skirmantas mačiukas

Brangsta paskolos ir didėja sąskaitos? Mainais už tai – kompensacija iš darbdavio. Lietuvoje daugėja įmonių, kurios vieną ar kelis mėnesius darbuotojams moka priedus, kurie turėtų palengvinti didėjančių kainų naštą. Verslas neslepia – dalytis pelnu verčia ir siekis, kad darbuotojai nepabėgtų pas konkurentus. Darbuotojų atstovai visgi aiškina – būtų naudingiau, jei įmonės mokėtų ne priedus, o didintų pačias algas.

Degalinių tinklui „Circle K“ kelioms valandoms gana ženkliai atpiginus degalus, prie degalinių nusidriekė ilgos vairuotojų eilės, kilo net spūstys gatvėse.  Žmonės negailėjo nei laiko, nei pinigų, o kai kurie bagažines užpildė talpomis kurui pilti ir pylėsi jo šimtus litrų. O štai kiti vairuotojai stebėjosi, kam gaišti laiką eilėse, kai pigesnio kuro galima rasti ne tokiose gražiose, bet pigiose degalinėsene be jokių akcijų.

Pandemijos, Rusijos karo Ukrainoje ir infliacijos išvarginti lietuviai savo pyktį lieja ant paslaugų sektoriaus darbuotojų – restoranuose, degalinėse, skambučių centruose. Tą parodė verslininkų atlikta apklausa. Jos metu kas antras aptarnavimo sektoriaus darbuotojas nurodė susidūręs su netinkamu klientu elgesiu. O 40 proc. apklaustųjų nuo piktų klientų kenčia bent kartą per savaitę.

Per pirmąjį šių metų pusmetį Lietuvoje užfiksuota beveik 1,3 tūkst. eismo įvykių, kuriuose sužeista beveik 1,5 tūkst. žmonių. Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis, net 33 proc. įvykių, kuriuose žuvo žmonės, sukėlė saugaus važiavimo greičio nepasirinkę arba jį viršiję vairuotojai. Antroje šio liūdno sąrašo vietoje (24 proc.) atsidūrė kelių eismo taisykles ignoravę ir skaudžius eismo įvykius sukėlę pėstieji.

„Statoil“ prekės ženklo degalines valdanti bendrovė „Circle K Lietuva“ gali įsigyti tris „Apsagos“ tinklo degalines Kaune, Alytuje ir Vilniaus rajone. Konkurencijos taryba pirmadienį leido „Circle K Lietuvai“ perimti degalinių kontrolę, nurodydama, kad dėl sandorio nebus sukurta ar sustiprinta dominuojanti padėtis ar itin apribota konkurencija rinkoje.

  Kanados kapitalo bendrovės „Circle K Lietuva“ valdomas degalinių tinklas „Statoil“ šiemet planuoja plėtros šuolį ir 10 mln. eurų viršijančias investicijas. Tinklo ambicija – per 2017 m. pasipildyti 8-iomis degalinėmis, kurios tinklą išplėstų iki 86-ių viso aptarnavimo ir automatinių degalinių. Konkurencijos tarybai bendrovė šiuo metu yra pateikusi prašymą leisti koncentraciją, įsigyjant tris įmonės „Apsaga“ degalines Vilniuje, Kaune ir Alytuje. „Plėtra yra prioritetinis mūsų tikslas.

Lietuvos degalinių tinklas „Statoil“ įdiegė technologiją, kuri už pirkinius iki 10 eurų klientams leidžia atsiskaityti bekontaktėmis kortelėmis, nevedant PIN kodo. Tinklą valdanti bendrovė „Circle K Lietuva“ tikisi, kad naujausios technologijos pagreitins aptarnavimą bei per metus padės sutaupyti apie 2 mln. minučių klientų asmeninio laiko. „Skaičiuojama, kad abiejose Atlanto pusėse žmonės eilėse praleidžia nuo 1 iki 2 savo gyvenimo metų.

