lietuvos automobilių kelių direkcija

Duodamas startas Klaipėdos pietinio aplinkkelio planavimo pradžiai – šią savaitę susisiekimo ministras Marius Skuodis pasirašė Vyriausybės nutarimo projekto teikimą dėl Klaipėdos pietinio aplinkkelio, kuriuo siekiama pradėti rengti šio valstybei svarbaus projekto susisiekimo komunikacijų inžinerinės infrastruktūros vystymo planą. Šis teikimas jau perduotas Vyriausybei.

Birželio pradžioje bus pradėti įgyvendinti Jonavos aplinkkelio statybų I etapo ir kelio Jonava–Žasliai–Kalniniai Mijaugonys rekonstravimo rangos darbai. Jonavos aplinkkelis papildys magistralinį kelią Kaunas–Zarasai–Daugpilis, bus itin svarbus karinėms reikmėms ir padės užtikrinti didesnį eismo saugumą.

Pateikusi geriausią pasiūlymą rinkoje, didžiausio Baltijos šalių viešo elektromobilių įkrovimo tinklo operatorė bei techninės ir programinės įrangos kūrėja „Inbalance grid“ laimėjo „Via Lietuva“ (buv. Lietuvos automobilių kelių direkcijos, LAKD) konkursą valdyti 27 įkrovimo stoteles palei magistralinius šalies kelius.

„Via Lietuva“ (anksčiau – Lietuvos automobilių kelių direkcija), Susisiekimo ministerijos siūlymu, parengė atnaujintus reikalavimus asfalto sluoksnių įrengimo darbams valstybinės reikšmės keliuose. Nurodoma, kad atnaujintas taisyklių projektas padidins naujų asfalto dangų tarnavimo laiką, sumažins kelio provėžų susidarymą bei atitiks žaliojo kurso reikalavimus.

Šiandien magistralėje Vilnius-Utena pradėti atkarpos nuo Molėtų iki Utenos kapitalinio remonto darbai. Vienintelio šalyje iš cementbetonio plokščių sudaryto kelio atkarpos, siekiančios beveik 30 km, rekonstrukciją „Via Lietuva“ (anksčiau – LAKD) planuoja baigti dar šiais metais. „Amžiaus statybomis“ praminto kelio rekonstrukcijos darbų nuo Molėtų iki Utenos sutartis Susisiekimo ministerijoje buvo pasirašyta vasario pradžioje.

Lietuvos automobilių kelių direkcija oficialiai tampa „Via Lietuva“ bei pristato atnaujintą bendrovės 2024-2027 m. strateginį veiklos planą. Artimiausius trejus metus „Via Lietuva“ didžiausią dėmesį skirs šalies kelių infrastruktūros kokybės gerinimui ir saugumo užtikrinimui, tvaraus finansavimo modelio kūrimui bei vidinių procesų skaitmenizavimui. „Praėjusiais metais Kelių direkcijoje prasidėjęs transformacijos laikotarpius pereina į kitą etapą.

Lietuvos automobilių kelių direkcija paskelbė, kad vasario mėn. pabaigoje, jei leis oro sąlygos, bus pradėtas kapitaliai rekonstruoti Marvelės sankryžos viadukas. Vykdant kapitalinio remonto darbus, eismas viaduku vyks viena eismo juosta, o po viaduku – dviem susiaurintomis eismo juostomis. Darbus planuojama baigti iki šių metų gruodžio mėnesio. „Dauguma tiltų ir viadukų Lietuvoje statyti prieš kelis dešimtmečius.

Lietuvos automobilių kelių direkcija šiais metais skirs daugiau dėmesio pasienio kelių ruožų infrastruktūros atnaujinimui ir plėtrai. Bendrovė pasirašė sutartį dėl kelio atnaujinimo darbų šalia Lazdijų pasienio punkto. Taip pat bus tvarkoma buvusio Lazdijų pasienio kontrolės punkto teritorija. Šiais metais Kelių direkcija ketina pasirašyti ir INTERREG programos finansavimo sutartį, kuri suteiktų galimybę atnaujinti ir dar vieną, 10 km siekiančią atkarpą tarp Lietuvos-Lenkijos.

