marius skuodis

Prabėgo dar tik pirmas žiemos mėnuo, o kelininkai jau sunaudojo daugiau kaip pusę turimos druskos. Vien gruodį drėbtelėjo sniego tiek, kad kelius tvarkančios įmonės technika vos spėjo suktis. Specialistai jau planuoja druskos pirkti papildomai ir sako, kad rinksis tą pačią, marokietišką. Kelininkai neigia Klaipėdos atstovų paskleistus gandus, kad ji neveiksminga. Esą eksperimentai parodė, kad kartais ji veikia net geriau nei buvusi baltarusiška.

2022-aisiais susisiekimo srityje nebuvo apsieita be skandalų. Bene daugiausiai dėmesio sulaukė Kaliningrado tranzito klausimas, kurio metu aiškintis teko tiek užsienio reikalų ministrui Gabrieliui Landsbergiui, tiek susisiekimo ministrui Mariui Skuodžiui. Tiesa, buvo ir džiugių žinių – 2022 m. po ilgos pertraukos pajudėjo traukiniai į Varšuvą ir Krokuvą.

„Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupės keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ ir Susisiekimo ministerija gruodžio pabaigoje pasirašė keleivių vežimo sutartį 2023–2032 metams, BNS patvirtino Susisiekimo ministerija. Sutartis pasirašyta pirmą kartą įmonės veiklos istorijoje, o „LTG Link“ ją  žiniasklaidai pristatys ketvirtadienį.

Lietuva ir Lenkija tariasi dėl papildomų transporto jungčių tarp Baltijos, Juodosios ir Egėjo jūrų, kurios sustiprintų Šiaurės–Pietų transporto koridorių. Susisiekimo ministras Marius Skuodis, ketvirtadienį Lenkijoje susitikęs su šalies transporto ministru Andrzejumi Adamczyku, sako, jog tarėsi dėl koridoriaus stiprinimo tiek automobilių keliais, tiek europiniu geležinkeliu, pranešė ministerija.

Susisiekimo ministras Marius Skuodis ketvirtadienį vyksta į Lenkijos–Lietuvos pasienį, kur su šios šalies transporto ministru Andrzejumi Adamczyku aptars tarptautinės magistralės „Via Baltica“ rekonstrukciją ir kitus infrastruktūros projektus, karinio mobilumo jungčių su Europa gerinimą.

Susisiekimo ministerija ėmėsi reformuoti tolimąjį susisiekimą autobusais Lietuvoje taip, kad į rinką galėtų patekti nauji vežėjai, kad autobusai galėtų pradėti ir pabaigti maršrutus ne tik autobusų stotyse, bet ir oro uostuose ar geležinkelio stotyse, bei kad būtų derinami autobusų bei traukinių tvarkaraščiai, tai yra, kad tame pačiame mieste autobuso išvykimo laikas bent 10 minučių nesutaptų su traukinio išvykimu ta pačia kryptimi.

Naujo Lietuvos oro uostų vadovo atranką planuojama skelbti kitų metų pradžioje, BNS informavo Susisiekimo ministerija. Ministras Marius Skuodis penktadienį dėl to sutarė su Lietuvos oro uostų valdyba.  „Susitikime su Lietuvos oro uostų valdyba aptartas įmonės naujo vadovo atrankos klausimas, ją planuojama skelbti kitų metų pradžioje“, – BNS teigė ministro patarėja Gabrielė Vasiliauskaitė.

„Lietuvos geležinkelių“ infrastruktūros tinklą valdanti įmonė „LTG Infra“ ketvirtadienį pristatė 6,5 mln. eurų (be PVM) kainavusį itališką savaeigį išmanųjį diagnostinį riedmenį, kuris be žmogaus pagalbos surenka visus duomenis apie geležinkelio būklę, taupo įmonės lėšas bei leidžia pasirinkti būtiniausius remonto darbus. „Svarbu ir tai, kad šis riedmuo bus išleistas ne bandymams, o realiam darbui.

