egidijus valeiša

Jau artėjantį penktadienį, liepos 26-ą dieną Rokiškyje bus duotas startas aštuntą kartą organizuojamoms ralio varžyboms „CBet Rally Rokiškis“. Čia startuoti norą pareiškė daugiau kaip 90 dalyvių iš Lietuvos bei dar penkių užsienio šalių. Šios varžybos bus ne tik Lietuvos automobilių ralio čempionato ketvirtasis etapas. Taip pat ketvirtąjį sykį sezone čia savo jėgas išmėgins ir Lietuvos automobilių ralio sprinto čempionato dalyviai.

Italijoje baigėsi trečiasis 2023-iųjų metų pasaulio „Baja“ taurės etapas „Italian Baja“. Jame tarp gausybės garsių automobilių sporto pasaulio atstovų puikavosi ir dvi lietuviškos, puikiai žinomos pavardės – Egidijus Valeiša su Mindaugu Varža. Jie varžėsi T3 klasėje ir čia iškovojo antrąją vietą tarp penkiolikos dalyvių. Mindaugas Varža sako, kad etapas Italijoje savo greičio ruožais išties priminė klasikinį ralį.

2022-ieji metai Egidijui Valeišai ir Mindaugui Varžai buvo išties įtempti. Lenktynininkai visus metus paskyrė Pasaulio „Baja“ taurės varžyboms ir taip ruošėsi startui šių metų Dakare. Visgi T4 bagiu važiuojantis ekipažas nutarė įvykių neskubinti ir šiemet dar nesileido į didžiausią gyvenimo nuotykį Saudo Arabijoje. Tačiau toks planas bręsta 2024-iesiems metams, o per šiuos metus ekipažas ketina įgyti dar daugiau patirties.

Saudo Arabijoje įvyko priešpaskutinis Pasaulio Baja taurės etapas. Šioje varžybų serijoje šiemet varžosi ir vienas lietuviškas ekipažas – Egidijus Valeiša ir Mindaugas Varža, lenktyniaujantys SSV bagiu. Praėjusių metų Dakaro maršrutais nusidriekusios varžybos tautiečiams buvo sėkmingos – išvengę nesklandumų ir klaidų jie iškovojo trečiosios vietos taures savo klasėje.

Saudo Arabijoje įvyko priešpaskutinis Pasaulio Baja taurės etapas. Šioje varžybų serijoje šiemet varžosi ir vienas lietuviškas ekipažas – Egidijus Valeiša ir Mindaugas Varža, lenktyniaujantys SSV bagiu. Praėjusių metų Dakaro maršrutais nusidriekusios varžybos tautiečiams buvo sėkmingos – išvengę nesklandumų ir klaidų jie iškovojo trečiosios vietos taures savo klasėje.

Praėjusį savaitgalį Ispanijoje baigėsi Pasaulio „Baja“ taurės etapas „Baja Aragon“. Jame startavo pasiruošimo Dakaro raliui programą vykdantis Egidijaus Valeišos ir Mindaugo Varžos duetas. Ekipažas demonstravo išties puikų tempą ir konkuravo su itin garsiomis automobilių sporto pasaulio pavardėmis, tačiau šįkart nuo lietuvių nusisuko fortūna – teko keisti ir pramuštus ratus, ir važiuoti be stabdžių.

Šturmanas Mindaugas Varža kartu su savo ekipažo vairuotoju Egidijumi Valeiša vos prieš kelias dienas grįžo iš pasaulio „Baja“ taurės etapo Italijoje. Nieko nelaukdami abu sportininkai atkeliavo į Palangą, nes šį savaitgalį jie abu jungiasi į „Nebankrutuok.lt-Balpol by Club Exit“ komandos sudėtį. Egidijus Valeiša kartu su Nemunu Dagiliu ir Deividu Jociumi pakaitomis sės prie „Mercedes AMG GT3 Evo“ vairo, o Mindaugas Varža vadovaus komandai ir priiminės strateginius sprendimus.

Savaitgalį Italijoje baigėsi trečiasis FIA Pasaulio „Baja“ taurės etapas, kuris tuo pačiu buvo ir Europos „Baja“ čempionato etapas. Būtent Pasaulio „Baja“ taurės įskaitoje startavo vienintelis motobagiu lenktyniaujantis mūsų šalies ekipažas – Egidijus Valeiša ir Mindaugas Varža. Jiems varžybos klostėsi itin permainingai. Didelį greitį ir solidų tempą demonstravęs duetas turėjo šansų užimti ir prizinę poziciją, tačiau viena klaida juos nubloškė žemyn.

