fast lap

Juozapo aistra autosportui ir kinui leido pasiekti tai, apie ką svajoja kiekvienas kūrėjas – pastatyti pirmąjį dokumentinį filmą autosporto tema apie jauną ir ambicingą Kauno technikos kolegijos (KTK) studentų komandą. Apie visą kūrybinį procesą, jaunatvišką entuziazmą ir gyvenimą autosporto ritmu mintimis sutiko pasidalinti kino juostos režisierius J. Mikulėnas. Juozapai, kiekviena istorija turi savo pradžią.

Lietuvos žiedo ir viso autosporto bendruomenę ilgus metus džiuginusios ir kultinėmis tapusios „Fast Lap“ serijos varžybos 2018 m. dideliam visų nusivylimui užbaigė savo paskutinį sezoną. Taip sutapo, kad jis buvo užfiksuotas pirmajame Lietuvoje kino filme apie autosportą „UNITED TO RACE“. Apie filmą, „Fast Lap“, autosportą ir ateities planus mintimis sutiko pasidalinti ir vienas iš „Fast Lap“ organizatorių Giedrius Čenkus.

Automobilių sporto bendruomenė galėtų įvardinti ne vieną įsimintiną „Fast Lap“ lenktynių serijos akimirką. Vis dėlto, jeigu reikėtų išrinkti vieną, vienintelę, pačią įspūdingiausią akimirką, mes norėtume prisiminti įspūdingąjį 2017 metų sezoną, kuriame dėl greičiausiojo titulo varžėsi keli, labai pajėgūs sportininkai.

„Blogas tas lenktynininkas, kuris nenori laimėti“, - šyptelėjo Ramūnas Čapkauskas, Lietuvos žiedinių lenktynių čempiono titulą galingiausioje R3000+ klasėje vienu tašku paskutinėse varžybose perleidęs Pauliui Reisui.

Šeštadienį Estijos Pernu lenktynių trasoje, „Autoplius.lt Fast Lap“ paskutinėse varžybose apdovanoti keturi nauji Lietuvos žiedinių lenktynių čempionai. Keturiose skirtingose klasėse, suskirstyti pagal automobilių variklių darbinį tūrį, apdovanoti šie čempionais tapę lenktynininkai – Richardas Martinkevičius, Karolis Gedgaudas, Ignas Domeika ir Paulius Reisas.

Paskutinės „Autoplius.lt Fast Lap“ sezono lenktynės jau labai greitai — šeštadienį. Tačiau Lietuvos RACE žiedinių lenktynių čempionato galingiausios R3000+ klasės lenktynininkai savo kovą dėl podiumo pradės iš tarsi naujo. Šį sezoną daugiausiai azarto žiūrovams padovanojo Pauliaus Reiso ir Ramūno Čapkausko važiavimai. Vienas neseniai karjerą pradėjęs, kitas ne vieną dešimtį metų ją kaupė ralyje ir žiedinėse lenktynėse.

Praėjusių metų Lietuvos žiedinių lenktynių čempionas galingiausioje R3000+ klasėje Ramūnas Čapkauskas jau 17-tą čempiono titulą savo karjeroje nuo Pauliaus Reiso turės ginti Estijoje esančioje „Auto24 Ring“ trasoje. „DHL Racing“ ekipos veidas sako, kad šį šeštadienį jo laukia beviltiškai sudėtinga kova dėl titulo, mat prieš pagrindinį varžovą jis neturi jokio ginklo.

„Autoplius.lt Fast Lap“ Lietuvos RACE žiedinių lenktynių čempionatas pasiekė kulminaciją. Šeštadienį Estijoje prasidės paskutinis jo etapas. R3000 klasė vienintelė, kurioje čempionas beveik aiškus. „Jis gal iš kitos planetos?“ — galėdavai girdėti, kai pro žiūrovus praskriedavo Ignas Domeika su raudonu BMW „kompaktu“. Praėjusių metų R1600 klasės čempionas persikėlė į BMW uždominuotą R3000 klasę, bet ir čia šansų nepalieka niekam.

