maz

Baltarusija niekada negamino lengvųjų automobilių, tačiau vietoj jų koncentravosi į vilkikų, autobusų, traktorių ar kitos, sunkusios technikos gamybą.  „MAZ“ yra vienas didžiausių Baltarusijos pramonės gigantų, kuris sugebėjo išgyventi Tarybų Sąjungos iširimą ir išlaikyti stabilią sunkiosios technikos gamybą. Dabar Minsko automobilių gamykla turi pakankamai plačią modelių gamą ir eksportuoja savo produkciją į visas svarbiąsias pasaulio rinkas.

Geriausias Minsko atsakymas į iškeltą „liaudies ultimatumą“ iš prezidento posto atsistatydinti Aliaksandrui Lukašenkai yra jo atšauktas sekmadienį turėjęs vykti palaikymo mitingas, sako Baltarusijos opozicijos lyderės Sviatlanos Cichanouskajos atstovė Ana Krasulina. „Mes gavome atsakymą, kai pamatėme, kad Lukašenka pabandė surengti didžiulį mitingą jam palaikyti, ir jam nepavyko to padaryti – šis mitingas buvo atšauktas.

2020 metų sausį vykęs Dakaro ralis Saudo Arabijoje turėjo išspręsti dviejų milžinų santykius. Dar gruodžio mėnesį „iGo2Dakar” kalbintas „MAZ SPOTauto“ direktoriaus pavaduotojas Grigorijus Patskevičius prognozavo pergalę savo komandai.

Dakaro ralio trasose užtikrintai viešpataujant rusų „Kamaz“ sunkvežimiams, jų konkurentai nesnaudžia. Baltarusijos „MAZ“ gamykla paruošė naują ginklą 2020 metų Dakarui – „MAZ-6440RR“. Labiausiai pastebimas atnaujinimas – automobilio kabina dabar yra tarp ašių, o jos priekyje kyšo variklio dangtis. „Mes bandėme sukurti vieną gražiausių sunkvežimių. Naujasis „MAZ-6440RR“ yra ne tik galingas ir manevringas, bet ir atrodo įspūdingai.

Dakaro rekordininkas – „General Financing team Pitlane“ pilotas Benediktas Vanagas – lenktynėse įprastai matomas už lengvojo sportinio automobilio „Toyota Gazoo Racing Hilux“ vairo.

Tai buvo vienas universaliausių sunkiosios technikos atstovų Sovietų Sąjungoje. Jis galėjo tempti bet ką: tanką, sraigtasparnį, kosminę raketą - ši transporto priemonė nežino žodžio - negaliu. Kuomet prasidėjo šaltasis karas tarp Vakarų ir Rytų, skirtingų regionų vadovai negailėjo finansavimo įvairiausiems projektams, kurie leistų visam pasauliui parodyti kokio dydžio atauga kabo tarp kojų.

Žmonės net ir turėdami milžinišką kiekį alternatyvų, iki šių dienų dievina automobilius su sedano kėbulo tipu. „Volkswagen Passat“, 7 serijos „BMW“, „Ford Crown Victoria“, „Nissan Maxima“ - šis sąrašas yra beprotiškai ilgas, tačiau jeigu reikėtų išrinkti patį beprotiškiausią kada nors sukurtą automobilį su sedano kėbulo tipu, juo taptų „MAZ 541“.  Kad ir kaip bebūtų keista, tačiau „MAZ 541“ oficialiai buvo klasifikuojamas kaip sedanas, o ne pikapas, vilkikas ar vienatūris.

Raigardo punkte pasieniečiai sulaikė baltarusį, kuris į savo šalį iš Lietuvos bandė išvežti nedeklaruotus grynuosius pinigus už maždaug 117 tūkst. litų. Dabar užsieniečiui gresia bauda arba laisvės atėmimas iki 8 metų.

Sausio 20 d. kelio Maskva–Ufa atkarpoje, ties Žemutiniu Naugardu, buvo užfiksuota šiurpi avarija. „Mitsubishi“ krosoveriui susidūrus su sunkvežimiu nuo stipraus smūgio pro langą ant priešingos krypties eismo juostos iškrito kūdikis, kurio tik per stebuklą nesuvažinėjo pravažiuojantis vilkikas, praneša Newsru.com.

Šaltasis karas, JAV ir Tarybų Sąjungos varžymasis pasauliui davė įvairiausių naujų išradimų, kurie kaitina vyriškos auditorijos kraują. Automatai, šarvuočiai, tankai, raketos, bombos – per keturiasdešimt metų sukurta visko tiek, kad pasaulį į gabaliukus būtų galima ištaškyti ne vieną kartą. Nors šias ginklavimosi lenktynes laimėjo amerikiečiai, sovietai sukūrė tokią mašiną, kuri karo metu yra baisesnė nei tankas.

Kompanija „Maz“ kartu su inžinerijos institutu sukūrė 47 m. ilgio autotraukinį. Jo maksimali masė beveik 100 t. Negana to, baltarusiai teigia, kad ateityje tokios transporto priemonės nieko nestebins ir jie bus pirmieji po australų, turintys tokio ilgio auto traukinius. Šis auto traukinys skirtas važinėti tik aukščiausios kategorijos keliais. Iš viso yra trys priekabos.

Nelaimė įvyko pirmadienį apie 14 val. kelio Vilnius–Utena 72 kilometre. Krovininis „Volkswagen“ markės mikroautobusas išvažiavo į priešpriešinio eismo juostą ir susidūrė su sunkvežimiu „MAZ“. Nuo smūgio  abi transporto priemonės virto metalo laužu. Į įvykio vietą atskubėję gelbėtojai ištraukė jau žuvusius 52 ir 41 metų vairuotojus. Nukentėjo ir „Volskwagen“ 20 metų keleivis. Jis gydomas ligoninėje.

Bendrovė „Žiemgalos automobiliai“, kuriai priklauso „MAZ Baltija“ filialas Lietuvoje, atnaujino veiklą po daugiau nei 3 metų pertraukos. Šių metų lapkritį surinkti pirmieji „Euro 5“ standarto sunkvežimiai su „MAN“ arba „Mercedes-Benz“ varikliais. Atnaujinti sunkvežimių techniniai parametrai, taip pat pakeistas ir sunkvežimių vidaus bei išorės dizainas.

Minsko ratinių vilkikų gamykla (Минский завод колесных тягачей МЗКТ) buvo slaptas, visiems gerai žinomos MAZ gamyklos padalinys gūdžiais sovietiniais laikais. Tokie vilkikai tempė karinių pajėgų raketas per Raudonąją Aikštę paradų dienomis, oro apsaugos ar kitą sunkiąją įrangą. Žlugus TSRS ši gamykla tapo Baltarusijos Krašto apsaugos ministerijos padaliniu.

Plungės rajono apylinkės teismas skyrė baudas neteisėtai krovinius gabenusiai bendrovei „Burmeda“. Kaip praneša Finansinių nusikaltimų tyrimo tarnyba (FNTT), Plungės rajone registruotai bendrovei skirta 4,5 tūkst. litų, jos direktorei L.B. - 3,9 tūkst. litų baudos. UAB „Burmeda“, neturėdama licencijos, vykdė krovinių pervežimus ir iš tokios veiklos gavo daugiau nei 210 tūkst. litų pajamų.