gatvės

Kaune įsibėgėja gatvių siaurinimo vajus. Tuo nepatenkinti ir automobilių, ir viešojo transporto vairuotojai. Dažnai tokiose gatvėse sunku prasilenkti, o apie sklandų eismo judėjimą nėra net kalbos, įvykus avarijai spūstys sukausto dalį miesto. Valdininkai atkerta, kad siaurindami gatves vadovaujasi teisės aktais, o sklandus eismas esą priklauso nuo vairuotojų profesionalumo ir vairavimo kultūros. Daugiau apie tai – TV3 Žiniose.

Nuo Vytauto prospekto iki Kauno „Akropolio“ vedanti Griunvaldo gatvė pasitinka transformaciją. Apie startavusius darbus sufleruoja eismo ribojimo ženklai ir dangą frezuojantys kelininkai. Po rekonstrukcijos čia prioritetas teks pėstiesiems. Jiems dedikuota erdvė taps panaši į S. Daukanto gatvės atkarpą, vedančią Laisvės alėjos fontano link, praneša Kauno savivaldybė. Pirmenybė – einantiems Griunvaldo gatvės išskirtinumas – didelis pėsčiųjų srautas.

Kai kurios sostinės vietos žmonėms kelia pasipiktinimą ir šiurpą. Nuolatos vykdomi gatvių remonto darbai, atrodo, nesibaigia, bet rezultatų nelabai pastebima. Dvejose Vilniaus gatvėse esantys šaligatviai vertė žmones skųstis socialiniuose tinkluose. Viena iš netvarkingesnių vietų Vilniuje yra šaligatvis Liepkalnio gatvėje. Jis, tarytum, įdumba į žemę ir yra panašus į skylę, dėl įgriuvusių plytelių.

Vilniaus miesto savivaldybė praneša, kad sostinės gyventojai balsavimo būdu išrinko naujus pavadinimus Fabijoniškėse esančioms Liudo Giros ir Salomėjos Nėries gatvėms. Balsavime dalyvavo daugiau kaip 11 tūkst. žmonių. Pasak savivaldybės, dauguma balsavusiųjų mano, kad Liudo Giros gatvei labiausiai tiktų partizano Liongino Baliukevičiaus vardas, o Salomėjos Nėries gatvei – Vėtrungių. „Džiaugiuosi naujais gatvių pavadinimais, o labiausiai tuo, kad juos išrinko patys vilniečiai.

Vilniaus miesto savivaldybės Istorinės atminties komisijai trečiadienį buvo pristatyti vilniečių pasiūlyti alternatyvūs pavadinimai poetų Salomėjos Nėries ir Liudo Giros vardo gatvėms. Kaip nurodo komisijos narė Gaiva Auglienė, per mėnesį vilniečiai pateikė 1776 naujų pavadinimų siūlymus, iš kurių kaip svarstytini atrinkti 156 asmenvardžiai ir 340 bendrinių pavadinimų.

Transporto kompetencijų agentūra nustatė 2024 metų juodąsias dėmes valstybinės reikšmės keliuose ir sudarė 33 juodųjų dėmių, kur daugiausiai eismo įvykių, žemėlapį. Nors šių dėmių kasmet vis mažiau, pavojingiausios zonos atima daugybės žmonių gyvybes.

Vilniečiai piktinasi pavasario gatvių valymo darbais: dalinasi vaizdais, kuriuose šaligatviais važinėjasi, juos gadina ir pėstiesiems trukdo sunkioji technika, o ir gatves valydami darbininkai, pasak sostinės gyventojų, dar labiau teršia miestą, nes keliuose likęs smėlis virsta dulkių debesimis. Miesto tvarkytojai teisinasi, kad klaidų išvengti jiems nepavyksta.

Lietuvos gyventojų genocido ir rezistencijos tyrimo centro (LGGRTC) vadovui pritarus vadinamosios desovietizacijos komisijos rekomendacijai dėl poetės Salomėjos Nėries vardo gatvių keitimo dalyje miestų ir rajonų, savivaldybės skirtingai vadovaujasi šiuo sprendimu. Vienos jau ėmėsi keitimo procedūrų, o kitos vis dar laukia oficialių raštų.

