getjet airlines

Paprastai jeigu keleivinis lėktuvas su keleiviais suka ratus virš kokio nors oro uosto, tai gali reikšti, kad jis laukia savo eilės ar palankių oro sąlygų nusileisti. Tačiau jeigu oro uostas neužimta, o oras yra puikus, tai gali reikšti, kad pilotai nori sudeginti kuo daugiau kuro, kad avarinio nusileidimo atveju kilus gaisrui jo būtų mažiau. Matyt, apie tai galvodami poilsiautojai suko galvas, kodėl daugiau kaip valandą ratus virš Palangos suka didelis keleivinis lėktuvas.

Aleksandro Čeliadino netiesiogiai iš dalies kontroliuojama orlaivių nuomos ir užsakomųjų skrydžių bendrovė „GetJet Airlines“ bylinėjasi su vyriausybine strateginių įmonių sandorius tikrinančia komisija dėl jos išvados suteikiant leidimą kabineto nuomai Vilniaus oro uoste.   Įmonė su Lietuvos oro uostais jau pasirašė patalpų sutartį, tačiau ginčija komisijos rekomendacijas, paremtas, anot jos, pasenusiais duomenimis ir kenkiančias įmonės reputacijai.

Viena didžiausių kelionių organizatorių Baltijos šalyse „Novaturas“ apskundė teismo sprendimą, kuriuo ji įpareigota sumokėti 1,15 mln. eurų netesybų užsakomųjų skrydžių bendrovei „GetJet Airlines“ už neteisėtai nutrauktą sutartį.

Kelionių organizatorių „Itaka“ pradėjo bendradarbiauti su avialinijomis „GetJet Airlines“. Jos skraidins poilsiautojus žiemos atostogų kryptimis, tarp jų – ir pirmą kartą vykdys tiesioginius skrydžius iš Vilniaus į Keniją. Bendradarbiavimo sutartis tarp kelionių organizatoriaus ir užsakomųjų skrydžių avialinijų pasirašyta visam žiemos sezonui.

Lietuvos orlaivių nuomos ir užsakomųjų skrydžių bendrovė „GetJet Airlines“ įsigijo naują orlaivį „Airbus A321“. Tai jau šeštasis įmonės orlaivis. Komercinius skrydžius jau pradėjęs „Airbus A321“ registruotas Lietuvoje, jo salonas talpina 220 ekonominės klasės vietų, jis aptarnauja įmonės klientus Europoje, pranešė įmonė. Šiuo metu „GetJet Airlines“ orlaivių parke yra „Boeing“ 737-800 ir „Airbus“ A320-200 tipų orlaiviai.

Orlaivių nuomos ir užsakomųjų skrydžių bendrovė „GetJet Airlines“ keturis 180-ies vietų „Airbus A320“ lėktuvus išnuomojo stambiai Ispanijos žemų kaštų skrydžių bendrovei „Vueling“, penktadienį rašo „Verslo žinios“.  „Tai vienas didžiausių pagal vertę ir apimtį susitarimų pastaraisiais metais. Visam sezonui vienam klientui išnuomojame trečdalį savo orlaivių parko“, – sako „GetJet Airlines“ vadovė Rūta Kulvinskaitė.

Lietuvos orlaivių nuomos ir užsakomųjų skrydžių bendrovė „GetJet Airlines“ už neskelbiamą sumą įsigijo tris „Airbus A320“ lėktuvus.  Įmonės vadovė Rūta Kulvinskaitė sako, kad sprendimas pirkti lėktuvus priimtas reaguojant į augantį šios paslaugos poreikį.

Orlaivių nuomos ir užsakomųjų skrydžių bendrovė „GetJet Airlines“ pernai uždirbo 4,3 mln. eurų grynojo pelno, kai 2021-aisiais buvo patyrusi 3,4 mln. eurų nuostolių. Įmonės pajamos pernai augo dukart iki 103,9 mln. eurų. 2022-ųjų rezultatams įtakos turėjo išaugusios orlaivių nuomos pajamos bei mažesnės veiklos sąnaudos, nurodoma Registrų centrui pateiktoje ataskaitoje.

Lietuvos užsakomųjų skrydžių bendrovė „GetJet Airlines“ gali naudoti prekės ženklą „Getjet“ teikdama oro transporto ir pilotavimo paslaugas, nusprendė teismas.  Vilniaus apygardos teismas ketvirtadienį atmetė Maltos lėktuvų nuomos tarpininkės „Get Jet Limited“ ieškinį – pastaroji prašė panaikinti Valstybinio patentų biuro šių metų sausį priimtą sprendimą. Pasak teismo, „GetJet Airlines“ pateikė įrodymus, kad ji naudojo ženklą „Getjet“ nuo 2014 metų lapkričio iki 2019 metų lapkričio.

