winter rally

Nuo 2007 metų Lietuvoje organizuojamas tarptautinio ralio čempionato etapas „ Winter Rally“ 2021-ųjų metų sausį neįvyks. Įvertinę pandemijos riziką, tokį sprendimą priėmė renginio organizatoriai. Šiuo metu tarp ralio rengėjų bei Utenos rajono savivaldybės vyksta diskusijos dėl galimybės ateityje žiemos ralį pakeisti į vasarą organizuojamas lenktynes.

Likus daugiau nei savaitei iki numatytos pirmojo metų festivalio „Winter Rally 2020“ datos, renginio organizatoriai UAB „Pitlane“ pranešė, jog renginys atšaukiamas dėl netinkamų oro sąlygų. Bendras organizatorių, Utenos rajono savivaldybės ir Lietuvos automobilių sporto federacijos priimtas sprendimas, kaip teigia UAB „Pitlane“, sunkus, tačiau neišvengiamas. „Winter Rally“ direktorius Ramūnas Kliunka pasakoja, jog sąlygos, būtinos žiemos raliui – bent 10–15 cm pašalas greičio ruožuose.

Likus daugiau nei savaitei iki numatytos pirmojo metų festivalio „Winter Rally 2020“ datos, renginio organizatoriai UAB „Pitlane“ pranešė, jog renginys atšaukiamas dėl netinkamų oro sąlygų. Bendras organizatorių, Utenos rajono savivaldybės ir Lietuvos automobilių sporto federacijos priimtas sprendimas, kaip teigia UAB „Pitlane“, sunkus, tačiau neišvengiamas. „Winter Rally“ direktorius Ramūnas Kliunka pasakoja, jog sąlygos, būtinos žiemos raliui – bent 10–15 cm pašalas greičio ruožuose.

Pirmojo metų festivalio „Winter Rally“ organizatoriai paskelbė automobilių sporto gerbėjams aktualią datą – vienintelis žieminis Lietuvos ralio čempionato etapas vyks paskutinį sausio savaitgalį, sausio 24–25 dienomis, Utenos ir Molėtų apylinkėse. Drauge organizatoriai prasitaria ir apie neeilinę programą. Dviejų dienų formatas Abi festivalio dienas žiūrovai ne tik turės progą stebėti pirmąją metų kovą, bet ir pramogauti.

Net ir ištisus metus aktyvūs, didieji Lietuvos miestai žiemą tempą sulėtina. Mažesni miestai neretai su tokia problema susiduria visais metų laikais nepaisant to, jog renginių ir aktyvacijų kasmet daugėja. Gali pasirodyti, jog vystyti idėjas miesteliuose yra rizikinga, tačiau gerosios patirtys kalba už save. Utenos rajono savivaldybės meras Alvydas Katinas pabrėžia, jog Utena – regiono centras, todėl šiam miestui ypatingai svarbu pritraukti geras idėjas ir investuotojus.

Savaitgalį Utenos ir Molėtų apylinkėse praūžęs pirmasis Lietuvos ralio čempionato etapas „Winter Rally“ „RR Team“ duetui buvo sėkmingas. Renaldas Šeinauskas ir Rūta Krikščiūnaitė iškovojo pirmąją vietą „BMW Cup“ įskaitoje ir pademonstravo antrą rezultatą L9 klasėje. Taip pat iškovota antroji vieta komandinėje įskaitoje. Komandos vairuotojas Renaldas Šeinauskas pripažįsta, kad šių metų ralis buvo išties techniškas, sudėtingas ir su gausybe šuolių.

Šeštadienį Utenoje baigėsi pirmasis Lietuvos ralio čempionato 2019 m. sezono etapas – „Winter rally“. Greičiausi jame buvo svečiai iš Čekijos – Jaroslavas Orsakas su Jindriška Žakova, važiuojantys „Ford Fiesta R5“ automobiliu. Dešimt sekundžių nuo jų atsiliko „Agrorodeo“ komanda – Vaidotas Žala ir Andris Malnieks su „Škoda Fabia R5“, tapę greičiausiu „Winter Rally“ ekipažu iš Lietuvos.

