mindaugas varža

Italijoje baigėsi trečiasis 2023-iųjų metų pasaulio „Baja“ taurės etapas „Italian Baja“. Jame tarp gausybės garsių automobilių sporto pasaulio atstovų puikavosi ir dvi lietuviškos, puikiai žinomos pavardės – Egidijus Valeiša su Mindaugu Varža. Jie varžėsi T3 klasėje ir čia iškovojo antrąją vietą tarp penkiolikos dalyvių. Mindaugas Varža sako, kad etapas Italijoje savo greičio ruožais išties priminė klasikinį ralį.

Gyvai pamačius, kaip Vaidotas Žala 150 km/val. greičiu su specialiai raliui ruošta „Škoda Fabia“ šonu perskrieja posūkį per trampliną, iš karto tampa aišku, kad to nebūtų įmanoma saugiai padaryti su standartiniu tokiu pat čekų gamintojo ženkleliu papuoštu hečbeku. Iš pirmo žvilgsnio ralio automobilis ir standartinis – visiškai skirtingi. Bet ar tikrai? Tiesą sakant, minėto ralio bolido konstrukcija stebėtinai artima tam modeliui, kurį galima nusipirkti salone.

2022-ieji metai Egidijui Valeišai ir Mindaugui Varžai buvo išties įtempti. Lenktynininkai visus metus paskyrė Pasaulio „Baja“ taurės varžyboms ir taip ruošėsi startui šių metų Dakare. Visgi T4 bagiu važiuojantis ekipažas nutarė įvykių neskubinti ir šiemet dar nesileido į didžiausią gyvenimo nuotykį Saudo Arabijoje. Tačiau toks planas bręsta 2024-iesiems metams, o per šiuos metus ekipažas ketina įgyti dar daugiau patirties.

Saudo Arabijoje įvyko priešpaskutinis Pasaulio Baja taurės etapas. Šioje varžybų serijoje šiemet varžosi ir vienas lietuviškas ekipažas – Egidijus Valeiša ir Mindaugas Varža, lenktyniaujantys SSV bagiu. Praėjusių metų Dakaro maršrutais nusidriekusios varžybos tautiečiams buvo sėkmingos – išvengę nesklandumų ir klaidų jie iškovojo trečiosios vietos taures savo klasėje.

Saudo Arabijoje įvyko priešpaskutinis Pasaulio Baja taurės etapas. Šioje varžybų serijoje šiemet varžosi ir vienas lietuviškas ekipažas – Egidijus Valeiša ir Mindaugas Varža, lenktyniaujantys SSV bagiu. Praėjusių metų Dakaro maršrutais nusidriekusios varžybos tautiečiams buvo sėkmingos – išvengę nesklandumų ir klaidų jie iškovojo trečiosios vietos taures savo klasėje.

Praėjusį savaitgalį Ispanijoje baigėsi Pasaulio „Baja“ taurės etapas „Baja Aragon“. Jame startavo pasiruošimo Dakaro raliui programą vykdantis Egidijaus Valeišos ir Mindaugo Varžos duetas. Ekipažas demonstravo išties puikų tempą ir konkuravo su itin garsiomis automobilių sporto pasaulio pavardėmis, tačiau šįkart nuo lietuvių nusisuko fortūna – teko keisti ir pramuštus ratus, ir važiuoti be stabdžių.

Šturmanas Mindaugas Varža kartu su savo ekipažo vairuotoju Egidijumi Valeiša vos prieš kelias dienas grįžo iš pasaulio „Baja“ taurės etapo Italijoje. Nieko nelaukdami abu sportininkai atkeliavo į Palangą, nes šį savaitgalį jie abu jungiasi į „Nebankrutuok.lt-Balpol by Club Exit“ komandos sudėtį. Egidijus Valeiša kartu su Nemunu Dagiliu ir Deividu Jociumi pakaitomis sės prie „Mercedes AMG GT3 Evo“ vairo, o Mindaugas Varža vadovaus komandai ir priiminės strateginius sprendimus.

