regitra

Nors vairavimo egzaminų išlaikymų rodikliai Lietuvoje visuomet buvo neaukšti, nesėkme pasibaigusių egzaminų skaičiai vis dar auga. Vilnietė Saulė neslepia, jog išlaikyti mokyklinį egzaminą jai užtruko metus, o ir pinigų nemažai teko pakloti. Automobilių eismo ekspertas Saulius Šuminas kritikuoja besimokančių vairuoti vertinimo tvarką, esą dėl to egzamino gali neišlaikyti ir mokantys vairuoti.

Šių metų liepos 1 d. keisis transporto priemonės registracijos liudijimo forma. Atnaujintoje formoje atsiras Lietuvos herbas – Vytis, nebeliks keleto neaktualių ir perteklinių duomenų, rašoma „Regitros“ pranešime žiniasklaidai. Senojo pavyzdžio registracijos liudijimai liks galioti ir toliau – klientams jų keisti nereikės, o pageidaujantys gauti naująjį liudijimą, jį galės patogiai užsisakyti internetu. Registracijos liudijimo išdavimo kaina nesikeis.

„Regitra“ griebiasi pokyčių ir ilgina vairuotojų pažymėjimo išdavimo terminą. Be to, užsimenama, ar dėl naujų pakeitimų taip pat keisis ir kainodara. Naujienų portalui tv3.lt „Regitros“ komunikacijos atstovas Lukas Vosylius komentavo, kad nuo šių metų liepos 1 d. „Regitra“ pradės teikti naują paslaugą – išdavinėti vairuotojo kvalifikacijos korteles.

Antradienį „Regitra“ papildys automobilių numerių, prasidedančių raide „N“, sąrašą beveik 50 tūkst. naujų kombinacijų. Pranešama, kad naujais deriniais bus papildytas motociklams, mopedams ir priekaboms skirtas sąrašas, o elektromobilių ženklinimui bus išleista nauja serija EC.

Pagal „Regitros“ duomenis, sukčių, siūlančių lietuviams už kelis šimtus eurų įsigyti vairuotojo pažymėjimą, skaičiai sparčiai auga. Dažnai jie nė nebando slėptis ir nelegalias paslaugas siūlo socialiniuose tinkluose. Policija tvirtina, jog vairuotojų, pateikiančių suklastotus dokumentus, per metus pasitaiko bent pusšimtis, o už tai gresia ne tik tūkstantinės baudos.

Trečiadienį Vyriausybės posėdyje buvo pritarta Vidaus reikalų ministerijos siūlymui, kad pertvarkant valstybės įmonę „Regitrą“ į akcinę bendrovę, jos pasitikėjimo teise valdomas turtas būtų paverstas įstatiniu įmonės kapitalu. Numatoma, kad pertvarkius bendrovę, į ją bus investuojama 17 mln. eurų suma, kurią sudaro įmonės savininko kapitalas, privalomasis rezervas, perkainojimo rezervas ir kiti rezervai.

Valstybės įmonė „Regitra“ skelbia identifikavusi galimai nusikalstamos veikos požymių turinčią veikimo schemą, pradėjo vidinį tyrimą ir nedelsiant nutraukė darbo sutartis su trimis darbuotojais. Tyrimas toliau tęsiamas, o surinkta informacija artimiausiu metu bus perduota teisėsaugos institucijoms.  „Regitros“ atstovas spaudai Lukas Vosylius BNS patvirtino, kad atleistieji yra egzaminuotojai.

Nors Lietuvoje daugiau nei 1,5 mln. žmonių turi vairuotojo pažymėjimą, tačiau kasmet beveik trečdalis vėluoja laiku jį pasikeisti. Taip vairuotojai ne tik rizikuoja gauti baudą, bet ir gali turėti nemalonumų įvykus eismo įvykiui. Patogiausias būdas nepraleisti vairuotojo pažymėjimo galiojimo pabaigos – užsisakyti priminimą mobiliajame telefone, rašoma pranešime spaudai.

Nors Lietuvoje daugiau nei 1,5 mln. žmonių turi vairuotojo pažymėjimą, tačiau kasmet beveik trečdalis vėluoja laiku jį pasikeisti. Taip vairuotojai ne tik rizikuoja gauti baudą, bet ir gali turėti nemalonumų įvykus eismo įvykiui. Patogiausias būdas nepraleisti vairuotojo pažymėjimo galiojimo pabaigos – užsisakyti priminimą mobiliajame telefone, rašoma pranešime spaudai.

