kelias

Mažesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai pirmadienio rytą yra daugiausia šlapi, o rytiniuose Lietuvos rajonuose padengti prispausto sniego sluoksniu, pranešė Lietuvos automobilių kelių direkcija. Tuo metu Trakų rajone ant kelių dangų susiformavo plikledis. Čia barstomi krašto ir rajoniniai keliai. Likusioje šalies dalyje magistraliniai, krašto ir didesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai daugiausia šlapi, vietomis drėgni.

„Mums tereikia paspausti šį mygtuką.“ Ką reikia paspausti, kad mašina pradėtų važiuoti vyras aiškina vairuotojo pusėje sėdinčiam aklam vyrui su akiniais. Pastarajam nereiks nei laikyti vairo, nei spaudyti pedalų. Gal šią mielą mašinėlę anksčiau kur nors jau matėte, bet dar niekada „Google“ kompanijos autonominio važiavimo technologija nebuvo tiek pažengusi. Inovacijų gigantė skelbia, jau netrukus mielus automobiliukus su tokia technologija pasiūlysianti masinei gamybai.

Ketvirtadienio naktį prasidėjusi lijundra ledo sluoksniu padengė gatves, šaligatvius ir kontaktinius troleibusų tinklus. Esant prastoms oro sąlygoms, su eismo sunkumais susiduria viešasis transportas. Visame Vilniaus mieste galimi viešojo transporto vėlavimai: dalis troleibusų kontaktinio tinklo dėl drėgmės ir šalčio apledijo, todėl tam tikrų maršrutų troleibusai negali įveikti savo trasų. Sunkiausia padėtis – Justiniškėse ir Pašilaičiuose. Vilniaus kelininkai apie 3 val.

Magistraliniame kelyje Vilnius-Kaunas penktadienio popietę įvyko net keturi autoįvykiai, per vieną jų nukentėjo moteris. Kaip pranešė Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato atstovai, pirmasis įvykis Kauno apskrityje užfiksuotas 12.30 val. - važiuojant link Vilniaus, ties Kvistija degaline, susidūrė automobilis „BMW“ ir vilkikas „MAN“. Po pusvalandžio, 13.01 val. gautas pranešimas, jog važiuojant link Vilniaus, automobilis „Audi“ kliudė sunkvežimį. 13.27 val.

Gruodį policija rengs įvairius reidus, kurių metu tikrins vairuotojų ir pėsčiųjų elgesį kelyje. Keliuose jau vyksta transporto priemonių važiavimo greičio kontrolė, ji tęsis iki savaitės pabaigos. Gruodžio 5–25 dienomis vyks pėsčiųjų, dviračių vairuotojų, vadeliotojų kontrolės priemonės. Bus stebima, ar pėstieji važiuojamosios kelio dalies nepereina, ten, kur draudžiama, ar paiso eismo reguliavimo signalų kelio ženklų, ženklinimo reikalavimų, ar laikosi eismo tvarkos automagistralėse.

Baltas autobusiukas greitkeliu Australijoje lekia be jokių taisyklių ir pro kitas mašinas praskrieja lyg pro stovinčias. Nuo policijos bėga 26-erių vyras, kurį buvo numatyta pasodinti į kalėjimą. Tačiau akivaizdu, kad jis sėdėti belangėje nenori. Supratęs, kad greitkelyje nuo policijos nepasislėps, jis pasuka link upės. Iššokęs iš važiuojančio autobusiuko, australas ima desperatiškai plaukti į kitą krantą. Vis dėlto pasiekti kranto jam nepavyksta.

Gerokai anksčiau nei įprasta baltu patalu laukus ir kelius užklojęs sniegas paankstino motociklininkų sezono pabaigą. Nors dar neatėjo tikroji žiema, metas pradėti rengti motociklą poilsiui, kad pavasarį netektų gaišti laiko šalinant šaltojo sezono padarinius. Nuomonių įvairovė Motociklų specialistai neturi vieningos nuomonės dėl technikos laikymo žiemą. Vieni linkę manyti, kad šią transporto priemonę reikia kaskart „pramankštinti“ ir žiemą.

Ketvirtadienio rytą valstybinės reikšmės keliai dėl naktį buvusio ar besitęsiančio lietaus daugiausia šlapi, vietomis drėgni. Tuo metu mažesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai, ypač miškingose vietovėse, padengti plonu prispausto sniego sluoksniu, provėžoti, slidūs, informuoja Automobilių kelių direkcija. Oro temperatūra svyruoja nuo 1 iki 5 laipsnių šilumos. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, dieną numatomas lietus. Vietomis formuosis rūkas.

