laivas

Du žmonės dingo ledinės Baltijos jūros bangose, netoli Švedijos krantų susidūrus britų ir danų krovininiams laivams. Incidentas įvyko prasto matomumo sąlygomis, tačiau specialistai įtaria, kad susidūrimo metu su Didžiosios Britanijos vėliava plaukiančio laivo įgula galėjo būti neblaivi. Didžiulės gelbėtojų pastangos rasti vandenyje atsidūrusius žmonės kol kas rezultatų nedavė.

Rugsėjo 29 d.  ąpie 14:30 val. Lietuvos kariuomenės Karinių jūrų pajėgų Jūrų gelbėjimo koordinavimo centras gavo pranešimą apie Baltijos jūroje esančiame laive susižeidusį žmogų. Nukentėjusiojo evakavimui nedelsiant pakeltas budintis Karinių oro pajėgų sraigtasparnis AS-365 “Dauphin”. Sraigtasparnio įgula nukentėjusįjį išgabeno į Klaipėdos ligoninę ir perdavė medikams. Apie 15:30 užduoties vykdymas baigtas, orlaivis grįžo į Paieškos ir gelbėjimo postą Nemirsetoje.

Seimas svarstys Vidaus vandenų transporto kodekso pakeitimo projektą, kuriuo siūloma nuo kitų metų pradžios tikslinti tvarką, reglamentuojančią, kas gali būti pramoginių laivų laivavedžiais, rašoma pranešime žiniasklaidai. Pagal šiuo metu galiojantį teisinį reguliavimą laisvalaikio pramoga siekiant išsinuomoti asmeninį laivą (vandens motociklą) teisėtai yra pasiekiama tik mažam ratui vartotojų.

Trejus su puse metų iki išnaktų plušę du klaipėdiečiai pastatė elektrinį laivą. Tyliai dūzgiančiu varikliu šis po vieno įkrovimo gali plaukti dvi paras. Tiesa, kaina nemaža – 70 000 eurų. Tačiau kūrėjai aiškina, kad į ekologija investuoti būtina. Užkūrus laivo variklį nepasigirsta įprastas kitiems laivams gaudimas ir nepasipila dūmų debesis. Šis tik tyliai dūzgia. Klaipėdiečiai pastatė elektrinį laivą. Laivo statytojai, dizaino sumanytojai ir inžinieriai – Klaipėdos universiteto magistrantai.

Į Klaipėdos suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalą penktadienį atplaukė naujas nedidelis dujų krovinys iš Rusijos. Tai 50-as toks krovinys šiais dujų metais. Dujovežis „Coral Fungia“ atvyko iš Vysocko, kur yra bendrovės „Novatek“ gamykla, ir ryte prisišvartavo prie terminalo laivo-saugyklos „Independence“, rodo portalai vesselfinder.com, myshiptracking.com ir marinetraffic.com. Šie nedideli laivai plukdo 9,5-15 tūkst. kub. metrų SGD krovinius.

Klaipėdoje trečią kartą nuskendo tas pats laivas. Ugniagesiai greit užkirto kelią pradėjusiems sklisti teršalams, o klaipėdiečiai ironizuoja ir lieja pyktį ant uostamiesčio valdžios, kad ši nesugeba nuolat skęstančio laivo iš Danės upės išprašyti. Klaipėdiečiai išgyveną tikrą deja vu jausmą. Mat tokį vaizdą Danėje jie mato jau trečią kartą – ir vėl nuskendo jau du kartus po vandeniu buvęs laivas. Pirmieji į įvykio vietą atskubėjo ugniagesiai.

Po dviejų metų pertraukos į Klaipėdą atplaukė pirmasis kruizinis laivas. Priimdami ilgai lauktą svečią verslininkai, gidai ir turizmo specialistai skaičiuoja kokių finansinių nuostolių atnešė ši, dėl koronaviruso siautėjimo užsitęsusi pertrauka. Klaipėda nesvetingai pasitinka pirmą, po 679 dienų pertraukos dėl koronoviruso pandemijos atvykstantį kruizinį laivą.

Ketvirtadienio popietę Šilutės rajono gyventojai susizgribo, kad iš uosto prapuolė laivas, kurio vertė siekia 80 tūkst. eurų. Kad laivas pavogtas iš Minijos kaimo uosto, pastebėta ketvirtadienį apie 14 val. Apie įvykį iš karto pranešta policijai. Tiesa, tos pačios dienos vakarą, apie 21 val. 30 min. pagrobtasis laivas rastas upėje. Policija pradėjo ikiteisminį tyrimą dėl svetimo turto vagystės.

