bmw m4

Vokietijos automobilių gamintojas BMW pristatė atnaujintus sportiškuosius 4 serijos kupė ir kabrioletą. Šie nauji modeliai pasižymi atnaujintu, progresyvesniu dizainu, platesne standartine įranga ir inovatyviomis technologijomis – nuo lazerinių žibintų gale iki autonominio valdymo sprendimų. „BMW 4-tos serijos modeliai yra vertinami kaip išskirtiniai BMW kūriniai, kuriuose sportiškumas deri su estetika.

„Žaliasis pragaras“ – vieta, kurioje savo galimybių ribas turi pademonstruoti kiekvienas benzingalviškas automobilis. Tai – visuotinė tradicija, kuri leidžia potencialiems konkrečių modelių pirkėjams sužinoti kaip jis elgiasi lenktynių trasoje. Savanoriškai savo automobilius šioje trasoje „laužančių“ automanų tikrai netrūksta, tačiau tik retas gali pasimėgauti visiškai tuščia trasa ir visapusiškai susitelkti tik į vairavimą bei siekį pademonstruoti tikrąsias automobilio galimybes.

Ko gero, daugeliui autosporto fanų nereikėtų priminti dramatiškai pasibaigusių Formulės 1 čempionato varžybų 2021 metais. Iki šiol karštas diskusijas įžiebiantis lenktynių momentas ilgam išliks visų automobilių sporto gerbėjų atmintyje. Vis dėlto, tam paprieštarautų „Asian GT4“ pirmenybių dalyvis Maksas Orido.

Galima drąsiai teigti, jog 2022-ieji metai buvo palankūs visiems BMW markės entuziastams. Vokietijoje įsikūręs gamintojas šiemet pristatė keletą visiškai naujų modelių, kurių dėka adrenalino kiekis kraujyje būtų gerokai didesnis.

Tai – pirmasis „BMW CSL“ modelis, pasirodęs per pastaruosius 20 metų. Tai – ganėtinai svarbus įvykis, ne tik automobilių entuziastų bendruomenei, bet ir „BMW M“ padaliniui, kuris pastaruoju metu buvo kritikuojamas dėl ne visiems priimtinų sprendimų.  Akivaizdu, jog didžiulė „BMW M5 CS“ modelio sėkmė buvo šio projekto inspiracija. Tiesiog pažvelkime į priekinę jo dalį – ten dažniausiai papildomos įrangos sąraše esantys BMW lazeriniai žibintai bei specifinio dizaino dienos žibintai.

Naujųjų M3 ir M4 sportinių modelių išorė jau buvo aptarta daug kartų, todėl tikriausiai neverta apie ją kalbėti. Vieni žmonės jį mėgsta, o kiti vis dar negali jo atsivalgyti. Todėl "Vorsteiner" pasiūlė modifikacijas, kurios padės išlaikyti šių automobilių veidą ir vis tiek privers jus manyti, kad jie atrodo daug geriau nei serijinė versija. Naujų „ BMW M3“ ir „ BMW M4“ automobilių išorė jau buvo daug kartų aptarta, sukritikuota ar pagirta, tad vargu ar apie tai reikėtų toliau kalbėti.

Puikiai žinote, jog „BMW M“ automobilių divizijos specialistų sukurti automobiliai yra skirti tiems, kurie nori turėti patį geriausią, patį greičiausią, patį vikriausią BMW markės modelį. Nesvarbu, ar tai būtų didžiulis „BMW X5“ ar gerokai lengvesnis ir vikresnis „ BMW M3“.  Vokietijos leidinio „Sport Auto“ žurnalistai, turėdami prieigą prie naujausių, brangiausių ir sportiškiausių pasaulio automobilių, nuolatos atlieka neeilinius bandymus Niurburgringo lenktynių trasoje.

Šiandien BMW salone Vilniuje pristatytos karštos BMW naujienos – atnaujinti itin greiti ir dinamiški M3 ir M4 automobiliai. Tai bus jau šeštoji prieš 35 metus debiutavusio M3 modelio karta bei antroji – M4. Ir tuo pačiu tai bus vieni greičiausių masinės gamybos BMW automobilių. „Šie modeliai žymi kokybiškai naują sportinių M3 ir M4 modelių etapą.

Naujos kartos „BMW M3“ ir „BMW M4“ automobiliai dar tik keliauja į įvairių šalių atstovybes, tačiau Vokietijoje įsikūrusių „Manhart“ specialistai jau spėjo sukurti šiems automobiliams skirtą patobulinimų programą. Valio! Kaip ir anksčiau, taip ir dabar sportiškas BMW sedanas ir kupė galės būti aprūpinami įvairiausiais priedais, kurių dėka automobilių savininkai galės pakeisti „BMW M3“ ar „BMW M4“ stilių, pagerinti valdymo savybes ir dinamiką.

BMW automobilius kuriančių dizainerių komanda, ko gero, yra vienintelė žmonių grupė, kuri vieningai sutaria, jog neseniai debiutavusių „BMW M3“ ir „BMW M4“ automobilių priekinė dalis atrodo nuostabiai.  Kaip žinote patys, didžiausią pasipiktinimą daugeliui kelia milžiniškos, gigantiškos radiatoriaus grotelės, kurios atrodo neproporcingai. Kita vertus, šis BMW dizaino sprendimas paskatino memų kūrėjus išlaisvinti savo fantaziją.

BMW po ilgos gumos tempimo galiausiai pademonstravo du, naujos kartos sportiškus automobilius, kurie sieks nubrėžti naują ribą itin konkurencingame segmente. 2021 metų pavasarį Lietuvoje debiutuosiantys modeliai žada suteikti žymiai didesnę adrenalino injekciją negu tie, kurie buvo gaminami iki šiol. Kaip ir buvo skelbiama anksčiau, abiejų modelių techninė pusė bus kone identiška.