Sulūžęs buferis, priekinės grotelės arba tiesiog buksyras – taip atrodė Utenoje vykstančio „Winter Rally“ dalyvių parkas po pirmųjų trijų antrosios ralio dienos greičio ruožų. Regione toliau stipriai pustant, dalyviai negalėjo maksimaliai išnaudoti žiemos dangai skirtų padangų, nes joms tiesiog nepavykdavo prasikasti iki stabilaus ledo paviršiaus.

Po itin dramatiško 13–ojo žiemos ralio, nugalėtojų pakylos aukščiausiąjį laiptelį užėmė Jaroslav Orsak ir Jindřiška Žakova ekipažas iš Čekijos. Vos dešimčia sekundžių nuo jų atsiliko pragariškai sunkią dieną išgyvenęs Vaidoto Žalos ir Andris Malnieks duetas. „Reduktoriuje radome dviejų nykščių dydžio skylę“, – taip savo sėkmę pristatė 7–ąją vietą bendroje įskaitoje užėmusio „DHL Racing“ ekipažo šturmanas Kastytis Torrau. „Turėjome turbinos slėgio problemų“, – dalinosi Giedrius Notkus.

Sulūžęs buferis, priekinės grotelės arba tiesiog buksyras – taip atrodė Utenoje vykstančio „Winter Rally“ dalyvių parkas po pirmųjų trijų antrosios ralio dienos greičio ruožų. Regione toliau stipriai pustant, dalyviai negalėjo maksimaliai išnaudoti žiemos dangai skirtų padangų, nes joms tiesiog nepavykdavo prasikasti iki stabilaus ledo paviršiaus.

Pirmuoju žiemos festivaliu tituluojamo „Winter rally“ penktadienio greičio ruožai vyko išskirtinai žiemiškomis sąlygomis: Molėtų apylinkėse penktadienį nuo ankstyvos popietės snigo be sustojimo. Tokios sąlygos dalyviams atsiuntė ne vieną iššūkį: keliai tapo labai slidūs ir klaidą padaryti itin lengva.

Ko labiausiai žiūrovai nori iš ralio? Tikėtina, tai būtų profesionalūs sportininkai, nenuobodūs greičio ruožai ir šiek tiek „kraujo“ – jį mėgsta kone visi, nepaisant tautybės, lyties, amžiaus ar išsilavinimo. Kardinaliai kitokių poreikių neišvysime ir sportininkų stovykloje – kiekvienas lenktynininkas nori turėti stiprių konkurentų, paprakaituoti verčiančių trasų ir žiūrovų dėmesio.

Žymiai didesnis greitis, kardinaliai kitokia trasos danga ir dar didesnė ekipažo koncentracija. Tokius skirtumus tarp žiemos ir vasaros ralių žino daugelis, kurie domisi šia sporto šaka, tačiau pirmajam Lietuvos ralio čempionato etapui „Winter Rally“ besiruošiantis lenktynininkas Justas Tamašauskas papasakojo dar daugiau žiūrovui plika akimi nematomų skirtumų. Kodėl kai kurie lenktynininkai renkasi tik šiltojo sezono metu vykstančius ralius? Ralis žiemą – ypatingas.

Prieš 3 metus lenktynininkas Ramūnas Čapkauskas pasitraukė iš Lietuvos ralio čempionato ir susikoncentravo į žiedines lenktynes. Tačiau pernai jis padarė išimtį ir sėkmingai startavo „Winter rally“ žiemos šventėje. Specifinės kelio sąlygos ir varžybų alkis tarpusezoniu paskatino Ramūną dar kartą iš garažo išsitraukti senąjį „Mitsubishi Lancer EVO IX“ ralio automobilį ir grįžti į „Winter rally“. Šį kartą dėl aukščiausių pozicijų jis kovos su nauju šturmanu Kastyčiu Torrau.