Policija siunčia žinią vairuotojams ir primena, kad jeigu patyrėte nuostolių įvažiavus į duobę kelyje, tokiu atveju būtina kviesti ne policiją, o apie tai pranešti kelio savininkui.  Jei nelaimingai įvažiavote į kelio duobę ir apgadinote transporto priemonę, tinkamai užfiksuokite aplinkybes ir kreipkitės į draudimo bendrovę arba kelio savininką. Pranešti policijai ar kviestis pareigūnų nereikia.

Lietuvos automobilių kelių direkcija keičia pavadinimą į „Via Lietuva“. Naujas bendrovės pavadinimas trečiadienį įregistruotas Registrų centre. ...

Pagėgių savivaldybės Stoniškių seniūnijos gyventojai susiduria su neįprasta problema – savaitgalį potvynis nušlavė praėjusių metų spalį baigtą remontuoti kelią. Kelias tapo visiškai nepravažiuojamas, o kelios sodybos bei gyvenami namai buvo izoliuoti. Savo ruožtu Pagėgių savivaldybė paskelbė ekstremaliąją padėtį. Apie kelio ruože Plaškiai-Lazdėnai-Panemunė susiklosčiusią situaciją naujienų portalui tv3.lt sutiko papasakoti netoliese gyvenančius žmones pažįstanti skaitytoja.

Nuo šių metų įsigaliojo nauja kelių mokesčio apskaičiavimo tvarka, bet naujais pokyčiais patenkinti ne visi. O kol Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) kalbasi apie naujų taisyklių galimas spragas, vairuotojams tenka papildomai sumokėti ir kelis šimtus eurų, nors to esą ir būtų galima išvengti. Pagal naująją tvarką kelių mokesčio apskaičiavimo metu yra vertinamas transporto priemonės ašių skaičius ir transporto priemonės išmetamųjų teršalų lygis – Euro klasė.

Lietuvos automobilių kelių direkcija šių metų pavasarį planuoja pradėti tilto per Kruną, kuris užimą pirmąją vietą prasčiausios būklės tiltų šalyje sąraše, tvarkymą. Įmonė paskelbė viešojo pirkimo konkursą tilto rekonstrukcijos ir laikino tilto statybos darbams atlikti. Sprendimą judriausioje šalies automagistralėje pirmiausia pastatyti laikiną tiltą Kelių direkcija priėmė siekiant išvengti nepatogumų vairuotojams ir užtikrinti saugų ir sklandų eismo organizavimą šia kelio atkarpa.

Vyriausybė patvirtino Kelių priežiūros ir plėtros programos (KPPP) finansavimo lėšų panaudojimo sąmatą, pagal kurią šiemet keliams skiriama 583,2 mln. eurų. Iš jų papildomi 40 mln. eurų numatyti magistralinio kelio A14 Vilnius–Utena kapitalinio remonto darbams finansuoti. „Šiais metais tarp svarbiausių prioritetų – Utenos plento rekonstrukcija, taip pat kitų strateginių projektų įgyvendinimas bei šalies tiltų ir viadukų tolesnis tvarkymas.

Nauji metai – nauji darbai ir kelių ribojimai keliuose, dėl kurių vairuotojams gali prireikti kantrybės. Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) išskiria pagrindines tokias vietas ir primena eismo dalyviams, kur eismas gali būti ribojimas, o kur Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimai galioja jau dabar.

2023-uosius metus Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) baigė atnaujinusi 380 km valstybinės reikšmės kelių, 30 km magistralinių kelių tinklo, sutvarkiusi 18 tiltų ir viadukų, rekonstravusi daugiau nei 13 km ilgio pėsčiųjų ir dviračių tako dalį Smiltynė-Nida, iš sąstingio išjudinusi ne vieną Valstybei ir visuomenei svarbų strateginį kelių infrastruktūros gerinimo projektą.

