formulė 1

Sekmadienį Austrijoje surengtos devintosios šio sezono „Formulės 1“ lenktynės, kurių pabaiga buvo ypač dramatiška. Lenktynėse ilgai pirmavo vos šeštas startavęs vokietis Nico Rosbergas („Mercedes“). Ankstesniu sustojimu puikiai pasinaudojęs N.Rosbergas paskutiniuose ratuose buvo spaudžiamas brito Lewiso Hamiltono. Paskutiniame rate L.Hamiltonas atakavo N.Rosbergą, kuris paslydo posūkyje. Abu „Mercedes“ bolidai susidūrė, tačiau L.Hamiltonas rimčiau nenukentėjo ir atvažiavo pirmas.

Automobilių sportas yra viena iš tų sričių, kurioje dominuoja vyrai. Kaip bebūtų, visuomet atsiranda ir dailiosios lyties atstovių, norinčių įrodyti, kad vairuoja ne ką prasčiau nei vyrai, o galbūt ir nušluostyti jiems nosis lenktynių trasoje. 18-metė Miki Koyama iš Japonijos aistrą greičiui ir adrenalinui pajuto jau nuo mažumės, kai būdama penkerių tiesiog įsimylėjo tėčio motociklą.

Pirmoji svarbi „Renault“ pergalė automobilių lenktynėse buvo pasiekta 1902 metais, kai Marcelis Renault laimėjo lenktynes „Paryžius–Viena“. Trys lengvos konstrukcijos „Type K“ modeliai startavo kartu su keturiais mažesniais automobiliais, mesdami iššūkį galingam grafo Zborovskio „Mercedes“ ir Henrio Farmano „Panhard“. Šis renginys vyko stačiuose ir vingiuotuose keliuose, įskaitant pavojingą Alpių perėją. Marcelis Renault iškovojo pergalę, važiuodamas vidutiniu 62,5 km/val. greičiu.

Sekmadienį Azerbaidžane surengtose istorinėse „Formulės 1“ Europos GP lenktynėse užfiksuotas visų laikų rekordas. „Williams“ komandos mechanikai keturis ratus ant brazilo Felipe Massos bolido pakeitė vos per 1.89 sek. Anksčiau buvo skelbta, kad sustojimo laikas siekė 1.92 sek. – tiek pat, kiek 2013 m. pasiektas „Red Bull“ rekordas. Visgi, „Williams“ komandos atlikta analizė atskleidė, jog šis rekordas buvo pagerintas.

Svajojantiems apie smagius pasivažinėjimus lenktynių trasoje, kiekvienas „Nemuno žiedo“ guru Jums pasakys, jog iš pradžių reikėtų investuoti ne į variklio galią, „Go fast“ kėbulo detales, o į padangas ir stabdžių sistemą. Šis patarimas negalioja tiems automanams, kurie kiekvieną dieną vairuoja „BMW M4“ arba „Porsche 911“.  Kiekvienas automobilis turi optimaliausią, jam labiausiai tinkančią stabdžių sistemą.

Šį savaitgalį vyks šeštasis „Formulės-1“ čempionato etapas – Monako „Grand Prix“. Treniruotes, kvalifikaciją ir lenktynes rodo „Viasat Sport Baltic“ kanalas. Šeštadienį 11.55 val. prasidės trečiosios treniruotės tiesioginė transliacija, 14.50 val. – kvalifikacija, sekmadienį 14.50 val. – lenktynės. Varžybos Monake išskirtinės tuo, kad šioje trasoje itin sudėtinga aplenkti varžovus, todėl ypač svarbi kvalifikacija. Čia siauri posūkiai, trumpos tiesiosios.

