top gear

Ištikimiausi „Aukščiausios pavaros“ gerbėjai iki šiol laikosi nuomonės, jog Jeremy Clarksonas, Richardas Hammondas ir James'as May yra tiesiog nepakeičiami, tačiau BBC televizijos bandymai šią laidą sugrąžinti į reitingų viršūnes baigėsi katastrofiškai. Buvęs kriketo žaidėjas, Andrew „Freddie“ Flintoffas, prieš porą metų filmuodamas dar vieną „Aukščiausios pavaros“ epizodą, pateko į avariją. Atvirą „Morgan“ automobilį vairavęs laidos vedėjas jo nesuvaldė ir apvirto.

Naujo tūkstantmečio pradžioje nauju formatu atgimusi „Aukščiausios pavaros“ laida tapo pasauliniu fenomenu. Kitokį požiūrį į automobilius ir jų apžvalgas parodžiusi kūrybinė komanda sugebėjo pritraukti milijonus žiūrovų visame pasaulyje. Vis dėlto, 2015 metais įvykęs konfliktas tarp Jeremy Clarksono ir jo kolegų paskatino „Aukščiausios pavaros“ prodiuserio, laidų vedėjo ir varomojo motyvo vaidmenį atlikusio Jeremy Clarksono pasitraukimą.

Jeremy Clarksonas daugelį metų buvo žinomas kaip „Aukščiausios pavaros“ bei „The Grand Tour“ laidų vedėjas. Jis taip pat buvo atsakingas už naujo formato „Aukščiausios pavaros“ atsiradimą bei ženkliai prisidėjo prie šios laidos išpopuliarėjimo visame pasaulyje.  Vis dėlto, šį kartą norime pakviesti pažvelgti į automobilių sąrašą, kuris buvo sudarytas tuo, ką J.Clarksonas yra sakęs per daugelį metų. Tiek dirbdamas „Aukščiausios pavaros“ laidoje, tiek savo apžvalgose „The Sun“ leidinyje.

Daugumai Ričardas Hammondas, pirmiausia, yra neatsiejama garsiosios trijulės dalis, su kuria britas išgarsėjo vesdamas „ Aukščiausios pavaros“ laidą, o vėliau savo veiklą tęsė „ Didysis turas“ laidoje. Kol anksčiau minėtos laidos filmavimai nevyksta, kiekvienas garsiosios trijulės narys dirba prie savo asmeninių projektų, kurie, vienokiu ar kitokiu būdu, yra glaudžiai susiję su televizija.

Trijulė sugrįžta! Frazė, kurią norisi kartoti kiekvieną kartą, kai interneto platybėse pasirodo naujas Aukščiausios pavaros sezono anonsas.  Vos vienos minutės trukmės anonsas stengiasi visiems Aukščiausios pavaros gerbėjams parodyti kuo daugiau ir įtikinti, jog naujasis sezonas vertas jūsų dėmesio. Tad ko tikėtis šį kartą? Šį kartą trijulė į bandymų poligoną atsitempė eilę skirtingų egzotiškų ir įdomių automobilių.

Milijonus gerbėjų visame pasaulyje turinti trijulė, regis, iki šiol būna pagrindinių diskusijų objektais. Skirtumas tik tas, jog šį kartą diskusijų epicentre atsidūrė ne vedėjai, o jų automobiliai.  Botsvanoje šiuo metu gyvenantis ir savo „Youtube“ kanalą kuruojantis Rajanas Bolas užsimojo surasti Džeremio „Lancia“ ir Džeimso „Mercedes-Benz“, kurie buvo naudojami viename iš šios trijulės nuotykių. Norime tik priminti, jog „Aukščiausios pavaros“ komanda į Botsvaną išvyko dar 2007 metais.