Jau už kelių dienų Utenos ir Molėtų apylinkėse kelius skros Lietuvos automobilių ralio čempionato dalyviai, kurie prieš pirmąjį čempionato etapą „Winter Rally“ jau spėjo pažerti naujienų ir intriguojančių detalių tiek apie savo pasirodymą paskutinį šių metų sausio savaitgalį, tiek apie visą ateinantį sezoną. Tačiau, kaip aiškėja, ralio organizatoriai taip pat nesiruošia nuvilti dalyvių ir sportininkų.

„Agrorodeo“ ekipažas Vaidotas Žala bei šturmanas Andris Malnieks dalyvaus sausio 25–26 dienomis vyksiančiame „Winter Rally“ Utenos ir Molėtų apylinkėse. Pirmajame 2019 m. Lietuvos automobilių ralio čempionato etape sportininkai varžysis „Škoda Fabia R5“ automobiliu. „Ši savaitė bus labai intensyvi, tačiau norime nekartoti praėjusios istorijos: pernai nedalyvavome „Winter Rally“ ir Lietuvos ralio čempionate likome antri.

Žiemiškas šaltukas toliau spaudžia Marijos žemę, o tai reiškia tik vieną – savaitgalį Utenoje vyksiantis „Winter Rally“ pasmerktas sėkmei. Sustirusi žemė leis maksimaliai išnaudoti specialias, itin ilgais dygliais ginkluotas bolidų padangas, tad dalyviai galės užtikrintai lėkti nematytais greičiais.

Automobilių sporto šaka, apie kurią visi yra girdėję, bet ne iki galo žino, kas tai yra iš tiesų. Vieni ją tapatina su bekelės varžybomis, kiti – su Dakaro maratonu. Vieni galvoja, jog už vairo sėdi tie bepročiai, kurių tikslas – išsimurgdyti purve, kiti – jog čia tie, kurie užsideda kuo didesnius ratus, norint kažką kompensuoti.

Ralio čempionas Giedrius Notkus prisipažįsta, jog šie metai jam bus dar sunkesni: nepavykus suremontuoti per treniruotes apgadinto automobilio, važiuoti teks senuoju „Mitsubishi EVO VIII“, už nugaros – eilė greitų sportininkų, išalkusių pergalės, o žmona čempionate dalyvauti leido tik įsprausta į kampą visos ralio bendruomenės akyse. Tačiau, kaip sako G. Notkus, ralis – traukia kaip magnetas. Vieni sako, jog tai liga, kiti – kad gyvenimo būdas.

Kiekvienas ralio ar bet kokios kitos sporto šakos sezonas atneša naujovių. Akivaizdu, jog šie metai taip pat bus vaisingi. Tiesa, nauji automobiliai ir kiti šturmanai – populiariausia naujovė Lietuvos ralio čempionato ribose. Į ralio trasas grįžta Ramūnas Čapkauskas 2018 metų ralio sezone Ramūnas Čapkauskas ir Tomas Šipkauskas dalyvavo tik pirmajame etape – „Winter Rally“. Daugiau šio tandemo pamatyti nepavyko, o pats R. Čapkauskas dėmesį skyrė žiedinėms lenktynėms.

„Winter Rally“ šiemet kaip niekad traukia sunkiausių pasaulio lenktynių dalyvius. Prieš savaitę organizatoriai pranešė, jog į pirmąjį Lietuvos ralio čempionato etapą atvykti ketina visame pasaulyje žinomas Dakaro ralio lenktynininkas Siarhei Viazovich, na o dabar atskleista, jog planų atvykti turi ir lenkų sportininkas Aron Domzala. 29-rių lenkas šiemet Dakaro ralyje startuoja pirmą kartą. Maratone jis dalyvauja automobilių klasėje, apsiginklavęs „Toyota Hilux Overdrive“ bolidu.