Penktadienį oficialiai pradėta vieno avaringiausių ir intensyviausių šalies kelių – „Via Baltica“ ruožo nuo Marijampolės iki Lenkijos sienos – rekonstrukcija. Iki 2024 metų pabaigos užbaigus darbus visas 40 kilometrų ruožas virs keturių eismo juostų magistrale. „Rekonstravus ruožą tarp Marijampolės ir Lenkijos sienos visas itin intensyvaus eismo kelias tarp Kauno ir Lenkijos sienos bus keturių eismo juostų.

Įsigaliojant vis naujoms Vakarų sankcijoms rusiškai naftai ir degalams – liūdnos žinios dyzelino vartotojams. Nors rinkos ir degalinių švieslentės į naująsias sankcijas sureagavo ramiai, kai kurie ekspertai ragina neapsigauti. Esą Kinija dar gali pateikti siurprizų mažindama kovidinius ribojimus ir didindama naftos paklausą, o kartu ir kainas.

Susisiekimo ministras Marius Skuodis antradienį Jungtinėje Karalystėje su šalies parlamento Transporto komitetu, aviacijos, jūrų ir saugumo bei Škotijos transporto ministrais aptars šalių tiesioginį susisiekimą oru, 5G plėtrą ir kitus klausimus. Vizito metu vienoje didžiausių tarptautinių elektromobilumo konferencijų „London EV Show“ ministras skaitys pranešimą.

Susisiekimo ministras Marius Skuodis išėjo dviejų savaičių trukmės tėvystės atostogų.  Premjerė Ingrida Šimonytė pirmadienį pasirašytu potvarkiu ministrą atostogų išleido nuo lapkričio 7 iki 18 dienos.  Susisiekimo ministerijos skelbiama ministro šios savaitės darbotvarkė rodo, kad lapkričio 7 dieną jį pavadavo ekonomikos ir inovacijų ministrė Aušrinė Armonaitė, lapkričio 8-11 dienomis – energetikos ministras Dainius Kreivys.

Spalio 22-ąją susisiekimo ministro Mariaus Skuodžio ir jo sutuoktinės Ritos šeima sulaukė pagausėjimo, jiems gimė dukrytė. Politikas socialiniuose tinkluose pasidžiaugė, kad kartu su žmona naujagimei jau išrinko vardą. Mažylę tėvai pavadino Emile. Naujagimė nėra pirmoji atžala, šeimoje auga sūnus Nojus.  Savo „Facebook“ paskyroje M. Skuodis rašė: „Lygiai prieš savaitę pasaulį išvydo mažas stebuklas – Emilė.

Susisiekimo ministrui Mariui Skuodžiui gimė dukrytė, todėl ministras nuo antradienio planuoja išeiti vieno mėnesio tėvystės atostogų. Į darbus politikas planuoja grįžti lapkričio mėnesio pabaigoje. Tai portalui patvirtino ministras M. Skuodis. „Šiuo metu planuoju grįžti nuo 21 dienos, bet pagal situaciją namuose ir darbe dar galbūt koreguosiu į ankstesnę datą“.  M. Skuodis su žmona Rita augina sūnų Nojų. 37-erių metų ministrą į Vyriausybę delegavo Laisvės partija.

Susisiekimo ministras Marius Skuodis teigia, jog europinės geležinkelio vėžės „Rail Baltica“ atkarpa nuo Kauno iki Rygos bus pastatyta pirmiausia.  „Esame padarę visus veiksmus, kad atkarpa nuo Kauno iki Rygos yra brandžiausia ir neabejoju, iš visų atkarpų pastatyta bus pirmiausia“, – bendroje su Latvijos transporto ministru spaudos konferencijoje Vilniuje ketvirtadienį sakė M. Skuodis.

Stringant naujos kelių apmokestinimo sistemos, vadinamojo e. tollingo diegimui Susisiekimo ministerija planuoja branginti dabar naudojamas vinjetes. Susisiekimo ministro Mariaus Skuodžio teigimu, jų kaina nebuvo keista nuo 2015 metų.

Susisiekimo ministerija dėl lėšų stygiaus atideda šią vasarą konsultantų pasiūlytą oro susisiekimo skatinimo modelį, pagal kurį Lietuva planavo finansiškai remti maždaug 12 naujų skrydžių krypčių. Apie tai trečiadienį Seimo Ekonomikos komitetui svarstant 2023 metų valstybės biudžeto projektą pranešė susisiekimo ministras Marius Skuodis.

