juta racing

Ilgųjų nuotolių čempionate dalyvaujanti „Juta Racing“ komanda, savaitgalį pademonstravo aukšto meistriškumo pasirodymą. 12 valandų lenktynėse „Juta Racing“ užėmė antrą poziciją. „Misano Marco Simoncelli“ – vieta, kurioje praėjusį savaitgalį buvo surengtos 12 valandų trukusios, ilgųjų nuotolių čempionato varžybos. Daugiau nei 4 kilometrų ilgio, 16 posūkių turinti trasa tapo visuotiniu išbandymu dalyvio paraišką užpildžiusiems lenktynininkams.

Lietuvos sportininkų progresą užsienio varžybose sekantys automobilių sporto gerbėjai šį savaitgalį galės mėgautis neeilinėmis lenktynėms. Šį savaitgalį Niurburgringe įvyks Vokietijos ilgųjų nuotolių lenktynių čempionato etapas. Itin populiarioje lenktynių serijoje dalyvio paraišką nuolatos užpildo dešimtys talentingų lenktynininkų iš visos Europos. Ne išimtis šį kartą yra ir Lietuva.

Savaitgalį Niurburgringo lenktynių trasoje finišavo prestižinės 24 valandų lenktynės. Skaudžių avarijų nestokojusiose varžybose finišą sėkmingai pasiekė vienintelė lietuviška komanda – „Juta Racing“.  24 valandas trunkančios ilgųjų nuotolių lenktynės kasmet į Niurburgringo trasos prieigas pritraukia tūkstančius autosporto gerbėjų. Dar daugiau jų įsijungia tiesiogines varžybų transliacijas, kurios padeda stebėti įvykių eigą trasoje nekeliant kojos iš namų.

Žiedinių lenktynių gerbėjai šią savaitę gaus progą pasimėgauti neeiliniu reginiu. Vokietijoje įvyks prestižinės Niurburgringo 24 valandų lenktynės, kuriose išvysime ir lietuvišką komandą – „Juta Racing“. Iš Kauno kilusios komandos vardas tarptautinio lygio varžybos šiais metais minimas ne pirmąjį kartą. „Juta Racing“ šiemet jau spėjo sudalyvauti keliose ilgųjų nuotolių maratonuose, tačiau 24 valandų išbandymas Niurburgringe bus neeilinis.

Šį savaitgalį trys lietuvių komandos startuos 12 valandų lenktynėse legendinėje Belgijos „Spa Francorchamps" trasoje. Automobilių sporto gerbėjų ir įžymiausių pasaulio lenktynininkų pamėgta trasa pasižymi ne tik itin greitomis tiesiosiomis, bet ir klastingais posūkiais, kur net ir nežymi klaida gali kainuoti lenktynes.

Iki nuo pat 2000-ųjų VšĮ „1000 km lenktynės“ Palangoje rengiamų didžiausių Baltijos šalyse automobilių ilgų nuotolių lenktynių liko lygiai trys mėnesiai. Šiemet jos bus jubiliejinės, 25-osios renginio istorijoje. Pamažu aiškėja komandų sudėtys, garažuose intensyvėja pasirengimas šių metų „Aurum 1006 km lenktynėms“, tobulinama strategija ir taktika, laukiama netrukus prasidėsiančių intensyvesnių treniruočių.

Savaitgalį „Mugello“ lenktynių trasoje vyko dešimtis dalyvių pritraukiančios 12 valandų lenktynės. Šiemet šiose lenktynėse nutarė startuoti net keturios lietuviškos komandos: „RD Signs – Šiauliai Racing Team“, „Juta Racing“, „Porsche Baltic“ ir „Rimo Adero by Ebimotors“.  Lietuviškos komandos į Italijoje vykusias lenktynes atvyko su ganėtinai skirtinga technika.

Prestižiniame „ADAC GT Masters“ žiedinių lenktynių čempionate toliau matysime Lietuvos vėliavą. Apie dalyvavimą 2024-ųjų pirmenybėse patvirtino „ADAC GT Masters“ čempionate jau kurį laiką dalyvaujantis Jonas Karklys.  „Tai - nuostabi galimybė lenktyniauti su „Engstler Motorsport“ - viena profesionaliausių komandų, kurią visada supa puikūs specialistai. Man tai bus didelis iššūkis GT3 automobilių kategorijoje“, – sakė lenktynininkas.