Šeštadienį startuos paskutiniai šio sezono „Autoplius.lt Fast Lap“ Lietuvos RACE žiedinių lenktynių čempionato važiavimai. R2000 klasės podiumas beveik aiškus, bet vietos ant jo — toli gražu ne. Praėjusių metų čempionas Julius Skirmantas ir šiemet užima lyderio poziciją su 43 taškais. Tiesa, jis yra laimėjęs tik 2 iš 6 šio sezono važiavimų. Taigi jo raktas į sėkmę — nuoseklumas. J. Skirmantui įprasta savo veidrodėlyje arba per priekinį stiklą matyti kraštietį Edviną Mardosą.

Lieka mažiau nei savaitė iki „Autoplius.lt Fast Lap“ Lietuvos RACE žiedinių lenktynių čempionato paskutinių važiavimų. Karūnos mintyse dar niekas nedrįsta matuotis, nes taškų lentelė atrodo labai azartiškai. Apžvelkime situaciją R1600 klasėje. „Gera pradžia — pusė darbo“ skamba nuvalkiotai, bet šita taisyklė puikiai tarnaujasi dabartiniam R1600 klasės lyderiui Tomui Buškevičiui.

Lenktynės – geriausia treniruotė prieš lenktynes. Tokia teorija vadovavosi „DHL Racing“ ekipos lyderis Ramūnas Čapkauskas, po savaitgalį vykusio Baltijos šalių ilgų nuotolių lenktynių čempionato pirmą kartą sudalyvavęs ir išplėšęs pergalę pozicinėse Baltijos šalių žiedinėse lenktynėse Estijoje. Toje pačioje trasoje, kur po dviejų savaičių jis kovos dėl Lietuvos žiedinių lenktynių čempiono titulo. Vis tik ten laimėti bus gerokai sunkiau.

Lietuvos RACE žiedinių lenktynių čempionato kovos paragavo atšiaurios lietuviškos vasaros. Pristatome ryškiausius momentus iš trečiojo „Autoplius.lt Fast Lap“ etapo Kačerginės „Nemuno žiede“. Čia susitiko garsiausios ir bene gausiausios R1600 ir R2000 klasės. Jose dominuoja „Honda“ automobiliai ir visi važiuoja su tokio paties dydžio ir pločio „Nankang AR-1” semi-slick tipo padangomis.

Didžiausia drama šių metų Lietuvos žiedinių lenktynių pasaulyje įvyko Kačerginės „Nemuno žiedo“ lenktynių trasoje, kur šiek tiek po vidurnakčio finišavo Naktinės Lenkynės 420 lenktynės, tapusios netikėtinai įtemptu finišu trečiajame „Autoplius.lt Fast Lap“ etape. Dramatiškas finišas Į paskutinį lenktynių ratą pirmi išvažiavo „Hermitrans“ komandos lenktynininkai. Nuo jų penkiomis sekundėmis atsilikdami – ir „222“ komandos sportininkai.

Liepos pabaigoje, likus dviems savaitėms iki „Autoplius.lt Fast Lap“ trečiojo etapo Kaune, „Neste Dream 2 Drive by Tauras Racing“ komandai vienas šeštadienis sumaišė visas kortas ant stalo. Tradiciškai prieš svarbias lenktynes, kaip ir daugelis lenktynių komandų, savo techniką ruošia ir testuoja lenktynių trasose.

Šeštadienį į Kačerginės Nemuno žiedą pažiūrėti Lietuvos žiedinių lenktynių čempionato trečiojo etapo važiavimų plūsiantiems žiūrovams gali dvejintis akyse: bene aršiausiuose R3000 klasės važiavimuose jie išvys du beveik identiškus „Dynami:t Energy“ BMW E46 automobilius. Šeimyninis Manto ir Aistės Matukaičių duetas pirmą kartą lenktynių trasoje kovos tarpusavyje. Po penkių metų stojo vienas prieš kitą Manto Matukaičio ir Aistės Antanaitytės-Matukaitės duetas negali gyventi be lenktynių.

