Linas Ramoška

„Autoreivas“ – tokį titulą šiemet pasirinko vienas iš populiariausių Lietuvos „drifto“ renginių. Pernai sulaukęs maksimalaus dalyvių ir net 4 tūkst. žiūrovų dėmesio, šiemet „Betsafe Drift Matsuri“ grįžta su daugiau tvarkos. Sprendimai nuotaikai palaikyti „Jeigu nežinote, kas yra „Matsuri“, reiškia jums pasisekė, nes turėsite progą atrasti, o gal reikėtų sakyti patirti vieną iš energingiausių automobilių sporto renginių Lietuvoje, – pasakoja renginio organizatorius Linas Ramoška.

Naujų automobilių salonuose dar niekada nebuvo tiek skirtingų modelių, tačiau iš vairavimo entuziastų perspektyvos dauguma jų – nuobodūs, vienodi ir orientuoti į racionalumą. Išskirtiniai modeliai kainuoja brangiai, o įperkamų pasiūla traukiasi.

Pirmasis vasaros savaitgalis, birželio 2-3 dienos, turėtų kaip reikiant užkaitinti kraują šonaslydžio mėgėjams, mat į „Nemuno žiedo“ lenktynių trasą grįžta ypatingos varžybos: „Betsafe Drift Camp #2: Uphill“. Dėl įspūdingų greičių ir vaizdų žiūrovų pamiltas renginys šiemet smalsuolius vilioja ne tik garsiomis pavardėmis, bet ir naujomis patirtimis. Renginio organizatorius Linas Ramoška neslepia: „Betsafe Drift Camp #2: Uphill“ tapo tradicija Baltijos šalyse.

Pavasarį bunda gamta, o su ja iš dirbtuvių išlenda sportiniai automobiliai – vienas ryškiausių to ženklų yra „Betsafe Drift Matsuri“, kuriame sezoną atidaro kone visi Lietuvos šonaslydžio mėgėjai ir profesionalai. Iki vėlyvo šeštadienio vakaro trasoje ratus suko 156 drifteriai, o į Šiaulių darbo rinkos mokymo centrą jų pažiūrėti susirinko beveik keturi tūkstančiai žiūrovų.

Už lango vis dar vyrauja permainingi orai, bet Lietuvos drifteriai žino, jog iki sezono pradžios liko visai nedaug – oficiali pradžia bus paskelbta balandžio 15 dieną. Pirmasis savaitgalis po Velykų bus skirtas kitai šventei – „Betsafe Drift Matsuri“. „Jeigu atvirai, po pernai metų „Betsafe Drift Matsuri“ turėjome abejonių, ar įmanoma perspjauti tai, kas įvyko tąkart“, – pasakoja renginio organizatorius Linas Ramoška.

Pirmą kartą Baltijos šalių regione vyks driftingo kultūros paroda ir konferencija „Drift Reunion“. Gruodžio 3 dieną Kaune, „Expo Academia“ parodų centre vyksiantį renginį organizatoriai vadina 2022-ųjų metų „Drifto“ klasės susitikimu, kuriame vyks ne tik paroda, konferencija, bet ir metiniai čempionato apdovanojimai. Organizatoriai skelbia, kad renginys po vienu stogu suburs drifterius, įdomiausius projektus, organizatorius, fotografus, ir žinoma – fanus.

Žodis „Matsuri“ japonų kalboje reiškia šventę arba festivalį, „ Drifto Matsuri“ – šonaslydžio festivalį – būtent toks planuojamas spalio aštuntąją Driftiškėse, Šiaulių rajone. Jau tradicija tapęs renginys nuaidi tris kartus per metus: pavasarį atidaro sezoną, vasarą patikrina dalyvių atsparumą karščiui, o rudenį leidžia paskutinį kartą pasidžiaugti nevaldomu chaosu. Šį kartą dalyvių skaičių vėl apribojo parkavimo vietos. „Autodrome galime patogiai sutalpinti apie šimtą dalyvių.

Rugpjūčio vidurys turėtų pradžiuginti ne vieną, išsiilgusį didesnio skaičiaus poilsio dienų. Tam, kad šios neprabėgtų tiesiog gulinėjant ir sukant galvą, ką įdomaus nuveikti, „ Betsafe Drift Camp #4“ organizatoriai rugpjūčio 13-14 dienomis kviečia užsukti į Driftiškes, kur laukia akį traukiančių vaizdų, veiksmo, padangų dūmų ir azarto kupinas šonaslydžio vakarėlis.

Birželio 17–18 dienomis Kačerginės „Nemuno žiedo“ trasoje vyksiantis „Betsafe Drift Camp #2“ jau dabar kelia galvos skausmą organizatoriams. Esminis klausimas paprastas: ar galima „Semi–PRO“ lygos pilotams patikėti PRO lygio trasą? „Pažadą dar labiau kelti „Semi PRO“ lygos kartelę sau ir dalyviams davėme pernai, matydami kaip gerai susitvarkoma su skiriamais iššūkiais. Bėda su kartelės kėlimu yra ta, kad niekada negali žinoti, kada ji pakankama, iš esmės jos neperlipęs.