Dėl koronaviruso apribojimų į Klaipėdos uostą dar neatplaukė nė vienas kruizinis laivas, tačiau, pasak Klaipėdos turizmo ir kultūros informacijos centro direktorės Romenos Savickienės, pajūris dar turi viltį šiemet sulaukti kruizinių laivų ir didelių grupių turistų iš užsienio, rašo „Vakarų ekspresas“. „Kantriai laukiame rugpjūčio 17 dienos, nes turime viltį, kad atplauks pirmas šių metų kruizinis laivas”, – sako ji.

Prie Afrikos krantų nuskendus laivui, gelbėtojai sugebėjo išgelbėti vieną iš įgūlos narių, kuris vandenyje su bangomis kovojo daugiau nei dvi paras.  Po dviejų bemiegių parų gelbėtojai pamatė 49 valandas atviroje jūroje su gelbėjimosi liemene plūduriavusį vyrą, kurio surasti jau nesitikėjo. Nors ir išsekęs, tačiau vyras dar turi jėgų pamojuoti ir palengva irtis link laivo. Gelbėtojų ir savanorių laivas jį ragino tausoti paskutines jėgas.

Dideliems kruiziniams laivams nuo rugpjūčio 1 dienos bus draudžiama įplaukti į Venecijos centrą dėl būgštavimų, kad jie daro neatitaisomą žalą šiam lagūnoje esančiam miestui, antradienį pranešė Italijos vyriausybė.

Dubajaus uoste užsidegus konteineriniam laivui vėlai trečiadienį driokstelėjo galingas sprogimas, supurtęs pastatus Jungtinių Arabų Emyratų komercijos ašyje, pranešė pareigūnai. Dubajaus valstybinio žiniasklaidos biuro „Twitter“ pranešime sakoma, kad gauta pranešimų apie gaisrą laive, esančiame Džebel Ali uoste. Vėlesniuose pranešimuose nurodoma, kad ugniagesiams liepsnas jau pavyko suvaldyti ir kad žmonės per šį incidentą nenukentėjo.

Visame pasaulyje laisvėjant karantino apribojimams ir pamažėl atsigaunant turizmui – iš Venecijos išplaukia pirmas po pandemijos didelis kruizinis laivas. Tiesa, Venecijoje ta proga surengta ne šventė, o didelis protestas – vietiniai jau daug metų priešinasi dideliems laivams miesto uostuose – esą jie ardo plaukiantį miestą.

Penktadienį uostamiestyje bus pakeltos Klaipėdos simbolio burlaivio „Meridianas“ burės.  Taip kasmet paskelbiama vasaros sezono pradžia pajūryje.  Istoriniu jūrinio paveldo eksponatu po atviru dangumi tapęs „Meridianas“ savo burėmis Klaipėdos senamiestį papuoš aštuntą vasarą iš eilės. Šiemet sukanka 50 metų, kai šis burlaivis 1971-ųjų liepą buvo prišvartuotas prie Dangės upės krantinės ir nuo to laiko yra miesto simbolis.

Sraigtasparniu į pagalbą degantį laivą bandantiems užgesinti laivams skrendančias karines oro pajėgas jau iš toli pasitinka juodas dūmų debesis. Gaisrą bendromis jėgomis bando užgesinti  Šri Lankos ir Indijos gelbėtojai, mat jis vis stiprėja. Iš laivo kyla dūmai, matosi ir įsisiautėjusios liepsnos. O konteineriai jau baigia sudegti. Tad bandoma gesinti ne tik vandeniu – gelbėtojai iš straigtasparnio barsto sausus cheminius miltelius.

Vis gerėjant vandens keliui Nemunu, verslininkai planuoja ir daugiau pramogų. Perkami ne tik maži kateriai, bet ir didesni laivai mėgstantiems pažintines keliones. Antram sezonui ruošiasi ir greitaeigė „Raketa“. Šį laivą atnaujinę verslininkai žada patogesnes keliones laivybai Nemunu. Greitaeigė „Raketa“ jau supasi Nemune ir laukia starto, o jis į pamarį ir atgal suplanuotas po dviejų savaičių. Laivo savininkai žada, kad šiemet kelionės istoriniu laivu bus gerokai tylesnės.

