suskystintų gamtinių dujų terminalas

Suomijai ir Estijai paskelbus apie tikėtiną mechaninį išorės poveikį jūros dugnu einančiam dujotiekiui, Lietuvoje susirūpinta nacionaliniam saugumui svarbių objektų apsauga, o valstybės pareigūnų žinutės šiuo atžvilgiu labai skirtingos: vieni kalba apie sudėtingą situaciją ir ne vienerius metus truksiančias investicijas, kiti ramina, jog viskas jau padaryta prasidėjus Rusijos karui prieš Ukrainą.

Rusijos dujų monopolininkas „Gazprom“ pranešė lapkričio 5-ąją baigęs plaukiojančios suskystintų gamtinių dujų (SGD) saugyklos ir pakartotinio dujinimo įrenginio „Maršal Vasilevskij“ bei terminalo pakrantės infrastruktūros būklės „planinį patikrinimą“, pirmadienį skelbia Rusijos žiniasklaida. Anot „Gazprom“ pranešimo, maždaug dvi savaites pakartotinio dujinimo įrenginyje laikomos SGD buvo išdujinamos ir nukreipiamos į dujų transportavimo sistemą tiekimui regiono vartotojams.

Kai Rusija dar tik ruošėsi karui Ukrainoje, ji sumažino gamtinių dujų tiekimą Europai. Kad nebūtų didelių pagundų šokinėti prieš Kremlių karui jau prasidėjus. Kai Maskva realiai užpuolė Ukrainą, o Vakarai įvedė sankcijas Rusijai, šioji nusprendė dar labiau paspausti – dujų tiekimą dar labiau apribojo ir net neslėpdama per atstovus pareiškė, jog tiekimas bus atnaujintas, kai Vakarai atšauks sankcijas.

Estija rugpjūčio 31-ąją užbaigė pirmąjį suskystintų gamtinių dujų (SGD) terminalo Paldiskio uoste statybos etapą, pranešė visuomeninė televizija ETV. „Tai – prieplauka, prie kurios galės prisišvartuoti beveik 400 metrų ilgio dujovežis arba plaukiojanti SGD saugykla ir išdujinimo įrenginys. Po to bus nutiesta povandeninė dujų jungtis iki perpumpavimo stoties sausumoje“, – trečiadienio vakare skelbė transliuotoja.

Suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) ir naftos terminalų operatorė „Klaipėdos nafta“ nori įvertinti galimybes išplėsti SGD terminalo išdujinimo pajėgumus nuo 3,75 mlrd. iki 5 mlrd. arba 6,25 mlrd. kubinių metrų.  Bendrovė planuoja užsakyti dvi galimybių studijas, kurios įvertins SGD terminalo techninius pokyčius, siekiant didinti metines išdujinimo apimtis, pirmadienį pranešė bendrovė.

Europa visaip stengiasi surasti sprendimą, kaip sumažinti rusiškų dujų importą, tuo metu Turkija ir Graikija nesugeba sutarti, kaip išgauti dujas pačioje Europoje.

Klaipėdos suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalą pasiekė didelis dujų krovinys iš JAV. Tai jau antras SGD krovinys šį mėnesį.  BNS žiniomis, krovinys skirtas Lenkijos naftos ir dujų įmonei „PGNiG“ – tai antrasis į Klaipėdą atplaukęs Lenkijai skirtas SGD krovinys po gegužės 1 dienos, kai pradėjo veikti magistralinis dujotiekis tarp Lietuvos ir Lenkijos (GIPL).  Su Singapūro vėliava plaukiojantis dujovežis „Diamond Gas Crystal“ penktadienio rytą atvyko į Klaipėdos uostą ir prisišv...

95 proc. Lietuvos vartotojus pasiekusių dujų gegužės pradžioje buvo importuotos per Klaipėdos suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalą, pranešė jo operatorė „Klaipėdos nafta“. Pasak „Klaipėdos naftos“, jau keletą mėnesių SGD kaina nukonkuruoja dujotiekiais importuojamas rusiškas dujas, tad vartotojai naudojasi galimybe jų įsigyti pigiau didmeninėse rinkose. Pasak bendrovės, šiuo metu terminalo veikla yra efektyviausia nuo jo veiklos pradžios.

Vieno didžiausių Lietuvoje gamybos, logistikos, energetikos įmones vienijančio koncerno „Achemos grupė“ vadovai su energetikos ministru Žygimantu Vaičiūnu pradėjo pokalbius dėl galimybės mažinti bendrovei tenkančią suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalo Klaipėdoje išlaikymo naštą. Be to, iki liepos turėtų paaiškėti, ar Klaipėdos suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalo laivas-saugykla bus išperkamas, ar toliau nuomojamas.

Kovo 18 d. Briuselyje vyko Energetikos generalinių direktorių susitikimas, kuriame dalyvavo energetikos viceministras Aleksandras Spruogis. ES valstybių narių atstovai aptarė Europos Komisijos vasario 16 d. pristatytą ES suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) ir dujų saugyklų strategiją, kurioje Lietuva ir Klaipėdos SGD terminalas įvardijami kaip energetinio resurso tiekimo saugumo ir konkurencijos užtikrinimo pavyzdys.

 Premjeras sako, kad suskystintų gamtinių dujų (SGD) terminalo statybos Klaipėdos uoste vyksta be vėlavimų. Algirdas Butkevičius pripažino, kad anksčiau buvo tam tikrų ginčų su krantinės statybos rangove Latvijos bendrove BMGS, tačiau dabar jie išspręsti.   „Prieš dvi savaites buvo smulkių nesutarimų, po to rangovas pradėjo dirbti trimis pamainomis, priėmė papildomai 20 darbuotojų. Šiandien buvau vietoje, stovėjau ant platformos, kur vyksta betonavimo darbai.

