srautai

Po metų pertraukos grįžtanti Vilniaus knygų mugė žada turtingą diskusijų, susitikimų su rašytojais programą, kartu renginyje bus ribojami lankytojų srautai, dalis susitikimų su rašytojais ir kūrėjais vyks šiems dalyvaujant nuotoliniu būdu. „Litexpo“ direktorius Justinas Bortkevičius teigė, kad pagrindinis mugės prioritetas yra užtikrinti dalyvių ir lankytojų saugumą – tam bus reguliuojami srautai, bus reikalaujama dėvėti bent FFP2 respiratorius.

Sustabdžius galimybių paso galiojimą, visose prekybos vietose gali būti įvestas pirkėjų srautų reguliavimas pagal plotą vienam klientui, sako sveikatos apsaugos ministras Arūnas Dulkys. „Matyt, reikėtų be išimties visose prekybos vietose, ne tik didžiuosiuose centruose, turėti vieningą srautų valdymo elementą – nusistatyti tam tikrą ploto reikalavimą vienam klientui aptarnauti, kad dar šiek tiek pareguliuotume susibūrimus prekybos vietose“, – antradienį ryte LRT sakė A. Dulkys.

Sveikatos apsaugos ministerijai (SAM) nusprendus riboti žmonių srautus  be galimybių paso aptarnaujančiose parduotuvėse ir turgavietėse, jų atstovai abejoja tokio sprendimo efektyvumu.  Pasak Smulkiojo ir vidutinio verslo tarybos pirmininkės Dalios Matukienės, priemonės turėtų būti ne pavienės, o kompleksinės.  „Iš principo dėl kvadratų vienaip ar kitaip galvočiau gal 30 ir per daug (...) Pavieniai sprendimai neduoda naudos, kokia galėtų būti“, – BNS sakė ji.

Baltarusijos prezidentas Aliaksandras Lukašenka pagrasino „užsiimti“ krovinių srautais iš Lietuvos ir Latvijos, pareikšdamas, jog dėl to šios Baltijos kaimynės patirs didelių nuostolių. „Kaip jūs man pranešate, beveik 40 proc. vilkikų šiais metais atvyksta iš Lietuvos ir Latvijos. Tai yra didžiulis srautas. Jei mes užsiimsime šiuo srautu, Lietuvos logistikos punktai negaus maždaug ketvirtadalio“, – kalbėjo A. Lukašenka, išklausęs muitinės vadovo Jurijaus Senko ataskaitą.

Šalies prekybos centrų apyvartos atsigauna ir kai kuriais atvejais netgi viršija pernai metų rodiklius, tačiau nerimo vis dar netrūksta, rašo „Verslo žinios“. Pasak prekybos centrus „Ozas", Kauno „Akropolis", „BIG Vilnius" valdančios bendrovės „Newsec“ turto valdymo paslaugų grupės vadovės Ridos Kalvaitienės, liepą srautai jau siekė apie 90-95 proc. įprastų srautų, rugpjūtį, grąžinus privalomą kaukių dėvėjimą, sumažėjo iki 80 proc., tačiau apyvartos rodiklis išaugo iki bemaž 110 proc.

Eismo srautai rudenį, palyginti su vasara, įprastai išauga iki 30 procentų. Šiemet dėl saugumo dalies įmonių, mokymo įstaigų veikla bus organizuojama nuotoliniu būdu – dėl to prognozuojami mažesni srautai. Jau antradienį ir ypač trečiadienį Vilniuje eismas tapo gerokai intensyvesnis, vakarinio piko metu automobilių grūstys buvo fiksuotos 19 skirtingų vietų. Daugelyje iš jų transporto priemonės judėjo vos 1-5 km/h greičiu.

Baltijos šalis paskutiniu metu lanko vis daugiau turistų iš Rusijos ir Baltarusijos, kurie pagal atvykėlių srautus jau konkuruoja su Vokietijos bei Suomijos turistais.

Lapkričio 26 d. Tarptautinis Vilniaus oro uostas (TVOU) sulaukė dviejų milijonų keleivių. Orlaivis, kuris Vilniaus oro uostui atskraidino dumilijoninį keleivį, sostinės oro uoste leidosi 11.20 val., aviakompanijos „SAS Scandinavian Airlines“ reisu Nr. SK 744 iš Kopenhagos. „Labai džiaugiamės, kad būtent mūsų kompanijos skrydžiu Vilniaus oro uostas šiais metais pasiekė 2 mln. keleivių.

Vokietijos pramonės užsakymų mastas rugpjūtį, palyginti su liepa, smuko 1,3 proc. Tai dar vienas ženklas, kad didžiausios Europos ekonomikos būklė silpnėja. Ekonomikos ministerijos duomenimis, eksporto užsakymai išliko stabilūs, tačiau vidaus užsakymai, kurie anksčiau buvo solidūs ir saugojo Vokietiją nuo problemų užsienyje, rugpjūtį sumažėjo 3 proc. Nepaisant to, ministerija atmetė spekuliacijas, kad ateityje padėtis tik blogės.

