greičio viršijimas

Kova su taisyklių nepaisančiais vairuotojais Lietuvoje tapo itin efektyvi nuo šių metų sausio pradėjus naudoti vadinamuosius „trikojus“. Skaičiai daugiau nei įspūdingi. Šiais metais (iki gegužės 6 d. – aut. past.) iš viso buvo užfiksuoti 196 576 Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimai.

Kol profesionalūs lenktynininkai laukia dėl koronaviruso atidėtų varžybų ir čempionatų, dalis tautiečių nusprendė bolidų vairuotojus pavaidinti ištuštėjusiuose šalies keliuose. Policija praneša, ne tik apie greičio viršijimo rekordininkus, miestuose laksčiusius 200 kilometrų per valandą greičiu, bet ir dešimtis tūkstančių trikojų pričiuptų tautiečių. Tiek daug greičio mėgėjų nebuvo net ir prieš karantiną. Tokia statistika pareigūnus privertė pagalvoti ir apie griežtesnes nuobaudas.

Pareigūnai praneša, kad šeštadienio naktį, Vilniuje, Geležinio vilko gatvėje, vos per keletą valandų užfiksuota daugiau kaip 85 greitį viršiję vairuotojai. Keli jų pasižymėjo bei išskirtinai viršijo greitį – skriejo ir 150 km/val. greičiu. „Policija neleis, kad sostinės Geležinio Vilko g. taptų lenktynių trąsa. Šiąnakt per kelias valandas pareigūnai užfiksavo net 85 vairuotojus, kurie viršijo leistiną greitį daugiau kaip 30 km/val.

Viena Maskvos gyventoja buvo nubausta dėl greičio viršijimo, kuomet jos automobilis buvo transportuojamas techninės pagalbos vežtuvu. Moteris pati pranešė apie įvykį žiniasklaidai, tačiau skųsti tokio miesto administracijos sprendimo neketina. Sausio pradžioje Svetlanos S. automobilis sugedo viename iš Maskvos priemiesčių. Moteris išsikvietė techninės pagalbos vežtuvą, kad šis jos automobilį nuvežtų į remonto dirbtuves Maskvoje.  Po kelių dienų ji gavo baudos kvitą – viršytas greitis.

Šį savaitgalį, sausio 17-18 dienomis, Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos pareigūnai vykdė priemones Kauno mieste, Jonavos, Kėdainių ir Kauno rajonuose, kurių metu tikrino, ar vairuotojai yra sąmoningi ir laikosi Kelių eismo taisyklių. Vykdytų priemonių metu nustatyti ne tik 3 neblaivūs vairuotojai, bet ir daugiau nei 400 greičio viršijimo atvejų, rašoma policijos pranešime.

Mobilūs greičio matuokliai tapo bene pagrindine Lietuvos vairuotojų aptarinėjama tema 2020-ųjų pradžioje. „Trikojais“ pramintos greičio matavimo sistemos iškart davė savo vaisių. Vos per savaitę Kaune šeši tokie greičio matuokliai užfiksavo apie 1000 pažeidimų. Dalis vairuotojų piktinasi, kad tai dar vienas būdas pareigūnams pasipinigauti, nes prieš tokius greičio matuoklius neprivaloma statyti įspėjamųjų kelio ženklų.

Klaipėdos apskrities policija socialiniame tinkle „Facebook“ informuoja, kad nauji mobilūs greičio matuoliai jau duoda vaisių – per pirmas porą dienų užfiksuota daugiau nei 100 greičio viršijimo atvejų. Policija praneša, kad nuo šios savaitės nauji mobilūs greičio matuokliai bus naudojami kasdien.

Susisiekimo ministerija atnaujino Valstybinę eismo saugumo programą „Vizija – nulis“. Joje numatytos naujos priemonės, kurios turėtų būti pradėtos taikyti jau kitų metų pradžioje. Tiesa, nepaisant naujų priemonių, šiemet Lietuvoje padaugėjo tiek eismo įvykių, tiek juose žuvusių ir sužeistų asmenų. Programos tikslas – iki 0 sumažinti keliuose žūvančių gyventojų skaičių. Ją dar galutinai turės patvirtinti Vyriausybės kanceliarija.