Degalinių tinklas „Statoil“ pilno aptarnavimo degalinėse įdiegė naujos kartos vakuuminius siurblius, skirtus automobilių salono valymui. Vokietijos gamintojo siurbliai yra galingesni nei naudoti iki šiol ir per vieną sekundę gali įsiurbti apie 100 litrų oro. Į įrangos atnaujinimą „Statoil“ investavo daugiau nei 100 tūkstančių litų. „Investuodami ir diegdami naujos kartos įrenginius siekiame užtikrinti, kad „Statoil“ tinklo klientai gautų aukščiausios kokybės paslaugas.

"Lietuva Statoil", šiemet padidinusi automatinių degalinių "Statoil 1-2-3" skaičių iki 13, tvirtina, kad plėtra ir investicijos į šį segmentą pasiteisino. Bendrovė svarsto galimybę toliau plėsti automatines degalines. "Šiemet pertvarkėme 12 ir pastatėme vieną naują automatinę degalinę ir visų jų rezultatai pranoko mūsų lūkesčius. "Statoil 1-2-3" automatinių degalinių populiarumas maždaug 130 proc.

„Lietuva Statoil“ ketina stiprinti automatinių degalinių tinklą. Kaip pažymėjo kompanijos padalinio Lietuvoje atstovai, bus atnaujinamos „Statoil 1-2-3“ automatinės degalinės, skiriamos papildomos investicijos būtent šiai veiklos krypčiai. Metų pradžioje 75-ių degalinių tinklą valdanti kompanija turėjo 6 automatines degalines, o spalio mėnesį jų jau  buvo 13. Bendros investicijos į automatinių degalinių plėtrą siekė 7 mln. litų.

Padangų gamintojos „Goodyear" iniciatyva atlikto tyrimo duomenys rodo, kad 93 proc. Lietuvos vairuotojų mano, kad nustatytas mažiausias leidžiamas padangų protektoriaus gylis yra mažesnis nei oficialiai leistinas. Tyrimas, kurį „Goodyear„ užsakymu atliko tyrimų kompanija „GfK“ Skandinavijos ir Baltijos šalyse, parodė, kad dauguma lietuvių nežino, koks yra oficialus mažiausias leidžiamas vasarinių ir žieminių padangų protektoriaus gylis. Tik 18 proc.

„Lietuva Statoil“ Degalinių tinklo departamento direktoriumi tapo Skirmantas Mačiukas, bendrovėje dirbantis dešimtmetį. Naujasis departamento direktorius bus tiesiogiai pavaldus generaliniam „Statoil“ direktoriui Tom Graven – Lauritzen. S. Mačiukas darbą „Lietuva Statoil“ pradėjo 2001 metais, kuomet užėmė vadovaujamas pozicijas pardavimų ir tiekimų srityje. Nuo 2008 metų dirbo naftos produktų brokeriu Naftos prekybos ir tiekimo organizacijoje Stavangeryje, Norvegijoje.

Jau kurį laiką mažėjančios naftos produktų kainos turėtų kristi ir toliau. Nepaisant to, mažinti maisto bei paslaugų įkainių prekybininkai nežada. Jau keletą savaičių pasaulinėje rinkoje krentanti naftos kaina gerokai nutolo nuo anksčiau pasiekto maksimalaus dydžio – 147 JAV dolerių už barelį. Ketvirtadienį Azijos biržose nafta kainavo apie 113 JAV dolerių už barelį, o tai lėmė ir benzino bei dyzelino pigimą daugelio šalių rinkose.

Kylant dujų kainai, dujų įrangą montuojančios įmonės sumažėjusios paklausos nepastebėjo, o artimiausiu metu net prognozuoja įrangos stygių. Vairuotojai aktyviai dedasi dujų įrangą, nors dujų kaina per trumpą laiką išaugo 21 proc. - nuo 1,85 iki 2,14 lito už litrą. Nors pakitus dujų kainoms šiek tiek pradėta abejoti dujų įrangos diegimo nauda, vis dėlto didžioji dauguma klientų linkę investuoti. Bet yra ir gerų žinių – didmenininkai prognozuoja, kad artimiausiu metu dujų kaina turėtų kristi.