Šturmanas Mindaugas Varža kartu su savo ekipažo vairuotoju Egidijumi Valeiša vos prieš kelias dienas grįžo iš pasaulio „Baja“ taurės etapo Italijoje. Nieko nelaukdami abu sportininkai atkeliavo į Palangą, nes šį savaitgalį jie abu jungiasi į „Nebankrutuok.lt-Balpol by Club Exit“ komandos sudėtį. Egidijus Valeiša kartu su Nemunu Dagiliu ir Deividu Jociumi pakaitomis sės prie „Mercedes AMG GT3 Evo“ vairo, o Mindaugas Varža vadovaus komandai ir priiminės strateginius sprendimus.

Savaitgalį Italijoje baigėsi trečiasis FIA Pasaulio „Baja“ taurės etapas, kuris tuo pačiu buvo ir Europos „Baja“ čempionato etapas. Būtent Pasaulio „Baja“ taurės įskaitoje startavo vienintelis motobagiu lenktyniaujantis mūsų šalies ekipažas – Egidijus Valeiša ir Mindaugas Varža. Jiems varžybos klostėsi itin permainingai. Didelį greitį ir solidų tempą demonstravęs duetas turėjo šansų užimti ir prizinę poziciją, tačiau viena klaida juos nubloškė žemyn.

Jau kitą savaitę Palanga taps visos Lietuvos automobilių sporto gerbėjų traukos centru, kadangi liepos 13-16 dienomis čia įvyks kultinės, jau 23-ią kartą organizuojamos „Aurum 1006 km powered by Hankook“ ilgų nuotolių lenktynės. Čia prie starto bus galima išvysti ir „RC Cola racing shaked by Texaco“ ekipą, lenktyniausiančią visiems jau puikiai pažįstamu „Ford Shelby GT350 evo2“ automobiliu. Įdomu tai, kad šiemet visa ekipos pilotų rikiuotė – iš ralio pasaulio.

Praėjusį savaitgalį Graikijoje finišavo dar vienas Pasaulio „Baja“ taurės etapas, kuriame vėl buvo galima rasti ir lietuviškų atspalvių. Čia startavo ir sėkmingai pasirodė Egidijaus Valeišos ir Mindaugo Varžos duetas, kurie iškovojo trečią vietą klasėje. Planų dalyvauti visuose šios varžybų serijos etapuose turintis ekipažas neslepia savo ambicijų ir norų startuoti ir Dakaro lenktynėse. Į Lietuvą sugrįžęs Mindaugas Varža pasakojo, kad lenktynėse Graikijoje teko susidurti su nemenkais iššūkiais.

Į ralio gerbėjų akiratį sugrįžęs „ Rally Cup Visaginas“ – ralis Visagino miesto taurei laimėti – padovanojo triukšmingą ir žvyro kupiną savaitgalį visiems automobilių sporto gerbėjams. Iš 45 prie starto linijos stojusių ekipažų čia greičiausias buvo Dominyko Butvilo ir Renato Vaitkevičius ekipažas.

Šiais metais apie planus lenktyniauti pasaulio „Baja“ taurėje paskelbęs Egidijaus Valeišos ir Mindaugo Varžos ekipažas įveikė jau antrąjį etapą. Jei pirmame etape Rusijoje lietuvius sustabdė avarija, tai šįkart Jordanijoje duetas pasirodė kur kas sėkmingiau. Po sėkmingo finišo Jordanijoje ekipažo šturmanas Mindaugas Varža sakė, kad Rusijoje patirta avarija situacijos nekomplikavo ir duetui neteko sukti galvos, ar bus spėtas sutvarkyti incidento metu apgadintas bagis.

Praėjusį savaitgalį Rusijoje buvo surengtas pirmasis pasaulio „Baja“ taurės etapas. Jame startavo ir vienas ekipažas iš Lietuvos – Egidijus Valeiša ir Mindaugas Varža. Jie pranešė, kad šiemet dalyvaus visuose sezono etapuose. Tačiau metų pradėti rezultatyviai nepavyko. „Šiaurinio miško“ varžybose duetas patyrė avariją, smarkiai apgadino motobagį ir buvo priverstas sudėti ginklus bei laukti antrojo etapo, įvyksiančio Jordanijoje.

Panašu, kad kitais metais lietuvių pajėgos Dakaro ralyje gali būti dar gausesnės. Savo planus lenktyniauti sunkiausiose pasaulyje lenktynėse atskleidė Egidijaus Valeišos ir Mindaugo Varžos duetas. Bagiu lenktyniaujantis ekipažas šiuos metus skirs intensyviam pasiruošimui ir dalyvaus 2022-ųjų metų pasaulio „Baja“ taurėje, kurios kalendoriuje numatyti net aštuoni etapai. Pirmasis jų jau artėjantį savaitgalį įvyks Rusijoje.