 Priprasti prie siaurų Monte Karlo gatvių sunkiai sekėsi naujokams. Į apsauginę sieną rėžėsi pirmą kartą Monake „Manor“ bolidą vairavęs Rio Haryanto. Tačiau klydo ne tik jis. „Williams“ bolidą sudaužė ir 14 metus Monte Karle važiuojantis Felipe Massa. Istorinėje Monako trasoje, kurioje lenktynės vyksta jau daugiau nei 60 metų, netrūko ir daugiau incidentų. Greičiausiai treniruotėse šiandien kiek netikėtai važiavo Danielis Ricciardo iš „Red Bull“. Jis net 0,6 sek.

Penktose „Formulės 1“ lenktynėse, Ispanijos GP užfiksuota staigmena. Pergalę iškovojo 18-metis Maxas Verstappenas savo debiutinėse lenktynėse su „Red Bull“ bolidu. Olandas „Red Bull“ ekipoje pakeitė Daniilą Kvyatą ir jau pirmose lenktynėse buvo greičiausias bei tapo jaunausiu nugalėtoju visos „Formulės 1“ istorijoje. Istorinei M. Verstappeno didelės įtakos turėjo „Mercedes“ pilotų susidūrimas pirmajame rate. Antroje vietoje liko Kimi Raikkonenas su „Ferrari“ bolidu.

Sekmadienį Ispanijoje vykusios „Formulės 1“ lenktynės prasidėjo ypač dramatiškai. Jau pirmajame rate susidūrė abu pirmavę „Mercedes“ pilotai – britas Lewisas Hamiltonas ir vokietis Nico Rosbergas! Startas kiek geriau susiklostė N.Rosbergui, kuris aplenkė iš „pole“ pozicijos startavusį L.Hamiltoną. Visgi, vėliau britas bandė atakuoti vokietį, kuris komandos draugui nepaliko vietos trasoje ir išstūmė jį ant žolės.

„Formulės 1“ čempionate šeštadienį Ispanijoje įvyko penktoji šių metų kvalifikacija. Greičiausias trasoje buvo pasaulio čempionas – Luisas Hamiltonas. Britas su „Mercedes“ bolidu trasą įveikė per 1 min. 22 s. Iš antrosios vietos startuos kitas „Mercedes“ pilotas, visas šio sezono lenktynes laimėjęs Nico Rosbergas. Trečia bei ketvirta vietos kiek netikėtai atiteko „Red Bull“ pilotams – Danieliui Ricciardui ir Maxui Verstappenui. Iš trečios eilės startuos „Ferrari“ pilotai.

Sekmadienį Kinijoje surengtos trečiosios šio „Formulės 1“ sezono lenktynės. Jose problemų turėjo tiek abu „Ferrari“ pilotai, tiek čempiono titulą ginantis britas Lewisas Hamiltonas („Mercedes“), o nesunkią pergalę šventė vokietis Nico Rosbergas („Mercedes“), laimėjęs jau trečią etapą iš eilės. Lenktynių startas buvo dramatiškas. Susidūrė abu „Ferrari“ pilotai, ypač rimtai nukentėjo suomio Kimi Raikkoneno bolidas.

Sekmadienį Šanchajaus trasoje įvyko trečiosios „Formulės 1“ lenktynės. Ir vėl greičiausias trasoje buvo „Mercedes“ pilotas Nico Rosbergas. N.Rosbergas starto metu prarado pirmąją vietą prieš Danielį Riciardą, tačiau neilgai trukus australui sprogo padanga ir „Mercedes“ pilotas susigrąžino pirmą vietą. Susigrąžinęs pirmą poziciją N.Rosbergas buvo nepavejamas ir iškovojo trečią pergalę šiame sezone. Antroje vietoje finišavo „Ferrari“ atstovas Sebastianas Vettelis su „Ferrari“ bolidu.

 Ir trečiąjį 2016 metų „Formulės 1“ pasaulio čempionato etapą - Kinijos „Grand Prix“ lenktynes - sekmadienį iš pirmosios pozicijos pradės sezono lyderis vokietis Nico Rosbergas iš "Mercedes" komandos, kuris „Shanghai Circuit“ trasoje praėjusiais metais finišavo antras.

