neste lietuva

Degalinių tinklo „Neste Lietuva“ vadove tapo ilgametė bendrovės darbuotoja Julija Matisonė. Ji pareigas pradėjo eiti nuo spalio 1 dienos, pakeisdama nuo 2020 metų vasario įmonei vadovavusį suomį Markusą Lindkvistą. „Pagrindinis mano tikslas – užtikrinti tvarų įmonės veiklos vystymą ir degalinių tinklo plėtrą Lietuvoje“, – pranešime sakė naujoji vadovė. Daugiau nei 16 metų įmonėje dirbanti J. Matisonė nuo 2019 metų buvo „Neste Lietuvos“ mažmeninės prekybos skyriaus vadovė.

Biodegalų asociacija Vilniaus apygardos administraciniam teismui ketina skųsti LR Konkurencijos tarybos priimtą sprendimą dėl „Neste Lietuva“ skirtos beveik 9 tūkst. eurų baudos už klaidinančią reklamą. Pasak Biodegalų asociacijos prezidento Mindaugo Palijansko, galima pasidžiaugti, kad po daugiau nei metus trukusio proceso Konkurencijos taryba vis dėlto ryžosi pripažinti „Neste“ reklamą klaidinančia ir skirti maksimalią 8 688 eurų baudą.

Bendrovės „Neste Lietuva“ skleista reklama, kurioje buvo nurodyta, kad naudojant „Neste“ degalus yra išmetama iki 20 proc. mažiau CO2 dujų, klaidino vartotojus. Už Reklamos įstatymo pažeidimą Konkurencijos taryba degalais prekiaujančiai bendrovei skyrė 8 688 Eur baudą, rašoma pranešime spaudai. Konkurencijos taryba tyrimą pradėjo gavusi informacijos iš Biodegalų asociacijos dėl bendrovės „Neste Lietuva“ skleidžiamos reklaminės kampanijos „Švaresni degalai.

Vilniaus apygardos administracinis teismas (VAAT) nusprendė, kad Konkurencijos taryba teisėtai nutraukė tyrimą dėl „Neste Lietuva“ reklamoje išsakytų teiginių. Nepagrįstu pripažintą skundą teismui buvo pateikusi Biodegalų asociacija. Viešame teismo posėdyje žodinio proceso tvarka išnagrinėjęs administracinės bylos medžiagą tokį sprendimą pirmos instancijos teismas paskelbė šių metų rugsėjo 12 dieną.

500 daugiausiai mokesčių sumokančių įmonių pirmąjį šių metų pusmetį valstybei sumokėjo 2,467 mlrd. eurų – 9,5 proc. (213,763 mln. eurų) daugiau nei 2017-ųjų sausį–birželį, kai sumokėta 2,253 mlrd. eurų mokesčių, rodo Valstybinės mokesčių inspekcijos (VMI) duomenys. Daugiausiai mokesčių į valstybės biudžetą sumokėjo naftos koncernas „Orlen Lietuva“ – 171,345 mln. eurų, arba 19,3 proc. daugiau nei pirmąjį 2017 metų pusmetį.

Lietuvoje veikiančių autoservisų automechanikai pastebi naują tendenciją – per pastaruosius metus pastebimai išaugo automobilių variklių gedimų skaičius. Ši tendencija ypač ryški mažesniuose šalies miestuose – ten ją pastebi net 7 iš 10 nuomonės tyrime dalyvavusių automechanikų. Kaip rodo Lietuvos miestų automechanikų apklausos duomenys, net 43 proc. jų pastebi per pastaruosius metus išaugusį automobilių variklių gedimų skaičių.

500 daugiausiai mokesčių sumokančių įmonių pernai valstybei sumokėjo 4,121 mlrd. eurų - 8,4 proc. (318,383 mln. eurų) daugiau nei 2015 metais, kai sumokėta 3,803 mlrd. eurų mokesčių. Daugiausiai mokesčių į valstybės biudžetą pernai sumokėjo naftos koncernas „Orlen Lietuva“ - 249,038 mln. eurų, arba 19,6 proc. mažiau nei 2015-aisiais. Antroje vietoje buvo nekilnojamojo turto bendrovė „Okseta“ - jos sumokėtų mokesčių suma pernai padidėjo 4,7 proc. iki 190,288 mln.