Jau šį savaitgalį įvyks ketvirtasis „GT Winter Series“ žiedinių lenktynių čempionato etapas. Tarp gausybės pajėgių sportininkų išvysime ir Lietuvoje gerai žinomą automobilių sporto komandą – „Juta Racing“. Valensijoje įvyksiančiame etape „Juta Racing“ dalyvaus ne su vienu, bet su dviem identiškais bolidais – „Audi R8 LMS GT3 evo II“. „Juta Racing“ komandos pasirodymas tarptautinio lygio varžybose neturėtų stebinti.

Šių metų liepos 17-20 dienomis Palangoje vyks didžiausias Baltijos šalyse automobilių sporto festivalis – maratoninės „Aurum 1006 km powered by Hankook lenktynės“. Tai bus neeilinės, jubiliejinės, 25-osios lenktynės nuo pat 2000-ųjų besitęsiančioje ir niekada nenutrūkusioje jų istorijoje. Nors iki susitikimo Palangoje laiko dar ganėtinai, tačiau jau dabar renginio organizatoriams – VšĮ „1000 km lenktynės“ – paraiškas pateikė 17 komandų vadovai.

Barselonoje (Ispanija) įvyko paskutinis šio sezono „24h series“ lenktynių Europos čempionato etapas. Paskutiniame šių varžybų etape „RD Signs – Šiauliai Racing Team“ komanda, kuriai atstovavo Paulius Paškevičius, Deividas Jocius, Audrius Butkevičius bei italas Nicola Michelonas, su „Lamborghini Huracan Super Trofeo“ automobiliu iš viso apsuko 662 ratus ir varžybas bendroje įskaitoje baigė 23-ioje vietoje, o GTX klasėje liko 5-i. Visgi, susumavus visų 5 šio sezono etapų rezultatus, „RD Sign...

Barselonoje (Ispanija) įvyko paskutinis šio sezono „24h series“ lenktynių Europos čempionato etapas. Paskutiniame šių varžybų etape „RD Signs – Šiauliai Racing Team“ komanda, kuriai atstovavo Paulius Paškevičius, Deividas Jocius, Audrius Butkevičius bei italas Nicola Michelonas, su „Lamborghini Huracan Super Trofeo“ automobiliu iš viso apsuko 662 ratus ir varžybas bendroje įskaitoje baigė 23-ioje vietoje, o GTX klasėje liko 5-i. Visgi, susumavus visų 5 šio sezono etapų rezultatus, „RD Signs – ...

Gegužės 6-7 dienomis Estijos „Porsche Ring“ trasa pasitiks begalę kovotojų dėl pirmų šio sezono pergalių. Daugybė sportininkų rinksis čia siekdami titulų ir, žinoma, sezono taškų. Organizatoriai tiki, kad savaitgalį bus karšta ne tik dėl gausaus dalyvių skaičiaus, bet ir dėl intrigų intrigėlių.

Gegužės 6-7 dienomis Estijos „Porsche Ring“ trasa pasitiks begalę kovotojų dėl pirmų šio sezono pergalių. Daugybė sportininkų rinksis čia siekdami titulų ir, žinoma, sezono taškų. Organizatoriai tiki, kad savaitgalį bus karšta ne tik dėl gausaus dalyvių skaičiaus, bet ir dėl intrigų intrigėlių.

„Juta Racing” pakilo į trečią vietą „24h series” lenktynių Europos čempionato bendroje įskaitoje, o komanda pirmose, 24 valandų trukmės varžybose Barselonoje, praeitą savaitgalį užėmė 7 vietą. „Tai buvo pirmosios 24 valandų lenktynės mūsų komandai. Tiek lenktynininkai, tiek mechanikai, tiek kiti komandos nariai atidavė labai daug jėgų, už ką esu be galo dėkingas jiems.

