porsche

Per praėjusius metus, legendinio sportinių automobilių gamintojo „Porsche“ elektromobilių pardavimai Lietuvoje išaugo dvigubai lyginant su 2023 metais, rašoma gamintojo pranešime spaudai. 2024 metais šalies keliuose pasirodė 90 naujausių „Porsche“ elektromobilių, tuo tarpu 2023 metais buvo parduoti 39 tokie automobiliai.

Nors per pastaruosius porą dešimtmečių automobilių saugumo standartai akivaizdžiai išaugo, keliuose žuvusių rodiklis nesumažėjo taip, kaip būtų galima tikėtis. Tad kuriuose automobiliuose grėsmė netekti gyvybės yra pati didžiausia? Remiantis JAV Kelių eismo saugumo draudimo instituto (IIHS) duomenimis, per pastaruosius penkerius metus JAV keliuose žuvusių žmonių skaičius pasiekė dvylikta metų neregėtas aukštumas.

Nors nuo „Porsche Carrera GT“ debiuto praėjo daugiau nei 20 metų, šio superautomobilio kūrėjai nepaliauja įrodinėti, kodėl šis modelis tebėra vienas įdomiausių ir unikaliausių savo laikmečio kūrinių. Dauguma retų, brangių superautomobilių į viešus kelius išrieda tik per ypatingas progas – kartą ar du per metus. Tačiau „Porsche Carrera GT“ inžinieriai nusprendė surengti „Carrera GT“ demonstraciją lenktynių trasoje.

Norvegijos automobilių federacijos (NAF) atliktas elektromobilių įkrovimo spartos testas žiemą dar kartą patvirtino, kad ne visi elektromobiliai gali pasiūlyti vienodą įkrovimo greitį. Kai kurie modeliai energijos atsargas sugebėjo papildyti per 16 minučių, o kitiems prireikė kone triskart daugiau laiko. Ankstesni Norvegijos automobilių federacijos bandymai atskleidė svarbią tiesą – didesnė baterija dar negarantuoja įspūdingo nuvažiuojamo atstumo.

Ką daro greitus automobilius valdantys sportininkai, kai pasibaigia tokie greičio festivaliai kaip Dakaro ralis ar Monte Karlo ralis? Galbūt jie pagaliau nusipelno lauktų atostogų? „Ne visi, – sako didžiausias Baltijos šalyse „Aurum 1006 km powered by Hankook lenktynes“, kurios šiemet vyks liepos 16–19 dienomis, organizuojančios VšĮ „1000 km lenktynės“ direktorius Darius Jonušis.

Kol vieni svajoja apie prieinamus nebrangius naudotus automobilius, kiti iš salono perka jau ne pirmą ir ne antrą mašiną, kuri kainuoja kelis šimtus tūkstančių ar net virš milijono eurų. Tokius automobilius sau galinčių leisti lietuvių vis daugėja, tad įdomu, kas tai per žmonės, kokias markes jie renkasi ir kiek pinigų yra pasiryžę išleisti už išskirtinę transporto priemonę.

Kai sausio mėnesį Floridos Kissimiestemmee vykusiame „Mecum Auctions“ aukcione buvo pristatytas legendinis „Porsche 917K“, dauguma tikėjosi, kad šis automobilis taps renginio pažiba ir bus parduotas už įspūdingą sumą.

Lietuvos automobilių parką papildė dar vienas išskirtinis modelis – riboto leidimo „Porsche 911 Dakar“. Šis automobilis ne tik simbolizuoja „Porsche“ pergalę 1984 m. Paryžiaus Dakaro ralyje, bet ir sujungia klasikinį „911“ modelio charakterį su bekelės gebėjimais. Pasak „Porsche Approved“ padalinio vadovo Giedriaus Petraškos, šis Lietuvoje gyvenančiam entuziastui pristatytas „Porsche 911 Dakar“ yra vienas rečiausių pasaulyje automobilių, geidžiamas kolekcininkų ir turintis didžiulę vertę.

„Porsche“ dar kartą įrodo savo meistriškumą, pristatydama dvi naujas „911 Carrera S“ modifikacijas – kupė ir kabrioletą. Šie modeliai siūlo ne tik daugiau galios, bet ir pažangesnes technologijas bei dar rafinuotesnį dizainą. Pagrindinis šių modelių akcentas – 3,0 litrų šešių cilindrų opozicinis variklis, kuris išvysto 353 kW (480 AG) galią ir 530 Nm sukimo momentą. Tai – net 30 AG daugiau nei pirmtakuose. Įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/val.