Lietuvoje daugiausiai pelno mokesčio 2016 metais sumokėjo tarptautinės generinių vaistų gamintojos „Teva“ valdoma Lietuvos biofarmacijos lyderė „Sicor Biotech“, aplenkusi Kėdainių fosforo trąšų gamybos bendrovę „Lifosa“ ir vieną didžiausių šalies komercinių bankų „Swedbank“. Valstybinės mokesčių inspekcijos (VMI) duomenimis, „Sicor Biotech“ per metus sumokėjo 19,732 mln. eurų pelno mokesčio, tuo metu „Lifosa“ ir „Swedbank“ - atitinkamai 14,784 mln. eurų ir 13,646 mln. eurų.

500 daugiausiai mokesčių sumokančių įmonių pernai valstybei sumokėjo 3,803 mlrd. eurų - 7,2 proc. (255 mln. eurų) daugiau nei 2014 metais, kai sumokėta 3,548 mlrd. eurų mokesčių. Daugiausiai mokesčių į valstybės biudžetą pernai sumokėjo naftos koncernas „Orlen Lietuva“ - 309,764 mln. eurų. Antroje vietoje buvo tabako gamybos bendrovė „Philip Morris Baltic“, - 188,087 mln.

Daugiau nei 70 proc. Lietuvos vairuotojų neskiria didelio dėmesio automobilio gedimų prevencijai. Veiksmų jie imasi, kai automobilis pradeda veikti ne taip, kaip turėtų. Šalies vairuotojų nuomonės tyrimo rezultatai rodo, kad didžioji dalis jų automobilio techninei priežiūrai ir remontui išleidžia iki 500 eurų per metus. Didžioji dalis – 74 proc.

Lietuvoje, kaip kitose šalyse, kur nacionalinė valiuta pakeista į eurą, pirmosiomis euro įvedimo savaitėmis gyventojai stengsis degalinėse išleisti likusius litų banknotus, automatinėse degalinėse pirkėjų sausį išaugs apie 20 proc. prognozuoja „Neste Lietuva“. „Pirmosiomis savaitėmis po euro įvedimo vairuotojai ne tik daugiau perka degalų už nacionalinę valiutą, bet ir pilasi gerokai didesnius kiekius benzino, dyzelino.

Nors 2015 m. sausio 1–15 d. bus galima atsiskaityti litais bei eurais, tačiau automatinėms prekybos ir paslaugų teikimo vietoms numatyta išimtis: prekybos centruose įrengtose savitarnos kasose, automobilių stovėjimo aikštelėse esančiuose parkomatuose, taip pat kavos, saldumynų bei kitose automatinėse prekyvietėse nuo sausio 1 d. leista priimti vien eurus. Dauguma pardavėjų ketina pasinaudoti šia išimtimi.

 Degalų pardavėjai, kaip ir kiti sąžiningai bei atsakingai dirbantys verslininkai, jungiasi prie Geros verslo praktikos, įvedant eurą, memorandumo. Šiuo veiksmu jie pasižada būti sąžiningi ir laikytis įstatymų, kad nė vienas pirkėjas nepajustų jokios skriaudos dėl euro įvedimo Lietuvoje.

Tomas Kavaliauskas, Zinaida Paškevičienė, LRT Televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Spustelėjus šaltukui, kai kurie dyzelinių automobilių vairuotojai pajuto, kad mašina užsiveda sunkiau. Degalų gamintojai ir pardavėjai jau parduoda žiemos sąlygoms pritaikytą dyzeliną, o kai kurie skirtą ypač atšiauriai žiemai. „Visi žino, kad žiemą reikia važinėti su pilnesniais bakais.

