jungtinės amerikos valstijos

Panašu, dauguma iš jūsų žino aukštojo pilotažo figūrą vadinamą „bačka“. Danguje toks skrydis sukantis aplink savo ašį atrodo įspūdingai. Bet ką pasakytumėte, apie šią aukštojo pilotažo figūrą atliktą automobiliu? Amerika mėgsta reginius. O ypač tokius, kurie priverčia tankiau plakti širdis. Tad už Atlanto gyvuoja tokia komanda „The Hot Wheels“, kuri lepina amerikiečius vienokiais ar kitokiais automobiliniais triukais. Vienas iš paskutinių šių vyrukų darbų – „bačka“ atliekama automobiliu.

JAV eksploatuojamų automobilių saugumą kuruojančios institucijos nusprendė, kad tokie papildomos įrangos komponentai, kaip galinio vaizdo kameros, turėtų tapti privaloma įranga. Pasak ekspertų, kiekvienais metais toks žingsnis leistų išgelbėti daugiau nei kelis šimtus gyvybių. JAV Nacionalinė eismo saugumo administracija (NHTSA) pasiūlė nuo 2014 metų naujuose automobiliuose privalomai įrengti galinio vaizdo kameras.

Skirtingai negu automobilininkų, mopedų ir motociklų vairuotojų neapsaugo jų transporto priemonės korpusas, oro pagalvės ar saugos diržai. Kai matote motociklą, turėtumėte apie jį galvoti kaip apie gyvą būtybę, o ne transporto priemonę“, – perspėja vairavimo mokyklų ekspertai.

Jungtinių Valstijų ekonomika per pirmąjį ketvirtį išaugo daugiau nei prognozuota, informuoja BBC. Prekybos departamento duomenimis, JAV bendrasis vidaus produktas (BVP) per antrąjį ketvirtį, palyginus su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, išaugo 1,7 proc. Ekonomistai prognozavo 1,5 proc. BVP prieaugį. Palyginus su pirmu ketvirčiu, BVP išaugo 0,43 proc. Per pirmus tris metų mėnesius metinis BVP prieaugis siekė 2 proc. Nedarbo lygis šalyje siekia daugiau nei 8 proc.

Jungtinių Amerikos Valstijų mokslininkai iš Argonno nacionalinės energetikos laborotorijos (ANL) sukūrė įdomų prietaisą, kurį pavadino „Endurance Bioenergy Reactor“ – šis aparatas leis tualetų ir virtuvių atliekas paversti automobiliams tinkamu dyzeliniu kuru. Kaip teigia Amerikos mokslininkai, „Endurance Bioenergy Reactor“ gali pagaminti nuo 95 iki 189 litrų biokuro per dieną. Žaliava – tualetų ir virtuvių atliekos, o taip pat perdirbta celiuliozė.

Mieli automobilininkai, kiek mūsų vaikystėje yra bandę pasivėžinti tėvų automobiliais? Panašu, dauguma neabejingų motorams jaunuolių yra iškrėtę tokią nuodėmę. Tiesa, ne visuomet viskas baigiasi laimingai... Siūlome jums pasigrožėti Amerikos tyruose užfiksuotu vaizdeliu. Vyrukas čia nusprendė pasivėžinti E46 serijos tėvo „BMW M3“ tuščiame dykumos kelyje Arizonoje. Kaip ir dera būsimam Kenui Blokui, jaunuolis asfalto viražų šturmą nutarė užfiksuoti prie automobilio pritvirtinta „GoPro“ kamera.

Jau senokai prie „Chrysler“ vairo prišokę italai iš „Fiat“ užsiėmė įgyvendinti, atrodytų, neįgyvendinamą dalyką – pripratinti amerikonus prie mažų automobilių. Jie juos užjūrio automobilininkams pristato kaip be galo stilingus ir seksualius. Ir ši italų idėja buvo tikrai šauni – „Fiat“ grįžo į Ameriką. Grįžo ne kaip biudžetinių automobilių gamintojas, o kaip europinio stiliaus ambasadorius.

