porsche cayman

Sportinio vairavimo malonumą bei kasdieninio praktiškumo balansą išlaikanti „718“ serija nuo šiol išsiskiria unikaliomis spalvomis bei itin solidžiu standartinės įrangos paketu. Ryškios ir kontrastingos spalvos „Cayman“ ir „Boxster“ vairuotojams leis išsiskirti iš minios, o legendinės 964 kartos „Porsche 911 Carrera RS“ moderni „Ruby Star“ spalvos interpretacija „Ruby Star Neo“ sužavės visus dazaino mylėtojus.

Naujos kartos „Porsche Cayman“ ir „ Porsche Boxster“ vos už kelių metų transformuosis į elektromobilius. Tai oficialiai patvirtino „Porsche“ bendrovės vadovai, kurie tikina, jog elektriniai sportiški automobiliai naudos absoliučiai naują platformą, skirtą būtent tokio pobūdžio automobiliams.

Prieš didžiąsias metų šventes paskelbta registracija į prestižinį automobilių sporto renginį Rytų Europos šalyse - „ Aurum 1006 km lenktynes“, vyksiančias Palangoje 2022 m liepos 13-16 dienomis, iškart susilaukė atsako. Dešimties komandų vadovai jau pateikė paraiškas dalyvauti 23-osiose VšĮ „Promo Events“ nuo pat 2000-ųjų be pertraukų rengiamose lenktynėse.

Neįprastos kėbulo spalvos visuomet buvo svarbus ir išskirtinis sportinių „ Porsche“ automobilių bruožas, itin vertinamas šio gamintojo entuziastų. Įgyvendindamas dar labiau individualizuotą strategiją, koncernas skelbia sugrąžinantis kultines spalvas bei plečiantis jų naudojimo galimybes, taip pat didina spalvų paletę iki daugiau nei 160-ies pasirinkimų bei siūlo iki šiol negirdėtą galimybę – susikurti savo individualią spalvą.

Pasiutusiai greitų vokiškų automobilių grumtynės – laikas išsiaiškinti, kuris iš šios labai įdomios ketveriukės yra greičiausias tradicinėse traukos lenktynėse, kuriose didžiausią vaidmenį vaidina variklio pajėgumas ir sklandus pavarų dėžės veikimas.  Įvairialypiškumo nestokojanti Vokietijos automobilių pramonė, šiuo metu, už maždaug 50 000 - 60 000 tūkst.

„Porsche 718 Cayman GT4 RS“ – naujas „ Porsche“ modelių šeimos flagmanas. „Porsche“ siekdama grynakraujų benzingalvių palankumo pristatė modelį, kuris buvo sukurtas siekiant suteikti didžiausią vairavimo malonumą. Ne tik trasoje, bet ir už jos ribų.  Aprūpintas 500 arklio galių generuojančiu benzininiu varikliu, naujoji „ 718 Cayman“ versija paskatins kiekvieną būsimą šio modelio savininką keliauti į Niurburgringą su vienu tikslu – pagerinti gamintojo užfiksuotą trasos įveikimo laiką.

„Porsche“ ir variklis su turbokompresoriumi nėra reta ar antipatijas kelianti kombinacija. Ypač jeigu tokio tipo jėgainė randama populiariausiuose „Porsche“ modeliuose: „Macan“, „Cayenne“ ar netgi „Panamera“. Ne vieną dešimtmetį turbininiai varikliai montuojami ir į „Porsche“ automobilinį tyrumo atvaizdą – „911“, bet atmosferiniai varikliai visuomet buvo šio gamintojo vizitine kortele, dabar jau ir ganėtinai retai panaudojama.

Autosporto ir greičio mėgėjų dėmesys krypsta į Latvijos Bikernieki trasą, kur besibaigiant savaitei vyks ilgai lauktos „DEWALT Grand Prix“ žiedinės lenktynės, tradiciškai atidarančios Baltijos šalių čempionatą. Penktadienį ir šeštadienį čia varžysis greičiausi Baltijos šalių pilotai, tarp kurių ir Vilniaus „Porsche“ centro suburta „Porsche Baltic“ komanda su „Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport“ bolidu bei patyrusiu komandos vadovu Robertu Kupčiku priešakyje.

