press ralis

Ilgametės benzingalvių šventės – žurnalistų ralio, dar vadinamo „Press raliu“, – organizatoriai atvertė kortas. Iki registracijos į ralį pradžios likus porai savaičių jau aiškėja ir būsimo maršruto vingiai, ir laukiantys iššūkiai. „Press ralis“ be jokios pertraukos vyksta kone tris dešimtmečius ir per šį laiką renginį organizuojantis Lietuvos žurnalistų autoklubas sugebėjo ralį paversti bene geidžiamiausia automobiline švente šalyje.

Ilgametės benzingalvių šventės – žurnalistų ralio, dar vadinamo „Press raliu“, – organizatoriai atvertė kortas. Iki registracijos į ralį pradžios likus porai savaičių jau aiškėja ir būsimo maršruto vingiai, ir laukiantys iššūkiai. „Press ralis“ be jokios pertraukos vyksta kone tris dešimtmečius ir per šį laiką renginį organizuojantis Lietuvos žurnalistų autoklubas sugebėjo ralį paversti bene geidžiamiausia automobiline švente šalyje.

Nors rinkdamiesi automobilį lenktynėms daugelis didesnį dėmesį skiria modelio specifikacijoms ir galiai, ilgametę patirtį sukaupę „Press ralio“ dalyviai pabrėžia, kad net ir mėgėjiškose varžybose ypač svarbios yra ir padangos. Anot jų, geresnis sukibimas su kelio danga ne tik leidžia pasiekti geresnių rezultatų, bet leidžia ekipažui jaustis saugiai įvairiomis oro sąlygomis.

Dvi dienas visoje Lietuvoje buvo galima matyti zujančius pačius įvairiausius automobilius – nuo naujausių sportinių ir egzotiškų modelių iki istorinių. Taip atrodė 27-asis „Press ralis“, kurio dalyvių karavanas pirmąjį vasaros savaitgalį startavęs sostinėje ir per dvi dienas aplankęs kone visą Lietuvą, finišavo Klaipėdoje, Teatro aikštėje.

Padidinto pravažumo automobiliai lenktynėse nėra naujiena: jie daugybę metų varžosi bekelėje. Tačiau smarkiai augant SUV ir krosoverių populiarumui šių daugėja ir varžybose ant asfalto.

Vienas tituluočiausių bei labiausiai patyrusių mūsų šalies ralio meistrų Vytautas Švedas trumpam sutrinka bandydamas suskaičiuoti visus kartus, kai įprastas kasdienes veiklas ir laisvalaikį iškeitė į švietėjišką darbą, kolegas iš įvairių žiniasklaidos kanalų, startuojančius tarptautiniame „Press ralyje“, supažindindamas su lenktynių abėcėle. Šie metai žada būti kiek kitokie, tačiau dar labiau svarbūs automobilių sporto pasauliui.

Artėjant tarptautiniam „Press raliui 2022“ vienas iš jo dalyvių, profesionalus lenktynininkas Dominykas Butvilas dalinosi patarimais apie tai, kaip galima važiuoti greitai bet kuriuo automobiliu. Tam, kad patarimai neliktų tik žodžiais, sportininkas atliko eksperimentą ir pabandė praktiškai patikrinti, kokią naudą turi teisingas pasiruošimas startui.

Pavasariui pagaliau sugrįžus į kiemą prasidėjo ir benzingalvių sezonas – vieni traukiasi išskirtinius ar istorinius, kiti sportui paruoštus automobilius, žiemą leidusius šiltuose garažuose. Tiesa, niekam ne paslaptis, jog sportinio automobilio išlaikymas yra brangus, bet vienas greičiausių lenktynininkų Lietuvoje Dominykas Butvilas akcentavo, kad save išbandyti trasoje galima bet kuriuo, net ir savo kasdieniu, automobiliu. Negana to, bet kuriuo automobiliu galima važiuoti išties greitai.

Beveik tris dešimtmečius – tiek laiko Lietuvos žurnalistų autoklubas (LŽA) organizuoja visoje Lietuvoje ir aplinkinėse šalyse puikiai žinomą renginį, jau tapusį ne vieno benzingalvio tradicija – „Press ralį“. Šiemet ralio startas numatytas pirmąjį birželio savaitgalį ir, nors registracija tik ką paskelbta, norą dalyvauti jame pareiškė jau kelios dešimtys ekipažų.