Kone visi esame girdėję istorijų apie meilės emigrantus. Daugelis net tai matė iš arti – kaip pažįstami, kolegos ar draugai palieka artimuosius, darbus ir viską, ką susikūrė gimtinėje, ir dėl mylimojo keliauja tūkstančius kilometrų į svečią šalį. Tačiau ar esate girdėję, kad žmonės taip elgtųsi dėl.

Daugkartinis Lietuvos ralio čempionato nugalėtojas Vytautas Švedas patvirtino dalyvausiantis pirmajame čempionato etape „Winter Rally“. „Juta Racing“ komandos pilotas buvo skelbęs, jog įsigijo naują tarptautinės R5 klasės reikalavimus atitinkantį bolidą „VW Polo GTI R5“, tačiau automobilį gaus tik šių metų birželio mėnesį, tad varžybose pasirodys su senuoju „Mitsubishi Lancer EVO VIII“. V. Švedas prisipažįsta, jog turi ambicijų dalyvauti ne tik Lietuvos, bet ir Latvijos čempionatuose, tad antrąj...

Trečiadienio vakarą socialiniuose tinkluose pasirodė žinia, jog pirmajame Lietuvos ralio čempionato etape „Winter Rally“ varžysis visame pasaulyje žinomas Dakaro ralio lenktynininkas Siarhei Viazovich. Benediktas Vanagas savo socialinių tinklų profiliuose pranešė, jog oro uoste sutiko Dakaro lenktynininką S. Viazovich. „General Financing team Pitlane“ komandos pilotas su savo komanda keliavo į 2019-tųjų Dakarą, kuris vyksta Pietų Amerikoje, Limoje.

Jeigu bent kartą esate apsilankę spektaklyje, koncerte ar krepšinio varžybose, turbūt atkreipėte dėmesį ne tik į nemažą žiūrovų skaičių, bet ir jus supančius saugos darbuotojus, savanorius, administraciją. T. y. personalą, kuris padeda organizuoti renginį ir prižiūri jo eigą, rūpinasi tvarka bei rimtimi. O jeigu esate buvę masiškesniame renginyje, pavyzdžiui, festivalyje, tikėtina, pastebėjote ir darbuotojų pajėgas, infrastruktūros išvystymą.

Ralis nuo kitų automobilių sporto šakų išsiskiria efektingais sportininkų skrydžiais per tramplynus bei kvapią gniaužančiu posūkių įveikimu. Ši sporto šaka pareikalauja ir nemažo pasirengimo – ne tik iš sportininkų, bet ir iš organizatorių, kurie kiekvienais metais stengiasi pateikti naujų trasų dalyviams.

Ralio entuziastų pasaulyje Marius Žiukelis ir Steponas Kriaučiūnas nėra naujokai, tačiau plačiajai auditorijai, turbūt, dar mažai girdėti. 2019 metų sezone startuosiantis tandemas savo jėgas mėgins pirmajame Lietuvos ralio čempionato etape „Winter Rally“. Ralio mėgėjai varžysis su B lygos dalyviais, ir, kaip sako pats Marius, sieks pagrindinio tikslo – startuoti ir finišuoti ateinančių metų sezone. Mariau, „Winter Rally“ – Jūsų debiutas ralio varžybose.

Įpusėjus Lietuvos ralio čempionatui (LARČ), aršiausia kova vyksta gausiausioje automobilių keturiais varomais ratais kategorijoje. Ten po trijų etapų pirmauja 2016 metų Lietuvos ralio čempionas latvis Janis Vorobjovas, šiais metais dalyvavęs visuose LARČ etapuose. Antrojoje vietoje – iš trijų etapų tik dviejuose dalyvavęs komandos „General Financing team Pitlane” pilotas Benediktas Vanagas.