Priekiniais ratais varomas hečbekas, turintis vos 350 AG neatrodo tinkamas ginklas kovoti dėl aukščiausių pozicijų galingiausioje Lietuvos žiedinių lenktynių čempionato R3000+ klasėje, kuri ne veltui vadinama „bombų“ klase – ten 500 AG po variklio gaubtu nieko nestebina. Vis tik treniruočių metu prieš trečiąjį „Autoplius Fast Lap“ etapą asmeninį rato įveikimo laiką Kačerginės Nemuno žiede pagerinęs Ramūnas Čapkauskas viliasi įrodyti, kad galia nėra svarbiausias faktorius pergalei siekti.

Daugkartinis Ukrainos drifto čempionas, nuolatinis Rytų Europos drifto čempionato lyderis ir dažnas „King of Europe“ podiumų svečias. Tai – Dmitrijus Illyukas. Jis rugpjūčio 11 d. su savo 1000 AG „Nissan“ ne tik važiuos „Autoplius.lt Fast Lap“ renginyje, bet ir paveš loterijoje laimėjusius žiūrovus. Sužvėrėjęs „Nissan“ Retai kada meistrą pranoksta jo įrankiai. Ukrainietis drifteris ir jo „ Drako“ yra būtent tokia išimtis.

„Autoplius.lt Fast Lap“ sezonas įpusėjo, o trečiasis etapas netrukus prasidės „namų“ trasoje. Labai svarbus Lietuvos RACE žiedinių lenktynių čempionate. Pateikiame taškų suvestinę, kuri padės lengviau atsirinkti užprogramuotas dvikovas. Čempionato lenktynininkai varžosi keturiose klasėse – R1600, R2000, R3000 ir R3000+. Šiemet šios klasės sugrupuotos į tris divizionus: silpnesnių automobilių B divizionas, kuriame važiuoja R1600 ir R2000 klasių automobiliai.

Gegužę Lietuvoje įvyko pirmosios Naktinės ilgų distancijų lenktynės. Iki tol lenktynininkai Lietuvoje neturėjo galimybės varžytis naktyje. Bent jau legaliai. Likus savaitei iki 4 val. ir 20 min. truksiančių Naktinių Lenktynių 420, dalyviai dalijasi savo naujais potyriais. Rado naują aistrą Pirmajame „Autoplius.lt Fast Lap“ etape Naktinėse Lenktynėse triumfavo „Tauras Racing“ komanda.

Vilnietis Kasparas Žala pirmąkart „Autoplius.lt Fast Lap“ lenktynėse apsilankė 2012 metais. Nuo tada nepraleido nei vieno lenktynių savaitgalio nei Lietuvoje, nei užsienyje. Kasparą per antrąjį šių metų etapą Rygoje sutinkame įdomiausiame Bikerniekų trasos posūkyje. Jis pasistatęs telefoną tiesiogiai lenktynes per feisbuką transliuoja draugams. Kai paklausiam, ar atvažiavo vienas, jis net nesutrinka. „Visi draugai liko Lietuvoje.

„Autoplius.lt Fast Lap” organizatoriai pagaliau pasiūlys renginio žiūrovams ko ilgai trūko kokybiškam lenktynių stebėjimui – du didžiulius (5x3 m) LED ekranus. Jie leis stebėti startą ir starto-finišo greičio gesinimo posūkius, legendinį „Ąžuolo” posūkio perimetrą bei nematomą žiūrovams „Šakių” posūkį. Jame vyksta aršiausi lenkimai, dažnai pasibaigiantys įvairiais kontaktais. Rodys RACE ir „Naktinių Lenktynių 420” batalijas Du ekranai bus pastatyti „Ąžuolo” ir starto tribūnų zonose.

