keliai

Lietuvos vežėjams svarbiose Europos valstybėse – Prancūzijoje ir Vokietijoje – šiemet ir kitąmet daugės mokamų kelių. Vokietijoje nuo šių metų rugpjūčio 1 d. bus apmokestinta 1000 kilometrų keturių eismo juostų federalinių kelių. Prancūzijoje kitų metų liepą nacionaliniams keliams bus įvestas naujas kelių mokestis ECO TAX. Abiejose valstybėse veikia elektroninio atsiskaitymo sistemos. „Aktualiausias yra įsigaliosiantis mokestis Prancūzijoje, nes nacionaliniai keliai čia buvo nemokami.

Per savaitę – gegužės 11–17 dienomis – Lietuvos keliuose ir gatvėse žuvo 11 žmonių, sužeisti 78. Žuvo 5 vairuotojai, 4 keleiviai, 2 pėstieji. Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis, iš viso per savaitę šalyje užregistruoti 66 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės. Neblaivūs vairuotojai sukėlė 7 eismo įvykius, kuriuose žuvo 2 žmonės, 10 buvo sužeisti.

Atsižvelgdama į Susisiekimo ministerijos ir šalies savivaldybių siūlymus, šiandien Vyriausybė paskirstė rezervines Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo lėšas – 40,9 mln. litų. Šiomis lėšomis bus finansuojama 80 projektų, skirtų Lietuvos kelių ir gatvių būklei gerinti, tiltams statyti ir rekonstruoti bei saugaus eismo priemonėms įrengti. „Didžiausios sumos numatytos tiltų per Nemuną statybos ir remonto darbams.

Ši savaitė buvo beprecedentė automobilių susidūrimų su žvėrimis rajono keliuose skaičiumi – ir tokie pavojingi įvykiai greičiausiai kartosis ir ateityje. Važiuojantieji Panevėžio rajono keliais turėtų būti itin atsargūs. Vien tik šią savaitę laukiniai gyvūnai su automobiliais susidūrė penkiskart: žuvo keturi briedžiai ir stirna, partrenkta ties Šilaičių kapinėmis, buvo sužaloti žmonės, apgadintos transporto priemonės. Itin aktyviai į kelius traukia briedžiai.

Vyriausybė girasi milijonais, skiriamais eismo saugumui pagerinti, bet pernai Lietuvoje nutiesta tik 19 km dviračių ir pėsčiųjų takų. Kasmet Lietuvos keliuose žūsta apie 40 dviratininkų ir apie 200 pėsčiųjų. Dešimt kartų daugiau jų patiria įvairiausių sužalojimų. Saugesnei eismo aplinkai užtikrinti valstybė neranda pinigų, nors automobilių keliams tiesti kasmet nepagailima net 1 mlrd. Lt.

Siūloma atleisti Lietuvos kariuomenės taktines ir logistines transporto priemones nuo transporto priemonių savininkų ar valdytojų naudotojo mokesčio už važiavimą keliais. Ketvirtadienį krašto apsaugos ministrė Rasa Juknevičienė parlamentui pristatė tokias Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo pataisas.

Vyriausybės nostradamai išpranašavo, kad triskart padidinus tarifus už gamtinius išteklius, ūkis nenukentės, tačiau bemaž pusė Lietuvos kelininkų žvyrą jau perka Lenkijoje. Nuo šių metų pradžios įsigaliojus Mokesčio už valstybinius gamtos išteklius įstatymo pataisoms, mokesčiai už naudingąsias iškasenas pabrango daugiau nei 3 kartus. Kelius tiesiančios įmonės žvyrą ir kitas medžiagas vežasi iš kaimyninės šalies, bet pataisų iniciatoriai tuo netiki.

Per savaitę - balandžio 27-gegužės 3 dienomis - Lietuvos keliuose ir gatvėse žuvo 2 žmonės, 79 sužeisti. Žuvo vairuotojas ir pėsčiasis. Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis, iš viso per savaitę užregistruoti 64 eismo įvykiai. Neblaivus vairuotojas eismo įvykyje sužeidė 4 žmones. Šiais metais, iki gegužės 4-osios, Lietuvoje šalyje eismo įvykiuose žuvo 77 žmonės, t. y. žuvo 1 eismo dalyviu mažiau negu praėjusiais metais per tą patį laikotarpį.