Abejingumas eismo saugumui ir sistemingas taisyklių nepaisymas gali kainuoti brangiai, o atsakomybė yra neišvengiama. Lietuvos policijos pareigūnai pasidalijo pamokančia istorija apie Lietuvos keliuose siautėjusio lietuvio „žygdarbius“. 31-erių metų vilnietis nuo šių metų gegužės mėnesio net 124 kartus buvo užfiksuotas viršijantis leistiną važiavimo greitį.

Klaipėdoje, visą vasarą pilna svečių, poilsiautojų, todėl vėl grįžtama prie nulinės greičio viršijimo tolerancijos: greičio matuokliai bus nustatyti taip, kad net ir menkiausias skubėjimas užtrauks vairuotojui nuobaudą. Tai daroma tam, kad būtų kuo mažiau uostamiesčio gatvėse sužalotų ar žuvusių žmonių. Savaitę tokia vairuotojų drausminimo priemonė buvo taikyta ir birželio mėnesį.

Piniginės baudos už nedidelį greičio viršijimą, dvigubai daugiau neblaivių vairuotojų tikrinimų, naujoviški kelio ženklai, visi keleiviai su saugos diržais – tai tik dalis priemonių, numatytų naujoje programoje.  Susisiekimo ministerija pateikė Vyriausybei tvirtinti Valstybinės eismo saugumo programos „Vizija – nulis“ projektą. Programos vizija – iki 2050 m. nulis žuvusiųjų Lietuvos keliuose. Jos strateginis tikslas – iki 2030 m. žuvusiųjų skaičių Lietuvos keliuose sumažinti 50 proc.

Rytų Anglijos keliais lietuvio vairuojamas automobilis skriejo rekordiniu šioms vietoms greičiu. Vietos policija nutarė paviešinti šio „didvyrio“ vardą. Šių metų vasarą Linas Gedminas kelių eismo taisykles itin grubiai pažeidė Lincolnshire’o grafystėje. Kelyje A17 tarp Bostono ir King’s Lynno miestų jo vairuojamas automobilis „Audi S8“ smarkiai greitį viršijo net 3 kartus.

Lietuvos pajūryje poilsiaujantys žmonės turėjo progą iš arčiau pamatyti besidarbuojančius Lietuvos kelių policijos tarnybos pareigūnus, kurie per Žolinės šventę ir savaitgalį organizavo kelis reidus Klaipėdos apskrities keliuose. Per 4 darbo dienas pareigūnai patikrino apie pusantro tūkstančio pajūrio keliais riedančių automobilių ir išaiškino bemaž pusantro šimto pačių įvairiausių, saugiam eismui pavojingų Kelių eismo taisyklių pažeidimų. Labiausiai pasižymėjo greičio mėgėjai.

  Didžiojoje Britanijoje „grėsme už vairo“ pramintas vyras atsidūrė už grotų septyneriems metams. Richardas Allenas praėjusių metų liepos 12 dieną Saton Koldfildo mieste lėkdamas motociklu didžiuliu greičiu partrenkė 71-erių metų moterį ir spruko iš įvykio vietos palikdamas ją didžiuliuose skausmuose. Moteris patyrė klubo lūžį ir iki šios dienos nėra pilnai atsistačiusi.

Kelių ereliams Lietuvos policija ir Vidaus reikalų ministerija ruošia staigmeną. Ruošiamasi baudas už greičio viršijimą patikėti kompiuteriams, jas išrašinėti automatiškai bei siuntinėti elektroniniu paštu. Vyriausybės atstovai ir policija aiškina, kad tokie pokyčiai Lietuvoje neišvengiami. Esą kiekvienais metais šalies keliuose daugėja greičio matuoklių, dėl to pareigūnams sunku fiziškai apdoroti visus Kelių eismo taisyklių pažeidimus.