Kinijos GP šeštadienį įvyko trečioji „Formulės 1“ lenktynių kvalifikaciją. Užtikrintai „Pole“ pozicija iškovojo čempionato lyderis Nico Rosbergas. „Mercedes“ bolidą vairuojantis vokietis trasos ratą įveikė per 1:35.402 sek. N.Rosbergui šiemet tai buvo pirmoji „Pole“ pozicija. Antras kvalifikavosi „Red Bull“ pilotas Danielis Riciardo. Antrąją eilę starto metu užims „Ferrari“ pilotai Kimi Raikkonenas ir Sebastianas Vettelis.

Australijoje taikyta naujoji kvalifikacijos tvarką įnešė nemažai chaoso. Nepaisant lenktynininkų ir komandų vadovų nepasitenkinimo, Bahreine dėl starto pozicijų lenktynininkai kovojo pagal naują tvarką, o po lenktynių prie derybų stalo susėdę aukščiausi automobilių sporto vadovai ir komandų atstovai bendro sutarimo nerado.

Sekmadienį Bahreine vykusiose antrosiose šio sezono „Formulės 1“ lenktynėse triuškinančią pergalę šventė vokietis Nico Rosbergas su „Mercedes“ bolidu. N.Rosbergas pirmavo nuo pat starto iki finišo ir nesulaukė rimtesnio spaudimo iš varžovų. Antras finišavo suomis Kimi Raikkonenas („Ferrari“), kuriam nesutrukdė net ir tai, jog po starto jis buvo nukritęs į penktą poziciją. Čempiono titulą ginantis britas Lewisas Hamiltonas („Mercedes“) šį kartą liko trečias.

Sekmadienį, Bahreine įvyko antrosios 2016 metų „Formulės-1“ lenktynės. „Sakhiro“ trasoje antrą pergalę šiame sezone iškovojo „Mercedes“ pilotas Nico Rosbergas. Vokietis trasą įveikė per 1 val. 33 min. 34 sek. Antras finišavo „Ferrari“ pilotas K.Raikkonenas. Suomis nuo nugalėtojo atsiliko kiek daugiau nei 10 sek. Trečioje vietoje liko pasaulio čempionas Lewisas Hamiltonas.

Bahreine, „Sakhiro“ trasoje įvyko antroji šių metų „Formulės-1“ etapo kvalifikacija. „Pole“ pozicija ir vėl iškovojo pasaulio čempionas Lewisas Hamiltonas. Britas su „Meredes“ bolidu trasą įveikė per 1:29.493 sek. ir pagerino trasos rekordą. Antrą poziciją užėmė L.Hamiltono komandos draugas Nico Rosbergas. Vokietis ratą iveikė per 1:29.570 sek. Trečioje ir ketvirtoje vietoje liko „Ferrari“ pilotai, Sebastianas Vettelis ir Kimi Raikkonenas.

Pagal naują kvalifikacijos tvarką Melburne turėję važiuoti lenktynininkai, užuot kovoję dėl starto pozicijų, kurį laiką stoviniavo boksuose. Tokia situacija susidarė trečioje kvalifikacijos dalyje, kai sportininkai, trasa pralėkę po vieną greitą ratą ir nematydami prasmės varžytis, liko techninio aptarnavimo zonoje.

Iš Australijos kilęs „Red Bull“ ekipos narys Danielis Ricciardo mano, jog šiemet jo atstovaujama komanda galėtų būti tarp greičiausių.  Atsižvelgiant į Ispanijoje įvykusių bandymų rezultatus, šių metų sezono lyderės bus „Mercedes“ ir „Ferrari“ ekipos.