Per septynerius metus nutiesti tūkstančius naujų dviračių takų, kad tik ant dviračių persėstų kuo daugiau žmonių. Tokią ambiciją pristatė Susisiekimo ministerija. Tam net specialų žemėlapį sukūrė, jame visi gali pamatyti, kur jau yra dviračių takas, kur jo nėra ir kur jis planuojamas.

Tarptautinės telekomunikacijų sąjungos (ITU) generalinio sekretoriaus pavaduotoju 2023–2026 metų kadencijai išrinktas Lietuvos atstovas Tomas Lamanauskas. Tai pirmas kartas, kai Lietuvos atstovas išrenkamas į tokias aukštas pareigas Jungtinių Tautų Organizacijoje.

Valstybės įmonės „Oro navigacija“ vadovo kabinete pernai pavasarį buvo slapta palikta garsą įrašanti įranga, o nusikaltimo aplinkybes nagrinėja teismas. Į vadovo kabinetą pateko ir įrangą paliko tuometinis įmonės Saugos ir saugumo departamento vadovas Marius Beliūnas, anksčiau vadovavęs įmonei. Praėjusių metų sausį susisiekimo ministras Marius Skuodis jį atleido iš šių pareigų, pranešė naujienų portalas delfi.lt.

Minint dieną be automobilio, Vilniaus, Kauno ir Klaipėdos miestų gyventojams susisiekimo ministras Marius Skuodis pristatė naujovę. Keleiviai „Google“ žemėlapiuose realiu laiku galės matyti, kada atvyks autobusas ar troleibusas. Pasak susisiekimo ministro, tokia naujovė esą turėtų paskatinti gyventojus atsisakyti automobilių ir rinktis patogiausią ir greičiausią keliavimo būdą. Demonstruodamas šią funkciją, Skuodis lipa į troleibusą ir važiuoja iki Seimo.

Autobusų ir troleibusų atvykimo laiką, optimaliausią maršrutą, geriausią keliavimo būdą realiu laiku nuo šiol keleiviai Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje gali matyti „Google maps“ programėlėje. Nauja funkcija netrukus turėtų veikti visuose miestuose, o ateityje programėlė rodys ir tolimųjų reisų autobusų, traukinių bei jūrų keltų maršrutus.   Susisiekimo ministras Marius Skuodis sako, kad taip žmones norima paskatinti atsisakyti automobilių.

Per dešimtmetį dviračių takų tinklas turėtų išsiplėsti nuo dabartinių 3 tūkst. iki 5 tūkst. kilometrų, prioritetas bus skiriamas sujungti atskirus takus į trasas, sako susisiekimo ministras Marius Skuodis. „Mūsų prioritetas bus jungtys, kad mes visoje Lietuvoje pereitumėme nuo takų prie trasų, kad būtų galima važiuoti konkrečiu maršrutu. Lietuvoje esame inventorizavę, turime 3 tūkst.

Valdovų rūmai Vilniuje vėl sulaukė Lenkijos vadovų – bendram posėdžiui su Lietuvos premjere ir ministrais atvyko visa Lenkijos Vyriausybė. Pagrindinės temos – Rusijos karas Ukrainoje ir didžiulės energetikos kainos, kurias abiejų šalių premjerai vadina Putino šantažu. Nors Lenkija biržoje elektrą perka kone triskart pigiau nei Lietuva, ministras pirmininkas, skirtingai nei Ingrida Šimonytė, ragina Briuselį apkarpyti lobstančių energetikos įmonių pelnus.

Lietuva ir Lenkija numato dar glaudžiau bendradarbiauti transporto ir logistikos srityje, siekdamos plėtoti Baltijos, Juodosios ir Egėjo jūrų transporto koridorių ir papildomas jungtis ir taip gerinti susisiekimą tiek su Vakarų Europa, tiek ir Ukraina, rašoma Susisiekimo ministerijos pranešime spaudai.