Keliasdešimties laipsnių karštis, širdies ritmas apie 170 dūžių per minutę, o prieš akis maksimaliai įgūdžius testuojantys posūkiai. Su tokiais streso elementais susiduria „Autoplius.lt Fast Lap“ lenktynių dalyviai, kurie pasidalijo savo ramybės paslaptimis. Kaip pasakoja „Simuliatorių akademijos“ įkūrėjas ir lenktynininkų treneris Laurynas Černeckas, stresas ir karštakraujiškumas yra tarsi nematomas varžovas, kurį reikėtų aplenkti dar prieš išvažiuojant į trasą.

Pirmosios Lietuvoje ištvermės „Naktinės Lenktynės“ startavo gegužę. Rugpjūčio 11 dieną „Autoplius.lt Fast Lap“ lenktynėse bus duotas startas jau antroms tokioms lenktynėms. Tačiau šįkart dalyviai naktyje rungsis dvigubai ilgiau nei pirmame etape – 4 valandas ir 20 minučių. Kaip pasakoja vienas iš „Autoplius.lt Fast Lap“ organizatorių Giedrius Čenkus, „Naktinės Lenktynės“ Lietuvoje buvo kaip šviežias oro gurkšnis – nelengvas organizatoriams ir dalyviams, bet toks, kokio seniai reikėjo.

Automobilių sportas – specifinė ir unikali sritis, kuriai simpatizuoja milijonai entuziastų visame pasaulyje. Šios sporto šakos gerbėjų bei dalyvių netrūksta ir mūsų šalyje. Pažvelgus į sparčiai augančius dalyvių skaičius skirtingose varžybose, galima susidaryti įspūdį, jog automobilių sportas Lietuvoje vis dažniau gali konkuruoti su kitomis populiariomis sporto šakomis.

Didžiausioje Baltijos šalių lenktynių serijoje „Autoplius.lt Fast Lap“ užtenka turėti tvarkingą automobilį ir šalmą. Tačiau „Street“ klasės profesionalai atskleidžia paslaptis, kurios rezultatų siekimą pavers labai smagiu procesu, o iš kiaulės taupyklės ištraukti reikės tik tris atlyginimus. Pagal „Autoplius.lt Fast Lap“ taisykles, greičiausio rato „Time Attack“ važiavimuose „Street“ klasės dalyviai gali važiuoti standartiniu automobiliu.

Šeštadienį Latvijoje įvyko antras „Autoplius.lt Fast Lap“ etapas, prizus išsidalino „Race“ Lietuvos žiedinių lenktynių čempionato dalyviai ir greičiausio rato „Time Attack“ dalyviai. Visi važiavimai buvo kupini intrigos. Ypatingai daug klausimų dalyviams kėlė du painūs „Bikernieki“ trasos posūkiai. „Race“ Lietuvos žiedinių lenktynių čempionatas „Autoplius.lt Fast Lap“ savaitgalio „Race“ dalį sudaro trys grupės, po du važiavimus kiekvienai - viso šešios lenktynės. Ir visos jos ypatingos.

Trečius metus autosportu užsiimanti lenktynininkė Mylita Kiškytė teigia, kad kažkada į automobilių sportą žiūrėjusi lyg į tolimą ir nepasiekiamą svajonę. Savo karjerą pradėjusi nuo mėgėjiškų varžybų, sportininkė pastaruosius metus važiuoja žiede ir šį sezoną jėgas išbando „Autoplius.lt Fast Lap“ lenktynėse.

Artėjantį savaitgalį Bikerniekų trasoje Rygoje, vyks antrasis Lietuvos žiedinių lenktynių čempionato etapas. Praėjusių metų Lietuvos žiedinių lenktynių čempionato, „R2000“ klasės, čempionas Julius Skirmantas puikiai pasirodė pirmame šių metų etape ir per pirmas dvejas varžybas surinko 18 taškų iš 20 galimų. Kas lėmė puikų pasirodymą pirmame Lietuvos žiedinių lenkytinių etape? Julius – Labai džiaugiuosi, kad pradžia sezono buvo tokia sėkminga.