Utenos apylinkėse penktadienio vakarą startuojantis „Halls Winter Rally 2017“ dalyviams žada nemažai intrigos, o didžiulei žiūrovų miniai – išskirtinius įspūdžius. Tuo neabejoja su būsima ralio trasa jau susipažinęs vienas šių lenktynių favoritų – daugkartinis šalies čempionas Vytautas Švedas. „Viskas atrodo labai žiemiškai. Ledo tikrai užteks.

Technikos ir žmogaus galimybių išbandymas įveiktas. Lenktynininkui Benediktui Vanagui ką tik pasibaigęs Dakaro ralis – ketvirtasis karjeroje. Sportininko kolekcijoje – ketvirtasis sudėtingiausių planetos lenktynių medalis. Bet Dakaras greičiausiam šių lenktynių lietuviui – ne medalių medžioklė. Pasak B. Vanago, Dakaras jam yra misija, žinios skleidimas, vienybė.

Praėjusį savaitgalį įvyko antrasis Estijos ralio čempionato etapas. „Võrumaa“ ralis išsiskiria ne tik gausiu dalyvių skaičiumi, bet ir tikro žiemos ralio atmosfera. Šie metai buvo ne išimtis. Kaip ir mūsų šalyje rengiamas „Halls Winter Rally“, taip ir „Võrumaa“ ralio didžiausias išskirtinumas - sniegas. Ne veltui abudu raliai vadinami žiemos raliais, nes jie rengiami šaltuoju metų laiku. Šiemet mūsų šalyje surengtas žiemos ralis nebuvo pats žiemiškiausias, netgi atvirkščiai.

Praėjus pirmajam šių metų Lietuvos ralio čempionato etapui, kultiniam žiemos raliui „Halls Winter Rally“, lenktynininkas Vaidotas Žala mano, kad lietuviško ralio gerbėjų laukia labiausiai intriguojantis pastarųjų metų ralio sezonas Lietuvoje. „Ne tik mūsų komandą, bet ir visus kolegas sportininkus bei ralio sirgalius maloniai nustebino gerokai padidėjusi konkurencija pirmajame dešimtuke,“ – sako V. Žala.

Šį savaitgalį Utenos apylinkėse praūžė „Halls Winter Rally“. Kol dauguma varžėsi dėl kuo aukštesnių pozicijų, Dominyko Butvilo ir Kamil Heller ekipažas čia atvyko treniruotis kur kas svarbesnėms varžyboms – Europos ralio čempionato antrajam etapui Latvijoje. Pagrindiniu tikslu „Subaru Poland Rally Team“ ekipažas kėlė stenogramos skaitymo tobulinimą. Kaip sekėsi treniruotis pasakoja pirmą kartą „Halls Winter Rally“ dalyvavęs D. Butvilo šturmanas lenkas K. Heller.

Pirmame šių metų čempionato ralyje „Flameris Racing Eneos“ komandos lenktynininkas Karolis Raišys kovą pralaimėjo jau pirmuose antros dienos greičio ruožuose. Netinkamos padangos kainavo daug brangaus laiko, bet, ieškant pozityvios gaidos, šis ralis tapo labai gera pamoka ateities lenktynėms. Geras startas „Pirmą ralio dieną vykusiuose naktiniuose greičio ruožuose danga buvo puiki, o mums sekėsi ją išnaudoti geram rezultatui pasiekti.

Pirmame šių metų čempionato ralyje „Flameris Racing Eneos“ komandos lenktynininkas Karolis Raišys kovą pralaimėjo jau pirmuose antros dienos greičio ruožuose. Netinkamos padangos kainavo daug brangaus laiko, bet, ieškant pozityvios gaidos, šis ralis tapo labai gera pamoka ateities lenktynėms. Geras startas „Pirmą ralio dieną vykusiuose naktiniuose greičio ruožuose danga buvo puiki, o mums sekėsi ją išnaudoti geram rezultatui pasiekti.