„Ferrari“ komandos narys, Kimis Raikkonenas, tapo pirmuoju Formulės 1 pilotu, kuris išbandė bolidą su uždara vairuotojo vieta. Tiesą sakant, tai nėra pilnai uždara vairuotojo vieta, o tiesiog kuklus, Y formos statramstis, kuris turėjo avarijos atveju padėtų apsaugoti vairuotojo galvą ir šiek tiek pagerinti bolido stabilumą važiuojant didesniu greičiu.

Dar viena Formulės 1 komanda pristatė 2016 metų sezonui paruoštą bolidą.  Šveicarijoje įsikūrusi ekipa, interneto platybėse paviešino pirmąsias naujo bolido nuotraukas, kuris į lenktynių trasą išvažiuos šį antradienį. „Ferrari“ jėgainę turintis „Sauber“ bolidas yra praėjusiais metais naudoto automobilio evoliucija. Pasak „Sauber“ ekipos atstovų, daugiausiai dėmesio buvo skirta bolido aerodinaminėms savybėms.

D.Britanijoje įsikūrusi Formulės 1 komanda nusprendė užbėgti įvykiams už akių ir pristatė 2016 metų sezonui skirtą bolidą. Iš pirmo žvilgsnio, naujasis bolidas atrodo identiškas tam, kurį ekipos pilotai naudojo praėjusių metų sezone. Tačiau norint pamatyti skirtumus, reikia geriau įsižiūrėti. Pasak „Williams“ ekipos atstovų, didžiausias dėmesys buvo skiriamas bolido aerodinamikai.

Iš pirmo žvilgsnio, elektros energija varomi Formulės 1 bolidai yra labai panašūs į savo plėšriuosius giminaičius. Tačiau po „go fast“ kėbulo detalėmis slepiasi elektromobiliams būdingi komponentai. Neseniai „iškeptos“ lenktynių serijos organizatoriai norėdami visiems naujiems šio čempionato gerbėjams kaip veikia „Formula E“ bolidai, paviešino informatyvų, aiškų ir visiems suprantamą vaizdo klipą.

Neoficialių šaltinių teigimu, buvęs „McLaren“ ekipos auklėtinis, Kevinas Magnussenas, šių metų sezoną gins „Renault“ komandos garbę ir tokiu būdu iš Formulės 1 čempionato išspirs Pastorą Maldonado, kuris per pastaruosius metus sukėlė daugiau avarijų nei surinko taškų asmeninėje įskaitoje.

„Sauber“ komandos narys Marcusas Ericssonas teigia, jog Formulės 1 lenktynėms sugrįžus į Skandinaviją, jos sulauktų didžiulio pasisekimo.  Toks lenktynininko pareiškimas nėra iš piršto laužtas. Paskutinį kartą „Skandinavijos Grand Prix“ įvyko prieš 38 metus, 1978 metais, Švedijoje. Tuomet paskutines „Skandinavijos Grand Prix“ lenktynes laimėjo Niki Lauda su „Brabham-Alfa Romeo“ komandos bolidu.

Daugelis Formulės 1 komandų šiuo metu intensyviai ruošiasi 2016 metų sezonui. Vienų komandų inžinieriai pluša be laisvų dienų, kitų komandų specialistai retkarčiais padaro penkių minučių pertrauką. Tuo tarpu „Red Bull“ ne sezono metu linksminasi Austrijos kalnuose. Į Austrijoje esantį Kicbiuhelio kurortą atvykę poilsiautojai išvydo tai ko greičiausiai nesitikėjo pamatyti - „Red Bull“ ekipai priklausantį „RB7“ bolidą ir šios komandos narį Maxą Verstappeną.

Ilgametis Formulės 1 čempionato dalyvis, Jeanas Alesi, kalbėdamas su žiniasklaidos atstovais išreiškė skeptiškumu paremtą nuomonę apie „Renault“ komandos perspektyvas 2016 metų sezone. Gamyklinė „Renault“ komanda paskutinį kartą Formulės 1 pirmenybėse dalyvavo 2011 metais. Vėliau D.Britanijoje esanti būstinė ir visi įrengimai buvo parduoti privatiems investuotojams, kurie vėliau „Renault“ komandą pervadino „Lotus“. Visgi, 2016 metai bus pažymėti „Renault“ gamyklinės komandos sugrįžimo metais.