Degalinėse – tik Lietuvai skirtas, iš Suomijos atgabentas žieminis dyzelinas „ Neste Pro Diesel“, neužšąlantis iki -37 laipsnių šalčio. Šaltasis sezonas automobilistams jau prasidėjo – „Neste Lietuva“, įvertinusi oro sąlygas ir vairuotojų pageidavimus, anksčiau nei pernai atsivežė žieminių degalų. Lietuvą pirmą kartą pasiekė tik Suomijoje gaminamas žieminis „ Neste Pro Diesel“, kuris unikalių savybių nepraranda iki -37 laipsnių šalčio.

Beveik 70 proc. Lietuvos vairuotojų savo automobilį myli labiau nei mobilųjį telefoną, 64 proc. labiau nei kompiuterį, po 40 proc. – labiau nei namus ar augintinį. Dauguma, t.y. 50 proc. apklaustų vairuotojų savo meilę ir rūpestį automobiliu išreiškia pirmiausia pildami kokybiškus degalus.

Gražvyda Grigaitė, LRT radijo laida „Ryto garsai“, LRT.lt Degalų kainos Lietuvoje šiuo metu mažesnės nei pernai tuo pačiu laikotarpiu, teigia degalinių atstovai. Jie sako, kad kainos krinta dėl pokyčių naftos rinkoje, dolerio ir lito kurso bei degalinių konkurencijos. Tačiau, jei dolerio kursas didės, degalų kainos vėl gali pakilti. „ORLEN Lietuva“ atstovas Audrius Stasiulaitis pabrėžia, kad iš anksto numatyti, kaip keisis degalų kainos, negalima.

„Neste Lietuvos“, valdančios didžiausią automatinių degalinių tinklą Lietuvoje, generalinis direktorius Ringaudas Steikūnas pataria šalies vairuotojams „neužkibti“ ant nuolaidų kabliuko ir atidžiau įvertinti savo pasirinkimą. Pasak R. Steikūno, daugelis siūlomų nuolaidų sukuria naudos iliuziją, kuri iškreipia tikrąjį vaizdą – galutinę naudą. „Vartotojai, kuriems rūpi kaina, kurie skaičiuoja, kiek jie moka ir už ką, turi būtinai įvertinti galutinę kainą, o ne nuolaidos dydį.

Nuo 2013 m. sausio 1 d. keičiasi Lietuvoje 59 automatinių degalinių tinklą valdančios „Neste Lietuva“ generalinis direktorius. Daugiau nei septynerius metus įmonei vadovavusį ir karjerą „Neste Oil“ grupės įmonėje Sankt Peterburge tęsiantį Gintarą Macijauską pakeis dabartinis „Neste Oil“ grupės įmonės Lenkijoje vadovas Ringaudas Steikūnas. Pasak R. Steikūno, pasikeitimai „Neste Lietuva“ vadovybėje neturės įtakos strateginiams įmonės veiklos tikslams.

Pastaruoju metu netylant aštrioms diskusijoms apie benzino kainas, kurios jau peršoko 5 Lt/1 l ribą, prekybą dyzelinu, neatitinkančiu jokių standartų, ieškojome to, kuris galėtų atsakyti, kas vyksta iš tikrųjų. Lukas Vosylius, dirbęs LR Seime, turintis ilgametę darbo patirtį asocijuotose struktūrose šiuo metu jau antrus metus vadovauja  Lietuvos naftos produktų prekybos įmonių asociacijai (LNPPĮA), todėl gerai žino visas pastarųjų savaičių aktualiausių įvykių priežastis.

Rekordines aukštumas pasiekusios dyzelinių degalų kainos į neviltį varo pavasario darbus planuojančius žemdirbius. Seimo nariai paragino Konkurencijos tarybą išsiaiškinti, ar dabartinis degalų pabrangimas Lietuvoje nėra susijęs su karteliniais susitarimais ar vienos degalų gamintojos dominavimu rinkoje. Ši įstaiga dar nebaigė jau ne vienus metus vykdomo tęstinio tyrimo dėl galimų konkurencijos pažeidimų degalų pardavimo sektoriuje.