Startavęs Vilniuje ir praūžęs Kauno apylinkėse, Klaipėdoje, Kruizinių laivų terminale, finišavo 26-asis tarptautinis „Press ralis“. 70 ekipažų dvi ilgas ir permainingas dienas kovojo dėl kiekvienos sekundės dalies, varžėsi bandydami laimėti ir specialiuosius prizus, ir geriausiųjų titulus atskirose klasėse. Šių metų žurnalistų raliu vadinamame renginyje netrūko nei emocijų, nei permainų.

Penktadienio rytą Vilniuje pravažiuojančių pro „Best Drive“ autocentro pastatą sostinės vairuotojų akis traukė neįprastas sujudimas: dešimtys automobilių, apklijuotų startiniais numeriais, lipdukais vienas po kito suko į automobilių salono stovėjimo aikštelę. Taip atrodė 26-ojo tarptautinio „Press ralio“ startas. Prasidėjus paskutiniam pavasario savaitgaliui po ryškiai geltonos spalvos padangų gamybos lyderio „Continental“ logotipu startavo 70 ekipažų.

Sekundės, skiriančios nugalėtojus, aršiausi konkurentai, apsikabinantys po įnirtingos kovos, daugybė šypsenų ir gerų emocijų pasiekus finišą ir įveikus dvi dienas trukusias varžybas – taip atrodė 25-asis, jubiliejinis, „Press rally“, paskutinį birželio savaitgalį praūžęs Aukštaitijos apylinkėse. „Visada galvojau, kad dalyvavimas ralyje sukelia daug adrenalino, bet organizuojant ralį jo yra ne ką mažiau.

Sinoptikų prognozės žada, kad termometrų stulpeliai paskutinį birželio savaitgalį kirs 30 laipsnių ribą, tačiau Aukštaitijoje, Alantoje, oras įkaito dar daugiau: čia saulėtą rytą startavo 25-asis tarptautinis žurnalistų ralis „Press rally“. Prie starto linijos stojo daugiau nei 70 ekipažų, per dvi ralio dienas besirungsiančių dėl greičiausių ir tiksliausių vardo. Tačiau pasiruošimas „Press rally“ prasidėjo dar ralio išvakarėse, ketvirtadienį.

Netrukus prasidėsiantis „Press rally“ ypatingas tuo, kad į jo lenktynių trasas dalyviai išvažiuoja naudodami pačią įvairiausią techniką: čia galima pamatyti ir kelis šimtus arklio galių turinčius bolidus, ir vos keliasdešimt arklio galių išvystančius automobilius. Visgi yra vienas veiksnys, sulyginantis visų galimybes – gedimai, kurie gali kainuoti net ir pergalę. Todėl namų darbai prieš tokius išbandymus ypatingai svarbūs.

Belaukdamas, kol automobilių sporto renginių organizatoriai vėl uždegs žalią šviesą ir lenktynininkai vėl galės lėkti ralio trasomis, „Agrorodeo“ komandos pilotas Vaidotas Žala nusprendė ne tik sudalyvauti netradiciniame ralyje, tačiau ir pakeisti šturmaną bei savo jėgas išbandyti prie elektrinio „Mini“ vairo. Galimybė mėgėjams Jau du kartus žurnalistų ralio trasomis lėkęs lenktynininkas pranešė, kad birželio 26-27 dienomis stos ir prie „Press Rally 2020“ starto linijos.

Lietuvos žurnalistų autoklubo organizuojamas „Press Rally“ vadinamas vienu unikaliausių ralių pasaulyje. Galbūt dėl savo neįprasto formato, galbūt dėl to, kad čia varžytis gali ir automobilių sporto žvaigždės, ir mėgėjai, o gal ir dėl to, kad čia yra speciali, žurnalistams skirta įskaita, ne vienas šiame ralyje pasižada dalyvauti dar kartą vos tik pasiekia finišą. O šiemet „Press Rally“ vyks jau 25-ąjį kartą.

Prasidėjo registracija į 2020-ųjų „Press Rally“, kuris vyks birželio 26-27 dienomis benzingalvių giriamose ir pamėgtose Aukštaitijos apylinkėse. Davus startą Alantoje, finišas lauks Molėtuose, o per dvi ralio dienas jo dalyviai gerai susipažins ne tik su šių dviejų vietovių, bet ir Utenos bei Anykščių keliais bei kraštais. „Kasmet pabrėžiame, kad „Press Rally“ yra nuo pat 1996-ųjų vienas ilgiausiai be pertraukų organizuojamų automobilių sporto renginių.

Kirtęs šių metų „Press ralio“ finišą, televizijos laidos „Autopilotas“ vedėjas Ramūnas Fetingis atsiduso lengviau: „Pagaliau!“ Ne vieną kartą pasilikęs per plauką nuo pergalės, 2017-ųjų „Press ralio“ nugalėtojas tikina iš karto pajutęs, kad šie metai – jo, nors kova dėl pirmųjų vietų buvo itin artima.

