tesla

Nuo 2025 m. spalio Jungtinėse Valstijose nebeliks federalinių paskatų elektromobilių pirkėjams. Šiuo metu taikoma 7 500 JAV dolerių vertės mokestinė lengvata bus panaikinta. Tai – dalis platesnio Donaldo Trumpo administracijos plano mažinti paramą „žaliajai“ energetikai. Analitikai prognozuoja, kad artimiausiais mėnesiais tai paskatins trumpalaikį pardavimų augimą, tačiau nuo spalio tikimasi ryškaus smukimo.

„Tesla“ paskelbė apie dar vieną gilų jos produkcijos pardavimų kritimą, pratęsdama sudėtingą laikotarpį dėl stiprėjančios elektromobilių gamintojų konkurencijos ir neigiamos reakcijos į Elono Musko (Ilono Masko) politinę veiklą, jo vadovaujamą bendrovę pavertusią boikotų ir nepasitenkinimų taikiniu. Per antrąjį šių metų ketvirtį „Tesla“ pirkėjams pasaulyje pristatė 384,12 tūkst. elektromobilių – 13,5 proc. mažiau nei prieš metus.

Eilę metų žadėjusi autonominį transportą, „Tesla“ galiausiai pradėjo ribotą robotaksi paslaugos bandymą viešoje erdvėje. Pirmieji bandymai įvyko Ostine (JAV, Teksasas), kur modifikuoti „Tesla Model Y“ automobiliai važinėjo be vairuotojų, bet su saugumą užtikrinančiu operatoriumi keleivio vietoje. Nors tai pirmasis viešas bandymas su apmokamomis kelionėmis, sistema vis dar veikia su apribojimais, o vaizdo įrašuose užfiksuotos kelios klaidos.

Radviliškio rajone trečiadienio vakarą sudegė „Tesla Model 3“ elektromobilis. Kaip ketvirtadienį pranešė Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamentas (PAGD), automobilis apie 20 val. degė Kablių kaime, kelyje Valatkonys–Baisogala. Atvykus ugniagesiams, transporto priemonė degė atvira liepsna. Gaisro metu išdegė variklio skyrius, salonas, apdegė dalis baterijų, išdužo langai, nudegė padangos.

Trečiadienį paskelbtais pramonės duomenimis, praėjusį mėnesį Europoje vykęs elektromobilių rinkos pagyvėjimas kompaniją „Tesla“ aplenkė – rodosi, kad klientus toliau atbaido jos vadovo Elono Musko politinė veikla. Remiantis Europos automobilių gamintojų prekybos asociacijos ACEA duomenimis, gegužę „Tesla“ Europoje pardavė 40,2 proc. mažiau automobilių nei per tą patį praėjusių metų mėnesį.

Elektromobilių gamintoja „Tesla“ sekmadienį Ostine, Teksase, pradėjo teikti robotaksi paslaugas. Bandomoji grupė susideda iš maždaug 10 autonominių elektrinių transporto priemonių, kurios veža pakviestus keleivius. Pastarosiomis dienomis „Tesla“ išsiuntė kvietimus atrinktai žmonių grupei dalyvauti kruopščiai kontroliuojamuose robotaksi bandymuose ribotoje teritorijoje. Kelionės siūlomos už fiksuotą 4,20 dolerio mokestį.

Technologinė revoliucija automobilių pramonėje įsibėgėja. Vis daugiau gamyklų pereina prie automatizuotų sprendimų, o robotai tampa ne tik įrankiais už apsauginės tvoros, bet ir tiesioginiais žmonių bendradarbiais. Įsigalint vadinamajai „Pramonės 5.0“ koncepcijai, daug kalbama apie simbiotinį žmogaus ir išmaniosios technologijos ryšį, tačiau tuo pat metu auga ir nerimas dėl žmonių išstūmimo iš darbo rinkos.

Buvęs JAV elektromobilių gamintojos „Tesla“ generalinis direktorius pribloškiančiame interviu tiesiai šviesiai įvardijo Eloną Muską pagrindiniu įmonės patiriamų bėdų kaltininku. Anot jo, atėjo laikas garsiai pasakyti tai, kas iki šiol buvo nutylima: įmonei gresia žlugimas ir E. Muskas neturi būdų jį sustabdyti. Penkerius metus „Tesla“ dirbęs ir vis dar įmonės akcijų turintis Matthew Labrotas neteko darbo praėjus vos kelioms dienoms nuo „Tesla“ darbuotojai prieš Eloną“ grupės įkūrimo.

