hidrostatyba

Klaipėdos uosto direkcija teisėtai įpareigota likviduojamai bendrovei „Hidrostatyba“ sumokėti daugiau nei 260 tūkst. eurų už papildomus darbus rekonstruojant uosto krantines.  Lietuvos apeliacinis teismas praėjusią savaitę atmetė direkcijos skundą konstatavęs, jog įmonei priteista suma atitinka uosto ir „Hidrostatybos“ interesų pusiausvyrą. „Teismo vertinimu, šiuo konkrečiu atveju 257,8 tūkst.

Kauno rajone baigta tiesti europinės vėžės geležinkelio „Rail Baltica“ atkarpa, kuria ateityje važiuos krovininiai traukiniai. Beveik 9 kilometrų ilgio atkarpą nuo Jiesios iki Rokų už 12,9 mln.

Rekonstruojant vietos gyventojų labai laukiamą užliejamą kelią Šilutė-Rusnė, Lietuvos automobilių kelių direkcija nutraukė žemės sankasos stiprinimo konkursą ir skelbs naują. Laikinasis direkcijos vadovas sako, jog konkurse nebuvo pakankamos konkurencijos, be to, potencialiems rangovams norima suteikti daugiau laiko pasiūlyti alternatyvių sankasos stiprinimo būdų.

Kauno S. Dariaus ir S. Girėno stadiono rekonstrukcijos darbai negali būti pradėti, nusprendė Lietuvos apeliacinis teismas, praėjusią savaitę tenkinęs Vilniaus inžinerinių tinklų bendrovės „Versina“ skundą ir taikęs laikinąsias apsaugos priemones. „Byloje nėra įrodymų, kurie leistų spręsti, kad stadiono būklė kelią tokią grėsmę aplinkos ar visuomenės saugumui bei sveikatai, dėl ko egzistuotų būtinybė kuo skubiau pradėti grėsmes galinčius pašalinti statybos darbus.

Savivaldybė įpareigojo Vilniaus gatvės rekonstrukciją atlikusią bendrovę „Hidrostatyba“ nedelsiant pašalinti po žiemos atsiradusius defektus. Bendrovei jau surašytas defektinis aktas su visais trūkumais, kuriuos privaloma pašalinti per dvi artimiausias savaites, rašoma išplatintame pranešime.  „Vilniaus gatvėje atliktiems darbams yra taikomas 5 metų garantinis terminas.

Daug kalbų sukėlusi Vilniaus gatvės rekonstrukcija net ir praėjus pusmečiui po darbų baigties vėl kelia audras. Mat grįžtant pavasariui tirpstantis sniegas parodė, kad žiemos orai naujai išklotoms plytelėms buvo per stiprūs. 1,15 mln. eurų kainavusi Vilniaus gatvės rekonstrukcija buvo baigta praeitų metų liepos mėnesį. Tą kartą daugiausia kritikos sulaukta dėl itin užsitęsusių darbų. Mat darbai buvo pradėti dar 2016‒ųjų spalio mėnesį. Panašu, kad liepą baigti darbai turės būti atnaujinti.

Praėjusią savaitę turėjusį įvykti sutarties dėl Laisvės alėjos rekonstrukcijos pasirašymą bando stabdyti iš konkurso pašalinta bendrovė „Hidrostatyba“, kuri kreipėsi į teismą. Ši kompanija Kauno miesto savivaldybei konkurso metu pateikė galimai tikrovės neatitinkančius dokumentus dėl Laisvės alėjai skirto granito kokybės, rašoma išplatintame pranešime.   Praėjusių metų pabaigoje Kauno miesto savivaldybė sulaukė keturių pasiūlymų dėl Laisvės alėjos rekonstrukcijos.

Klaipėdos apygardos teismas sustabdė Klaipėdos valstybinio muzikinio teatro rekonstrukcijos konkursą ir priteisė teatrui sumokėti bylinėjimosi išlaidų bendrovei „LitCon“. Tai reiškia, jog geriausiu atveju rekonstrukcija prasidės kitąmet, rašo „Vakarų ekspresas“. Įmonė „LitCon“ į teismą kreipėsi su prašymu pripažinti neteisėtu Klaipėdos valstybinio muzikinio teatro atsisakymą pateikti rekonstrukcijos konkurso dalyviams projekto brėžinius DWG formatu ir įpareigoti teatrą pateikti aiškius, tikslius...