Beveik pačioje Vilniaus širdyje, netoli santuokų rūmų, pasigirsta sportinio automobilio išmetimo garsas. Gatvės lenktynėm tikrai nekvepia. Čia Vilniaus Gedimino technikos universiteto studentai pasilikę po paskaitų ruošiasi artimiausioms „Autoplius.lt Fast Lap“ lenktynėms. Į Basanavičiaus gatvėje esantį vidinį Transporto inžinerijos fakulteto kiemą pasikviečia šio sezono „Autoplius.lt Fast Lap“ lenktynių debiutininkų „Race VGTU“ įkūrėjas Vidmantas Pociūnas.

2017-ųjų metų Lietuvos žiedinių lenktynių čempionas Paulius Reisas po sezono priėmė drąsų sprendimą. Pernai nugalėjęs antroje pagal pajėgumą R3000 šiemet žengė pačią galingiausią R3000+ klasę. Tiesa, vilnietis liko ištikimas 3 serijos BMW automobiliui - E36 „kregždę“ pakeitė prieš 30 metų gamintas E30, liaudyje dar vadinamas „chuliganu“. „Time attack“ rungtyje Paulius Kačerginės Nemuno žiedą įveikė per 1 min 14.562 sek.

Dovidas Najus – penkiolikmetis žiedinių lenktynių atstovas. Savo karjerą pradėjęs nuo kartingų sporto, vaikinas šiandien teigia, kad vis dėlto žiedinės lenktynės jam yra patraukliausia autosporto šaka, nes ja sudomino tėtis, kurį dabar Dovidas laiko didžiausiu savo autoritetu. Sportininkas sutiko prisidėti prie LASF iniciatyvos, kuria siekiama supažindinti visuomenę su perspektyviais jaunosios kartosios lenktynininkais Lietuvoje.

Automobilių sportas yra brangi veikla. Dogma, kurią, pasiekus tam tikrą šio sporto lygį apeiti neabejotinai sunku ir neišvengiamai svarbu, norint siekti savo užsibrėžtų tikslų. Šią tiesą supratęs, šio sezono drifto sensacija vadinamas Paulius Laurinkus nusprendė imtis visko, ko tik gali prireikti. Tame tarpe – atleisti savo vadovą. Pernai sėkmingai pradėjęs savo sportinę karjerą „Street” lygos varžybose Paulius suprato, jog driftas yra jo sportas.

Jubiliejinis „Autoplius.lt Fast Lap” sezonas prasidėjo įvairių lenktynių gausa. Pats laikas aptarti, kas tapo pirmaisiais Naktinių lenktynių nugalėtojais, „Race“ čempionato lyderiais ir kiek pritrūko iki rekordo „Time Attack“ važiavimuose. Naktinė premjera Pirmą kartą Lietuvos automobilių sporto istorijoje surengtose Naktinėse 2,2 val.

Šiemet pirmąkart „Autoplius.lt Fast Lap“ lenktynių istorijoje startuos Lenkijos žiedinių lenktynių čempionatas. Į pirmąjį etapą žada atvažiuoti beveik 60 šios šalies lenktynininkų. Kaip pasakoja vienas iš „Autoplius.lt Fast Lap“ organizatorių Giedrius Čenkus, tai kad lenkai pasirinko vieną savo čempionato etapą atvežti į Lietuvą primena romantinį filmą. „Prieš keletą metų vieną „Autoplius.lt Fast Lap“ užsienio etapų surengėme Poznanėje.

Sezonas po sezono, o „Nemuno žiedo“ trasos rekordas kaip guminis. Panašu, kad į naują jo rekordą nusitaikė dar vienas „Autoplius.lt Fast Lap“ lenktynininkas. Akylesni lenktynių žiūrovai prisimins tokį Arūną Gečiauską. Pernai tyliai ramiai į etapą Poznanėje atvažiavo su dviem automobiliais: kasdieniu „Audi RS6” ir lenktyniniu „Mitsubishi EVO VIII“. Namo jis grįžo su tais pačiais dviem automobiliais ir dar 5 apdovanojimais. Puikus įsiliejimas į „Autoplius.lt Fast Lap“ bendruomenę.