Paryžiaus prekybos teisme prasidėjęs teismo procesas prieš „Teslą“ gali tapti precedento neturinčiu įvykiu, kuriame šios markės pirkėjai bando įrodyti, kad dėl Elono Musko viešų politinių pareiškimų jie prarado teisę į „ramų nuomojamo turto naudojimą“. Ieškinį pateikę asmenys siekia nutraukti automobilių lizingo sutartis ir prisiteisti teismo išlaidas.

Maždaug 10 Prancūzijos klientų, išperkamosios nuomos būdu įsigijusių automobilius „Tesla“, padavė į teismą Elono Musko vadovaujamą JAV automobilių gamintoją, nes, jų nuomone, šios transporto priemonės yra tapusios „kraštutinių dešiniųjų“ simboliu, trečiadienį pranešė jiems atstovaujanti advokatų kontora. Jie mano, kad patyrė „tiesioginę ir konkrečią“ žalą dėl to, kad „Tesla“ automobiliai dabar siejami su „Elono Musko veiksmais“, teigė advokatų kontora GKA.

Donaldas Trumpas gali dabar atsikratyti automobilio „Tesla“, kurį jis anksčiau šiais metais sakė nusipirkęs, kad pareikštų paramą Elonui Muskui, penktadienį teigė vienas Baltųjų rūmų pareigūnas po to, kai tarp JAV prezidento ir jo buvusio patarėjo milijardieriaus kilo audringas konfliktas.

Ketvirtadienį, pašlijus Elono Musko ir JAV prezidento Donaldo Trumpo santykiams, „Tesla“ akcijos nukrito daugiau nei 14 proc. E. Muskas JAV prezidentą užsipuolė savo socialiniame tinkle „ X“, o D. Trumpas žurnalistams Baltuosiuose rūmuose pareiškė, kad turtingiausio pasaulio žmogaus kritika jo pasirašytam įstatymui prilygsta „sukvaišimo nuo Trumpo sindromui“. Tokia įvykių eiga kelia didelį nerimą „Tesla“ investuotojams, rašo „Forbes“.  Ketvirtadienį užsidarius prek...

Po staigaus „Tesla“ automobilių pardavimų nuosmukio šiais metais investuotojai pradėjo kelti reikalavimus bendrovės vadovybei. Ypač jos vadovui Elonui Muskui. Vienas iš pagrindinių reikalavimų – Elonas Muskas turi skirti „Tesla“ bent 40 darbo valandų per savaitę, kaip tai darytų bet kuris kitas pilnu etatu dirbantis vadovas.

Meksikos valstija, kamuojama su narkotikais susijusio smurto, ketvirtadienį pranešė, kad gatvėse pradės patruliuoti visureigiai „Tesla Cybertruck“. „Meksikos vakarinėje Chalisko valstijoje – viename pagrindinių kriminalinio smurto židinių – veikia Chalisko Naujosios kartos kartelis – viena iš narkotikų grupuočių, kurią JAV prezidentas Donaldas Trumpas neseniai įtraukė į teroristinių organizacijų sąrašą Chalisko valstijos gubernatorius Pablo Lemusas nurodė, kad visureigiai „Tesla Cybertruc...

„Tesla“ nuo Kinijos priklausoma labiau, nei daug kas įsivaizduoja. Didėjant prekybos įtampai tarp JAV ir Kinijos, Elono Musko padėtis tampa vis trapesnė. Jei Pekinas nuspręstų smogti, pasekmės būtų pražūtingos. Prekybos karas, kurį pradėjo Donaldas Trumpas, pasiekė naują stadiją. Ir nors iš pirmo žvilgsnio atrodo, kad „Tesla“ galėtų išvengti skaudžiausių smūgių, realybė yra kitokia.

Elono Musko bendrovės „Tesla“ gaminamų automobilių pardavimo apimtys Europos Sąjungoje balandį sumažėjo daugiau nei perpus, tuo tarpu elektromobilių gamintojams iš Kinijos tenkanti rinkos dalis ženkliai išaugo, antradienį pranešė žemyno gamybos asociacija. Nors elektromobilių pardavimo apimtys visose Europos Sąjungos šalyse išaugo 27 proc.