Dalyje šalies kelių trečiadienio popietę vietomis slidu dėl pažliugusio sniego, provėžų, įspėja kelininkai. Pasak Automobilių kelių direkcijos, slidūs yra krašto ir rajoniniai keliai Utenos ir Vilkaviškio rajonuose. Taip pat dėl pažliugusio, vietomis prispausto sniego situacija vairuotojams nepalanki mažesnio intensyvumo rajoniniuose keliuose šiaurės rytų ir rytų Lietuvoje. Pagrindiniai valstybinės reikšmės keliai dėl buvusių mišrių kritulių šalyje šlapi arba drėgni.

Lietuvos automobilių kelių direkcijos sukurtos elektromobilių įkrovimo stotelių informacinės sistemos  duomenis pradėjo naudoti didžiausios kelionių planavimo platformos pasaulyje: „Google Maps“, „Waze“, „PlugShare“,  „Chargemap“ ir kt. Nuo šiol elektromobilių vairuotojai informaciją apie elektromobilių įkrovimo stoteles, jų vietą, užimtumą, įkrovimo sąlygas galės rasti ir sekti realiu laiku, dar patogiau bei greičiau.

Šiaurės ir vakarų Lietuvoje, Šakių, Trakų, Ignalinos, Rokiškio, Šalčininkų, Švenčionių ir Zarasų rajonuose eismo sąlygas sunkina snygis, Jonavos, Kupiškio ir Šiaulių rajonuose – snygis ir lijundra, Raseinių ir Radviliškio rajonuose – vietomis susiformavęs plikledis, praneša kelininkai.  Pasak Lietuvos automobilių kelių direkcijos (LAKD), 9 val.

Daugelyje šalies rajonų, ypač rytų ir pietryčių Lietuvoje, taip pat Alytaus, Biržų, Raseinių, Pakruojo rajonuose eismo sąlygas sunkina vietomis susiformavęs plikledis, įspėja Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD).  6 val. duomenimis, šiuose rajonuose valstybinės reikšmės kelių dangos provėžotos. kai kur padengtos pažliugusio ar prispausto sniego sluoksniu, daug kur iki 10 centimetrų.

Lietuvos automobilių kelių direkcijai toliau vystant didžiausią nepriklausomos Lietuvos istorijos kelių infrastruktūros projektą, „Via Baltica" kelio atnaujinimą, rekonstruojamoje atkarpoje nuo Marijampolės pradėta statyti moderniausia iki šiol Lietuvoje poilsio ir transporto priemonių stovėjimo aikštelė. Šioje, apie 11 ha ploto aikštelėje, numatytos atskiros zonos krovininiam ir lengvajam transportui, kemperiams.

Kasmet trečią lapkričio sekmadienį minima Pasaulinė diena žuvusiesiems eismo įvykiuose atminti. Minint šią dieną, Lietuvos automobilių kelių direkcija atkreipia dėmesį į pagrindine nelaimių priežastimi išliekantį pažeidimą keliuose – leistino greičio viršijimą. Vien per šiuos metus Lietuvos keliuose žuvo 128 žmonės, pagrindinė šių eismo įvykių priežastis buvo viršytas leistinas ar saugus greitis.

Lietuvos automobilių kelių direkcija paskelbė pasirašiusi dvi techninio darbo projekto parengimo sutartis kelio Kaunas–Prienai–Alytus atkarpoms, bendrai siekiančioms beveik 20 km. Pasirašytose projektavimo paslaugų teikimo sutartyse numatyta, jog kelio ruožų techniniai darbo projektai turėtų būti parengti per 25 mėnesius. „Kelio Kaunas–Prienai rekonstrukcija yra vienas iš Vyriausybės programoje numatytų ir visam Pietų Lietuvos regionui itin svarbių kelių infrastruktūros modernizavimo projektų.

Lietuvos automobilių kelių direkcija paskelbė, kad šiais metais, siekiant užtikrinti  aukščiausius kelių remonto darbų kokybės reikalavimus, jau patikrinti 234 kelių objektai. Objektų būklė tikrinta pasitelkiant ne tik vidinius, bet ir nepriklausomus išorės resursus. Valstybinės reikšmės kelių patikrą Kelių direkcija vykdo mobilia tyrimų laboratorija, leidžiančia greičiau, tiksliau ir objektyviau įvertinti kelių būklę, atliktų darbų kokybę.