Telšių apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos skyriaus pareigūnai, praėjusią savaitę vykdydami Kelių eismo taisyklių laikymosi kontrolę visoje apskrityje (Telšių, Mažeikių, Akmenės, Kelmės) nustatė 54 pažeidimus. Per savaitę, iš viso baudžiamojon atsakomybėn patraukti keturi transporto priemonių vairuotojai, kuriems nustatytas girtumo laipsnis buvo didesnis negu 1,5 promilės.

Kelių ereliai Vilniuje prie policijos reidų sostinės gatvėse jau pripratę, o eismo taisyklių nesilaikantys kauniečiai jaučiasi laisviau. Tačiau nebeilgai: penktadienio vakarą Kaune pažeidėjus gaudė ne bet kas, o vadinamoji garsioji „Juodoji ponia“ iš sostinės. Per kelias valandas įkliuvo tiek nesilaikančių kelių eismo taisyklių vairuotojų, jog nuspręsta tokių patikrų imtis dažniau.

Kruvina drama Mažeikiuose: vyras pjovęs malkas, elektriniu pjūklu persirėžė ranką. Kraujuojantį ir sąmonę vis prarandantį vyrą artimieji suskubo vežti į ligoninę patys. Esą nelaimė nutiko sodyboje, kiek toliau nuo miesto. Gabenant nelaimėlį į ligoninę, automobilį sustabdė policijos pareigūnai. Palydėję iki gydymo įstaigos, vėliau vairuotojai skyrė baudą ir atėmė teisę vairuoti. Elektriniu pjūklu malkas pjovęs jaunas vyras vos nenusirėžė rankos.

Iš viso Lietuvoje jau veikia 25 vidutinio greičio matuokliai. Prognozuojama, jog vairuotojai jau balandį sulauks ir pirmųjų baudų dėl greičio viršijimo, kurį užfiksavo būtent ši sistema. Tačiau atidesni vairuotojai pastebėjo, kad tokių matuoklių viename iš pagrindinių šalies kelių A1 Vilnius-Kaunas-Klaipėda nėra. Taip pat pastaruoju metu šiame kelyje sumažėjo ir stacionarių greičio matuoklių.  Sektoriniai greičio matuokliai matuoja vidutinį automobilio greitį.

Praėjusią savaitę, nuo lapkričio 27 d. iki gruodžio 3 d., Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos Kelių patrulių kuopos pareigūnai vykdė transporto priemonių nustatyto leistino važiavimo greičio kontrolę. Jos metu iš viso užfiksavo 135 leistino važiavimo greičio viršijimo atvejus: 85 vairuotojas viršijo greitį nuo 10 iki 20 km/val., 35 - nuo 20 iki 30 km/val., 11 – nuo 30 iki 40 km/val., 2 – nuo 40 iki 50 km/val., 2 – daugiau nei 50 km/val.

 Velnišku greičiu lėkusį automobilį bandę sustabdyti kelių patruliai liko it musę kandę. Policijos paviešintame vaizdo įraše matyti, kad net ir važiuodami 219 km/h greičiu, šie negalėjo pavyti pažeidėjo.  Vaizdo įrašą į Lietuvos policijos „Facebook“ paskyrą patalpinę pareigūnai skundžiasi, kad jiems reikalingi greitesni automobiliai. Įrašas vaizdo registratoriumi užfiksuotas šeštadienio pavakarę.

Praėjusią savaitę, spalio 2-8 dienomis, Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos Kelių patrulių kuopos pareigūnai vykdė transporto priemonių nustatyto leistino važiavimo greičio kontrolę, kurios metu iš viso nustatyti 25 leistino važiavimo greičio viršijimo atvejai: 2 vairuotojai viršijo greitį nuo 10 iki 20 km/val., 14 - nuo 20 iki 30 km/val., 5 – nuo 30 iki 40 km/val., 1 – nuo 40 iki 50 km/val., 3 – daugiau nei 50 km/val. Spalio 2 d. apie 8.30 val.