Vos prieš metus „Tesla Model Y“ tapo perkamiausiu automobiliu pasaulyje. 2023-iaisiais jis dominavo ir Europoje, kur buvo parduota daugiau nei 250 tūkst. šio modelio vienetų. Tačiau vos per vienerius metus situacija apsivertė aukštyn kojomis – pirkėjų susidomėjimas „Tesla“ modeliais sparčiai mažėja. Balandžio mėnesį „Tesla“ pardavimai Europoje smuko net 46,2 proc., palyginti su tuo pačiu laikotarpiu pernai – nuo 14 696 iki 7 908 automobilių.

Ilgametis „Tesla“ personalo vadybininkas Matthew LaBrot vos per parą nuo savo iniciatyvos pradžios neteko darbo. Balandžio 24-ąją jis viešai pristatė interneto svetainę „Tesla Employees Against Elon“, kurioje kritikavo įmonės vadovą Eloną Muską ir jo daromą įtaką bendrovės įvaizdžiui. Sekančią dieną jis buvo atleistas.  M. LaBrot, dirbęs „Tesla“ nuo 2019 m., savo pasitraukimą apibūdino kaip neišvengiamą dėl nesuderinamų vertybių.

Vokietijos vairuotojai praėjusį mėnesį vėl savo piniginėmis balsavo prieš JAV milijardierių Eloną Muską (Iloną Maską) – jo valdomos „Tesla“ pardavimai didžiausioje Europos automobilių rinkoje sunyko bemaž perpus. Federalinės transporto agentūros KBA duomenimis, balandį šalyje užregistruoti tik 885 nauji „Tesla“ elektromobiliai – 46 proc.

Elonas Muskas pradėjo remti Respublikonų partiją tada, kai įsižeidė dėl Joe Bideno elgesio, o ne dėl savo politinių įsitikinimų, sako milijardieriaus tėvas Errolas Muskas, rašo „The Times“. Anot jo, E. Muskas beveik visada balsavo už demokratus, tačiau 2020 m. viešai susipyko su partija. Muskas įsižeidė dėl Bideno Milijardieriaus tėvas sako, kad jo sūnus buvo „susierzinęs“, jog J. Bideno administracija nepakvietė didžiausio JAV elektromobilių gamintojo „Tesla“ į 2021 m. rugpjūčio mėn.

Vandalizmas prieš „Tesla“ automobilius Jungtinėse Valstijose tampa vis dažnesniu reiškiniu. Tai patvirtina neseniai paskelbta „Guardian Service“ tyrimo ataskaita. Remiantis šios kompanijos duomenimis, net 44 proc. „Tesla“ savininkų pripažino bent kartą susidūrę su jų transporto priemonės apgadinimu.

Tesla automobilių pardavimai balandžio mėnesį toliau mažėjo visoje Europoje. Štai, Švedijoje šios markės pardavimai krito net 81 proc. – tai prasčiausias rezultatas nuo 2022 m. spalio. Reikšmingi nuosmukiai fiksuoti ir kitose šalyse, pavyzdžiui, Nyderlanduose pardavimai sumažėjo 73,8 proc., Danijoje – 67 proc., o Prancūzijoje – 59 proc. Bendra tendencija išlieka nepalanki jau ketvirtą mėnesį iš eilės. Nors pirmąjį ketvirtį visų elektromobilių pardavimai Europoje išaugo 28 proc.

„Tesla“ išleido programinės įrangos atnaujinimą, kuris aktyvuoja anksčiau į automobilius integruotą, tačiau iki šiol nenaudotą vidaus radarą. Šis radaras, sumontuotas virš galinio vaizdo veidrodėlio, „Model Y“ modeliuose pradėtas montuoti dar 2021-ųjų pabaigoje, tačiau tik dabar pradedamas naudoti praktiškai. Jo funkcijos apima ne tik patobulintą sėdynių užimtumo atpažinimą, bet ir pažangią keleivių gyvybinių funkcijų stebėseną.

„Tesla“ elektromobilių pardavimai Europoje šių metų pirmąjį ketvirtį smuko, rodo ketvirtadienį paskelbti pramonės duomenys. Tai naujas smūgis jos vadovui Elonui Muskui, kuris sulaukė kritikos dėl savo darbo JAV prezidento Donaldo Trumpo administracijoje. Pirmąjį ketvirtį 27 šalių bloke „Tesla“ pardavimai sumažėjo 45 proc. – buvo parduota vos daugiau nei 36 tūkst. vienetų, pranešė Europos automobilių gamintojų asociacija. Vien kovą jie smuko 36 proc.