Jau artėjantį savaitgalį Palangoje įvyks tradicinės „Aurum 1006 km“ lenktynės. Jose šiemet startuos ir Mindaugo Varžos, Egidijaus Valeišos bei Justo Jonušio trijulė. „INTER RAO Lietuva by TEXACO“ komanda čia vairuos Lietuvoje dar nematytą TCR kalibro „Audi“. Mindaugas Varža pasakoja, kad per eilę metų dalyvavimo „Aurum 1006 km“ lenktynėse šįkart pasiruošimo procesas buvo visiškai kitoks.

„Interrao Lietuva by Texaco“ Egidijaus Valeišos, Justo Jonušio ir Mindaugo Varžos trejetukas į „Aurum 1006 km lenktynių“ trasą išvairuos „Audi RS3 LMS TCR“ automobilį ir sieks pergalės ne tik šioje klasėje.

Antrąją Monte Karlo ralio dieną, penktadienį, lenktynininkų laukė dar 6 greičio ruožai (3-8 GR), besidriekiantys Prancūzijos Alpėse. Iš viso tai sudarė daugiau nei 122 kilometrus lenktynių distancijos. 3-5 greičio ruožai Pirmus tris šios dienos greičio ruožus, po kurių dalyvių laukė serviso zona, laimėjo Elfynas Evansas su „Toyota Yaris WRC“ ir tapo ralio lyderiu. Jis 8,9 sek. lenkė antroje vietoje esantį T. Neuville‘ą su „Hyundai i20 WRC“, o S. Ogieras su „Yaris WRC“ atsiliko dar 0,8 sek.

„Aurum 1006 km lenktynės“ šiemet vyks jau dvidešimtą kartą. Per eilę metų jose dirbo šimtai žurnalistų, kuriems lenktynių dalyviai – sportininkai, komandų vadovai, mechanikai ar tiesiog palaikymo komandų nariai – pasakė milijonus žodžių. Dauguma jų praėjus dienai tampa tik istorijos dalimi, o kai kurios citatos tampa kone folkloru ir prisimenamos praėjus ne vieneriems metams. Šiame straipsnyje – dešimt tokių citatų.

Jau nuo ankstyvo penktadienio ryto Elektrėnai gyvena ralio ritmu. Čia susirinko ne tik greičiausi Lietuvos, Latvijos, Lenkijos, Rusijos, Vokietijos ir Didžiosios Britanijos ralio meistrai, bet ir dėmesio jiems nestokojantys ralio mėgėjai, o vakare energetikų miestą sudrebins galingų bolidų gausmas.

Jau pusmetis, kaip Lietuvoje vyksta projekto „Karys-lenktynininkas“ atrankos. Norisi priminti, kad tai – Lietuvos sportininkų ir lenktynininkų paramos kariuomenei projektas. Kuo pastarieji gali paremti? Mažų mažiausiai, požiūriu, paskatinimu, palaikymu ir, suprantama, žiniomis bei įgūdžiais. Kiekvieno projekto atrankos etapo metu karių pasirodymus vertina komisija.

Jau šį penktadienį 75 ralio ekipažai startuos Europos ralio čempionato 6-ajame etape Estijoje. „auto24 Rally Estonia“ trasas išbandys net 21-os šalies sportininkai, tarp kurių ir pastaruoju metu Baltijos šalių ralio sporto bendruomenę stebinantis Martyno Samsono ir Mindaugo Varžos ekipažas.

 Utenos apylinkes drebinantis „Halls Winter Rally 2015“ artėja pusiaukelės link. Po pirmos festivalio dienos – keturių naktinių greičio ruožų – pajėgiausių sportininkų rikiuotė pasikeitė tuo paneigdama sirgalių dėliotas išankstines prognozes. Daugiau kaip pusšimtis galingais žibintais trasas skrodusių dalyvių sportiniu režimu jau įveikė 40 km iš ralio programoje numatytų 110 km. Nemažai sportininkų susidūrė su kelyje tykojusia klastinga kliūtimi – vėžėse atsivėrusiu masyviu akmeniu.