Nežymėtas policijos automobilis kelyje Vilnius-Panevėžys užfiksavo automobilį, važiavusį net 205 kilometrų per valandą greičiu. „Net ir tokiems galingiems automobiliams išimčių taisyklės nenumato“, – socialinio tinklo „facebook“ paskyroje skelbia policija. Vairuotojas sustabdytas, jam skirta 225 eurų bauda, jis neteko teisės vairuoti. Skiriamaisiais ženklais nežymėtas policijos automobilis Lietuvos keliuose pasirodė šiemet pavasarį. Jis pažeidimą nustato automatiškai.

Kelių policija, atsižvelgdama į tai, kad pastaruoju metu daugėja tragiškų eismo įvykių, eismo dalyviai nesilaiko pagrindinių Kelių eismo taisyklių reikalavimų, griežtina eismo kontrolę. Ypač didelis dėmesys bus skiriamas nustatyto važiavimo greičio kontrolei. Šalies keliuose įrengti greičio matuokliai ir keliuose patruliuojantys kelių policijos pareigūnai fiksuos ne tik menkiausius greičio viršijimo atvejus, bet ir kitus pavojų saugiam eismui keliančius Kelių eismo taisyklių pažeidimus.

Vilniaus gatvėse vyksta nelegalios lenktynės, o jų dalyvius persekioja policija. Pareigūnai žada iš visų tokiose lenktynėse dalyvaujančių gatvių chuliganų atimti vairuotojų pažymėjimus. Penktadienį TV3 Žiniose išskirtinė filmuota medžiaga, kaip tramdant tokius pažeidėjus jie vos kaktomuša neatsitrenkė į pareigūnų automobilį. „Volvo“ vairuotojas beveik trigubai viršijo leidžiamą greitį – lėkė 142-iejų kilometrų per valandą greičiu. Vykstant pogrindinėms lenktynėms eismas nėra uždaromas.

Vairavimas – atsakinga veikla, todėl net menkiausias nesusipratimas ar išsiblaškymas gali lemti nelaimę. Greitį viršijantys, tarp juostų nardantys ar telefonus maigantys vairuotojai – dažnas reiškinys šalies keliuose, todėl skaitytojų klausiame, koks elgesys prie vairuos juos labiausiai erzina? „Nuolat pypsiantys vairuotojai, kurie toje situacijoje vis dėlto nieko negali pakeisti”, – toks elgesys erzina jau ne vienerius metus vairuojančią studentę Aušrą Gelčytę.

Per „Greičio maratono“ savaitę pusė visų greičio viršijimo atvejų užfiksuoti vien tik kelyje „Via Baltica“ – čia stacionariais greičio matuokliais buvo užfiksuoti 5 303 greičio viršijimo atvejai. Iš viso greičio kontrolės akcijos metu, balandžio 17–23 d., šalies keliuose stacionariais greičio matuokliais buvo užfiksuota 10 001 greičio viršijimo atvejų.

Savaitgalį Marijampolės apskrityje pažeidimus fiksavę policijos pareigūnai darbo turėjo užtektinai. Kaip rašoma Lietuvos policijos „Facebook“ paskyroje, naujoji nežymėta Audi, kelyje A7 (Marijampolė-Kybartai-Kaliningradas) užfiksavo motociklininką, greitį viršijusį beveik 80 km. „Kelyje, kur leistinas greitis 90 km/val., vaikinukas skrido net 169 km/val. greičiu. Be to, sustabdžius paaiškėjo, kad jis dar neturi teisės vairuoti“, – rašoma pranešime.