Naftos krovos bendrovė „Klaipėdos nafta“ sudarė sutartis su dviem rangovais, kurie statys naujus rezervuarus naftos produktams laikyti. Kaip pranešė bendrovė, viena iš sutarčių sudaryta su konsorciumu „SIA SKH“ ir bendrove „Energetikos remonto ir montavimo centras“, kita – su bendrovėmis „Montuotojas““ ir „Hidrostatyba“. Pasak bendrovės, tai pirmosios ir pagrindinės statybų rangos sutartys iš suplanuotų 35,9 mln.

Kauno Laisvės alėjos rekonstrukcija gali kiek vėluoti - vienas konkurso dalyvių pateikė savivaldybei pretenziją, kuria, anot pastarosios atstovo, siekiama vilkinti konkursą.

 Kitų metų pradžioje tikimasi pradėti ilgai planuotą Kauno Laisvės alėjos rekonstrukciją. Gatvės atkarpą tarp Nepriklausomybės aikštės ir A. Mickevičiaus gatvės už 16,792 mln. litų rekonstruos trijų Lietuvos ir Latvijos statybos įmonių konsorciumas. Pirmoji Laisvės alėjos atkarpa turėtų būti atnaujinta per dvejus metus. Kauno „Autokaustos“, Latvijos „A.C.B“ ir „Lietuvos kelių statybos“ konsorciumas laimėjo Kauno savivaldybės skelbtą Laisvės alėjos penktojo etapo rekonstrukcijos konkursą.

Startavo europinės vėžės geležinkelio linijos „RailBaltica“ statybos darbai. Tai milžiniškas projektas, kuris nepelnytai paliktas dėmesio paraštėje, lyginant su ginčais dėl atominės elektrinės ar suskystintųjų dujų terminalo. Projekto svarba milžiniška. Svarbiausia, viską padaryti iki galo ir nieko nesugriaunant.

SEB bankas statybų bendrovei UAB „Hidrostatyba“ suteikė 51,7 mln. litų vertės sutarties vykdymo ir avanso grąžinimo garantijų. Šiomis lėšomis bus įgyvendinamas geležinkelio ruožo Kazlų Rūda–Kaunas rekonstrukcijos trečiasis etapas. Ruožo rekonstrukcija yra tarptautinės svarbos susisiekimo projekto „Rail Baltica“ dalis. Rekonstruojant geležinkelį UAB „Hidrostatyba“ atliekamų darbų vertė iš viso sieks 208,4 mln. litų.

Vilniaus apskrities atliekų tvarkymo centro (VAATC) viešąjį pirkimą laimėjusi bendrovė „Energesman“ vienija tris Lietuvos įmones ir dvi bendroves iš Italijos – penki partneriai, kurių bendra apyvarta viršija 0,5 mlrd. litų, kartu projektuos, statys ir operuos atliekų rūšiavimo fabriką Vilniuje.

„Susikibę rankomis apjuosime medžius ir neleisime jų kirsti“, - taip gargždiškiai kalbėjo, kai buvo vykdoma Klaipėdos gatvės rekonstrukcija, kurios metu krito kelios dešimtys ilgaamžių medžių. Dabar grėsmė iškilo Treniotos gatvę puošiantiems medžiams, mat paaiškėjo, kad vykdant minėtos gatvės rekonstrukciją būtina juos pašalinti. Tačiau gyventojai kategoriškai priešinasi Gargždus apėmusiai kirtimo manijai ir net teigia, esą geriau gatvė tegul lieka neasfaltuota, bet žaliosios zonos išsaugotos.

Lietuvoje susiklostė tokia tradicija, kad beveik nė vienas viešųjų pirkimų konkursas neapsieina be teismų. Dėl tokios kai kurių verslininkų taktikos valstybė patiria didžiulius nuostolius. Šiukšlių vežėjų, arenos operatoriaus, Lietuvos jūrų muziejaus akvariumo rekonstrukcijos, gatvių valymo - tai tik keletas pastarojo meto Klaipėdoje vykusių viešųjų konkursų, kurių peripetijas turi nagrinėti teismai.

