mclaren

Kai pasibaigė Europos Didžiojo Prizo kvalifikacija ir pilotai paliko savo bolidus uždarame parke, absoliutus „Formulės-1“ pasaulio čempionato lyderis Sebastianas Vettelis visų žiūrovų akivaizdoje ilgai ir įdėmiai panagrinėjo „Ferrari“ ir „McLaren“ bolidų kokpitus. Apie tai, ką norėjo pamatyti čempionas, pamąstė žurnalistas Peteris Windsoras. Peteris Windsoras: „Įdomu, kad Sebastianas nagrinėjo pavarų perjungimo svirteles ant Ferrari F150 bolido vairo.

Kaip manote, kas „kiečiau“ važiuoja – šį pavasarį debiutavęs „McLaren 12C“ ar „Mercedes SLS AMG“? O gal šviežutėlį „McLaren“ galėtų „suvystyti“ vokiškas „Audi R8“? Tai išsiaiškinti nusprendė britų ekspertai iš leidinio „Car“. Vyrukai iš „Car“ nusprendė nesismulkinti ir neužsiėme lyginti superautomobilių pasaulio naujienos su vienu ar dviem konkurentais, o tiesiog ėmė ir surinko visą būrį vienas už kitą efektingesnių superautomobilių.

„Mobil1“ organizuotame renginyje „Votkins Glene“ žurnalistai paklausė Lewiso Hamiltono apie gandus dėl galimo jo komandos pakeitimo ir perėjimo į „Red Bull Racing“. Britas pareiškė, kad esminis veiksnys – konkurencingas bolidas, ir nepaneigė informacijos apie jo susitikimą su Christianu Horneriu Monrealyje. L. Hamiltonas, „McLaren“: „Užaugau trokšdamas tapti pasaulio čempionu ir kol kas nepasiekiau „Formulėje-1“ to, ko norėjau.

Duodamas interviu „Press Association“, Jensonas Buttonas stojo į „McLaren“ komandos draugo Lewiso Hamiltono pusę, kuris pastaruoju metu dažnai kritikuojamas už agresyvų pilotavimo stilių. J. Buttonas, „McLaren“: „Lewisas dažnai patenka į laikraščių antraštes daugiausiai dėl to, kad jis iš tiesų labai geras. Jis – lenktynininkas, kovotojas, ir į „McLaren“ atėjau iš dalies ir todėl, kad norėjau lenktyniauti vienoje komandoje su vienu iš talentingiausių „Formulės-1“ pilotų.

Kai sekmadienio lenktynės Kanadoje buvo sustabdytos dėl stipraus lietaus, triskart pasaulio čempionas Nikis Lauda vėl sukritikavo Lewisą Hamiltoną, „RTL“ kanalu pasakydamas, kad teisėjai turi kuo skubiau nubausti britą už agresyvius veiksmus trasoje. Lenktynių teisėjai išnagrinėjo telemetrijos duomenis, incidentų aplinkybes ir nerado jokių pažeidimų. „BBC Radio 5“ eteryje „McLaren“ komandos vadovo Martino Whitmarsho paklausė, ką jis galvoja apie Laudos komentarus.

FIA nebaus „McLaren“ piloto Lewiso Hamiltono už griežtus pasisakymus teisėjams po Monako Didžiojo Prizo lenktynių. Priminsime, kad britas gavo dvi baudas už susidūrimą su Felipe Massa ir Pastoru Maldonado, dėl ko sukritikavo lenktynių teisėjus. Vėliau jis atsiprašė teisėjų ir pilotų, kurie nukentėjo dėl susidūrimo su juo. Kaip pranešė FIA prezidentas Jeanas Todtas, Hamiltonas parašė jam didelį laišką su paaiškinimais ir atsiprašymais.

