sąnaudos

Statybos sąnaudų elementų kainos sausį, palyginti su tuo pačiu metu pernai, augo 15,2 proc., skelbia Valstybės duomenų agentūra. Tai lėmė statybinių medžiagų ir gaminių kainų (17,7 proc.), mašinų ir mechanizmų darbo valandos kainos (16,1 proc.), vidutinio valandinio bruto darbo užmokesčio (10,3 proc.) ir pridėtinių išlaidų (0,3 proc.) padidėjimas. Inžinerinių statinių statyba per metus pabrango 16,9 proc., gyvenamųjų pastatų – 14,1 proc., negyvenamųjų pastatų – 14,2 procento.

Vienos dirbtos valandos darbo sąnaudos pramonės, statybos ir paslaugų įmonėse antrąjį šių metų ketvirtį, palyginti su tuo pačiu metu pernai, pašalinus darbo dienų skaičiaus įtaką, padidėjo 12,5 proc., iš jų verslo įmonėse – 12,8 procento. Sąnaudos labiausiai augo nekilnojamojo turto operacijų (25,2 proc.), apgyvendinimo ir maitinimo paslaugų (21,2 proc.) bei administracinės ir aptarnavimo veiklos (19,2 proc.) įmonėse, trečiadienį pranešė Statistikos departamentas.

Išlaidos benzinui ir dyzelinui yra stipriai išaugę ir daugelis ieško būdų, kaip taupyti kurą ir retinti apsilankymus degalinėse. Vairuotojai raginami stebėti degalų vartojimą, naudojant vieną paprastą gudrybę. Ekspertai ragina vairuotojus stebėti degalų sąnaudas ir jas mažinti tiesiog tikrinant padangas. „Kwik Fit“ duomenimis, netinkamos padangos automobilio degalų sąnaudas gali padidinti iki 20 procentų.

Nuo praėjusių metų pradžios trąšų kainoms kylant ir jau siekiant aukštumas, ekspertai sako, kad tai neabejotinai didins žemdirbių sąnaudas, todėl brangs ir jų užauginta produkcija, o kartu ir maistas. Be to, Lietuvos Vyriausybei siekiant stabdyti Baltarusijos kalio trąšų milžinės „Belaruskalij“ tranzitą per Lietuvą, trąšų naudojimas pasaulyje gali sumažėti, tačiau mokslininkai joms turi alternatyvų.

Teismas galutinai nusprendė, kad sostinės šilumos ūkį valdžiusi bendrovė „Vilniaus energija“ privalėjo tuometinei Kainų komisijai pateikti informaciją apie šilumos tiekimo sąnaudas.

Nors jau 2018-ieji, ekonomiškumas, deja, dar nėra įkandamas kiekvienam vairuotojui. Nors visi esame pratę taupyti, tačiau dauguma vairuotojų vis dar vengia išmokti taupyti būnant ir už automobilio vairo. O tai daryti labai paprasta – tereikia išmanyti kelis elementarius tokio vairavimo pagrindus, sako ekspertai. Ekonominio vairavimo eksperto, instruktoriaus Artūro Pakėno teigimu, sumažinti automobilio sąnaudas, visų pirma, galima elementariai išnaudojant šių dienų automobilių siūlomus patogumus.

Nors jau 2018-ieji, ekonomiškumas, deja, dar nėra įkandamas kiekvienam vairuotojui. Nors visi esame pratę taupyti, tačiau dauguma vairuotojų vis dar vengia išmokti taupyti būnant ir už automobilio vairo. O tai daryti labai paprasta – tereikia išmanyti kelis elementarius tokio vairavimo pagrindus, sako ekspertai. Ekonominio vairavimo eksperto, instruktoriaus Artūro Pakėno teigimu, sumažinti automobilio sąnaudas, visų pirma, galima elementariai išnaudojant šių dienų automobilių siūlomus patogumus.