Praėjusio amžiaus dešimtasis dešimtmetis automobilių pasaulyje buvo netipinių eksperimentų ir drąsių idėjų laikotarpis. Vienas iš tokių automobilių, sugebėjusių sujungti drąsius eksperimentus ir unikalias idėjas, buvo „Bertone Karisma“ – futuristinis sedanas. „Bertone“ ir „Porsche“ partnerystė Šiandien retas automobilių gamintojas iš Vokietijos susisiekia su Italijoje įsikūrusiomis automobilių dizaino studijomis.

Dar prieš kelerius metus „Porsche“ su dideliu pasididžiavimu pristatė elektrinį „Taycan“ ir skelbė ambicingus elektrifikacijos tikslus, tačiau sparčiai besikeičianti rinka ir augantis neapibrėžtumas verčia bendrovę pergalvoti savo strategiją, pranešė „Automobilwoche“. Kaip ir daugelis gamintojų, taip ir „Porsche“ skelbė, kad iki 2030 metų 80 proc. visame pasaulyje parduotų automobilių bus elektriniai, tačiau dabar šis tikslas nebeatrodo realistiškas.

Buvęs Radviliškio rajono savivaldybės tarybos narys Justinas Kvėglys sutiko per maždaug pusantrų metų į savivaldybės biudžetą grąžinti 13,7 tūkst. eurų, kurie jam buvo išmokėti nepagrįstai. Didžioji dalis šių pinigų – 12,8 tūkst. eurų – buvo panaudoti automobilio „Porsche“ nuomai. Minėtą sumą iš buvusio politiko rugsėjį priteisė Šiaulių apylinkės teismas. J. Kvėglys sprendimo neskundė, jis įsiteisėjo, Eltą informavo teismas.

Rusijos gamintojų technika Dakaro ralyje dažniausiai siejama su milžiniškais, beprotišku greičiu skriejančiais „Kamaz“ sunkvežimiais. Jungtinės „Kamaz“ komandos pilotų pajėgos ne tik padėjo užsitikrinti dominuojančią poziciją sunkvežimių lygoje, bet ir visam pasauliui įrodė, kad Rusijoje sukonstruotos mašinos nėra skirtos vien tik cirko artistams.

Jungtinės Vokietijos ir Lenkijos pasieniečių pajėgos pasienio miestelyje Šviecke sulaikė lietuvį, liūdnai stoviniavusį prie „užgesusio“ prabangaus „Porsche Cayman GT4“. Vėliau paaiškėjo, kad automobilis buvo pavogtas Vokietijos teritorijoje, o lietuvis dievagojosi esąs nekaltas. Lenkų ir vokiečių pasieniečiai pastebėjo nervingai vienoje iš automobilių stovėjimo aikštelių šalia A2 autostrados trypčiojantį vyrą.

Brunėjaus sultonas Hasanalas Bolkiahas kartu su broliu valdo didžiausią pasaulyje automobilių kolekciją, kuri taip pat yra viena paslaptingiausių. Tikslaus automobilių skaičiaus nežino niekas, tačiau įvairūs šaltiniai teigia, kad kolekcijos vertė jau seniai viršijo 5 milijardus eurų, o jos dydis svyruoja nuo 2500 iki 7000 automobilių. Didžiulis „Rolls-Royce gerbėjas Ši kolekcija tapo automobilių istorijos fenomenu.

28-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 32 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2025“ konkurso dalyvį – „Porsche Macan Turbo“. „Porsche Taycan“ nustatė naujus sportiškumo ir dinamikos standartus elektrinių sedanų segmente.

Automobilių sporto legenda, „Porsche“ istorijos simbolis, Holivudo ikona – tai tik keli epitetai, kuriais galima apibūdinti „Porsche 917K“. Netrukus šis legendinis automobilis ieškos naujų namų. „Hero Car“ – terminas, pamėgtas Holivudo režisierių. Šis trumpas, bet tikslus apibūdinimas skirtas automobiliams, kurie ekrane, kartu su aktoriumi, atlieka pagrindinį vaidmenį.