Japonijoje leidžiamo žurnalo „MotorHead Magazine“ kolektyvas puikiai žino kaip reikia padidinti adrenalino kiekį kiekvieno automano kraujyje. Karts nuo karto šio žurnalo redakcija į pagalbą pasikviečia talentingus videografus, kurie negailėdami savo laiko sugeba sukurti nuostabaus grožio, fantastiškų garsų nestokojantį vaizdo klipą. Šį kartą prieš labai brangias vaizdo kameras pozavo net du į pensiją išėję Formulės 1 bolidai, keletas „Lotus“, „Aston Martin“, „Nissan“ ir „Toyota“ markės modeliai.

Automobilių sporto karalienė - Formulė 1, pastaraisiais metais sulaukia milžiniškos kritikos ne tik iš šios sporto šakos gerbėjų, bet ir čempionate dalyvaujančių komandų, kurioms trūksta ryžtingesnių pokyčių, leidžiančių sukurti konkurencingesnius bolidus. Šiais metais Formulės 1 čempionatą laimėjęs Lewisas Hamiltonas 2016 m. sezonui gali ruoštis būdamas pakankamai ramus, nes vargu ar čempionate atsiras bent viena komanda galinti su „Mercedes“ varžytis kaip lygus su lygiu.

Sekmadienį Abu Dabyje (Jungtiniai Arabų Emyratai) baigėsi 2015 m. „Formulės 1“ sezonas. Paskutines – devynioliktas – metų lenktynes užtikrintai laimėjo vokietis Nico Rosbergas su „Mercedes“. Iš „pole“ pozicijos startavęs vokietis dominavo visų lenktynių metu ir daugiau nei 8 sek. aplenkė pasaulio čempionu vėl tapusį komandos draugą britą Lewisą Hamiltoną. Trečia vieta džiaugėsi suomis Kimi Raikkonenas („Ferrari“), kuris ant prizininkų pakylos užlipo tik trečią kartą sezone.

Aštuonioliktąjį pasaulio „Formulės 1“ čempionato etapą - Brazilijos „Grand Prix“ lenktynes – antrus metus iš eilės sekmadienį laimėjo iš pirmosios pozicijos startavęs „Mercedes“ komandos narys vokietis Nico Rosbergas, kuris su 297 taškais bendrojoje įskaitoje užsitikrino antrąją vietą šiame sezone.

Šeštadienį nuostabioje Interlagoso (Brazilija) trasoje surengta priešpaskutinė – aštuoniolikta – šio „Formulės 1“ sezono kvalifikacija. Penktą „pole“ poziciją iš eilės iškovojo „Mercedes“ pilotas vokietis Nico Rosbergas, nuvažiavęs ratą per 1 min. 11.282 sek. Dėl čempiono titulo jau nebekovojantis vokietis iškovojo 6-ą „pole“ poziciją šiemet ir 21-ą per karjerą.

Šį savaitgalį vyks priešpaskutinis „Formulės-1“ čempionato etapas – Brazilijos „Grand Prix“. Treniruotes, kvalifikaciją ir lenktynes transliuos „Viasat Sport Baltic“ kanalas. Lenktynes tiesiogiai rodys ir TV6. Čempiono titulą jau yra užsitikrinęs „Mercedes“ pilotas britas Lewisas Hamiltonas. Vis dar vyksta įnirtinga kova dėl antros vietos bendroje įskaitoje.