Duobėtose miestų gatvėse dūžta automobiliai, vairuotojai patiria nuostolių, o už gatvių priežiūrą ir taisymą atsakingi savivaldybių valdininkai demonstruoja abejingumą. Dėl netaisomų miestų gatvių išseko vairuotojų kantrybė: nukentėję panevėžiečiai miesto savivaldybės valdininkus padavė į teismą, o kauniečiai prakalbo apie miesto biudžeto skirstymo prioritetus.

Šiame vaizdo siužete pasakojama apie antropoceną, neformaliai vadinamą dabartinį geologinį laikotarpį, prasidėjusį maždaug prieš 250 metų. Žūrėdami pamatysite, kaip žmonija per laikotarpį nuo pramonės revoliucijos iki mūsų dienų pakeitė  mūsų planetos veidą, pastačiusi miestus, nutiesusi sausumos, jūrų ir oro kelius, pavertusius kažkada be galo didelį pasaulį kone globaliu kaimu.     'Welcome to the Anthropocene' Earth Animation from Globaïa on Vimeo.

Per savaitę - balandžio 20-26 dienomis - Lietuvos keliuose ir gatvėse žuvo 5 žmonės, 77 sužeisti. Žuvo 3 vairuotojai ir 2 pėstieji. Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis, iš viso per savaitę užregistruoti 65 eismo įvykiai. Neblaivūs vairuotojai dviejuose eismo įvykiuose sužeidė 3 žmones. Šiais metais, iki balandžio 27-osios, Lietuvoje šalyje eismo įvykiuose žuvo 75 žmonės, t. y. žuvo 4 eismo dalyviais daugiau negu praėjusiais metais per tą patį laikotarpį.

Šis kelių priežiūros agregatas šienauja ir valo pakeles, geni medžius, valo pakelių griovius ir sukasi taip mikliai, tarsi darbuotųsi dešimtys kelių priežiūros darbininkų.  Pasižiūrėkime.

Varliagyviai, kuriems pavyko išgyventi atšiaurią žiemą, jau ima traukti į vandens telkinius, kuriuose jie veisiasi. Tačiau pakeliui jų laukia dar viena grėsmė – dažnai jiems tenka kirsti automobilių kelius, kur šie traiškomi greitai važiuojančių vairuotojų. Lietuvoje gyvena 13 varliagyvių (varlių, rupūžių ir tritonų) rūšių, iš kurių net 8 rūšys yra nykstančios Europos mastu ir todėl saugomos Buveinių Direktyvos.

Naktį ir ankstų penktadienio rytą Vakarų, Šiaurės ir Vidurio Lietuvoje vietomis buvo silpnas lietus arba dulksna. Šiuose regionuose magistralinių, krašto ir didesnio intensyvumo rajoninių kelių dangos drėgnos. Likusioje šalies dalyje be žymesnių kritulių, kelių dangos sausos.Visoje šalyje rajoniniai keliai su žvyro danga miškingose vietovėse šlapi, vietomis dar yra padengti pažliugusiu sniegu, praneša Lietuvos automobilių kelių direkcija.

Kovo pabaigoje Susisiekimo ministerijos iniciatyva parengtas Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pakeitimo projekto nuostata, kuria siūloma leisti kelių policijos pareigūnams anuliuoti netvarkingų automobilių techninės apžiūros pažymą, sukėlė bruzdesį šalies vairuotojų gretose.

Naktį bei ankstų šeštadienio rytą Lietuvoje kritulių nebuvo. Magistralinių, krašto ir didesnio intensyvumo rajoninių kelių dangos sausos. Rytinėje šalies dalyje mažesnio intensyvumo ir su žvyro danga rajoniniai keliai miškingose vietovėse provėžoti, vietomis dar yra prispausto sniego, perspėja Lietuvos automobilių kelių direkcija.

Ketvirtadienio pavakarę Lietuvoje kritulių nebuvo. Visoje šalyje pagrindinių kelių dangos sausos, tik rytinėje šalies dalyje mažesnio intensyvumo ir su žvyro danga rajoniniai keliai miškingose vietovėse šlapi, kai kur provėžoti, dar vietomis yra ir prispausto sniego, praneša Lietuvos automobilių kelių direkcija. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis,artimiausią naktį krituliai nenumatomi, vakare ir naktį vietomis formuosis plikledis.