Jau ne pirmą savaitę vairuotojai skundžiasi nevalytomis gatvėmis. Purvas, smėlis ir dulkės, kurios nusėda ant automobilių ir skraido ore – taip Vilniaus gatvės pasitiko pavasarį. Vieni laukia geresnių orų, kiti bando valyti vieną metrą palei bortą ir šaligatvius, tačiau į orą kelia dulkių kamuolius. Pirmoji technika vairuotojų džiaugsmui išvažiavo į miesto gatves.

Per praėjusius metus specializuota transporto priemone su lazerinio skenavimo įranga nuskaityta beveik 1,2 tūkst. sostinės gatvių kilometrų. Itin tikslūs skenavimo rezultatai jau antrus metus iš eilės leidžia įvertinti Vilniaus gatvių asfalto dangos būklę ir pagal tai sudaryti tvarkomų gatvių ruožų prioritetinį sąrašą. „Siekdami per itin trumpą laiką atnaujinti kuo daugiau sostinės gatvių, tai darome kokybiškai, kad į tas pačias vietas netektų grįžti po metų ar dvejų.

Kėdainių miesto gatvėse ir rajono keliuose po žiemos atsivėrė nemažai išdaužų. Valstybinės reikšmės kelius šiuo metu laikinomis priemonėmis tvarko kelininkai, o miesto gatvėmis ir gatvelėmis važiuojančius vairuotojus nuo duobių bando gelbėti miesto seniūnijos darbininkai.

Skaitytojas Šarūnas į naujienų portalą tv3.lt kreipėsi prašydamas tarpininkavimo tarp dėl itin prastos kelio dangos kenčiančių gyventojų ir Vilniaus miesto savivaldybės. Pasak vyro, Justiniškėse, Helsinkio gatvėje, gyvenantys vilniečiai negali patekti į tam tikrus gyvenamojo rajono kvartalus dėl netvarkomo kelio.

Pasibaigus keliadieniam ūkininkų protestui sostinės centre, žalos Gedimino prospekto trinkelėms ir kitai kelio dangai nenustatyta, teigia Vilniaus miesto savivaldybė. „Pasibaigus protestui buvo atlikta dangų inventorizacija, žala nebuvo padaryta“, – pirmadienį Eltą informavo savivaldybės komunikacijos skyrius.

Sulaukusi Desovietizacijos komisijos įpareigojimo pašalinti Veteranų ir Tarybų gatvių pavadinimus bei Partizanų gatvę pervadinti į Lietuvos partizanų, Visagino savivaldybė sako skųsianti komisijos sprendimą Lietuvos vyriausiajam administraciniam teismui. Tai Eltai sekmadienį patvirtino ir savivaldybės meras Erlandas Galaguzas. „Taip, tikrai skųsime. Vis tiek teisė turi būti vienoda visiems.

Vilniuje dėl slidžių gatvių ir šaligatvių sukeltų nelaimingų atsitikimų į medikus pastarąją parą kreipėsi daugiau nei pusantro šimto žmonių, tačiau tarnybų atstovai praneša, kad situacija daug ramesnė, nei parą prieš tai.

Tarp Lietuvos paauglių sparčiai populiarėja mažo galingumo automobiliai. Pernai tokių buvo 700, o šiemet beveik 1,5 tūkst. Jaunuoliai jais važinėja į mokyklas, ar tvarko kitus savo reikalus. Pasirodo, norint vairuoti tokį automobilį nereikia išlaikyti jokio praktinio vairavimo egzamino, užtenka tik teorijos. Kiti vairuotojai sako vengiantys tokių jaunuolių kaip velnias kryžiaus.

Ketvirtadienio rytą suaktyvėjus pūgai, daugelis gyventojų strigo spūstyse. „Kas vyksta Kaune“ grupėje pasipylė pasipiktinusių vairuotojų komentarai. „Kalantos g. Prieš žiedą, fūros neužkyla į kalną“, – 07.47 val. praneša grupėje. Šiaurės prospekte stojo ir troleibusų eismas. Kauniečiai skundėsi ir tuo, kad po sniegu gatvės nuklotos ledu. Taip pat pranešta apie eismo įvykį greta magistralinio kelio A1. „Klaipėda-Kaunas tarp Sausinės ir Giraitės naujo viaduko antroj juostoj skersai mašina.