Praėjusį savaitgalį Graikijoje finišavo dar vienas Pasaulio „Baja“ taurės etapas, kuriame vėl buvo galima rasti ir lietuviškų atspalvių. Čia startavo ir sėkmingai pasirodė Egidijaus Valeišos ir Mindaugo Varžos duetas, kurie iškovojo trečią vietą klasėje. Planų dalyvauti visuose šios varžybų serijos etapuose turintis ekipažas neslepia savo ambicijų ir norų startuoti ir Dakaro lenktynėse. Į Lietuvą sugrįžęs Mindaugas Varža pasakojo, kad lenktynėse Graikijoje teko susidurti su nemenkais iššūkiais.

Šiais metais apie planus lenktyniauti pasaulio „Baja“ taurėje paskelbęs Egidijaus Valeišos ir Mindaugo Varžos ekipažas įveikė jau antrąjį etapą. Jei pirmame etape Rusijoje lietuvius sustabdė avarija, tai šįkart Jordanijoje duetas pasirodė kur kas sėkmingiau. Po sėkmingo finišo Jordanijoje ekipažo šturmanas Mindaugas Varža sakė, kad Rusijoje patirta avarija situacijos nekomplikavo ir duetui neteko sukti galvos, ar bus spėtas sutvarkyti incidento metu apgadintas bagis.

Praėjusį savaitgalį Rusijoje buvo surengtas pirmasis pasaulio „Baja“ taurės etapas. Jame startavo ir vienas ekipažas iš Lietuvos – Egidijus Valeiša ir Mindaugas Varža. Jie pranešė, kad šiemet dalyvaus visuose sezono etapuose. Tačiau metų pradėti rezultatyviai nepavyko. „Šiaurinio miško“ varžybose duetas patyrė avariją, smarkiai apgadino motobagį ir buvo priverstas sudėti ginklus bei laukti antrojo etapo, įvyksiančio Jordanijoje.

Panašu, kad kitais metais lietuvių pajėgos Dakaro ralyje gali būti dar gausesnės. Savo planus lenktyniauti sunkiausiose pasaulyje lenktynėse atskleidė Egidijaus Valeišos ir Mindaugo Varžos duetas. Bagiu lenktyniaujantis ekipažas šiuos metus skirs intensyviam pasiruošimui ir dalyvaus 2022-ųjų metų pasaulio „Baja“ taurėje, kurios kalendoriuje numatyti net aštuoni etapai. Pirmasis jų jau artėjantį savaitgalį įvyks Rusijoje.

Jau artėjantį savaitgalį Palangoje įvyks tradicinės „Aurum 1006 km“ lenktynės. Jose šiemet startuos ir Mindaugo Varžos, Egidijaus Valeišos bei Justo Jonušio trijulė. „INTER RAO Lietuva by TEXACO“ komanda čia vairuos Lietuvoje dar nematytą TCR kalibro „Audi“. Mindaugas Varža pasakoja, kad per eilę metų dalyvavimo „Aurum 1006 km“ lenktynėse šįkart pasiruošimo procesas buvo visiškai kitoks.

„Interrao Lietuva by Texaco“ Egidijaus Valeišos, Justo Jonušio ir Mindaugo Varžos trejetukas į „Aurum 1006 km lenktynių“ trasą išvairuos „Audi RS3 LMS TCR“ automobilį ir sieks pergalės ne tik šioje klasėje.

Šį savaitgalį, liepos 12-13 dienomis vyksiančiame Elektrėnų ralyje žiūrovai turės galimybę išvysti Lietuviškuose greičio ruožuose dar nematytų moderniausių automobilių: Vytautas Švedas pirmą kartą į trasą išlėks naujuoju „Volkswagen Polo R5“ automobiliu, o sportininkai iš Lenkijos dalyvių parką užpildys taip, kad žiūrovai turės galimybę išvysti visų markių R5 klasės bolidus. Namų darbai prieš ralį atlikti Gausėja lietuvių, čempionate važiuojančių moderniausia R5 technika gretos.

Birželio 14-15 dienomis Kelmės apylinkėse įvyksiančių „Rally Žemaitija“ varžybų žiūrovai turės galimybę išvysti per 60 ekipažų, apsiginklavusių pačia įvairiausia technika. Čia startuos ir keli R5 klasės automobilius vairuojantys ekipažai, o lietuviai labiausiai laukia dvikovos tarp Vaidoto Žalos, vairuojančio „Škoda Fabia R5“ ir Vytauto Švedo, puoselėjančio viltis pasirodyti naujuoju „Volkswagen Polo GTI R5“ bolidu.