Didžiųjų valstybių veiksmai ir lėtėjanti ekonomika atliko savo darbą: benzino ir dyzelinio kuro kainos gerokai smuktelėjo. Mažėjančią kainų tendenciją rodo ir „Mažeikių naftos” duomenys, rašo šeštadienio „Respublika”. Tempai skiriasi Šią savaitę degalų rinka Estijoje smarkiai krito žemyn - degalai atpigo po 10-13 lietuviškų centų už litrą.

Vakar suskystintų dujų automobiliams kainos pasiekė rekordinį lygį ir perkopė dviejų litų už litrą ribą. Savaitės pradžioje penktadienį pakilusių suskystintų dujų kainų atoslūgis - tyla prieš audrą. Vakar "Lukoil" ir "Statoil" degalinėse automobiliams skirtų automobilinių dujų litras kainavo jau 2,05 lito. Degalinių tinklo "Statoil" pardavimų vadovas Skirmantas Mačiukas neatmetė galimybės, kad automobilinių dujų kainos dar kils.

Drastiškai kylant naftos kainoms, suaktyvėjo dujų vartojimas, tačiau jų kainos Lietuvos degalinėse skiriasi net 10 ct. Jau netrukus automobilinių dujų mažmeninė kaina turėtų persiristi per simbolinę dviejų litų už litrą ribą, rašo „Respublika“. „Lietuva Statoil“ degalinėse litras dujų kainuoja 1,99 Lt, o „Lukoil“ degalinėse litrą dujų galima įsipilti už 1,89 Lt. Kaina didmeninėje prekyboje - 3061,36 Lt už toną.

Per keletą valandų šalies degalinėse degalinėse vakar pabrango 5-8 centais už litrą ar net daugiau. „Lukoil“ degalinėse dar vakar priešpiet dyzelinas kainavo 4,28 Lt už litrą, per keletą valandų jo kaina šoktelėjo penkiais centais - iki 4,33 Lt už litrą. Tuo tarpu „Statoil“ degalinėse vakar pasiektas naujas rekordas - 4,40 lito už litrą dyzelino.

Ne tik britų vežėjai piktinasi milžiniškomis degalų kainomis. Netrukus protestuodami į gatves išriedėti gali ir Lietuvos sunkvežimiai, rašo „Respublika“. Šalies didmiesčių gatves jau netrukus gali užtvindyti sunkvežimiai.  Tokią protesto formą šiandien svarstys Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ prezidiumas. Svarstys įvairius variantus Šiandienos „Linavos“ prezidiumo posėdyje tolesnis vežėjų elgesys dėl kuro kainų bus vienas pagrindinių klausimų.

Litro dyzelino kaina Lietuvos degalinėse trečiadienį buvo pasiekusi 4,20 Lt ribą. Prekybininkai sako, kad jis brangs ir artimiausiu metu. „Lietuva Statoil“ Pardavimų ir tiekimo departamento direktorius Skirmantas Mačiukas lrt.lt sakė, jog „savaitėmis į priekį situacijos prognozuoti praktiškai neįmanoma“, bet artimiausiomis dienomis dyzelino kaina turėtų dar paaugti.

Degalų kainoms mušant visų laikų rekordus, važinėjančiųjų automobiliais mūsų šalyje kol kas nemažėja. Tuo metu degalinių atstovai jau prakalbo apie smukusią benzino paklausą, rašo „Lietuvos žinios“. Už barelį naftos - 200 JAV dolerių. Tokia žinia neseniai apskriejo visą pasaulį. Tokiu atveju už litrą benzino ar dyzelino gali tekti mokėti kone dvigubai tiek, kiek mokame šiandien.