Plačiuose automobilių pasaulio horizontuose „Porsche“ emblema pažymėti modeliai turi ypatingą vietą. Kaip ir bet kuris kitas gamintojas, oponuojantis į jautrias entuziastų širdis, jis gamina svajonių automobilius, o jų receptas ištisus dešimtmečius buvo labai panašus. Vis dėlto, horizonte matoma elektromobilių aušra skatina gamintoją imtis priemonių, kurios visiems laikams gali pakeisti tipinio „Porsche“ supratimą.

Prabangių automobilių savininkai Jungtinėje Karalystėje galės nesijaudinti dėl galimų automobilių pažeidimų viešose stovėjimo aikštelėse. Netoli Getviko oro uosto atsidarė nauja, specialiai jiems pritaikyta stovėjimo aikštelė. Stovėti viešose vietose su brangiais ir išskirtiniais automobiliais gali kelti nerimą.

„Meta“ įkūrėjas Markas Zuckerbergas savo žmonai Priscilla padovanojo ypatingą automobilį. Apie tai jis paskelbė socialiniame tinkle „Facebook“. „Nauja šalutinė užduotis. Priscilla norėjo miniveno, todėl kūriau tai, kas, mano įsitikinimu, turėtų egzistuoti: „Porsche Cayenne Turbo GT Minivan“. Įdėjau GT3 Touring su mechanine pavarų dėže, kad jis būtų ir jos, ir jo. Ačiū „Porsche“ ir „West Coast Sustoms“, kad padėjo tai įgyvendinti“, – rašo jis.

Trečiadienio vakarą Vilniaus Kalnų parke, teatralizuoto performanso forma, įvyko pirmoji Lietuvoje, elektrinio „Porsche Macan“ premjera. Anot „Porsche Lietuva“ vadovės Rasos Klimavičiūtės, tokio tipo, teatralizuotas automobilio pristatymas Lietuvoje buvo surengtas pirmą kartą. „Lietuvoje oficialiai debiutavęs „Macan“ – pirmasis visiškai elektra varomas „Porsche” gamintojų SUV kūrinys.

„Porsche“ gamintojai išplėtė visiškai elektrinių visureigių „Macan“ šeimą, pristatydamas dar dvi naujas jo modifikacijas – pirmąjį tik galiniais ratais varomą „Macan“ ir „Macan 4S“. Anot „Porsche“ Lietuva atstovų, naujieji modeliai – tvarumo ir sportiškumo sintezė, kurioje dera galia, aukščiausia kokybė ir naujos patirtys.  „Naujųjų visiškai elektra varomų „Porsche Macan“ gamos išplėtimas tik įrodo pastarųjų SUV modelių pripažinimą ir sėkmę.

Verslininkė, nuomonės formuotoja Viktorija Siegel parduoda automobilį „Porsche Panamera“. Pranešama, kad moteris už jį prašo 64 500 eurų.  Apie parduodamą prekę moteris užsiminė socialiniuose tinkluose.  „Parduodu savo mašiniuką. Šiek tiek gaila, kiek prižiūrėtas jis. Galbūt kas nors iš mano sekėjų ieško gero, prižiūrėto automobilio. Parduodu savo mylimuką, labai prižiūrėtą automobilį. Labai jį mylėjau, saugojau, neturėjau jokių didelių eismo įvykių.

Dar prieš porą metų „Porsche“ viešai dalinosi savo planais dalyvauti Formulės 1 čempionate, tačiau šiandien – šią svajonę bendrovės vadovai ir darbuotojai turės užmiršti. „Porsche“ automobilių sporto padalinio vadovas Thomas Laudenbachas atskleidė, jog šis „skyrius“ – uždarytas. Šis T. Laudenbachas pareiškimas, deja, tik dar kartą patvirtino, jog po nepavykusių derybų su „Red Bull Racing“. Sportiškų automobilių gamintojas planavo įsigyti 50 proc.

Vilniuje ketvirtadienį susidūrė motociklas ir „Porsche“. Avarija įvyko apie 12 val. Saltoniškių gatvėje. Avarijos metu gana stipriai apgadintos abi transporto priemonės. Viena iš versijų yra tokia, kad „Porsche“ vairuotojas sukdamas nepraleido motociklininko. Tačiau aplinkybes kol kas aiškinasi pareigūnai. Motociklininkas buvo išvežtas į ligoninę, buvo sąmoningas.