Kiekvieno žurnalisto, turinčio bent promilę benzino kraujyje, kalendoriuje kiekvienų metų birželio pirmasis savaitgalis pažymėtas ryškiai raudona spalva. Tai azartiškiausio automobilių žurnalistų renginio metuose – „Press ralio“ data. Likus savaitei iki lenktynių dalyviai ruošiasi pilnu pajėgumu, tik kiekvienas taiko savitą treniruočių programą: vieni tobulina įgūdžius trasose, kiti analizuoja kelio knygas, treti rengiasi fiziškai ir mėgaujasi SPA malonumais.

Žurnalistų ralį organizuojantis „Lietuvos žurnalistų autoklubas“ patraukliu lenktynių formatu per du dešimtmečius pritraukė gausybę dalyvių iš užsienio šalių, kurie ilgainiui tapo „Press ralio“ gerbėjais ir nepraleidžia nei vienų varžybų. Šiemet varžybose dalyvaus net 16 ekipažų iš 8 užsienio šalių. Penkios vėliavos starto metu Kauno rotušės aikštėje plazdės pirmą kartą: Baltarusijos, Italijos, Indijos, Islandijos ir Vengrijos.

Jau 22 metus „Press ralį“ organizuoja „Lietuvos žurnalistų autoklubo“, bet tai nereiškia, jog jame gali startuoti tik kompiuterio klaviatūrą baksnojantys žurnalistai. Kasmet į šį renginį atvyksta būrys dalyvių iš užsienio, o unikalumu garsėjančiu raliu taip pat susidomi ir automobilių sporto atstovai. „Press ralyje“ jau ne pirmą kartą dalyvaus LNK žinių vedėjos Agnės Zacharevičienės ir ralisto Deivido Jociaus duetas.

Kuo mažesnis šuo, tuo daugiau jis loja. Taip ir Lietuvos žurnalistų autoklubo organizuojamame „Press ralyje“ – aršiausiai važiuoja mažiausi automobiliai. Tik priešingai nei maži, tik dantų šiepimu ir urzgimu apsiribojantys šunyčiai, žurnalistų pilotuojami mažyliai sugeba įkąsti gerokai didesniems ir galingesniems varžovams.

„Press ralio“ pavadinimas daugeliui asocijuojasi su nemažu greičiu, cypiančiomis padangomis, dulkėmis. Retas kuris girdėjo, kad šiame ralyje yra atskira klasė ir mėgstantiems su automobiliais leistis į nuotykius. „Tai ralis, kuriame nereikia raliuoti – šypsosi Valdas Valiukevičius, Lietuvos žurnalistų autoklubo prezidentas ir vienas pagrindinių „Press ralio“ organizatorių. – Turistinėje įskaitoje nereikia spausti akceleratoriaus iki dugno.

Šeštadienį finišavusiame jubiliejiniame, 20-ajame „Press ralyje 2015“ šturmano amplua debiutavęs vienas pajėgiausių šalies dviratininkų Tomas Vaitkus pripažįsta, jog renginys pranoko visus išankstinius daugelį šalių apkeliavusio ir nemažai mačiusio sportininko lūkesčius. Kartu su TV3 žurnalistu Tomu Jarusevičiumi važiavęs dviratininkas jau iškart po finišo nedvejodamas pareiškė norą dalyvauti ralyje ir kitąmet.

Penktadienį Trakuose, šalia „Trasalio“ viešbučio startuos vienintelis pasaulyje  „Press ralis 2015“. Jame varžysis per 50 ekipažų. Tai paaiškėjo išsekus lenktynių nuostatuose numatytiems dalyvių registracijos terminams. Pernai analogiškame ralyje dalyvavo 49 ekipažai. „Dalyvių daug. Bet ne tai svarbiausia, - sako ralio direktorius Valdas Valiukevičius.

Lygiai savaitė beliko, kai birželio 5-ąją Trakuose, šalia „Trasalio“ viešbučio, kuris dviems dienoms taps jaukia ir svetinga lenktynių baze, bus duotas startas Lietuvos žurnalistų autoklubo rengiamam jubiliejiniam, jau 20-ajam „Press raliui 2015“. Tai vienas iš nedaugelio šiais laikais renginių, kurio istorija nebuvo nenutrūkusi, o Trakuose prasidės jau antrasis žurnalistų ralis. Pirmąkart čia jis vyko 1997 m. ir paliko neišdildomus prisiminimus.