Britanijos „Autosport“ rašo, kad „Ferrari“ komanda svarsto kelis Felipe Massos pakeitimo variantus kitą sezoną. Tarp kandidatų – Jensonas Buttonas, Nico Rosbergas ir Markas Webberis. Norint kovoti dėl Konstruktorių taurės, „Scuderia“ ekipai reikia dviejų stiprių pilotų, o F. Massos rezultatai pastaruoju metu neatitinka komandos lūkesčių.

Ispanijos Didžiojo Prizo kvalifikacijoje nugalėjo Red Bull Renault pilotas Markas Webberis. Antrą vietą iškovojo Sebastianas Vettelis iš Red Bull Renault ekipos. Trečias rytojaus lenktynėse startuos Lewisas Hamiltonas iš McLaren Mercedes. Poz.

„Formulės-1“ komandos „McLaren“ vyriausias inžinierius Timas Gossas pranešė, kad ekipa ruošia daugiau kaip 10 naujovių... Timas Gossas, „McLaren Mercedes“: „Mes laikomės aukšto bolido vystymo tempo ir į Ispaniją atvešime apie 10-12 naujų sprendimų. Vieni bus akivaizdūs žiūrint į bolidą, kiti bus viduje.

Kitą savaitę Red Bull, McLaren, Ferrari ir Mercedes atstovai susirinks Štutgarte, Vokietijoje, aptarti keletą esminių Formulei 1 klausimų, tarp kurių naują Concordo sutartį, 2013 metų reglamentą, nesutarimus tarp Bernie Ecclestono ir Jeano Todto, o taip pat komercines pastarųjų dienų naujienas, susijusias su CVC fondu.

Lewisas Hamiltonas užsiminė galintis palikti „McLaren“, jei britų komanda neaprūpins jo bolidu, galinčiu laimėti ne vieną pasaulio čempionatą. 26 metų britas, pasaulio čempiono titulą „McLaren“ komandai iškovojęs 2008 metais, Šanchajuje penktadienį teigė, kad jo ištikimybė komandai „turi ribas“ ir kad jis nori maksimaliai išnaudoti šiame sporte praleidžiamą laiką. „Man pakankamai pasisekė, kad esu aukščiausio lygio komandoje, kur jaučiuosi gerai, tačiau aš noriu laimėti čempionatus.

McLaren lenktynininkas Lewisas Hamiltonas pareiškė, kad ne visiškai suprato teisėjų sprendimo jį nubausti po Malaizijos Didžiojo Prizo. Anot teisėjų, Hamiltonas daugiau nei kartą keitė trajektoriją ginantis nuo Fernando Alonso atakų, o tai draudžia taisyklės. Lewisas Hamiltonas, McLaren: „Nemanau, kad aš pernelyg aktyviai gyniau savo poziciją. Aš lenktynininkas, o žmonės nori matyti lenktynes, nori matyti lenkimus, o aš niekada nenoriu kelti pavojaus.

Anot McLaren vadovo Martino Whitmarsho, komandai reikėtų pasirašyti ilgalaikes sutartis su savo dabartiniais pilotais, kad galėtų naudotis Lewiso Hamiltono ir Jensono Buttono paslaugomis mažiausiai penkis artimiausius metus.

Po dviejų Didžiojo Prizo etapų Red Bull Racing įtikinamai pirmauja čempionate – komanda puikiai pradėjo sezoną, bet varžovai nuolatos sprendžia savo problemas ir mažina atsilikimą. Christianas Horneris, Red Bull Renault: „McLaren ir Ferrari mums rūpi labiausiai – su kiekvienomis lenktynėmis jie mažina atsilikimą, todėl mums reikia optimizuoti komandos darbą. Mums pavyko laimėti du etapus – puikus startas. Remdamiesi šiuo rezultatu, su optimizmu keliaujame į Šanchajų.