„Juta Racing” pakilo į trečią vietą „24h series” lenktynių Europos čempionato bendroje įskaitoje, o komanda pirmose, 24 valandų trukmės varžybose Barselonoje, praeitą savaitgalį užėmė 7 vietą. „Tai buvo pirmosios 24 valandų lenktynės mūsų komandai. Tiek lenktynininkai, tiek mechanikai, tiek kiti komandos nariai atidavė labai daug jėgų, už ką esu be galo dėkingas jiems.

Jau nuo pirmadienio Italijos „L'autodromo del Mugello“ trasoje šalia Florencijos buriuojasi lenktynininkai iš bene penkiolikos valstybių, tarp kurių šį kartą – net trys Lietuvos komandos. Tai – trečiasis Olandijos klubo „Creventic“ organizuojamas tarptautinis lenktynių renginys šiais metais ir debiutinis lietuviams.

Tik prieš pusantros savaitės paskelbę dalyvių registraciją „Aurum 1006 km lenktynių“ organizatoriai susilaukė ir pirmųjų paraiškų. Norą pasivaržyti  2021 metų liepos 14-17 dienomis Palangoje vyksiančiose jau 22-osiose maratoninėse lenktynėse, kurias nuo pat pradžių kasmet rengia VšĮ „Promo Events“ ir kurios tituluojamos didžiausiu automobilių sporto renginiu Baltijos šalyse, jau pareiškė norą devynios komandos.

Automobilių sporto fanai greičiausiai puikiai prisimena vieną didžiųjų pernykščio „Rally Žemaitija“ intrigų – kaip  atrodys į R5 klasės bolidą persėdusio Vytauto Švedo dvikova su Vaidotu Žala, tokio kalibro techniką vairavusio jau metus? Šįkart ralio pasaulis vėl dūzgia spėlionėmis: ar sugrįžimas prie puikiai pažįstamo „Mitsubishi EVO X“ padės Vytautui užkopti ant podiumo?  Tačiau prieš sulaukiant pirmojo Lietuvos ralio čempionato etapo atomazgos, reikia atsakyti į dar vieną klausimą – kur ir ko...

Aštuoniskart Lietuvos ralio čempionas Vytautas Švedas kartu su ilgamečiu šturmanu Žilvinu Sakalausku vieni paskutiniųjų iš mūsų šalies lenktynininkų baigė sezoną dar vienu laimėjimu. Po pergalingo pasirodymo šių metų Lietuvos pirmenybėse, praėjusį savaitgalį „Juta Racing“ tandemas užsitikrino vietą ant prizininkų pakylos ir Latvijos ralio čempionate. Sunkus pasiruošimo ciklas ir sudėtingos bei įtemptos dvigubos lenktynės.

Debiutas su nauju koviniu automobiliu „Škoda Fabia R5“ ir pirmąkart šturmano krėsle brolį pakeitusiu latviu Andriu Malnieksu nė kiek nesutrukdė Vaidotui Žalai laimėti visus 10 „Viada Rally Žemaitija 2018“ greičio ruožų. Charizmatiškojo vilniečio persvara prieš artimiausius persekiotojus augo kiekviename kilometre ir, lenktynėms įpusėjus, tapo beveik nepadoriai didelė – pusantros minutės, o finiše perkopė 2,33 min.

Automobilis „apšildytas“, pratybos treniruočių trasoje – įveiktos. Be šių tradicinių priešstartinių darbų daugkartinis Lietuvos ralio čempionas Vytautas Švedas nuveikė šį tą naujo. Likus savaitei iki pasirodymo „Talsio ralyje“ lenktynininkas nubėgo savo pirmąjį pusmaratonį. „Daugeliui sportininkų atrodo, kad būtent jų atstovaujamos šakos yra pačios sunkiausios, bet taip būna tik tol, kol nepabandai kitų. Pastaruoju metu pradėjau daugiau dėmesio skirti dviračiams, kalnų slidinėjimui, bėgimui.