Turizmas galėtų padėti šaliai išsigydyti įsisenėjusius sunkmečio skaudulius ir generuoti nemenką dalį biudžeto pajamų. Taip mano Lietuvos turizmo verslo atstovai ir kartu pabrėžia – pigūs nebūsime. Panašu, kad optimistinėms prognozėms pagrindo yra. Praėjusiais metais pagal turizmo sektoriaus augimą Lietuva buvo antroji Europoje. Šiemet, tvirtino Turizmo departamento direktorė Raimonda Balnienė, Lietuva pretenduoja į pirmąją vietą. Įsteigė naujus skyrius „Išlaikome dviženklį augimą – 12 proc.

Londono viešojo transporto valytojai ketvirtadienį pradės 48 valandas truksiantį streiką tikėdamiesi, jog sulauks premijų už darbą Olmipinių žaidynių metu, praneša The Independent. „Dabar, kai visi stebi Londono Olimpines žaidynes, privaloma prisiminti Londono transporto valytojų, kurie gaudami minimalią algą dirba vieną purviniausių darbų labai prastomis sąlygomis.

Keleivių srautas Tarptautiniame Vilniaus oro uoste (TVOU) nuo praeitų metų reguliariai auga, o šių metų birželio mėnesio rezultatas buvo geriausias per visus oro uosto veiklos metus. 2012 m. birželį aptarnauta 228,6 tūkst. keleivių, 23 proc. viršytas 2011 m. birželio mėnesio rezultatas. Iki šiol geriausias mėnesio rezultatas buvo pasiektas 2008 m. rugpjūtį, kai keleivių skrido 224,6  tūkst. Pirmąjį vasaros mėnesį buvo įvykdyti 2775 skrydžiai, kurie augo 7 proc.

Šiandien Paukščių Takas – gana rami vieta. Mūsų galaktika subrendo, o aktyvumas, stebimas kitose galaktikose, tapo praeities dalyku. Tačiau mokslininkai ilgą laiką manė, kad ši praeitis buvo neramesnė. Naujas tyrimas atrado praeities vaiduoklius, kurie pasireiškia dviem srautais, į kosmosą išsiveržusiais iš Paukščių Tako centre esančios juodosios skylės, rašo LiveScience.com.

Lietuvos statistikos departamento išankstiniais duomenimis, 2012 m. kovo mėn., palyginti su tuo pačiu 2011 m. laikotarpiu, į oro uostus atvyko ir iš jų išvyko 27,2 procento daugiau keleivių. Lietuvos oro bendrovių lėktuvais keleivių vežta 55,9 procento daugiau. 2012 m. kovo mėn., palyginti su tuo pačiu 2011 m. mėnesiu, Klaipėdos valstybiniame jūrų uoste ir Būtingės terminale krovinių perkrauta 6,7 procento, oro uostuose – 1,8 procento daugiau.

Statistikos departamento išankstiniais duomenimis, sausio mėn. į oro uostus atvyko ir iš jų išvyko 208,1 tūkst. keleivių, tai 30,5 proc. daugiau nei 2011 m. sausio mėn. Daugiausia keleivių atvyko iš ir išvyko į Jungtinę Karalystę (57,3 tūkst., arba 27,5 proc.), Vokietiją (24,2 tūkst., arba 11,6 proc.), Airiją (16,1 tūkst., arba 7,7 proc.), Italiją (14,8 tūkst., arba 7,1 proc.) ir Daniją (14 tūkst., arba 6,7 proc.).Palyginti su 2011 m. sausio mėn.

Kitąmet Tibete Kinija ketina pradėti statyti aukščiausiai esantį oro uostą, įsikursiantį maždaug 100 metrų aukščiau nei dabartinis rekordininkas.Nagqu oro uostas bus statomas 4 436 metrų aukštyje virš jūros lygio, šiek tiek aukščiau nei Qamdo miesto oro uostas 4 334 metrų aukštyje, pranešė naujienų agentūra „Xinhua“. Nepranešama, kada oro uostas pradės veikti ir kiek jis kainuos.

Šią vasarą keleivių srautas Tarptautiniame Vilniaus oro uoste (TVOU) reguliariai augo, rašoma kelionių tinklalapyje Makalius.lt . Birželį aptarnauta 24,5 proc., liepą – 26,2 proc., o rugpjūtį – 28,21 proc. daugiau keleivių nei 2010 m. tuo pačiu metu. „Pritraukus naujų oro vežėjų, Vilniaus oro uostas demonstruoja vis geresnius rezultatus.

Emigrantų atostogos Lietuvoje baigėsi. Palikę sunkiai uždirbtus pinigus gimtinėje, jie iki kitos vasaros kels ekonomiką svetur. Padeda tėvams Alytiškis Justas su šeima jau daugiau kaip dešimtmetį gyvena ir dirba vienoje Londono atliekų tvarkymo įmonėje. Jo žmona – garsiuosius Londono taksi, vadinamuosius kebus, valdančioje bendrovėje. Kaip ir daugelis ekonominių emigrantų, Lietuvą jie aplanko tik per atostogas ir palieka čia tūkstančius litų.