„Porsche“ automobilių dizaino padalinio vadovas yra įsitikinęs, jog sportiškumą akcentuojantys modeliai turi būti kuo kompaktiškesni ir manevringesni. Vienas žinomiausių sportiškų automobilių pasaulyje netolimoje ateityje gali sugrįžti prie savo ištakų. Jeigu galutinį žodį galėtų tarti „Porsche“ vyriausiasis dizaineris Michaelis Maueris, jis net nedvejodamas sustabdytų automobilių augimo tendenciją. „Porsche“ automobilių dizaino padaliniui M. Maueris vadovauja jau 20 metų.

„Porsche“ paskelbė keičia savo elektromobilių pardavimo užmojus, nes pagrindinėse rinkose, įskaitant Europą, elektromobilių paklausa yra gerokai mažesnė negu buvo tikėtasi iš pradžių. Sportiškumą akcentuojantis gamintojas tvirtina, jog perėjimas link elektra varomų transporto priemonių užtruks gerokai ilgiau nei buvo manoma anksčiau. Anksčiau „Porsche“ teigė sieksianti, kad iki 2030 metų net 80 proc. parduotų automobilių būtų elektriniai.

Vokietijos prabangių automobilių gamintoja „Porsche AG“ pirmąją pusmetį pablogino visus savo pagrindinius finansinius rodiklius. Anot bendrovės ketvirtadienį paskelbto pranešimo, pardavimų pajamos, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu pernai, sumenko 4,7 proc. iki 19,46 mlrd. eurų, veiklos pelnas – 20,5 proc. iki 3,06 mlrd. eurų, grynasis pelnas – 22,4 proc. iki 2,15 mlrd. eurų. Veiklos pelno marža krito nuo 18,9 proc. iki 15,7 procento. Per šešis šių metų mėnesius parduota 156 tūkst.

Lietuvoje ir visame pasaulyje gerai žinoma akumuliatorių gamintoja „Varta“ paskelbė, jog yra per vieną žingsnį nuo bankroto. Bendrovės vadovams bandant atversti sudėtingą restruktūrizavimo lapą, naujienų agentūra „Reuters“ paskelbė, jog „Varta“ įsigijimu susidomėjo sportiškų automobilių gamintoja „Porsche“. Numatytame „Varta“ gelbėjimo plane yra keletas galimų, bet skausmingų pasirinkimų. Vienas iš pasiūlymų – pašalinti „Varta“ iš akcijų biržos.

„LG OLED & RIMO Adero“ komanda Palangoje pasibaigusias „Aurum 1006 km powered by Hankook” lenktynes baigė pakilia nata. Komanda varžybas baigė ne tik bendroje įskaitoje užėmė trečią vietą, jie taip pat iškovojo pirmąją vietą „GT Open“ automobilių klasėje. „Dar kartą varžybos parodė, jog „GT3“ klasės automobilius tikrai sunku pavyti su tokio kalibro „Porsche“, – finiše įžvalgomis dalinosi M. Janavičius. „Mes stengėmės iš paskutiniųjų.

Jubiliejinėse „Aurum 1006 km powered by Hankook” prie starto linijos išsirikiuos daugiau kaip 20 sportinių bolidų, kuriuos vairuosiantys sportininkai turi vieną ir tą patį tikslą – pasiekti finišą. Jau 25-erius metus iš eilės vyksiančios „Aurum 1006 km“ lenktynės visuomet būna ta vieta, kurioje galima išvysti įvairiausio kalibro bolidus. Nuo egzotiškų „Spyker“, „Ferrari“ iki specialiai šioms varžyboms modifikuotų „Audi“, BMW ar „Honda“ markės ratuočių.

Kiekviena į Palangą atvykusi komanda tikisi, jog „Aurum 1006 km“ lenktynių maratoną pavyks įveikti be rimtesnių, galutinį rezultatą įtakojančių nuotykių, tačiau net ir kruopščiai sudėliotą lenktynių planą gali netikėtai sujaukti eilė skirtingų veiksnių. Tą kuo puikiausiai žino „LG OLED & RIMO Adero“ komandos nariai.

Netikėtai gimusi idėja suburti sportinių automobilių entuziastus, per mažiau nei dešimtmetį evoliucionavo iki vieno iš stipriausių automobilių sporto šalies projektų.