Šiemet bus duotas startas dešimtajam „Autoplius.lt Fast Lap“ lenktynių sezonui. Organizatoriai atskleidžia, kad po truputį pildosi jų svajonės ir tokio kiekio skirtingų automobilių sporto rūšių vienoje vietoje Lietuvoje dar nėra buvę. Prieš dešimtmetį prasidėjusios „Autoplius.lt Fast Lap“ lenktynės net neatrodė kaip tikros lenktynės. Tuo metu būrelis bendraminčių pademonstruodavo geriausius savo „Nemuno žiedo“ įveikimo laikus, apsikeisdavo spausdintais diplomais ir išsiskirstydavo.

Bene didžiausią patirtį turintis Lietuvos lenktynininkas Ramūnas Čapkauskas 34-tą savo lenktynių sezoną pradės su nauja „DHL Racing“ komanda. Naujos galimybės jam padės ne tik siekti aukščiausių tikslų, bet ir auginti jaunąją sportininkų kartą, mat po šios komandos sparnu prie ilgų nuotolių lenktynių starto linijos stos keturi visiškai nauji veidai automobilių sporte, iš kurių du vis dar vaikšto į mokyklą.

Vienas tituluočiausių Lietuvos lenktynininkų Ramūnas Čapkauskas 2017 metais galėjo džiaugtis iškovotu dar vienu Lietuvos čempiono titulu. Pagal tokių laimėjimų skaičių Ramūnas Lietuvoje neturi lygių. Tačiau besibaigiantys metai – tai ne tik naujos pergalės. Prioritetas – žiedinės lenktynės Pirmą kartą Lietuvos čempionu „formulių“ F-1600 klasėje sportininkas tapo dar 1995 metais. 2013-aisiais Ramūnas triumfavo šalies čempionato „Baltic Open“ klasėje.

Bolidai garažuose sustojo žiemos miegui, iš lenktynininkų kraujo išgaravo adrenalinas ir tai reiškia tik vieną. Pats laikas suskaičiuoti „Autoplius.lt Fast Lap“ taškus ir paskelbti naujus Lietuvos čempionus. Šiam tikslui visi lenktynininkai bei jų komandos pasipuošė ir susirinko į kasmetinius apdovanojimus. Šalia Vaidilos teatro jau laukė raudonas kilimas ir dvi „Nissan Navara“. Vienas iš „Autoplius.

„Autoplius.lt Fast Lap“ lenktynės finišavo, baigėsi 2017 metų sezonas ir keturiems greičiausiems „Wolf Race“ lenktynininkams įteiktos Lietuvos čempionų karūnos. Visas sezonas, kaip ir šio šeštadienio lenktynės, buvo tikrai nenubodus. Dar metų pradžioje Lietuvos automobilių sporto federacija patikėjo „Autoplius.lt Fast Lap“ organizuoti vienintelį šalyje žiedinių lenktynių čempionatą.

Kiekvieną kartą, kuomet į „Nemuno žiedą“ atvyksta „Fast Lap“ lenktynių serijos organizatoriai, automanus užplūsta euforija. Visi iki vieno žino, jog „Fast Lap“ vardas asocijuojasi su adrenalinu nestokojančiomis lenktynėmis, smagiomis pramogomis žiūrovams ir dalyviams.  „Fast Lap“ festivalis taip pat yra ta vieta, kurioje žiūrovų ir dalyvių žvilgsnius traukia išskirtinių automobilių paroda.

Rugpjūčio 26 dieną Kačerginės „Nemuno žiede“ pasibaigs devintasis „Autoplius.lt Fast Lap“ etapas. Jo organizatoriai siunčia pagrindinę informaciją, kuri pravers kiekvienam atvykusiam. Paskutinieji sezono startai Šeštadienio rytą prasidės pirmieji „Time Attack“ važiavimai. Šįkart trasoje nepasirodys rekortus mušanti Dainiaus Matijošaičio „Mitsubishi Xtra Evo“. Bet su dviem patobulėjusiais „Mitsubishi“ į trasą išvažiuos Jonas Poškus ir Arūnas Gečiauskas.