Mėgstantys viršyti greiti turi tam daugybę pasiteisinimų. Vieni visur skuba, kitiems nepatinka lėtai priekyje „besivelkantys“ vairuotojai. Kalbinti šiauliečiai prisipažįsta viršijantys greitį ir tai daro gana dažnai. Šiaulių policijos psichologas Arūnas Norkus teigia, kad 92 proc. vairuojančių ilgiau 2 metus viršija greitį. Psichologas įvardija kelias priežastis: vairavimo agresyvumas, demografinės priežastys, impulsyvumas, vairavimo pyktis.

Lietuvos kelių policijos tarnyba atkreipia dėmesį, kad Vilniaus vakariniame aplinkkelyje įrengti keturi stacionarūs greičio matuokliai jau veikia ir per pirmąjį šių metų mėnesį užfiksavo beveik pusšimtį leistino greičio viršijimo atvejų. Jau bemaž du mėnesius veikiančiu aplinkeliu keliaujantieji tarp pietinės ir šiaurinės Vilniaus dalių išvengia miesto centro spūsčių. Tačiau kai kurie vairuotojai bando sutaupyti dar daugiau laiko viršyto greičio sąskaita.

Nuo naujųjų metų vairuotojų laukia griežtesnės bausmės už greičio viršijimą ir vairavimą išgėrus. Kai kurios baudos didės dvigubai, o girtiems vairuotojams grės kalėjimas iki vienerių metų. Pareigūnai į saugų vairavimą ragina atkreipti dėmesį ir švenčiu laikotarpiu. Kai kurie greičio matuokliai veiks nulinės tolerancijos rėžimu ir fiksuos net menkiausius pažeidimus. Šalia kelio mėtosi alkoholio butelis. Girti vairuotojai – vienas didžiausių pareigūnų galvos skausmų.

Vidaus reikalų ministerija (VRM), pateikė pataisas, kuriomis siūlo numatyti ne tik sumažinti vadinamąją tolerancijos ribą viršijantiems greitį iki 5 km/val., bet ir numatyti baudas už kiekvieną viršytą kilometrą nuo 2 iki 5 Eur. Antradienį Seime teisės aktų registre VRM įregistruotose Administracinių nusižengimų kodekso (ANK), kuris įsigalios nuo 2017 m. sausio 1 d., pataisose siūlo numatyti, kad vairuotojai įspėjimą gautų už greičio viršijimą iki 5 km/val.

Tokią viziją mato Vidaus reikalų ministerija (VRM), teikianti pataisas, kuriomis siūlo numatyti ne tik sumažinti vadinamąją tolerancijos ribą viršijantiems greitį iki 5 km/val., bet ir numatyti baudas už kiekvieną viršytą kilometrą nuo 2 iki 5 Eur. Antradienį Seime teisės aktų registre VRM įregistruotose Administracinių nusižengimų kodekso (ANK), kuris įsigalios nuo 2017 m. sausio 1 d., pataisose siūlo numatyti, kad vairuotojai įspėjimą gautų už greičio viršijimą iki 5 km/val.

Visi puikiai žinome, kad greičio viršijimas nėra labai blogas poelgis, ypač jeigu greitis viršijamas mieste.  Jungtinių Valstijų gyventojas, Brettas Sandersas, neperseniausiai buvo sustabdytas už greičio viršijimą Teksaso valstijoje. Automobilį sustabdę pareigūnai vairuotojui pasakė, jog jis greitį viršijo devyniomis myliomis arba maždaug 14 kilometrų. Už šį greičio viršijimą Brettas Sandersas gavo 212 dolerių arba maždaug 189 eurų baudą.

Pasitaiko atvejų, kai vairuotojai pamiršta kelio ženklų reikšmes ar specialiai jas ignoruoja. Matome neleistinoje vietoje stovinčius, kitiems trukdančius automobilius. O kone lėktuvo greičiu skriejantys BMW neduoda ramybės daug kam. Paklaustas, kurie kelio ženklai yra svarbiausi, vairavimo mokyklos ,,Rigveda“ teorijos dėstytojas Arūnas Ramanauskas sako, jog išmokti, visada žinoti ir laikytis turime visų ženklų, nes tam jie ir yra sukurti.

