daihatsu

Šiuo metu automobilių pramonėje vyksta didžiuliai pokyčiai: daugelis gamintojų sparčiai pereina nuo vidaus degimo variklių prie elektrinių transmisijų, arba toliau eksperimentuoja su vandenilio energija. Tačiau vis dar yra įmonių, kurios nesutinka su visiškai elektrine ateitimi ir tiki tolesnėmis vidaus degimo variklių galimybėmis.

2021 m. gegužės 1 d. įvestas automobilio savininko deklaravimo kodas (SDK) yra tinkama priemonė valdyti šešėliui, bet jį įvedant neapgalvotas neigiamas poveikis įmonių, teikiančių tarpininkavimo paslaugas, veiklai. Tokią poziciją ir siūlymus, kaip išspręsti situaciją, rašte Vidaus reikalų ministerijai išdėstė transporto priemonių pardavėjų ir naudotojų asociacijos bei automobilių prekybos tarpininkų atstovai.

Kiekvieną kartą atsivertus lietuvišką automobilių skelbimų portalą, susidaro įspūdis, jog pasaulyje egzistuoja tik keletas skirtingų gamintojų modelių, kurie galėtų patenkinti „karštųjų“ hečbekų gerbėjų norus. Nors pastaruosius trisdešimt metų buvo pagaminta aibė skirtingų modelių, tačiau tik maža dalis iš jų išliko iki šių dienų.

„Gran Turismo“ žaidimų serijos tikrai nereikia kiekvieną kartą pristatyti iš naujo. Prieš 25 metus pasirodžiusi „Gran Turismo“ lenktynių serija šiemet pradės naują etapą, kuris leis kompiuterinio žaidimo kūrėjams išlikti konkurencingiems rinkoje, kurioje šiuo metu netrūksta įvairius poreikius patenkinančių simuliatorių.  „Playstation“ žaidimų konsolės savininkams „Gran Turismo 7“ bus prieinama nuo kovo 4-osios dienos, tad iki pirmojo bandomojo važiavimo liko ne tiek jau ir daug.

Maži, itin kompaktiški automobiliai Lietuvoje nėra populiarūs dėl keletos priežasčių. Viena iš jų - daugelio vairuotojų noras turėti automobilį, kuris būtų pakankamai universalus, ypač jeigu tai yra vienintelis automobilis.  Pažvelgę į mūsų šalies automobilių parką - pamatytume, jog daugelis renkasi kompaktinės arba vidutinės klasės automobilius, kurie būna pakankamai praktiški, patogūs ir ekonomiški.

Japoniškų automobilių entuziastai pastaruoju metu galėjo džiaugtis. Per pastaruosius dvejus metus japoniškų automobilių entuziastams skirtų renginių skaičius išaugo, japoniškų automobilių entuziastų bendruomenė išaugo. Japonijoje pagamintų mašinų gerbėjų netrūksta visame pasaulyje, tame tarpe ir Olandijoje, kurioje neseniai įvyko didžiausia japoniškų automobilių fiesta šioje šalyje.

Ar esate didžiulis japoniškų automobilių fanas? Ar norėtumėte pamatyti milžinišką, geriausių japoniškų automobilių kolekciją savo akimis? Tuomet kraukitės daiktus ir ieškokite bendraminčių, kurie norėtų nuvykti į Vokietijoje esančias dirbtuves, kurių prieigose yra milžiniškas iš Japonijos atvykusių „Mitsubishi“ ir „Subaru“ modelių kiekis. Mažame Vokietijos miestelyje įsikūrusios „Autohaus Macht“ vardu pasivadinusios dirbtuvės specializuojasi japoniškų automobilių pardavimu ir priežiūra.

Tokioje šalyje kaip Prancūzija, vietinės gamybos automobiliai labai dažnai yra užkeliami ant pjedes stalo. Tuo tarpu vokiški ar japoniški automobiliai sulaukia žymiai mažesnio dėmesio. Tačiau tarp gausybės „Peugeot“, „Citroen“ ir kitų prancūziškų markių gerbėjų, didžiulėje šalyje netrūksta ir Japoniškų automobilių fanų.

Japonijos automobilių kultūrai reikėtų dėkoti už daugybę dalykų. Originalumą ir išskirtinumą vertinantys japonai net nenujausdami sugebėdavo diktuoti pasaulines automobilių tobulinimo tendencijas. Tačiau ar šis „Daihatsu Mira“ galėtų užkariauti viso pasaulio automanų širdis? Šiam vaikinui priklausantis automobilis tikrai nėra pats įdomiausias, tačiau tai ką jis padarė su juo, galėtų sudominti ne vieną automaną, ypač jeigu esate pamišęs dėl gausaus ratų išvirtimo.

Net ir tokioje šalyje kaip Vokietijoje, kurioje dominuoja vietinės gamybos produktai, nemažai dėmesio sulaukia japoniški automobiliai. Pavyzdžiui, Hamburge, egzistuoja Nightspeed automobilių klubas, kurio narius vienija meilė japoniškoms mašinoms ir ne bet kokioms. Mitsubishi Lancer EVO, Nissan Skyline, Nissan Silvia... Trumpametražių filmukų kūrėjai - MindSlapMedia nusprendė susitikti su Nightspeed klubo nariais ir su jais praleisti visą savaitgalį.

Daihatsu Cuore yra mažas japoniškas automobiliukas, dažnai sutinkamas ir Lietuvos keliuose. Japonijoje tokie maži mašiniukai vadinami kei car siekiant pabrėžti šį jų išskirtinumą. Įprastas Cuore yra gana niurus ir savotiškos išvaizdos modelis. Tačiau stance scenoje bjaurusis ančiukas tampa tikra gulbe (suprasti netiesiogiai). Video herojus atitinka visus šiuolaikinės automobilių mados kriterijus ir nei kiek nenusileidžia mainstream modeliams.

Šį pirmadienį japonai jau galėjo pradėti užsisakinėti „Pixis“ markės automobilius – taip pakrikštyti „Toyota“ mažyčiai miesto automobiliukai, skirti tik Japonijos rinkai. Koncerno „Toyota“ pardavimų specialistų sukurta markė „Pixis“ turėtų tapti gana tvirtu žaidėju vietinėje „key-car“ kategorijos automobilių rinkoje. Tai tipiniai ir labai populiarūs japonų mini automobiliai – jiems šalyje taikomos akivaizdžios mokesčių lengvatos.

...