octavia

 Prabangūs, galingi automobiliai, savivaldybių įsigyjami už mokesčių mokėtojų pinigus, neretai jų visai netaupant. Kai kurie valdininkų reikalavimai automobiliams šokiruoja – nurodoma, jog bagažinė būtų atidaroma ne ranka, o kojos mostu, maksimalus važiavimo greitis – ne mažiau kaip 210 kilometrų per valandą, taip pat pageidaujama reguliuojamo komforto važiuoklės ar prabangios audiosistemos. Tokius faktus atskleidžia Viešųjų pirkimų tarnybos atliktas tyrimas.

„Superb“ kaip ir bet kuris kitas „Škoda“ gamos modelis klientus traukia labai geru kainos ir kokybės santykiu. Šiuo atveju jie gali gauti beveik tokiųs pat kaip „Audi A6“ gabaritų automobilį už „Volkswagen Passat“. Tiesa, tai yra galbūt vienintelis žavus šio modelio bruožas, tačiau galbūt situacija kiek pasikeis kompanijai pristačius 2014 m. parengtą atnaujintą versiją.

Vokiečių milžino „Volkswagen“ čekiškas padalinys „Škoda“ gimtojoje Mlada Boleslav žemėje vykusiame uždarame renginyje parodė naujos kartos „Octavia“ modelį.

Naujos kartos „Škoda Octavia“ debiutuoti turėtų pavasarį, Ženevos automobilių parodoje. Oficialios informacijos apie automobilį dar nėra daug, tačiau panašu, kad internetinis automobilio pristatymas įvyks jau greitai.

Pirmadienį, balandžio 23 d. duris pirmiesiems lankytojams atvėrusioje Pekino automobilių parodoje čekų gamintojas oficialiai paskelbė, kad europiečiams skirta serijinės gamybos „Škoda“ sedano „MissionL“ versija bus pavadinta „Rapid“. Prioritetinė šio modelio rinka išlieka Kinija, o parodoje buvo demonstruota nežymiai pakeista pirmojo sedano koncepto versija.

Kažkada, kai tik „Škoda“ aktyviai pradėjo reikštis Lietuvos rinkoje, dažnai skambėdavo reklaminis šūkis „Ir į darbą, ir į sodą tu suspėsi tik su „Škoda““. Taigi, nuo pat „Škoda“ naujųjų laikų pradžios, kai šis čekų gamintojas tapo „Volkswagen“ koncerno dalimi, „Škoda“ akcentuoja praktiškumą.