Jaguar F-Pace

Kitąmet pasirodysiantis atnaujintas „Jaguar F-PACE“ pasižymi turtingesnėmis specifikacijomis, supaprastintu modelių asortimentu, didesniu įkraunamojo elektrinio hibrido P400e vien elektros energija nuvažiuojamu atstumu ir patobulinta pramogų bei informacijos sistema.

Daugiau prabangos, hibridinių pavaros technologijų ir skaitmeninių galimybių – tokį solidų bagažą su savimi į Lietuvą atsivežė naujasis „Jaguar F-Pace“ modelis. Miesto visureigis išsiskiria visiškai kitokiu salonu, naujausia „Pivi Pro“ pramogų ir informacijos sistema bei gausiu variklių pasirinkimu, tarp kurių – ir skirtingų tipų hibridinės pavaros.

„Jaguar“ pristato „F-Pace SVR“ – dar greitesnį ir dinamiškesnį SUV. „Jaguar SV“ padalinys dar labiau pagerino sportiško SUV gamos viršūnėje esančio modelio savybes. Pakeitimai apima tiek naujausias technologijas, tiek ir gamybai naudotą pažangią „Jaguar“ „Electronic Vehicle Architecture“ platformą, tiek iš automobilių sporto atėjusius dizaino elementus, prabangų ir sportišką saloną, taip pat patogesnes technologijas.

Lėtas, bet įsimintinas „ Jaguar“ modelių gamos atnaujinimo procesas įgauna pagreitį. Galiausiai, britų markė pristatė atnaujintą „ Jaguar F-Pace“ modelių gamą, kuri jau kurį laiką pardavimų statistikoje tempė gamintoją už ausų. Ne vienerius metus gaminamas „Jaguar F-Pace“ niekuomet nebuvo tas automobilis, kurį norėjosi pavadinti šlykščiu ar pasibjaurėtinu. Anaiptol.

Nuo tendencijų diktatorių iki nišinių automobilių gamintojų, kurie bando įveikti vis didėjančią vokiškų transporto priemonių įtaką. Taip būtų galima apibūdinti dabartinę „Alfa Romeo“ ir „Jaguar“ bendrovių padėtį itin spalvingoje ir sparčiai besikeičiančioje automobilių pramonės jūroje. Bent jau šiuo metu  atrodo, kad automobilių gamintojai, atsižvelgdami į pirkėjų poreikius, iš visų jėgų bando išspausti kiekvieną įmanomą centą iš itin populiaraus SUV segmento.

Pasaulio metų automobilis ir gražiausias automobilis pasaulyje 2017 metais, visureigis „Jaguar F-Pace“, puošiasi nauju ženkleliu – SVR. Specialaus „Jaguar Land Rover“ padalinio „Special Vehicle Operations“ (SVO) inžinieriai sukūrė greičiausią ir galingiausią „F-Pace“ versiją su patobulinta važiuokle ir greičiui pritaikytais aerodinaminiais sprendimais. Meistriškos SVO inžinierių rankos „F-Pace SVR“ aprūpino 5 litrų, V8 benzininiu varikliu, generuojančiu net 44 proc.

Kovo mėnesio pradžioje sužinojome „Europos metų automobilį“ - juo tapo „Peugeot 3008“. Jį išrinko didžiausiuose ir įtakingiausiuose leidiniuose dirbančių žurnalistų komisija, tuo tarpu viso pasaulio žurnalistų komanda mano, jog geriausias 2016 metais pasirodęs automobilis yra „Jaguar F-Pace“.  „Pasaulio metų automobilio“ nugalėtojas buvo paskelbtas šiandien prasidėjusioje Niujorko automobilių parodoje.

„Audi“ turi specialų „Audi RS“, „BMW“ turi „BMW M“, o „Mercedes Benz“ - „AMG“ padalinius, kurie rūpinasi pačių pajėgiausių ir išskirtiniausių modelių gamyba. Tokį padalinį turi ir „Jaguar“, kurio inžinieriai pluša prie sportiškiausių ir dinamiškiausių šios markės modelių.  Milžiniškos sėkmės sulaukęs pirmasis „Jaguar“ visureigis - „F-Pace“, netrukus sulauks labai rimto pastiprinimo.