2014 metais Televizijos ir išmanių įrenginių ekranuose pasirodė daugybę diskusijų sukėlęs „Aukščiausios pavaros“ epizodas – „Patagonia Special“. Dviejų dalių, dviejų valandų trukmės epizodas iš pradžių daugelį „Aukščiausios pavaros“ gerbėjus pradžiugino laidos vedėjų noras su „Ford Mustang“, „Porsche 928“ ir „Lotus Esprit“ pakeliauti po Čilės ir Argentinos teritoriją. Iš pradžių, vyrukų kelionė ėjosi kaip per sviestą.

James May arba kaip pasakytų italai – „Mr.Slowly“ yra ilgametis Jeremy Clarksono ir Richardo Hammondo kompanionas ir žmogus, kuris per keletą sekundžių priverstų savo kolegą, Jeremy, priversti žiovauti iš nuobodulio bandydamas paaiškinti kaip veikia vidaus degimo variklis. Galime drąsiai pasakyti, jog James May yra automobilių žinovas.

27-asis sezonas. Sunku tuo patikėti, ar ne? Birželio 16-osios vakarą, naujoji „Aukščiausios pavaros“ trijulė kvies sekmadienio vakarą praleisti žiūrint automobilių entuziastams skirtą laidą. Šį kartą įsijungę pirmąjį naujo sezono „Aukščiausios pavaros“ epizodą, Jūs išvysite naują vedėjų kompaniją. Vėl. 27-ame „Aukščiausios pavaros“ sezone matysime Paddy McGuinnessą, Preddie Flintoffą ir Chrisą Harrisą.

„Aukščiausios pavaros“ gerbėjai – turime gerų žinių. Netrukus į televizorių ir išmaniųjų prietaisų ekranus sugrįš 26-as „Aukščiausias pavaros“ sezonas.   Prieš daugiau nei mėnesį „Aukščiausios pavaros“ komanda paviešino artėjančio sezono anonsą, kuriame, kaip visada, netrūko nei brangių automobilių, nei šiai laidai būdingų iššūkių.

1 minutė ir 46,58 sekundės – tokį laiką užfiksavo Amitas Patelis, kuris D.Britanijoje esančią „Top Gear“ trasą įveikė greičiau negu daugelis kitų. Šis įvykis ypatingas tuo, jog už vairo sėdėjęs vairuotojas yra aklas. Amitas Patelis regėjimą prarado prieš šešeris metus. Iki tol jis dirbo greitosios pagalbos ekipažo vairuotoju, kurie į iškvietimus privalo sureaguoti žaibišku greičiu. „Paskutinį kartą už vairo sėdėjau prieš šešeris metus.

„Good News!“, – perskaitykite šią frazę buvusio „Aukščiausios pavaros“ vedėjo, James May, balsu. Automobilių entuziastams šiandien turėtų pakilti nuotaika, nes „Aukščiausios pavaros“ komanda paviešino artėjančio sezono anonsą, kuriame galėsite pamatyti ką pastaruoju metu veikė Mattas LeBlancas, Chrisas Harrisas ir Rory Reidas.

Apie kraują kaitinančias transporto priemones rašančio žurnalo redakcija šeštą kartą iš eilės paskelbs, kas visus ateinančius metus galės vadintis geriausiu“TopGear“ automobiliu Lietuvoje. Nuo pat pirmų rinkimų, įvykusių 2013 metais, galimybę išbandyti geriausius suteikėme „paprastiems“ žmonėms. Tiems, kurie kasdien vežioja vaikus į mokyklą, kuriems automobilis yra verslo įrankis ar įvaizdžio dalis, kurie mėgaujasi kiekviena akimirka už vairo arba, priešingai, nekenčia vairavimo.

Jeigu šiandien ištartume „Top Gear“ vardą, kiekvienas automobilių entuziastas iškart pagalvotų apie aštriaburnį Jeremy Clarksoną, automobilių daužytoją Richardą Hammondą ir kruopštųjį Jamesą May. „Top Gear“ šiuo metu patenka tarp ilgiausiai transliuojamų laidų apie automobilius. Per keletą dešimtmečių šios laidos formatas keitėsi kelis kartus, tačiau patys radikaliausi pokyčiai įvyko, kuomet laidos kūrimą ir prodiusavimą perėmė Jeremy Clarksonas ir Andy Willmanas.

