opel

Vienas aršiausių „Volkswagen Golf“ varžovų - „Opel Astra“, šių metų rudenį pasidabins visiškai naujomis spalvomis. Pagal pirminį „Opel“ kompanijos planą, naujos kartos modelis turėjo būti pristatytas šių metų rudenį, Frankfurto automobilių parodoje. Tačiau atkaklūs žurnalistai iš Italijos sugebėjo iš kažkur gauti tikras, naujos kartos „Opel Astra“ modelio nuotraukas.

Išmanioji ateities apšvietimo sistema startuos naujos kartos „Opel Astra“ modelyje Frankfurte vyksiančioje tarptautinėje automobilių parodoje (2015 m. rugsėjo 17-27 d.). Šią naujovę įdiegus naujame „Astra“, galimybę važiuoti įsijungus neakinančias ilgąsias šviesas suteikiantys naujoviški „full-LED“ matricos žibintai „IntelliLux“ pirmą kartą įrengti kompaktiškos klasės automobilyje, tad pažangiausia apšvietimo technologija nuo šiol taps pasiekiama didžiausiam nei kada nors anksčiau pirkėjų skaiči...

Tęsdami aštuonis dešimtmečius trunkančias tradicijas kuriant kompaktinio dydžio automobilių modelius, „Opel Group“ vadovas dr. Karlas-Thomas Neumannas tarptautinėje automobilių parodoje (rugsėjo 17-27) Frankfurte, pristatys visai naują „Astra“ modelį. Šiuo metu užmaskuoto prototipo idėja dar vis plėtojama, tačiau dr. Neumannas žada, jog tai bus išskirtinai efektyvus, puikaus dizaino naujasis „Astra“, kuris pasižymės naujovių gausa.  Dr.

Taupūs, švarūs ir itin ekonomiški – tai automobiliai, turintys alternatyvias LPG arba CNG degalų sistemas. Būtent todėl „Opel“ diegia LPG (suskystintų dujų) degalų sistemas į vis daugiau savo gaminamų modelių. Neseniai naujas „Opel Corsa“ tapo dvyliktuoju tokiu automobiliu. Be to, „Opel“ siūlo tris aplinką tausojančius CNG (suslėgtos gamtines dujos) modelius.

„Opel Diplomat“ kadaise buvo šio automobilių gamintojo flagmanas, kuris labiau priminė ne europietišką, bet amerikietišką automobilį. Platūs pečiai, grubios, vyriškos formos daugeliui turėtų priminti ne „Opel“, bet „Chevrolet“ markės „Muscle“ tipo automobilį. Tačiau „Opel“ kompanijos vadovo, Karlo-Thomo Neumann'o garaže stovintis automobilis yra ypatingas. Tai vienas iš 347 pagamintų „Opel Diplomat“ kupė automobilių, kurie buvo komplektuojami su 5.4 litro, 8 cilindrų benzininiu varikliu.

„Lotus Omega“? Galbūt norėjome pasakyti „Opel Omega“? Jeigu jau reikėtų pasakyti tikslų šio automobilio vardą, tai tiek mes, tiek Jūs jį turėtumėte vadinti „Lotus Carlton“. 1990 metais „Opel“ nuvyko į „Lotus“ kompanijos būstinę ir kartu su savimi atsivežė klasikinės komponuotės sedaną - „Opel Omega“. Kokia proga? Vokiečiai norėjo pasižiūrėti ką „Lotus“ inžinieriai sugeba padaryti su tokiu automobiliu kaip „Omega“ ir įsitikinti britų inžinierių meistriškumu.

Aivaras Grigelevičius /  Automanas.lt Pirmoji mūsų pažintis su „Opel Adam“ buvo prieš maždaug dvejus metus. 2013 metų pavasarį į Lietuvą atkeliavęs kompaktiškas miesto automobilis turėjo tapti alternatyva mūsų šalyje pakankamai stipriai įsitvirtinusiems „Fiat 500“ ir „MINI“ hečbekui. Taip pat reikėtų paminėti „Citroën DS3“, bet dėl sudėtingos situacijos su šios markės atstovais, lietuviai apie šį modelį žino tik iš nuotrupų.