Vilniuje Ežerėlių gatvė bus pervadinta buvusio disidento, Lietuvos laisvės lygos įkūrėjo Antano Terlecko vardu, trečiadienį nusprendė sostinės taryba. Taryba taip pat pritarė atminimo lentos, skirtos Lietuvos žvalgei, politinei kalinei, žydų gelbėtojai Marcelei Kubiliūtei, įrengimo ant sostinės Aušros Vartų gatvėje 12 esančio pastato. Atminimo lenta ant pastato, esančio A. Mickevičiaus gatvėje 33, atsiras ir kompozitoriui Rimvydui Žigaičiui.

Klaipėdoje bus keičiamas Liudo Giros gatvės pavadinimas, su namo savininkais bus tariamasi dėl atminimo lentos su bareljefu Antanui Venclovai pašalinimo.  Iki gruodžio 14 dienos šiuos darbus atlikti įpareigojo tokį sprendimą priėmęs Lietuvos gyventojų genocido ir rezistencijos tyrimo centras (LGGRTC), vadovaudamasis įstatymo, draudžiančio viešose erdvėse propaguoti totalitarinius, autoritarinius režimus ir jų ideologijas, nuostatomis.

Šiais metais Vilniaus miesto gatvės vėl bus skenuojamos siekiant įvertinti asfalto dangos nusidėvėjimą. Remiantis gautais duomenimis bus sudėlioti gatvių remonto prioritetai – tai leidžia ir kasmet sutaupyti apie 5 proc. gatvių remontui skiriamų lėšų.  2023 m. bus nuskenuota 2150 km Vilniaus miesto gatvių dangų – visos asfaltuotos eismo juostos. Darbai prasidėjo rugpjūčio pradžioje ir turėtų būti užbaigti iki lapkričio vidurio.

Grybavimo sezono įkarštyje kartais gali atrodyti, kad viskas yra tik apie grybus: naujienų portalai ir socialiniai tinklai mirga įstabaus grožio vaizdais su gražiausiais ir įspūdingiausiais laimikiais, ekspertai dalinasi patarimais, kur rinkti, kaip juos pjauti, kaip atskirti tinkamus valgyti nuo nuodingų sveikatai, ką iš jų pasigaminti.

Vilniaus miesto savivaldybės susisiekimo įmonė JUDU praneša, kad šį mėnesį keisis kai kurių eismo juostų žymėjimas, kelio ženklai. Nuo rugpjūčio 21 d. pradedami trijų viešajam transportui skirtų eismo juostų keitimo darbai – vietoje simbolio „A+“ bus žymimos raidės „A“, taip pat bus keičiami ir kelio ženklai. Pokyčiai numatomi Kalvarijų g. nuo Kalvarijų sodų 1-osios g. iki Žalgirio g., Kalvarijų g. nuo Žalgirio g. iki Kareivių g. ir Konstitucijos pr. (abiem kryptimis) atkarpose.

Panevėžyje prasidėjus vienos judriausių gatvių rekonstrukcijai pasipylė automobilių avarijos ir incidentai – dažnam vairuotojui nė motais eismą reguliuojantys ženklai. Dėl remonto uždarius vieną pagrindinių gatvių padidėjusiu eismo intensyvumu piktinasi ir apylanka virtusio nuosavų namų kvartalo gyventojai.  Trumpam prieš vidurdienį į namus grįžęs panevėžietis Egidijus pastebėjo, kad nedaug trūko, jog kitas automobilis būtų įlėkęs į kiemą.

Vos apšilęs kojas Vilniaus mero kėdėje, Valdas Benkunskas jau žada per kadenciją nauju asfaltu padengti beveik tūkstantį kilometrų Vilniaus gatvių. Vien šiemet šiems darbams žada atseikėti 40 milijonų, tai yra už kilometrą – po beveik pusę milijono. Kad gatvės bus lygesnės, vilniečiai patenkinti, tačiau rodo dar baisesnį vaizdą daugiabučių kiemuose – mašinos klampoja purvyne, duobės dar gilesnės, o ant galvų krenta trupančių balkonų nuolaužos.

Vilniaus meras Valdas Benkunskas skelbia gatvių remonto sostinėje vajaus pradžią. Naujasis miesto vadovas sako, kad metų pradžioje numatytų remontuoti gatvių kiekį padidino tris kartus ir sako, kad per metus Vilniuje bus nutiesta šimtas kilometrų geros dangos. V. Benkunskas atskleidė, kur darbai vyks pirmiausia ir paprašė gyventojų supratingumo. „Visos analizės parodė, kad Vilniuje prasčiausios gatvės yra seniūnijose, D kategorijos gatvėse, kurių būklė yra prasčiausia.