Ketvirtadienio rytą ant kelių Lietuvoje vietomis susiformavęs plikledis, pranešė Automobilių kelių direkcija. Naktį pasnigo Rytų, Pietų ir Vidurio Lietuvoje, čia eismo sąlygos sudėtingesnės, rytą be kritulių. Alytaus ir Vilniaus apskrityse magistraliniai, krašto ir didesnio intensyvumo rajoniniai keliai vietomis padengti šlapio sniego provėžomis, mažesnio intensyvumo rajoniniuose keliuose kai kur prisnigę iki 10 cm.

Šalies draudimo bendrovė „Lietuvos draudimas“ per pirmus tris šių metų mėnesius sulaukė 10 proc.  daugiau pranešimų iš vairuotojų, kurių automobiliai nukentėjo dėl susidūrimų su gyvūnais. Daugiausiai pranešimų apie tokias avarijas sulaukiama balandžio mėnesį. „Pranešimų apie po automobilių ratais patekusius gyvūnus sulaukiame kiekvieną mėnesį, tačiau balandžio mėnesį jų būna daugiausia. Manome, kad tai yra susiję su pavasarine gyvūnų migracija tik jiems žinomais ir įprastais maršrutais.

Vilkikas su puspriekabe nuvažiavo nuo kelio ir atsitrenkė į pakelės tuopas, vairuotojas nenukentėjo. Nelaimė įvyko trečiadienį apie 9 val. ryto Savanorių prospekte. Leisdamasis nuo įkalnės, posūkyje vilkikas su puspriekabe nuvažiavo nuo kelio ir atsitrenkė į medžius. Avarija įvyko vilkikui rikiuojantis į kitą eismo juostą ratams nuslydus nuo kelio. Į įvykio vietą atskubėję gelbėtojai iš vilkiko kabinos išgelbėjo vairuotoją, kuris išvengė susižalojimo.

Antradienio vakarą šalyje kritulių nebuvo. Magistralinių, krašto ir didesnio intensyvumo rajoninių kelių dangos daugiausia sausos, apysausės. Rytinėje ir šiaurinėje šalies dalyse bei Telšių apskrityje rajoniniai keliai su žvyro danga miškingose vietovėse padengti prispaustu sniegu, kai kur provėžoti, praneša Lietuvos automobilių kelių direkcija. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, artimiausią naktį numatomi nedideli krituliai, daugiausia šlapdriba, vietomis lijundra.

Seimo opozicijos lyderis Algirdas Butkevičius mano, kad pirmiausia turi būti priimtas sprendimas dėl atominės elektrinės statybų, tik po to skiriamos lėšos keliams tame regione. „Dar nenuspręsta, ar Visagino atominė elektrinė tikrai bus statoma, o Vyriausybė jau įsipareigojo iki 2015 metų paruošti kelius branduolinei jėgainei skirtai technikai gabenti. Kelių infrastruktūrai bus skirta apie 200 mln. litų. Viskas daroma nuo kito galo“, – stebisi politikas.

Antradienio rytą keliai Lietuvoje vietomis padengti plikledžiu, pranešė Automobilių kelių direkcija. Naktį pasnigo Vidurio Lietuvoje bei Šiaulių, Telšių ir Tauragės apskrityse, rytą be kritulių. Didžiojoje šalies dalyje valstybinės reikšmės kelių dangos vietomis padengtos plikledžiu, išskyrus Pietų Lietuvą ir Klaipėdos apskritį. Po nakties sniego Šiaurės Vakarų Lietuvoje, Mažeikių ir Akmenės rajonuose keliai padengti sniego sluoksniu. Valstybinės reikšmės keliai barstomi.

Vyriausybė įsipareigojo iki 2015 m. gruodžio 31 d. išplatinti į naująją atominę elektrinę einančius kelius, sutvarkyti viadukus ir atlikti kitus būtinus kelių infrastruktūros darbus, sako energetikos ministras Arvydas Sekmokas. Kiek tiksliai tai kainuos, parodys tolesni skaičiavimai, tačiau kaina turėtų būti apie 200 mln. litų, pirmadienį po Vyriausybės pasitarimo teigė ministras. „Numatoma, kad 2015 m. gruodžio 31 d. maršrutas turėtų būti baigtas.