Įprasta sakyti, kad „Opel“ yra perkami protu, o ne širdimi. Sako, kad pastarajai neįsakysi. Na, bet protas irgi gali suminkštėti, kai automobilio baką galima pripildyti perpus pigiau. Būtent toks yra „Opel Mokka LPG“ Iškart pradėsiu nuo prisipažinimo, nes mūsų planetoje taip viskas surikiuota, kada geriau jau tam tikrus dalykus pasakyti iškart. Nekaert rašiau, kad „Opel Mokka“ yra tiek pat nuobodi, kiek pora, turinti bendrą „Facebook“ paskyrą.

Pristatomas švaruolis „Corsa” šeimos narys – ekologiškas, galingas ir ekonomiškas naujasis „Opel Corsa” su 1,4 l LPG „ecoFLEX” varikliu, išvystančiu 66 kW/90 AG – dviejų degalų rūšių naudojimo galimybės, tiesiai iš gamyklos. Naujausias „Corsa“ šeimos narys skirtas taupiems klientams ir yra puikus pasirinkimas mažų automobilių segmente, nes LPG naudojantys vairuotojai išlošia net du kartus: pirma – kaina degalams sumažėja net 50 proc.

„Opel Commodore“ daugelį metų buvo šios automobilių kompanijos flagmanu. Nors „Commodore“ daugelį metų mažai kuo skyrėsi nuo „Opel Rekord“, tačiau tai nesutrukdė šiam sedanui tapti populiariu visoje Europoje. Europoje šis modelis buvo parduodamas tik su vienu varikliu - 2.5 litro, 6 cilindrų benzininiu varikliu, kuris išvystė 115 arba 130 arklio galių. Nors variklis buvo vienas ir tas pats, tačiau 130 arklio galių išvystantis motoras turėjo kuro įpurškimą.

„Hill Climb“ monstrų rubrikoje „Opel Kadett“ vardas jau skambėjo, tačiau šis bolidas nuo prieš tai mūsų aprašyto galiūno skiriasi tuo, jog turi agresyviau atrodantį bodykit'ą ir didžiulį 8 cilindrų benzininį variklį. Ilgametis „Hill Climb“ varžybų dalyvis, Holgeris Hovemannas, praėjusių metų pirmenybėse dalyvavo su štai šiuo monstru, kurio plotis beveik prilygsta „Opel Kadett“ aukščiui. Įprastai, tokiuose automobiliuose montuojami aukštasūkiai 4 cilindrų motorai.

Nors Lenkija – artimiausia mūsų kaimynė, tačiau apie šios šalies kalinius ir kalėjimus mūsų šalies spaudoje rašoma labai nedaug. O juk būtent Lenkija viena iš paskutiniųjų Europoje atsisakė mirties bausmės. Per švelnios bausmės Aukščiausioji bausmė Lenkijoje buvo panaikinta netrukus po 1989-ųjų, kai žlugo komunistinė santvarka. Nuo tų metų mirties bausmė nebuvo vykdoma, tačiau baudžiamajame įstatyme buvo numatyta, jog karo metu mirties bausmė galima.

„Opel“ puikiai žino kaip pagaminti greitą, dinamišką, automobilių entuziastams skirtas raketas. Daugelis automanų turėtų atsiminti tokius automobilius kaip : „Kadett GSi“ ar iki šiol daugelio mėgstamą „Astra GSi“. „Opel“ šiemet atsižvelgė į Ženevos automobilių parodos tendencijas. Vietoj kasdieniškų, praktiškų ir pigių automobilių, „Opel“ į Ženevą atvežė dvi naujienas, kurios yra skirtos ne kam kitam, bet automanams.