Reaguodamas į spekuliacijas žiniasklaidoje, Norvegijos ambasadorius Lietuvoje kreipėsi į Seimo narius, ragindamas objektyviai ištirti suskystintų gamtinių dujų (SGD) terminalo projektą. Diplomatinės misijos vadovas Leifas A. Ullandas kreipimesi į laikinosios Seimo komisijos narius taip pat pridėjo Norvegijos kompanijos "Hoegh LNG" prezidento laišką bei pasiūlė susitikimą su juo.

Lietuvos dujų asociacija pateikė skundą Europos Komisijai dėl neteisėtos valstybės pagalbos skyrimo ir kitų konkurenciją iškraipančių Suskystintų gamtinių dujų terminalo (SGDT) įstatymo nuostatų.

Lietuvos socialdemokratų partijos (LSDP) pirmininkas, kandidatas į Ministrus Pirmininkus Algirdas Butkevičius sako, kad planuojamas statyti Suskystintų gamtinių dujų (SGD) terminalas yra vienas svarbiausių šalies energetinių projektų ir turi būti kuo greičiau realizuotas. „Tai vienas svarbiausių strateginių energetinių projektų Lietuvoje ir tikslas – kuo greičiau pastatyti suskystintų gamtinių dujų terminalą, siekiant apsirūpinti gamtinėmis dujomis iš kitų tiekėjų“, – delfi.

Baltijos šalims gali būti rekomenduojama statyti regioninį suskystintų gamtinių dujų terminalą Estijoje, jeigu į projektą pavyks įtraukti Suomiją. Priešingu atveju labiausiai tinkama vieta terminalui būtų pripažinta Latvija, rašo TVNET. Tokias išvadas skelbia darbo grupė, atsakinga už Baltijos šalių energetikos rinkų sujungimo planą, savo ataskaitoje, kuri bus publikuota kitą mėnesį. Ataskaitoje nurodomos rekomendacijos dar gali būti keičiamos.

Latvijos premjeras Valdis Dombrovskis penktadienį kritikavo Lietuvos žingsnius įgyvendinant suskystintų gamtinių dujų (SGD) terminalo Klaipėdoje projektą. Jis pareiškė, kad skubėdama įgyvendinti savo projektą, kol negautos Europos Komisijos išvados, Lietuva temdo regioninio terminalo projekto perspektyvas, rašo Telegraf.lv. „Lietuva juda į priekį su savo projektu, kuris galiausiai kenkia regioninio projekto gyvybingumui.

Šiandien šalies ministro pirmininko Andriaus Kubiliaus laukia nelengva užduotis. Pas jį atvyks Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos ir AB „Klaipėdos nafta“, kurios Vyriausybės nutarimu įpareigotos pasirašyti bendradarbiavimo dėl Suskystintųjų gamtinių dujų (SkGD) terminalo statybos sutartį, atstovai, rašo dienraštis „Vakarų ekspresas“. Uosto direkcija atsisako pasirašyti sutartį, prieštaraujančią Lietuvos įstatymams ir reikalaujančią milžiniškų lėšų.

(Papildyta 17:34 val.) Valdžia „stumia“ energetikos projektus? Vyriausybė trečiadienio posėdyje patvirtino patobulintą Nacionalinės energetinės nepriklausomybės strategijos projektą bei Lietuvos elektros energetikos sistemos sujungimo su kontinentinės Europos elektros tinklais darbui sinchroniniu režimu projektą. Taip pat buvo pristatytas verslo planas, susijęs su Visagino AE. Tačiau kitai savaitei atidėtas įstatymo „Dėl suskystintų gamtinių dujų terminalo“ projektas.

Seimo Antikorupcijos komisijos pirmininkas Ligitas Kernagis įtaria, kad strateginius Lietuvos energetinius projektus netrukus sudrebins naujas skandalas, rašo „Respublika“. Parlamentaras ėmė domėtis jau pradėtu įgyvendinti suskystintųjų gamtinių dujų terminalo Klaipėdoje projektu, kuris L.Kernagiui kelia įtarimų dėl švaistomų šimtų milijonų dolerių. Šių metų kovo 2-ąją akcinė bendrovė „Klaipėdos nafta“, kurios 70,63 proc.

Penktadienį Energetikos ministerijoje pasirašyta bendradarbiavimo sutartis tarp bendrovės „Klaipėdos nafta“ ir norvegų kompanijos „Höegh LNG Ltd.“. Sutartimi norvegai įsipareigoja suskystintų gamtinių dujų terminalui (SGD) išnuomoti plaukiojančią saugyklą su dujinimo įrenginiu. „Lietuvai tai tikriausiai yra didžiausias pasiekimas po Būtingės terminalo“, – sutarties pasirašymo metu  sakė Energetikos ministras Arvydas Sekmokas.

Klaipėdos jūrų uoste numatomo statyti Suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalo projekto rengėjai susidūrė su netikėta kliūtimi - privačia nuosavybe rašo „Lietuvos rytas“. Trečiadienį Vyriausybės posėdyje pritarta Susisiekimo ministerijos siūlymui kone 270 hektarų išplėsti vidinę Klaipėdos valstybinio jūrų uosto (KVJU) akvatoriją pietinėje dalyje ties Kiaulės Nugaros sekluma. Šis plotas įvardytas kaip prioritetinė SGD terminalo statybos vieta.