  Viena populiariausių žiemos švenčių Lietuvoje pasiekė finišo tiesiąją. Devintą kartą Aukštaitijos sostinės apylinkėse vykęs žiemos ralis – baigėsi. Po atkaklios kovos paaiškėjo šių metų greičiausieji. Padedamas „namų sienų“, nugalėtojų laurais pasipuošė garsiausias Utenos lenktynininkas Martynas Samsonas su šturmanu Mindaugu Varža, šįkart nepalikę jokių vilčių svečiams.   Penkis iš vienuolikos greičio ruožų laimėjęs tandemas lyderių pozicijose įsitvirtino jau lenktynių pradžioje.

Su griausmu startavęs “Halls Winter Rally” – labiausiai laukiamas žiemos sporto entuziastų renginys, organizuojamas Utenos apylinkėse. Starto liniją kirto 54 ekipažai iš Lietuvos, Lenkijos, Rusijos ir Baltarusijos. Šiuo metu pirmaujančias pozicijas užima M. Samsonas ir M. Varža – 1-oji vieta, R. Čapkauskas ir T. Šipkauskas – 2-oji vieta, M. Samuitis ir R. Šaučikovas – 3-ioji vieta.

Šiandien, 18 valandą, su automobilių griausmu startuoja pirmasis Lietuvos ralio čempionato etapas - “Halls Winter Rally”. Vakar dalyviai peržiūrinėjo trasas bei išnaudojo paskutinį laiką paruošti automobilius sėkmingam startui. Lenktynininkas R. Šeinauskas su nekantrumu laukia starto – ne dažnai sutampa, kad gimimo dieną reikia praleisti trasoje. Kalbiname, kokios nuotaikos ir lūkesčiai sukasi ralio dalyvio galvoje šią ypatingą dieną.

Ateinantį savaitgalį Utenos krašto kelius skros lenktyniniai „Halls Winter Rally 2015“ ralio automobiliai. Ralyje startuos daugiau nei pusšimtis ekipažų iš penkių šalių, o lenktynių stebėti atvyks tūkstančiai Lietuvos ir užsienio autosporto mėgėjų. Vis dėlto, 7 kartus žiemos ralyje jau dalyvavęs Lietuvos čempionas Dominykas Butvilas primygtinai prašo visų žiūrovų saugoti savo sveikatą ir prižiūrėti kitus.

Ateinantį savaitgalį Utenos krašto kelius skros lenktyniniai „Halls Winter Rally 2015“ ralio automobiliai. Ralyje startuos daugiau nei pusšimtis ekipažų iš penkių šalių, o lenktynių stebėti atvyks tūkstančiai Lietuvos ir užsienio autosporto mėgėjų. Vis dėlto, 7 kartus žiemos ralyje jau dalyvavęs Lietuvos čempionas Dominykas Butvilas primygtinai prašo visų žiūrovų saugoti savo sveikatą ir prižiūrėti kitus.

Sausio 30–31 dienomis – penktadienio vakarą ir šeštadienį – vyksiančio pirmojo metų festivalio „Halls Winter Rally 2015“ lenktynininkai važiuos naujomis trasomis. Šiemet organizatoriai ralio dalyviams ir žiūrovams paruošė keletą staigmenų – naujus greičio ruožus ir dvi pagrindines stebėjimo zonas. Anot ralio organizatorių, šiemet lenktynininkai pirmą kartą turės įveikti daugiau nei 15 kilometrų besitęsiančią „TAEM Group“ trasą. Be to, džiugina tai, jog dėl gamtos sąlygų per 80 proc.

Šį savaitgalį Utenos apylinkėse vyksiančiame didžiausiame Lietuvoje automobilių sporto renginyje dalyvių gretas papildys ambicingas naujokų ekipažas. Kauniečiai Rokas Steponavičius ir Ernesta Globytė – nauji veidai ralyje, bet ne automobilių sporte. Nemažai pergalių žiedinėse lenktynėse pelnęs duetas žada ne tik apšilti kojas ralio trasose, bet ir pakovoti dėl aukštesnių pozicijų.