„Hill Climb“ monstrų rubrika yra nuostabi dėl daugybės dalykų. Pati svarbiausia priežastis, kodėl mes mėgstame šią rubriką - galimybė pamatyti kaip gali atrodyti vienas ar kitas automobilis, kai jį konstruojantys inžinieriai turi didžiulę laisvę.

Ne gyvybės draudimo bendrovės BTA atliktas tyrimas atskleidė, kad lietuviai vairuoja seniausius automobilius visose trijose Baltijos valstybėse. Remiantis penkerių metų duomenimis, matyti, kad pastarųjų automobilių amžiaus vidurkis beveik 4 metais didesnis nei Estijoje ir daugiau nei 2 metais – nei Latvijoje. Visose trijose Baltijos šalyse populiariausi „Volkswagen“ ir „Audi“ markės automobiliai.

Kiekvieną kartą, kai į žmonių akiratį patenka „Opel“ markės automobilis, kokius komentarus dažniausiai girdime? Jų tikrai nesiruošiame vardinti, tačiau keletą iš jų tikrai turėtumėte žinoti. Tačiau jeigu esate tikras automanas, vargu ar Jums turėtų rūpėti koks markės ženkliukas yra ant automobilio.

„Renault Clio RS“ ir „Peugeot 208 GTI“ turėtų pradėti nerimauti, nes „Opel“ ruošiasi visus nustebinti su naujos kartos „Corsa OPC“ - galingiausia ir dinamiškiausia „Corsa“ hečbeko versija.  Vizualiai, sportiškoji „OPC“ versija nuo įprastos skiriasi kėbulo detalėmis. Pasikeitė priekinis ir galinis buferiai, sparnai, bagažinės dangtis. „OPC“ divizijos inžinieriai taip pat truputėlį praplatino ratų arkas, ant stogo sumontavo spoilerį.

Kaip ir praėjusiais metais, taip ir šiemet didžiulį dėmesį kreipsime į Jūsų konstruojamus ir vairuojamus automobilius. Tačiau šiemet nemažai dėmesio skirsime ir ne Lietuvoje gyvenantiems automanams, kurių venomis teka ne kraujas, bet tepalo ir benzino kokteilis.  Šiandien Jus supažindinsime su jaunuoliu, kurio vardas Karlis. 21 metų vaikinas gimė ir užaugo Latvijoje, kurioje patobulintų automobilių kultūra auga ne ką mažesniais tempais negu Lietuvoje. Automanas.lt - Pradėkime nuo pradžių.

Pažvelgus į populiariausių automobilių dešimtuką Europoje, jame išvysime ne  vieną, bet du „Opel“ kompanijos modelius : „Opel Corsa“ ir „Opel Astra“. Tačiau „Opel“ galėtų didžiuotis ir dar vienu modeliu, kuris visoje Europoje sulaukė neįtikėtinos sėkmes. Tai - „Opel Insignia“. Vos tik „Opel“ prekybos salonuose pasirodęs modelis tapo populiarus daugelyje Europos šalių, tame tarpe ir Lietuva.

2014 metai praskrido nejučia. Net nepastebėjome kaip prabėgo 2014 metai, kurie buvo labai įdomūs ir labai turiningi. Praėjusiais metais pakalbinome kelias dešimtis automobilių entuziastų, kurie turėdami laisvą minutę praleidžia ne tik su šeima ar draugais, bet ir su savo mylimais automobiliais. Kaip ir praėjusiais metais, taip ir šiemet norime išrinkti patį gražiausią, įspūdingiausią automobilį, kurį aprašėme 2014 metais. Patį gražiausią ar geriausią automobilį išrinksime ne mes, bet Jūs.

Kiekvienais metais, beveik visi automobilių tema rašantys žurnalai organizuoja sportiškiausio, erdviausio, brangiausio, ekonomiškiausio ar gražiausio automobilio rinkimus. Tačiau įvairiausių konkursų laimėtojus dažniausiai renka tam tikra komisija, kurios sprendimai kartais atrodo nepagrįstai. Ta proga, mes nusprendėme atlikti eksperimentą - su Jūsų pagalba išrinkti tokį automobilį, kuris atitiktų Jūsų poreikius.

