fiat panda

Bjaurusis ančiukas iš Italijos. Kampuotas, keliantis juoką, bet tai šiam automobiliui nesutrukdė tapti vienu populiariausiu ratuočiu Europoje.  „Fiat Panda“, pirmą kartą pristatyta 1980-ųjų, kovo 1-ąją dieną Ženevos automobilių parodoje, per labai trumpą laiko tarpą tapo Italijos ir kitų Vakarų Europos šalių numylėtinė. Daugiau nei dvidešimt metų gamyboje išbuvusi pirmoji „Fiat Panda“ modelio karta atrado net 4,5 mln.

Tikras visureigis – koks jis? Ar jis turi būti didelis? Aprūpintas galingu varikliu? Net neabejojate, kad tikrojo visureigio sąvoka tikrai nėra tinkama „Fiat Panda“ hečbekui, ar ne? Pasakykite tai „Panda Raid“ dalyviams, kurie kiekvienais metais leidžiasi į kelis tūkstančius kilometrų trunkantį nuotykį. „Su šiais automobiliais sugebame užkariauti dykumas“, – pasakoja šios idėjos sumanytojai ir tradicija tapusio ralio organizatoriai.

„Euro NCAP“ – vienintelė organizacija Europoje, kuri nuolatos atlieka naujausių automobilių saugumo bandymus. Į šios organizacijos rezultatus atsižvelgia ne tik gamintojai, bet ir automobilių pirkėjai, kurie labai dažnai atsižvelgia tik į vieną faktorių – 5 žvaigždutes. Nuo 1997 metų įvairius saugumo bandymus atliekanti organizacija paskatino pasitempti daugelį automobilių gamintojų, kurie iki tol keleivių ar pėsčiųjų saugumui didžiulio prioriteto neskyrė.

Kiekvienas iš mūsų norime turėti įdomų automobilį. Tokį, kuris kiekvieną rytą keltų daugybę gerų emocijų ar praskaidrintų net pačią niūriausią kelionę į darbą. Daugelis automanų yra įsitikinę, jog smagus automobilis yra brangus automobilis. Jeigu svajojate tik apie „Porsche 911“ ar „BMW M3“ – tai yra tiesa. Iš tiesų, šie automobiliai yra pakankamai brangūs, bet ar norint turėti smagų, sportišką, smagiai valdomą ratuotį visuomet reikia atsisveikinti su milžiniška pluošte eurų? Tikrai ne.

Mūsų šalyje maži, miesto automobiliais vadinami hečbekai dažniau yra kritikuojami negu perkami. Tačiau tokį elgesį galima labai lengvai pateisinti. Kiekvienas turime visišką laisvę, kuri leidžia mums įsigyti bet kokio dydžio, bet kokio galingumo automobilį. Tad kiekvienas bent truputėlį mąstantis žmogus vietoj visiškai naujo automobilio, kuris kainuoja 10 tūkst. eurų nusipirks poros metų mašiną, kuri bus didesnė, komfortiškesnė ir kas be ko - praktiškesnė.

Vartotojų teises ginanti organizacija Italijoje pateikė ieškinius prieš automobilių gamintojus, kad šie galimai apgaudinėja vartotojus, reklamuodami mažas kuro sąnaudas. Ieškinio pagrįstumu abejoja Vilniaus Gedimino technikos universiteto Automobilių transporto katedros vedėjas doc. dr. Saugirdas Pukalskas, tvirtinantis, kad ne viskas priklauso nuo gamintojų.

Žinių radijas Reuters praneša, kad Italijos vartotojų teisių organizacija „Altroconsumo“ planuoja į teismą paduoti du automobilių koncernus – „FIAT“ ir „Volkswagen“ už tai, kad jie sąmoningai melavo pirkėjams ir deklaravo gerokai mažesnį degalų suvartojimą. Šios grupės ekspertai ištyrė dviejų modelių – Fiat Panda su 1,2 l benzininiu varikliu ir Volkswagen Golf su 1,6 l dyzeliu degalų suvartojimą ir nustatė, kad jis neatitinka tikrovės nuo 18 iki 50 procentų.

Sue Taber su savo dviem šunimis keliavo po Europą savo automobiliu. Per Lamanšo sąsiaurį sėkmingai pasiekusi savo namus Kento grafystėje, Shepherdswelle, britė netikėtai pastebėjo žmogaus koją už galinės sėdynės... Kaip praneša „The Daily Mail“, namo grįžusi moteris išleido savo šunis iš galinės sėdynes, kai staiga 18–20 metų, 1,72 metro ūgio vyras išniro iš automobilio, pradėjo rėkti: „Aš našlaitis, aš našlaitis“ ir pabėgo.

Praėjusiais metais pasaulyje debiutavusi naujoji „Fiat Panda“ jau - Lietuvoje. Apvalesnėmis nei pirmtakės formomis, ypatingu erdvumu ir patogumu pasižymintį naująjį „Fiat“ automobilį galima užsisakyti visuose įgaliotosios „Fiat“ atstovės Baltijos šalyse UAB „Autobrava“ salonuose. Naujosios „Fiat Panda“ kaina prasideda nuo 32 588 litų.