Mažiau nei dvi savaitės beliko iki tradicinio, Lietuvos žurnalistų autoklubo kasmet rengiamo tarptautinio „Press ralio 2015“. Birželio 5-ąją Trakuose, šalia „Trasalio“ viešbučio, prasidėsianti plunksnos brolių fiesta bus išskirtinė, jau 20-oji renginio istorijoje. „Ralio 20-metis - labai svarbi data Lietuvos žurnalistų autoklubui, liudijanti mūsų gildijos ilgaamžiškumą, broliškumą, puikius ryšius tarp kolegų.

Žurnalistas, automobilių sporto fanatikas Renaldas Gabartas juos kitaip dar vadina „geležiniais kiaušiais“.  Aštuoniskart laimėjęs „Press Rally“ R. Gabartas juos išsitraukia prieš kiekvieną žurnalistų ralį ir taip savo stresą prieš varžybas malšina jau dvidešimt metų. Šie „geležiniai rutuliai“ yra vienas iš faktorių padėjusių gerai žinomam Lietuvos žurnalistui 8 kartus laimėti pasaulyje analogo neturinčias lenktynes „Press Rally“. „Šie meditaciniai rutuliai raliuose man tikrai padeda.

Birželio 5-ąją prasidėsiantis Lietuvos žurnalistų autoklubo rengiamas tradicinis, tarptautinis „Press ralis 2015“ bus išskirtinis, jau 20-asis niekad nenutrūkusioje renginio istorijoje. Jos puslapiuose atsispindi ir atkakli, nekompromisinė kova, ir naujos svečių pažintys su Lietuvos žmonėmis, šalies istorija, ir po dienos batalijų ilgai besitęsiančios ne tik profesinės diskusijos tarp kolegų.

Mėnuo beliko iki tradicinio, Lietuvos žurnalistų autoklubo kasmet rengiamo tarptautinio „Press ralio 2015“. Birželio 5-ąją prasidėsiantis ralis jo rengėjams ir visiems dalyviams bus išskirtinis, jau 20-asis niekad nenutrūkusioje renginio istorijoje. Plačiai ne tik Lietuvoje pagarsėjusiuose žurnalistų raliuose rungiasi kolegos iš daugelio Europos bei NVS šalių. „Dvidešimt metų žmogaus gyvenime - labai daug. Taip pat ir ralio. Atrodo, tarsi pirmieji renginiai būtų vykę aname amžiuje.

Savaitgalį Panevėžio, Šiaulių ir Radviliškio apylinkėse vyko tarptautinis žurnalistų ralis. Jame šturmano kėdėse sėdėjo ir visos trys „Sostena-Renault Sport“ komandos lenktynininkės, teigiama pranešime spaudai. Ernesta Globytė padėjo Laurai Fetingienei. Merginos varžėsi nauju stilingu „Opel Adam“ silpniausioje iki 1600 kub. cm. klasėje. Indrė Senkutė šturmanavo žurnalistei Ilonai Staškutei - Steponėnei. Jos lenktyniavo „Honda Civic CRX“ automobiliu klasėje iki 1600 kub. cm.

Jau tapo istorija pasibaigęs XIX tarptautinis „Press ralis 2014“, kuriame varžėsi 49 ekipažai iš Lietuvos, Latvijos, Estijos, Lenkijos, Ukrainos ir Suomijos. Jame debiutavo ir gausus būrys televizijos bei pramogų pasaulio žvaigždžių, kurias ne ekrane ar scenoje, o lenktynių trasoje matė dvi dienas varžytuves stebėję žiūrovai, teigiama pranešime spaudai.

Penktadienį, gegužės 30-ąją, prie šalia Panevėžio esančios, kelioms dienoms ralio baze tapusios „Smiltynės sodybos“, buvo duotas startas Lietuvos žurnalistų autoklubo rengiamam tradiciniam, jau devynioliktajam jų istorijoje „Press raliui 2014“, teigiama pranešime spaudai. Prie starto linijos išsirikiavę 49 ekipažai pradėjo kovas dėl vieno pagrindinių šio renginio rėmėjų - „Continental“ - taurės.

Nors „Toyota“ jau ne vienerius metus tituluojama žurnalistų ralio automobiliu, o šios markės japoniškoms mašinoms pirmenybę teikia daugelis žiniasklaidos atstovų, tačiau gegužės 30 d. Panevėžyje startuosiančio jau devynioliktojo „Press ralio 2014“ lenktynių trasomis skries ne vien tik šios markės automobiliai, teigiama pranešime spaudai. Moterims skirto portalo Autoledi.