Nuo Naujų metų gyventojų laukia pokyčiai – neturint galiojančios medicininės pažymos nustos galioti ir vairuotojo pažymėjimas. Policijos atstovai paaiškino plačiau, kokios sankcijos laukia tų, kurie iki numatytos datos nespės pasirūpinti pažyma. Nuo kitų metų sausio 1 d. vairuotojams atsiranda pareiga periodiškai tikrintis sveikatą.

Tūkstančiams vairuotojų siunčia skubią žinią – laiku nepasitikrinus sveikatos nuo kitų metų vairuoti nebus galima. Numatoma, kad vairuotojo pažymėjimo galiojimas bus susietas su sveikatos medicinine pažyma, tad jai nustojus galioti bus stabdomas ir vairuotojo pažymėjimo galiojimas. Todėl gyventojai raginami jau dabar suskubti pasitikrinti sveikatą, kas dar to nepadarė.

Antradienį Sveikatos apsaugos ministerijoje (SAM) bus pristatyta informacija apie negaliojančias vairuotojų sveikatos pažymas. Nuo kitų metų pradžios vairuotojo pažymėjimo galiojimas bus susietas su medicininės pažymos galiojimu, tai yra nustatytu laiku nepasitikrinę sveikatos vairuotojai nebegalės dalyvauti eisme.

Būsimi vairuotojai gali sulaukti pokyčių – užsimota keisti vienos iš kategorijų laikymo tvarką, dėl kurios tektų išlaikyti ne tik teorijos, bet ir praktikos egzaminą. „Regitroje“ vairavimo egzaminą su automobiliu išlaikę ir B kategorijos vairuotojo pažymėjimą gavę vairuotojai turi teisę vairuoti ne tik tokią transporto priemonę, bet ir mopedą ar lengvąjį keturratį.

Besimokantys vairuoti  laikydami tiek teorijos, tiek praktikos egzaminus dažnai patiria nemažai streso. Tad gavus atsakymą, kad egzaminas – išlaikytas, įtampa atslūgsta. Vis tik kartais to neužtenka – net prieš 7 mėnesius gautas teigiamas egzamino rezultatas gali būti panaikintas.

Šiemet gegužės mėnesį sukanka treji metai, kai įsigaliojo Transporto priemonių savininkų apskaitos sistema ir reikalavimas kiekvienai transporto priemonei turėti unikalų savininko deklaravimo kodą (SDK), rašoma vidaus reikalų ministerijos išplatintame pranešime spaudai. Jame teigiama, jog „SDK“ kodas leido ne tik sukurti skaidresnį automobilių prekybos sektorių, bet ir papildyti valstybės biudžetą – 2023 m. prekiaujantys automobiliais sumokėjo beveik 500 mln. eurų mokesčių.

Virš 1,5 mln. arba daugiau kaip pusė šalies gyventojų turi vairuotojo pažymėjimus. Kartais jie pametami ar pavagiami, taip pat baigiasi jų galiojimas, o kartais pažymėjimas yra išduodamas pirmą kartą. Iki šiol įprastine tvarka pažymėjimai buvo išduodami per 10 dienų, tačiau šis terminas ilginamas perpus. Tai numato Vidaus reikalų ministro įsakymo projektas, kurį parengė valstybės įmonės „Regitra“ specialistai.

Neretai galima išgirsti skundų „Regitra“ dėl pačių egzaminų, o tuo labiau – dėl milžiniškų eilių, kai kito vertinimo tenka laukti net mėnesį. O dabar pasipiktinimą kelia būsimas įmonės pertvarkymas, per kurį egzaminų laukimo laiko esą vis tiek nebus siekiama maksimaliai trumpinti. Anot vieno skaitytojo, „Regitrai“ be jokios konkurencijos yra suteikta monopolinė teisė, tad jos neatsižvelgimas į visuomenės interesus kelia pyktį ir nepasitikėjimą.

Vienas pradedantysis vairuotojas susidūrė su nemaloniomis aplinkybėmis – du kartus viršijęs greitį, jis sumokėjo baudas, tačiau vėliau sužinojo, jog to nepakanka – padaręs pažeidimus, jis taip pat turėjo išlaikyti papildomus mokymus. Kadangi to nepadarė, dabar jam teks iš naujo perlaikyti teorijos ir praktikos vairavimo egzaminus.