Iki Australijos Didžiojo Prizo McLaren pavyko gerokai padidinti bolido greitį, tačiau daugiausiai tai paaiškinama tuo, kad Wokinge komandos darbuotojai nukopijavo Red Bull techninius sprendimus, mano Adrianas Newey. „Reikia pasakyti, kad McLaren stipriai prasiveržė į priekį, nukopijavusi mūsų išmetimo sistemą, - pareiškė Red Bull Racing techninio departamento vadovas Adrianas Newey, dalyvavęs Britanijos Karališkojo autoklubo ceremonijoje, kur jam buvo įteiktas „Segrave Trophy“ apdovanojimas.

Žiemos bandymuose naujas McLaren bolidas pasirodė nepatikimas ir nusileido varžovams greičiu. Komanda bandė realizuoti gan inovacinio MP4-26 bolido potencialą, bet beveik kiekvieną dieną kildavo problemos dėl gedimų. Jensonas Buttonas, McLaren Mercedes: „Nenoriu meluoti, mes ne geriausios formos prieš sezono pradžią. Pakanka pasižiūrėti į distanciją, kurią nuvažiuoja Red Bull ir Ferrari per vieną dieną, kad suprastume – mes nusileidžiame varžovams.

„Formulės-1“ lenktynininkas Lewisas Hamiltonas paskelbė, kad naujas „McLaren“ bolidas netenkina komandos ambicijų kovoti dėl čempiono titulo. Britas skundžiasi bolido nekonkurencingumu ir kviečia ekipą dar stipriau dirbti, kad pakeistų esamą situaciją. Lewisas Hamiltonas, „McLaren“: „Šiuo momentu mūsų bolidas nepretenduoja į kovą dėl titulo. Bet tai laikinas dalykas. Turime laiko viską pakeisti. Reikia tik pasirinkti teisingą kryptį ir tada viskas bus gerai.

Lewisas Hamiltonas prisipažino, kad nėra labai nusivylęs vėlesniu sezono startu. Atšaukus Bahreino Didįjį Prizą, komandai atsirado daugiau laiko patobulinti bolidą, o naujas „McLaren“ MP4-26 bolidas, kuris išsiskiria radikalia konstrukcija, kol kas nedžiugina nei greičiu, nei patikimumu. L. Hamiltonas, „McLaren“: „Mes bandome išsiaiškinti, kaip dirba visos bolido sistemos ir kaip elgiasi padangos. Kol kas negalime dar nuvažiuoti po 140 ratų per dieną, kaip Markas Webberis.

Markas Webberis tiki, kad „Ferrari“ bolidai ir vėl bus stiprūs pirmose sezono lenktynėse, bet nėra įsitikinęs „McLaren“ ekipos pajėgumu. Tuo tarpu Fernandas Alonso tikina, kad „Red Bull“ turi geriausią bolidą“, nors kiti įtaria, kad „Ferrari“ komandos F150th bolidas taip pat gali būti tas, kurį šiais metais gali būti sunku įveikti. Sekmadienį, po bandymų Barselonoje, Jensonas Buttonas pažymėjo, jog „Ferrari“ ilgose distancijos turi apie 2 sekundžių pranašumą už visas likusias komandas.

Brazilijos „Grand Prix“ lenktynės užvėrė net teorinius šansus apginti titulą Jensonui Battonui, o Lewisui Hamiltonui jį iškovoti padėtų tik stebuklas. Pilotai buvo patenkinti savo pasirodymu praėjusio savaitgalio lenktynėse: L. Hamiltonas – ketvirtas, J. Buttonas – penktas. L. Hamiltonas, „McLaren“: „Lenktynės buvo labai sunkios, nors spaudžiau, kiek tik galėjau kiekviename rate. Esu patenkintas iškovota pozicija, nes bolidas nesielgė taip, kaip treniruotėse.

Legendinis anglų automobilių gamintojas „McLaren“ paskelbė, kad iki 2015 metų pirkėjams pasiūlys net penkis naujus modelius. Teigiama, kad iki 2015 metų bus pagaminta 4500 automobilių, o modelių ar jų modifikacijų gama pasipildys kiekvienais metais. Apie tai pareiškė šios kompanijos Šiaurės Amerikos padalinio vadovas Tonis Džozefas.