Naftos kainoms mušant naujus rekordus, tai netruks atsiliepti ir vairuotojų kišenėms. Tačiau degalinių verslas ne tik nedžiūgauja, bet ir baiminasi smukusio vartojimo padarinių, rašo „Respublika“. „Statoil Lietuva“ pardavimo ir tiekimo departamento direktorius Skirmantas Mačiukas „Respublikai“ teigė, esą balandžio mėnesio prekybos duomenys toli gražu nėra džiuginantys: dyzelino, nors ir persiritusio per 4 litų už litrą ribą, pardavimai tebeauga, tačiau benzino rinka augti nustojo.

Vakar dyzelinio kuro kaina prie 4 litų už litrą priartėjo ir „Lukoil“ degalinių tinkle. Tačiau manoma, kad savaitgalio dienomis dyzelinas pigs. „Konkurencija daro savo“, - tokiais žodžiais „Respublikai“ padėtį rinkoje apibūdino UAB „Lietuva Statoil“ Pardavimų ir tiekimo departamento direktorius Skirmantas Mačiukas. Anot jo, dyzelinas kituose tinkluose savaitgalį veikiausiai neperžengs 4 Lt/l ribos, bet jau pirmadienį kainos vėl kils.

Litro dyzelino kaina Lietuvos degalinėse ketvirtadienį pirmą kartą perkopė 4 Lt. Operatoriai sako, kad stengėsi ribą peržengti kuo vėliau. „Lietuva Statoil“ Pardavimų ir tiekimo departamento direktorius Skirmantas Mačiukas lrt.lt sakė, jog kainą kelti delsė, nes 4 Lt yra vairuotojams psichologiškai svarbi kainos riba. „Žaliavos kaina rinkose kyla nuolatos. Manau, kad 4 Lt riba turėjo būti peržengta jau prieš kelias dienas, bet operatoriai delsė savo  sąskaita“, – aiškino jis.

Dar prieš porą savaičių teigusi, kad gegužę dyzelinas pigs, pagrindinė degalų tiekėja Lietuvos rinkai „Mažeikių nafta“ kalba jau kitaip. „Dyzelino prognozės nepasitvirtino todėl, kad Europoje susidarė didesnis nei tikėtasi dyzelino trūkumas. Kai kuriose rinkose, pavyzdžiui, Prancūzijoje, kai kurie terminalai buvo tušti vien dėl to, kad ne tik Rusijos, bet ir Vakarų naftos perdirbimo gamyklos sumažino perdirbamos naftos kiekius.

Dar prieš porą savaičių teigusi, kad gegužę dyzelinas pigs, pagrindinė degalų tiekėja „Mažeikių nafta“ jau kalba kitaip. Dabar prognozuojamos Lietuvoje dar nematytos tiek dyzelino, tiek benzino kainų aukštumos. Specialistai sako, kad jų kainos netrukus gali perkopti 4 litų už litrą ribą, praneša LTV „Panorama“. „Mažeikių nafta“ tikino, kad vėlyvą pavasarį dėl pasibaigusio šildymo sezono ir sumenkusios paklausos pasaulyje dyzelino kaina turėtų kristi ir būti mažesnė už benzino.

Bendrovė „Mažeikių nafta“ prognozuoja, kad jau artimiausiu metu dėl globalių veiksnių benzinas vėl kainuos daugiau nei dyzelinas. Netrukus prekiautojai degalais ketina branginti ir automobilių dujas, pranešė Lietuvos TV naujienų tarnyba. Jau kurį laiką litro dyzelino kaina šalies degalinėse 20-25 centais didesnė už benzino. Degalais Baltijos šalis aprūpinanti „Mažeikių nafta“ teigia, kad jau po poros savaičių šis skirtumas ims tirpti, mat dėl smukusios paklausos pigs dyzelinas.

Degalų mažmenininkai, vežėjai rudenį patirtus nuostolius dėl dyzelino kokybės ryja kaip karčią piliulę, „Mažeikių nafta“ jų kompensuoti neketina. Teigiama, kad trūksta įrodymų, jog kai kuriems vilkikams problemų su degalų filtrais kilo dėl degalų, rašo dienraštis „Verslo žinios“. „Lietuva Statoil“ Pardavimų ir tiekimo departamento direktorius Skirmantas Mačiukas sakė, kad bendrovė gavo atsakymą iš „Mažeikių naftos“, jog nuostoliai dėl degalų kokybės nebus kompensuojami.