Gegužės 30-ąją Panevėžyje prasidėsiančiame XIX-ajame tarptautiniame Press ralyje žiniasklaidos ir pramogų pasaulio žvaigždžių komandoje laukiami iškart net keturi debiutai. Automobilių ralyje debiutuos LNK žinių ir sporto žinių vedėjos Agnė Zacharevičienė ir Asta Žukaitė, teigiama pranešime spaudai. Gerai žinomų šalies ralio meistrų Roko Kvaraciejaus ir Deivido Jociaus vadinti debiutantais neapsiverčia liežuvis, tačiau būtent šiame ralyje jie debiutuoja kaip Agnės ir Astos šturmanai.

Kiek daugiau nei dvi savaitės beliko iki gegužės 30 dieną Panevėžyje prasidėsiančio „Press ralio 2014“, į kurį jau devyniolikti metai paeiliui kviečia jį rengiantis Lietuvos žurnalistų autoklubas, teigiama pranešime spaudai.

Šiandien 12 val. Rygos miesto širdimi vadinamoje Rotušės aikštėje buvo duotas startas XVIII tarptautiniam Press raliui, kurį nuo 1996-ųjų be pertraukų rengia Lietuvos žurnalistų autoklubas. Renginio startą paskelbė Lietuvos ambasadorius Latvijoje Ričardas Degutis, teigiama pranešime spaudai.

Birželio pradžioje trečiąjį gimtadienį minėsiančiam portalui Autoledi.lt šių metų „Press ralyje“ vėl atstovaus du ekipažai. Gegužės 31 d. Rygoje startuosiančiame tarptautiniame ralyje portalui atstovaujantys ekipažai prisidės prie negausaus moterų, lenktyniausiančių sportinėje klasėje, būrio,teigiama pranešime spaudai. Kaip ir pernai, prie vairo sės Autoledi.

Gegužės 31 dieną Rygoje prasidėsiančiam ir dviejų kaimyninių respublikų keliais vyksiančiam XVIII tarptautiniam Press raliui rengiasi ne tik jo organizatoriaus – Lietuvos žurnalistų autoklubo nariai, bet ir užsieniečiai, kurių šiemet tikėtina sulaukti rekordiškai daug.

Gegužės 31 dieną Rygoje prasidėsiančiam ir dviejų kaimyninių respublikų keliais vyksiančiam XVIII tarptautiniam Press raliui rengiasi ne tik jo organizatoriaus – Lietuvos žurnalistų autoklubo nariai, bet ir užsieniečiai, kurių šiemet tikėtina sulaukti rekordiškai daug, teigiama pranešime spaudai.

Kuo labiau artėja gegužės 31-ąją Rygoje startuosiantis XVIII tarptautinis Press ralis, tuo mažiau nežinomųjų belieka komandų ar atskirų lenktynininkų sąrašuose, nekalbant apie pačius renginio kontūrus, kuriuos jo organizatoriai nubraižė jau seniai, teigiama pranešime spaudai. Lietuvą jau pasiekė ir dvi naujutėlaitės „Toyota GT86“, kurias vairuos specialiai šiam raliui suburtos „Dream Toyota Team“ ekipos nariai, portalo lrytas.

Gegužės 31 dieną Rygoje startuosiančiam XVIII tarptautiniam Press raliui atsakingai rengiasi tiek jo debiutantai, tiek labiausiai patyrę vilkai, besivaržantys nuo pat pirmojo tokio ralio, surengto 1996-aisiais, teigiama pranešime spaudai.

Gegužės 31 dieną Rygoje startuosiančiame XVIII tarptautiniame "Press ralyje" dalyvaus ir Joana Survilaitė, tačiau ne vairuotojo, o šturmano kėdėje. Tokia patirtis jai bus pirma gyvenime. Joana šturmanaus BTV laidos "Autopilotas" režisierei Laura Fetingienei, kuri žurnalistų ralyje iki šiol dalyvaudavo šturmane, teigiama pranešime spaudai. Nors abi merginos nėra naujokės automobilių sporte, abi jos dalyvaus naujuose amplua.

Gegužės 31 – birželio 1 dienomis vyksiančio tarptautinio Press ralio dalyvių laukia bendras 510,6 km ilgio maršrutas, iš kurio 41,9 km sudaro greičio ruožai ir specialiosios rungtys. Nors aštuonioliktojo ralio dalyviai varžysis išimtinai tik ant asfalto dangų, bendras ralio maršrutas šiemet kone visu 100 km ilgesnis nei pernai ir ilgiausias iš visų septyniolikos ralių, vykusių iki šiol.