Sunkmečiu dosniai pavaldiniams išdalytos kalėdinės priemokos, korupcija įtariamo valdininko perkėlimas į kitas pareigas, pasirašyta sutartis dėl darbų, kurie vėliau pabrango 18 mln. litų - nieko smerktino. Tokią išvadą uostamiesčio merui Rimantui Taraškevičiui pateikė specialiai sudaryta komisija, daugiau nei savaitę tyrusi Klaipėdos miesto savivaldybės administracijos direktoriaus Aloyzo Každailevičiaus veiksmus.

Vakar „Lietuvos žinios“ pranešė sensaciją: Taline nuo sausio 1-osios pinga šildymas, nors Estijos sostinė, kaip ir Lietuvos, šildoma gamtinėmis dujomis. Tačiau Vilniuje šildymas nesulaikomai brangsta. Buitiniams vartotojams ir dar brangs, nesvarbu, kad pasaulinės dujų kainos krenta. Mat Lietuvoje jų kainas diktuoja perpardavinėtojai, o šie ir toliau skurdina žmones - net po rinkimų pasikeitus politinei valdžiai. Krašte niekas nepasikeitė, nes Rusijos dujų tarpininkai liko tie patys.

Skolų kilpomis supančioti statybininkai paskui save nugramzdins pusę šalies ūkio, jei naujoji Vyriausybė nepakeis požiūrio, kad su verslu galima atsiskaityti paskiausiai. Apie tai penktadienį rašo dienraštis „Verslo žinios“. Statybininkų asociacijos duomenimis, šių metų lapkričio 1 dieną dvylikai šalies statybos bendrovių valstybės institucijos ir savivaldybės buvo skolingos daugiau kaip 61,8 mln. Lt. Pavyzdžiui, bendrovei „Hidrostatyba“ biudžetinės organizacijos nesumoka 14 mln.

Vakar naktį pačiame Klaipėdos centre įgriuvo rekonstruojamos Danės upės krantinės ruožas. Nors didesnės nelaimės išvengta, šis įvykis kelia pavojų ant jos stovinčiam kultūros vertybe pripažintam senam pastatui ir apsunkins per marias keliančių keltų eismą. Incidentas įvyko visai šalia Senosios perkėlos.

Vakar Klaipėdoje pastebėta, jog rekonstruojamoje Danės krantinėje susmego maždaug 30 metrų ilgio krantinės ruožas. Jo tvarkymo darbai gali sutrikdyti senosios perkėlos keltų darbą. Krantinė susmego kairiajame Danės krante, netoli senosios perkėlos, prieš seną nenaudojamą sandėlį. Įvykio vietą apžiūrėję Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos ir UAB „Hidrostatyba“ atstovai nurodė keletą šio incidento priežasčių. „Bloga senų krantinių techninė būklė.

Nuo pareigų nušalintas keliais nusikaltimais įtariamas 62 metų Klaipėdos savivaldybės administracijos Miesto ūkio departamento direktorius Alfonsas Šimkus vėl tarnauja valstybei.

Šiandien prokuroras teismui pateikė prašymą, kad Klaipėdos savivaldybės Miesto ūkio plėtros departamento direktoriui Alfonsui Šimkui būtų skirta dar viena kardomoji priemonė – namų areštas. Įtariamajam šiuo metu yra skirta kardomoji priemonė – rašytinis pasižadėjimas neišvykti. Tai pranešė Klaipėdos apygardos prokuratūra, išplatinusi pranešimą žiniasklaidai. Šiandien Klaipėdos miesto apylinkės teismas taip pat patenkino prokuroro prašymą nušalinti nuo pareigų A. Šimkų.

Užvakar po pietų į Specialiųjų tyrimų tarnybą (STT) pristatytas keliais nusikaltimais įtariamas Klaipėdos savivaldybės administracijos Miesto ūkio departamento direktorius Alfonsas Šimkus šypsojosi. Tačiau po akimirkos jo veide jau švietė baimė, o vyrą į ligoninę gabeno iškviesta greitoji. Sustreikavo širdis Užvakar ryte 62 m. A.Šimkus sulaikytas tik atvykęs į darbą.