 JAV elektromobilių gamintoja „Tesla“ pranešė apie pirmojo metų ketvirčio grynojo pelno kritimą 71 proc. ir perspėjo, kad jos produkcijos paklausa toliau mažės dėl „besikeičiančių politinių nuotaikų“. Bendrovė per tris šių metų mėnesius uždirbo 409 mln. dolerių grynojo pelno, sumenkus automobilių pardavimams, o tai, pasak analitikų, atspindėjo žalą prekės ženklui dėl jos vadovo Elono Musko (Ilono Masko) darbo JAV prezidento Donaldo Trumpo administracijai.

Paprastam žmogui ganėtinai sunku suvokti tokią pinigų sumą, kaip milijonas. O ką jau kalbėti apie 400 tūkst. kartų didesnę. Tiek – 400 mlrd. dolerių (351,7 mlrd. eurų) – buvo įvertintas turtingiausio pasaulio žmogaus turtas. Spaudoje jis buvo vadinamas ir beprotišku genijumi, ir didžiausiu „Twitter“ troliu. Jis žinomas tiek dėl savo didingų ambicijų, tiek dėl nereikšmingų kovų ar rimtesnių ieškinių dėl rasizmo ar žmonių klaidinimo, rašoma BBC.

Kalifornijoje pateiktas grupinis ieškinys, kuriuo teigiama, kad „Tesla“ automobiliuose įrengti odometrai fiksuoja netikslią ridą. Kadangi gamintojo garantijos glaudžiai susietos su nuvažiuotais kilometrais, šie netikslumai gali lemti, kad garantinis laikotarpis baigiasi anksčiau nei turėtų. Ieškinį balandžio 4 d. pateikė advokatų kontora „Singleton Schreiber“. Jame tvirtinama, kad „Tesla Inc.

Nors šių metų pirmąjį ketvirtį „Tesla“ pardavimai pasaulyje smuko 13 proc., socialiniuose tinkluose pastebima nauja tendencija – vis daugiau elektromobilių savininkų keičia su Elonu Musku siejamus „Tesla“ automobilius į kitų gamintojų modelius. Ir visa tai daroma pagal atlikėjos Taylor Swift muziką.

Daug metų su Elonu Musku ir jo bendrove „Tesla“ teismuose besibylinėjanti pranešėja pasiekė itin svarbų laimėjimą, informuoja BBC. Inžinierė Cristina Balan neteko darbo „Tesla“ įmonėje po to, kai 2014 m. prabilo apie konstrukcinį trūkumą, kuris galėjo turėti įtakos elektromobilių stabdymui. Pasak jos, nerimą dėl saugumo kėlė po kai kuriais „Tesla“ modelių pedalais susisukdavę kilimėliai. Inžinierė teigė, kad vadovai jos nuogąstavimus atmetė, tapo jai priešiški ir vėliau ją atleido.

Po prastokų rezultatų sausio ir vasario mėnesį, daugelis rinkos ekspertų svarstė ar „Tesla“ paklausos sumažėjimas Europoje yra laikinas ar tai tik rimtesnių problemų pradžia? Kovas, kuris įprastai būna vienas stipriausių mėnesių JAV elektromobilių gamintojui, dėl sprendimo didžiausią automobilių kiekį pristatyti kiekvieno ketvirčio pabaigoje, turėjo padėti rinkos ekspertams rasti atsakymus į jiems rūpimus klausimus.

JAV prezidento Donaldo Trumpo artimo sąjungininko Elono Musko „Tesla“ penktadienį pranešė stabdanti Jungtinėse Valstijose gaminamų elektromobilių užsakymus Kinijoje, skelbia agentūra „Xinhua“. Kinijos rinkai iš „Tesla“ gamyklų JAV tiekiami sedanai „Model S“ ir visureigiai „Model X“. Savo pranešime „Tesla“ pažymėjo tęsianti pardavimus iš Kinijoje turimų Jungtinėse Valstijose pagamintų elektromobilių atsargų.

Naudoti „Tesla“ Jungtinių Valstijų ir Jungtinės Karalystės rinkose per metus pigo sparčiau nei kiti elektromobiliai, skelbia „Financial Times“. „CarGurus“ prekyvietės duomenimis, naudotų „Teslos“ kainos JAV praėjusį mėnesį, palyginti su pernai kovu, nukrito 7 proc., tuo tarpu kitų markių elektromobiliai antrinėje rinkoje atpigo vidutiniškai tik 1,5 procento. Prekyvietės „Auto Trader“ duomenimis, Jungtinėje Karalystėje naudotų „Tesla“ vertė sumenko 15 proc., palyginti su 10 proc.