Lewisas Hamiltonas ir Jensonas Buttonas McLaren komandai iškovojo antrą iš eilės pergalingą dublį, o štai jų pagrindiniai varžovai iš Red Bull, pasirinkę kiek kitokią taktiką, net nepasiekė podiumo.

Britų kompanija „McLaren Automotive“ jau kuria naują superautomobilį – užsimenama, kad būsimas automobilis bus gerokai galingesnis už dabartinį 600 a.g. „McLaren MP4-12C“ ir lygiuosis tokius grandus, kaip būsimi „Porsche 918“, „Ferrari F70“ (tai legendinio „Enzo“ pasekėjas) ir dabartinis „Bugatti Veyron“. Todėl ekspertai jau dabar būsimą „McLaren“ inžinierių kūrinį idėjiškai susieja su revoliuciniu praėjusio amžiaus šios britų kompanijos legendiniu automobiliu „McLaren F1“. Manoma, kad naujas ...

Britų kompanija „McLaren Automotive“ jau kuria naują superautomobilį – užsimenama, kad būsimas automobilis bus gerokai galingesnis už dabartinį 600 a.g. „McLaren MP4-12C“ ir lygiuosis tokius grandus, kaip būsimi „Porsche 918“, „Ferrari F70“ (tai legendinio „Enzo“ pasekėjas) ir dabartinis „Bugatti Veyron“. Todėl ekspertai jau dabar būsimą „McLaren“ inžinierių kūrinį idėjiškai susieja su revoliuciniu praėjusio amžiaus šios britų kompanijos legendiniu automobiliu „McLaren F1“. Manoma, kad naujas ...

25-erių Lewisas Hamiltonas iš „McLaren“ pripažįsta, kad jam galbūt atėjo laikas peržiūrėti savo požiūrį į lenktynes ir pasirinkti nuosaikų kovos trasoje metodą. Ketveriose šių metų lenktynėse L. Hamiltonas iš viso atliko net 32 lenkimus, bet pilotų įskaitos lyderis – ne jis, o jo komandos partneris Jensonas Buttonas, kuris pasiekė dvi pergales, nors savo varžovus lenkė tik septynis kartus.

Keistą ir lietingą ketvirtą „Formulės-1“ čempionato etapą Kinijoje kiek netikėtai laimėjo abu „McLaren“ lenktynininkai – Jensonas Buttonas ir Lewisas Hamiltonas. Nelauktai susiklostė jau pati lenktynių pradžia, kai starto metu į priekį iš trečios pozicijos šovė Fernando Alonso iš „Ferrari“, kaip pro stovinčius pralėkęs iškart pro du „Red Bull“ bolidus, kuriuos vairavo kvalifikacijos nugalėtojai Sebastianas Vettelis ir Markas Webberis.

Nors „Formulės-1“ lenktynininkai yra viešos personos, tačiau nelabai dažnai kalba apie savo asmeninį gyvenimą, o juk daugelį sirgalių domina būtent paprastos žmogiškos jų herojų savybės. Oficialus čempionato puslapis supažindina visus su 30-mečio praėjusių metų „Formulės-1“ čempiono Jensono Buttono gyvenimo paslaptimis. – Ar Jūs kada nors galvojote, kuo galėjote tapti, jeigu nebūtumėte tapęs lenktynininku? – Ne. Aš apskritai niekada neturiu atsarginių variantų.

„Formulės-1“ komandų vadovai mano, kad būtina viską atidžiai apgalvoti ir pasverti, prieš priimant kokias nors skubotas priemones gerinant lenktynių reginį. Pirmas sezono etapas, vykęs Bahreine, buvo kritikuojamas už tai, kad lenktynės buvo gana nuobodžios, bet Australijos etapas, atvirkščiai, pradžiugino nenuspėjama intriga, kurią sukėlė ir oras, ir taktinių schemų skirtumas.