 Gruodžio 29 apie 17 val. Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Elektrėnų policijos komisariate gautas pranešimas, kad Elektrėnuose, Draugystės gatvėje, neblaivi moteris bando užvesti automobilį „Opel“ ir juo važiuoti. Policijos pareigūnai greitai reagavo, tačiau atvykę į įvyko vietą, nurodyto automobilio jau neberado. Kaip paaiškėjo, vairuotoja, važiuodama gatve, ne pėsčiųjų perėjoje partrenkė devynerių metų berniuką ir iš įvykio vietos pasišalino.

Lygiai prieš 15 metų buvo įkurtas naujas „Opel“ kompanijos padalinys, kuris iki šiol yra atsakingas už sportiškiausių ir greičiausių „Opel“ modelių sukūrimą. „OPC“ arba „Opel Performance Centre“ per penkiolika metų sukūrė ne vieną dėmesio vertą sportišką automobilį, kurie savo laiku buvo liaupsinami įvairiose šalyse gyvenančių automobilių entuziastų. Iki 1998 metų, sportiškiausi „Opel“ modeliai buvo ženklinami „GSi“ logotipu.

„Opel Cascada“, kaip ir daugelis kabrioletų, mūsų nuomone, yra patys tinkamiausi automobiliai, jeigu esate optimistas. Nepaisant visokių negandų, stereotipų ir „ekspertų“ išvadų, su kabrioletais galima važinėti ne tik vasarą, bet ir šaltesniu metų laikotarpiu. Juk šiuolaikiniai, modernūs kabrioletai nėra tos skylėtos pašiūrės, su kuriomis žmonės važinėdavo prieš maždaug 30 metų. Užtenka pasižiūrėti į D.Britaniją, kurioje didžiąją dalį laiko ne saulė šviečia, bet lyja.

„Opel Astra OPC“ pirmą kartą buvo pristatyta 2005 metais. Tuomet jinai pakeitė daugelį metų mylėtą ir iki šiol mėgstam „Opel Astra GSi“. O kaip gi „Astra G OPC“? Juk tokia irgi buvo. Taip buvo, tačiau šis modelis priminė ką tik iškeptą pudingą, o ne maratonui pasiruošusį sportininką. „Astra H OPC“ buvo sukurtas atsižvelgiant į tuometinę padėtį Hot Hatchų rinkoje.

Nedideli, bet erdvūs, žavingai atrodantys ir, svarbiausia, nepaprastai praktiški automobiliai – štai ko gali tikėtis pradinio lygmens modelio pirkėjai iš „Opel“ 2015 metų vasarą. Automobilio vardas labai paprastas – Karlas, įmonės įkūrėjo sūnaus garbei. Už mažiau nei 10 000 eurų klientai galės įsigyti 3,68 metro ilgio patrauklų penkerių durų automobilį, kuriame pakanka vietos penkiems žmonėms.

Ne gyvybės draudimo bendrovės BTA duomenimis, kiekvienais metais vis daugiau eismo įvykių įvyksta dėl išgėrusių vairuotojų kaltės. Pernai bendrovė tokių įvykių registravo penktadaliu daugiau nei užpernai, o šiemet per dešimt mėnesių išgėrusių vairuotojų bylų skaičius jau pasiekė 2012-ųjų metų dvylikos mėnesių rezultatą. Policijos departamento prie VRM duomenimis, 2013 m. policijos pareigūnai išaiškino 13 064 neblaivius vairuotojus.

„Seat Leon Cupra“ šlovės spinduliuose maudėsi neilgai. Kadangi prancūzai nemėgsta pažeminimų, jie „Seat Leon Cupra“ labai greitai išstūmė iš karaliaus sosto, tačiau hot hatch'ų dvikovos dar tik prasideda. Šį kartą turėsite galimybę pamatyti kaip „Seat Leon Cupra“ išperia „Opel Astra OPC“ kailį.