Vilniaus apygardos teismui atmetus už kyšius bandžiusių išlaikyti vairavimo egzaminą ir jiems talkinusių asmenų skundus, „Regitra“ skelbia nutraukusi darbo santykius su vienu iš tebedirbusių nuteistųjų. Kaip pirmadienį nurodė bendrovė, apygardos teismui nusprendus, kad asmenys lieka nuteisti dėl 2020 metais padarytų nusikaltimų, „Regitra“ priėmė sprendimą nutraukti darbo santykius su byloje minimu darbuotoju. „Regitroje“ nėra vietos jokiems neteisėtiems ir nesąžiningiems veiksmams.

Vilniaus apygardos teismas atmetė asmenų, bandžiusių už kyšius valstybinėje įmonėje „Regitra“ išlaikyti praktinį vairavimo egzaminą, skundus, pranešė prokuratūra. Šie asmenys lieka nuteisti už prekybą poveikiu. Kaip teigiama prokuratūros pranešime, teismas, išnagrinėjęs apeliacine tvarką baudžiamąją bylą, atmetė nuteistų asmenų E. O., T. G. ir V. S. gynėjų pateiktus apeliacinius skundus ir asmenis paliko nuteistais dėl prekybos poveikiu.

Bandžiusi įgyti vairavimo teises, negalią turinti moteris susidūrė su netikėta kliūtimi – paaiškėjo, kad „Regitra“ neturi jos negaliai pritaikyto automobilio. Moteris dėl tokios situacijos pateikė skundą Lygių galimybių kontrolieriaus tarnybai, kuri pradėjo tyrimą.

Šių metų kovo mėnesį žiniasklaidoje pasirodė informacija, jog tariamam „Regitros“ darbuotojui buvo duotas kyšis, jog šis sudarytų sąlygas greičiau perlaikyti egzaminus. Policijai atlikus tyrimą buvo nustatyta, kad tai nėra „Regitros“ darbuotojas, o tiesiog juo prisistatantis sukčius. Aplinkybių tikslinimo metu nustatyta, kad tai buvo sukčiavimo atvejis, kai apgaulės būdu yra siekiama įgyti svetimą turtą (pinigus), ir jis nėra susijęs nei su „Regitra", nei su įmonės darbuotojais.

Tūkstančiai gyventojų kiekvieną mėnesį įregistruoja naudotus ar naujus automobilius. Nors tokia procedūra daugeliui vairuotojų yra ne naujiena, tačiau net ir čia gali pasitaikyti klaidų. Pavyzdžiui, dėl „Regitros“ specialisto klaidos iš policijos galima sulaukti netikėto reikalavimo – susimokėti baudą. Tuo galėjo įsitikinti ir portalo tv3.lt skaitytoja, neseniai pirkusi užsienyje registruotą transporto priemonę. Tačiau Monika (tikrasis vardas redakcijai žinomas – aut. past.

Išsvajoto automobilio, būsto ar kito brangesnio daikto įsigijimas neretai gali tapti rimtu galvos skausmu. Teisės specialistai perspėja gyventojus nedaryti klaidų – nežinodami, kokius dokumentus pasirašote, vėliau minsite teismų slenksčius, bandydami atgauti savo sutaupytus pinigus. Įsigydami vieną ar kitą pirkinį, gyventojai tikisi gauti ir papildomų garantijų. Pavyzdžiui, kad perkamas daiktas ar prekė bus kokybiška, o sumokėtas avansas ar rankpinigiai nebus prarasti.

Nusidriekusios eilės „Regitroje“ ir kai kuriose techninių apžiūrų stotyse Vilniuje išbando vairuotojų kantrybę. O neretam tenka pralaukti savo šanso ir kone mėnesį arba du. Įstaigų atstovai vardija, kokių pokyčių klientai gali sulaukti ateityje. O „Regitra“ taip pat meta akmenį ir į pačių būsimų vairuotojų daržą – esą eilės susidaro ir dėl to, kad į būsimą egzaminą pažiūrima pro pirštus.