Jungtinėse Valstijose, Los Andžele, gyvena toks fotografas Scott G. Toepfer. Duonai ir sviestui jis visai neblogai užsidirba pardavinėdamas gyvenimo būdo ir stiliaus žurnalams skirtus savo darbus. Tačiau be viso to, jis dar yra ir  neramios sielos motociklų aistruolis. Siūlome jums pažiūrėti gana netrumpą, net 15 minučių trumpametražį filmuką, kuris motociklininkų pasaulyje jau spėjo tapti kultiniu.

Mes jau supažindinome Lietuvos automobilinę bendruomenę su ekstravagantišku klasikinių „Porsche“ perdirbėju iš Jungtinių Valstijų Vakarų Magnus Walker. Na o dabar siūlome jums pasivažinėjimą po Los Andželo apylinkes su šiuo automobilių pasaulio neformalu. Pasigrožėkite pasivažinėjimo akimirkomis, kur Magnus Walker į Los Andželo priemiesčius braunasi sėdėdamas prie 1971 metų laidos „Porsche 911“ vairo. Lengvo, jautraus ir atviro būdo. Tikras klasikinis „Porsche“. Pasigrožėkite.

Jau esame pasakoję jums apie improvizacijas, kai muzikos instrumentais tampa automobiliai, kurių skleidžiami garsai gerokai pasistengus gali virsti itin savitos muzikos sudedamąja dalimi. Na o ką pasakytumėte apie koncertą automobilių signalizacijoms? Žinoma, su prekybos centro aikštelėje stovinčių automobilių signalizacijomis vargu ar pavyktų sugroti Mocartą, tačiau avangardinio meno spektaklį surengti tikrai galima.

JAV užsienio politika jau nuo XX amžiaus pradžios garsėja neapibrėžtumu ir nenuspėjamumu. Skirtingais laikotarpiais JAV užsienio politikoje vyravo vis kitokia tradicija, todėl jos bruožai taip pat keitėsi. Nagrinėjant Amerikos užsienio politiką būtina paminėti Walterį Russelą Meadą. Šis autorius mums pateikia keturias skirtingas JAV užsienio politikos tradicijas. Amerikos užsienio politika niekada nebuvo monotoniška.

Britų kompanija „Morgan“ vėl atgimusį triratį automobiliuką „Morgan Threewheeler" pristatė daugiau nei prieš metus, tiesa, oficialus jo debiutas įvyko tik šį pavasarį, Ženevos automobilių parodoje. Na o dabar jau žinoma ir tai, kad savo triratuką britai pardavinės ir Jungtinių Valstijų rinkoje. Už Atlanto „Morgan“ triratukus pardavinės trys atstovybės. Kiek šis automobiliukas kainuos JAV rinkoje dar nėra skelbiama. Didžiojoje Britanijoje „Morgan Threewheeler“ kainuoja nuo 25 tūkst.

Siūlome jums užmesti akį už Atlanto susuktą filmuką. Tai dozė vaizdų tikriems vairavimo gurmanams – net 22 minučių filmuke asfalto viražų serijas šturmuoja sportiškas „Lexus GS F Sport“. 3,5 litro darbo tūrio V6 ginkluotas „Lexus GS F Sport“ nėra jokia naujiena. Ir savo 306 a.g. kaimene nieko nustebinti neturėtų. Tačiau šį kartą siūlome jums pažiūrėti, ką su šiuo automobiliu išdarinėja Jungtinių Valstijų publikai puikiai žinomi „NASCAR“ lenktynių serijos pilotai Justin Bell ir Townsend Bell.