Vilniuje bus tęsiamas tik vienas įstrižos sankryžos projektas, antroji – nepasiteisino. Pernai spalio pabaigoje laikinomis papildomomis pėsčiųjų perėjomis paženklintos Dariaus ir Girėno, Kapsų bei Šaltkalvių gatvių ir Pylimo, K. Kalinausko bei Palangos gatvių sankryžos. Jas išbandyti planuota pusę metų. Senamiestyje įrengta naujoji sankryža, anot Vilniaus savivaldybės, neprigijo, tad čia galios anksčiau buvusi įprastinė tvarka.

Naujoji sostinės valdžia tęsia aršiai vilniečių kritikuojamus gatvių siaurinimo projektus. Tiesa, bent vienoje vietoje, po TV3 žinių reportažo, jau pripažįsta klaidą ir susiaurintą sankryžą vėl platina. Toks chaosas piktina vilniečius, kurie kaltina miesto valdžią taškant jų sumokėtus mokesčius. Miesto opozicijos atstovai ketina reikalauti valdančiųjų atsakomybės ir stebisi, kad gatvių siaurinimui diriguoja tarnautojas, net neturintis reikalingo išsilavinimo.

Prokuratūra imasi ginti viešąjį interesą Vilniuje ir reikalauja šalinti kliūtis Šimašiaus susiaurintose sostinės gatvėse. Ugniagesiai skundžiasi, kad rekonstruotose gatvėse nebeišsitenka – ne tik vėluoja į gaisrus ir gadina savo techniką, bet ir apibraižo savo ir kitų vairuotojų mašinas. Priekaištus žeria ir automobilių vairuotojai, kurie susiaurintose gatvėse negali prasilenkti, subraižo automobilius.

Išrinktasis Vilniaus meras Valdas Benkunskas sako, kad saugumui trukdančios kliūtys iš siaurinamų sostinės gatvių bus pašalintos.  „Be jokios abejonės. Tie dalykai, kurie akivaizdžiai trukdo saugumui, o saugumas turbūt yra prioritetas numeris vienas, jie tikrai bus išspręsti ir sutvarkyti“, – LRT radijui antradienį sakė V. Benkunskas.

Prokurorui nurodžius sostinės savivaldybei šalinti kliūtis iš siaurinamų miesto gatvių, į tai sureagavo ir kadenciją baigiantis Vilniaus meras Remigijus Šimašius. Anot jo, trukdantys kuoliukai, augalai ir kiti objektai bus pašalinti, tačiau problema, R. Šimašiaus teigimu, yra kur kas platesnė ir gilesnė. Apie tai R. Šimašius parašė savo „Facebook“ paskyroje. „Prokuratūra ragina patikrinti visas tvarkytas gatves ir peržiūrėti, ar jos tinka Priešgaisrinei gelbėjimo tarnybai.

Vilniaus apygardos prokuratūros prokuroras nurodė sostinės savivaldybei šalinti kliūtis iš siaurinamų miesto gatvių. Generalinė prokuratūra pirmadienį pranešė, kad su sostinėje atliekamais gatvių pertvarkymo darbais susijusius savivaldybės administracijos veiksmus įvertinęs prokuroras priėmė nutarimą taikyti viešojo intereso gynimo priemones.

Šiandien aštuoniose skirtingose Vilniaus vietose buvo simboliškai atidengtos gatvių lentelės naujais pavadinimais. Pasak literatūros istoriko, teoretiko ir kritiko, humanitarinių mokslų dr. Algimantas Bučio –  žinomi mūsų karalių ir karalienių bendravardžiai pakvietė atstatyti istorinę neteisybę. Valdovų vardų gatvėse Vilniuje buvo atidengtos simbolinės, istoriškai teisingos gatvių lentelės.

Pernai pasirodžiusi informacija apie Linkuvos gatvės remontą nudžiugino ne vieną kaunietį. Tačiau daugelis nenutuokė, kad pagaliau remonto sulaukusi gatvė ims ir susiaurės. Apie Vilijampolės mikrorajone suburzgusią kelininkų techniką Kauno miesto savivaldybė gyventojus informavo praėjusių metų spalį.  „Numatyta atnaujinti Linkuvos g. važiuojamąją dangą ir apšvietimą.