Valstybės įmonė „Regitra“ ir Lietuvos policija dar glaudžiau bendradarbiaus sukčiavimo ir korupcijos prevencijos srityse – tai aptarta „Regitros“ valdybos pirmininkės Orijanos Mašalės ir generalinio direktoriaus Vaido Dominausko susitikime su Lietuvos policijos generaliniu komisaru Renatu Požėla bei policijos vadovų komanda. Deja, tačiau Lietuvoje sukčiavimo mastas kasmet auga – vien „Regitra“ per dvejus metus užfiksavo daugiau kaip 500 apgaulingų skelbimų socialiniuose tinkluose.

Vairuotojai raginami nedelsti ir pasitikrinti, ar jų sveikatos medicininė pažyma vis dar galioja, mat kitu atveju jiems vairuoti automobilį bus draudžiama. Dalis gyventojų skundžiasi, kad jų prašo keliauti į kelias gydymo įstaigą ir gauti pažymas iš ten dirbančių specialistų. Tačiau ministerija tikina, kad taip daryti nėra privaloma. Jau nuo kitų metų sausio mėnesio vairuotojo pažymėjimo galiojimas bus susietas su medicininės pažymos galiojimu.

„Regitra“ atnaujino pirkimo–pardavimo sutartį, todėl vairuotojams, perkantiems ar parduodantiems automobilius, rekomenduoja vadovautis 3 žingsnių taisykle. „Regitra“, atnaujinusi transporto priemonės pirkimo–pardavimo sutartį, rekomenduoja vadovautis 3 žingsnių taisykle: pasirašyti sutartį, neatiduoti automobilio raktelių, kol nebus deklaruotas abipusis nuosavybės įgijimas/perleidimas, ir greitai bei patogiai registruoti automobilį savo vardu – internetu, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Besimokant vairuoti būna, kad neužtenka ir tam skirtų 30 valandų – tenka pirkti papildomas pamokas. O kaip išmokti, jei įpusėjus pamokoms vis dar nebuvo leista išvažiuoti už aikštelės ribų? Vienas asmuo socialiniame tinkle „Facebook“ papasakojo, kad šiuo metu mokosi vairuoti ir teiravosi, kiek pamokų kitiems teko važinėti, kad būtų išleisti iš aikštelės: „Manęs dar nenori išleisti iš aikštelės, nors jau – 7 pamoka.

„Regitra“, atnaujinusi transporto priemonės pirkimo–pardavimo sutartį, rekomenduoja vadovautis 3 žingsnių taisykle: pasirašyti sutartį, neatiduoti automobilio raktelių, kol nebus deklaruotas abipusis nuosavybės įgijimas/perleidimas, ir greitai bei patogiai registruoti automobilį savo vardu – internetu.  Planuojant pirkti automobilį yra svarbu ne tik teisingai užpildyti pirkimo–pardavimo sutartį. Tačiau prieš tai atlikti „namų darbus“, kad išvengtumėte nesusipratimų.

Įmonėje „Regitra“ trečiadienį bandyta užregistruoti vogtą automobilį. Kaip pranešė Šiaulių apskrities vyriausiasis policijos komisariatas, 24-erių vyras „Regitra“ Šiaulių filialo Radviliškio grupėje norėjo įregistruoti automobilį BMW 520D, pagamintą 2009 metais. Paaiškėjo, kad mašina yra ieškoma Belgijoje.

Nuo kitų metų vairuotojo pažymėjimo galiojimas bus susietas su medicininės pažymos galiojimu, todėl nustatytu periodiškumu nepasitikrinę sveikatos vairuotojai nebegalės dalyvauti eisme. „Regitros“ duomenimis, iki kitų metų sausio, daugiau kaip 319 tūkstančių vairuotojų turi pasitikrinti sveikatą, t. y. kas penktas šalies vairuotojas.

Šią savaitę policija ir „Regitra“ priminė: netrukus vairuotojo pažymėjimo galiojimas bus susietas su medicininės pažymos galiojimu. Laiku nepasitikrinę sveikatos vairuotojai negalės dalyvauti eisme. O tikrinant sveikatą turėsite atsakyti, ar knarkiate, ar akyse nesidvejina, ar nesnaudžiate vairuodami ir kt. Skaičiuojama, kad iki metų pabaigos daugiau kaip 319 tūkst. vairuotojų turi pasitikrinti sveikatą, t. y. kas penktas šalies vairuotojas. Tai būtų apie 40 tūkst. per mėnesį arba apie 2 tūkst.