Ne taip seniai Rusijos žiniasklaidoje šmėkštelėjo žinutė apie tai, kaip moteris ir vyras grasindami ginklu kažkur prie Vologdos pagrobė sraigtasparnį „Mi-2“ ir išskraidino iš šios srities pataisos darbų kolonijos pusę (12 metų) bausmės laiko už trijų žmonių nužudymą ir apiplėšimą iškalėjusį draugą recidyvistą, nuleidę jam virvines kopėčias. Bokštelyje budinti apsaugininkė iššovė porą šūvių, tačiau nepataikė. Pagrobtą sraigtasparnį pareigūnai vėliau rado paliktą greitkelyje.

Už Atlanto gyvena toks fotografas lietuviška pavarde – Joshas Kurpius. Vyras fotografuoja motociklus, jo darbus perka motociklų žurnalai, o nuotraukos puošia ir „Harley Davidson“ reklamas. Beje, ir pats Joshas Kurpius yra užkietėjęs motociklininkas – gausybę laiko jis praleidžia klajodamas po Ameriką ant savo motociklo. Tiesa, Joshas Kurpius nėra lietuvis, o šaknys jo greičiau yra lenkiškos. Kažkada „Facebook“ socialiniame tinkle užklaustas dėl savo pavardės amerikietis nuoširdžiai nustebo.

Kovo pradžioje Amerikos imigracijos reformos federacija pradėjo reklaminę kampaniją, kuria siekiama vyriausybę imtis veiksmų, galinčių apriboti legalios imigracijos į Jungtines Amerikos Valstijas srautą. Pasak federacijos narių, esant dabartinei ekonominei situacijai, šaliai nereikia naujų gyventojų, besivaržančių su amerikiečiais dėl darbo vietų. Jų manymu, griežtesnė imigracijos kontrolė sumažintų nedarbo lygį Amerikoje.

Prie „Chrysler“ vairo prišokę italai iš „Fiat“ užsiėmė įgyvendinti, atrodytų, neįgyvendinamą dalyką – pripratinti amerikonus prie mažų automobilių. Jie juos užjūrio automobilininkams pristato kaip be galo stilingus ir seksualius. „Fiat“ grįžo į Ameriką. Grįžo ne kaip biudžetinių automobilių gamintojas, o kaip europinio stiliaus ambasadorius. Tokiais atvejais triukšmo ir patoso pernelyg mažai nebūna.

Jungtinių Valstijų visuomeninės organizacijos užsiėmė atlikti gana neįprastą tyrimą – amerikonų specialistai aiškinosi, kurių serijinių automobilių salonuose naudojamos toksiškiausios medžiagos, ir kurių automobilių vidus yra mažiausiai kenksmingas vairuotojui. JAV specialistai aiškinosi, kurių automobilių interjero detalėse yra daugiausia bromo ar chromo junginių. Tai junginiai, kurie gali skatinti vėžinius susirgimus ar embrionų vystymosi sutrikimus.

Panašu, kad ambicingų elektromobilių gamintojas „Fisker Automotive“ neįvertino nenumatytų aplinkybių – pranešama, kad kompanija laikinai nutraukė savo elektromobilių gamybą ir atleido 70 darbuotojų. Ekspertai spėja, kad tai ne tik buvusių gamybos sutrikimų išdava, bet ir savotiškas protestas prieš investuotojus šalies vyriausybėje. „Fisker Automotive“ pranešė, kad su Jungtinių Valstijų energetikos ministerija ruošiasi persvarstyti ir 529 milijonų dolerių paskolos sąlygas.

Garsi amerikonų automobilių markė „Studebaker“paskutinį automobilį pagamino 1966 metais. Garbaus amžiaus žmonėms šios kompanijos vardas žinomas iš karo laikais į Rusiją tiektų sunkvežimių. Didesnio pravažumo „Studebaker“ sunkvežimių Lietuvoje buvo galima pamatyti iki pat praėjusio amžiaus 70-ųjų vidurio. Na o visi tie, kas bent truputėlį domisi automobilių istorija, žino ir grakščius lengvuosius „Studebaker“ automobilius. Na o dabar prabilta apie šios kompanijos prisikėlimą.