Lietuvoje dainininką bei grupės „Bavarija“ narį Juozą Liesį tikriausiai žino visi. Vis dėlto ar galite patikėti, kad viena užsienio garsenybė – tikra minėto atlikėjo kopija? Puikiai „Top Gear“ gerbėjams žinomas žurnalistas Chrisas Evansas išties turi daugybę panašumų. Tiesa, Chrisas – beveik 10 metų vyresnis ir tai akivaizdžiai matoma. Vis dėlto abu šiuos vyrus vienija panaši plaukų spalva, šypsena, o taip pat abu dažnai matomi ir su akiniais.

„Fifth Gear“ visuomet būdavo „Top Gear“ laidos šešėlyje, bet ar dėl to ši laida apie automobilius būdavo blogesnė? Žinoma, kad ne.  „ Top Gear“ kūrybinė komanda nusprendė orientuotis į itin plačią auditoriją, net ir tą, kuriai automobiliai nėra įdomūs. Tuo tarpu „Fifth Gear“ didesnį dėmesį skirdavo įvairiausioms smulkmenoms, išsamesnei automobilio apžvalgai. Galbūt todėl didžioji dalis „Top Gear“ gerbėjų šią laidą apibūdindavo tik vienu žodžiu – „Nuobodu.

Jeremy Clarksonas, Richardas Hammondas ir James May – visiems puikiai žinomi vardai, kurie pristatė kitokio formato laidą apie automobilius, į kurią dabar lygiuojasi visi. Milžinišką įtaką padariusi komanda su trimis vedėjais priešakyje labai dažnai tampa įkvėpimo šaltiniu arba objektu su kuriuo lyginama bet kuri kita laida apie automobilius. Net menkiausias panašumas priverčia žiūrovus sakyti – „Nevykusi „Top Gear“ kopija.“ „Aukščiausia pavara“ yra viena seniausių laidų apie automobilius.

Traktoriai visuomet turėjo keletą paskirčių. Esant reikalui, jie gali padėti nuvalyti kelius, patempti sunkią priekabą, tačiau jie niekuomet nebūdavo asocijuojami su greitomis transporto priemonėmis. Šią nuostatą nusprendę pakeisti „Aukščiausios pavaros“ vedėjai netikėtai atkreipė Pasaulio rekordų knygos organizacijos vadovų dėmesį. Matt'o LeBlanc'o ir Chris'o Harris'o bendras projektas – „Track-tor“ sugebėjo tapti greičiausiu traktoriumi pasaulyje.

Kasmečiuose „TopGear Lietuva“ geriausio automobilio rinkimuose bandome transporto priemones verslui. Manome, kad svajonių ratuočiu važinėjantis vadybininkas įmonei atveš daug daugiau eurų, nei savininkas sutaupys Joną ar Petrą įkišęs į nedžiuginantį „grabelį“ su ratais. Suprantama, 200 automobilių įmonei dažniausiai perkami pasitelkiant skaičiuotuvą ir derybas, o „Bugatti“ į sąrašą nebus įtrauktas niekada. Dažniausiai lemia tik kaina ir degalų sąnaudos, o malonumui net laiko nelieka.

Kol mes su nekantrumu laukiame naujos „The Grand Tour“ serijos artėjantį penktadienį, kitos laidos apie automobilius kūrėjai šiandien pateikė staigmeną - paviešino naujo sezono anonsą, kuriame, kaip visada, netrūksta nei veiksmo, nei puikiai sumontuotų vaizdo siužetų.