„McLaren“ komanda išplatino pranešimą su Lewiso Hamiltono atsiprašymu už kelių eismo taisyklių pažeidimą, dėl kurio prieš pat antrąjį „Formulės-1“ etapą Australijoje britą sulaikė policija ir konfiskavo jo automobilį. Apie vakar vykusias brito išdaigas iš karto parašė ir Australijos laikraščiai. Pasirodo, L. Hamiltoną policija sustabdė dėl to, kad dūmindamas padangomis jis suko suktukus Melburno priemiestyje.

„McLaren“ lenktynininkai Lewisas Hamiltonas ir Jensonas Buttonas užėmė pirmą ir antrą vietas šiandien vykusiame antrame Melburno GP treniruočių važiavime. Tiesa, britai savo geriausius laikus užfiksavo per pirmąją treniruočių dalį, o paskui prasidėjo smarki liūtis ir visi lenktynininkai pasitraukė į techninio aptarnavimo zoną. Iš jos į trasą jie sugrįžo tik lietui nurimus ir jau su tarpinėmis padangomis bei prasuko vos kelis ratus. L. Hamiltonas ratą nuvažiavo per 1 min. 25,801 sek.

Šių metų „Formulės-1“ čempionę „Brawn GP“ ekipą įsigijo „Mercedes“, kuri paliko „McLareną“. Tokiu būdu kitą sezoną vietoj „Brawn GP“ lenktynėse varžysis nauja „Mercedes GP“ komanda. „Mercedes“ oficialiai patvirtino įsigijusi 75,1 proc. „Brawn GP“ komandos akcijų už 500 mln. svarų sterlingų. Vokiečių kompanija paliko „McLaren“ ekipą, tačiau iki 2015 metų jai vis dar tieks savo variklius.

29-erių metų birtas Jensonas Buttonas vakar Brazilijoje vykusiame priešpaskutiniame šių metų „Formulės-1“ pirmenybių etape finišavo tik penktas, bet to užteko, kad jis anksčiau laiko užsitikrintų naujojo čempiono vardą. „Tai neįtikėtina. Aš praradau balsą, ypač po kelių paskutinių lenktynių, kurios tikrai buvo įspūdingos. Aš – pasaulio čempionas! To laukiau visą savo gyvenimą – tiksliau 21 metus nuo to laiko, kai pirmą kartą atsisėdau į automobilį.

Iki šių metų „Formulės-1“ pirmenybių pabaigos liko vos keturi etapai, tačiau kova dėl čempiono titulo dar nebaigta – užimti nugalėtojo sostą vis dar pretenduoja keturi pilotai.

Naujausio savaitraščio „Balsas.lt savaitė“ „Karštojoje temoje“ žurnalisto Tomo Čyvo straipsnis „Ar kils alkanų senukų revoliucija” nusitaiko į „Sodrą“. Duoklę „Sodrai“ moka vis naujos žmonių kategorijos, didinami tarifai, bet niekas nesijaučia socialiai saugesnis. Žingsnis į priekį, du atgal? Rubrikoje „Aplink pasaulį“ - Ukrainos prezidento Viktoro Juščenkos konfliktas su Maskva, nesutarimai su premjere ir buvusiais bendražygiais.

Penki iš šešių – tiek „Formulės-1“ etapų šiemet laimėjo Jensonas Buttonas. Ar jau aiškus naujasis čempionas? Dar ne, bet varžovai jau kelia baltas vėliavas. Britas nepasiduoda euforijai Praėjusį savaitgalį žymiojoje Monako trasoje 29 metų britas nuskynė dar vieną lengvą pergalę: startavęs iš pirmosios pozicijos jis visas lenktynes važiavo priekyje ir pirmas kirto finišo liniją. Tai buvo jau trečioji „Brawn GP“ ekipos lyderio pergalė iš eilės ir penktoji per šešis šių metų etapus.