Bendrovei Vakarų Baltijos laivų statykla laimėjus ginčą dėl beveik 40 mln. eurų vertės Lietuvos kariuomenės skelbto jūrinio gelbėjimo laivo pirkimo konkurso ir teismui nurodžius kariuomenei iš naujo vertinti konkurso dalyvių pasiūlymus, Krašto apsaugos ministerija (KAM) teigia apgailestaujanti, kad laivui skirtos europinės lėšos gali būti prarastos.

Kaip Sueco kanalu saugiai perplukdyti milžinišką konteInerinį laivą – pasirodo mokytis galima ir nerizikuojant milijardiniais nuostoliais viso pasaulio ekonomikai. Prancūzioje, Alpių papėdėje yra dar vienas Sueco kanalas, ir jame taip pat manevruoja konteIneriniai laivai. Tiesa ir kanalas, ir laivai – 25 kartus mažesni nei realybėje.   Sueco kanalu neskubėdamas plaukia konteInerinis laivas. Kapitonas atsargiai suka vairą.

Dar du dideli Rusijos karinio jūrų laivyno desantiniai laivai – „Kaliningrad“ ir „Koroliov“ – šeštadienį per Turkijos Bosforo sąsiaurį įplaukė į Juodąją jūrą, pranešė kelios Stambulo interneto svetainės.  Pasak jų, šie Rusijos Baltijos laivyno laivai plaukia į Sevastopolį aneksuotame Kryme.

Giliausio pasinėrimo metu Ramiajame vandenyne esantis sudužęs laivas „USS Johnston“ buvo sėkmingai perkeltas, apžiūrėtas ir nufilmuotas. JAV karinio jūrų laivyno eskadrinio minininko nuolaužas galima rasti apie 6500 metrų gylyje, Filipinų jūroje prie Samaro salos krantų. 115 metrų laivas nuskendo 1944 m. spalio 25 d. per Leitės įlankos mūšį Antrojo pasaulinio karo metu.

Konteinerius gabenęs laivas, kuris beveik savaitę buvo užblokavęs Egipto Sueco kanalą, teismo sprendimu liks areštuotas, kol laivo savininkai sumokės 900 mln. JAV dolerių, antradienį pranešė kanalo administracija. Laivas „Ever Given“ buvo areštuotas dėl to, kad jo savininkai nesumokėjo 900 mln.

Nuo tada kai 1912 m. balandžio mėnesį Titanikas nuskendo kelionės į Niujorką iš Sautamptono metu, buvo manoma, kad katastrofą sukėlė didelis plaukimo greitis ir laivo kelyje pasitaikęs ledkalnis, vėliau tapęs pačiu nekenčiamiausiu pasaulyje. Tačiau nauji įrodymai ir kruopščiai atliktas tyrimas atskleidė, kad tai toli gražu ne visa istorija.

Lietuvai planuojant iki 2024 metų pabaigos įsigyti suskystintų gamtinių dujų (SGD) laivą-saugyklą „Independence“ arba kitą panašų laivą, valstybės valdoma „Klaipėdos nafta“ pradeda konsultacijas su rinka, kad geriau pasiruoštų liepą numatytam skelbti laivo pirkimo konkursui.  „Žengiame svarbų žingsnį laivo įsigijimo link, ir mūsų tikslas yra prikviesti kiek galima daugiau rinkos dalyvių sudalyvauti mūsų konkurse“, – BNS komentavo „Klaipėdos naftos“ komercijos direktorius Mindaugas Navikas.

Gvinėjoje mažiausiai 15 žmonių žuvo apvirtus perpildytai skobtinei kanojai prie šios Vakarų Afrikos šalies šiaurinių krantų, pirmadienį sakė vietos pareigūnai. Ši grupė plaukė į vestuves vienoje saloje netoli Kanfarandės, ir pakeliui jų laivelis apvirto, sakė vienas karinių jūrų pajėgų pareigūnas Bokė mieste, esančiame maždaug už 50 km į rytus nuo nelaimės vietos.

Milžiniškas konteinerinis laivas „Ever Given“, nuo praeito antradienio įstrigęs Sueco kanale, pirmadienį pagaliau buvo visiškai išlaisvintas, ir šios naujienos leido lengviau atsikvėpti po beveik savaitės, kai visa laivyba gyvybiškai svarbiu vandens keliu buvo blokuota. „Admirolas Osama Rabie, Sueco kanalo valdybos (SCA) vadovas, paskelbė, kad atnaujinama laivyba Sueco kanalu“, – sakoma SCA pranešime.