„Cayman GT4“. Tai pirmasis sportinis „Porsche“ GT modelis, sukurtas „Cayman“ pagrindu ir ištobulintas panaudojant „Porsche 911 GT3“ būdingais komponentais. Garsiąją Vokietijos Niurburgringo žiedinę trasą įveikęs per 7 min. 40 sek., „Cayman GT4“ įrodė, kad savo segmente yra greičiausias automobilis pasaulyje. „Porsche“ inžinieriai, konstruodami „Cayman GT4“ variklį, važiuoklę, stabdžius ir aerodinamiškumą siekė užtikrinti maksimalų automobilio dinamiškumą.

Markas Webberis yra vienas iš tų žmonių, kurį galima apibūdinti keliais skirtingais sakiniais. Pavyzdžiui? Sebastiano Vettelio šešėlyje likęs lenktynininkas, puikią formą ilgųjų nuotolių čempionate demonstravęs sportininkas ir dabar – „ Porsche“ markės bičiulis.

Opoziciniai 6 cilindrų varikliai visuomet buvo „Porsche“ markės vizitinė kortelė. Taip buvo, taip yra ir taip, greičiausiai, bus ateityje. „Porsche“ atsižvelgdama į ištikimiausių markės gerbėjų pageidavimus, sukūrė naują „718“ modelio versiją, kuri turi atmosferinį 6 cilindrų variklį. Ir ne – tai nėra ribotos laidos modelis. Tai – „718 Cayman GTS“ ir „718 Boxster GTS“. Modeliai, kurie pakeis „GTS“ versijas, turėjusias itin pajėgų, bet labai blankų keturių cilindrų variklį su turbina.

„Porsche“ yra viena iš tų kompanijų, kuri stengiasi atsižvelgti į savo klientų poreikius. Kai „Porsche“ gerbėjai pareikalavo į „911 GT3 “ sugrąžinti mechaninę pavarų dėžę – jie tai padarė. Kai „Porsche“ gerbėjai pareikalavo sugrąžinti atmosferinius variklius – jie tai taip pat padarė.

2019 m. sezone „Porsche Baltic“ komanda kiekviename etape lipa ant apdovanojimų pakylos. Šiaurės Europos zonos 6 val. ištvermės lenktynėse (NEZ 6H) komandos nariai jau pabuvojo ant 1 ir 2 podiumo laiptelių, o praėjusį savaitgalį vykusiose prestižinėse „Aurum 1006 km lenktynėse“ Palangoje užėmė trečią vietą GT3/GT4 klasėje. „Tokie rezultatai yra dėsningi: visa komanda, nuo vairuotojų iki mechanikų, Palangos lenktynėse dirbo puikiai, nedarė klaidų ir iki pat finišo išliko šaltakraujiški.

Iš „Porsche“ automobilių vairuotojų sudaryta komanda antrus metus iš eilės dalyvaus „Aurum 1006 km lenktynėse“. Praėjusiais metais komanda džiaugėsi finišu itin konkurencingose Palangos 1006 km varžybose, o šiemet tikisi rezultatą ne tik pakartoti, bet ir pakovoti dėl prizinių vietų savo klasėje. Lūkesčius natūraliai augina rezultatai: „Porsche Baltic“ komanda dalyvauja ir Šiaurės Europos zonos 6 valandų lenktynių čempionate (NEZ 6H), kur po dviejų etapų užima pirmą vietą GT AM klasėje.

2019-ieji „Porsche Baltic“ komandai bus dar intensyvesni nei praėjusieji: geltonai juodas „Porsche Cayman GT4 Clubsport“ automobilis bus matomas ne tik Baltijos šalyse. 2019 metų plane – pasirodymas Šiaurės Europos zonos (angl. „North European Zone“, NEZ) ilgų distancijų lenktynių čempionate ir prestižinėse 12 val. lenktynėse Čekijos Brno trasoje („24H Series“ Europos čempionato 2 etape). Pasiruošimą anksti pradeda ir komandos lenktynininkai. „Debiutiniai 2018 metai mums buvo labai sėkmingi.