23-ejų metų amžiaus britui Lewisui Hamiltonui Tarptautinė automobilių federacija (FIA) už melagingus parodymus skyrė griežčiausią bausmę – diskvalifikciją. Tokiu būdu iš praėjusių metų „Formulės-1“ čempiono buvo atimta prieš savaitę Australijos Melburno trasoje iškovota trečioji vieta ir šeši taškai.

Australijos Melburne trasoje startavo naujasis „Formulės-1“ čempionatas. Pirmajį etapą po dramatiškos lenktynių pabaigos laimėjo pirmenybių naujokės „Brawn“ ekipos pilotas Jensonas Buttonas, o antras finišavo jo komandos draugas Rubensas Barrichello.

Viso pasaulio autosporto mėgėjų dėmesį kitą savaitgalį kaustys įvykiai Australijoje. Melburno trasoje bus surengtas pirmasis 2009-ųjų „Formulės-1“ lenktynių čempionato etapas. Kuri komanda sezonui spėjo pasirengti geriausiai, paaiškės kovo 29 d. Po keletą dienų truksiančių kvalifikacinių važiavimų, sekmadienį 20 bolidų išsirikiuos pirmajam oficialiam 2009-ųjų startui. Favoritas - britas Praėjusių metų čempionatą vainikavo retos įtampos lenktynės San Paulo „Interlagos“ trasoje.

Jau kovo 29 dieną Australijos Melburno trasoje startuos naujas automobilių sporto karaliene vadinamų „Formulės-1“ lenktynių čempionatas, kuris bus jubiliejinis – 60-asis. Ko gali tikėtis greičio ir adrenalino mėgėjai iš šio sezono? Pasikeitusios taisyklės Šiame sezone siekiant sumažinti atotrūkį tarp stipriausių ir silpniausių komandų bei padidinti pirmenybių intrigą buvo priimta daug taisyklių pakeitimų. Didžioji dauguma jų – techniniai.

Dukart pasaulio čempionas ispanas Fernando Alonso turi slaptą sutartį su „Ferrari“ komanda, kurioje lenktyniaus keturis sezonus nuo 2011-ųjų metų, skelbia Italijos sporto dienraštis „La Gazzetta dello Sport“. Pranešime taip pat skelbiama, kad F.Alonso į „Ferrari“ gretas gali persikelti ir 2010 metais, jei kitą sezoną suomis Kimi Raikkonenas nepasieks aukštų rezultatų. 27 metų ispanas praėjusį sezoną atstovavo „Renault“ komandai ir užėmė penktąją vietą bendroje įskaitoje.

Nuo 2009 m. „Lenovo“ taps Formulės-1 komandos „Vodafone McLaren Mercedes“ rėmėju. Komanda, siekdama išlaikyti turimas lyderio pozicijas, kompiuterių gamintojo stacionarią ir mobilią techninę įrangą bei programinius sprendimus naudos ir lenktynių trasoje, ir komandos valdymui biuruose. „McLaren“ komandos vadovas Martin Whitmarsh teigia tikintis, kad Lenovo partnerystė suteiks komandai konkurencinį pranašumą.

Naujuoju pasaulio čempionu tapęs Lewisas Hamiltonas didesnio atlyginimo iš „McLaren“ komandos nesulauks. Pasak ekipos vadovo Rono Denniso, kontrakte numatyta suma yra fiksuota. Daugelį metų rėmusi ir į priekį vedusi D. Britanijos lenktynininką „McLaren“ komanda nežada mokėti premijų. Vis dėlto L. Hamiltonas neturėtų labai liūdėti. Kai kurių šaltinių teigimu, 23 metų sportininkas yra sudaręs penkerių metų 100 mln.