Ant seklumos Sueco kanale užstrigęs ir beveik savaitę jį blokavęs milžiniškas konteinerių laivas „MV Ever Given“ pirmadienį pajudėjo, praneša laivybos stebėjimo tarnybos. Tinklalapiai „Vesselfinder“ ir „Myshiptracking“ nurodo, kad „MV Ever Given“ laivagalis nutolo nuo vakarinio kanalo kranto. Tai patvirtino ir prie Sueco kanalo esantis naujienų agentūros AFP šaltinis.

Sueco kanale įstrigęs ir laivybą vienu svarbiausių pasaulyje vandens kelių užblokavęs konteinerinis laivas „Ever Given“ naktį į šeštadienį pirmąkart pajudėjo, pranešė Izraelio dienraštis „The Jerusalem Post“, remdamasis šaltiniais Egipte. Kaip pranešama, siekiant išjudinti antradienį skersai kanalo įstrigusį 400 metrų ilgio laivą buvo iškasta daugiau kaip 20 tūkst. tonų grunto. Pastangos atkurti laivo plūdrumą bus tęsiamos šeštadienį.

Visi norintys jau gali nemokamai aplankyti vienintelį mūsų šalies povandeninį laivą. Jį sukonstravo medikas iš Pasvalio. Povandeniniu laivu jis plaukiojo net Estijos įlankoje. O šiems laivas taip patiko, kad net mėgino pasilikti. Lietuvos jūrų muziejus pristato naujausią savo eksponatą, vienintelį tokį pasaulyje dvivietį lietuvišką savadarbį povandeninį laivą.

Prie krantinės Danės upėje stovintis laivas „Toras“ pirmadienio vakarą pradėjo skęsti. Vyksta gelbėjimo operacija. Laivas „Toras“ plukdydavo norinčius žvejoti į Baltijos jūrą. Pasak gelbėjimo operacijoje dalyvaujančių žmonių, jo galas „priskendęs“. Kadangi šiuo metu vyksta gelbėjimo operacija, yra atvykę ugniagesiai, Klaipėdos pilies uosto kapitono pareigas einantis asmuo. Portalui VE.

Laimingai pasibaigusi nelaimė. Taip jūrininkai vadina iš užsieniečių laivo Ramiajame vandenyje iškritusio, ten inžinieriumi dirbusio, 52-iejų metų klaipėdiečio Vadimo istoriją. Kol buvo išgelbėtas, lietuvis vandenyne praleido apie 16 valandų. Kokia dabar vyro būklė vis dar nėra aišku, tačiau gelbėtojai pasakoja, kad klaipėdietį ištraukė sąmoningą, tik sušalusį.

Kartais žmonės supranta, kad savo gyvenimus įsivaizduoja visai kitaip, nei iš tiesų juos gyvena, tačiau tik retam užtenka tiek drąsos, kad viską mestų ir pradėtų iš naujo. Dorothy Herson išdrįso. Tiesa, ją ir dabar suprastų, tikriausiai, tikrai ne visi… Dorothy dirbo puikioje advokatų firmoje Londone – apie šią karjerą ji visuomet svajojo.

Klaipėdoje pirmadienio vakarą į laivo triumą įkritęs žmogus su daugybiniais sužalojimais, tačiau sąmoningas perduotas medikams. „Žmogus sėkmingai pasiektas, iškeltas iš laivo ir perduotas medikams. Jis gyvas, sąmoningas, patyręs daug traumų“, – BNS sakė Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamento (PAGD) Situacijų koordinavimo skyriaus vyr. specialistas Saulius Žilinskas.

Klaipėdoje, Danės upėje, šeštadienio rytą vėl vos nenuskendo  laivas, pranešė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija.  „Klaipėdos pilies uosto“ atstovo teigimu, prie ant šono pasvirusio laivo greitai atvyko savininkai ir pradėjo jo stabilizavimo darbus.  „Apie 8 val.

Didžiosios Britanijos policija sekmadienį pranešė sureagavusi į incidentą netoli Anglijos pietinių krantų esančiame laive po pranešimų apie galimą mėginimą užgrobti naftos tanklaivį. „Esame informuoti ir reaguojame į vykstantį incidentą laive, esančiame į pietus nuo Vaito salos“, – agentūra AFP sakė Hempšyro grafystės policijos atstovas.