Pernai SEB banko lizingo bendrovė Lietuvoje finansavo 238 naujų ekologiškų automobilių, kurių CO2 emisija neviršija 130 g/km, pirkimą. Bendra šių automobilių vertė buvo 9,5 mln. litų, iš jų 8,8 mln. litų finansavo bendrovė. Vidutinė tokio automobilio kaina siekė 40 tūkst. litų. Lizingo bendrovės duomenimis, 2012 metais iš aplinką tausojančių automobilių, atitinkančių nustatytą CO2 emisiją, lietuviai dažniausiai rinkosi „Volkswagen Up“, „Fiat Panda“ ir „Škoda Oktavia“ markių automobilius.

Vienu svarbiausių realaus pasaulio automobilių 2011 m. buvusi naujos kartos „Fiat Panda“ mūsų rinkoje kol kas nepasirodė. Kaip praneša gamintojo atstovai Lietuvoje, toks ilgas delsimas yra susijęs su gamybos nesklandumais. Kokiais konkrečiai – niekas mums tiksliai neįvardino.

„Volkswagen“ tyrimų ir plėtros vadovas Ulrichas Hackenbergas patvirtino, kad vokiečių automobilių gamintojas ruošiasi pristatyti dviejų cilindrų dyzelinio variklio varomą „Up!“ versiją, tačiau tai nutiks ne anksčiau kaip 2013 m. Modelis orientuojamas kaip konkurentas „Fiat Panda“ su griausminguoju mažuoju „TwinAir“ motoru gaus modifikuotą variklio suksiančio itin ekonomiško XL1 modelio ratus versiją. Oficialiai patvirtinta, kad pastarasis modelis ribota serija pasirodys jau ateinančiais metais.

Likus mėnesiui iki oficialaus naujos kartos „Panda 4x4“ modelio debiuto Paryžiaus automobilių parodoje „Fiat“ leido publikai susipažinti su jo dizainu, taip pat pateikė trumpą charakteristiką. Gamintojo apibūdinamas kaip „super Panda“ šis modelis tradiciškai išsiskirs važiavimui bekele skirta plastiko detalių kėbulo apdaila, taip pat papildoma dugno apsauga ir aliuminio akcentais.

Platelių ežero pakrantėje finišavo tradicinis tarptautinis Press ralis, kurį jau septynioliktus metus paeiliui surengė Lietuvos žurnalistų autoklubas. Šiame renginio organizatoriai vos spėjo skaičiuoti rekordus. Pirmąkart ralio trasos driekėsi dviejų respublikų – Latvijos ir Lietuvos keliais. Pirmą kartą prie starto linijos Rygos Rotušės aikštėje išsirikiavo 47 ekipažai iš Lietuvos, Latvijos, Estijos, Lenkijos, Rusijos ir Ukrainos.

Penktadienį, birželio 1-ąją, 10 val. Rygoje, Rotušės aikštėje bus duotas startas tarptautiniam Press raliui, kuriuos Lietuvos žurnalistų autoklubas be pertraukų rengia nuo 1996 metų. Prie šių renginių istorijoje pirmąkart dviejų kaimyninių respublikų – Lietuvos ir Latvijos – keliais vyksiančių lenktynių starto linijos vienintelį ralyje elektrinį „Fiat Panda“ išvairuos BTV „Skanaus pokalbio“ laidos vedėja Nomeda Marčėnaitė.

Progresas ir technologijų pažanga yra puikus dalykas, nes būtent skirtingose srityse dirbantys, galimybių esamus gaminius patobulinti arba atrasti kažką naujo ieškantys specialistai leidžia mums maitintis skaniau ir sočiau, rengtis gražiau ir patogiau, gyventi erdviau ir komfortiškiau.

Italai žino, ko tikėtis iš „Panda" automobilio – nuo 2003 gaminamas antros kartos modelis jau įveikė 2 mln. pagamintų automobilių skaičių. Rugsėjį tarptautinėje Frankfurto automobilių parodoje bus pristatytas jo įpėdinis, tad italai tikisi ne ką mažesnės sėkmės. „Panda“ platforma liko ta pati, atnaujinta tik išvaizda ir pagerintos techninės charakteristikos.

Gegužę Lietuvoje buvo užregistruoti 2‘457 nauji lengvieji automobiliai. Tai 3% daugiau nei pernai. Pirmaisiais šių metų mėnesiais vidutinis augimas buvo daugiau nei 50%, o gegužės rezultatai nedaug geresni nei pernai metų. Iš vienos pusės toks nedidelis augimas yra dėl pernai metų gerų gegužės mėnesio rezultatų, iš kitos pusės, sulėtėjus ekonomikos augimui, kaip ir kitose Baltijos šalyse, tai atsiliepia ir naujų automobilių prekybai.

Sostinės valdžia siūlo du būdus, kaip atleisti mažus automobilius nuo stovėjimo mokesčių Vilniuje. Pirmas - nuo mokesčio siūloma atleisti tam tikrus dydžio matavimus atitinkančius automobilius, o antras - automobilius, atitinkančius aukštus mažos taršos kriterijus.