Šiemet bei kitais metais Lietuvos valstybinės reikšmės keliuose planuojama įrengti 6 momentinio greičio matuoklius ir 54 vidutinio greičio matavimo sistemas. Pastebima, kad vienoje iš automagistralės Vilnus–Kaunas atkarpų taip pat įrengtas greičio matuoklis, kur vairuotojai gali akimirksniu prarasti vairuotojo pažymėjimą, jeigu greitis nebus sulėtinimas.

Planai magistralėje Vilnius–Kaunas–Klaipėda pastatyti vidutinio greičio matuoklius sukėlė nemenką diskusijų bangą. Vieni piktinasi greičio ribojimu pagrindiniame šalies magistraliniame kelyje, kiti kaltina Kelių direkciją pasipinigavimu, o štai treti yra itin patenkinti tokiu sprendimu ir sako – greičio matuoklių Lietuvoje reikia dar daugiau. Į naujienų portalą tv3.lt kreipėsi skaitytojas Juozas, kuri tikina, kad greičio matuoklių šalies keliuose ir gatvėse reikia daugiau.

2023-2024 m. Lietuvos keliuose planuojama įrengti 6 momentinio greičio matuoklius ir 54 vidutinio greičio matavimo sistemas, pradedant nuo avaringiausių, daugiausia gyvybių nusinešančių vietų. Toks sprendimas buvo priimtas, siekiant padidinti saugumą keliuose ir išsaugoti gyvybes.

Lietuvos automobilių kelių direkcija ir portalas Kas vyksta Kaune skelbia paiešką: gal šis mitinis žmogus esi tu? Nauja mada – kultūra kelyje.

Europos Sąjunga priėmė naujus įstatymus, pagal kuriuos per artimiausius 18 mėnesių visame žemyne bus daug greičiau ir paprasčiau naudotis elektromobilių įkrovimo taškais. Pagal naująsias taisykles iki 2025 m. pagrindiniuose ES keliuose, kas 60 kilometrų, turi būti įrengtos didelės galios elektromobilių įkrovimo stotelės. Pagal naująsias taisykles bus reikalaujama, kad elektrinių automobilių ir furgonų įkrovikliai galėtų tiekti ne mažiau kaip 150 kW siekiančią įkrovimo galią.

Susisiekimo ministerija parengė Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo pataisas, kurios numato apmokestinti elektromobilių krovimą valstybės valdomose stotelėse. Pataisų projekte teigiama, kad mokestį įvesti būtina ir dėl to, kad nebūtų iškreipiama rinka, tai paskatintų privatų verslą teikti šias paslaugas.

Akcinė bendrovė Lietuvos automobilių kelių direkcija informuoja, kad įgyvendinant magistralinio kelio A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda ruože nuo 99,03 iki 100,47 km esančio vidurinio A. Meškinio (Kleboniškio) tilto per Nerį rekonstravimo projektą, nuo šių metų birželio 5 d. iki birželio 30 d. bus uždarytas nusukimas atvažiuojant nuo Vilniaus A1 keliu į Jonavos gatvę, kadangi bus vykdomi jungiamojo kelio įrengimo darbai. Šie laikini pakeitimai susiję su tvarkomo tilto ir viaduko statybos darbais.

Šalia automagistralės Vilnius–Kaunas–Klaipėda ruošiamasi įrengti penkias naujas poilsio aikšteles, pranešė Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD). Dvi aikštelės bus įrengtos tarp Vilniaus ir Kauno, o trys – tarp Kauno ir Klaipėdos.  „Aikštelės turi būti patogios ir modernios su visa keliaujantiems reikalinga infrastruktūra trumpam ir kokybiškam poilsiui“, – pranešime teigė LAKD Transporto infrastruktūros planavimo ir inovacijų departamento direktorius Aivaras Vilkelis.