Šį savaitgalį vyks priešpaskutinis „Formulės-1“ čempionato etapas – Brazilijos „Grand Prix“. Treniruotes, kvalifikaciją ir lenktynes transliuos „Viasat Sport Baltic“ kanalas. Lenktynes tiesiogiai rodys ir TV6. Čempiono titulą jau yra užsitikrinęs „Mercedes“ pilotas britas Lewisas Hamiltonas. Vis dar vyksta įnirtinga kova dėl antros vietos bendroje įskaitoje.

 Buvęs „McLaren“ komandos narys, Kevinas Magnussenas, buvo vienas realiausių kandidatų tapti „Haas“ ekipos nariu, tačiau taip būtų įvykę tik tada, jeigu Romainas Grosjeanas būtų atsisakęs „Haas“ pasiūlymo ir būtų pasirinkę kitą komandą.

Tarptautinė automobilių sporto federacija planuoja iki 2017 metų surasti nepriklausomą variklių tiekėją, kuris visoms mažosioms komandoms suteiktų galimybę įsigyti konkurencingą, tačiau gerokai pigesnį jėgos agregatą.  Iš pradžių šią idėją turi palaiminti ne tik tarptautinė automobilių federacija, bet ir Formulės 1 čempionato akcininkai.

Jeigu žiūrėjote Rusijos didžiojo prizo lenktynes, jūs tikrai prisimenate paskutinius varžybų ratus, kai tarp „Williams“ ir „Ferrari“ pilotų užvirė labai įdomi dvikova. Valtteri Botas norėdamas apginti savo poziciją, kirto vieną paskutiniųjų Sočio lenktynių trasos posūkių, tuo tarpu Kimis Raikkonenas įjungęs Maldonado režimą nespėjo sustabdyti ir pašalino Valtteri Botą iš lenktynių. Už šį manevrą suomis gavo 30 sekundžių baudą.

Lewisas Hamiltonas, Jungtinėse Valstijose užsitikrino trečiąjį Formulės 1 čempiono titulą, tačiau ar britas atleido vadeles ir atsipalaidavo? Tikrai ne. Praėjusį savaitgalį Meksikoje įvykusios lenktynės tik dar kartą įrodė, jog britas nesiruošia labai lengvai užleisti lyderio pozicijos ir atsisakyti įdomių dvikovų su savo komandos draugui, Nico Rosbergu.

Formulės 1 varžybos Meksikoje paskutinį kartą įvyko prieš keletą dešimtmečių, todėl nenuostabu, kai praėjusį savaitgalį milžiniškas F-1 karavanas atvyko į Meksikos sostinę, į atnaujintą lenktynių trasą suplūdo gausus kiekis žiūrovų.  Tuo tarpu į Meksiką atvykusios Formulės 1  komandos labai stipriai nedžiūgavo. 2200 metrų virš jūros lygio esanti lenktynių trasa turėjo vieną trūkumą - išretėjusį orą.

Į Formulės 1 kalendorių sugrįžusios Meksikos didžiojo prizo lenktynės „Ferrari“ ekipai nebuvo labai sėkmingos. Nors šeštadienio kvalifikacijoje „Ferrari“ lyderis pasirodė pagirtinai, tačiau lenktynių metu viskas apsivertė aukštyn kojom.  Kimis Raikkonenas iš lenktynių pasitraukė anksčiau nei dauguma varžybų žiūrovų pradėjo žiovauti, o Sebastianas Vettelis visų lenktynių metu patekdavo į įvairiausias situacijas, kurios neleisdavo priartėti prie lyderių.

Sekmadienį Meksikoje po 23 metų pertraukos surengtos „Formulės 1“ pasaulio čempionato lenktynės. Jose dominavo „Mercedes“ pilotai, kuriems niekas nesugebėjo rimčiau pasipriešinti. Šį kartą pergalę iškovojo iš „pole“ pozicijos startavęs vokietis Nico Rosbergas, o antras buvo čempiono titulą jau užsitikrinęs britas Lewisas Hamiltonas. Lenktynes sėkmingai pradėjo abu „Mercedes“ pilotai – iš „pole“ pozicijos startavęs N.Rosbergas ir L.Hamiltonas.