Į „TopGear Lietuva“ apdovanojimus kviečiami ne visi – tiek automobiliai, tiek bandytojai kruopščiai parenkami ir dalyvavimo teisė suteikiama tik geriausiems.

Mums reikia. „TopGear Lietuva“ apdovanojimus tradiciškai pradeda nuo karščiausių automobilių bandymų. Kad asfaltas tirptų dar lengviau, į „Speedway“ kartodromą pasikvietėme du greičiausius Lietuvos jaunuolius – šiemet Europos ralio kroso čempionato trasose varžovus dulkes privertusį uostyti Roką Baciušką ir Italijos „Rok Junior“ kartingo čempionate nugalėjusį Gustą Grinbergą.

Kol dienos po truputėlį trumpėja, o rudens vakarai tampa vis niūresni, neužmirštamoji trijulė iš D.Britanijos žada praskaidrinti visų automanų nuotaikas. Netrukus į mūsų ekranus sugrįš Jeremy Clarksonas, Richardas Hammondas ir James May, kurie dabar ruošiasi pristatyti antrąjį „The Grand Tour“ sezoną. Su „BBC“ televiziją atsisveikinę vedėjai ir didžioji dalis kūrybinės grupės tapo „Amazon“ šeimos dalimi ir pasirašė trijų metų, 36 epizodų sutartį.

Pati žinomiausia automanų trijulė visame pasaulyje, į mobiliųjų telefonų, planšetinių ar nešiojamų kompiuterių ekranus sugrįš gruodžio 8 dieną.  Laidos kūrybinė komanda norėdama pamaloninti buvusius „Top Gear“ laidos vedėjus, taip pat paviešino naują „The Grand Tour“ antrojo sezono anonsą, kuriame galėsime pamatyti šiek tiek daugiau įdomybių.

Kol dienos po truputėlį trumpėja, o rudens vakarai tampa vis niūresni, neužmirštamoji trijulė iš D.Britanijos žada praskaidrinti visų automanų nuotaikas. Netrukus į mūsų ekranus sugrįš Jeremy Clarksonas, Richardas Hammondas ir James May, kurie dabar ruošiasi pristatyti antrąjį „The Grand Tour“ sezoną. Su „BBC“ televiziją atsisveikinę vedėjai ir didžioji dalis kūrybinės grupės tapo „Amazon“ šeimos dalimi ir pasirašė trijų metų, 36 epizodų sutartį.

Serialo „Ponas Bynas“ personažas žinomas milijonams žmonių visame pasaulyje. Šimtus tūkstančių gerbėjų jis privertė juoktis iki ašarų. Nenuostabu, kad iš Anglijos kilęs komikas, aktorius, rašytojas Rovanas Atkinsonas geriausiai žinomas būtent kaip situacijų komikas ir dėl šio įkūnyto personažo. Beje, jis buvo įrašytas į juokingiausių komikų 50-uką ir 2005 metais tapo juokingiausiu Britanijos komiku. Visgi, retas žino ne personažo, o tikrojo aktoriaus gyvenimo detales.

Pastarieji metai „Top Gear“ laidos kūrybinei komandai nebuvo itin lengvi. Konfliktas su laidos vedėjais, kurie atgaivino „Top Gear“ laidą 2002 metais, nelabai sėkmingas atgimimas su Chris Evans priešakyje, o dabar - dar vienas naujas lapas, kurį atvertė „Top Gear America“ kūrėjai. Netrukus „BBC America“ eteryje ir plačiose interneto platybėse pasirodys naujas „Top Gear America“ sezonas su naujais vedėjais priešakyje.

Jeremy Clarksonas buvo tas žmogus, dėl kurio pasisakymų ar veiksmų „Top Gear“ laida patekdavo į viso pasaulio žiniasklaidos akiratį. Jam ir jo kolegoms pasitraukus, laidos kūrybinės komandos noras nepaklusti nustatytoms taisyklėms išliko. Šį kartą laidos kūrybinė komanda pateko į Norvegijos policininkų akiratį.  Neperseniausiai „Top Gear“ pradėjo naujo sezono filmavimą.