Vairuoti išgėrusiam negalima ne tik automobilio, bet ir laivo. Tuo įsitikino vienas amerikietis, kurio girtos linksmybės nuosavoje motorinėje jachtoje baigėsi areštinėje. Floridos valstijoje, Sarasotos mieste, liudininkė Kayla McLoughlin nuo kranto nufilmavo, kaip 32-ejų Brendanas Sheridanas su savo 13 metrų ilgio motorine jachta įsirėžė į kelis uoste prišvartuotus katerius. Įraše girdėti, kaip liudininkai rėkia iš siaubo ir liepia vyrui sustoti, tačiau veltui.

Kauno rajono savivaldybė nustebino neeiliniu pirkiniu. Už 200 tūkstančių eurų įsigijo laivą – katamaraną. Valdžia sako taip užtikrins, kad persikėlimas per Nemuną ties Zapyškiu vyks greitai ir pigiai. Vidaus vandens kelių direkcija džiaugiasi atsigaunančia laivyba Nemune, nors dalis projektų ir stringa. Katamaranas tai naujausias Kauno rajono savivaldybės pirkinys, o tam prireikė skelbti net 7 konkursus.

Naktį Klaipėdoje, Danės upėje, ėmė skęsti laivas, sekmadienį pranešė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija. „Šią naktį, 3.50 val., gauta informacija, kad Danės upėje, greta Pilies uostelio pradėjo skęsti nedidelis, 30 metrų ilgio, laivas „Ole Wilassen“. Kad būtų užkirstas kelias galimam teršalų patekimui į upę ir uosto akvatoriją, Uosto direkcijos kateris „Zunda“ laivą aptvėrė bonų užtvaromis, vėliau papildomai pastatytos absorbuojančios bonos“, – rašoma pranešime.

Šiaurės Korėjos pajėgos nušovė Pietų Korėjos žūklės pareigūną, kuris dingo iš vieno patrulinio laivo ir atsidūrė Pchenjano vandenyse, ketvirtadienį paskelbė Seulo Gynybos ministerija, kuri tai pavadino „siaubingu veiksmu“. 47 metų pareigūnas buvo laive netoli vakarinės pasienio salos Jonpjongdo, sakoma ministerijos pareiškime. Jame nurodoma, jog išanalizavusi žvalgybos duomenis, Pietų Korėjos kariuomenė patvirtino, kad šios savaitės pradžioje Šiaurės Korėja „šaudė į Pietų Korėjos pilietį.

Į Klaipėdos suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalą šeštadienį turėtų atplaukti naujas didelis laivas iš Norvegijos – 17-asis toks krovinys šiais dujų metais.  „Planuojama, kad SGD dujovežis „Arctic Aurora“ į Klaipėdos uostą atvyks rugpjūčio 29 dienos vakarą. Dujovežis atgabena apie 140 tūkst. kub. metrų SGD“, – BNS komentavo terminalo operatorė „Klaipėdos nafta“.  Portalų myshiptracking.com, vesselfinder.com ir marinetraffic.

Prie Mauricijaus pakrančių toliau tęsiasi ant seklumos užplaukusio krovininio laivo gelbėjimo operacija. Aiškėja, kad į dvi dalis lūžusį laivą, iš kurio išsiliejo daugiau nei 1000 tonų naftos, iki artimiausio laivų kapinyno teks tempti net apie 5000 kilometrų. Įstabaus grožio Mauricijaus pakrantės peizažą gadina šis į dvi dalis perlūžusio milžiniško krovininio laivo vaizdas. Jis ant koralų rifo užplaukė prieš kiek daugiau nei dvi savaites, o dabar dar ir perlūžo.

Klaipėdos jūrų uoste besišvartavęs laivas kliudė krantinę, penktadienį pranešė Klaipėdos jūrų uosto direkcija. Jos teigimu, incidentas įvyko ketvirtadienį šalia 67-osios krantinės, kurią nuomojasi krovos bendrovė „Bega“.  Pasak uosto atstovų, laivas „Perl Island“ buvo tuščias, jis atplaukė iš Didžiosios Britanijos Imingemo uosto.    Šiuo metu vertinama incidento metu padaryta žala ir nuostoliai.

Prie Australijos krantų ryklys penktadienį iš žvejų laivo ištempė 10 metų berniuką, bet nuplaukė šalin, kai vaiko tėvas šoko į vandenį jo gelbėti, pranešė pareigūnai. Vaikas buvo nuvežtas į ligoninę dėl rankos, krūtinės ir galvos žaizdų, bet jo būklė stabili. Incidentas įvyko prie Tasmanijos salos, pranešė vietos vyriausybė. Vaikas buvo su gelbėjimo liemene, drauge su tėvu ir dar dviem vyrais. Ši grupė žvejojo 5 km nuo kranto, kai ryklys „pasičiupo jį iš laivo“, sakoma pranešime.