Šiuo metu Europos šalių pastatuose sunaudojama apie 40 proc. visos išgaunamos energijos. Prognozuojant nekilnojamojo turto sektoriaus plėtimąsi, regiono energetikai tokios sąnaudos gali tapti nepakeliama našta. Dėl to Europos Sąjungos (ES) Vadovų taryba užsibrėžė iki 2020 m. sumažinti ES suvartojamos energijos kiekį 20 proc.

Rapolas Tamošiūnas Kuo toliau, tuo daugiau nerimo kelia klimato kaitos pokyčiai. Nuo jų kenčia gamta ir žmonės. Todėl kiekvienas turėtų pradėti keisti kasdienius įpročius, kad ir toliau žmonija galėtų mėgautis tuo, ką duoda ši planeta. Svarbūs rodikliai Pasak Vilniaus universiteto Hidrologijos ir klimatologijos katedros vedėjo, profesoriaus daktaro Arūno Bukančio, pavasarį ima dygti nauji statiniai, aktyvėja ir individualių namų statybos.

Loreta Mačiulienė, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Kauno rajone 70 proc. šilumos energijos pagaminama deginant biokurą. Nors gamybos sąnaudos dėl to gerokai sumažėjo, vietos gyventojai skundžiasi nemažėjančiomis sąskaitomis. Kauno rajone, Ežerėlyje prieš kelis mėnesius pradėtas eksploatuoti naujas biokuro katilas. Šilumos gamybos sąnaudos paleidus naują įrenginį sumenko 15 proc. – iki 10,11 centų už kilovatvalandę.

Informacinių technologijų sektoriaus sąnaudos Lietuvoje įvedant eurą gali siekti 300 mln. litų. IT paslaugų valdymo ir informacijos saugos bendrovė „Synergy Consulting“ apskaičiavo, kad verslo įmonės, keičiant informacines sistemas, turės daugiau išlaidų nei viešojo sektoriaus įstaigos.

Statistikos duomenimis, pavojingiausi Lietuvos keliuose yra 18–30 metų vairuotojai. Jų sukeliamų avarijų skaičius vis auga, o šiemet jau siekia 2 tūkst. 671 (tai beveik ketvirtadalis visų eismo įvykių šalyje). Lietuva, kaip ir kitos ES šalys, skatindama ugdyti saugaus ir ekonomiško vairavimo įgūdžius, nuo šių metų gruodžio 31 d. oficialiai tikrins naujų vairuotojų žinias tiek teorinio, tiek praktinio vairavimo egzamino metu.

2013 m. rugsėjo mėn., palyginti su rugpjūčio mėn., statybos sąnaudų elementų kainos padidėjo 0,2 procento, praneša Lietuvos statistikos departamentas. Šiam pokyčiui didžiausią įtaką turėjo 0,5 procento padidėjęs darbo užmokestis bei 0,1 procento padidėjusios statybinių medžiagų ir gaminių kainos.

LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Ketvirtadienį Lietuvos bankas spaudos konferencijoje pristatys euro įvedimo poveikio šalies ekonomikai kiekybinį vertinimą. Centrinis bankas ėmėsi iniciatyvos objektyviai įvertinti, kokią naudą šalies ekonomikai gali turėti euro įvedimas ir kokio dydžio galėtų būti su euro įvedimu susijusios sąnaudos.

2013 metų rugpjūčio mėnesį, palyginti su liepos mėnesiu, statybos sąnaudų elementų kainos padidėjo 0,6 proc., praneša Lietuvos statistikos departamentas. Per metus (2013 m. rugpjūčio mėn., palyginti su 2012 m. rugpjūčio mėn.) statybos sąnaudų elementų kainos padidėjo 4,5 procento. Tai lėmė 10 procentų padidėjęs darbo užmokestis bei 2,9 procento – statybinių medžiagų ir gaminių kainos.