Prieš paskutinį šių metų „Autoplius.lt Fast Lap“ etapą Nemuno žiede rimtas iššūkis nukrito organizatorių logistikos „smegenims“. Bet užduotis jau įvykdyta – organizatoriai su žiūrovų spūstimis kovos atidarę alternatyvų „B“ įvažiavimą į „Nemuno žiedo“ trasą, kuris turėtų gerokai sutrumpinti žiūrovų kelionę nuo namų iki lenktynių starto. Spūsčių problema - išspręsta Organizatoriai pripažįsta, jog pirmojo šių metų etapo metu susidariusios automobilių spūstys buvo rimtas galvos skausmas.

„Autoplius.lt Fast Lap“ sezonas prasidėjo labai oficialiai – nuo 2017 „Wolf Race“ lenktynės tapo Lietuvos žiedinių lenktynių čempionatu. Po keturių greitų lenktynių etapų daugiausiai taškų surinkę keturi lenktynininkai skirtingose klasėse taps Lietuvos čempionais.

Trečiame „Autoplius.lt Fast Lap“ etape „Wolf Race“ lenktynėse atsirado netikėta įtampa. Pirmuose etapuose lengva ranka konkurentus nušlavęs Ramūnas Čapkauskas susidūrė su savęs vertu konkurentu. Jis atsirado, rodos, iš niekur – be lentynose netelpančių prizų, be skambių antraščių apie jo pergales naujienų portaluose. Negana to, po etapo Poznanėje bičiuliai ir konkurentai (kartais du viename) lygino jį su Mr.

Finaliniame „Autoplius.lt Fast Lap“ etape „Time Attack“ važiavime bus mažiausiai du pirmi kartai. Čia debiutuoja vienas garsiausių šalies lenktynininkų Audrius Gelžinis. Į trasą jis išvažiuos visiškai nauju šioms lenktynėms automobiliu – „Tesla Model S“. Gatvėje profesionalams neįdomu Lenktynininko dalyvauti „Autoplius.lt Fast Lap“ paskutiniajame etape ilgai įkalbinėti nereikėjo. Kaip pasakoja pats A. Gelžinis, idėja su elektromobiliu dalyvauti „Time Attack“ važiavimuose kilo labai spontaniškai.

„Autoplius.lt Fast Lap“ šių metų sezone liko vienas etapas. Po jo organizatoriai jungs „Excel“ programą ir skelbs 2017 metų čempionus. „Time Attack“ lenktynėse vyksta aštri kova ir tikrai ne visose klasėse lyderiai gali atsipalaiduoti. „Time Attack Street“ Vienvaldis „Street“ klasės lyderis „Time attack“ lenktynėse – Algirdas Gelžinis.

Bent kartą buvęs mokykloj yra girdėjęs apie karčias mokslo šaknis. Atrodo, kad tas negalioja Kauno technikos kolegijos studentams. Jie savo žinias realizuoja „Honda CRX“ pavidalu ir nepraleidžia nei vienų „Autoplius.lt Fast Lap“ lenktynių. Kiekvieno etapo metu Kauno technikos kolegijos autoklubo narių palapinė išsiskiria komandos dydžiu. Čia sukasi apie 30 jaunųjų technikų. Autoklubas susikūrė prieš trejus metus iš noro dalyvauti tikrose lenktynėse.

Kiekvienam „Autoplius.lt Fast Lap“ etapui organizatoriai sugalvoja po naujieną. Buvo „Rally Fast“, buvo elektrinių „Nissan Leaf“ varžybos, o rugpjūčio 26 bus kažkas visai naujo – pirmą kartą rengiamos „Drift Race“ lenktynės. Drifterių lenktynės – Lietuvoje dar nematyta pramoga žiūrovų akims. Naujas formatas papildys ir taip pilną varžybų tvarkaraštį, kur vyks „Time Attack“ greičiausio rato sezono nugalėtojų paieškos ir „Wolf Race“ Lietuvos žiedinių lenktynių čempionato aršios kovos.