Jubiliejinėse 25-ose „Aurum 1006 km lenktynėse“ prie starto linijos stos net trys „Porsche Baltic“ ekipažai. Įnirtingą kovą su galingiausiais legendinių Palangos lenktynių pilotais užtikrins ne tik atsinaujinusi „Porsche“ entuziastų komandos sudėtis, bet ir naujasis, 500 AG bolidas – „Porsche Cayman 718 GT4 RS Clubsport“ bei atnaujintas „Porsche 911 GT3 CUP“. Varžysis iš esmės atsinaujinę Pasak septintą kartą „Aurum 1006 km lenktynėse“ su „Porsche Racing Experience“ projektu startuojančio prof...

Daugelis komandų iki liepos 17 d. Palangoje prasidėsiančių didžiausių Baltijos šalyse maratoninių „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynių jau skaičiuoja net ne likusias dienas, o valandas.

Hibridinė pavara – bene ideali kombinacija tiems, kurie gyvena milijonus gyventojų turinčiuose didmiesčiuose, bet automobilį naudoja įvairiausiomis progomis. Kelionėms po miestą, užmiestį ar link jūros. Automobilių gamintojai siekdami kuo greičiau ir efektyviau sumažinti vidaus degimo variklio emisijas, vis dažniau siūlo įsigyti hibridinę pavarą turinčias mašinas, kurios gali važiuoti naudodami dviejų skirtingų jėgainių teikiama energija.

Iš pirmo žvilgsnio, šis automobilis galėtų būti tinkamas naudoti naujos „Mad Max“ filmavimo aikštelėje, tačiau iš tikrųjų, šis „Porsche“ būstinėje atliko išskirtinę misiją. „Porsche“ darbuotojai nusileidę į ne visiems prieinamų automobilių stovėjimo aikštelę, atokiausiame kampe šiandien išvystų sidabrinės spalvos „Porsche 928“ ant kurio kupros išvystumėte eilę įdomių agregatų.

Monake įsikūrusi bendrovė pademonstravo savo naujausią projektą, kuriuo siekiama parodyti vieną rečiausių kada nors pagamintų „Porsche 911“. Susipažinkite – tai „Turbo Spezial“. Tai – modernus „Porsche 911 Turbo S“ vilkintis išskirtinio grožio kostiumą, kurio linijos atkartoja vienas įspūdingiausių bendrovės automobilių – devintame dešimtmetyje pristatytą „Porsche 935 Street“. Jeigu „Porsche 935 Street“ buvo vienetinis automobilis, sukurtas pagal tuo metu trasose dominavusį „Porsche 935“, „Tu...

Elektros pavara išsiskiria visame variklio sūkių diapazone prieinama maksimalia galia ir sukimo momentu. Dėl to galingi elektromobiliai yra dinamiškesni ir galingesni už vidaus degimo varikliais varomus konkurentus. Taip pat dėl modernių technologijų sunkias baterijas turintys smarkuoliai gali būti vikrūs ir gerai valdomi. Tačiau vairavimo entuziastai dar nenori persėsti prie tik elektros pavarą turinčių modelių vairo.

„Volkswagen“ vadovas Oliveris Blume praėjusių metų pabaigoje pradėjo įgyvendinti milijardų eurų vertės sąnaudų mažinimo programą, kuri palietė ne tik paprastus darbuotojus, bet ir aukšto lygio vadovus. Vokietijos žiniasklaidoje skelbiama, jog nuo šiol „Porsche“ nebegalės būti aukšto lygio vadovų tarnybiniu automobiliu. Pranešama, jog dėl naujos tvarkos nepatenkinti darbuotojai jau spėjo kreiptis į teismą. Iki šiol, svarbūs „Volkswagen“ vadovai galėjo naudotis dviem tarnybiniais automobiliais.

„Porsche“ automobiliai asocijuojami ne tik su išskirtine dinamika ir valdymu. „Porsche“ taip pat nuolatos giriami dėl išskirtinio patvarumo, dėl kurio tūkstančiai skirtingų šios markės modelių iki šiol rieda bendro naudojimo keliais. Net ir po 40-ies eksploatacijos metų.   Automobilių gamintojai nuolatos ieško būdų kaip galėtų efektyviai jau veikiantį prototipą perkelti į serijinę gamybą.

