degalai

Kainų tendencijos Baltijos šalių degalų rinkoje pastarąją savaitę, kaip ir ankstesniąsias dvi, išsiskyrė, bet pigimo ir vėl neužfiksuota nė vienoje jų. Benzinas kiek pabrango tik Lietuvoje, o dyzelinas – ir Lietuvoje, ir Latvijoje, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Pigiausi degalai išliko Lietuvoje, brangiausi – Estijoje.

Kelis mėnesius mažėjusios vidutinės benzino ir dyzelino kainos Lietuvoje praėjusią savaitę padidėjo maždaug vienu centu, rodo ketvirtadienį Lietuvos energetikos agentūros (LEA) paskelbta apžvalga. Birželio 5–12 dienomis benzinas pabrango iki 1,49 euro, o dyzelinis kuras – iki 1,31 euro. Nuo kovo pradžios iki šiol stebėta vidutinių dyzelino kainų mažėjimo tendencija Lietuvos degalinėse nutrūko ir santykinai žemas kainas pasiekę degalai pradėjo brangti, teigiama LEA pranešime.

Degalų kainos Lietuvoje toliau krinta – vidutinė dyzelino kaina mažėja jau 11 savaičių iš eilės, o benzino – 5 savaites iš eilės, skelbia Lietuvos energetikos agentūra. LEA pažymi, kad Lietuvoje degalai ir toliau išlieka pigiausi Baltijos šalyse. Per pastarąją savaitę – gegužės 19– 25 dienomis – vidutinė dyzelino kaina nukrito vienu centu iki 1,3 euro už litrą (ankstesnę savaitę – 1,31 euro), vidutinė benzino kaina nepasikeitė ir yra 1,48 euro – ji yra 38 centais mažesnė nei prieš metus.

Degalai Baltijos valstybėse pastarąją savaitę kiek atpigo Lietuvoje, pabrango Latvijoje, o Estijoje nei benzino, nei dyzelino kainos nepakito, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Pigiausi degalai gegužės 19-ąją – Lietuvoje, brangiausi – Estijoje.

Lietuvos degalinėse degalai ir toliau kainuoja pigiausiai Baltijos šalyse. Tiek per praėjusią savaitę, tiek ir per pastaruosius 12 mėnesių vidutinės degalų kainos daugiausiai mažėjo Lietuvoje. Vidutinė dyzelino kaina mūsų šalyje mažėja 10 savaičių iš eilės, o benzino – 4 savaites iš eilės, rašoma pranešime spaudai. Naujausi Lietuvos energetikos agentūros analitikų duomenys rodo, kad gegužės 8–15 d. vidutinės dyzelino kainos mažėjo visose Baltijos jūros regiono valstybėse – nuo 0,7 proc.

Seimui praėjusią savaitę priėmus „žaliųjų“ kuro akcizų paketą, nuo 2025 metų dyzelino akcizas bus suvienodintas su benzino, o nuo 2026 metų jis viršys benzino akcizą. Tokiu būdu valdžia siekia skatinti rinktis mažiau taršų kurą.   Aplinkos ministerijos skaičiavimais, litras dyzelino degalinėse dėl to kasmet brangs 4–6 centais, o nuo 2025 metų variklių degalams įvedama anglies dvideginio (CO2) dedamoji jų kainą kasmet didins dar 3 centais.

Degalinių ir automobilių plovyklų tinklus Lietuvoje valdanti grupė „Skulas“ praėjusiais metais gavo 77,4 mln. eurų konsoliduotų pajamų, arba 68 proc. daugiau nei 2021 metais (46,1 mln. eurų). Grupė, kuriai taip pat priklauso bendrovės „Grivzas“, „R3“ ir „Automiksė“, pernai uždirbo 923 tūkst. eurų grynojo pelno – 2,1 karto daugiau nei 2021 metais (446 tūkst. eurų pelno), nurodoma Registrų centrui pateiktose ataskaitose.

Technologinė pažanga: Lietuvoje degalinėje įsipylus degalų jau galima iš jos išvažiuoti net neišsitraukus piniginės – degalinė pinigus už juos nuo jūsų sąskaitos nusiskaičiuos pagal automobilio numerius. Specialiai įrangai ir kameroms bendrovė jau išleido bemaž pusę milijono eurų. Tačiau į naujovę, padedančią sutaupyti laiko degalinėse, kai kurie vairuotojai dar žiūri nepatikliai, mano, kad gali atsirasti gudručių, galinčių apgauti sistemą ir degalų įsipilti svetima sąskaita.