Viena didžiausių Lietuvos kelionių organizatorių „Novaturas“ prašo teismo išspręsti ginčą su Estijos užsakomųjų skrydžių bendrove „GetJet Airlines“ dėl sutarties vykdymo. Gerokai sumažėjus skrydžių, „Novaturas“ nori išvengti netesybų mokėjimo.

Lietuvos darbo rinkoje – permainos. Iš šalies išvyko didelė dalis čia dirbusių ukrainiečių, tačiau jų vietas gana sėkmingai užima grįžę emigrantai. Specialistai vardija, kokių darbuotojų pastaruoju metu reikia daugiau, visgi, akivaizdu ir tai, kad dalies profesijų atstovams dabar rasti naują darbą yra gerokai sunkiau. Besitęsiantis karantinas paveikė darbo rinką: padaugėjo bedarbių, sumažėjo siūlomo darbo, kai kurios įmonės priverstos atleisti dešimtis darbuotojų.

Beveik 80 proc. didžiausių Lietuvos įmonių ir organizacijų per dvi pastarąsias savaites sumažino darbuotojų skaičių. Tik devynios iš penkiasdešimties didžiausių įmonių  įdarbino daugiau gyventojų negu atleido. Darbuotojų skaičių sumažino ne tik prekybos įmonės, bet ir kai kurios ligoninės. Tai rodo negalutiniai „Sodros“ viešai skelbiami duomenys apie apdraustųjų asmenų skaičių.

Prasidėjus trečiai karantino savaitei, vis daugiau įmonių susiduria su sunkumais. Nors Vyriausybė ir ministerijos žadėjo darbuotojams ir verslui pagalbą, daug kas jos nebesulauks. Užimtumo tarnybos duomenimis, nuo kovo 16 d., kai buvo paskelbtas karantinas apie grupės darbuotojų atleidimą jau pranešė 7 įmonės. Kol kas daugiausia, net 370 darbuotojų, praneša atleisianti bendrovė „Getjet Airlines“. Užsakomųjų skrydžių, orlaivių nuomos paslaugas teikiančioje įmonėje buvo per 1,9 tūkst.

Su komerciniais skrydžiais susiję ne tik gausybe įvairiausių taisyklių, bet ir klaidingų keleivių įsitikinimų, kurie kai kuriuos žmones atgraso lipti į lėktuvą. Tačiau aviakompanijos „GetJet Airlines“ pilotas Irmantas Lasys skuba juos raminti ir paneigia populiariausius mitus – anot jo, didžioji dalis su skrydžiais susijusių baimių neturi jokio pagrindo, rašoma pranešime spaudai.

Iš Šiaulių Lietuvos karinių oro pajėgų Aviacijos bazės trečiadienį buvo pakelti NATO oro policijos naikintuvai palydėti Latvijos oro erdvėje su Skrydžių valdymo centru nesusisiekusį Lietuvos kompanijos „GetJet Airlines“ keleivinį lėktuvą, ketvirtadienį patvirtino Krašto apsaugos ministerija (KAM). BNS atsiųstame komentare KAM atstovė Asta Galdikaitė sakė, kad šiuo atveju naikintuvai pakilo, nes orlaivis nepalaikė radijo ryšio su Skrydžių valdymo centru.

Valstybės valdoma bendrovė Lietuvos oro uostai teisėtai nutraukė Vilniaus oro uosto bagažo tvarkymo sistemos modernizavimo konkursą, nutarė teismas. Lietuvos apeliacinis teismas rugpjūčio 22 dieną atmetė inžinerinių sprendimų bendrovės „Fima“ ieškinį – įmonė prašė panaikinti sprendimą nutraukti konkursą. Teismas paliko galioti birželio 21 dienos Vilniaus apygardos teismo nutartį.

Didžiausių Lietuvos kelionių organizatorių „Novaturas“ ir „Tez Tour“ klientus skraidysiančio oro vežėjo „GetJet Airlines“ septynių naudojamų lėktuvų vidutinis amžius, palyginant su šiuolaikinės aviacijos standartais, kelia nerimą – 24 metai ir 9 mėnesiai.

Šeštadienį Vilniaus oro uoste avariniu būdu tūpė lėktuvas, jo nusileidimas buvo sėkmingas. „Nusileido ir nusileido sėkmingai“, – BNS sakė oro uosto atstovė Agnė Mažeikytė. Avariniu būdu Vilniuje tūpė „GetJet Airlines“ lėktuvas. Šis orlaivis skrydžiui iš Vilniaus į Hurgadą (Egiptas) pakilo 7.19 val., tačiau dėl pastebėtų nedidelių techninių nesklandumų apsisuko ir sugrįžo atgal į Vilnių. Oro uosto atstovė nedetalizavo, kokius nesklandumus patyrė lėktuvas.