Po 23 metų pertraukos „Formulės-1“ lenktynės grįžo į Meksiką. 17-ame „Grand-Prix“ etape triumfavo „Mercedes“ pilotas Nico Rosbergas. Sėkmingai iš pirmos vietos startavęs Nico Rosbergas didžiąją lenktynių dalį kontroliavo situaciją ir tik keliems ratams buvo užleidęs pirmąją vietą, dėl to, jog pirmesnis stojo į boksus. 54-ajame rate trasoje teko pasirodyti saugos automobiliui. Keturiskart pasaulio čempionas Sebastianas Vettelis nesuvaldė savo „Ferrari“ bolido ir rėžėsi į sieną.

Ericas Boullieris kalbėdamas su žiniasklaidos atstovais apie sudėtingą „Red Bull“ situaciją, neslėpė susierzinimo ir teigė, jog „Honda“ tikrai ne viena iš tų kompanijų, iš kurios būtų galima tikėtis išmaldos.  Iki 2015 metų sezono pabaigos likus vos keturioms savaitės, daugybę titulų iškovojusi „Red Bull“ ekipa iki šiol nežino kurio gamintojo jėgos agregatą naudos 2016 metų sezone. „Red Bull“, atrodo, pateko į savo spęstus spąstus.

Oficialiai, ne vieną Formulės 1 čempionato titulą iškovojusi „Red Bull“ ekipa dabar yra užspeista į kampą. „Ferrari“ ir „Mercedes“ savo jėgos agregatų tiekti „Red Bull“ ekipai nenori, apie tolimesnę partnerystę su „Renault“ nenori kalbėti nei variklių gamintoja, nei pati ekipa, tačiau Formulės 1 karaliumi laikomas Bernie Ecclestone'as teigia, jog „Red Bull“ variklių problema buvo išspręsta.

2016 metų Formulės 1 sezone startuosiančią „Hass F1“ ekipą papildė naujas komandos narys - Estebanas Gutierrezas. Jungtinėse Valstijose įsikūrusi komanda šią naujieną paskelbė penktadienio vakarą.  Estebanas Gutierrezas šių metų sezoną praleido „Ferrari“ ekipoje, kurioje jam buvo suteiktas atsarginio piloto vaidmuo, tačiau po ilgų derybų ir noro pasirodyti lenktynių trasoje, Meksikoje gimęs sportininkas prisijungė prie „Hass F1“ ekipos ir tapo Romaino Gorsjeano komandos draugu.

Šešioliktąjį 2015 metų „Grand Prix“ etapą JAV laimėjo „Mercedes“ komandos pilotas Lewisas Hamiltonas, startavęs iš antrosios pozicijos. Lewisui Hamiltonui tai buvo 43-oji karjeros, bei 10-oji šio sezono pergalė. Po šios pergalės britas užsitikrino trečiąjį F-1 pasaulio čempiono titulą likus dar trims etapams iki sezono pabaigos.

 Sekmadienį Ostine vyks šešioliktas pasaulio "Formulės 1" čempionato etapas - JAV "Grand Prix" lenktynės. Deja, šeštadienį turėjusios vykti kvalifikacinės lenktynės dėl smarkaus lietaus buvo atidėtos net šešis kartus ir, galų gale, jas nuspręsta atidėti į sekmadienį. Jei leis oro sąlygos kvalifikacinės lenktynės sekmadienį prasidės 9 valandą vietos laiku (16 val. Lietuvos laiku). Paskutinį kartą kvalifikacija dėl prastų oro sąlygų sekmadienį vyktų 2013-ų metų etape Australijoje.

Formulė 1 - daugiausiai kritikos sulaukianti auto-sporto šaka pasaulyje. Ją kritikuoja ne tik šios sporto šakos fanai, bet ir Formulės 1 ekipų atstovai.