Liko pusantro mėnesio iki laukiamiausio kino įvykio metuose – festivalio „Kino pavasaris“, kuris startuos kovo 15-tą dieną. Iki šios kino šventės pradžios organizatoriai kas savaitę atskleis po naujieną iš būsimų filmų, kurių šiais metais – beveik 200. 17-to „Kino pavasario“ repertuare bus gausu itin garsių režisierių bei aktorių ir dar negirdėtų, bet kino pasaulį sugebėjusių nustebinti naujokų.

JAV automobilių rinkos ir vartotojų įpročių analizės agentūra „J.D. Power and Associates“ savo naujausiame automobilių pirkėjų lojalumo tyrime atskleidžia, jog Amerikos pirkėjams vis svarbesnė tampa papildoma automobilio įranga bei išskirtinės vieno ar kito gamintojo automobilių ypatybės. Gamintojai, kuriems pavyksta nustebinti savo klientus naujovėmis, gali tikėtis jų ištikimybės keičiant automobilį į naujesnį. Už Atlanto lojaliausi yra „Hyundai“ pirkėjai. Pernai net 64 proc.

Dar praėjusių metų rugsėjį „BMW“ vadovas Norbertas Raithoferis patvirtino, kad „BMW X4“ jau kuriamas ir turėtų debiutuoti 2014 metais. Dabar kompanija dar kartą patvirtino, kad šis automobilis tikrai bus gaminamas ir išviešino dar keltą detalių.

Praėjusiais metais Jungtinėse Amerikos Valstijose pačiu perkamiausiu automobilių modeliu tapo „F“ serijos „Ford“ pikapas. Statistika teigia, kad pernai JAV buvo parduota 584,9 tūkst. tokių automobilių. Antrą vietą pagal pardavimus Amerikoje, vertinant pagal europinius kriterijus, irgi užėmė sunkvežimis – „Chevrolet Silverado“. Pernai amerikonai nupirko 415,1 tūkst. tokių pikapų. Na o trečioje vietoje atsidūrė „Toyota Camry“ – pernai parduota 308,5 tūkst. šių automobilių.

Sunku patikėti, kad trys pačios artimiausios giminaitės – mama, močiutė ir sesuo kaltintų sūnų, anūką ir brolį praradus širdį. Tačiau tokia istorija nutiko Panevėžyje. LNK televizijos laidai „24 valandos" paskambinusi Sonata pasiguodė, kad jos brolis Dainius nuniokojo močiutės namą. Šiuos žodžius patvirtino ir Dainiaus mama bei pati močiutė, auginusi anūką nuo mažens. Dėl tos didelės močiutės meilės anūkui, ko gero, visos bėdos ir prasidėjo.

Jungtinių Valstijų agentūra „J.D. Power and Associates“ pirmą trijų metų automobilių patikimumo tyrimą atliko dar 1990 metais. Dabar tai jau yra rimtą vardą už Atlanto užsitarnavę tokių tyrimų specialistai. Šią savaitę jie paskelbė šių metų metų statistinius duomenis. Pasak „J.D Power and Associates“, per dešimtmetį bendras statistinis automobilių patikimumas pagerėjo 8 proc. Vidutinis šių metų rodiklis – 151 gedimas iš 100 visų trijų metų amžiaus automobilių.

Nemenkas amerikoniškas universalas „Cadillac CTS-V Sport Wagon“ yra gana greitas, tačiau subtilumu ir sportiškumu pernelyg nepasižymintis automobilis. Kai „General Motors“ jį pasiūlė ir Europos pirkėjams, jis susižavėjimo kupinų ovacijų nesulaukė. Tačiau už Atlanto galima sutikti ir labai „karštų“ šio modelio egzempliorių. Amerikos žemėje tokia tiuningo atelje „Hennessey“ yra puikiausiai žinoma. Jos arkliukas yra šių dienų „Cadillac“, o kartais ir kitų „General Motors“ produktų perdarymas.