Artėjantį savaitgalį geriausioje lenktynių trasoje Estijoje, Pernu „Auto24Ring“, vyks Baltijos šalių ilgų distancijų lenktynių čempionato (angl. „Baltic endurance championship“) ketvirtasis, finalinis etapas. Jame varžysis ir „Porsche Baltic“ komanda. „Tai, ką mums pavyko pasiekti per šiuos metus, galima vertinti tik vienu žodžiu – puikiai.

Į Vilnių atvyksta net šeši išskirtiniai „Porsche“ automobiliai. Tai „Porsche Exclusive Manufaktur“ meistrų rankomis ištobulinti „718 Cayman“, „911 Carrera S“, „Cayenne S“ ir „Panamera Turbo S“, demonstruojantys itin plačias automobilių individualizavimo galimybes. Juos visus, kaip ir du itin retus automobilius-herojus, Vilniaus „Porsche“ centre bus galima šį penktadienį.

Trečiadienio popietę Vilniaus „Porsche“ centre buvo pristatytas unikalus projektas Lietuvoje „Porsche Racing Academy“, kurios nariu gali tapti bet kuris automobilių sporto entuziastas.

Vilniaus „Porsche“ centre beveik visuomet galima pamatyti kelis išskirtinius eksponatus, tačiau šiuo metu čia vieši išties retas automobilis. Tai specialiai lenktynėms paruoštas „Porsche Cayman GT4 Clubsport“, kuriuo treniruosis, o vėliau įvairiose varžybose Lietuvoje ir kitose Baltijos šalyse aukščiausių vietų sieks šiuo metu renkama „Porsche Racing Academy“ komanda. Išskirtinis automobilis salone bus iki pat pirmųjų treniruočių balandžio mėnesį.

Aivaras Grigelevičius / Nuotraukų autoriai - Arnoldas Ivanauskas ir teksto autorius  Automobilių entuziastai dabar gyvena labai įdomiais laikais. Vienoje tribūnoje girdime apie sparčiai atriedančią elektromobilių bangą, kitoje - politikų užmojus uždėti apynasrį visoms transporto priemonėms, kurios turi vidaus degimo variklį. Vis dėlto, nepaisant įvairiausių kalbų ir diskusijų, būtent dabar yra geriausias metas būti automobilių entuziastu.

Gražiausių automobilių nuotraukų rubriką stengiamės atnaujinti kiekvieną savaitę. Šioje rubrikoje norime parodyti Lietuvoje ir už jos ribų gyvenančių tautiečių darbus bei trumpai papasakoti kaip, kada ir kiek laiko prireikė įgyvendinti vieno ar net kelių automobilių fotosesiją. Vienu metu galėsite pamatyti geriausius jų darbus ir sužinoti kiek laiko fotografai praleidžia atlikdami automobilio fotosesiją ir kiek laiko praleidžia redaguodami nuotraukas.

Ar „Peugeot 308 GTi“ gali lenktynių trasoje būti toks pats greitas kaip ir „Porsche Cayman GT4“? Daugelio atsakymas būtų - ne. Ir iš dalies jūs būsite teisūs.  Jeigu už „Peugeot“ vairo pasodintume profesionalų lenktynininką, o už „Cayman GT4“ vairo pasodintume mėgėją, kuris Niurburgingą mato tik kokį penktą kartą, tuomet prancūziškas hečbekas turi nemažus šansus lenktynių trasoje įveikti vokišką kupė.

Ar „Lotus“ ir „Porsche“ automobiliai gali būti lygiaverčiai varžovai? Iš dalies taip ir iš dalies ne. Teoriškai, abiejų gamintojų automobiliai žaidžia toje pačioje smėlio dėžėje, tačiau pažvelgus į šių gamintojų modelius atidžiau, pamatysime, jog jie yra visiškai skirtingi.  Šiemet pristatytas „Porsche 718“ pakeitė „Boxster“ modelių šeimą. Nors vizualiai jis atrodo labai panašus į ankščiau gamintą „Boxster“, tačiau po pažįstama išvaizda slypi stipriai atnaujintas modelis.