Japonija nutarė sustabdyti paskutinio šalyje veikiančio atominio reaktoriaus veiklą ir nepraneša, kada ketina atnaujinti elektrinės darbą, rašo BBC. Analitikų teigimu, Japonija bent iki gruodžio mėnesio liks be atominės energijos. Toks atominės energetikos sustabdymas yra ilgiausias šalies istorijoje nuo praėjusio amžiaus septintojo dešimtmečio. Atominių elektrinių sustabdymą didele dalimi lėmė neigiamas Japonijos visuomenės požiūris, susiformavęs po avarijos Fukušimos elektrinėje.

Elektros skirstomųjų tinklų operatoriaus AB „Lesto“ grupės veiklos rezultatus gerina reikšmingai sumažintos grupės veiklos sąnaudos, efektyvios investicijos, didėjantis persiunčiamos elektros energijos kiekis – per pirmą pusmetį AB „Lesto“ konsoliduotas grynasis pelnas sudarė 22,85 mln. Lt, kai tuo pačiu laikotarpiu prieš metus grupė patyrė 14,29 mln. Lt nuostolį. Grupės apskaitomos pajamos šiemet per pusmetį sudarė 1,22 mlrd. Lt, tai yra 5,5 proc. daugiau, lyginant su 2012 m. I pusm.

2013 metų birželio mėnesį, palyginti su gegužės mėnesiu., statybos sąnaudų elementų kainos padidėjo 2 proc, praneša Lietuvos statistikos departamentas. Šiam pokyčiui didžiausią įtaką turėjo 6,6 procento padidėjęs darbo užmokestis. Iš statinių per mėnesį daugiausia pabrango gyvenamųjų pastatų statyba – 2,6 procento. Per metus (2013 m. birželio mėn., palyginti su 2012 m. birželio mėn.) statybos sąnaudų elementų kainos padidėjo 5,2 procento.

Augant konkurencijai visame pasaulyje, aukščiausio lygio vadovai stengiasi užtikrinti įmonių augimą kurdami ir diegdami inovacijas versle bei ieškodami naujų verslo plėtros būdų ir krypčių. „PwC“ atlikta „Pulse“ apklausa, kurioje dalyvavo 246 įmonių vadovai iš Šiaurės ir Pietų Amerikos, Europos, Ramiojo vandenyno regiono ir Vidurio rytų šalių, parodė, kad 97 proc. vadovų inovacijas versle nurodo kaip aukščiausią prioritetą. Skirtinguose pasaulio regionuose inovacijos nevienodai svarbios.

Vidaus reikalų ministras Dailis Alfonsas Barakauskas žada derėtis su trim didžiausiais šalyje mobiliojo ryšio operatoriais, kad jie atpigintų Bendrajam pagalbos centrui (BPC) teikiamą skambinančiųjų numeriu 112 vietos nustatymo paslaugą. Operatoriai savo ruožtu pastebi, kad tokios paslaugos valstybei, kaip ir numato įstatymai, teikiamos nemokamai, kompensuojamos tik patirtos sąnaudos. Kai kuriais skaičiavimais, tokioms kompensacijoms per metus prireikia apie 1 mln. litų.

2013 metų gegužės mėnesį, palyginti su balandžio mėnesiu, statybos sąnaudų elementų kainos padidėjo 0,8 procento, praneša Lietuvos statistikos departamentas. Šiam pokyčiui didžiausią įtaką turėjo 2,5 procento padidėjęs darbo užmokestis. Per metus (2013 m. gegužės mėn., palyginti su 2012 m. gegužės mėn.) statybos sąnaudų elementų kainos padidėjo 4,1 procento. Tai lėmė 8,8 procento padidėjęs darbo užmokestis bei 2,8 procento – statybinių medžiagų ir gaminių kainos.