„Formulės-1“ čempionės „Ferrari“ komandos prezidentas Luca Cordero di Montezemolo praėjus kuriam laikui po intriguojančių ir dramatiškų paskutinių sezono lenktynių Brazilijoje prisipažino, kad po to, kai pamatė, kad „McLaren“ pilotas Lewisas Hamiltonas tapo čempionu, iš pykčio sudaužė savo televizorių. „Turiu prisipažinti, kad tada sudaužiau televizorių. Duždamas jis sukėlė didelį triukšmą ir kitame kambaryje buvusi mano dukra kaip reikiant išsigando.

„Formulės-1“ žvaigždė britas Jensonas Buttonas sveikino tautietį Lewisą Hamiltoną, laimėjusį pasaulio čempiono vardą, tačiau teigė, kad „McLaren“ komandos lenktynininkas nėra visiškai išbandytas, nes jam yra sudarytos „šiltnamio sąlygos“. L.Hamiltonas šį sezoną nugvelbė nugalėtojo vardą tik paskutiniame Brazilijos „Grand Prix“ lenktynių rate, netiesioginėje kovoje įveikęs „Ferrari“ ekipos atstovą Felipę Massą.

„Renault“ komanda pasibaigus „Formulės-1“ pasaulio čempionatui oficialiai paskelbė, kad kitąmet prancūziškus automobilius ir toliau vairuos ispanas Fernandas Alonso ir brazilas Nelsonas Piquet. Iki šiol buvo neaišku dėl abiejų lenktynininkų ateities. 27-erių metų dukart „Formulės-1“ pasaulio čempionas F.Alonso ketino pereiti į „Honda“ arba „Red Bull“ ekipas, tačiau galiausiai nusprendė likti komandoje, su kuria dukart iš eilės tapo pasaulio čempionu.

Po bene įspūdingiausio per visą istoriją „Formulės-1“ lenktynių finišo specialistai ir gerbėjai pasidalijo į dvi stovyklas: vieni šlovina naująjį čempioną Lewisą Hamiltoną, o kiti – vadina jį laimės kūdikiu ir teigia, kad šis titulas britui nukrito lyg aklai vištai grūdas iš giedro dangaus. Visi sutaria tik dėl vieno – čempionato finalas buvo nepakartojamas.

Naujasis „Formulės-1“ čempionas britas Lewisas Hamiltonas, išlipęs iš savo „McLaren“ bolido iškart po dramatiško lenktynių finišo, kur viskas sprendėsi net ne paskutiniame rate, o paskutiniame posūkyje, sunkiai sulaikė emocijas: „Jei atvirai, tai po finišo dar net nežinojau, ar aš čempionas. Nebuvau tikras, ar padariau pakankamai ir laimėjau, todėl kelis kartus perklausiau komandos. Kai jie pasakė, kad mums pavyko, pasijutau ekstazėje.

Brazilijos „Interlagoso“ trasoje vykusiame paskutiniame šių metų etape pergalę nuskynė „Ferari“ pilotas Felipe Massa. Vis tik brazilui to neužteko, kad jis bendroje įskaitoje aplenktų „McLaren“ atstovą Lewisą Hamiltoną, kuris tik paskutiniame lenktynių rate pakilo į penktą vietą ir tapo naujuoju „Formulės-1“ čempionu! 23-ejų metų britas tik paskutiniame posūkyje aplenkė „Toyotos“ pilotą Timo Glocką ir nugvelbė čempiono titulą iš jau besidžiaugusio F. Massos.

Šeštadienį Brazilijos „Grand Prix“ lenktynių kvalifikaciją Interlagos trasoje laimėjo vietinių gerbėjų numylėtinis Felipe Massa, sekmadienį kovosiantis dėl čempiono vardo. „Ferrari“ komandos atstovas užtikrintai pirmavo visose kvalifikacijos dalyse ir savo greičiausią ratą įveikė per 1 min. 12,368 sek. Kiek netikėtai antrąją startinę poziciją iškovojo italas Jarno Trulli iš „Toyota“ ekipos. Jis nugalėtojui pralaimėjo beveik 0,4 sek.