Sekmadienio pavakarę visoje Lietuvoje nusistovėjo palyginti ramūs, be kritulių orai. Pasak Lietuvos automobilių kelių direkcijos, valstybinės reikšmės kelių dangos sausos, tik rytinėje šalies dalyje rajoniniai keliai miškingose vietovėse drėgni. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, artimiausia naktis bus su šlapdriba ir sniegu. Kai kur kils trumpos pūgos. Pasak sinoptikų, vietomis vėjo gūsiai sieks iki 15020 m/s. Žemiausia temperatūra nuo 1 laipsnio šilumos iki 4 laipsnių šalčio.

Per pastarąjį dešimtmetį avarijų, kurių metų žūdavo žmonės, skaičius sumažėjo 43 proc. Didžiausiu žuvusiųjų keliuose skaičiumi išsiskiria Lenkija (29 proc.). Dar 2010 metais nuo Lenkijos mažai atsiliko Graikija, Rumunija ir Bulgarija, tačiau 2011 metais mirtingumą keliuose joms pavyko sumažinti, rašo „Euromag“. Tuo tarpu pastaraisiais metais mirtingumas Lenkijos keliuose išaugo 7 proc.

Pirmoje nakties pusėje didžiojoje šalies dalyje silpnai lijo. Paryčiais snigo Rytų ir Vidurio Lietuvoje, kai kur sniegą keisdavo šlapdriba arba lietus. Šeštadienio rytą Vilniaus ir Telšių apskrityse snyguriavo, likusioje šalies dalyje buvo šlapdriba arba silpnas lietus.

Siūloma leisti kelių policijai anuliuoti techniškai netvarkingų automobilių techninės apžiūros pažymą. Tokią iniciatyvą parengė Susisiekimo ministerija, paruošusi Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pakeitimo projektą. Susisiekimo viceministro Rimvydo Vaštako teigimu, tokie pakeitimai užkirstų kelią ar bent jau sumažintų tikimybę eismo nelaimėms įvykti.

Seimas, ypatingos skubos tvarka svarstęs Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisas, joms vieningai pritarė.„Už“ balsavo 88 parlamentarai iš 89-ių, rašoma pranešime spaudai. Nutarta privalomų papildomų mokymų pradedantiems vairuotojams datą nukelti iš 2012 m. balandžio mėn. į 2013 m. sausio 1-ąją „Džiaugiamės, kad operatyviai buvo priimtas logiškas sprendimas ir drausmingiems vairuotojams nereikės tuštinti savo kišenių bei gaišti laiko lankant privalomus papildomus mokymus.

Antradienio rytą Rytų Lietuvoje keliai vietomis padengti sniego sluoksniu, slidoka, pranešė Automobilių kelių direkcija. Naktį Rytų Lietuvoje pasnigo, vietomis sniegą keisdavo šlapdriba arba lietus. Rytą snyguriuoja Zarasų rajone, lyja Rokiškio ir Kupiškio rajonuose, kitur be kritulių. Sudėtingiausios eismo sąlygos yra Rytų Lietuvoje, Ignalinos rajone nakties metu prisnigo iki 5 cm.

Pirmoje nakties pusėje snigo ir pustė Vakarų, Vidurio ir Rytų Lietuvoje. Antroje nakties pusėje buvo be žymesnių kritulių. Ankstų antradienio rytą visoje šalyje kritulių nebuvo. Žemaitijoje bei Vidurio ir Rytų Lietuvoje vietomis kelių dangos padengtos nuo 1 iki 3 cm sniego sluoksniu, kai kur susiformavo plikledis, eismo sąlygos sudėtingos. Likusioje šalies dalyje magistralinių kelių dangos daugiausia šlapios, krašto keliuose vietomis šarma arba plikledis.

Šiaurinėje šalies dalyje protarpiais šlapdriba, rytinėje šalies dalyje vietomis snyguriuoja, likusioje Lietuvoje šiuo metu kritulių nėra. Panevėžio rajone dėl šlapdribos keliai slidoki, barstomi. Kitur magistralinių, krašto ir didesnio intensyvumo rajoninių kelių dangos daugiausia šlapios, vietomis drėgnos.

Sekmadienio rytą eismo sąlygas sunkina rūkas, vietomis tirštas, pranešė Automobilių kelių direkcija. Naktį ir rytą Lietuvoje be kritulių. Visoje šalyje susidaręs rūkas, tirščiausias – Vilniaus ir Alytaus apskrityse bei Vakarų Lietuvoje, čia matomumas siekia apie 40 metrų. Magistralinių, krašto ir didesnio intensyvumo rajoninių kelių dangos drėgnos, kai kur sausos.