Pirmąjį 2013 m. ketvirtį, palyginti su ketvirtuoju, vienos dirbtos valandos darbo sąnaudos pramonės, statybos ir paslaugų įmonėse (įskaitant ir individualiąsias), pašalinus sezono įtaką, padidėjo 1,2 procento, iš jų verslo įmonėse – 1,6 procento, praneša Lietuvos statistikos departamentas. Darbo sąnaudos labiausiai didėjo statybos (12,9 proc.), apgyvendinimo ir maitinimo paslaugų veiklos (6,3 proc.), kitos aptarnavimo veiklos (4,5 proc.

Praėjusiais metais „Maxima LT“ grynasis pelnas buvo beveik trečdaliu mažesnis nei 2011 m., sudarė 2,83 proc. nuo apyvartos su PVM ir siekė 156 mln. litų.  Dėl permainingų žmonių nuotaikų ir vis dar vangaus vartojimo, įmonės pajamos praėjusiais metais augo lėčiau nei 2011-taisiais. 2012 m. fiksuotas 2,7 proc. pajamų augimas, įmonė gavo 126 mln. litų daugiau pardavimo pajamų, tačiau su prekių pardavimu susijusios sąnaudos ir įmonės veiklos sąnaudos išaugo 166 mln. litų.

Nuo 2012 metų pradžios „Eika verslo centre“ kas ketvirtį mažėja biurų energijos sąnaudos. Mažėjimo priežastis „Žalio biuro“ programa, kurios dėka 2012 metais energijos sąnaudos sumažėjo net 20 %. 2013 metų pirmąjį ketvirtį energijos sąnaudos šiame verslo centre sumažėjo dar 12 %. Šie rezultatai pasiekti įgyvendinus „Žalio biuro“ programą, kuri skatina racionaliai naudoti biuro resursus.

Kovo mėnesį, palyginti su vasario mėnesiu, statybos sąnaudų elementų kainos sumažėjo 0,3 procento, praneša Lietuvos statistikos departamentas. Šiam pokyčiui didžiausią įtaką turėjo 1,7 procento sumažėjęs darbo užmokestis bei 0,2 procento padidėjusios statybinių medžiagų ir gaminių kainos. Per metus (2013 m. kovo mėn., palyginti su 2012 m. kovo mėn.) statybos sąnaudų elementų kainos padidėjo 4,3 procento.

 Mokslininkai mato, kaip būtų galima sumažinti Visagino atominės elektrinės (VAE) statybos kainą. Siūloma brangiau įvertinti VAE aikštelę, siekti, kad projekto partneriai latviai ir estai investuotų į infrastruktūrą, kad ankstesnės Vyriausybės pasirinkta strateginė investuotoja į naujos elektrinės projektą Japonijos korporacija „Hitachi“ įrangą tiektų pigiau.

Viena Ispanijos firma, bendradarbiaudama su „Lederkit Group“ (Vokietija) specialistais, sukūrė sunkvežimių priekaboms skirtą aerodinaminių elementų sistemą, kuri ženkliai sumažina oro pasipriešinimo srautus. Aerodinaminių elementų komplektas susideda iš komponentų, kurių viena dalis montuojama ant priekabos tento galo viršutinio krašto, o kita kaip apvalkalas tvirtinama iš vidaus pusės.

Kinijos valdžia ryžosi istoriniam žingsniui: šalyje nustatyti griežti reikalavimai automobilių efektyvumui. Naujieji standartai gerokai apsunkins kai kurių vietos automobilių gamintojų gyvenimą, taip pat sumažins kai kurių Europos automobilių populiarumą Kinijos rinkoje.

„Bridgestone“ korporacija šiandien paskelbė apie sėkmingą didelės ir siauros koncepcinės padangos kūrimo ir bandymų procesą. Padanga taps visiškai naujos kategorijos produktu – ji yra gerokai siauresnė ir gerokai didesnio diametro negu dabar naudojamos įprastos padangos. Ji buvo sukurta stengiantis pasiekti kuo ekologiškesnius ir ekonomiškesnius rodiklius panaudojant naujausias technologijas.