Lietuva tariasi dėl skrydžių tarp Vilniaus ir Jungtinių Arabų Emyratų (JAE), teigia Susisiekimo ministerija. JAE bei Omane apsilankęs ministras Marius Skuodis taip pat aptarė galimybes didinti šalių krovinių srautus ir įgyvendinti plėtros projektus Klaipėdos jūrų uoste. M. Skuodžio teigimu, Lietuva turi visas galimybes kurti jungtis su JAE ir Omano prekybos ir logistikos centrais, atverdama verslui naujas galimybes ir diversifikuodama prekybą.

Susisiekimo ministras Marius Skuodis šią savaitę lankysis Jungtiniuose Arabų Emyratuose (JAE) ir Omane, kur kartu su Lietuvos oro uostų ir Klaipėdos uosto delegacija tarsis dėl glaudesnio šalių bendradarbiavimo oro, jūrų transporto ir logistikos srityse. Šių šalių kompanijos bus kviečiamos prisidėti prie Klaipėdos jūrų uosto plėtros ir alternatyvios energijos projektų, pranešė Susisiekimo ministerija.

Vilniaus padangėje jau netrukus gali beveik nelikti vizitine miesto kortele tapusių oro balionų. To baiminasi oreiviai, jie piktinasi skrydžių valdymo bendrovės „Oro navigacija“ kurpiamaIs taisyklių pakeitimais. Pasak oreivių, nauja tvarka ne tik perpus sumažintų skrendančių balionų grupės dydį, bet ir išvis uždraustų skrydžius, jei vėjas pučia į oro uosto pusę. „Oro navigacija“ aiškina, kad taip bando užtikrinti lėktuvų keleivių saugumą.

Ne vienam keliautojui šią vasarą teko patirti nepatogumų dideliuose oro uostuose, nuo atšauktų skrydžių iki milžiniškų patikros eilių. Mat visur trūksta darbuotojų. Tačiau Kauno oro uoste to pavyko išvengti. Vadovai atvirauja, kad per pandemiją stengėsi išsaugoti darbuotojus ir dabar planuoja oro uosto plėtrą. Masė žmonių, atšaukiami ar nukeliami tūkstančiai skrydžių, milžiniškos eilės ir pasiklydę kalnai bagažo.

Vilniaus gatvėse praeivių žvilgsnius traukia neįprasta transporto priemonė – autonominis krovininis automobilis, važinėjantis be vairuotojo. Bandomąjį važiavimą įveikusi nedidelė mašina jau greitai sostinės gyventojams į namus pristatinės užsisakytus maisto produktus. Tokie estų gamintojo automobiliai Taline važinėja jau porą metų. Jie sustoja prie šviesoforų ir pėsčiųjų perėjų, o jei reikia, apie save signalizuoja ir garsu.

Žadėdami kompensacijas dėl kylančių kainų žmonėms ar didesnes algas biudžetininkams, valdantieji ketina nenusiskriausti ir savo luomo. Vidaus reikalų ministerija rengia reformą, kurioje kitos kadencijos ministrai „į rankas“ gautų net dviem tūkstančiais eurų daugiau. Beveik tiek pat didėtų ir seimūnų algos. Premjero alga augtų 2,5 tūkstančio eurų „į rankas“. Tiek valdantieji, tiek opozicija susiskaldę – vieni aiškina, kad net pavaldiniai dabar ministerijose uždirba daugiau už ministrus.

Sankcionuotų prekių tranzitas tarp Rusijos ir Kaliningrado yra legalus ir vyks toliau, o atsiskaitymas už jį ir po rugsėjo 1 dienos bus įmanomas, sako susisiekimo ministras Marius Skuodis. Vienintelis mokėjimus su Rusijos ir Baltarusijos įmonėmis Lietuvoje iki šiol atliekantis Šiaulių bankas jau anksčiau pranešė nuo rugsėjo 1-osios nebevykdysiantis jokių operacijų su Rusija ir išimtis taikys tik tuo atveju, kai mokėjimai bus atliekami humanitariniais tikslais ar valstybės funkcijoms užtikrinti.