Artėjantį savaitgalį Liepojos regione vyksta trečiasis Europos ralio čempionato etapas, kuriame varžosi ir kelios lietuviškos komandos. Galingiausių automobilių įskaitoje R5 automobiliu lenktyniaus ir „Agrorodeo“ ekipažas – Vaidotas Žala bei Andris Malnieks. Trečiadienio vakarą sportininkai atliko administracinę komisiją, visą ketvirtadienį skirs susipažinimui su trasomis bei stenogramų sudarymui, o ralio kvalifikaciniame etape startuos penktadienio vakarą.

Savaitgalį Rygoje vykusios „DeWalt Grand Prix“ lenktynės įeis į Baltijos šalių automobilių sporto istoriją, kai čia pirmą kartą prasidėjo oficialius „TCR Baltic“ čempionatas. Mūsų regione dar niekada nebuvo atskirų lenktynių gamykliniams tarptautinės klasės automobiliams, o čia, pirmosiose, startavo jau 9 automobiliai. Tiek pirmame, tiek antrame važiavime užtikrintai laimėjo „DHL Racing“ ekipos lenktynininkas Ramūnas Čapkauskas.

Iki varžybų likusius mėnesius, dienas ir valandas ištisus metus skaičiavęs didžiausias Baltijos šalyse „Aurum 1006 km lenktynes“ rengiančios VšĮ „Promo Events“ laikrodis sustojo.

Iki varžybų likusius mėnesius, dienas ir valandas ištisus metus skaičiavęs didžiausias Baltijos šalyse „Aurum 1006 km lenktynes“ rengiančios VšĮ „Promo Events“ laikrodis sustojo.

Penktadienį „Samsonas Rally Rokiškis“ dalyviai stojo prie starto pirmosios dienos kovoms. Lenktynininkai turėjo įveikti keturis greičio ruožus, kurių bendras ilgis – beveik 40 kilometrų. Pirmajame greičio ruože geriausią rezultatą parodė suomis Teemu Ansumaa, kuris 7,68 km distanciją įveikė per 4 min. 41,6 sek. Antro laiko autoriumi tapo Deividas Jocius. Jie nuo lyderių atsiliko 0,3 sek. Trečiąjį rezultatą, su 1,5 sek. deficitu, parodė latvis Janis Vorobjovas.

Palangoje baigėsi didžiausias Lietuvoje autosporto renginys „ENEOS 1006 km lenktynės“, o nugalėtojų taurę į viršų kėlė „Skuba dream“ komanda, kurios garbę gynė Jonas ir Ignas Gelžiniai bei Egidijus Valeiša. Kiaurai pienu permirkęs ir taurę valęs Jonas Gelžinis karščiausius įspūdžius papasakojo vos nulipęs nuo nugalėtojų pakylos. „Žiauriai geros emocijos. Buvo tikrai sunkios lenktynės, daug galingų, panašaus tempo automobilių“, – portalui tv3.lt sakė lenktynininkas.

„Mano tikslas šiose lenktynėse – gerai pasitreniruoti greituose žvyro keliuose. Prioritetas – artėjantis pasaulio ralio čempionato etapas Lenkijoje“, - prieš startą Kelmėje kalbėjo švedas Pontus Tidemanas, dalyvaujantis „Žemaitijos 2016“ ralyje. Tačiau „Škoda Fabia R5“ vairuojantis sportininkas nuo pat lenktynių pradžios buvo tarp lyderių, o po septintojo greičio ruožo pakilo į pirmą vietą. 15,8 km ilgio ruože svečias iš Švedijos buvo ypač greitas – jis 14 sek.

Renaldas Gabartas, Nuotraukos - Dariaus Kibirkščio Sekmadienio pavakarę Kurzemėje finišavusio pirmojo bendro Lietuvos ir Latvijos ralio čempionatų etapo „Rally Talsi“ rezultatai ko gero įeis į mūsiškę automobilių sporto istoriją: čia absoliučiai visus 11 greičio ruožų, kurių bendras ilgis 113 km, laimėjo Martynas Samsonas su šturmanu Mindaugu Varža, važiavę savadarbiu „BMW M3X“. Jei nei pačioje lenktynių pradžioje gauta minutė baudos, jų persvara prieš antroje vietoje likusią kylančią ralio žvai...