Degalai Lietuvos degalinėse brangsta ar pinga perpus mažiau, nei kinta pasaulinės degalų kainos. Dyzelino kaina per pastarąjį mėnesį pasaulyje šoktelėjo iki 14 procentų. Tuo metu Lietuvoje degalai galutiniam vartotojui brango mažiau. Naftos produktai pasaulyje šiek tiek brango ir šią savaitę. Dyzelino Platts indeksas pakilo 10 dolerių už tūkstantį litrų degalų.

Rekordiškai brangę degalai pašokdino ir nelegaliai parduodamų degalų kainas. Vos tik degalinėse dyzelino kaina perkopė 3,5 lito, juodojoje rinkoje vienas litras šių degalų pabrango nuo 2 iki 2,5 litų, rašo „Klaipėda“. Rūpi kokybė Šiomis dienomis spaudoje ir internete sklinda štai tokio pobūdžio skelbimai: „Perku dyzelinius degalus. Moku po 2,5 lito už litrą.

Lietuvos vairuotojai už degalus jau moka rekordiškai dideles kainas, nors šios vis dar yra mažesnės nei kitose Vakarų Europos valstybėse. Tuo naudojasi pasienyje gyvenantys Lenkijos piliečiai, rašo „Klaipėda“. Tikisi daugiau klientų Lietuviai pigesnių degalų vežasi iš Rusijos ar Baltarusijos, o lenkai gana dažnai renkasi Lietuvos pasienyje esančias degalines. Pakilus pasienio užkardams degalinių operatoriai tikisi sulaukti dar daugiau klientų iš gretimos valstybės.

Lietuvoje pradėta prekiauti žemesnei nei vidutinei temperatūrai skirtu arktiniu dyzelinu. „Lietuva Statoil" pirmoji rinkoje pradėjo prekiauti antros klasės arktiniu dyzelinu "D fortis". Šis kuras pradėtas tiekti į degalines nuo gruodžio 7 d. "Atsižvelgdami į klientų pageidavimus savo degalinėse jau pradėjome prekiauti antros klasės arktiniu dyzelinu "D fortis". Žemesnei nei vidutinė temperatūra skirtas arktinis dyzelinas taip pat turi priedą "D fortis" Šis priedas suteikia kurui papildomų sav...

Bankininkai, žurnalistai kartu su autoritetinga transporto ekspertų komanda išrinko „Lietuvos metų sunkvežimį 2008“. Nugalėtojo laurai atiteko MAN TGM, surinkusiam daugiausia komisijos balsų. Tokie rinkimai Lietuvoje vyko pirmą kartą.

Naftos ir dujų bendrovė „Lietuva Statoil“ pirmoji Lietuvoje pradėjo prekiauti aplinką tausojančiu benzinu bioetanolis E85, kuris ženkliai sumažina „šiltnamio efektą“ sukeliančių dujų, azoto oksidų ir sieros oksidų išmetimą į aplinką.Aplinkai nekenksmingo bioetanolio E85 nuo lapkričio 6 dienos galima įsigyti „Statoil Žirmūnai“ degalinėje, esančioje Kareivių g. 13 Vilniuje. Vieno litro bioetanolio E85 kaina yra 2,99 Lt – t.y. 0,25 Lt mažiau nei įprastinio 95 benzino kaina.

Su pirmuoju sniegu vairuotojai sulaukė blogų naujienų. Degalų kainos auga kaip ant mielių, o ekspertai optimistinių prognozių nežada, skelbia „Kauno diena“. „Panašu, kad kainos artimiausiu metu dar kils. Viskas keičiasi tiesiog valandomis, bet šiuo metu prognozės tikrai nėra optimistinės. Jei pašals, dyzelinas brangs“, – vakar sakė bendrovės „Lietuva Statoil“ pardavimų ir logistikos departamento vadovas Skirmantas Mačiukas.