Vilniaus mero pareigose paskutinius mėnesius skaičiuojantis Remigijus Šimašius sako paliekantis daug užprogramuotų projektų, kurie bus baigti jau esant kitiems savivaldybės vadovams. Interviu BNS kalbėdamas apie vėluojančius ambicingiausius infrastruktūros projektus, jis teigė besilaikantis pozicijos, jog „geras miestas niekada nebūna užbaigtas“. „(...) sakoma, kad Niujorkas bus nuostabus miestas, kai bus užbaigtas. Šiam posakiui – apie šimtas metų.

Gruodžio mėnuo pasižymi ne tik šventiniu laukimu, bet ir tįstančiomis eilėmis judriausiose miestų gatvėse bei prie didžiųjų prekybos centrų. Šventinis šurmulys lietuvius gena pasirūpinti kalėdinėmis dovanomis, tačiau suintensyvėję srautai ir žiemiški orai neretai baigiasi eismo įvykio deklaracijos pildymu. Ekspertai pastebi, kad nors daugiausiai eismo įvykių įvyksta didmiesčiuose, tačiau didžiausia žala neretai fiksuojama mažesniuose miestuose, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Vilniaus meras Remigijus Šimašius atmeta kritiką dėl susiaurintų sostinės gatvių. Anot jo, gatvių plotis yra saugus ir kai kurios gatvės galėtų būti dar labiau siaurinamos. Sostinės merui R. Šimašiui dar prieš žiemai ateinant skriejo kritikos strėlės dėl susiaurintų gatvių mieste. Iškritus gausiam sniegui pasigirdo pasipiktinimų, kad siauromis gatvėmis nepravažiuoja sniego valytuvai. Vis dėlto meras kritiką dėl per siaurų gatvių atmeta. „Visose gatvėse pratelpa sniego valymo mašinos.

Vilniaus gyventojai keiksnoja miesto valdžią dėl susiaurintų gatvių: didesni automobiliai net negali neprasilenkti, o užsnigus susiaurintose gatvėse į pagalbą atvykę kelininkai patys negali pravažiuoti. Situacija absurdiška, mat vienoje sostinės gatvių netilpo „Grindos“ barstytuvas – dėl to eismas buvo paralyžiuotas. Savivaldybė didelės problemos neįžvelgia ir atkerta – gatvės siaurinamos, nes taip nurodo statybos reglamentas.

Generolų vardais pavadintose gatvėse Vilniuje bus įrengta daugiau informacinių lentelių, trečiadienį pranešė savivaldybė. „Vilnius – lyg Lietuvos istorijos knyga, muziejus po atviru dangumi. Tačiau dažnai pro tuos istorijos puslapius mes praeiname net nepastebėdami. Lentelės – dar viena priemonė pažinti Lietuvos, miesto istoriją.

Vidury važiuojamosios dalies išdygę medžiai nustebino ir papiktino ne vieną vilnietį, tačiau miesto meras Remigijus Šimašius aiškino, kad tai gerina eismo saugumą ir artina Vilnių prie Vakarų. Naujienų portalo tv3.lt laidoje „Dienos pjūvis“ R. Šimašius teigė, kad siaurinamos ne gatvės, o tik važiuojamosios dalys, kurių standartai dabar tolsta nuo Rytų.

Trijų Gargždų miesto gatvių gyventojai pradėjo balsuoti, ar keisti čia esančias prokomunistinių pažiūrų rašytojų, poetų garbei pavadintas gatves. Nuo pirmadienio iki rugpjūčio 12-osios Petro Cvirkos, Juliaus Janonio ir Butkų Juzės gatvių gyventojai kviečiami pareikšti poziciją dėl šių pavadinimų keitimo. „Gyventojų nuomonė ir parodys, ar keisime, ar ne. Ten gyvenančių žmonių nuomonė – svarbiausia, jiems tai aktualiausia“, – BNS sakė Klaipėdos rajono savivaldybės meras Bronius Markauskas.

Ne tik liūtys, bet ir dideli karščiai pridaro miesto gatvėms nemažai žalos. Oro temperatūrai pakilus iki daugiau nei 30 laipsnių karščio, „plaukiantis“ bitumas bei provėžuota kelio danga – viena iš itin dažnų problemų. Norėdami išgelbėti gatves, kad visiškai neišsilydytų asfaltas, Panevėžio miesto savivaldybės valdininkai planuoja jas laistyti. Tokia priemonė buvo taikoma karštą 2021 metų vasarą. Apžiūrės gatves Alinantys karščiai trauktis neplanuoja ir kamuos dar visą šią savaitę.