Šeštadienio rytą Lietuvos keliuose yra slidžių ruožų, perspėja kelininkai. Klaipėdos ir Telšių apskrityse bei Šilalės rajone dėl snygio valstybinės reikšmės kelių dangos padengtos plonu sniego sluoksniu, slidžios. Jos yra barstomos, o Telšių apskrityje ir valomos. Likusioje šalies dalyje magistraliniai, krašto ir didesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai daugiausia sausi, vietomis yra drėgnų kelių ruožų.

Ketvirtadienio rytą eismo sąlygas sunkina sniegas, perspėja kelininkai. Didžiojoje šalies dalyje dėl naktį buvusio ir tebesitęsiančio snygio valstybinės reikšmės kelių dangos padengtos puraus sniego sluoksniu, provėžotos, slidžios. Kaip pranešė Automobilių kelių direkcija, visoje šalyje dirba žiemos priežiūros mechanizmai, barstomi ir valomi slidūs magistralinių, krašto ir rajoninių kelių ruožai. Švenčionių, Ignalinos, Zarasų rajonuose sniego dangos storis kai kur siekia ir iki 15 cm.

Į Baltarusiją vykstantys Lietuvoje registruotų automobilių vairuotojai turėtų vežtis draudimo dokumentų originalus, nes su jų kopijomis bus neįleisti į kaimyninę šalį. Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) duomenimis, šiemet Baltarusijos pareigūnai į savo šalį vien per tarptautinį Šalčininkų kontrolės punktą neįsileido 49 Lietuvoje registruotų automobilių, kurių vairuotojai pateikė pačių atsispausdintus civilinės atsakomybės privalomojo draudimo sutarčių liudijimus ar žaliąsias korteles.

Atsižvelgiant į didelį eismo intensyvumą ir avaringumą kelyje Vilnius–Trakai, šį kelią numatoma praplatinti nuo dviejų iki keturių eismo juostų, šalia jo nutiesti dviračių taką. Kelio platinimo galimybės ir artimiausi darbai aptarti Susisiekimo ministerijos, Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos, Vilniaus miesto savivaldybės ir Trakų rajono savivaldybės vadovų pasitarime.

Vakarų ir šiaurės vakarų Lietuvoje eismo sąlygas sunkina šlapdriba ir snygis, čia valstybinės reikšmės kelių dangos daugiausia padengtos šlapio sniego sluoksniu, provėžotos. Barstomi ir valomi slidūs valstybinės reikšmės keliai. Šilalės rajone vietomis susiformavo plikledis, barstomi slidūs krašto kelių ruožai.

Ketvirtadienio rytą Vakarų Lietuvoje tiltai ir viadukai vietomis slidūs dėl susidariusios šarmos, jie barstomi, pranešė Automobilių kelių direkcija. Pietų Lietuvoje eismo sąlygas sunkina rūkas, matomumas vietomis sumažėjęs iki 50 metrų. Šalyje valstybinės reikšmės kelių dangos daugiausia sausos, tik Vakarų Lietuvoje dėl buvusio lietaus yra drėgnų kelių ruožų. Kritulių nėra. Oro temperatūra šalyje svyruoja nuo 1 laipsnio šalčio iki 3 laipsnių šilumos, pajūryje – iki 6 laipsnių šilumos.

Kelininkai vairuotojus perspėja dėl šarmos, ypač atsargiems siūlo būti ant tiltų ir viadukų. Magistraliniai, krašto ir rajoniniai keliai pirmadienio rytą daugiausiai sausi, oro temperatūra nuo 4 laipsnių šalčio iki 1 laipsnio šilumos. Ant tiltų ir viadukų, taip pat šalia vandens telkinių esančių kelių, susidariusi šarma, pranešė Lietuvos automobilių kelių direkcija. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, dieną kritulių nenumatoma.

Per savaitę avarijose žuvo trys žmonės – 2 pėstieji ir 1 keleivis. Abu pėstieji žuvo tamsiu paros metu, kai ėjo keliu neturėdami atšvaito. Rugsėjo 23–29 dienomis įvyko 69 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės. Sužeisti 87 žmonės, tarp jų – 16 nepilnamečių. Įvykiuose daugiausia nukentėjo vairuotojų – 35 ir keleivių – 26. Neblaivūs vairuotojai, pirminiais duomenimis, dalyvavo 4 įvykiuose: juose sužeisti 4 žmonės, pranešė Lietuvos kelių policijos tarnyba.