Automanai – turime nuostabių naujienų. Naujos kartos „BMW M3“ ir „BMW M4“ bus komplektuojami su mechaninėmis pavarų dėžėmis! Bet tai tik maža dalis gerų naujienų. Kol gausi BMW darbuotojų delegacija ruošiasi naujos kartos „BMW M3“ ir „BMW M4“ modelių pristatymui, kuris bus palydėtas fejerverkais, gamintojas taip pat išplatino keletą šaunių faktų, kurie leis suformuoti pirmąjį įspūdį apie du, itin svarbius modelius. Visi „BMW M3“ ir „BMW M4“ modeliai naudos „S58“ vardu pažymėtą variklį.

Net ir po devyniais užraktais laikomi naujų modelių prototipai, anksčiau ar vėliau, patenka į kantrybės neturinčių smalsuolių akiratį, kurie paslapčiomis užfiksuoja keletą ilgai slėpto prototipo nuotraukas. „Instagram“ socialiniame tinkle žaibiškai išplito nuotrauka, kurioje matyti BMW automobilio priekinė dalis, kuri, įtartinai panaši į neseniai pademonstruoto „BMW Concept 4“ priekinę dalį.

Automobilių gamintojai kiekvieną kartą pristatydami naują modelį, iš pradžių paviešina šūsnį nuotraukų ir keletą vaizdo įrašų, kuriuose galime pamatyti konkretų modelį iš visų įmanomų pusių.  Retkarčiais, bet tik retkarčiais, kai kurie gamintojai nusprendžia išeiti iš komforto zonos ir sukuria tai, kas dažniausiai nepatinka kompanijos buhalteriams arba neatitinka standartinių marketingo skyriaus nurodymų.

Sėkmingas „BMW M4 CS“ modelio debiutas paskatino vokiškų automobilių gamintoja sukurti dar vieną „CS“ šeimos atstovą. Netrukus „BMW“ atstovybėse pasirodys praktiškesnė „BMW M3 CS“ modelio versija, kuri leis gamintojui tinkamai atsisveikinti su „F30“ kartos modeliu.

Aivaras Grigelevičius /  Penktadienis daugeliui žmonių yra ypatinga diena. Ji simbolizuoja ne tik artėjantį savaitgalį, bet ir labai greitai tirpstančias darbo valandas. Tuo tarpu mūsų penktadienis, šį kartą, buvo truputėlį kitoks. Ypatingas, įdomus ir su žiupsniu adrenalino.

„BMW“ tikrai nėra viena iš tų kompanijų, kuri apsiribotų tik keliomis konkretaus modelio versijomis. 4 serijos „BMW“ kupė turi keletą skirtingų modifikacijų, kurios turėtų atitikti skirtingus poreikius turinčius vairuotojus. Ne išimtis yra ir „BMW M4“. Šiuo metu „BMW M4“ modelių gamą sudaro dvi versijos : „M4“ ir „M4 GTS“, tačiau netrukus jų kompaniją papildys nauja, šiandien pristatyta versija, kuri buvo pavadinta „BMW M4 CS“ vardu.

Iki oficialaus 2017 metų „DTM“ sezono starto liko šiek tiek daugiau negu vienas mėnuo. Gegužės 5-ąją dieną, Vokietijoje esančioje Hockenheimo lenktynių trasoje startuos ilgai lauktos „DTM“ pirmenybės. Šių metų sezonas daugelį entuziastų turėtų suintriguoti ir sudominti dėl to, jog „DTM“ varžybos vyks pagal naują formatą ir varžybose dalyvaus bolidai, kurie buvo atnaujinti atsižvelgiant į naująjį reglamentą.

Neseniai pristatytas „BMW M2“ sulaukia vis daugiau ir daugiau įvairiausių komplimentų. Mažesniuoju „BMW M4“ broliuku tapęs automobilis yra pilnavertis „BMW M“ šeimos narys, naudojantis daugybę įvairiausių komponentų, pasiskolintų iš brangesnio ir didesnio „BMW M4“.  Nepaisant automobilių išmatavimų, kainos, išvaizdos, ratų išmatavimų ir kitų parametrų, šie du modeliai turi tą pačią širdį.

Apie naujos kartos BMW M3 ir M4 talentus girdėjome ne vieną kartą, tačiau ar BMW M divizijoje dirbančių inžinierių kūrinys sugebės pranokti Porsche 911? Tačiau ar Porsche 911 yra tas automobilis, kurį reikėtų lyginti su BMW M4? EVO žurnalistai mano, kad taip.

Apie ambicijų nestokojantį bavarų kūrinį „BMW M4“ jums jau pasakojome. Norėdami pademonstruoti šio automobilio galimybes bavarai susuko itin smagų reklaminį filmuką.

Sportiškus „BMW M“ automobilius gaminanti „BMW M GmbH“ kompanija plečia savo siūlomų modelių gamą – pasauliui pristatytas naujas sportinis, stilingas ir modernus „BMW M4“ kabrioletas.

Šviežiausių „M“ serijos naujienų šiemet sulauks ir šių automobilių gerbėjai Lietuvoje. Oficialios BMW atstovės Lietuvoje UAB „Krasta Auto“ salonuose užsisakyti „BMW M3 Sedan“ ir „BMW M4 Coupe“ jau bus galima nuo balandžio mėnesio.

Dar oficialios premjeros išvakarėse internete pasirodė oficialios „BMW M3” ir „M4“ fotografijos. Ir jei „BMW M4“ išvaizda mums buvo daugiau ar mažiau nuspėjama pagal „Concept M4 Coupe“ viziją, tai „M3“ sedano linijas pasaulis mato pirmą kartą.