Lietuvos automobilių kelių direkcija primena apie kelių eismo taisyklių reikalavimus dėl padangų ir greičio šalies keliuose šiltuoju sezonu – nuo balandžio 1 d. iki spalio 31 d. Nuo rytojaus, balandžio 1 d., keičiasi leidžiamas greitis automagistralėse ir greitkeliuose. „Nuo balandžio 1 d. lengvaisiais automobiliais, krovininiais automobiliais, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3,5 t, motociklais ir triračiais automagistralėse leidžiama važiuoti ne didesniu kaip 130 km/val.

Naujasis Lietuvos automobilių kelių direkcijos (LAKD) vadovas Marius Švaikauskas sako, kad įmonė privalo keisti požiūrį – nustoti dėl visų nesėkmių kaltinti per mažą finansavimą bei liautis prašyti papildomų pinigų iš valstybės biudžeto, kai jų galima rasti kitur. Penkerių metų kadencijai išrinktas M. Švaikauskas sako, kad nebūtų pretendavęs į šias pareigas, jeigu LAKD nebūtų tapusi akcine bendrove.

Priemiesčiuose gyvenantys žmonės pateko į užburtą ratą. Jie norėtų sutvarkyti tragiškos būklės kelius prie savo namų ir ištiesti asfaltą, bet itin aukšti reikalavimai ir biurokratijos pančiai taip išbrangina kelio remontą, kad jis nepakeliamas gyventojų piniginėms. O savivaldybės tik skėsčioja rankomis – tokios gatvės nėra prioritetų eilės viršuje, tad asfaltas tokiuose keliuose atsirastų geriausiu atveju kelių dešimtmečių bėgyje.

Lietuvos automobilių kelių direkcija turės iš naujo vertinti elektroninės kelių rinkliavos informacinės sistemos, vadinamojo e. tollingo, sukūrimo ir diegimo konkurso dalyvių pasiūlymus ir išrinkti naują laimėtoją, nusprendė teismas.

Valstybinės reikšmės keliai šalyje ketvirtadienio pavakarę sausi, rajoniniuose keliuose yra slidžių ruožų, naktį eismą sunkins gūsingas vėjas, pranešė Lietuvos automobilių kelių direkcija.  Lietuvoje pagrindinių valstybinės reikšmės kelių dangos daugiausia sausos, tik vietomis yra drėgnų ruožų. Mažesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai didžiojoje šalies dalyje išlieka provėžoti, slidūs, padengti prispausto sniego sluoksniu.  Šalyje be kritulių.

Praėjusią savaitę įgriuvus tiltui per Nevėžį Kėdainiuose Tilto gatvėje, po pustrečio mėnesio turėtų būti sumontuotas laikinas tiltas, sako Lietuvos automobilių kelių direkcijos vadovas Remigijus Lipkevičius.  „Trumpiausias laikas - du su puse mėnesio, jeigu neišlenda jokie papildomi derinimai“,– Seimo socialdemokratų frakcijoje ketvirtadienį teigė Kelių direkcijos vadovas.    Pasak jo, siekiant greičiau įrengti tiltą, darbai galėtų būti įsigyjami neskelbiamų derybų būdu.

Sugriuvęs Kėdainių tiltas buvo įtrauktas į 73 blogos arba labai blogos būklės tiltų sąrašą ir jį pagal finansavimo galimybes planuota rekonstruoti iki pernai metų pabaigos, tačiau pristigta lėšų, sako Lietuvos automobilių kelių direkcijos vadovas Remigijus Lipkevčius. Žurnalistams Kėdainiuose antradieni jis tvirtino, kad lėšų remontams trūks ir šiemet.    „Visi suprantame, kad finansavimas nėra paskutinėje vietoje.

Magistraliniame kelyje A8 Panevėžys–Aristava–Sitkūnai ties 42 kilometru trečiadienį susidūrė sunkvežimis ir lengvasis automobilis, dėl įvykio kelias uždarytas, pranešė Lietuvos automobilių kelių direkcija. Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato atstovė Dovilė Ežerinskienė BNS nurodė, jog pranešimas apie eismo įvykį gautas maždaug 15 val. 30 minučių. „Gautas pranešimas, jog A8 kelyje nuo Kėdainių link Panevėžio susidūrė sunkvežimis ir lengvasis automobilis „Škoda“, – sakė ji.