Kainų tendencijos Baltijos šalių mažmeninėje degalų rinkoje pastarąją savaitę išsiskyrė. Tiek populiariausios markės benzinas, tiek ir dyzelinas smarkiai atpigo Latvijoje ir tapo pigiausi regione, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle.

Seimas priėmė „žaliųjų“ kuro akcizų paketą. Dėl to pabrangs dyzelinas ir benzinas, gamtinės dujos, anglys, krosnių kuras. Dyzelino mokesčiai prilygs benzino ir net juos viršys, tad vyriausybė viliasi, kad didesnėmis kainomis privers lietuvius rinktis mažiau taršų kurą. Nauji mokesčiai pykdo vairuotoius, o verslininkai perspėja, kad dėl to dar labiau padidės kitų prekių ir paslaugų kainos, tačiau oro kokybė nuo to vargu, ar pagerės.

Benzinas ir dyzelinas per savaitę iki gegužės 5-osios imtinai Baltijos valstybėse atpigo tik Lietuvoje, Latvijoje – tik benzinas, o Estijoje degalų kainos buvo stabilios, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Pigiausi degalai išliko Lietuvoje, brangiausias benzinas – Estijoje, o dyzelinas brangiausias Latvijoje.

Vidutinė benzino kaina Lietuvoje per savaitę sumažėjo trejais centais, o dyzelinis kuras atpigo keturiais centais, jis ir toliau kainuoja mažiau nei Lenkijoje, rodo ketvirtadienį Lietuvos energetikos agentūros (LEA) paskelbta degalų kainų pokyčių apžvalga. Gegužės 1 dieną benzino litras Lietuvoje vidutiniškai kainavo 1,52 euro, o dyzelinio kuro kaina siekė 1,38 euro.

Jungtinės Karalystės ir Nyderlandų energetikos milžinė „Shell“ pranešė pirmojo metų ketvirčio grynąjį pelną išauginusi daugiau nei penktadaliu, ketinanti per artimiausius tris mėnesius išpirkti akcijų už 4 mlrd. JAV dolerių. Anot pranešimo, grynasis pelnas sausio-kovo mėnesiais siekė 8,71 mlrd. dolerių, buvo 22 proc. solidesnis nei prieš metus, bet 16 proc. kuklesnis nei ankstesnį metų ketvirtį.

Mažmeninės prekybos degalais bendrovė „Viada Baltija“ pranešė 2022-aisiais pasiekusi 292,361 mln. eurų apyvartą – 37,4 proc. didesnė nei 2021 metais. Pelno pernai uždirbta 953,6 tūkst. eurų. Šiemet „Viada“ planuoja pristatyti mobiliąją programėlę, kuri vartotojams suteiks patogias ir plataus spektro paslaugas. Bendrovė „Viada Baltija“ įsteigta 2015 metais, jos įstatinis kapitalas – 2 mln. eurų. Bendrovės tikrieji savininkai yra keturi Lietuvos piliečiai.

Degalinių ir plovyklų tinklams „Skulas“ ir „Palva“ Vartotojų teisių apsaugos tarnyba skyrė iki 100 tūkst. eurų siekiančias baudas už reikalavimų neatitinkančio dyzelino tiekimo į rinką. „Skului“ tarnyba skyrė 100 tūkst., o „Palvai“ – 75 tūkst. eurų baudą, pranešė tarnyba. Anot jos, šalies degalinėse turi būti prekiaujama benzinu, kurio  litre yra bent 6,6 proc. biodegalų, ir dyzelinu, kurio litre yra bent 6,2 proc. biodegalų, tačiau bendrovių degalinėse šie kiekiai buvo mažesni.

Mažmeninės degalų kainos pastarąją savaitę smuktelėjo visose trijose Baltijos valstybėse, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Pigiausi degalai – Lietuvoje, brangiausias populiariausios markės benzinas – Estijoje, o dyzelinas brangiausias Latvijoje.