Seimo narys Stasys Brundza ankstyvą šeštadienio rytą įkliuvo policininkams už greičio viršijimą. Policijos departamento Komunikacijos skyriaus vedėjas Ramūnas Matonis tv3.lt patvirtino, kad parlamentaras buvo sulaikytas kelyje Vilnius – Kaunas ties Elektrėnų savivaldybe ir greitį viršijo 45 km/h. R. Matonis nurodė, kad S. Brundza automibiliu „Range Rover“ skriejo 165 km/h, o leistinas greitis tame ruože buvo 120 km/h. Už kelių eismo pažeidimą, policijos atstovo teigimu, buvusiam lenktynininkui S...

„Klevo lapas“ – ženklas transporto priemonėje, kuris reiškia, jog prie vairo sėdi pradedantysis vairuotojas, kuris negali važiuoti tokiu greičiu, kokiu leidžiama važiuoti daugiau negu 2 metų vairavimo stažą turintys vairuotojai, tačiau egzistuoja spraga, kuria pasinaudoję, greičio radarus „klevo lapai“ gali „apgauti“. Kelių eismo taisyklėse (KET) numatyta, kad nuo balandžio 1 d. iki spalio 31 d. ne gyvenvietėse lengvaisiais automobiliais, motociklais ir triračiais leidžiama važiuoti automagistra...

Naujasis Lietuvos kelių policijos tarnybos viršininkas Vytautas Grašys neslepia, jog jam pasisekė – į naujas pareigas jis atėjo itin palankiu metu, kai žuvusiųjų žmonių skaičius keliuose yra gerokai sumažėjęs. Vis dėlto, pareigūnas tikina, jog kovą su „kelių gaideliais“ būtina toliau tęsti, o tolerancija girtiems vairuotojams privalo išnykti.

Nors Vyriausybė giriasi, kad praėjusiais metais, lyginant su 2014 m., eismo įvykių Lietuvos keliuose smarkiai sumažėjo, o žuvusiųjų skaičius juose sumenko 9,7 proc., vis dėlto 2015-ieji metai buvo nusėti siaubingų avarijų, kuriose dėl Kelių eismo taisyklių (KET) nesilaikymo, vairuotojų girtumo, greičio viršijimo ar chuliganiško vairavimo žuvo ne tik vairuotojai, bet ir pėstieji, policijos pareigūnai.

Per praėjusią savaitę Kauno policija nustatė 105 leistiną greitį viršijusius ir šešis neblaivius vairuotojus, pranešė Kauno apskrities vyriausiasis policijos komisariatas. Du vairuotojai greitį viršijo daugiau kaip 50 kilometrų per valandą, šeši – nuo 40 iki 50 kilometrų per valandą. Iš šešių neblaivių vairuotojų, dviem nustatytas lengvas girtumo laipsnis, trims – vidutinis, vienam – sunkus. Ketvirtadienį apie 17.30 val.

Telšių apskrities policija sustabdė Rumunijos pilietį, kuris važiavo 175 kilometrų per valandą greičiu. Telšių apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos skyriaus pareigūnai Mažeikių ir Telšių rajonų keliuose kontroliavo eismo dalyvius, fiksavo pravažiuojančių transporto priemonių greitį. Kaip pranešė policija, antradienį patruliuojant keliuose, pareigūnų akiratin pateko trys didelio greičio mėgėjai.

Praėjusią savaitę, rugpjūčio 31 – rugsėjo 6 dienomis, Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos Kelių patrulių kuopos (toliau – Kauno apskr. VPK KPV KPK) pareigūnai vykdė transporto priemonių nustatyto leistino važiavimo greičio kontrolę, kurios metu patruliuojant iš viso nustatyti 124 leistino važiavimo greičio viršijimo atvejai: 37 vairuotojai viršijo nustatytą greitį nuo 10 iki 20 km/val., 55 – nuo 20 iki 30 km/val., 16 – nuo 30 iki 40 km/val.