Šeštadienį Driftiškėse įvykusiame pirmajame Lietuvos drifto čempionato „PRO“ lygos etape netrūko nieko: veiksmo, dūmų, intrigos, avarijų, o ypač – neprognozuojamų orų pokyčių. „Orų prognozė rodė, jog lis, tad visi žinojome, jog diena bus įdomi. Tiesa, prognozė melavo ir keturių valandų treniruočių sesiją, visą kvalifikaciją ir kone visas TOP 16 kovas galėjome džiaugtis tirštais padangų dūmais ir maksimaliai drąsiais pilotų pasirodymais.

Dėka Baltarusijos muitinės veiklos pokyčių, pirmasis Lietuvos drifto čempionato Street ir Semi PRO lygų etapas nukeliamas – taip šiandien pranešė renginio organizatoriai. Drifteriams pažadėtą aikštelę vel užėmė režimo sunkvežimiai, tad čempionato planą teks koreguoti. „Naujienos nėra iš linksmųjų, tačiau panašių dalykų buvo galima tikėtis, matant kokia dinamiška situacija pasienyje. Nepaisant susidariusios situacijos nosies nenuleidžiam ir ruošiamės ateičiai.

140 automobilių, 12 valandų veiksmo, 6 valandos sausos dangos, 6 valandos šlapios dangos, tūkstančiai įsuktų kilometrų ir para geros nuotaikos – taip atrodė savaitgalį įvykęs „Betsafe Drift Matsuri“ arba Lietuvos drifto sezono atidarymas. „Jeigu atvirai, aš pats likau nustebęs rezultatu. Toks dalyvių aktyvumas, daugiau nei du tūkstančiai žiūrovų, kurie ne tik sugebėjo rasti Driftiškių miestelį, bet ir liko čia net prapliupus dangui.

Nenumaldomai artėjant Lietuvos drifto sezono atidarymo šventei „ Betsafe Drift Matsuri“, renginio dalyviai atsivertė atnaujintą čempionato reglamentą – čia, nauji punktai apie varžybų teisėjavimą, saugumo įrangą, bei tvarką. „Šių metų pakeitimai iš esmės turi tikslą griežtinti veiksmą trasoje ir aplink.

Iki „Betsafe Drift Matsuri“ likus kiek mažiau nei mėnesiui, renginio organizatoriai atskleidžia pirmąsias kortas. 2022–ųjų sezono atidarymui Šiaulių DRMC autodrome importuojamas „Drift Masters“ vicečempionas Grzegorz Hypki. „Šią pavardę tikrai atsimins vyresni Lietuvos drifto fanai. Grzegorz Lietuvoje yra lankęsis ne kartą: jis dalyvavo „EEDC“, „Drift Allstars“, bei 2014–aisiais lipo ant „Arena Motor Show“ podiumo.

Lietuvos automobilių sporto federacijai (LASF) patvirtinus 2022 metų drifto čempionato kalendorių, o iki sezono pradžios likus mėnesiui, apžvelkime kaip šiemet atrodys ir keisis itin didelius dalyvių ir žiūrovų srautus sutraukiantis sportas Lietuvoje. „Pasaulis trečius metus iš eilės gyvena įtampoje – užtrukusią pandemiją keičia karas visai netoli mūsų sienų. Nežinomybė, šiurpūs vaizdai ir nerimas tapo nuolatiniais gyvenimo palydovais, tad mintis apie sportą daugelis nustūmė šalin.

Daugkartinis Lietuvos drifto čempionas Benediktas Čirba pranešė, kad nuo šiol lyderio titulo tiek Lietuvoje, tiek užsienyje sieks su augančia drifto komanda – „Urta drift“.   Benediktas Čirba pasakojo, kad iki šiol komandoje jie dirbo ne kaip komandos nariai su paskirtais darbais, bet visų pirma kaip šeimos nariai, draugai. Tokias vertybes sau kėlė ir „Urta” komandą, kuri ir patraukė šonaslydžio piloto dėmesį.

Daugelyje drifto renginių neįmanoma nepastebėti geltonos spalvos BMW, kurie, tarsi vizitinė kortelė, išduoda, kad tai – „Urta Drift“. Ne tik išskirtine automobilių išvaizda, bet ir pavadinimu, primenančiu „Mercedes-Benz“ istoriją pasižyminti komanda, drifto pasaulyje skaičiuoja jau ne vienerius metus. Už viso to slypi – Alvydas Banys, kuris pašonėje augina bei kartu, sėkmės link, keliauti padeda dar penkiems sportininkams.