Jungtinių Amerikos Valstijų mokslininkai nustatė, kad tamsūs automobiliai naudoja 1-2 proc. daugiau kuro, nei visiškai tokie patys automobiliai, kurie nudažyti šviesiomis spalvomis. Skamba kaip kažkokia nesąmonė, tačiau tai tikrų tikriausia tiesa. Esmė tame, kad šviesūs automobiliai mažiau įkaista saulėje.

Šią savaitę paskelbti konkurso „Green Car of the Year 2012“ finalistai. Šio konkurso nugalėtojas, draugiškiausias aplinkai automobilis, bus paskelbtas lapkričio mėnesį vyksiančioje Los Andželo automobilių parodoje. Įdomu tai, kad į konkurso finalą pateko skirtingų koncepcijų automobiliai. Į finalą pateko du gryni elektromobiliai.

„Lexus IS-F“ yra ne šiaip koks įprastas prabangus „Lexus“, o tikras kovotojas pasislėpęs po brangiu kostiumu. Šio automobilio variklio urzgimas gatvėje privers atsigręžti kiekvieną, jis konkuruoja su su šio žanro standartu „BMW M5“ ir kainuoja velniškus pinigus. Todėl toks automobilis pakištas po metalo presu šiek tiek šokiruoja. Šis „Lexus“ beveik naujas, techniškai tvarkingas ir galėtų pravažiuoti dar šimtus tūkstančių kilometrų.

Jungtinėse Amerikos Valstijose „Volkswagen“ skelbia nemenką automobilių atšaukimo kompaniją – pašalinti defektų į remonto dirbtuves kviečiami dviejų litrų darbo tūrio dyzeliniais motorais aprūpintų „Volkswagen Golf“, „Volkswagen Jetta“ ir „Audi A3“ šeimininkai. Defektų šalinimo kampanijos apimtys gana solidžios – firminėse remonto dirbtuvėse turėtų apsilankyti 159 884 koncerno automobiliai. Visi jie riedėjo nuo konvejerio nuo 2009 ar 2010 metų.

Siūlome jums užmesti akį į trumpą filmuotą vaizdelį, kuris užfiksuotas mėgėjiškose Jungtinėse Amerikos Valstijose, mėgėjiškose drago lenktynėse. Panašu, ruošdami automobilį lenktynėms, už Atlanto ne visi atsižvelgia į vairuotojo svorį. Mėgėjiškose drago lenktynėse prie starto stojo senas, bet gana rimtai varžyboms paruoštas „Buick Regal“. Tačiau juodaodžių drago mėgėjų dažnai naudojamas automobilis lenktynes baigė nenuvažiavęs net 20 metrų nuo starto linijos.

Niekur anksčiau negirdėta bendrovė „Maxximus“ iš Jungtinių Amerikos Valstijų mėtosi intriguojančiais pažadais – amerikonai tikina, kad pradės gaminti 1600 a.g. savyje slepiantį superautomobilį. Teigiama, kad „Maxximus Prodigy“ ratus suks suskystintas gamtines dujas deginantis 1600 a.g. motoras.

„Formulė-1“ ateina į egzotiškus Jungtinių Amerikos Valstijų pietus – Teksaso valstijoje jau prasidėjo F-1 bolidams skirto autodromo statybos. Šiuo metu tai tiesiog didelė statybų aikštelė, apie bet kokius lenktyninių bolidų važiavimus trasoje svajoti dar anksti. Tiesa, tik ne „Red Bull“ ekipai. Ši komanda debiutui Teksase jau ruošiasi ir susuko itin smagų filmuką.