Vilniaus gatvėmis rieda troleibusas-šnipas. Vaizdo registratoriais jis fiksuoja įžūliai į autobusų juostą lendančius lengvuosius automobilius, o nufilmuoti vairuotojai iš karto bus skundžiami policijai. Pažeidėjų netrūko jau pirmojo įrangos bandymo metu. Iš pirmo žvilgsnio įprastai atrodantis troleibusas Vilniuje ne tik veža keleivius, bet ir vykdo specialią užduotį.

 Kelyje Vilnius-Kaunas-Klaipėda prie Kauno penktadienio vakarą susidarė spūstis. Kaip pranešė Lietuvos automobilių kelių direkcija, dėl intensyvaus eismo ir eismo įvykio spūstis susidarė nuo 100-ojo iki 102 kilometro, Vilniaus kryptimi nuo Sargėnų sankryžos iki A.Meškinio tilto. Prieš 20 valandą spūsčių minėtame ruože nebeliko.

Kelyje „Via Baltica“ pirmadienį neblaivus vilkiką vairavęs Ukrainos pilietis sukėlė avariją. Avarija įvyko prie vidurdienį 11.46 val. Prienų rajone, kelio „Via Baltika“ ruože KaunasPrienai-Marijampolė, pranešė policija. Neblaivus 46 metų Ukrainos pilietis vairavo sunkiasvorį vilkiką „Scania R480“. Vairuotojas nesuvaldė transporto priemonės, įvažiavo į priešpriešinę eismo juostą ir atsitrenkė į kelio ženklą bei į priešpriešiais važiavusio vilkiko „Renault“ puspriekabę.

Šiauliuose yra gatvė, kuri dešimtmečius šiurpina gyventojus. Palei sodų bendrijas nutiesta gatvė be šaligatvių ir net be kelkraščių, o važiuojamąja dalimi kasdien keliauja ir šimtai automobilių, ir vaikų bandančių pasiekti mokyklą ar namus. Norintys išvengti mašinų priversti šokinėti per griovius ar rėglinti šlapiomis pievomis. Šiauliuose valdžios keitėsi, bei nei viena nerado lėšų bent kelkraščius išpilti.

Kelių eismo taisyklės ir jų interpretavimas – amžina ginčų tarp pareigūnų ir vairuotojų priežastis. Tačiau kartais bandantis nuo baudos išsigelbėti vairuotojas yra akivaizdžiai teisus. Nes taisyklių jis paprasčiausiai nepažeidė. Būtent tokią istoriją pasakoja ir už kelių eismo taisyklių pažeidimą baudą gavęs rusas. Jis turi susimokėti už tai, kad jo automobilio šešėlis kirto liniją, žyminčią greitkelio kraštą, rašo Daily Mail Online. Įdomu tai, kad „pažeidimą“ užfiksavo kameros.

Kam nėra tekę pakiurksoti didesnėje ar mažesnėje eismo spūstyje? Šiaip ne taip pasieki šviesoforą, o čia, lyg tyčia, tau įsižiebia raudona. Pyksti, širsti. Gal net pradedi nesilaikyti saugaus atstumo ir "prisikabini" prie važiuojančio priešais. Ir taip tik stabdai eismą. Auksinė taisyklė važiuojant sraute – laikytis atstumo aukso viduriuko tarp priešais ir iš paskos važiuojančių mašinų. "Uodegaudamas" (prisikabinęs prie važiuojančio priešais) STABČIOJI ir sudarinėji kamščius.

Pirmadienio rytą Vilniuje daugelis vairuotojų pasitiko itin dideliuose kamščiuose. Kaip naujienų portalą informavo skaitytojas, važiuojant Kalvarijų gatve į centro pusę, buvo galima užtrukti kone dvigubai ilgiau nei įprastai. Suintensyvėjęs eismas daugeliui vairuotojų tapo aktualia problema jau praėjusią savaitę, prieš Rugsėjo 1-ąją.

Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad per savaitę, liepos 22–28 dienomis (penktadienį–ketvirtadienį), mūsų šalies keliuose, pirminiais duomenimis, įvyko 78 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės. Žuvo 3 eismo dalyviai: 2 pėstieji (vyrai) ir 1 automobilio vairuotoja. Jų amžiaus vidurkis – 53-eji metai. Sužeisti 92 žmonės, tarp jų – 15 nepilnamečių. Įvykiuose daugiausia nukentėjo vairuotojų – 37 ir keleivių – 28, taip pat 14 pėsčiųjų, 11 dviračių vairuotojų, 2 kiti asmenys.

Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad per savaitę, liepos 22–28 dienomis (penktadienį–ketvirtadienį), mūsų šalies keliuose, pirminiais duomenimis, įvyko 78 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės. Žuvo 3 eismo dalyviai: 2 pėstieji (vyrai) ir 1 automobilio vairuotoja. Jų amžiaus vidurkis – 53-eji metai. Sužeisti 92 žmonės, tarp jų – 15 nepilnamečių. Įvykiuose daugiausia nukentėjo vairuotojų – 37 ir keleivių – 28, taip pat 14 pėsčiųjų, 11 dviračių vairuotojų, 2 kiti asmenys.

Per dvejus metus daugiau kaip šimtas duobėtų ir dulkėse paskendusių žvyrkelių Lietuvoje virs asfaltuotais keliais. Panaudojant Europos Sąjungos paramos bei Kelių priežiūros ir plėtros programos lėšas, per 2016–2017 metus numatoma asfaltuoti apie 591 kilometrą žvyrkelių Alytaus, Kauno, Klaipėdos, Marijampolės, Panevėžio, Šiaulių, Tauragės, Telšių, Utenos ir Vilniaus regionuose. Asfaltuojamos bus trumpos žvyrkelių atkarpos tarp jau asfaltuotų kelio ruožų.

Tokio karščio šią vasarą dar nebuvo ir kad tokia temperatūra sutaptų su ilguoju savaitgaliu taip pat ne. Tad džiaugtis tikrai yra dėl ko: Joninės sausos ir saulėtos, o visos dienos priešakyje bus tobulos poilsiui ar pramogoms gamtoje. Tiesa, mažai kuo gali džiaugtis šiuo metu kelyje esantys vairuotojai.

Nusistovėjus aukštai oro temperatūrai, asfaltuotuose keliuose ar jų ruožuose galima pastebėti reiškinį, vadinamą bitumo išplaukimu. Bitumo išplaukimas – tai bitumo perteklius dangos paviršiuje, kai vasaros metu, kelio dangai įkaitus iki 50 laipsnių, dėl šilumos suminkštėjusiam bitumui ar kitam rišamajam elementui, asfalto medžiagoje nepakanka laisvų porų ir jis veržiasi į paviršių.

Maršrutinį autobusą Vilniaus gatvėmis vairuojanti ponia Karolina šį darbą dirba jau dešimti metai. Moteris į darbą išsiruošia tuo metu, kai dauguma miestiečių dar kietai miega – apie ketvirtą valandą ryto. Penktą ryte – ji jau prie vairo sveikinasi su pirmaisiais keleiviais. Autobuso vairuotojo darbo diena trunka devynias valandas, atlyginimų vidurkis – apie 700 € į rankas. Naujokai vairuotojo karjerą pradeda nuo 600 € algos, patyrę per mėnesį uždirba ir apie tūkstantį eurų.

Generalinio prokuroro Evaldo Pašilio rašte Seimui dėl „darbiečio“ Vytauto Gapšio neliečiamybės panaikinimo teigiama, kad jis galėjo veikti koncerno „MG Baltic“ naudai Seime svarstant Pelno mokesčio įstatymo pataisas bei balsuojant dėl kelio Vilnius–Utena projekto.

Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad per savaitę, birželio 10–16 dienomis (penktadienį–ketvirtadienį), mūsų šalies keliuose, pirminiais duomenimis, įvyko 73 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės. Žuvo 3 eismo dalyviai: automobilių vairuotojai (vyrai), jų amžiaus vidurkis – 59-eri metai. Sužeisti 93 žmonės, tarp jų – 14 nepilnamečių. Įvykiuose daugiausia nukentėjo vairuotojų – 42, taip pat 29 keleiviai, 12 dviračių vairuotojų ir 10 pėsčiųjų.

Kauno kelių pareigūnai parodė, kaip vairuotojai važiuoja, kai jų niekas nestebi. Vaizdas kraupus. Šalikelėje pastatytas nežymėtas policijos automobilis visų greičio viršytojų net nespėja užfiksuoti. Pasak pareigūnų, kalta vasara, atostogos ir gera vairuotojų nuotaika. Netrukus išvysite automobilį, dėl kurio kas savaitę baudomis apdalijami net po tūkstantį vairuotojų.