Kauno technikos kolegijos (KTK) studentų automobilių klubas ėmėsi naujos iniciatyvos: įkūrė KTK vairavimo akademiją moksleiviams, kurioje paskutinius metus suolus trinančius abiturientus supažindins su automobilių sporto pagrindais ir paskatins būsimus vairuotojus nenuklysti nuo teisingo kelio. Prie to prisideda ne tik svajonę lenktyniauti įgyvendinę KTK autoklubo nariai, bet ir profesionalūs sportininkai, įtakingi automobilių sporto asmenys.

Pernykštis Lietuvos čempionas nekantriai laukia „Halls Winter Rally“ lenktynių starto. Artėjantis žiemos ralis Vytautui Švedui yra bemaž vienintelės iki šiol nelaimėtos lietuviškos varžybos. Maža to, šiemet jis varžysis naujai suburtos komandos sudėtyje. „Juta-Bauer Rally Team“ vardu pakrikštyta ekipa vienija tris ekipažus. Drauge su V.Švedo ir Žilvino Sakalausko tandemu šių metų čempionato komandinėje įskaitoje varžysis Ramūnas Čapkauskas su Tomu Šipkausku bei Jonas Pipiras su Mindaugu Čepuliu.

Šeštadienį VšĮ „Nemuno žiedas“ pakvietė į nemokamo projekto „Žiemos vairavimo aikštelė“ užsiėmimus. Šis projektas jau antrus metus iš eilės sulaukia didžiulio susidomėjimo. Paskelbus registraciją vos per kelias dienas į renginį užsiregistravo apie 200 dalyvių. „Prieš kviečiant žmones į pirmuosius šių metų užsiėmimus, buvome numatę mokymus atlikti maždaug 40-čiai žmonių, tačiau didžiulis susidomėjimas renginiu privertė mus pakeisti jo formatą.

Prieš keletą pastarųjų metų kone visus automobilių gamintojus apsėdo idėja pačius sportiškiausius savo modelius pagainioti legendinėje „Niurburgringo“ trasoje taip, kad po to būtų galima pasigirti „įvežus“ konkurentams bent keletą dešimtųjų sekundės dalių. Vienintelė Lietuvoje profesionali lenktynių trasa „Nemuno žiedas“ panašioms „Greito rato“ rekordų medžioklėms tinka nė kiek ne prasčiau, nei „Žaliuoju pragaru“ pravardžiuojama Vokietijos automobilių sporto Meka.

Norint teisingai pasukti trasoje lekiančio sportinio automobilio vairą, spustelėti akceleratorių ar stabdį, teoriškai pakanka tiek energijos, kiek žmogus gauna suvalgęs liesos varškės pakelį. Kitaip tariant pilotas čempionas ir pilotas vidutiniokas skiriasi ne raumenų mase, o tuo, kaip racionaliai dirba jo galva, kaip sėkmingai jis susitvarko su emocijų lavina, užgriūnančia davus startą.

Automobilių sporto komandos „Juta Racing“ žiedinių lenktynių „sekcijos“ strategai kalbėdami apie netrukus prasidėsiantį varžybų sezoną pagaliau liovėsi slapukauti. Vėlyvą ketvirtadienio vakarą surengtame oficialiame 2015-ųjų metų planų pristatyme jie sudėliojo paskutinius taškus ant „i“ – paskelbė visų keturių komandos pilotų pavardes bei naujus rėmėjus. Jau šv.

Ketverius metus nuo 2010-ųjų grūmęsi Didžiosios Britanijos žiedinių lenktynių „Porsche Carrera Cup“ bei „Renault Clio Cup“ čempionatuose, kauniečių komandos „Juta Racing“ vyrai po metų pertraukos vėl startuos automobilių sporto lopšiu vadinamoje šalyje. „Juta Racing“ komandos vadovas Audrius Gelžinis, pasakodamas apie 2015-ųjų planus teigė, kad po šiokios tokios stagnacijos britų „Porsche Carrera Cup GB“ seriale šiais metais fiksuojama naujai kylančio lenktynių populiarumo banga.

Dulkėti keliai ir alinantis karštis nesutrukdė Vytautui Švedui pasiekti užsibrėžto tikslo. Vienas geriausių Lietuvos lenktynininkų penktą kartą laimėjo „Žemaitijos“ ralį ir pagerino savo pergalių jame rekordą. Dar varžybų išvakarėse surengtas bandomasis greičio ruožas V. Švedui išpranašavo sėkmę. Vadinamajame ralio prologe jis buvo greičiausias.