Greitus ir puikiai valdomus automobilius mėgstantys amerikonaii laukia kitų metų – kitais metais turi debiutuoti pati greičiausia ir sportiškiausia „Chevrolet Camaro“ modifikacija „ZL1“. Tačiau iki oficialaus automobilio debiuto likus vos ne pusmečiui amerikonai pradėjo gana rimtą galingiausio „Camaro“ reklaminę kampaniją – oficialiame „Chevrolet“ tinklalapyje susidomėjimas naujiena kurstomas „ZL1“ bandymų vaizdais.

„Fiat“ grįžo į Ameriką. Grįžo ne kaip biudžetinių automobilių gamintojas, o kaip europinio stiliaus ambasadorius. Tokių sugrįžtuvių atvejais triukšmo ir patoso pernelyg mažai nebūna. „Fiat“ vadai nusprendė, kad stilingam įvaizdžiui pinigų gailėti tikrai neverta ir užsuko dėmesio vertą reklaminę kampaniją. „Fiat“ reklaminiu veidu už Atlanto tapo pop scenos karalaitėJennifer Lopez. Pasigrožėkite reklaminiu filmuku, kur įdarbinta ši gražuolė – stileiva „Fiat 500“ jai visai tinka prie veido.

Yra žmonių, kuriems centrinės komponuotės „Audi R8“ yra pernelyg civilinis. Tokių yra tikrai, ir net nemažai. Nes dėl tokių maksimalistų už Atlanto egzistuoja nedidelė kompanija „Underground Racing“. „Uneground Racing“ už solidžius klientų čekius ir pervedimus prikiša savo specialistų rankas prie labai solidžių automobilių.

Visame pasaulyje žinomas, o už Atlanto vandenyno dar ir labai gerbiamas automobilinis leidinys „Motor Trend“ kiekvienais metais renka aktyvių vairuotojų poreikius labiausiai atitinkančius automobilius. Šiais metais „Drivers Car“ titulą iškovojo kultinis europinis automobilis „Ferrari 458 Italia“. Kilmingam italų superautomobiliui šiuose rinkimuose buvo apstu labai rimtų konkurentų.

Uniformuotas policininkas ir mergina ant automobilio variklio dangčio – klasikinis pornografinių filmų scenarijus. Na o jei toks vaizdelis užfiksuojamas ne pornofilmų studijoje, o realioje gatvėje apsaugos kamerų – dar ir nemenkas skandalas. Jungtines Amerikos Valstijas drąsiai galima vadinti pornografijos verslo centru. Tačiau iš kitos pusės tai yra šalis, kur moralės normos yra akcentuojamos ir pabrėžiamos viešumoje.

Uraganas „Irena“ buvo mirtinas, pavojingas, tačiau ne toks viską griaunantis, kaip daug kas tikėjosi. Pagrūmojęs rytinei Jungtinių Valstijų pakrantei jis nuslinko toliau. Tačiau nuotykių užteko visiems. Vairuojantiems taip pat. Siūlome jums pažiūrėti Niu Džersio valstijoje, Manvilio mieste užfiksuotą vaizdelį. Pasirodo, potvynių metu JAV Nacionalinei gvardijai amfibijų nereikia, nes po vandeniu puikiausiai važiuoja ir įprasti armijos sunkvežimiai.

Yra toks už Atlanto gamintas automobilis „Buick Regal“. Senesni šio modelio egzemplioriai jau tapo Amerikos automobilių pramonės klasika. Masyvus, galingas, tačiau nerangus. Tipinis senų laikų amerikonas. Kaip manote, ar gali toks automobilis skristi? Gimęs šliaužioti skraidyti negali. Tai senas senas posakis. Tačiau jis, pasirodo, nelabai tinka šiems laikams.

Degantis automobilis – bjaurus dalykas. Dega automobiliai nepaprastai greitai, visokiausių plastmasių dūmai aitrūs, o bjauriausia, kad kartais jie net sproginėja. Tačiau panašu, kad tikriems vyrams tai nė motais. Automobilių sprogimai realybėje gerokai skiriasi nuo tų, kuriuos matome Holivudo filmuose. Jie taip sprogtų nebent tada, jei automobilis būtų visas užkrautas benzino bakais, tarp kurių būtų išpiltas maišas parako fejerverkams.