Eurokomisaro Virginijaus Sinkevičiaus teigimu, Vyriausybė visuomenei nepaaiškino, kodėl yra keliami akcizai kurui ir kas bus daroma iš tų lėšų. Jis taip pat tvirtino, kad aplinkos ministras Simonas Gentvilas kitų kolegų ministrų yra paliekamas vienas pristatyti tokius projektus ir atsakinėti į sudėtingus klausimus. Taip Europos Komisijos (EK) narys aplinkos, vandenynų ir žuvininkystės klausimais kalbėjo penktadienį Aplinkos ministerijoje surengtos spaudos konferencijos metu.

Lietuvos degalinėse degalai ir toliau kainuoja pigiausiai Baltijos šalyse, o dyzelinas – mažiau nei Lenkijoje, rašoma Leituvos energetikos agentūros pranešime. Per praėjusią savaitę vidutinė mažmeninė dyzelino kaina Lietuvoje sumažėjo nuo 1,44 Eur/l iki 1,42 Eur/l ir toliau išlieka mažesnė už vidutinę dyzelino kainą Lenkijoje, kur ji siekia 1,43 Eur/l. Prieš dvi savaites pirmą kartą nuo 2021-ųjų rudens vidutinė dyzelino kaina mūsų šalyje nukrito žemiau už vidutinę kainą Lenkijoje.

Degalų kainos Baltijos šalyje pastarąją savaitę kito skirtingomis kryptimis – benzinas pigo Lietuvoje ir brango Estijoje, dyzelinas brango Lietuvoje ir pigo Latvijoje, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Pigiausi degalai – Lietuvoje, brangiausi – Estijoje.

Seimas priėmė protokolinį nutarimą, kuriuo uždegė žalią šviesą galiausiai pakeisti Akcizų įstatymą ir labiau apmokestinti iškastinį kurą. Jei įstatymas bus priimtas, daliai vairuotojų už kurą reikės mokėti ir 30 centų brangiau nei dabar.

Įsibėgėjus žiauriam Rusijos karui su Ukraina, Rusijos nafta ir dujos toliau teka Ukrainos vamzdynais, o tai, kaip sakė Ukrainos energetikos konsultantas, paprašęs nenurodyti jo vardo, yra „ironiška ir juokinga“, rašo „The Economist“. Prieš karą, maždaug 40–45 proc. Europos sunaudojamų dujų ir maždaug ketvirtadalis naftos atkeliaudavo iš Rusijos. Nuo to laiko Rusija bandė priversti Europą panaikinti ekonomines sankcijas, stabdydama tiekimą.

Degalinės kasdien susilaukia begalės klientų, kurie užsuka ne tik įsipilti degalų, bet ir pasiimti kavos, užkandžių ar nueiti į tualetą. Kartais nutinka taip, kad žmogus visai nesąmoningai pamiršta susimokėti už kurą ir išvažiuoja. Būna ir tokių atvejų, kai už kurą nesusimoka planuotai. Degalinių tinklai Lietuvoje papasakojo, kiek tokių situacijų pasitaiko ir kokių priemonių būna imtasi.

Neseniai priimtas sprendimas mažinti naftos gavybą kainas pakėlė, tačiau dabar jos stabilizavosi. Specialistai neslepia, kad kuro kainas prognozuoti sunku, tačiau tikėtina, kad jos ir toliau mažės. Degalinių atstovai palygino degalų kainas dabar su didžiausiu šuoliu ir papasakojo, nuo ko priklauso tiek mažmeninės, tiek didmeninės jų kainos. Pašnekovų teigimu, dyzelinas pastaruoju metu pinga ir galimai degalų kainos pamažu grįš į prieš karą Ukrainoje buvusį lygį.

Lenkijos energetikos grupė „Orlen“ nutraukė paskutinę naftos tiekimo sutartį su Rusija – su bendrove „Tatneft“, nesumokėdama jokių baudų, skelbia „Reuters“, cituodama „Orlen“ vadovą Danielį Obajteką. Rusiškos naftos tiekimas „Družba“ vamzdynu buvo sustabdytas vasarį, praėjus dienai po to, kai Lenkija pristatė Ukrainai pirmuosius „Leopard“ tankus, pažymi agentūra.