 Praėjusią savaitę, birželio 22 – 28 dienomis, Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos Kelių patrulių kuopos pareigūnai vykdė transporto priemonių nustatyto leistino važiavimo greičio kontrolę, kurios metu patruliuojant iš viso nustatyti 144 leistino važiavimo greičio viršijimo atvejai: 38 vairuotojai viršijo nustatytą greitį nuo 10 iki 20 km/val., 71 – nuo 20 iki 30 km/val., 24 – nuo 30 iki 40 km/val., 6 – nuo 40 iki 50 km/val.

Prabangių automobilių salone Anglijoje dirbęs lietuvis negali atsistebėti bendradarbių „sąskaitų suvedinėjimo“ būdais ir anglų policijos darbu. Lietuvio teigimu, jį bandė apkaltinti be jokių įrodymų. Anglija.lt domėjosi šia painia istorija ir baudomis už greičio viršijimą, kurios taikomos Anglijoje. Ar greitis viršytas – nežinojo „Dirbau „Porsche“ automobilių salone, teikiančiu techninę priežiūrą, mano darbas buvo pristatyti automobilius techninei priežiūrai ir nuvežti atgal.

LRT Televizijos laida „Laba diena, Lietuva“, LRT.lt Vairuotojai šią savaitę turi būti ypač atidūs – įjungti visi stacionarūs greičio matuokliai fiksuojantis net mažiausią greičio viršijimą. Laidoje „Laba diena, Lietuva“ žurnalistas Arnas Mazėtis kalbino Lietuvos kelių policijos skyriaus viršininką Dainių Šalomską. Viršininko teigimu, patikrinus šią savaitę gautus duomenis, jau užfiksuota 520 pažeidimų. „Pažeidėjų bus dar daugiau, nes policijos pareigūnai matuoja greitį ir rankinėmis priemonėmis.

Policija nebetoleruoja leistino greičio viršijimo net ir keliais kilometrais per valandą. Tuo per šventines dienas įsitikino ne vienas panevėžietis ir miesto svečias. Kelių eismo taisyklių pažeidėjams netgi teko laukti eilėje, kol pareigūnai surašys įspėjimus dėl greičio viršijimo 3–7 kilometrais per valandą. Protokolas – ir už greičio viršijimą 1 km Praėjusį pirmadienį lengvuoju automobiliu Smėlynės gatve 57 km per valandą greičiu važiavęs Vytautas buvo sustabdytas patrulių.

  Visagino merei Daliai Štraupaitei pateikti įtarimai dėl prekybos poveikiu, pirmadienį pranešė Specialiųjų tyrimų tarnyba (STT).   Pasak STT, ikiteisminio tyrimo byloje surinkta pakankamai faktinių duomenų, leidžiančių pagrįstai įtarti, kad D.Štraupaitė reikalavo kyšių iš kai kurių bendrovių, dalyvavusių Visagino savivaldybės organizuotuose statybos ir remonto darbų konkursuose, vadovų.

Draudimo bendrovės „If“ atlikta vairuotojų apklausa apie dažniausiai pamirštamas kelių eismo taisykles (KET) parodė, kad daugiau nei trečdalis (34 proc.) vairuotojų nemano, jog važiuoti antra juosta galima tik lenkiant arba apvažiuojant kliūtį. Dar trečdalis (36 proc.) vairuotojų mano, kad prekybos centro aikštelėje negalioja dešinės rankos taisyklė, o pirmumo teisę turi važiuojantis tiesiai.

Balandžio 3 d. apie 10 val. 40 min. Kazlų Rūdoje, S. Daukanto g., policijos pareigūnams nestojo dėl greičio viršijimo stabdomas automobilis „VW Passat". Sustabdžius automobilį, jį vairavęs V. K. (gimęs 1966 m.), siekdamas išvengti administracinės atsakomybės už Kelių eismo taisyklių pažeidimą, Kazlų Rūdos policijos komisariato pareigūnams davė 800 litų kyšį.