Jeigu esate pakankamai konservatyvių pažiūrų ir manote, jog „Porsche“ turėtų gaminti tik vieną modelį, šios naujienos Jums tikrai nepatiks. Ypač kas liečia „Porsche 911“ variklių gamą.  „Porsche“ kompanijos atstovas Wolfgangas Hatzas pareiškė, jog ateityje visos „Porsche 911“ modelių versijos bus komplektuojamos tik su turbo-benzininiais varikliais.

„Porsche“ kompanijos vadovai atrodo nusprendė sustabdyti agresyvią plėtrą ir apsiriboti tik ties pačiais svarbiausiais projektais. Anksčiau buvo pasirodę pranešimų, jog „Porsche“ ruošiasi pristatyti šiek tiek mažesnį ir pigesnį modelį už „Porsche Cayman“ ir „Boxster“, tačiau šio modelio kūrimas buvo sustabdytas neribotam laikui. Tačiau tokiu būdu „Porsche“ ruošiasi suteikti svarbesnį vaidmenį „Porsche Cayman“ ir „Boxster“ modeliams.

„Porsche“ pristatė naujuosius „Boxster GTS“ ir „Cayman GTS“ su dar galingesniais varikliais. Anot gamintojo, jie suteiks šiems modeliams daugiau sportiškumo, tinkančio tiek lenktynių trasai, tiek kasdieniam važinėjimui.

Kitų metų rudenį, Frankfurto automobilių parodoje, „Porsche“ pristatyts automobilį su keturių cilindrų varikliu. Ne, tai nebus biudžetinis kompanijos modelis. Kitais metais „Porsche“ pristatys „Cayman“ versiją su turbininiu varikliu, kuris šiek tiek nusižengs kompanijos tradicijoms.

Kad lietuviai yra nagingi automobilių meistrai akivaizdžiai liudija viešojoje erdvėje kart nuo karto pasirodantys įspėjamojo pobūdžio pranešimai apie parduodamas iš keleto skirtingų kėbulų sulipdytas transporto priemones. Antra vertus, tokius gabumus galima panaudoti kūrybiniam darbui, puikus to pavyzdys, automobilių puošyba užsiimanti „Re-Styling.lt“ kompanija.

Nuo 2005 m. kasmet rengiamo tarptautinio „Pasaulio metų automobilio“ konkurso organizatoriai paskelbė geriausių modelių, dalyvausiančių tolesniame etape, dešimtukus. Tradiciškai gausi, Europą, Aziją ir Šiaurės bei Pietų Ameriką atstovaujančių žurnalistų komisija atrinko automobilis, kurie toliau grumsis dėl dviejų apdovanojimų „Pasaulio metų automobilio 2012“ ir „Pasaulio metų sportinio automobilio 2012“ kategorijose.

Jau žinoma nemažai detalių apie naujos kartos „Porsche Cayman“. Automobilis debiutuos kitų metų pradžioje, tačiau jau dabar nemažai šio sportiško automobilio charakteristikų yra žinomos. Naujasis „Cayman“ bus ne kas kita, kaip patobulintas ir dar reiklesniam vairuotojui suderintas „Boxter“ su uždaru kėbulu. Uždaras automobilis skirsis apipavidalinimu, keliais stiliaus elementais, gaus šiek tiek galingesnius variklius ir sportiškiau suderintą pakabą.

Lewisas Hamiltonas (24) savo merginai Nicole Scherzinger (31) nupirko „mažą“ dovanėlę - automobilį už „Porsche Cayman“ už beveik 100 000 eurų. Šaltinis sakė: „Nicole visuomet norėjo „Porsche“, o Lewis jį jai ir nupirko. Tai buvo labai tinkama dovana.