Jungtinėse Valstijose, San Diege, esančiame karinio jūrų laivyno uoste užsiliepsnojo antras pagal dydį amerikiečių karinis desanto operacijų laivas. Pranešama, kad laive nugriaudėjo ir sprogimas, o karštos liepsnos laivui gali padaryti labai didelės žalos. 1998 m. tarnybą pradėjęs Bonhomme Richard – antras pagal dydį Jungtinių Valstijų karinis laivas po lėktuvnešių. Jo ilgis 257 metrai, sveria per 40 tūkst. tonų ir gali nuplaukti net 17 tūkst. km gabendamas 1,5 tūkst.

Labdaros organizacija „SOS Mediterranee“ penktadienį paskelbė nepaprastąją padėtį ir pareikalavo leidimo nedelsiant prisišvartuoti saugiame uoste po to, kai laive esantys migrantai ėmė mėginti žudytis, kilo muštynių ir migrantai ėmė šokinėti į jūrą. Organizacijos laivas „Ocean Viking“ su 180 migrantų jau daugiau nei savaitę yra jūroje. Organizacija nurodė, jog nebegali užtikrinti migrantų ar savo įgulos saugumo, todėl žengė precedento neturintį žingsnį ir paskelbė nepaprastąją padėtį.

Lietuvos karinės jūrų pajėgos švenčia 28-ąjį gimtadienį, o tokios šventės proga karo jūrininkai atveria savų kajučių duris, pasakoja apie kamuojančią jūros ligą, buitį laive, pratybas ir ginkluotę. Karinių laivų flotilėje Klaipėdoje šventė. 28-ąsias atkūrimo metines mini Lietuvos karinės jūros pajėgos. Nors karinių jūrų pajėgų istorija skaičiuojama nuo tarpukario, tačiau dar praėjusio tūkstantmečio pradžioje mūsų protėviai laivus naudojo ne tik prekybai, o ir karybai.

Norintiems praleisti atostogas ar savaitgalį Nidoje nebūtina ten keliauti automobiliu autobusu ar dviračiu. Birželio 26 dieną iš Klaipėdos į Nidą pradėjo kursuoti laivas „Benas“. Tokios kelionės trukmė 2 valandos, o kaina 15 eurų. Laivas plaukia maršrutu Klaipėda – Juodkrantė – Nida. Kelionė iki Nidos trunka 2 valandas, o iki Juodkrantės per mus mažiau – 1 valandą.

Visiems žinomas šūkis „Benai, plaukiam į Nidą“ įgyja naują tiesioginę prasmę. Penktadienį duotas startas pirmajam modernaus laivo „Benas“ startui maršrutu Klaipėda-Juodkrantė-Nida. „Maršrutai į Kuršių neriją yra vieni labiausiai geidžiamų Lietuvoje. Šiuo metu ją iš uostamiesčio galima pasiekti tik keltais ir keliais, tuo tarpu tiek Klaipėdos krašto žmonės, tiek Lietuvos bei užsienio turistai galimybės vandens keliu nuvykti į Nidą neturėjo.

Į Kuršių marias nuleistas legendinis laivas kurėnas. Tokiais prieškariu plaukiojo marių žvejai. Lietuvai atkūrus nepriklausomybę, naudojant senąsias technologijas laivas buvo atkurtas, o prie jo vairo stojo šviesios atminties kapitonas Romaldas Adomavičius. Deja, pernai vasarą jį bei laivą pasiglemžė bangos. Praėjus metams, ištrauktą iš marių kurėną restauravo laivadirbiai, o prie jo vairo stoja žuvusio kapitono sūnus.

Greitaeigiu kateriu „Raketa“ nuplaukti iš Kauno į Nidą ir grįžti šią vasarą kainuos apie 100 eurų, rašo „Kauno diena“. Viešosios įmonės „Vandens kelias" vadovas Nerijus Šilagalis dienraščiui nurodė, kas restauruotu laivu į vieną pusę kelionė asmeniui kainuos 49 eurus, norintys sėdėti prie lango, už bilietą mokės 59 eurus. Per savaitę laivas į pajūrį plauks tris kartus.  Anksčiau skelbta, jog investicijos į šį maršrutą siekė daugiau kaip 100 tūkst. eurų.