Apie naujos kartos „Corsa OPC“ rašėme ne vieną kartą, tačiau iki šiol nebuvo žinoma kokio galingumo jėgainė varys priekinius „Corsa“ automobilio ratus. Šiandien yra džiugi žinia visiems, kurie su nekantrumu laukia kada pasirodys mažoji raketa. Kaip ir daugelis tokio dydžio automobilių, taip ir naujos kartos „Corsa OPC“ bus aprūpintas 1,6 litro turbininiu varikliu. Keturių cilindrų agregatas bus galingesnis už beveik visų konkurentų jėgaines.

„Opel“ žino kokių ingredientų reikia norint pagaminti sportišką, lengvą ir įdomų modelį. „Opel Manta“ ir „Opel Monza“ yra puikūs pavyzdžiai. Aštuntame ir devintame dešimtmetyje gaminti modeliai išskyrus markės ženkliuką, neturi nieko bendro su dabar gaminamais vokiškais automobiliais. „General Motors“ norėdama eilinį kartą sumažinti „Opel“ kompanijos išlaidas, nusprendė atsisakyti klasikinės komponuotės ir visus „Opel“ modelius aprūpinti priekinių varomųjų ratų pavara.

Kodėl automobilių mėgėjai mėgsta krapštytis prie savo mylimų mašinų? Atsakymas būtų labai paprastas - Kiekvienas pakeitimas ar atliktas darbas suteikia neregėtai didžiulį pasitenkinimo jausmą. Nesvarbu, ar ką tik sumontavote ratlankius, ar įdėjote visiškai naują variklį, ar pakeitėte perdegusią lemputę.

„OPC“ divizijos vadovas Wilfriedas Diehas šiandien pranešė, kad naujos kartos „Opel Astra OPC“ bus pristatyta 2017 metais ir turės 1,6 litro turbininį motorą. Šiuo metu prekyboje esantis modelis turi 2 litrų, keturių cilindrų turbininį agregatą, kuris išvysto 280 arklio galių. Tačiau pasak Wilfriedo Dieho, naujos kartos „Astra OPC“ turės mažesnio darbinio tūrio, tačiau tokio pačio galingumo agregatą. „Šiuo metu Astra OPC sveria 1475 kilogramus.

„Opel“ yra vienas iš tų gamintojų, kuris pagalvoja ne tik apie pinigus skaičiuojančius pirkėjus, bet ir apie automanus, kurie rūpi ne mažos kuro sąnaudos, bet didžiulė šypsena veide, kai vairuojame sportišką modelį. Anksčiau patys galingiausi ir sportiškiausi „Opel“ modeliai buvo žymimi ne „OPC“, bet „GSI“ inicialais. „Kadett GSI“, „Astra GSI“. Šiuos modelius turėtumėte puikiai žinoti. Tuo tarpu visiškai nauji „Opel“ kompanijos blogiukai dėvi „OPC“ atributiką.

Vienatūrių karalius - „Renault Espace“. Paryžiaus automobilių parodoje „Renault“ pristatė visiškai naują „Espace“, kuris bus truputėlį kitoks negu anksčiau gaminti modeliai. Prancūzijos automobilių gamintojas nusprendė, kad naujos kartos „Espace“ turi tapti padidinto pravažumo vienatūriu. Skamba keistai, tačiau šiek tiek didesnė prošvaisa ir neįtikėtinai erdvus interjeras gali patikti tiems, kurie žvalgosi į sunkius ir nerangius visureigius. Taigi, pradėkime nuo svarbiausių faktų.

Spalio 1 d. apie 15 val. 50 min. Vilniaus r., ties Januvkos k., nepažįstami asmenys įsisodino 2000 m. gimusį nepilnametį į automobilį „Opel“ ir, nuvežę į mišką, sumušė. Nepilnametis dėl pilvo sumušimo paguldytas į ligoninę.