Praeitą savaitę Lietuvos automobilių sporto federacijoje įvyko lūžis – savo reputaciją sutepusį buvusį prezidentą Saulių Girdauską pakeitė didžiausio bendruomenės palaikymo sulaukęs Egidijus Janavičius. Tai reiškia, jog su šiuo veiksmu federacijoje prasideda pokyčiai – šiandien drifto komiteto pirmininkas Linas Ramoška pareikalavo saugaus varžybų organizavimo delegato pasitraukimo iš komiteto gretų. „Atėjo laikas keistis.

Savaitgalį Šiaulių darbo rinkos mokymo centro autodrome įvykęs „Autoplius.lt Drift Matsuri“ šiemet išsiskyrė netikėta detale – renginio organizatoriai pritrūko prizų labiausiai atsidavusiems. „Po rudenį įvykusio „Autoplius.lt Drift Matsuri“ nusprendėme, jog norime apdovanoti labiausiai atsidavusius ir pasižymėjusius, – pasakoja renginio organizatorius Linas Ramoška. „Taip atsirado „H2Auto Matsuri Spirit“ – šventės dvasios apdovanojimas.

Kone pusmetį Marijampolėje vyksta diskusijos: kaip pasielgti su „Majami Driftland“ trasa? Gyventojai skundžiasi triukšmu, o sportininkai tikina, jog ši vieta neša daugiau naudos, nei žalos. Situacijos atomazga sukėlė reakciją, kai šiandien savo „Facebook” paskyroje seimo narys Dainius Gaižauskas paskelbė, jog situacija suvaldyta – veikla uždrausta.

Liepos 18–21 dienomis ne tik kurortinę Palangą drebins tarptautinės, didžiausios Baltijos šalyse „Aurum 1006 km lenktynės“. Tai – 19-osios pamečiui ilgų nuotolių automobilių lenktynės, sulaukiančios ne tik garsiausių šalies ir užsienio sportininkų, o ir didžiulio žiūrovų būrio dėmesio. Keliskart daugiau greičio mėgėjų lenktynes stebi per įvairius televizijos kanalus, interneto portalus, klausosi radijo transliacijų iš varžybų arenos.

Visi puikiai žinome, jog automobilių sportas yra pakankamai brangus malonumas, kurį sau gali leisti ne kiekvienas. Vis dėlto, jeigu turite pakankamai daug motyvacijos, noro ir truputėlį pinigų, laikas pradėti galvoti apie autosporto šaką, kurioje norėtumėte išbandyti savo jėgas. Jeigu turite silpnybę driftui - turime gerų žinių.

Linas Ramoška Ankstyvą trečiadienio rytą pravėrus socialinės medijos programėlių duris buvau greitai ir aiškiai informuotas apie situaciją Vilniaus mieste – katastrofa, skelbė dalis mano Facebook draugų. Miestas stovi kamščiuose, dėl visko kaltas meras ir „Grinda”. Situacija kaip ir aiški, ar ne? Nebūtinai, nes kita dalis bičiulių rato pasakojo, jog vilniečiai vėl pamiršo kaip vairuoti. Kuri auditorija sako tiesą? Mano galva ta, kuri moka vairuoti. O tokių tikrai nėra labai daug.

Nuo pat penktadienio ankstyvo ryto „ENEOS 1006 km lenktynių“ trasoje dūzgia galingų automobilių varikliai. Tuo nereikėtų stebėtis, nes būtent dabar atėjo metas atskleisti visas kortas, o kartu ir išanalizuoti komandos galimybes, siekiant aukščiausiųjų tikslų bei automobilio techninę parengtį. Treniruotėmis vėlų vakarą baigėsi ir ketvirtadienio renginių programa, o „Gera dovana Drift“ dalyvių treniruotes stebėjo gana daug žiūrovų, kurių šiandien 19 val.

Niekas neabejoja, kad „ENEOS 1006 km lenktynių“ uvertiūra bus labai skambi ir patraukli publikai. Mat sportines batalijas pirmieji pradės paskutiniais metais žiūrovų simpatijų nuolat susilaukiantys drag‘o ir drift‘o meistrai. Ketvirtadienį, liepos 20-ąją, lygiai 18 val. teisėjai uždegs žalią šviesą „Gera dovana Drift“ sportininkų treniruotėms, kurie čia svilins padangas iki vėlaus vakaro – 22.30 val. Penktadienį, 19 val.

Pirmadienį, lapkričio 5 d. Lietuvos automobilių sporto federacijos „drifto“ komiteto organizuotoje diskusijoje buvo aptariamas ateinančių metų čempionato reglamentas. Svarbiausios naujienos, dėl kurių jau dabar kyla karštos diskusijos yra siūlymas skirstyti dalyvius į dvi lygas pagal automobilio parengimo lygį ir organizuojamas kiekvieno etapo organizatoriaus vietai užimti.