Per didžiąsias žiemos šventes degalinės nuolaidų nežada. Nepaisant to, laukiama tikro antplūdžio, mat padidinus akcizą nuo sausio 1 dienos apie 12 ct/l brangs dyzelinas. Taigi pripildžius 50 litrų baką Naujųjų metų išvakarėse, galima sutaupyti net iki 6 litų. „Ekonomika.lt“ nesėkmingai ieškojo degalinių operatoriaus, galinčio Kalėdų ir Naujųjų metų proga bent lojalius klientus pradžiuginti žemesnėmis degalų kainomis.

Ilgąjį savaitgalį vairuotojai kai kuriose degalinėse galėjo nusipirkti automobilių kuro, mokėdami apie  10 ct/l pigiau nei įprasta, tačiau kainų karu tai negrėsė - klientai buvo pamaloninti švenčių proga. “Ne pirmi metai prieš Vėlines savo klientams keliais centais sumažinome benzino ir dyzelino kainas. Tačiau negalėčiau žadėti, kad taip bus kasmet. Savaitgalis baigėsi - pamažu grįžta ankstesnės kainos.

Šiandien LR Konkurencijos taryba patvirtino sandorį, kuriuo remiantis automatinių degalinių tinklą „Neste A24“ valdanti UAB „Neste Lietuva“ įsigys 22 Lietuvoje veikiančias automatines „Alexela“ degalines. Po šio sandorio UAB „Neste Lietuva“ taps didžiausiu automatinių degalinių tinklu šalyje, kuriam priklausys 59 degalinės.

Nuo ateinančių metų kylantis akcizas degalams bei pridėtinės vertės mokestis privers nemažai verslininkų plušėti ir per šventes, siekiant operatyviai prisitaikyti prie pokyčių, dėl kurių galutinai apsispręsta tik vakar popiet. Vakar prezidentas pasirašė 2009-ųjų biudžetą, kuriame nuo naujųjų metų numatyta iki 19 proc. didinti pridėtinės vertės mokestį, atsisakant beveik visų jo lengvatų, bei kelti akcizus degalams, etilo alkoholiui, alui ir cigaretėms.

Šiandien pradedama vairuotojų švietimo kampanija „Taupai ne tik kurą“, kurią iniciavo Europos naftos pramonės asociacija (EUROPIA) ir Europos Komisija, atstovaujama energijos komisaro Andris Piebalgs. Projektą Lietuvoje įgyvendina degalinių tinklai „Neste“, „Orlen“ ir „Statoil“. 29 Europos valstybėse vykstančios kampanijos metu vairuotojai bus raginami keisti savo vairavimo įpročius, efektyviai ir taupiai naudoti degalus ir saugoti aplinką.

Automatinėse degalinėse įrengti skaitytuvai nepriima naujo pavyzdžio 20 litų banknotų, pranešė radijo stotis „Vox Maris“.   Šią savaitę į apyvartą buvo išleisti naujo pavyzdžio 20 litų banknotai, turintys atnaujintą apsaugą. Ši naujovė gali tapti galvos skausmu vairuotojams, norintiems automatinėse degalinėse už kurą atsiskaityti naujomis kupiūromis. Vizualiai beveik nepakitusių pinigų kai kurie skaitytuvai tiesiog nepriima.   „Pinigus degalinėse priima technika.

Mažeikių naftos“ prekybos namuose didmeninė 95 markės benzino kaina pirmadienį šoko iki rekordinio lygio šiemet – tona degalų kainuoja 4127,65 Lt, kai praėjusios savaitės pabaigoje kainavo maždaug 65 Lt pigiau. „Mažeikių naftos“ atstovas Mindaugas Voldemaras teigia, kad pasaulinės naftos ir naftos produktų kainos didėja dėl baimės, jog prasidėjus intensyviam vasaros sezonui Jungtinėse Valstijose gali pritrūkti benzino.„JAV degalų atsargos yra 7,5 proc. mažesnės nei pastarųjų 5 metų vidurkis.