Richardas Hammondas, vienas iš žymiosios „Top Gear“, dabar – „The Grand Tour“ laidos vedėjų trijulės, dar kartą stebuklingai išvengė tragiškos lemties. Visi puikiai atsimena 2006-aisiais įvykusią avariją, kai filmuojant „Top Gear“ laidos seriją,  R. Hammondas aerodrome bandė pagerinti Didžiosios Britanijos greičio rekordą: tuomet reaktyviniu varikliu varomas „Vampire“ modelis vertėsi važiuodamas beveik 450 km/val. greičiu, o laidos vedėjas patyrė sunkią galvos traumą.

Automobilių gamintojų išmonė ir vis greitesni automobiliai sukuria iliuziją, kad kiekvienas vairuotojas gali pademonstruoti lenktynininko sugebėjimus. Prie to prisideda ir kultinis „Aukščiausios pavaros“ serialas, kuris šiais metais stebina dar labiau intriguojančia automobilių apžvalga ir ne tik. Žinomas lenktynininkas pasidalino nuomone, kodėl verta pamatyti naująjį sezoną.  Šio sezono serijos stebina dar neregėtomis automobilių apžvalgomis.

Automobilių gamintojų išmonė ir vis greitesni automobiliai sukuria iliuziją, kad kiekvienas vairuotojas gali pademonstruoti lenktynininko sugebėjimus. Prie to prisideda ir kultinis „Aukščiausios pavaros“ serialas, kuris šiais metais stebina dar labiau intriguojančia automobilių apžvalga ir ne tik. Žinomas lenktynininkas pasidalijo nuomone, kodėl verta pamatyti naująjį sezoną. Šio sezono serijos stebina dar neregėtomis automobilių apžvalgomis.

Ne paslaptis, kad ten, kur greiti automobiliai, visada rasite ir moterų. Taip nutiko ir filmuojant naujojo „Aukščiausios pavaros“ (angl. „Top Gear“) serialo, rodomo tik per „Viaplay“, anonsą. Filmavime dalyvavo žinomas lenktynininkas, daugkartinis ralio bei žiedinių lenktynių dalyvis bei čempionas Deividas Jocius, kuris su savo komandos kapitonu bei ilgakoje gražuole pakluso klipo režisieriaus Mindaugo Rainio dirigavimo lazdelei.

„Iki šiol turiu nuotrauką, kurioje aš – keturmetis berniukas – įamžintas sėdintis tokioje žaislinėje mašinytėje iš metalo. Tais laikais mašinytė su pedalais buvo tikras stebuklas, prabangos dalykas“, – prisiminė savo vaikystę lenktynininkas Antanas Juknevičius, šiais metais pasiekęs geriausią Dakaro ralio rezultatą tarp visų Baltijos šalių ekipažų. Gali būti, kad jau tada būsimo lenktynininko širdyje gimė meilė automobiliams. „Dabar pats turiu sūnų, kuriam yra vos keturi mėnesiai.

Stigas - mistinė persona, geriausias lenktynininkas visame pasaulyje, kuris dieną mėgsta praleisti šalia automobilių arba sėdint už automobilio vairo. Kaip bebūtų keista, tačiau šio lenktynininko poreikiai yra pakankamai kuklūs.  „Top Gear“ kūrybinė komanda, niūrią pirmadienio popietę sugalvojo, jog atėjo metas sugalvoti naują rungtį, pramogą ar triuką, kuris patiktų ne tik „Top Gear“ žurnalo redakcijai, bet visų mylimam Stigui. Deja, norint įtikti Stigui, reikia labai stipriai pasukti galvą.