Jau visai netrukus vyks viena smagiausių žiemos atrakcijų Lietuvoje – „Halls Winter Rally“. Saugumas varžybų metus tikrai nebus pamirštas. Organizatoriai kartu su saugų eismą skatinančiu projektu „Nebūk briedis“ renginio dalyviams primins, kaip svarbu gatvėje ir kelyje jausti atsakomybę už save. Didžiausioje žiemos šventėje dalyvius pasitiks didžiulės briedžių skulptūros, simbolizuojančios matomumo kelyje problemą. Juk dažniausiai eismo įvykiai įvyksta būtent dėl to.

Sausio 30-31 dienomis vyksiantis vienas didžiausių šalyje sporto renginių – „Halls Winter Rally 2015“ – neatsiejama Lietuvos autosporto kalendoriaus dalis. Šiemet ši žiemos šventė rengiama jau devintą kartą. Organizatoriai užtikrina, kad nepaisant nuolat besikeičiančių oro sąlygų, renginys tikrai įvyks. Maža to, jis ketina nustebinti naujomis atrakcijomis, teigiama pranešime spaudai.

Ralio bolido pilotavimas – tikras menas. Su tuo sutiks visi, kurie bent kartą yra matę trasoje skriejantį lenktyninį automobilį, drauge su ekipažo nariais virtuoziškai atliekantį šiuolaikinio šokio elementus. Artėjančio „Halls Winter Rally 2015“ organizatoriai, ilgai sukę galvas, kaip nustebinti geriausius žiemos festivalio artistus, rado išskirtinį sprendimą.

Netikėtumų kupiną ir dramatišku finalu pasižymėjusį „Halls Winter Rally“ pirmą kartą laimėjo lenktynininkas Rokas Kvaraciejus, kuriam tai buvo ir pirmoji pergalė sportinėje karjeroje. Vienam iš perspektyviausių Lietuvos automobilių lenktynininkų talkino naujas šturmanas Gediminas Saudargas. Su juo jaunasis sportininkas pradėjo dirbti vos prieš du mėnesius. Naujasis tandemas žiemos ralyje nugalėjo pilotuodamas „Mitsubishi Lancer Evo X“ automobilį. „Halls Winter Rally“ truko dvi dienas.

Sausio 24-25 dienomis – penktadienio vakarą ir šeštadienį vyksiančio greičiausio metų festivalio – „Winter Rally 2014“ dalyviai įveiks keturiolika greičio ruožų. Tai septynios skirtingos trasos, kurių kiekviena bus važiuojama po du kartus. Penktadienį tamsiu paros metu vyks keturi greičio ruožai, o likę dešimt startuos šeštadienį. Žiūrovai ralį galės stebėti dešimtyje žiūrovų zonų.

Sausio 24-25 dienomis vaizdingame Utenos regione griaudės greičiausias žiemos festivalis – „Halls Winter Rally 2014“. Nors panašu, kad žiema į Lietuvą ateina gerokai pavėlavusi, ralio organizatoriai ramina žiūrovus – atsižvelgiant į dabartines sinoptikų prognozes ralis įvyks kaip suplanuota. Pagal ilgalaikes orų prognozes žiema, kokią ją esame įpratę matyti, atkeliauja jau šios savaitės pabaigoje.

Sausio 24-25 dienomis Utenos regione vyksiantis greičiausiu metų festivaliu tituluojamas „Halls Winter Rally“ plečia savo formatą. Iki šiol ralis trukdavęs vieną dieną, taps dar patrauklesnis. Į jį sugrįžta naktiniai greičio ruožai. Renginio pirmoji greičio ruožų dalis vyks penktadienį vakare sutemus, o antrosios dienos greičio ruožai ir finišas – vėlyvą šeštadienio popietę. Anot ralio organizatorių, tamsiu paros metu vyksiančios žiemos ralio varžybos suteiks neišdildomų įspūdžių.