Susisiekimo ministras Marius Skuodis teigia, kad Kauno oro uostas, galintis aptarnauti iki milijono keleivių per metus, jau pasiekė savo ribas, todėl turi plėstis, kad galėtų priimti 2 mln. keleivių. „Oro uostui yra poreikis trumpuoju laikotarpiu plėstis, pastatas yra pritaikytas plėtrai į abi puses, o investicijos iki 2030 metų atsipirks“, – antradienį Kauno oro uoste sakė ministras.

Susisiekimo ministras sako, jog atsiskaitymai už sankcionuotų prekių tranzitą per Lietuvą tarp Rusijos ir Kaliningrado nuo rugsėjo turėtų vykti ir toliau. Vis dėlto Marius Skuodis neatmeta, kad jie gali strigti, tačiau ne dėl  valstybės kaltės.

Lietuvos rinką pasiekė inovatyvi ir ekologiška autonominių (savivaldžių) automobilių technologija, kurią Susisiekimo ministerija pristato kartu su Estijos technologijų bendrove „Clevon“. Pirmoji parodomoji inovatyvaus krovininio automobilio kelionė centrinėmis Vilniaus gatvėmis vyks kitą penktadienį, rugsėjo 2 dieną. Autonominis kurjeris iš Susisiekimo ministerijos nuvyks iki Katedros aikštės prieigų, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Penktadienį Klaipėdoje vyks uosto plėtojimo tarybos posėdis, kuriame bus svarstomos pietinės uosto dalies vystymo alternatyvos ir kiti klausimai. Posėdžiui pirmininkaus susisiekimo ministras Marius Skuodis.

Susisiekimo ministras Marius Skuodis teigia, kad iki kito karšto oro balionų skraidymo sezono bus rasti sprendimai, kad šio verslo reguliavimas užtikrintų saugumą, bet tuo pačiu pernelyg nevaržytų veiklos, ypač Vilniuje. „Siekiant išsaugoti oro balionų skrydžius Vilniuje, reikia rasti sprendimus dėl dviejų dalykų – oro balionų grupės dydžio ir galimybės oro balionams skristi per tūptinę – per tą kelią, kuriuo leidžiasi arba kyla lėktuvai“, – žurnalistams ketvirtadienį sakė ministras.

Susisiekimo ministras Marius Skuodis antradienį lankysis Kauno rajone, kur susitiks su vietos savivaldybės vadovais ir domėsis šio rajono transporto infrastruktūros būkle. M. Skuodis susitiks su Kauno rajono meru Valerijumi Makūnu ir savivaldybės specialistais, kur aptars šiam rajonui aktualius susisiekimo klausimus, svarstys galimus kompleksinius sprendimus eismo sąlygoms gerinti. Aptartus probleminius kelių ruožus numatoma apžiūrėti vietoje, pranešė Susisiekimo ministerija.

Kinija iki šiol oficialiai nepranešė Susiekimo ministerijai apie nutraukiamą bendradarbiavimą ir santykius susisiekimo srityje su Lietuva, ketvirtadienį Žinių radijui sakė susisiekimo ministras Marius Skuodis.

Susisiekimo ministras Marius Skuodis sako, kad už tranzitą į Kaliningradą Rusijos ir Baltarusijos įmonės su „Lietuvos geležinkeliais“ (LTG) galėtų atsiskaityti ir per užsienyje veikiančius bankus.

Susisiekimo ministras Marius Skuodis šią savaitę susirgo koronavirusu. Tai BNS patvirtino pats ministras.   „Namuose atliktas greitasis testas buvo teigiamas. Jaučiuosi normaliai. Dėl to dirbu iš namų“, – BNS penktadienį sakė ministras.  Jis teigė nuotoliniu būdu dirbantis nuo trečiadienio, o į darbą grįžti žada po ilgojo savaitgalio, kitą antradienį.

Vyriausybėje tarp užsienio reikalų ministro Gabrieliaus Landsbergio ir susisiekimo ministro Mariaus Skuodžio vyksta neformali kova. Viskas prasidėjo dar tada, kai Vyriausybė vos negriuvo dėl laiku nepritaikytų amerikietiškų sankcijų Baltarusijos trąšų gigantui „Belaruskalij“, bet atsinaujino dabartinėse diskusijose dėl prekių tranzito tarp Rusijos ir Kaliningrado. „Truputį vyksta. Vyksta kartas nuo karto“, – apie trintį tarp dviejų ministrų sako vienas valdančiosios koalicijos atstovas.