Vasario mėn. antrinėje padangų rinkoje pristatytos sunkvežimių padangos „Michelin X Line Energy“, priskirtos A ir B klasei pagal Europos Sąjungos padangų ženklinimo sistemą. Naujosios serijos padangos, nuvažiavus vidutinę tolimųjų pervežimų metinę ridą – 130 000 km, leidžia sutaupyti iki 515 litrų degalų. Tai reiškia iki 2,2 tūkst. litų mažesnes išlaidas ir 1,3 tūkst. kg mažesnes CO2 išlakas. Padangos skirtos tolimoms kelionėms greitkeliais ir magistraliniais keliais.

Ketvirtąjį 2012 m. ketvirtį, palyginti su trečiuoju, vienos dirbtos valandos darbo sąnaudos pramonės, statybos ir paslaugų įmonėse (įskaitant ir individualiąsias), pašalinus sezono įtaką, padidėjo 0,6 proc., iš jų verslo įmonėse – 1,7 proc., praneša Lietuvos statistikos departamentas. Darbo sąnaudos didėjo daugelyje įmonių, labiausiai – apgyvendinimo ir maitinimo paslaugų veiklos (4,6 proc.), kitos aptarnavimo veiklos (3,7 proc.), kasybos ir karjerų eksploatavimo (3,5 proc.

„Volkswagen“ atsotvai tikina, kad jų sukurtas XL1 − pats ekonomiškiausias serijinės gamybos automobilis visame pasaulyje. Gamintojo teigimu, jo degalų sąnaudos tesiekia tik 0,9 l/100 km. Dėl iš tinklo įkraunamos hibridinės sistemos dvivietis automobilis gali įveikti 50 km atstumą naudodamas tik elektros energiją.

Pagrindiniai Lietuvos ūkio sektoriai per metus tapo dar labiau priklausomi nuo energetinių išteklių kainų pokyčių - per metus energetinis verslo pažeidžiamumas padvigubėjo. Kaip ir pernai, labiausiai pažeidžiamais verslo sektoriais išlieka statyba ir transportas, o prekybos ir paslaugų sektorius energijos kainų pokyčiai paveikia mažiausiai.

Pasaulis dūsta nuo automobilių išmetamų teršalų. Daugelyje šalių, tarp jų – ir Lietuvoje, automobilių skaičius tūkstančiui gyventojų jau pasiekė maksimumą. Civilizuotos šalys grįžta prie viešojo transporto – vienintelės alternatyvos, galinčios išvaduoti miestus nuo spūsčių bei išvengti ekologinės katastrofos. O kaip Lietuva? Remiantis UITP (Tarptautinė visuomeninio transporto sąjunga) duomenimis, iki 2025-ųjų keleivių srautai viešajame transporte turėtų padidėti dvigubai.

Su sniego gausa į šalį grįžtant tikroms žiemoms, patrauklesni nei bet kuriuo kitu sezonu tampa ir vadinamieji padidinto pravažumo modeliai. Nors mūsų rinkoje siūlomus tikrus visureigius būtų galima suskaičiuoti ant rankų pirštų, eksploatuoti miesto sąlygomis orientuotų jų palikuonių pasirinkimas bėgant metams tolydžio auga ir dabar galima rasti sau tinkamą panašiai kaip mūsuose ieškoma naujų apdarų – reikiamo dydžio, stiliaus ir spalvos gaminį už priimtiną kainą.

„Volkswagen“ bendrovė pradeda žadėto „Eco Up!“ modelio gamybą. Kaip tikina kompanijos atstovai, šiuo metu - tai pats ekologiškiausias pasaulyje automobilis, varomas suspaustomis dujomis ir biometanu – iš atsinaujinančių šaltinių gaminamomis biodujomis, iškastinių suspaustų dujų analogu.

