taikomi įmonėse, koreguoja ir paslaugų suteikimo galimybes. Ne išimtis ir valstybinė įmonė „Regitra“. Sveikatos apsaugos ministras Aurelijus Veryga pateikė rekomendacijas, kaip turėtų dirbti įstaigos skirtingose darbo vietose. „Jau ir patys vadovaujamės rekomendacijomis, susitinkame nuotoliniu būdu.

„Regitra“ kitąmet B kategorijos siekiantiems vairuotojams praktikos egzaminuose žada įtraukti papildomą savarankiško vairavimo užduotį – vairuoti su navigacijos priemonėmis. Kaip informavo valstybės įmonė, būsimi vairuotojai kelyje navigacija, o ne egzaminuotojo instrukcijomis, turės naudotis 10-15 minučių. Įprastai egzaminas vyksta apie 45-50 minučių.

Automobilių taršos mokestis, pradėjęs galioti nuo liepos 1-osios dienos, tuština lietuvių pinigines. Vidutiniškai lietuviai pakloja nuo 90 iki 150 eurų. Tiesa, pati mokestinė pradžia daliai vairuotojų sukėlė tikrą galvos skausmą dėl netinkamai įvertinto CO2 kiekio, specialistai taip pat pabrėžia, kad dabartinis mokestis automobilių savininkų įpročių gali ir nepakeisti, todėl dyzelinės transporto priemonės išliks populiarios.

Baigusį galioti vairuotojo pažymėjimą galima pasikeisti internetu. Nors tai gali atrodyti greitas ir patogus būdas, kai kurie gyventojai svarsto, ar tai tikrai saugu, nes dalį asmens duomenų reikia siųsti elektroniniu paštu. Be to, vis tiek vizito pas gydytoją ar bent jau laiško jam išvengti nepavyks. Gyventojų abejonės dėl galimai nesaugaus asmens duomenų perdavimo gali kilti dėl medicininės pažymos, kuri turi būti galiojanti keičiant vairuotojo pažymėjimą.

Karantino metu ir po jo naudotų automobilių prekyba Lietuvoje buvo kritusi kone 60 proc. Tačiau birželį fiksuotos visiškai priešingos tendencijos – prieš naujo automobilių mokesčio įvedimą lietuviai jų registravo netgi daugiau nei praėjusių metų birželį. Išanalizavę pirminius „Regitros“ duomenis „AutoTyrimai“ praneša, kad 2020 m. birželį Lietuvoje pirmą kartą įregistruotas 17691 naudotas lengvasis (M1 ir N1) automobilis, t.y. 15,5 proc. daugiau nei 2019 m. birželį (15320 vnt.

Nuo liepos registruojant automobilį tenka pakloti ir taršos mokestį. Žmonės skundžiasi, kad kai kurių automobilių „Regitros" duomenų bazėje nėra, o registruojant juos laukia nemaloni staigmena – netikėtai didelės sumos. Kad pradėjus taikyti automobilių taršos mokestį ne viskas vyksta sklandžiai, pripažįsta ir „Regitros" atstovai. Tačiau sako, kad teisingumo reikėtų ieškoti ne pas juos, o teismuose.  Šiaulietė Simona su vyru nusipirko hibridinį „Volvo V60" automobilį.

Nuo liepos 1 d. Lietuvoje įsigalios priimtas įstatymas, numatantis, jog registruojant lengvuosius automobilius bus taikomas registracijos mokestis pagal jų išmetamą CO2 kiekį. „Regitra“ įstatymų leidėjo sprendimu paskirta atsakinga už šio mokesčio apskaičiavimą ir surinkimą, kuris bus sumokamas į valstybės biudžetą.

Lietuvoje nuo liepos 1 dienos pradeda galioti automobilių taršos mokestis – jį reikės mokėti už kiekvieną aplinką teršiantį Lietuvoje įregistruojamą arba perregistruojamą automobilį. Mokesčio nereikės mokėti tik senovinių automobilių valdytojams ir keičiantis transporto priemonės savininko pavardei ar pavadinimui. Mokestis svyruoja nuo 13,5 iki 540 eurų, priklausomai nuo automobilio rūšies ir nuo anglies dioksido (CO2) emisijos, jei ji viršija 130 gramų CO2 kilometrui.

„Regitroje” – vairuotojų šturmas. Jau ryt įsigalioja naujas automobilių registracijos mokestis, galintis siekti net 500 eurų. Paskutinę minutę tokių taršos mokesčių išvengti besitikintys žmonės eilėse praleidžia valandų valandas, o kai kurie jose stovi jau antrą dieną. Kokias sumas teks pakloti nuo rytojaus, reportaže.  Sostinėje nuo ankstyvo ryto šalia „Regitros“ formuojasi milžiniškos automobilių eilės.

Nuo liepos 1 d. Lietuvoje reikės mokėti motorinių transporto priemonių registracijos mokestį. Paskutinę birželio dieną didžiuosiuose miestuose prie „Regitros“ skyrių vėl išsirikiavo didžiulės automobilininkų eilės. Jie tikisi spėti susitvarkyti dokumentus ir išvengti mokesčio, nors eilėje laukia valandų valandas. Antradienio rytą TV3 televizijos žurnalistų komanda apsilankė „Regitros“ filiale Vilniuje, Lentvario gatvėje. Čia juos pasitiko šimtus metrų besitęsianti automobilių virtinė.

Nuo liepos 1 d. įsigalioja transporto priemonių registracijos mokestis. Norėdami jo išvengti, tūkstančiai tautiečių pastarosiomis dienomis tiesiog užgulė „Regitrą“. Vairuotojai dalijasi spūsčių nuotraukomis, pasakoja apie vargus mėginant registruoti mašiną be mokesčio. Vairuotojų bėdos prasidėjo dar praėjusios savaitės pabaigoje. Daugelis jų, pasitikėdami „Regitros“ informacija internete mėgino automobilius registruoti šeštadienį.

Lietuvoje nuo liepos 1 dienos įsigaliojant taršių automobilių  mokesčiui, prie valstybės įmonės „Regitra“ filialų visoje Lietuvoje pirmadienį nusidriekė nemažos eilės vairuotojų, skubančių užregistruoti automobilius dar prieš įsigaliojant mokesčiui. „Regitra“ sako, kad su eilėmis pirmadienį susitvarkė ir aptarnavo visus norinčius. „Regitros“ atstovė Aurelija Juodytė sako, kad paskutiniai klientai buvo įleisti po darbo valandų.