Savaitgalį Latvijoje įvykusiame „Talsi“ ralyje tarp lietuvių geriausiai pasirodę „Juta Racing“ komandos atstovai Vytautas Švedas ir Žilvinas Sakalauskas užėmė trečią vietą absoliučioje įskaitoje bei iškovojo Čempionų taurę.

Praėjusį savaitgalį 2014 metų sezoną pradėjo „Juta Racing“ komanda, šiemet lenktyniausianti Centrinės Europos „Porsche Carrera“ iššūkio taurės ir „Volkswagen Castrol“ taurės varžybose.

Jonas Gelžinis rugsėjo 14-15 dienomis „Rockingham“ trasoje vykusiame aštuntajame Didžiosios Britanijos „Porsche Carrera“ taurės etape dukart lipo ant apdovanojimų pakylos ir atgaivino viltis iškovoti čempiono titulą.

Pirmąjį rugpjūčio savaitgalį „Snetterton“ trasoje buvo surengtas šeštasis Didžiosios Britanijos „Porsche Carrera“ taurės etapas, kuriame „Juta Racing“ komandos lenktynininkas Jonas Gelžinis iškovojo pergales abejuose važiavimuose.

Birželio 15 d. Šiaulių apylinkėse vyko ketvirtasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas – ralis „Saulė 777“. Pergale ralyje džiaugėsi „Juta Racing“ komandos ekipažas – Vytautas Švedas ir jo šturmanas Žilvinas Sakalauskas.

Birželio 7-9 dienomis „Oulton Park“ trasoje vyko ketvirtieji šių metų Didžiosios Britanijos „Porsche Carrera Cup“ ir „Renault Clio Cup“ čempionatų etapai. Kaip jau įprasta, „Porsche Carrera“ taurės varžybose „Juta Racing“ komandai atstovavo Jonas Gelžinis, o „Renault Clio“ taurėje – Ignas Gelžinis ir Tautvydas Barštys jaun.

Šeštadienį (05-25) Vilniaus apylinkėse vykęs ralis „Vilnius 2013“ pergalę padovajojo „Juta Racing“ komandos lenktynininkui Vytautui Švedui.

Vasario 1-3 d. Kuržemės regiono keliais Latvijoje vyks Europos ralio čempionato antrasis etapas „Liepaja-Ventspils 2013“. Šiam neeiliniam įvykiui ruošiasi ir „Juta Racing“ komandos atstovai Vytautas Švedas bei Žilvinas Sakalauskas, praėjusį savaitgalį „Halls Winter Rally“ užėmę trečiąją vietą.

Ketvirtadienį, lapkričio 15 d. viename iš sostinė viešbučių vykusiame „Juta Racing“ praėjusių metų sezono rezultatų aptarime dalyvavo itin gausus būrys šios komandos auklėtinių.

Ketvirtadienį, lapkričio 15 d. viename iš sostinės viešbučių vykusiame posezoniniame susitikime su žiniasklaidos atstovais „Juta Racing“ komandos lenktynininkai, pasakojo apie praėjusį lenktynių sezoną bei dalinosi artimiausiais savo planais.

Viename iš sostinės viešbučių vykusiame praėjusio „Juta Racing“ komandos sezono aptarime greta daugelio savo pasiekimais patenkintų jaunųjų lenktynininkų buvo ir ne taip entuziastingai nusiteikęs ralio meistras Vytautas Švedas. Kartu su šturmanu Žilvinu Sakalausku šalies čempionate sale klasėje užėmęs antrąją vietą patyręs ralio lenktynininkas sakė, kad toks rezultatas jo nedžiugina, tačiau pažymėjo, kad tai privers jį susikaupti. „Šiais metai užėmėme tik antrąją vietą.