Privatizavus buvusio Drevernos žuvininkystės ūkio prieplauką ir pastatus bei žemę palei upę, jos krantai tapo neprieinami vietos gyventojams. Šiuo metu iš Europos Sąjungos struktūrinių fondų lėšų baigiama statyti nauja prieplauka, šalia jos išaugs infrastruktūros objektai, bus sutvarkyti pagrindiniai keliai. Kai kurie dreverniškiai teigia, jog projekto vykdytojai nebendrauja su gyvenvietės žmonėmis, nepaaiškina, kas daroma ir kokie pokyčiai laukia kaimo.

Korupcijos skandalas dėl Klaipėdos valdžios bandymo „įsūdyti“ milijoną litų tiesiant gatves privačiose žemėse Rimkuose baigėsi tarsi laimingai: milijonas sutaupytas, o kaltieji, kaip ir dera, nerasti.

Šiandien laivas „Astoria“, pirmasis pradedantis šių metų kruizinės laivybos sezoną Klaipėdos uoste, tradiciškai sutinkamas su šokiais ir dainomis. Kaip rašo dienraštis „Vakarų ekspresas, „Astoria“ Klaipėdos uoste jau yra buvusi. Šį kartą ji atplukdo apie 400 pagyvenusių turistų iš Vokietijos. Šiemet kruizinių laivų keleiviams bus dovanojami atvirukai su Klaipėdos miesto ir uosto vaizdais. Beveik visi „Astorios“ keleiviai vyks į ekskursijas.

Ūkio ministerija ruošia teisės aktų pakeitimus, kurie turėtų palengvinti statybinių organizacijų, besiskundžiančių energetikų apetitu, dalią. Vasario pabaigoje uostamiestyje vyko Lietuvos statybininkų asociacijos narių susirinkimas. Jo metu statytojai skundėsi Vakarų Lietuvai energiją skirstančios bendrovės VST naujų objektų statybos finansavimo tvarka, kuri jiems esą neša milžiniškus nuostolius.

Klaipėdos miesto gyventojai skirtingais istorijos tarpsniais pasuko Danės upės vagą, pakeitė jos vardą, sunaikino čia gyvenusias žuvis ir vėžius, o dabar grasina paversti upę upeliuku. Rekonstravus Danės upės krantines jos vaga susiaurės 3-4 metrais. Kaip rašo dienraštis „Vakarų ekspresas“, iki šių metų rugsėjo, vykdant projektą „Danės upės krantinės bei jachtų ir mažųjų laivų uostas Klaipėdos piliavietėje“ turėtų būti atlikta upės krantinių rekonstrukcija nuo Biržos tilto iki upės žiočių.

Klaipėdos rajone, Dumpiuose, penktadienį oficialiai bus atidarytas naujas komunalinių atliekų sąvartynas, kuris kainavo 11,6 mln. litų.Tačiau atliekas į Dumpių sąvartyną planuojama pradėti vežti 2008 metų pavasarį - iki tol bus vyks parengiamieji eksploatacijos darbai, pranešė Klaipėdos regiono atliekų tvarkymo centras.Tai ketvirtasis modernus, visus europinius reikalavimus atitinkantis, sąvartynas šalyje. Tokius sąvartynus jau turi Vilniaus, Šiaulių, Alytaus regionai.

Džiugu, kad miestai atsisuko į viešąsias erdves ir ėmė jas tvarkyti, rekonstruoti, gerinti. Prastos sovietinių laikų medžiagos keičiamos naujomis, tauresnėmis, ilgaamžėmis. Inžinerinė įranga atnaujinama, randasi naujesnio dizaino urbanistinių elementų. Tačiau tokie „sanitariniai“ remontai ir pagerinimai kažkodėl neišvengiamai susiję su tam tikrais praradimais.

Atidarius rekonstruotą J.Basanavičiaus gatvės dalį Palangos valdžia turės naujų rūpesčių - teks rūpintis, kad gatvė išliktų tokia pat graži kaip atidarymo dieną. Čia per naktį jau buvo išrautos tik ką pasodintos gėlės, o ant šviesiomis trinkelėmis grįstos gatvės lieka bjaurios automobilių padangų ir riedučių žymės. Iki šiol turėta gatvių valymo įranga naujajam miesto perlui valyti netinka. Šią gatvę teks plauti su šampūnu. Perkirps juostelę Palanga šiandien poilsiautojams pateiks staigmeną.