Susisiekimo ministras Marius Skuodis penktadienį lankysis Anykščiuose, kur su rajono savivaldybės vadovais aptars vietos kelių priežiūros gerinimą, apžiūrės probleminius kelių ruožus ir kitus svarbius infrastruktūros objektus mieste. Anykščiuose numatomi susitikimai su rajono meru Sigučiu Obelevičiumi ir specialistais, su jais bus aptariami savivaldybei ir regiono gyventojams aktualūs susisiekimo klausimai.

Lietuvos politikai svarsto, kaip priversti šalies verslininkus nustoti dirbti Rusijoje. Institucijos sako, kad iš viso per šimtą milijonų eurų ten investavusios bent 70 Lietuvos įmonių. Anot politikų, negalime leisti verslui susisaistyti su nusikalstamais režimais taip, kad dėl to nenukentėtų mūsų vertybinė užsienio politika. Bet tuo pačiu ieškoma ir išimčių – Vyriausybė tikisi, kad bankai sutiks priimti rusų pinigus už Kaliningrado tranzitą per Lietuvą.

Finansinių nusikaltimų tyrimo tarnybos (FNTT) žodis bus esminis, Lietuvoje veikiantiems bankams sprendžiant, ar aptarnauti Rusijos įmonių apmokėjimus už Kaliningrado tranzitą, sako susisiekimo ministras Marius Skuodis. „Kadangi už finansinių sankcijų įgyvendinimą atsakinga yra FNTT, jų žodis yra esminis, Susisiekimo ministerijos ir Užsienio reikalų ministerijos ir kitų ministerijų žodis yra svarbus, bet kontrolę vykdo FNTT“, – trečiadienį Vilniuje žurnalistams sakė M. Skuodis.

Rusijai įteikus notą Lietuvai dėl galimai sustosiančių atsiskaitymų už Kaliningrado tranzitą, susisiekimo ministras Marius Skuodis sako, kad atsiskaitymai priklausys tik nuo bankų. „Valstybė negali niekaip bankų įpareigoti, čia viskas priklausys nuo jų pačių sprendimų“, – LRT radijui trečiadienį sakė ministras.

Susisiekimo ministro Mariaus Skuodžio politinio pasitikėjimo komanda pasipildė dviem naujais nariais, rašoma ministerijos pranešime spaudai. Darbą ministro komendoje rugpjūčio 1 d. pradėjo naujasis susisiekimo viceministras Mindaugas Tarnauskas, iki šiol ėjęs M. Skuodžio patarėjo pareigas, o nuo rugpjūčio 8 d. prie komandos prisijungs ministro patarėjas strateginio planavimo klausimais Justas Nugaras. Dar vieno ministro patarėjo pareigybės išplėstos naujomis funkcijomis ir atsakomybėmis.

Pagal Europos Komisijos rekomendacijas atnaujinus dalies prekių tranzitą tarp Rusijos pagrindinės dalies ir Kaliningrado srities, Lietuva yra pasiruošusi galimoms tolesnėms Rusijos provokacijoms, sako susisiekimo ministras Marius Skuodis. LRT televizijai jis pabrėžė, kad iš Rusijos „retorikos arba iš propagandos turbūt galima bet kada bet ko tikėtis“. „Aš manau, kad mūsų nacionaliniam saugumui didžiausia grėsmė turbūt yra mūsų geografinė padėtis, ir jos nepakeisime.

Vilniaus valdžios sprendimas nešienauti pievų mieste jau varo iš kantrybės gyventojus. Po to, kai kiek anksčiau automobilis susidūrė su briedžiu, mat vairuotojas šio nematė per užžėlusią pievą, į prokurorus kreipėsi Seimo narys Lukas Savickas. Jis prašė teisėsaugos ginti viešąjį interesą, nes esą miesto žalioji politika kelia grėsmę žmonių saugumui. Savivaldybė priekaištus atmeta. Šimašius net pasijuokė iš į avariją patekusio miestiečio pasakojimo.