Įsigaliojus Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimais, kelios gatvės Vilniuje tapo dviračių gatvėmis: šia transporto priemone bus leidžiama važiuoti per visą gatvės plotą, o automobilių eismas bus ribojamas iki 30 km/h. Vilniaus miesto savivaldybė skelbia, kad trečiadienį pirmasis dviračių gatvės ženklas įrengtas M. K. Čiurlionio gatvėje nuo Vingio parko iki Santuokų rūmų.

Pavasariškas Vilnius ir toliau traukia kino kūrėjus. Čia sėkmingai filmuojami Lietuvos ir užsienio filmai bei serialai. Vilniuje tęsiami režisierės Marijos Kavtaradzės filmo „Slow” gamybos darbai. Romantiškame žalio ir žydinčio miesto fone režisierė filmuoja istoriją apie baimę mylėti ir baimę likti vienatvėje. Filme profesionalaus šokio šokėja Elena ir gestų kalbos vertėjas Dovydas leidžiasi į artimo ryšio paieškas.

Alytuje šiemet bus rekonstruotos trys gatvės, jungiančios miesto centrą su pagrindinėmis šalies magistralėmis bei rajoniniais keliais. Alytaus savivaldybė ir Lietuvos automobilių kelių direkcija antradienį pasirašė tai numatančią sutartį, pranešė Susisiekimo ministerija. Vyriausybė projektui yra skyrusi 1,9 mln. eurų iš Kelių priežiūros ir plėtros programos.

Nuo birželio 1 d. Lietuvos miestuose galės atsirasti „Dviračių gatvės“ – tokiu nauju kelio ženklu pažymėtos gatvės bus skirtos mišriam dviračių ir automobilių, kitų ne motorinių ir motorinių transporto priemonių eismui. Jose eismo dalyviams galios specialūs Kelių eismo taisyklių reikalavimai, o dviratininkai galės jaustis gerokai laisviau ir saugiau. „Dviračių gatvių atvėrimas – naujas žingsnis skatinant darnų judumą miestuose.

Pėstiesiems pro akis, o vairuotojams pro ratus nepraslysta nauja Kauno gatvių tvarkymo mada – aplink šulinį išpjautas asfaltas pakeičiamas betonu. Gatvių gadintojais jau praminti komunalininkai kelis mėnesius sulaukia karčių keiksmų, tačiau Kauno savivaldybė ramina ir tikina, kad betoną ilgainiui pakeis asfaltas.

Ukrainiečiai ir toliau demonstruoja savo karingą dvasią – okupuotų šalies miestų gatvėse pasipylė protestai. Ukrainos žmonės siūlo okupantams keliauti ten, iš kur atėjo – jų negąsdina net automatų šūviais jiems grasinantys kariai. O kiti gyventojai dalijasi savo istorijomis ir pasakoja, kur slepiasi nuo karo siaubo. Naujosios Kachovkos gyventojai su šypsenomis ir iškėlę Ukrainos vėliavas žygiuoja gatvėmis.

Jonavos meras socialdemokratas Mindaugas Sinkevičius sako, kad Vyriausybei uždraudus pirkti druską kelių barstymui iš Baltarusijos, kai kurios savivaldybės jau dabar ją priverstos įsigyti iš Egipto ar kitų Afrikos šalių, tik beveik du ar tris kartus brangiau. „Valstybės mastu tai bus papildomos milijonų eurų sumos“, – teigia M. Sinkevičius.

Sostinės gyventojai skundžiasi miesto centre neveikiančiu apšvietimu. Žmonės piktinasi, kad pastaruoju metu eismo sąlygos mieste ir taip yra sudėtingesnės dėl oro sąlygų, tačiau vairuoti tampa dar sunkiau, kai gatvės neapšviestos. Vilniaus miesto gatvių apšvietimu besirūpinanti įmonė savo ruožtu teigia, jog gedimų išties būta, tačiau artimiausiu metu jie turėtų būti panaikinti. Supykdė tamsios gatvės Portalą tv3.lt pasiekė vilnietės Aušros žinutė.