ramūnas dilba

Pasiekta taikos sutartis su Prancūzijos energetikos įmonių grupe „Veolia“ nereiškia, jog Lietuva šiame teisminiame ginče nekovojo dėl savo interesų, sako prezidento Gitano Nausėdos vyriausiasis patarėjas aplinkos ir infrastruktūros klausimais Ramūnas Dilba. Pasak jo, gali būti, jog Lietuva arbitraže iš viso nebūtų prisiteisusi nei vieno euro, nes ieškinį teismui pateikė būtent prancūzų bendrovė. „Taikos susitarimas nereiškia nekovojimo. Tai dešimtmetį trukęs teisminis procesas.

Kilus diskusijoms apie galimą baltarusiškų „Belaruskalij“ trąšų tranzito per Lietuvą atnaujinimą, prezidento Gitano Nausėdos vyriausiasis patarėjas Ramūnas Dilba tikina, jog apie tai kalbėti šiuo metu nėra prasmės, mat vis dar galioja tiek Jungtinių Amerikos Valstijų (JAV), tiek Europos Sąjungos (ES) sankcijos.

Lietuva sieks, kad būsimame Europos Sąjungos (ES) biudžete būtų skirtas finansavimas kalbelių Baltijos jūroje apsaugai, sako prezidento patarėjas Ramūnas Dilba. Pasak Prezidentūros Aplinkos ir infrastruktūros politikos grupės vadovo, ES parama kritinei infrastruktūrai jūroje saugoti turėtų būti numatyta visam Baltijos jūros regionui. „Situacija buvo vertinama saugumo prasme ir Helsinkyje buvo regionų vadovų susitikimas, buvo priimti sprendimai, kaip užtikrinti didesnį saugumą.

Prezidentūra laikosi pozicijos, kad šiuo metu keliams turi būti užtikrintas 1 mlrd. eurų metinis finansavimas, teigia šalies vadovo vyriausiasis patarėjas Ramūnas Dilba. Anot jo, kelių būklės klausimas  yra vienas dažniausiai keliamų prezidento susitikimuose su gyventojais. „Prezidentas akcentuoja, kad kelių tinklo būklė turi didelę reikšmę šalies regionų ekonominiam gyvybingumui, o dabartinė infrastruktūros būklė yra nepatenkinama“, –  trečiadienį Kelių forume Vilniuje sakė R. Dilba.

Prezidento vyriausiasis patarėjas aplinkos ir infrastruktūros klausimais Ramūnas Dilba sako, kad jeigu Lietuva toliau didins akcizus kurui, taps nebekonkurencinga regione, todėl ieškant šaltinių didinti kelių finansavimui reikia svarstyti apie kitas alternatyvas. Pasak jo, erdvės didinti kuro akcizus buvo išsemtos anksčiau, kai buvo nutarta juos kelti siekiant didesnio gynybos finansavimo.

 Šalies institucijos ir tarnybos turi tinkamai pasiruošti, kad ateityje audros nebeužkluptų „netikėtai“, sako prezidento vyriausiasis patarėjas aplinkos ir infrastruktūros klausimais Ramūnas Dilba. „Prieš penkis ar daugiau metų kelininkai vis bandydavo atsikratyti tokio požiūrio, kad juos žiema užklumpa netikėtai. Tai turime tikrai padaryti viską, kad audra mūsų irgi neužkluptų netikėtai.

Po mįslingo lėktuvo skrydžio iš Lietuvos siūloma griežtinti šalies oro erdvės reglamentus. Šiandien tai svarstė Seimo Nacionalinio saugumo ir gynybos komitetas, kariuomenės ir policijos atstovai. Anot jo pirmininko, praėjusią savaitę iš Lietuvos pakilęs lėktuvas, kuris kirto septynias Europos Sąjungos ir NATO valstybes, nepateikė skrydžio plano ir nereagavo net į pakilusius naikintuvus, atskleidė sistemos spragas, kurias reikia kuo greičiau užlopyti.

Artėjančių švenčių laikotarpiu, iki balandžio 6 d., bus griežčiau kontroliuojamas keleivių, vykstančių traukiniais ir reguliarių maršrutų autobusais, kelionės pagrįstumas, jei keliaujant bus kertamos savivaldybių ribos. Ekstremaliosios situacijos valstybės operacijų vadovo pavedimu atliekant šią kontrolę taip pat dalyvaus ir Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) pareigūnai.

LR Finansų ministerijos organizuojamas geriausių Europos Sąjungos investicinių projektų konkursas „Europos burės“ pasiekė kulminaciją – gegužės 24 d. Klaipėdos koncertų salėje bus apdovanoti geriausių Europos Sąjungos investicinių projektų vykdytojai. Internetinio balsavimo metu paaiškėjo finalininkai: šiais metais interneto vartotojai projektams atidavė daugiau nei 170 tūkst. balsų.