Lietuvos vidaus vandenyse plaukiojantys krovininiai, žvejybiniai ir keleiviniai maršrutiniai laivai dešimtmečius nemokėjo akcizo mokesčio už kurą, nors tai privalėjo daryti, antradienį rašo „Vakarų ekspresas“. Anot jo, Lietuvos vidaus vandenys mokesčių požiūriu nėra laikomi Europos Sąjungos vandenimis, kuriuose plaukiojantiems laivams gali būti taikoma lengvata.

Dyzelinių automobilių vairuotojai gali kiek atsikvėpti. Kai kuriose degalinėse dyzelino kaina tapo mažesnė nei benzino – kaip senais laikais. O ir apskritai degalų kainos nusistovėjo gan stabilios. Ekonomistai aiškina, kad dyzelino atpigimą lėmė ir šilta žiema. Visgi dar didesnio kainų kritimo žemyn tikėtis esą nereikėtų.

Mažmeninės degalų kainos per pastarąją savaitę reikšmingiau pasikeitė tik Latvijoje – pakilo. Dyzelinas kukliai pabrango Lietuvoje ir taip pat nežymiai atpigo Estijoje, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Pigiausi degalai dabar – Lietuvoje, brangiausias dyzelinas – Latvijoje, o benzinas brangiausias Estijoje.

Vidutinė benzino kaina Lietuvoje per savaitę padidėjo vienu centu, o dyzelinis kuras atpigo trimis centais, rodo ketvirtadienį Lietuvos energetikos agentūros (LEA) paskelbta degalų kainų pokyčių apžvalga. LEA duomenimis, kovo 27 dieną litras benzino Lietuvoje vidutiniškai kainavo 1,52 euro, dyzelinio kuro – 1,48 euro. Pasak Agentūros, pirmą kartą nuo praėjusių metų rugpjūčio pabaigos vidutinė dyzelinio kuro kaina Lietuvoje yra mažesnė už benzino.

Kainų dinamika Baltijos šalių mažmeninėje degalų rinkoje pastarąją savaitę buvo įvairi – Latvijoje jos mažėjo, Lietuvoje atpigo dyzelinas, bet kiek pabrango benzinas, o Estijoje kainos išliko stabilios, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Pigiausias populiariausios markės benzinas ir dyzelinas – Lietuvoje, brangiausi degalai – Estijoje.

UAB „Jozita“ degalinių tinklui už pažeidimus Valstybinė vartotojų teisių apsaugos tarnyba (VVTAT) skyrė 300 tūkst. eurų baudą, skelbia „Tauragės žinios“. Alternatyvių degalų įstatyme numatyta, kad Lietuvos Respublikos teritorijoje esančiose degalinėse turi būti prekiaujama benzinu, kurio kiekviename litre yra ne mažiau kaip 6,6 proc. biodegalų, ir dyzelinu, kurio kiekviename litre yra ne mažiau kaip 6,2 proc. biodegalų. Už šių reikalavimų nesilaikymą VVTAT bendrovei skyrė 300 tūkst.

Degalai Baltijos valstybėse per pastarąją savaitę atpigo Lietuvoje ir Estijoje, Latvijoje pabrango dyzelinas, o benzino kainos nepakito, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Pigiausi degalai išliko Lietuvoje, brangiausias benzinas išliko Estijoje, brangiausias dyzelinas tapo Latvijoje.

Neseniai Europos Parlamentas patvirtino anglies dioksido (CO2) emisijų mažinimo tikslus, numatančius, kad iki 2035 m. visoje bendrijoje, o taip pat ir Lietuvoje, būtų uždrausta pardavinėti šias dujas išmetančius naujus benzininius ir dyzelinius automobilius. Mažėjant jų skaičiui keistis turės ir degalinės. Degalinių tinklų atstovai paatviravo, kaip vertina tokį Europos Sąjungos (ES) sprendimą ir kaip jų verslas atrodys ateityje.

Vidutinė benzino kaina Lietuvoje per savaitę padidėjo 1 centu, o dyzelinio kuro kaina nesikeitė, rodo penktadienį Lietuvos energetikos agentūros (LEA) paskelbta degalų kainų pokyčių apžvalga. Kovo 6 dieną benzino litras Lietuvoje vidutiniškai kainavo 1,53 euro, o dyzelinio kuro kaina liko tokia pat kaip ir prieš savaitę – 1,59 euro. Degalų kainos Lietuvoje išlieka mažiausios Baltijos šalyse. Benzino kaina, palyginti su buvusia prieš metus, sumažėjo 8 proc., o dyzelinis kuras atpigo 4,7 proc.