Nuo balandžio mėnesio „Regitroje“ prasidės A kategorijos egzaminų sezonas, taigi jau nuo šiandien būsimi motociklininkai kviečiami rezervuoti egzaminų datas. Pastebima, jog norinčių valdyti motociklą vairuotojų kasmet daugėja. Statistika rodo, kad nuo 2017 m. motociklininkų skaičius šalies keliuose išaugo net 40 procentų. Kiekvienais metais „Regitroje“ A kategorijos praktikos egzaminai vyksta nuo balandžio iki lapkričio mėnesio.

Per 300 tūkst. sveikatos nepasitikrinusių vairuotojų nuo kitų metų sausio praras teisę vairuoti, skelbia „Regitra“. Tuo metu saugaus eismo ekspertai pastebi, kad dėl šios tvarkos vis dar yra daug neaiškumų. „Tiems asmenims, kurie nebus pasitikrinę sveikatos ir jų medicininės pažymos galiojimas bus pasibaigęs, tam laikotarpiui, kol medicininė pažyma bus atnaujinta, vairuotojo pažymėjimo galiojimas bus sustabdytas“, – LRT radijui trečiadienį sakė „Regitros“ atstovas Lukas Vosylius.

Nuo kitų metų sausio 1 dienos vairuotojo pažymėjimo galiojimas bus susietas su medicininės pažymos galiojimu, tai yra nustatytu laiku nepasitikrinę sveikatos vairuotojai nebegalės dalyvauti eisme. Todėl „Regitra“ praneša, kad vairuotojus pasieks priminimai SMS žinutėmis ir el. paštu pasitikrinti sveikatą. „Rūpinamės savo klientais, kad jie nepatektų į nemalonią situaciją, kai negalės vairuoti dėl negaliojančios sveikatos patikrinimo pažymos.

Vairavimo instruktorius su 17 metų patirtimi dalinasi savo įspūdžiais bei pastebėjimais apie vairavimo pamokas. Jis aptaria mokinių klaidas teorijos ir praktikos egzaminuose, taip pat pateikia patarimus prieš laikantis vairavimo egzaminą. Kęstutis Videikis dirba vairavimo instruktoriumi ir vairuotojų mokytoju nuo 2007 metų, tačiau jam tas laikas prabėgo nepastebimai. „Dirbu jau 17 metų, atrodo, daug laiko, bet jaučiasi taip lyg pradėjau dirbti prieš kokius metus.

Tris dešimtmečius galiojanti techninės apžiūros tvarka riboja konkurenciją ir turėtų būti tobulinama, atsižvelgiant į sąžiningos konkurencijos principus, bei įtvirtinta įstatyme. Tokį vertinimą Seimo Ekonomikos komitetui išsiuntė Konkurencijos taryba.

„Regitros“ egzaminuotojai nuo kovo 1 d. būsimus vairuotojus vertins vadovaudamiesi nauja tvarka. Tiesa, vairavimo instruktoriai sutinka ne su visais pakeitimais ir vardija spragas.  Naujienų portalas tv3.lt jau anksčiau rašė, kad „Regitra“ parengė ir patvirtino nuo kovo 1 d. įsigaliosiantį Motorinės transporto priemonės valdymo įgūdžių ir gebėjimų vertinimo kriterijų bei metodų aprašą.

Teisės vairuoti įgijimas yra labai svarbus įvykis žmogaus gyvenime, kuris neretai būna apipintas įvairiomis istorijomis ir mitais. Tačiau pats žodis mitas jau savaime reiškia, kad tai yra netiesa ir neatitinka realybės. Tad siekiant išsklaidyti visas abejones bei baimes apie vairavimo egzaminus ir vairuotojo pažymėjimo įgijimą, „Regitros“ korupcijos prevencijos pareigūnas Edmundas Bogavičius pasakoja, kokie yra penki gajūs mitai visuomenėje ir kodėl jais nereikėtų tikėti. Mitas Nr.

Automobilį perkantiems gyventojams dažnai kyla klausimų, į ką reikėtų atkreipti dėmesį sudarant tokį sandorį. „Regitra“ pateikia pagrindinius patarimus įsigyjant automobilį ir dalijasi atnaujinta rekomenduojama pirkimo–pardavimo sutartimi. Planuojant pirkti automobilį svarbu ne tik teisingai užpildyti pirkimo–pardavimo sutartį, tačiau prieš tai atlikti tam tikrus namų darbus, kad ateityje būtų išvengta įvairių nesusipratimų.