Jungtinės Amerikos Valstijos nusprendė, kad būtina rasti savo vietą „F1“ lenktynių kalendoriuje. Tai ne tik kalbos – prie Teksaso valstijos sostinės Ostino jau vyksta „Circuit of Americas' trasos statyba. Tiesa, iki statybų pabaigos Teksase dar labai toli, tačiau to Davidas Coulthardas, panašu, nežinojo. Užtat mes galime pasigrožėti unikaliu vaizdeliu, kaip „F1“ bolidas skrieja labiau ralio-kroso varžyboms, o ne žiedinėms lenktynėms skirta trasa.

Yra patys įvairiausi automobilio stabdymo technikos būdai. Galima stabdyti tolygiai, galima naudoti pulsuojantį stabdymą, galima net stabdyti automobilį paleidžiant jį slysti šonu. Tačiau tikrai unikalų stabdymo būdą užfiksavo JAV policijos pareigūnai. JAV Mičigano valstijoje policijos pareigūnai pastebėjo pikapą, kuriam kilo akivaizdžių problemų su stabdžių sistema.

Yra tokia ūkiška sporto šaka, kaip virvės traukimas. Labai savotiškai ją patobulino naujausių laikų amerikonai – kam tampytis pačiam, jei virvę tempti galima automobiliu. Sunku suprasti Jungtinių Valstijų automobilinius įpročius. Na gerai, tipinis pikapas gal ir paaiškinamas inžinerinis tvarinys – visur ir visada važinėti vidutinio dydžio sunkvežimiu pigaus benzino šalyje dar galima.

„Volkswagen“ nusprendė, kad vieno nostalgiškais jausmais manipuliuojančio modelio, „VW Beetle“,šiandien jau neužtenka – kalbama, kad 2014 metais nuo konvejerio turėtų pradėti riedėti kompaktiškas vienatūris „Volkswagen Bulli“. Tai dar nėra oficiali žinia, tačiau šaltiniai kompanijos viduje teigia, kad toks sprendimas priimtas dėl itin pozityvios automobilių parodų lankytojų reakcijos. Kalbama, kad kompaktiškas vienatūris bus gaminamas kompanijos gamykloje Meksikoje.

Buvo laikas, Jungtinių Valstijų automobilių pramonė buvo visiškai pamiršusi vairavimo malonumą vertinančius žmones – be „Corvette“ ir ultimatyvių „Mustang“ versijų nusipirkti „piktą“ įprasto automobilio modifikaciją buvo neįmanoma. Tačiau amerikonai  suprato šią klaidą. Taip pat šioje šalyje keičiasi ir vairuotojų reikalavimai automobiliams – pagaliau pradedama vertinti ir automobilių valdymo precizika.

Jungtinių Valstijų kompanija CNN apibendrino Amerikos žurnalistų pastebėjimus ir paskelbė daugiausiai neigiamų įvertinimų šiais metais gavusį automobilį. Blogiausiu metų automobiliu tapo pretenzingas atviras visureigis „Nissan CrossCabriolet“. „Nissan CrossCabriolet“ nusipelnė itin daug neigiamų įvertinimų.

Jungtinių Amerikos Valstijų Nacionalinė kelių eismo administracija (NHTSA) uždraudė kompanijai šalies teritorijoje pardavinėti „Pagani Huayra“ superautomobilius. Priežastis labai banali – šie superautomobiliai neatitinka JAV automobilių saugumo normų. Dar 2000 metais NHTSA priėmė įstatymą, kuriuo buvo patvirtintas oro pagalvių, keičiančių išsiskleidimo jėgą priklausomai nuo keleivių svorio, naudojimas.