Degalų kainos Lietuvoje ir Estijoje per pastarąją savaitę nepakito, tuo tarpu Latvijoje pabrango tiek benzinas, tiek ir dyzelinas, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Pigiausi degalai – Lietuvoje, brangiausi – Estijoje. 95 markės benzino litro vidutinė kaina „Circle K“ degalinėse Vilniuje kovo 3-ąją – 1,549 euro, 98 markės benzino – 1,648 euro, dyzelino – 1,619 euro.

Vidutinės benzino ir dyzelinio kuro kainos Lietuvoje per savaitę mažėjo, degalai išlieka pigiausi Baltijos šalyse, penktadienį pranešė Lietuvos energetikos agentūra (LEA). Sausio vasario 6–13 dienomis benzino litras Lietuvoje vidutiniškai kainavo 1,5 euro arba dviem euro centais mažiau nei prieš savaitę, o dyzelinis kuras atpigo trimis centais – iki 1,64 euro. Benzino kaina mažesnė už dyzelino yra nuo rugpjūčio pabaigos, nurodo LEA.

Skambios valdžios frazės, kad Lietuva visiškai atsisakė rusiškų dujų, nėra tikslios. Pasaulinė naujienų agentūra „Reuters“ skelbia, kad į Lietuvą rusiškų automobilinių dujų importas karo metu išaugo net 8,5 karto. Statistikos departamentas, nors ir turi kitokius skaičius, bet patvirtina, kad rusiškų dujų importas gerokai išaugo. Tiesa, kam konkrečiai jos skirtos, lieka iki galo neaišku.

Degalų kainos per pastarąją savaitę sumažėjo Latvijoje ir Estijoje. Lietuvoje atpigo tik populiariausios markės benzinas, tuo tarpu dyzelino kainos stabilizavosi, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Pigiausi degalai išliko Lietuvoje, išskyrus 98 markės benziną, o brangiausi – Estijoje.

Savaitgalį įsigalios europinis rusiško dyzelino embargas, o vairuotojai dyzelino litrą jau priversti pirkti kone 20 centų brangiau už benzino. Ekonomistai prognozuoja tolesnį naftos ir degalų brangimą ir sunkius metus ne tik vairuotojams, bet ir visai šaliai. Pernai Lietuvos ekonomika dar sugebėjo augti, tačiau dabar nuotaikos ne tokios optimistiškos. Šiemet ekonomiką smukdys augančios paskolų palūkanos, tad metai ir vėl bus sunkūs.

Vidutinės benzino ir dyzelinio kuro kainos Lietuvoje per savaitę padidėjo trimis centais, tačiau degalai čia išlieka pigiausi Baltijos šalyse, penktadienį pranešė Lietuvos energetikos agentūra (LEA). Sausio 23–30 dienomis benzino litras Lietuvoje pabrango nuo 1,49 iki 1,52 euro, o dyzelinio kuro kaina didėjo nuo 1,66 iki 1,69 euro. Vidutinė degalų kaina Lietuvoje didėja trečią savaitę iš eilės ir per šį laikotarpį brango 5 centais, tačiau vistiek išlieka mažiausia Baltijos šalyse, nurodo LEA.

Sekmadienį įsigaliosiantis Europos Sąjungos (ES) embargas rusiškam dyzelinui ir kitiems naftos produktams neturėtų reikšmingai paveikti Lietuvos degalų rinkos ir jų kainų, sako BNS kalbinti analitikai ir rinkos dalyviai.  Pasak ekonomistų, sausį padidėjusios dyzelino kainos rodo, jog rizikas įsivertinę rinkos dalyviai embargui pasiruošė iš anksto, į kainas įtraukdami galimą draudimo poveikį.

Kėdainiečiai socialiniuose tinkluose periodiškai iškelia klausimą – kas su Kėdainiais negerai, kad degalų kainos čia yra itin aukštos? Tie, kurie dažnai darbo ar asmeniniais reikalais keliauja į gretimus miestus – Panevėžį, Jonavą, Kauną, sakosi seniai pastebėję liūdną tendenciją: net didmiesčiuose degalai pigesni nei Kėdainiuose.