Rajoniniai keliai šalyje išlieka provėžoti ir slidūs, naktį eismą sunkins sniegas ir plikledis, šeštadienį pranešė Lietuvos automobilių kelių direkcija.  Didžiojoje Lietuvos dalyje pagrindinių valstybinės reikšmės kelių dangos drėgnos arba sausos, tik Marijampolės apskrityje daugiausia šlapios. Anot direkcijos, mažesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai daug kur išlieka padengti pažliugusio ar prispausto sniego danga, provėžoti, slidūs.

Teismuose stringant naujai kelių rinkliavos mokesčio projektui, vadinamam e-tolling, susisiekimo ministras Marius Skuodis teigia, kad tokiu atveju reikėtų didinti vinječių kainas vilkikams, nes jos nesikeitė jau septynerius-aštuonerius metus ir neatitinka realijų. Pasak politiko, ministerija iš esmės jau atliko parengiamuosius darbus dėl vinječių įkainių. Kaip žinoma, paprastai jos įsigyjamos dienai, savaitei, mėnesiui ar metams, o įkainis priklauso ir nuo transporto priemonės kategorijos.

Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) teisėtai atmetė Prancūzijos kapitalo kelių tiesimo bendrovės „Eurovia Lietuva“ pretenzijas dėl konkurentų pasiūlytos vieno cento kainos už kai kuriuos darbus asfaltuojant kelio ruožą Žemaitijoje, galutinai nusprendė teismas.

Akcine bendrove nuo sausio tapusiai Lietuvos automobilių kelių direkcijai (LAKD) laikinai vadovauja ligšiolinis jos direktorius Remigijus Lipkevičius – jis šias pareigas eis, kol bus atrinktas naujas vadovas. „Laikinai, kol bus atrinktas naujas vadovas, direktoriaus pareigas eis R. Lipkevičius. Šiandien ir rytoj jis atostogauja“, – BNS pirmadienį sakė direkcijos atstovė Aušra Ramoškaitė.

Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) turėjo teisę nutraukti septynias taip ir nepradėtas įgyvendinti sutartis su Raseinių įmone „Brostos keliai“, nusprendė teismas.

Pirmadienio rytą eismo sąygas sunkina pažliugęs sniegas ir plikledis, dieną galimas pustymas, įspėja Automobilių keliu direkcija. 6 val. duomenimis, sudėtingiausios eismo sąlygos šiaurės ir šiaurės vakarų Lietuvoje, kur valstybinės reikšmės kelių dangos su pažliugusio sniego provėžomis. Mažeikių bei Akmenės rajonuose susidaręs plikledis.

Šalies keliuose penktadienio vakarą yra slidžių ruožų, naktį eismą sunkins snygis ir pustymas. Lietuvos automobilių kelių direkcijos 16 val. duomenimis, dėl buvusio snygio bei pustymo penktadienio vakarą sudėtingesnės eismo sąlygos yra Klaipėdos, Telšių bei Šiaulių apskrityse, čia keliai – su prispausto ar pažliugusio sniego provėžomis. Kitur šalyje pagrindinių valstybinės reikšmės kelių dangos – drėgnos.

Didžiojoje šalies dalyje pagrindinių valstybinės reikšmės kelių dangos ketvirtadienio rytą daugiausia šlapios, sako kelininkai.  6 val. duomenimis, keliai vietomis, daugiausia šiaurės vakarų Lietuvoje, provėžoti, slidūs, padengti puraus ar suspausto sniego sluoksniu iki 20 centimetrų. Anot kelininkų, Trakų, Šiaulių, Pakruojo rajonuose yra susiformavęs plikledis. Tuo metu Klaipėdos apskrityje nežymiai pūsto.

Stringant naujos beveik 40 mln. eurų vertės kelių apmokestinimo sistemos, vadinamojo e. tollingo diegimui, tikimasi, kad ji pradės veikti 2024 metų viduryje arba rudenį. Anksčiau buvo planuota, kad nauja sistema pradės veikti nuo 2023 metų pradžios, tačiau Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) spalio pradžioje pripažino, kad užsitęsus teismams jos veiklos pradžia vėluos.