Kol pasaulyje siautėja prieš Eloną Muską kovojantys „antiteslinio“ judėjimo šalininkai, o „Teslos“ akcijos krenta žemyn, specialistai sako, kad pačiam E. Muskui tai gali būti netgi naudinga. O statistika rodo, kad vairuotojai dėl nacistinių Elono Musko gestų šių elektromobilių pirkti tikrai nenustojo. Tiesa, naudotų „Tesla“ automobilių pirkimas kovą šiek tiek krito.

Italijoje ir Vokietijoje automobilių salonuose įsiplieskus gaisrui sudegė „Tesla“ elektromobiliai. Kituose Europos didmiesčiuose aktyvistai dažais išpurškė „Teslos“ salonus. Kai kurie aktyvistai Eloną Muską, lyg atpirkimo ožį, kaltina dėl didžiausių globalių problemų, pavyzdžiui, klimato kaitos. Tuo metu duomenų analitikai ragina nesieti šios neapykantos bangos su Europoje mažėjančiais „Tesla“ pardavimais.

JAV elektromobilius gamintoja „Tesla“ pardavimus pirmąjį metų ketvirtį smarkiai sumažino daugelyje Europos rinkų, patyrusi dvigubą smūgį dėl boikotų, nukreiptų prieš jos vadovo Elono Musko politiką, taip pat senstančios modelių linijos, kuri susiduria su daugybe naujų konkurentų iš Europos ir, visų pirma, iš Azijos.

Italijos policija pradėjo tyrimą dėl gaisro, per kurį anksti pirmadienį Romos pakraštyje esančiame automobilių salone sudegė keliolika „Tesla“ elektromobilių. Pareigūnai įtaria tyčinį padegimą. „Tesla Italy“ pranešė, kad bendradarbiauja su policija ir kad perdavė pačių elektromobilių kamerų vaizdo įrašus. Automobilių vidaus kameros veikia net tada, kai automobiliai yra išjungti. Įvykio vietoje buvęs naujienų agentūros AP reporteris suskaičiavo 16 sudegusių automobilių.

Kovo mėnesį „Tesla“ savininkų, prekiaujančių savo automobiliais, skaičius išaugo iki rekordinio lygio, taip dar labiau padidindamas automobilių gamintojos, kuri įsivėlė į ginčus nuo tada, kai generalinis direktorius Elonas Muskas tapo pagrindine prezidento Donaldo Trumpo administracijos figūra, bėdas, rašoma „The Washington Post“. Iš visų transporto priemonių, iki kovo 16 d. atiduotų į salonus, mainais į naujus ar naudotus automobilius, 1,4 proc.

Kanados vyriausybė nusprendė įšaldyti visas subsidijas „Tesla“ elektromobiliams ir uždraudė šiai bendrovei dalyvauti bet kokiose elektrinių transporto priemonių įsigijimo programose ateityje. Apie tai pranešė Kanados transporto ministrė Chrystia Freeland. „Jokios kompensacijos nebus išmokėtos, kol kiekvienas prašymas nebus individualiai ištirtas ir patvirtintas“, – rašoma C. Freeland pranešime.

Kanados vyriausybė sustabdė „Tesla“ elektromobilių pardavimų subsidijavimą ir uždraudė jų gamintojui dalyvauti būsimose subsidijų programose, skelbia „Reuters“. Kanados transporto ministrė Chrystia Freeland paaiškino, jog subsidijų išmokos bus įšaldytos, kol bus peržiūrėta kiekviena paraiška, o atnaujintose taisyklėse bus numatyta, kad „Tesla“ automobilių pirkimui nebus taikoma vyriausybės paramos programa iZEV tol, kol galios „neteisėti ir nepagrįsti“ JAV muitos Kanados prekėms.

Per pirmus du šių metų mėnesius „Tesla“ pardavimai Europos Sąjungoje sunyko bemaž perpus, nes Elono Musko (Ilono Masko) politika ir senstantys modeliai veikiausiai atstūmė pirkėjus. Europos automobilių gamintojų asociacijos, žinomos kaip ACEA, duomenimis, naujų „Tesla“ automobilių ES sausį ir vasarį užregistruota 49 proc. mažiau nei prieš metus – 19,05 tūkstančio. Kritimas užfiksuota bendros elektromobilių rinkos augimo fone – 28,4 proc. iki 255,49 tūkstančio.