Sportiškumą ir išskirtinę emociją akcentuojanti „Porsche“ paskelbė, jog į keletą skirtingų modelių montuojamas 4,0 litrų, 8 cilindrų benzininis variklis išliks serijinėje gamyboje gerokai ilgiau negu buvo spėliojama anksčiau. Didžiulių investicijų reikalaujantys elektromobiliai nėra vienintelė „Porsche“ bendrovės ateities kryptis. Kompanijos atstovai oficialiai patvirtino, jog 8 cilindrų variklis bus gaminamas ne tik artimiausius  metus, bet ir artimiausią dešimtmetį.

Vilniuje antradienį pavogti automobilio „Porsche“ žibintai, pranešė policija. Anot Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato, apie 9 val. 15 min. Vytauto gatvėje esančioje požeminėje automobilių stovėjimo aikštelėje pastebėta, kad išdaužius automobilio „Porsche Macan“ priekinių durelių lango stiklą ir atidarius variklio gaubtą, pavogti priekiniai automobilio žibintai. Nuostolis – 15 000 eurų. Pradėtas ikiteisminis tyrimas dėl vagystės.

Praėjusį savaitgalį Rygoje, Bikernieki trasoje, vyko antrasis BaTCC (Baltic Touring Cars Championship) lenktynių etapas, kuriame netrūko netikėtumų. Net trims „Porsche Baltic“ komandos nariams pavyko iškovoti vienas aukščiausių vietų reitinge, o jų pergalėms nesutrukdė net ekstremalios oro sąlygos. Sudėtingos oro sąlygos Penktadienį prasidėjusias lenktynes ėmė temdyti prastos oro sąlygos ir gausus lietus.

Praėjusį savaitgalį Austrijoje įvyko antrasis „Porsche Sprint Challenge Central Europe“ pirmenybių etapas. Jame sėkmingai pasirodė du lenktynininkai iš Lietuvos – Eduardas Klepikas ir Tauras Tunyla. Austrijoje vykęs čempionato etapas buvo surengtas iš vairuotojo tikslumo ir budrumo reikalaujančioje Zalcburgringo lenktynių trasoje. Daugiau nei 4 kilometrų ilgio trasa turi keletą itin greitų tiesiųjų, kurias jungia retkarčiais apgaulingi ir techniški posūkiai.

Jau šį savaitgalį Latvijos sostinėje prasidės antrasis BaTCC (Baltic Touring Cars Championship) lenktynių etapas. Sprinto varžytuvėse, kurios vyks Rygos Bikernieki lenktynių trasoje, pasirodys keturi „Porsche Baltic“ lenktynininkai. Tuo pat metu vyks ir „Nankang endurance 2H“ lenktynės, tapsiančios vieno iš „Porsche“ lenktynininko debiutu.

„Bio-Circle & HSG Service by Dynami:t“ komanda šių metų „Aurum 1006 km“ lenktynėse žengs į dar aukštesnę lygą, startuos su greičiausiu GT3 klasės „Audi R8“ automobiliu, o tokiai technikai suvaldyti reikia ir pajėgių lenktynininkų, tad komanda šių metų liepos 20-ą dieną prie starto linijos stos nauju pilotų sąstatu. Prie Manto Matukaičio prisijungs Karolis Jovaiša ir Egidijus Gražys.

Pirmasis automobilis pasirodė prieš daugiau kaip 130 metų. Šis išradimas kardinaliai pakeitė visos žmonijos gyvenimą, atvėrė kelius greitesnėms ir efektyvesnėms kelionėms. Šį kartą norime Jums pristatyti automobilius, kurie tapo tam tikrų technologijų pionieriais, automobiliais, kurie pirmieji naudojo tam tikrą inžinerinį sprendimą, technologiją, variklį ar net pavarų dėžę.

„Porsche“ pristatė ilgai lauktą hibridinį „911“ modelį, su kuriuo gamintojas ikona tapusiame automobilyje panaudoja pažangius elektrifikacijos įrankius, jog suteiktų dar didesnį vairavimo malonumą.  Hibridinio „Porsche 911“ pasirodymas, neabejotinai, turės tokį patį poveikį kaip dešimto dešimtmečio pabaigoje pristatytas „996“ kartos modelis, kuris atsisakė oru aušinamu variklių ir vietoje to pradėjo naudoti modernią aušinimo sistemą.