Ką jūs nuveikėte šį savaitgalį? Buvote gamtoje? Iš garažo ištempėte savo projektinį automobilį? O galbūt tiesiog tinginiavot ant sofos? Tuo tarpu „The Grand Tour“ laidos vedėjai popietę nusprendė praleisti truputėlį smagiau.  Ne paslaptis, jog „The Grand Tour“ vedėjai mėgsta paragauti stipresnių gėrimų, kurie vėliau priveda prie pramogų, kurios retkarčiais būdavo demonstruojamos per „Aukščiausios pavaros“ laidą.

„TopGear Lietuva" surengė toli gražu ne kasdienišką palyginamąjį testą. Kas galėtų pagalvoti, kad sportinis „Porsche 911 Carrera 4S" ir milžiniškas savaeigis pašarų smulkintuvas "John Deere" turi galybę panašumų? Mes. Mes galėtume. Dėl to baigiantis žiemai į atokų miško keliuką žurnalo redaktorius Karolis Judzentavičius atvairavo skaisčiai geltoną 911 ir sodriai žalią žemės ūkio mašiną.

Praėjusį sekmadienį startavo naujas „Top Gear“ laidos sezonas. Po praėjusiais metais patirto fiasko su Chris Evans priešakyje, laidos kūrybinė komanda nusprendė atsižvelgti į žiūrovų kritiką ir atsisakė tam tikrų laidos segmentų, ir keletos vedėjų paslaugų.

Šio mėnesio pradžioje, interneto platybėse pasirodė naujas „Top Gear“ laidos anonsas. Jame išvydome atsinaujinusią vedėjų trijulę ir keletą smagių akimirkų iš artėjančio 24-ojo sezono. Šiandien „BBC America“ paviešino dar vieną 24-ojo sezono anonsą, kuriame pamatysime daugybę ištraukų iš laidos, kuri televizijos ekranuose pasirodys jau kovo pradžioje.

Visame pasaulyje labai garsiai nuskambėjusios Jeremy Clarksono ir „BBC“ televizijos skyrybos nepaliko abejingų. Vieni palaikė garsųjį laidų vedėją ir žurnalistą bei „Top Gear“ laidos scenarijaus rašytoją, o kiti stojo į „BBC“ barikadų pusę ir peikė netoleruotiną brito poelgį.  Praėjusiais metais suburta nauja „Top Gear“ laidos kūrybinė komanda į savo gretas pritraukė ir keletą garsių personų, kurie sutiko vesti „Top Gear“ laidą.

Automobilių entuziastams skirto ir į gatvėmis važinėjančius ratuočius pro kiek netradicinę prizmę žvelgiančio žurnalo „TopGear Lietuva“ redakcija po keletą mėnesių trukusių bandymų paskelbė geriausius praėjusiais metais šalies rinkoje debiutavusius automobilius.

„TopGear Lietuva“ į geriausių verslo automobilių trejetuką pirmą kartą atrinko tokius skirtingus pretendentus. „Fiat Tipo“ naudoja įprastus degalus, „Hyundai Ioniq“ – elektrą ir degalus, o „Nissan Leaf“ yra visiškai elektrinis. Kuris jų tinkamiausias verslui? Ne įspūdingų aukštumų pasiekusiam verslininkui, o kasdienėms vadybininkų ar vadovų kelionėms.

„TopGear Lietuva“ geriausio visureigio (SUV) nominacijai atrinko tris pretendentus: „Kia Sportage“, „Peugeot 3008“ ir „VW Tiguan“. Varžytuvėse dėl Metų SUV vardo „VW Tiguan“ pasidavė be kovos – VW atstovai Baltijos šalyse pasitraukė į pogrindį ir bandymams automobilio nepateikė. Likusių dviejų konkurentų rakteliai buvo įteikti didžiausiam Lietuvoje bekelės autoritetui, visureigių sporto legendai Gediminui Grigaičiui. Jis pasirūpino, kad šiems miesto visureigiams tektų bene rimčiausi išbandymai.