Gamtininkai ragina žmones stabdyti karą keliuose – kasmet suvažinėjama tūkstančiai laukinių gyvūnų. O jeigu nemažinsime greičio šalia miškų, kai kurios gyvūnų rūšys gali ir išnykti. Paskaičiuota, kad vien ežių per metus suvažinėjama per dešimt tūkstančių. O štai kodėl gyvūnas sugalvoja bėgti prieš pat mašiną, o perbėgęs, jeigu pasiseka, stabteli ir stebi vairuotoją – mįslė viso pasaulio mokslininkams. Todėl gamtininkai sako geriau neužduoti klausimo, o ko jis išbėga, o važiuoti saugiai.

Europos Komisija teigiamai įvertino Vilniaus vakarinio aplinkkelio projekto trečiąjį etqapą, kuriam iš Europos Sąjungos fondų tikimasi gauti 80 mln. eurų paramos. Susisiekimo ministerija pranešė, kad EK techninės pagalbos priemonės „Jaspers“ ekspertai teigiamai vertina projektą. „Vilniaus vakarinis aplinkkelis – vienas iš prioritetinių šio ES finansinio laikotarpio infrastruktūros projektų, dėl didelės projekto vertės jo finansavimas derinamas su Europos Komisijos ekspertais.

Kaišiadorių rajone Rumšiškių seniūnijoje esančiame Grabučiškių kaime kelio duobes pavojingomis asbesto atliekomis užlyginti nusprendusiam vyrui gresia bauda, pranešė Aplinkos ministerija. Birželio 10 dieną Kauno regiono aplinkos apsaugos departamento Kaišiadorių rajono agentūros pareigūnai gavo pranešimą, kad pilietis R.K. ardo ūkinio pastato stogą ir asbesto atliekas pila ant kelio, norėdamas užlyginti jame esančias duobes.

Vyriausybė teikia Seimui pataisas, kurios sugriežtintų privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu nedraustų transporto priemonių savininkų atsakomybę. Pagal šiuo metu galiojančias nuostatas, privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu nedraustą transporto priemonę vairuojančiam asmeniui skiriama 60–120 eurų bauda. „Tačiau vairuotojas nebūtinai yra šios transporto priemonės savininkas, kuris pagal įstatymą privalo ją apdrausti.

Seimas svarstys „darbiečių“ siūlymą įpareigoti savivaldybes rūpintis ir sodų bendrijų keliais. Vietos savivaldos įstatyme tarp savivaldybių savarankiškų funkcijų būtų įrašoma, kad joms priklausytų sodininkų bendrijų kelių ir gatvių priežiūra, taisymas, tiesimas ir saugaus eismo organizavimas. Tokiai pataisai šią savaitę po pateikimo pritarta parlamente, toliau projektą nagrinės Seimo komitetai.

Pirmoji moderni Baltijos IT šalis, pirmi sukūrė globalų tarptautinį „start‘upą“, pirmi atsisakė sovietų rublio ir pirmi įsivedė nacionalinę valiutą. Galiausiai pirmi įsivedė eurą, pirmi įvedė elektroninį balsavimą, pirmauja pagal daugelį ekonomikos išsivystymo raidos punktų.

Eilę metų išasfaltuoti gatvę prašantys kauniečiai liko be žado. Nors kasdien žmonės važinėja Marso kanjonus primenančiu žvyrkeliu, dokumentuose jų gatvė jau senų seniausiai išasfaltuota ir apie jokį kitą remontą negali būti nė kalbos. Kauniečiai sako, kad bandys žvyrą nusikasti kastuvais, gal giliai atras ir dokumentuose šimtais tūkstančių įvertintą asfaltą.

Vilniaus miesto savivaldybė praneša, kad balandžio 30d. 11.30 val. - 13.30 val. organizuojant eitynes, skirtas 1050-osioms Lenkijos krikšto metinėms paminėti, bus laikinai ribojamas eismas: • balandžio 30d. 11.30 val. iki 13.30 val. trumpalaikis eismo ribojimas Gedimino prospekte nuo Nepriklausomybės aikštės iki Katedros aikštės, Pilies, Didžiojoje ir Aušros Vartų gatvėse iki Aušros vartų; • balandžio 30d. 13.30 val.

Praėjusią savaitę policija nustatė beveik 10 tūkst. greitį viršijusių vairuotojų. Balandžio 18–24 dienomis policijos pareigūnai vykdė Europos kelių policijos tinklo TISPOL inicijuotą saugaus eismo akciją, skirtą transporto priemonių važiavimo greičio kontrolei užtikrinti. Minėtu laikotarpiu šalies keliuose iš viso užfiksuoti 9 942 transporto priemonių nustatyto važiavimo greičio viršijimo atvejai, pranešė Lietuvos kelių policijos tarnyba.