Ne vienas vairuotojas išskirtiniais automobilių numeriais mėgsta pasirodyti pats arba tokius padovanoti kitiems. Tačiau panašu, kad tokie vairuotojai mėgsta ir pataupyti. Brangstant vardiniams numeriams, jų pardavimas išaugo 10 kartų, skaičiuoja valstybės įmonė „Regitra“. Primename, kad valstybinių numerių ženklų grupavimas pasikeitė ir jų kaina išaugo kiek daugiau nei prieš mėnesį. Vairuotojai nelaukė paskutinės dienos ir iš anksto apsirūpino ypatingais numeriais.

Lietuvoje sausį pirmą kartą įregistruota 10,7 tūkst. naudotų lengvųjų automobilių – 3,5 proc. mažiau nei 2023 metų sausį, remdamasi preliminariais „Regitros“ duomenimis, skelbia bendrovė „AutoTyrimai“. Asmeninių automobilių buvo 10,14 tūkst., o lengvųjų komercinių – 585. Daugiausiai įregistruota „Volkswagen“ (1,43 tūkst.),BMW (1,39 tūkst.) ir „Audi“ (843) markių automobilių. Pirmą kartą Lietuvoje įregistruotų naudotų automobilių vidutinis amžius siekė 10,3 metų.

Per paskutinius tris metus nustatyta 19 atvejų, kai teorijos egzaminą bandė laikyti kitas atvykęs asmuo ir net 46 atvejai, kai asmuo bandė laikyti egzaminą su draudžiama įranga. Reaguodama į šiuos atvejus, „Regitra“ atnaujina vairuotojų teorijos egzaminų vykdymo tvarką, kurios pagrindinis tikslas – įdiegti papildomas prevencijos priemones, kad būtų apribota galimybė asmenims sukčiauti teorijos egzaminų metu.

„Regitros“ egzaminuotojai jau už mažiau kaip mėnesio būsimus vairuotojus vertins vadovaudamiesi nauja tvarka. Tačiau vairavimo instruktoriai su kai kuriais pakeitimais griežtai nesutinka ir beda pirštu į paliktas spragas. Esą ateityje jos gali padaryti meškos paslaugą pareigūnams drausminant pažeidėjus šalies keliuose.

„Regitra“ praneša antradienį skelbsianti 73 naujus planuojamus gaminti registracijos numerio derinius automobiliams. Pirmieji norintys juos išsirinkti ir užsisakyti, galės tą padaryti internetu jau nuo 17 valandos. „Šį kartą pradžiuginsime krepšinio gerbėjus, kurie turės galimybę pasirinkti raidžių NBA (angl.: National Basketball Association) arba NBL (angl.: National Basketball League) ir skaičių derinius su legendinių krepšininkų marškinėlių numeriais, pvz.

„Regitra“ skaičiuoja per 2023 metus suteikusi beveik milijoną transporto registracijos paslaugų, priėmusi daugiau kaip 123 tūkst. teorijos ir daugiau kaip 134 tūkst. praktikos egzaminų. Taip pat išduota beveik perpus daugiau vardinių numerių bei didžiausias vairuotojų pažymėjimų skaičius per penkerius metus. „Regitros“ duomenimis, per praėjusius metus išduoti 1035 vnt. vardinių numerio ženklų komplektai, t. y. net 49 proc. daugiau nei 2022 m., o pasirenkamų numerio ženklų išduota 40 tūkst.

Beveik pusė milijono transporto priemonių popieriuje egzistuoja, bet eisme nedalyvauja: kas slypi už šio skaičiaus? Seni, techniškai netvarkingi, nebevažiuojantys ir likimo valiai palikti automobiliai sukelia kur kas daugiau problemų nei tik užimtos stovėjimo vietos ir aplinkos tarša.

Infliacija ne tik brangina mašinas, bet ir didina jų registracijos mokestį. „Regitra“ praneša toliau didinanti lengvųjų automobilių registracijos mokestį. O labiausiai pinigines dėl didėjančio mokesčio teks patuštinti dyzelinių mašinų pirkėjams, kurių Lietuvoje yra daugiausiai. Šiaulietis Dovydas nusprendė parduoti japonišką 12 metų automobilį. Už 5 tūkst. eurų vertės dyzelinę mašiną „Regitra“ iš naujo šeimininko reikalauja 40 eurų registracijos mokesčio.