Vidutinės benzino ir dyzelinio kuro kainos Lietuvoje per savaitę padidėjo dviem centais, tačiau degalai čia išlieka pigiausi Baltijos šalyse, ketvirtadienį pranešė Lietuvos energetikos agentūra (LEA). Sausio 16–23 dienomis benzino litras Lietuvoje vidutiniškai kainavo 1,5 euro, o dyzelinio kuro kaina siekė 1,67 euro. Per mėnesį – nuo gruodžio 19 dienos – benzino vidutinė kaina Lietuvoje sumažėjo 2, dyzelino – 1 centu, benzinas nuo rugpjūčio pabaigos vis dar kainuoja mažiau nei dyzelinis kuras.

Pernai sausio-lapkričio mėnesiais Latvijoje realizuota 1,269 mln. tonų degalų – 3,3 proc. daugiau nei tuo pat metu užpernai, rodo Latvijos valstybės pajamų tarnybos duomenys. Didmeninė prekyba degalais augo 6,3 proc., tuo tarpu mažmeninė – susitraukė 0,7 procento. Prekyba ženklintais degalais pagyvėjo 81,6 proc., o kitokio degalų įsigijimo apimtys ūgtelėjo 25 procentais. Vien tik mažmeninėje rinkoje realizuota 877,1 tūkst. tonų degalų.

Baltijos valstybių mažmeninėje degalų rinkoje per praėjusią savaitę atpigo tik benzinas Lietuvoje, tuo tarpu kiti degalai regione brango, rodo BNS kaupiami duomenys pagal vidutines kainas viename didžiausių regione „Circle K“ degalinių tinkle. Pigiausi degalai išleika Lietuvoje, brangiausi – Estijoje.

Kalėdinis pigių degalų festivalis baigėsi. Degalų kainos vėl kopia į viršų. Ypač tai jaučia dyzelinių automobilų vairuotojai. Litras dyzelino beveik 20 centų brangesnis už benziną. Dyzelino kainas dar labiau kaitina Europoje tvyranti įtampa ruošiantis atsisakyti rusiškų degalų. Ekspertai prognozuoja, kad jau po dviejų savaičių įsigaliojus embargui rusiškiems naftos produktams, dyzelino kaina dar labiau šoks į viršų. Benzinas ir dyzelinas degalinėse vėl brangsta.

Vidutinė benzino kaina Lietuvoje per savaitę nesikeitė, dyzelinis kuras pabrango vidutiniškai vienu centu, tačiau degalai čia išlieka pigiausi Baltijos šalyse, penktadienį pranešė Lietuvos energetikos agentūra (LEA). Sausio 9–16 dienomis benzino litras, kaip ir ankstesnę savaitę, Lietuvoje vidutiniškai kainavo 1,48 euro, o dyzelinio kuro kaina siekė 1,65 euro.

Alytaus apskrities policijos duomenimis nuo 2022 m. pabaigos iki š. m. sausio vidurio analizuojant nusikalstamumo statistiką Alytuje, Pramonės mikrorajone pastebėtas išaugęs kuro ir daiktų vagysčių iš transporto priemonių skaičius. Vien per minėtą laikotarpį užfiksuoti 9 tokio pobūdžio nusikaltimai.

Benzinas Lietuvoje per savaitę atpigo vidutiniškai vienu centu, dyzelinio kuro kaina nesikeitė, degalai čia išlieka pigiausi Baltijos šalyse, penktadienį pranešė Lietuvos energetikos agentūra (LEA). Gruodžio 26–sausio 2 dienomis benzino litras Lietuvoje vidutiniškai kainavo 1,48 euro, o dyzelinio kuro kaina siekė 1,65 euro. Nuo gruodžio pradžios benzino vidutinė kaina Lietuvoje sumažėjo 11, dyzelino – 10 centų, benzinas nuo rugpjūčio pabaigos vis dar kainuoja mažiau nei dyzelinis kuras.

Baltijos šalių mažmeninė degalų rinka Rusijos karo Ukrainoje fone šiais metais pasižymėjo dideliais kainų svyravimais, jų spartus augimas fiksuotas iki vasaros pradžios, o lėtesnio mažėjimo tendencijos – antroje metų pusėje. Per metus kainos pakilo visose trijose valstybėse, visgi Lietuvoje degalai pabrango mažiausiai.