„Opel“ visada stengėsi lygiuotis į „Volkswagen“. Nesvarbu, ar tai buvo septintas, aštuntas ar devintas dešimtmečiai. Rüsselsheimo mieste įsikūręs gamintojas visada stengėsi sukurti „Volkswagen“ automobiliams lygiaverčius analogus. Žvelgiant automobilių entuziasto akimis, devintas dešimtmetis buvo ypatingas. Nuo 1980 iki 1990 metų pasaulis išvydo daugybę kvapą gniaužiančių mašinų, kurios skriejo ne tik lenktynių trasose, bet ir bendro naudojimo keliuose.

Kaip šiandien atsimename tą dieną, kai į Lietuvą pirmą kartą atvyko mažasis Opel Adam. Kompanijos įkūrėjo vardu pavadintas automobilis mums patiko dėl daugybės priežasčių, tačiau neefektyvūs varikliai buvo Opel Adam Achilo kulnas.  Opel puikiai žinojo, kad benzininiai varikliai nėra patys galingiausi ar ekonomiškiausi, tačiau tai buvo tik laiko klausimas.

Paryžiaus automobilių parodoje, Opel kompanija pristatys visiškai naują kompaktišką hečbeką - Opel Karl. Maždaug keturių  metrų ilgio automobilis prisijungs prie neseniai pristatytos naujos kartos Opel Corsa ir praėjusiais metais pademonstruoto Opel Adam.  Opel kompanijos įkūrėjo sūnaus vardu pavadintas mažylis bus toks pats praktiškas kaip ir Corsa, tačiau pasižymės gausiomis personalizavimo galimybėmis kaip ir Adam.

Didelė galia, sukimo momentas, mažos degalų sąnaudos ir emisija, visa tai įtakojo klasėje pirmaujantys atnaujinimai: „Opel” naujos kartos 2,0 l turbodyzelis pasižymi ir šioje reikšmingoje variklių klasėje. Variklis „Insignia“ ir „Zafira Tourer“ modeliuose debiutuos tarptautinėje automobilių parodoje “Mondial de l’Automobile 2014” Paryžiuje spalio 4-19 dienomis. Šis naujos kartos variklis yra itin svarbus žingsnis atnaujinant visą „Opel” variklių gamą.

Kiekvieną kartą, vykdami į naudoto automobilio apžiūrą, galvojate į ką reikėtų atsižvelgti žiūrint į kėbulą, kokių garsų reikėtų klausytis važiuojant per duobėtą kelią, patikrinti kaip veikia elektroninės sistemos ar pavarų dėžė. Vis dėlto, perkant naudotą automobilį, visuomet didžiausią dėmesį, iš tiesų, reikėtų kreipti į variklio veikimą.

Lygiai prieš dvidešimt penkerius metus Opel oficialiai pristatė visiškai naują, jaunatviškai atrodantį automobilį su kupė kėbulu.  Frankfurto automobilių parodoje pristatytas automobilis galėjo pasigirti ne tik puikiai atrodančiu eksterjeru, bet ir pačiu geriausiu aerodinaminiu koeficientu pasaulyje! Jis siekė vos 0,26. Tačiau daugiausiai liaupsių šis automobilis nusipelnė dėl puikių benzininių variklių, pavydėtinų valdymo savybių ir erdvaus bei praktiško interjero.

ADAM” šeima auga: važiavimo po atviru dangumi malonumas ir nuotykiai ­– stilingas naujokas ir individualumo čempionas „Opel ADAM ROCKS”  atliks bet kokią rolę. Trijų durų, 3,75 m mažo dydžio miesto krosoveris atveria naujos nišos duris. „Opel“ dizaineriai sukūrė naujus dizaino, dekoro elementus, unikalias „ADAM ROCKS“ sėdynių apdailas, o jau bazinėje versijoje montuojamas brezentinis „Swing Top” stogas suteikia automobiliui prašmatnaus žavesio.