Siekis sumažinti taršos CO2 emisiją ir degalų sąnaudas yra rimtas iššūkis. Peugeot yra visiškai įsipareigojusi siekti šio tikslo. Vidutinis CO2 kiekis Markės automobilių išmetamosiose dujose sumažėjo nuo 128,6 g/km 2011 metais iki 125,2 g/km 2012 metų gegužę. Taigi 79 proc. „Peugeot“ automobilių išmeta mažiau nei 140 g/km CO2. Peugeot yra išsikėlusi ambicingą tikslą: kad jos automobilių vidutinė taršos emisija 2015 metais būtų ne didesnė negu 116 g/km.

Nesenai rašėme apie tai, kad „Scania“ pateko į „Gineso“ rekordų knygą. Šį kartą siūlome paskaityti apie dar keletą su sunkvežimiais susijusių rekordų, kurie įtraukti į minėtą knygą. Vokiečiui Marco Hellgrewui jo sugebėjimų galėtų pavydėti dauguma vilkikų vairuotojų. Šis vokietis vairavo vilkiką su puspriekabe naudodamas tik atbulinę pavarą ir pasiekė kol kas geriausią rezultatą. Per 5 val. ir 21 min. jis nuvažiavo 64 km.

Pernai įvairioms reikmėms suvartota 2973 mln. m3 vandens (853 mln. m3 mažiau nei 2010-aisiais), daugiausiai energetikos reikmėms - 2781 mln. m3, arba 93,5 proc. Pernai buvo paimta 3000 mln. m3 vandens (iš jo požeminio - 135 mln. m3), t. y. 860 mln. m3 mažiau nei 2010 m. Į paviršinio vandens telkinius pernai išleista 3017,4 mln. m3 nuotekų, t. y. 857,2 mln. m3 mažiau nei 2010 m. Iki leistinos taršos normos 2011 m. išvalyta 168 mln. m3, arba 92,7 proc.

Jei jums patinka jūsų „Volvo“ modelio dizainas, bet trūksta techninių galimybių, turime gerų žinių. „Volvo“, garsėjantis dideliu dėmesiu savo gaminamų automobilių saugos įrangai, dabar ir Lietuvos vairuotojams, turintiems „Volvo“, siūlo sportišką charakterį sukuriančią programinę įrangą „Polestar Performance“, kurią iki šiol galėjo įsigyti tik JAV ar Vakarų Europos vairuotojai. Ekologinės automobilio charakteristikos taip pat nesikeičia, tad taršos kiekiai atitinka sertifikavimo ribas.

Ir taip taupi „Corsa“ dabar dar taupesnė ir draugiškesnė gamtai. 95 AG, trijų durų, 1,3 l „Corsa CDTI ecoFLEX“ su „Start/Stop“ įranga sunaudoja vos 3,3 l dyzelino 100 km.  Anglies dvideginio tarša neviršija 88 g/km (penkerių durų: 3,4 l/100 km ir 89 g/km). Todėl 1,3 l „Corsa CDTI ecoFlex“ tapo pačiu taupiausiu „Opel“ sukurtu dyzeliniu modeliu.

„Opel“ pristatė visai naują vidutinio dydžio benzininių variklių šeimą Acheno kongrese, Vokietijoje. Gamintojo duomenimis, nauji, 1,6 litro, keturių cilindrų, „Sidi Ecotec“  variklio su turbina anglies dvideginio tarša 13 proc. mažesnė nei pirmtako, o maksimalus sukamasis momentas ir maksimali galia padidėjo 33 proc.

JAV automobilių gamintoja „Ford“ pranešė, kad dėl mažėjančios paklausos Europoje atleis šimtus darbuotojų, informuoja BBC. Kompanija darbuotojų skaičių mažins Didžiojoje Britanijoje, Vokietijoje ir kitose Europos dalyse. „Ford“ anksčiau perspėjo, kad savo Europos sektoriuje šiemet gali patirti nuostolių už 1 mlrd. JAV dolerių. Kol kas neaišku, kiek tiksliai darbuotojų gamintoja atleis. JAV automobilių milžinės pardavimai Europoje pirmąjį šių metų pusmetį smuko 10 proc.