Vilniuje siūloma mažų automobilių vairuotojus atleisti nuo stovėjimo mokesčio Vilniaus savivaldybėje parengtas sąrašas automobilių markių, kurių vairuotojai būtų atleisti nuo stovėjimo mokesčių sostinėje.

Kovo mėnesį Lietuvoje buvo užregistruota 2 naujais lengvaisiais automobiliais mažiau nei vasarį, praneša DataCenter.  Lietuva vienintelė tarp Baltijos šalių išlaiko spartų naujų automobilių rinkos augimo tempą. DataCenter duomenimis, kovą Lietuvoje užregistruoti 2535 nauji lengvieji automobiliai, tai yra 48 % daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai (1712 vnt.). Asmeninės paskirties automobilių registravimas išaugo 51 % (iki 2210 vnt.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus ir apibendrinus „Regitros“ (Lietuva), CSDD (Latvija) ir ARK (Estija) pateiktus pradinius duomenis, praeitą mėnesį Lietuva tapo didžiausia regiono naujų automobilių rinka. Vasarį Lietuvoje įregistruoti 2537 lengvieji automobiliai, t.y. net 76 proc. daugiau, negu prieš metus. Tuo tarpu Latvijoje registravimas smuktelėjo 26 proc. iki 2069 vnt., o Estijoje – padidėjo vos 0,3 proc. iki 2480 vnt.

2008 m. vasarį Lietuvos naujų automobilių rinka išaugo net 76 proc.! Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus „Regitros“ pateiktus pradinius duomenis, 2008 m. vasarį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių rinka augo išties įspūdingai – registravimas padidėjo net 76 proc. iki 2537 vnt. Praeitų metų vasarį šalyje įregistruoti 1438 nauji automobiliai. Vasarį asmeninių automobilių registravimas padidėjo kone dvigubai – 90 proc. iki 2196 vnt.

Lietuvoje - naujų lengvųjų automobilių prekybos rekordas sausio mėnesį, praneša „Data Center“. 2008 m. naujų automobilių pardavėjams sausis buvo rekordinis. Pirmąjį šių metų mėnesį buvo užregistruoti 2‘783 nauji lengvieji automobiliai. Tai geriausias visų laikų mėnesio rezultatas Lietuvoje. Sekantys mėnesiai tikėtina jog bus ne tokie sėkmingi, tačiau naujų automobilių populiarumas palaipsniui didės.

2008 m. naujų automobilių pardavėjams sausis buvo rekordinis. Pirmąjį šių metų mėnesį buvo užregistruoti 2783 nauji lengvieji automobiliai. Tai geriausias visų laikų mėnesio rezultatas Lietuvoje. Tikėtina, jog kiti mėnesiai bus ne tokie sėkmingi, tačiau naujų automobilių populiarumas palaipsniui didės. „DataCenter“ duomenimis sausį Lietuvoje užregistruoti 2783 nauji lengvieji automobiliai, tai yra 57 proc. daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai (1772 vnt.

Anot statistinę informaciją teikiančios „AutoTyrimų“ bendrovės, paskelbus sėkmingus 2007 m. naujų lengvųjų automobilių rinkos rezultatus, nustatytus pagal ES reglamentuotą metodiką, kai kurie šio verslo atstovai  ėmė juos įvairiais būdais menkinti.

Ketvirtadienį Lazdijų rajone girto Valstybės sienos apsaugos tarnybos Varėnos rinktinės kinologo vairuojamas automobilis „BMW 525“ išvažiavo į priešpriešinio eismo juostą ir rėžėsi į  „Fiat Pandą“, pranešė "Delfi.lt". Avarijos metu sužalota minėtame automobilyje sėdėjusi 6 metų mergaitė išvežta į Vilniaus universiteto vaikų ligoninę Santariškėse. Autoįvykį sukėlusiam vairuotojui nustatytas vidutinis girtumas, jo kraujyje rasta 1,78 promilės alkoholio.

Ketvirtadienį prie prezidentūros rūmų Romoje automobilis partrenkė Italijos prezidento Giorgio Napolitano žmoną Clio Napolitano, praneša „The Associated Press“. Fiat Panda markės automobilis, kuriuo važiavo pagyvenusi pora, rėžėsi į pirmąją šalies damą tada, kai ši bandė pereiti gatvę.   Nukentėjusioji patyrė kojos ir rankos sužeidimus, todėl buvo išvežta į ligoninę. Kol kas nėra aišku, ar jai prireiks operacijos.

Automobilių gamintojos "Fiat" pardavimai Italijoje nuo birželio iki liepos pabaigos išaugo daugiau nei 30 procentų. Palyginti su praėjusių metų tuo pačiu laikotarpiu, automobilių parduota 5,2 proc. daugiau, teigiama Italijos transporto ministerijos pranešime. Italijos automobilių gamintoja pareiškė, kad dėl puikaus "Punto turbo-diesel" modelio ir sportinio "Alfa Romeo" automobilio pardavimų įmonės dalis Italijos rinkoje išaugo nuo 27 proc. birželį iki 28,7 proc. liepos mėnesį.