Vakar, rugpjūčio dvidešimt septintą dieną, Maskvoje prasidėjo tarptautinė automobilių parodą, kurioje naujausius savo modelius nusprendė pademonstruoti maždaug penkiasdešimt įvairiausių gamintojų. Nors daugelio pasaulio žmonių dėmesys yra nukreiptas į Rusijos agresiją Ukrainoje, tačiau tarptautinėje Maskvos automobilių parodoje buvo galima išvysti net devynias pasaulines premjeras. Tuo tarpu parodoje buvo galima išvysti net 43 šios šalies rinkai skirtas naujienas.

Nepriklausomo dizaino darbas uždavė labai gerą klausimą. Kodėl Opel iki šiol nenusiuntė Astra universalą į sportiškosios divizijos dirbtuves? Agresyviai atrodančios kėbulo detalės, didžiulio skersmens ratlankiai praktišką šeimyninį universalą pakeitė kardinaliai.  Ar sportiškas automobilis gali turėti universalo kėbulą? Audi RS6, Mercedes Benz C63 AMG, Ford Focus ST, Škoda Octavia RS, Renault Megane GT220 Grandtour.

Pats didžiausias Opel kompanijos vienatūris gavo patį mažiausią dyzelinį variklį. Šiemet pristatyti visiškai nauji keturių cilindrų varikliai po truputėlį pakeičia senuosius motorus, kurie buvo naudojami daugiau kaip dešimt metų.  Opel jau kitą savaitę pradės ekonomiškiausios Zafira Tourer versijos gamybą. Talpus vienatūris bus komplektuojamas su 1,6 litro, keturių cilindrų dyzeliniu agregatu, kuris išvystys 120 arklio galių ir 320 NM sukimo momentą.

Rugpjūčio mėnesio pabaigoje, Maskvos automobilių parodoje, Opel pristatys visiškai naują modelį apie kurį nežino net ir didžiausi automobilių tema rašantys žurnalai.  Nors kompanijos paviešinta nuotrauka daugeliui nieko nesakys, tačiau ar pastebėjote siaurus priekinius žibintus? Panašaus dizaino žibintai buvo naudojami Opel Monza koncepte, kurį gamintojas pristatė praėjusių metų rudenį. Ar tai bus serijinei gamybai paruoštas modelis ar konceptas - nėra aišku.

Mes automanai mėgstame vienas automobilių markes, ir nepatikliai žiūrime į kitas. Tačiau ar visi žinome, ką reiškia automobilių gamintojo emblema ant Jūsų automobilio priekinių grotelių? Ilgus metus šie ženklai buvo lyg mistinės būtybės. Dažnai praeityje automobilius gamintojai puošdavo statulėlėmis. Dabar laikai pasikeitė. Viskas supaprastėjo, tačiau dauguma automobilių gamintojų ženklų išlaikė gilią prasmę. O kiti ne. Štai keletas jų. Alfa Romeo ženklas labai primena senovinį herbą.

Pigūs, nepretenzingi, daugeliui prieinami, lengvai taisomi - būtent tokie yra Dacia kompanijos automobiliai. Šios markės automobiliai tikrai nesužavėsite savo kaimyno, tačiau prancūziško kraujo turinčios mašinos savo darbą atliks nepriekaištingai.  Dacia kompanijos formulė parodė, kad europiečiai yra ištroškę pigių ir paprastų automobilių. Todėl nenuostabu, kad apie biudžetinių modelių liniją pradėjo galvoti ir vienas didžiausių automobilių gamintojų Europoje.

Artėjant euro įvedimui Lietuvoje nuperkama vis daugiau naujų automobilių. Šių metų balandžio-birželio mėnesiais užfiksuota net 4,5 tūkst. naujų automobilių sandorių, t.y. 22,6 proc. (838 vienetais) daugiau nei pernai tuo pačiu laikotarpiu. Šie antrojo ketvirčio pardavimai kompensavo sumažėjusį naujai įvežtų naudotų automobilių skaičių. Tokius automobilių rinkos pokyčius rodo lankomiausio transporto skelbimų portalo Baltijos šalyse Autoplius.