„Juta Racing" yra viena iš seniausių dabar Lietuvoje veikiančių autosporto komandų, mat jos ištakos siekia net 1988 metus, kai Jiezne buvo įsteigtas Prienų rajono sportinis techninis klubas „Juta". Taigi, šią komandą dabar galima sveikinti su 25 metų veiklos jubiliejumi. 1988-1991 metai. Debiutas 1988-1991 metais STK “Juta" komanda sėkmingai dalyvavo automobilių kroso, ralio ir tuomet pradėtose rengti ralio kroso varžybose.

Finaliniuose „Porsche Carrera Cup GB“ lenktynių sezono etapuose „Brands Hatch GP“ trasoje Jonas Gelžinis užėmė pirmą ir dešimtą vietas bei galutinėjė įskaitoje liko ketvirtas, o „AirAsia Renault Clio Cup UK“ dalyviai Ignas Gelžinis ir Tautvydas Barštys jaunesnysis išlaikė turėtas pozicijas.

Po „Silverstone National“ trasoje įvykusių „Porsche Carrera Cup GB“ lenktynių Jonas Gelžinis bendrojoje įskaitoje išliko ketvirtas, o „AirAsia Renault Clio Cup UK“ lenktynėse Ignas Gelžinis iškovojo daugiausia taškų šį sezoną. „Silverstone National“ trasa pasižymi gana neilgu, vos 2,6 km žiedu bei dideliais išvystomais greičiais, tad visų dalyvių rezultatai yra gana artimi.

„Rockingham Motor Speedway“ autodrome vykusiose „Porsche Carrera Cup GB“ lenktynėse Jonas Gelžinis užėmė antrąją vietą, o „AirAsia Renault Clio Cup UK“ lenktynėse Ignas Gelžinis bei Tautvydas Barštys jaunesnysis pakartojo geriausius asmeninius sezono rezultatus.

Didžiosios Britanijos „Porsche Carrera“ taurės lenktynių 13 ir 14 etapai įvyko atokiausiame regione – netoli Škotijos sostinės Edinburgo kalvotoje vietovėje įkurtoje „Knockhill“ trasoje. Po šių lenktynių „Juta Racing“ komandos atstovas Jonas Gelžinis išliko trečias bendrojoje pirmenybių įskaitoje. Vos 2 kilometrų ilgio trasos ratas dėl aukščių skirtumo pasižymi „aklais“ posūkiais, kurie dažniausiai įveikiami automobiliui važiuojant dvejais ratais.

Po labai ilgos pertraukos įvyko eiliniai „Porsche Carrera Cup GB“ ir „AirAsia Renault Clio Cup UK“ etapai. Šį kartą „Snetterton 300“ trasoje įvykusios lenktynės dalyvius pasitiko šiemet nebūdingu puikiu saulėtu oru. Tokios ilgos pertraukos („Porsche Carrera“ taurės lenktynės vyko po 7 savaičių, o „Renault Clio“ taurės – net po 9 savaičių pertraukos) „Juta Racing“ komandai tradiciškai nebūna naudingos.

Didžiausių ir prestižiškiausių ne tik Baltijos šalyse „Omnitel 1000 km lenktynių“ šiemetinių naujovių sąraše negali likti nepastebėtas dėmesys „Porsche“ automobiliams. „Porsche“ – tikras žiedo trasų monstras, su kuriais buvo laimėtos ne vienos lenktynės Palangoje. Šių automobilių vairuotojai ne kartą yra tapę ir čia rengiamų lenktynių prizininkais, – sako „Porsche klubas Lietuva“ prezidentas Edvinas Mamedovas.

Devintasis ir dešimtasis Didžiosios Britanijos „Porsche Carrera“ taurės etapai vyko Joninių savaitgalį „Croft“ trasoje. Lenktynėse „Juta Racing“ atstovas Jonas Gelžinis užėmė antrą ir trečią vietas ir priartėjo prie pirmenybių lyderio Michaelo Meadowso. Laisvosios treniruotės vyko ant šlapios dangos, ir jau ne pirmą kartą Jonas Gelžinis įrodė, jog tomis sąlygomis ypač gerai jaučiasi. Pirmą sesijos dalį jis laimėjo, o antroje į priekį praleido tik Danielą Lloydą.