„TopGear“ apdovanojimuose 2017“ naujos nominacijos debiutas buvo šlapias, purvinas ir įspūdžius paliko ne tik ant komisijos narių drabužių. Ūkio automobilį rinkę Lietuvos ūkininkai įmirkusioje ražienoje visus tris pikapus  užklampino įveikę vos 10 metrų. Po pusvalandžio grumtynių purve „Fiat Fullback“, „Nissan Navara“ ir „Toyota Hilux“ vėl buvo laisvėje, o kasdien panašius automobilius savo ūkiuose vairuojantys bandytojai galėjo tęsti geriausio Ūkio automobilio rinkimus.

Kur Jūs buvote 2002 metais? Žiūrėjote savo mėgstamą laidą per kampuotą televizorių? Džiaugėtės „Opel Calibra“? O galbūt buvote vienas iš tų, kuris stebėjo naujai atgimusią „Aukščiausios pavaros“ laidą, kuri mūsų kraštuose daugeliui buvo neįdomi. Su nauja kūrybine komanda, vedėjais ir koncepcija startavusi laida nuolatos eksperimentavo ir stengėsi įvairiausiais būdais pritraukti žiūrovus prie televizoriaus ekranų.

Su visa pagarba „Aukščiausios pavaros“ ir naujos „The Grand Tour“ kūrybinės komandos nariams, tačiau jeigu ne Andy Wilmanas ir Jeremy Clarksonas, vargu ar dabar galėtume džiaugtis net 22 spalvingais „Aukščiausios pavaros“ sezonais ir praėjusį penktadienį „Amazon Prime“ platformoje debiutavusiu nauju, šių dviejų vunderkindų kūriniu.

Jau šį penktadienį, lapkričio 18 dieną, viso pasaulio automanai galės pamatyti pirmąjį „The Grand Tour“ laidos epizodą. Po labai ilgos pertraukos daugelio automanų mylima trijulė sugrįš ne į televizijos, bet į jūsų išmanių prietaisų ir kompiuterių ekranus.

„TopGear Apdovanojimų 2017“ komisijos rankose šįkart atsidūrė geriausi šeimyniniai automobiliai. Kol kas mūsų ekspertai įvertino tik „Peugeot Traveller“ ir Ford C-Max“, tačiau netrukus griebsime ir „BMW 2 Series Gran Tourer“. Šįkart automobilių raktelius atidavėme tris vaikus auginančiai Agnei Žemaitytei. Juk kas geriau nusimano apie svarbiausius šeimyninio automobilio kriterijus, jei ne pačios šeimos ir jų atžalos? „Pirma pažintis su „Peugeot Traveller“ – kompiuterio ekrane.

„TopGear“ apdovanojimai 2017“ bandymus pradėjo nuo greičiausių automobilių. Pretendentus vertino ir bėgikė, Rio de Žaneiro olimpinių žaidynių dalyvė bei Hamburgo maratono laimėtoja Diana Lobačevskė. Kovoje dėl geriausio sportinio automobilio vardo Lietuvoje šiemet buferius surėmė „Porsche Boxster S“, „Volvo S60“, „Peugeot 308 GTi“ ir „Ford Focus RS“. Pirmuosius tris modelius „TopGear“ komisijos nariai jau išbandė „Speedway“ kartodrome.

„TopGear“ apdovanojimai 2017“ bandymus pradėjo nuo greičiausių automobilių. Pretendentus vertino ir vairuotojo pažymėjimo neturintis lenktynininkas Gustas Grinbergas. Kovoje dėl geriausio sportinio automobilio vardo Lietuvoje šiemet buferius surėmė „Porsche Boxster S“, „Volvo S60“, „Peugeot 308 GTi“ ir „Ford Focus RS“. Pirmuosius tris modelius „TopGear“ komisijos nariai jau išbandė „Speedway“ kartodrome. Ir vienbalsiai nutarė, kad net patyrusiems žurnalistams reikia profesionalų pagalbos.