Draudikų teigimu, Lietuvos kelių būklė kiekvieną pavasarį vis blogėja – vairuotojai duobėtose gatvėse suplėšo padangas, apgadina kėbulus. Tokiais atvejais patariama visuomet apie įvykį pranešti policijai, nes Kasko draudimą turintiems vairuotojams žala bus atlyginama netaikant frančizės, o neapsidraudusiems nuostolius bus lengviau išsireikalauti iš kelių savininko – savivaldybės. Vilnius, Klaipėda ir Kaunas – šių didžiausių Lietuvos miestų gatves vairuotojai labiausiai keiksnoja.

Naktį ir ketvirtadienio rytą Lietuvoje buvo be kritulių. Magistralinių, krašto ir didesnio intensyvumo rajoninių kelių dangos daugiausia sausos. Ignalinos, Kauno, Panevėžio, Šiaulių ir Tauragės rajonuose vietomis, miškingose vietovėse, susidarė šarma arba plikledis, šie ruožai barstomi. Mažesnio intensyvumo rajoniniai keliai ir su žvyro danga miškingose vietovėse apledėję arba padengti prispausto sniego sluoksniu, slidūs.

Klaipėdoje susidūrė du automobiliai, yra prispaustų žmonių. Pranešimas apie įvykį Pramonės gatvėje gautas apie 09.14 val. Pirminiais duomenimis, susidūrė du automobiliai, yra prispaustų žmonių. Į įvykio vietą išvyko ugniagesiai gelbėtojai ir medikai.

Antradienio rytą sudėtingos eismo sąlygos buvo Rytų, Vakarų ir Vidurio Lietuvoje. Čia, pasak kelininkų, naktį nukritus temperatūrai, keliuose vietomis susidarė plikledis. Šie keliai yra barstomi. Pietinėje šalies dalyje kelius nubaltino šarma. Magistraliniai ir krašto keliai barstomi. Eismo sąlygas taip pat sunkina ir rūkas, tvyrantis Klaipėdos, Šilutės ir Raseinių rajonuose. Matomumas čia vietomis siekia apie 150 metrų.

Visagino atominės elektrinės reaktoriaus kelias iki būsimosios jėgainės gali tapti politikų galvos skausmu. Jau šiemet reaktoriaus maršrutui rengti reikalingų 5 mln. litų Finansų ministerija siūlo ieškoti Kelių priežiūros ir plėtros programoje. Kelininkai, šiemet gavę ir taip menkesnį biudžetą, žada derėtis, kad lėšų reaktoriaus keliui rengti skirtų ir energetikai, praneša LTV „Panorama“.Japonijos elektrines reaktoriai pasiekia jūra, nes visos jos statomos ant jūros kranto.

Pirmadienio rytą didžiojoje Lietuvos dalyje ant kelių susiformavo plikledis ir šarma, pranešė Automobilių kelių direkcija. Naktį ir rytą šalyje kritulių nebuvo. Naktį nukritus temperatūrai keliuose vietomis susiformavo plikledis arba šarma. Radviliškio ir Švenčionių rajonuose bei Kauno apskrityje eismo sąlygos sudėtingiausios, čia didžioji dalis valstybinės reikšmės kelių padengti plikledžiu. Valstybinės reikšmės keliai barstomi.

Peru sostinėje Limoje šimtai vos prisidengusių ir visai nuogų dviratininkų išvažiavo į gatves, kad atkreiptų dėmesį į saugumo keliuose trūkumą, praneša BBC. Pranešama, kad dviratininkų konvojus nuvažiavo 11 kilometrų pagrindinėmis Limos gatvėmis. Renginio organizatorius sakė, jog dalyviai nori atkreipti dėmesį į tai, kad jie neturi automobilių, kurie juos apsaugotų per avariją.

Rytinėje ir vidurio šalies dalyse – protarpiais šlapdriba, lietus arba dulksna, kitur – be kritulių. Visoje šalyje magistralinių, krašto ir didesnio intensyvumo rajoninių kelių dangos šlapios arba drėgnos. Mažesnio intensyvumo rajoniniai keliai ir žvyrkeliai miškingose vietovėse padengti privažinėto sniego arba ledo sluoksniu, slidūs, perspėja Lietuvos automobilių kelių direkcija.