Galima tikėtis, kad ekonominė padėtis Lietuvoje liks stabili, su sąlyga, kad išorėje neįvyks drąstiškų sukrėtimų.Tačiau siekiant galimą ekonomikos smukimą sumažinti iki minimumo ir maksimaliai jį sušvelninti, Lietuvai būtini gynybiniai barjerai. Kaip bebūtų, veikiausiai artimiausioje ateityje Lietuvai teks patirti įvairiausio pobūdžio išorės šoką. Jei pagrindiniai Lietuvos prekybos partneriai išgyvens ekonominę krizę, eksporto nuosmukio išvengti nepavyks.

Kad ir kokią verslo strategijos kryptį pasirinktumėte, jai įgyvendinti neabejotinai bus reikalingi pinigai. Pirmaisiais gyvavimo metais įmones varžo finansų trūkumas, tad vadovų komanda pinigus naudoja kūrybiškai ir efektyviai. Įmonei „įsibėgėjus“ ir didėjant grynajam pelnui, vadovai dažnai atleidžia „vadeles“ ir įdeda pinigus ne ten, kur reikia. Tai žmogiška pagunda, kuriai privalote atsispirti.

Pirmieji Lietuvoje vykdomo tarptautinio projekto „Ecowill“  - „Ekovairavimo diegimas besimokančiųjų ir teisę vairuoti turinčių vairuotojų mokymuose“, kurį remia ES programa „Pažangi energetika Europai“, praktinių mokymų rezultatai rodo, jog Lietuvos vairuotojai dar turi nemažai rezervų taupyti degalus: net 70% ekovairavimo mokymų dalyvių be didesnių pastangų sugebėjo automobilio degalų sąnaudas sumažinti procentu, kuris žymimas dviženkliu skaičiumi - vidutiniškai 15-20%. Prieš du metus st...

Prasidėjus šiltajam metų laikui, gatvėse daugėja ir automobilių atvirais stogais vairuotojų, ir motociklininkų ar tų, kurie miesto gatvėmis keliauja motoroleriais ar dviračiais. Važinėjimas motociklais ypač domina vairuotojus dėl galimybės išvengti spūsčių, sutaupyti degalams bei dėl mėgavimosi važiavimu. Autotransporto portalo Autogidas.lt atliktos apklausos rezultatai parodė, kad netgi 80 proc. vairuotojų vasarą važinėja ar norėtų važinėti motociklu.

Naujausios kartos sedanas „Lexus GS“ pasiekė Baltijos šalių automobilių salonus. Vien išankstiniu užsakymu buvo parduoti 35 nauji šio modelio automobiliai. GS serijos modelis seka nauja „Lexus“ dizaino filosofijos kryptimi, išreikšta sportiškesniu profiliu, unikalia priekinės dalies forma bei prabangiu interjeru. Patobulinta visiškai hibridinio automobilio technologija gerokai sumažina kuro sąnaudas ir CO2 emisiją.

„Opel“ ir „Vauxhall“ oficialiai paskelbė, kad per ateinančius 12 mėnesių gamintojo variklių gamoje atsiras trys naujo motorų grupės. Tiesa, žodis „naujas“ šiuo atveju naudojamas labai liberalia, kadangi agregatai tradiciškai nėra kuriami nuo nulio, o yra gerokai modifikuotos egzistuojančių motorų versijos. Pavyzdžiui, pirmas naujas variklis gamoje bus turbokompresorinis 1,6 litro darbo tūrio benzininis keturcilindris su tiesioginiu degalų įpurškimu ir „start/stop“ technologija.