  Nelaimė Vievyje įvyko ketvirtadienį apie 17 val. priešais prekybos centrą „Maxima“. Pravažiavime prie pat aikštelės po vilkiko „Volvo“ ratais pakliuvo pusamžis vyras. Būtent šioje vietoje ir sustoja į prekybos centro aikštelę netelpantys vilkikai. Greitis šalia aikštelės buvo nedidelis, bet sunkiasvoris „Volvo“ apie 30 metrų asfaltu tempė vyrą – įvykio vietoje liko ilga kraujo dėmė ir sudraskyti nelaimėlio drabužiai.

 Rytų Lietuvoje dėl naktį buvusio ar besitęsiančio lietaus valstybinės reikšmės kelių dangos šlapios. Likusioje šalies dalyje be žymesnių kritulių, čia magistraliniai, krašto ir rajoniniai keliai daugiausia sausi, vietomis yra drėgnų kelių ruožų. Oro temperatūra nuo 2 iki 7 laipsnių šilumos. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis dieną daugelyje rajonų numatomas lietus.

 Vakarų Lietuvoje dėl naktį buvusio ar besitęsiančio lietaus valstybinės reikšmės kelių dangos šlapios. Likusioje šalies dalyje be žymesnių kritulių, čia magistraliniai, krašto ir rajoniniai keliai yra sausi. Oro temperatūra nuo 2 iki 7 laipsnių šilumos. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis dieną vietomis lietus. Vėjas vakarų, pietvakarių, 9–14 m/s, vietomis gūsiai 15–20 m/s. Aukščiausia oro temperatūra nuo 7 iki 12 laipsnių šilumos.

Šilainiuose, ties Žemaičių plento viaduku, važiuojančių automobilių greitį fiksavo modernus, lazerinis greičio matuoklis. Kauno miesto savivaldybės Eismo saugumo komisijos nariai ir policijos pareigūnai turėjo progą įvertinti naujos kartos greičio matuoklio privalumus. Kokie greičio matuokliai šįmet bus įrengti Kaune, paaiškės po viešųjų pirkimų konkurso.

Praėjusią savaitę, kovo 28 – balandžio 3 dienomis, Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos Kelių patrulių kuopos pareigūnai vykdė transporto priemonių nustatyto leistino važiavimo greičio kontrolę, kurios metu patruliuojant iš viso nustatyta 114 leistino važiavimo greičio viršijimo atvejų: 4 vairuotojai viršijo nustatytą greitį nuo 10 iki 20 km/val., 66 – nuo 20 iki 30 km/val., 31 – nuo 30 iki 40 km/val., 5 – nuo 40 iki 50 km/val., 8 – daugiau nei 50 km/val.

Balandžio 5 d., antradienį, 10 val. 30 min. Nacionalinis kraujo centras (NKC) organizuoja spaudos konferenciją prekybos ir laisvalaikio centre „Panorama“. Renginio metu bus pristatyta unikali mobilioji programėlė „Mano kraujas“, leisianti kiekvienam kraujo donorui išmaniajame įrenginyje stebėti duoto kraujo kelią – nuo registracijos kraujo davimui iki jo ištyrimo ir perpylimo.

Naktį eismo sąlygas sunkins snygis ir plikledis, įspėja kelininkai. 19 val. duomenimis, pietų ir vakarų Lietuvoje magistraliniai, krašto ir didesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai šlapi, kitur daugiausia sausi, vietomis drėgni. Mažesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai pažliugę, rytų Lietuvoje bei Šiaulių apskrityje padengti šlapio, miškingose vietovėse prispausto sniego sluoksniu, slidūs. Keliai provėžoti, slidūs.

  Didžiojoje šalies dalyje, išskyrus pietų Lietuvą, sninga, todėl eismo sąlygos sunkios, praneša kelininkai.   Raseinių, Skuodo, Ukmergės ir Panevėžio rajonuose magistraliniai, krašto ir rajoniniai keliai su šlapio sniego provėžmis, slidūs. Rytų ir Šiaurės Lietuvoje valstybinės reikšmės keliai šlapi, tik Šiaulių apskrityje mažesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai padengti sniegu. Vilniaus, Kauno apskrityse bei Panevėžio rajone barstomi magistraliniai, krašto ir rajoniniai keliai.