Naktį protarpiais snyguriavo Šiaulių, Alytaus ir Marijampolės apskrityse. Trečiadienio rytą protarpiais kai kur snyguriavo Pietų ir Vidurio Lietuvoje. Dėl prispausto sniego sudėtingesnės eismo sąlygos Vilkaviškio ir Marijampolės rajonuose. Čia, pasak Lietuvos automobilių kelių direkcijos, keliai slidūs, barstomi. Likusioje Lietuvoje valstybinės reikšmės keliai sausi.

Didžiojoje šalies dalyje protarpiais snyguriuoja, išskyrus vakarinę Lietuvos dalį. Magistralinių, krašto ir didesnio intensyvumo rajoninių kelių dangos sausos, Šiaulių ir Vilniaus apskrityse - kai kur drėgnos. Mažesnio intensyvumo rajoniniai keliai kai kur dar padengti privažinėto sniego sluoksniu, perspėja Lietuvos automobilių kelių direkcija. Apsemtas krašto kelio Nr. 206 Šilutė-Rusnė ruožas nuo 6,32 iki 6,71 km, vandens gylis siekia 9 cm. Eismas visoms transporto priemonėms leidžiamas.

Pirmadienį sostinės Geležinio Vilko gatvėje susidūrė šeši automobiliai, važiavę centro link. Buvo susidarę spūstys, tačiau greitai kelias atsilaisvino. Pareigūnų duomenimis, nukentėjusiųjų nėra.

Naktį ir sekmadienio rytą Lietuvoje buvo be kritulių. Pasak Lietuvos automobilių kelių direkcijos, visoje Lietuvoje magistraliniai ir krašto keliai sausi. Kelininkai perspėja, kad Šilutės rajone kyla vandens lygis važiuojamojoje kelio dalyje. Didesnio intensyvumo rajoninių kelių dangos drėgnos, o mažesnio intensyvumo ir su žvyro danga kai kur padengtos privažinėto sniego sluoksniu, vietomis pažliugusio sniego sluoksniu.

Nakties metu snigo Rytų Lietuvoje, kai kur buvo šlapdriba. Todėl čia susidarė sudėtingos eismo sąlygos: kai kur keliuose plikledis, vietomis kelių dangos padengtos prispausto sniego sluoksniu, slidžios. Valstybinės reikšmės keliai, pasak kelininkų, valomi ir barstomi. Ankstų šeštadienio rytą visoje šalyje buvo be kritulių. Pietų Lietuvoje, Varėnos ir Alytaus rajonuose, keliai šlapi, slidūs, barstomi. Likusioje šalies dalyje kelių dangos apysausės.

Rytinėje šalies dalyje Vilniaus ir Šalčininkų rajonuose protarpiais snyguriuoja, o Zarasų rajone dulksna, kitur – be kritulių. Magistralinių ir krašto kelių dangos drėgnos arba sausos, vietomis šlapios. Didesnio intensyvumo rajoninių kelių dangos drėgnos, o mažesnio intensyvumo ir su žvyro danga kai kur padengtos privažinėto sniego sluoksniu, kai kur – pažliugusio sniego sluoksniu, perspėja Lietuvos automobilių kelių direkcija.

Naktį lijo Vilniaus apskrityje. Rytų, Šiaurės ir Vidurio Lietuvoje buvo dulksna, likusioje šalies dalyje be kritulių. Pasak kelininkų, eismo sąlygas sunkina rūkas, kuris penktadienio rytą tvyrojo visoje Lietuvoje. Tirštesnis rūkas Telšių ir Šiaulių apskrityse, čia matomumas nuo 50 iki 200 metrų, likusioje šalies dalyje – nuo 100 iki 500 metrų. Sudėtingesnės eismo sąlygos Ignalinos, Kretingos ir Klaipėdos rajonuose, čia dėl plikledžio barstomi valstybinės reikšmės keliai.

Visoje šalyje – be kritulių. Magistralinių ir krašto kelių dangos sausos, kai kur drėgnos. Rajoninių kelių dangos, daugiausia miškingose vietovėse, padengtos prispausto sniego sluoksniu, slidžios, perspėja Lietuvos automobilių kelių direkcija. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, artimiausią naktį žymesnių kritulių nenumatoma. Naktį ir rytą vietomis – lijundra, formuosis plikledis. Daugelyje rajonų numatomas rūkas. Žemiausia temperatūra – nuo 1 laipsnio šilumos iki 4 laipsnių šalčio.