linava

Lėtėjantis Europos Sąjungos ūkio augimas, brangstantys degalai, nauji konkurentai jau pradėjo riesti į ožio ragą transporto sektorių. Niūrios ekonomistų prognozės vežėjams ėmė pildytis, o patys vežėjai vis dar augina plėtros sparnus: didina transporto parką, pasirašo lizingo sutartis, dairosi į naujas rinkas. 6000 vežėjų įmonių, 33000 sunkiasvorių transporto priemonių - apie 20 proc.

Po ilgos kovos oficialių keleivių vežėjų ir jų nelegalių konkurentų ginčas pagaliau išnarpliotas. Konstitucijos sergėtojai paskelbė, kad vadinamieji dušmanai iš stočių prieigų vaikomi teisėtai. Nuo pat ankstyvo ryto prie daugelio šalies miestų autobusų stočių stoviniuoja dušmanų agentai, skubantiems praeiviams vardijantys vietovardžius - „Vilnius“, „Kaunas“, „Klaipėda“, „Panevėžys“, „Utena“. Taip potencialūs keleiviai viliojami pasinaudoti nelegalių vežėjų paslaugomis.

Seimo nariai spjovė į visiems žinomą tiesą, jog žmogaus gyvybė neįkainojama. Parlamentarai suskaičiavo, kad avarijoje artimojo netekusių tėvų ar vaikų skausmas vertas tūkstančio eurų, rašo „Klaipėda“. Už vaiką – po tūkstantį Visą Lietuvą sukrėtusi tragedija, kai Aleksandrijoje policininkas Saulius Paulikas avarijoje pražudė tris dešimtmečius berniukus, netrukus gali persikelti į teismą. Teigiama, kad užmuštų dešimtmečių berniukų tėvai avarijos kaltininkui jau rengia ir civilinį ieškinį.

Vežėjai, nelaukdami rugsėjo 1-osios, šią savaitę padidino tarpmiestinių kelionių kainas, rašo "Kauno diena"Prieš tris savaites Valstybinė kainų ir energetikos kontrolės komisija (VKEKK) patenkino vežėjų prašymą ir kilstelėjo tolimojo susisiekimo maršrutų įkainius. Keleivius vežančioms kompanijoms suteikta teisė maksimalius tarifų dydžius paprasto tipo autobusais padidinti 3 ct, o minkšto tipo autobusais – 4 ct.

Jau artimiausiu metu už keliones autobusu į kitus šalies miestus teks mokėti daugiau, praneša „Kauno diena“. Vakar Valstybinė kainų ir energetikos kontrolės komisija (VKEK) patenkino vežėjų prašymą ir nustatė didesnius tolimojo susisiekimo maršrutų tarifus. Lietuvos nacionalinė vežėjų asociacija „Linava“, prašydama didinti tarpmiestinių kelionių tarifus, akcentavo, kad dėl sparčiai brangstančio kuro ir keliamų darbuotojų atlyginimų auga keleivių vežimo sąnaudos.

Lietuvos vežėjai ir institucijų atstovai siekia, kad dėl Latvijos ir Rusijos pasienyje susidariusių krovininių automobilių eilių nepasikartotų pernykštė sumaištis prie Lietuvos ir Latvijos sienos.

Įmonės skaičiuoja nuostolius, Lietuvos verslininkams pristigus krovinių vežimo leidimų į Kazachstaną. Tačiau sumažėjus naudotų automobilių srautui į šią šalį, turguje smuktelėjo jų kainos. Vežėjų automobiliais asociacijos "Linava" duomenimis, į Kazachstaną krovinius, daugiausia - naudotus automobilius, nuolat gabena 72 Lietuvos vežėjų įmonės, daugiausia iš Marijampolės, Utenos ir Vilniaus regionų.

Ministrui pirmininkui Algirdui Brazauskui antradienį įteiktas žurnalo "Kelias" diplomas, patvirtinantis, kad Vyriausybės vadovas geriausia atstovauja vežėjų interesams. Paskelbusi tokius rinkimus, žurnalo "Kelias" redakcija apklausė daugiau kaip 500 didžiausių transporto ir kelininkų įmonių. Premjeras A. Brazauskas padėjo daug pastangų mūsų vežėjams sprendžiant iškilusiais problemas su Baltarusijos bei Rusijos muitinėmis.

Lietuvos Respublikos misijos prie Europos Bendrijų indėlis į Lietuvos įmonių produkcijos ir paslaugų eksporto skatinimą įvertintas Lietuvos prekybos, pramonės ir amatų rūmų asociacijos apdovanojimu. Lietuvos misijos prie Europos Bendrijų vadovui ambasadoriui Oskarui Jusiui įteiktas nacionalinis 2003 metų "Lietuvos eksporto prizas" - Lietuvos prekybos, pramonės ir amatų rūmų simboliką vaizduojantis ženklas bei diplomas.

Kauno keleivinio transporto bendrovė "Kautra" gali būti privatizuota už 11,11 mln. litų. Tokią kainą už 100 proc. privatizuojamų jos akcijų viešajame aukcione penktadienį (01.09) pasiūlė kol kas oficialiai neįvardijamas Lietuvos juridinis asmuo, tapęs aukciono laimėtoju. Jis per 10 darbo dienų turi pasirašyti aukciono protokolą. Po to būtų rengiamas, derinamas ir Kauno miesto savivaldybės tarybos tvirtinamas "Kautros" privatizavimo sutarties projektas.

Šiems metams Belgija Lietuvos vežėjams papildomai skiria 1 tūkst. 500, Olandija - 1 tūkst. 200 kelionės leidimų. Taip nuspręsta penktadienį (09.26) Liuksemburge įvykusiose Beneliukso ir Baltijos valstybių jungtinio komiteto derybose dėl leidimų kvotos nustatymo. Pasak Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos "Linava" pranešimo, derybose sutarta, kad, atsižvelgiant į būsimą Lietuvos narystę ES, nuo 2004 m. gegužės 1 d. Olandija ir Belgija krovinių vežimus galutinai liberalizuos.

Nors Lietuvos ūkininkai, pasiekę paliaubas su Vyriausybe dėl reikalaujamų papildomų pinigų žemės ūkiui, ketvirtadienį popiet nutraukė dvi dienas trukusią tarptautinio kelio "Via Baltica" blokadą, jos padarinius penktadienį (05.23) dar kenčia per Lietuvos ir Lenkijos sieną vykstantys tolimųjų reisų vairuotojai. Penktadienį prie sienos su Lenkija esančiame Kalvarijos - Budzisko punkte nusidriekė krovininių automobilių eilė, kurioje vairuotojams reikia laukti 12 valandų.

Lietuvos muitinės pareigūnai uostamiestyje sulaikė maždaug 130 tūkst. litų vertės kontrabandinių cigarečių siuntą. Kaip pranešė Muitinės departamentas, vėlų pirmadienio (01.06) vakarą Malkų įlankos jūrų uosto muitinės posto Kuršių padalinyje pareigūnai sulaikė Lietuvos bendrovės "Vilbana" gabentą krovinį, kuriame aptiko 50 tūkst. pakelių kontrabandinių cigarečių. Rentgeno aparatu patikrinę per postą vykusio vilkiko "Volvo F-12" puspriekabę, muitininkai nusprendė krovinį apžiūrėti detaliau.