„Tesla“ darbuotojai Vokietijoje reikalauja geresnių darbo sąlygų, keldami spaudimą Elonui Muskui vadovaujamai įmonei, kuri pastaruoju metu susiduria pačiais įvairiausiais iššūkiais.  Daugiau nei 3 000 darbuotojų „Tesla“ gamyklos darbuotojų Vokietijoje pasirašė peticiją, reikalaudami daugiau pertraukų, geresnio darbo jėgos paskirstymo ir nutraukti vadovybės bauginimo taktiką, pranešė „IG Metall“ profsąjunga.

Ketvirtadienį automobilių gamintoja „Tesla“ paskelbė atšaukianti beveik visus savo futuristinės išvaizdos elektromobilius „Cybertruck“ iš pardavimo. Taip pasielgta paaiškėjus, kad jų išorinės apdailos plokštės gali nukristi ir sukelti pavojų kelyje.

„Tesla“ automobiliai susiduria su rimtais iššūkiais techninių apžiūrų stotyse. Jei tai būtų pavieniai atvejai, juos dar būtų galima nurašyti atsitiktinumui ar skirtingiems reguliavimo standartams. Tačiau, kai prasti rezultatai užfiksuojami trijose skirtingose Europos šalyse, tampa akivaizdu – tai ne išimtis, o dėsninga tendencija. Vienas populiariausių elektromobilių Europoje „Tesla Model 3“ pastaruoju metu sulaukia negailestingų įvertinimų įvairiose patikimumo ataskaitose.

Vienas pirmųjų „Tesla“ investuotojų naujienų agentūrai „Sky News“ teigė, kad Elonas Muskas turėtų pasitraukti iš automobilių gamintojo vadovo pareigų, jei neatsisakys naujo darbo vyriausybėje. Jis teigė, jog E. Musko darbas kartu su JAV prezidentu Donaldu Trumpu tapo per daug prieštaringas.

Visureigiai jau seniai išstūmė tradicinius sedanus ir hečbekus iš populiariausių modelių sąrašo, o jų dominavimas pasaulinėje automobilių rinkoje kasmet tik stiprėja. 2024-ieji tapo rekordiniais SUV pardavimų metais – visame pasaulyje jų buvo parduota net 38,5 milijono vienetų.

„Tesla“ savininkai, nusprendę atsisakyti savo elektromobilių dėl bendrovės vadovo Elono Musko veiksmų, iškart susidūrė su nemalonia staigmena. Jiems priklausančių automobilių vertė smarkiai krito. Kai kuriais atvejais – beveik perpus. Remiantis automobilių rinkos portalo „CarGurus“ duomenimis, nuo 2022-ųjų naudotų „Tesla“ elektromobilių kainos JAV rinkoje sumažėjo daugiau nei dvigubai – nuo daugiau kaip 70 000 iki vos 30 000 JAV dolerių šių metų vasarį.

Pastarąjį dešimtmetį „Tesla“ markės elektromobiliai buvo laikoma automobilių pramonės pranašu, ateities garantu, unikaliu reiškiniu. Technologinė pažanga ir Elono Musko pareiškimai turėjo didžiulės įtakos „Tesla“ markės raidai ir populiarumui visame pasaulyje, tačiau ne visiems priimtinas bendrovės vadovo elgesys taip pat ženkliai prisideda prie dramatiškų pokyčių.  Vokietijoje atlikta apklausa atskleidė, jog daugiau nei 94 proc. pirkėjų šiuo metu nebenori rinktis „Tesla“ elektromobilių.

Vokietijos elektromobilių rinka patiria reikšmingus pokyčius. Po ilgos pertraukos „Volkswagen“ tapo rinkos lyderiu, o „Tesla“ susiduria su mažėjančiais pardavimais. Vasario mėnesio rezultatai buvo netikėti. Nors trumpesnis mėnuo įprastai reiškia mažesnius pardavimus, šį kartą situacija susiklostė kitaip. Vokietijoje užregistruoti 35 949 nauji elektromobiliai. Tai yra 8 470 daugiau nei pernai tuo pačiu laikotarpiu.

Elono Musko elektromobilių bendrovė „Tesla“ įspėjo, kad dėl prezidento Donaldo Trumpo prekybos karo jai gali būti pritaikyti atsakomieji tarifai ir padidėti JAV gaminamų transporto priemonių gamybos kaštai.