blokada

 Lenkijos ūkininkams penktadienį pradėjus iš dalies blokuoti kelią Lietuvos ir Lenkijos pasienyje, ties buvusiu Kalvarijos ir Budzisko pasienio punktu, maždaug nuo 10 val. ryto tikrinami iš Lietuvos išvažiuojantys vilkikai – jie nukreipiami į atskirą juostą, o dalis, sukėlę įtarimų, nukreipiami į specialią aikštelę, kur juos tikrina pareigūnai.

Lenkijos ūkininkai grasina blokuoti pagrindinį kelią iš Lietuvos į Europą – Via Baltica. Pasienyje jie grasina stabdyti krovininius automobilius ir tikrinti, kokius grūdus šie veža. Lenkijos ūkininkai prašo prisijungti ir lietuvius. Tačiau šie kol kas neskuba. O vežėjai jau baiminasi didžiulių spūsčių pasienyje su Lenkija.  Lenkijos ūkininkai blokuoja pasienį su Ukraina ir protestuoja prieš pigesnių ukrainietiškų grūdų srautą į Lenkiją. Protestus skatina ir rusų propaganda.

Lenkijos ūkininkai sekmadienį užblokavo pagrindinį greitkelį į Vokietiją protestuodami prieš Europos Sąjungos (ES) taisykles ir mokesčius. Ūkininkai visoje Europoje jau kelias savaites vykdo protesto akcijas dėl, jų teigimu, pernelyg griežtų aplinkosaugos taisyklių, konkurencijos dėl pigaus importo iš ES nepriklausančių šalių ir mažų pajamų. Sekmadienį Lenkijos ūkininkai užblokavo A2 greitkelį netoli Slubicių, esančių rytiniame pasienyje su Vokietija. „Blokada prasidėjo 14.00 val.

Ukrainiečių infrastruktūros ministras pirmadienį pareiškė, kad Lenkijos ūkininkai, blokuojantys bendrą šalių sieną, kelia tiesioginę grėsmę Ukrainos saugumui. „Sienos blokavimas yra tiesioginė grėsmė ginančios šalies saugumui. Tokie veiksmai daro neigiamą poveikį mūsų konfrontacijai su bendru priešu, vadinamu Rusija“, – sakoma socialiniame tinkle „Facebook“ paskelbtame infrastruktūros ministro Oleksandro Kubrakovo pareiškime.

Sunkvežimiai, bandantys iš Lenkijos įvažiuoti į Ukrainą, šeštadienį stovėjo 42 km ilgio eilėse, kurios susidarė dėl atsinaujinusių Lenkijos ūkininkų blokadų. Vienoje eilėje prie Medykos-Šehynės pasienio punkto sunkvežimiams praleidimo tektų laukti 14 dienų, pranešė naujienų agentūra PAP, remdamasi vietos policija. Muitinės duomenimis, šeštadienį vienu metu priešais toliau į šiaurę esantį Dorohusko pasienio punktą stovėjo 550 sunkvežimių, kurių laukimo laikas viršijo 10 dienų.

Lenkijos vežėjai pirmadienį atnaujino didžiausio krovininių transporto priemonių punkto Ukrainos pasienyje blokadą po teismo nutarties, kuria vilkikų vairuotojams leista važiuoti per Dorohusko kontrolės punktą. Vilkikų vairuotojai daugiau nei mėnesį blokavo sieną, reikalaudami, kad Ukrainos sunkvežimiams vėl būtų taikoma leidimų įvažiuoti į Europos Sąjunga sistema.

Slovakijos vežėjai penktadienį pradėjo sienos perėjos su Ukraina blokadą, protestuodami prieš, jų teigimu, nesąžiningą konkurenciją iš Ukrainos pusės ir prisijungdami prie panašios Lenkijos vežėjų akcijos. Slovakijos vežėjų keliais asociacijos UNAS nariai per Vyšne Nemeckės sienos kontrolės punktą leidžia įvažiuoti į Ukrainą tik keturiems sunkvežimiams per valandą.

Dėl blokados Lenkijos ir Ukrainos pasienyje nusidriekus milžiniškoms vilkikų eilėms jose stringa nedaug Lietuvos vežėjų, nes su šia šalimi dirba mažai įmonių, teigia Tarptautinio transporto ir logistikos aljanso (TTLA) vadovas. Tuo metu šio verslo atstovas sako, kad dėl blokados ima trūkti vilkikų, galinčių vežti krovinius į Ukrainą, Klaipėdos šaldytos produkcijos sandėliuose susikaupė itin daug prekių.

Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas 80-ųjų Leningrado deblokados metinių proga sakytoje kalboje ne tik teisino karą prieš Ukrainą „istorinių teritorijų saugojimu“, bet ir apkaltino Vakarų šalis, kad šios „kartu su naciais dalyvavo Leningrado blokadoje“. Vladimiras Putinas, kalbėdamas Sankt Peterburge vykstančiame 80-ųjų tuometinio Leningrado deblokados metinių renginyje, kartojo Kremliaus propagandines „tiesas“: tariamai Rusija karo nenori, tariamai bandė tartis, o sprendimas pradėti taip va...

Azerbaidžanas ketvirtadienį paneigė, kad blokuoja vienintelį kelią, jungiantį jo armėnų gyvenamą separatistinį regioną su Armėnija, po to, kai Jerevanas apkaltino jį sukėlus humanitarinę krizę kalnuotame anklave. Kaukazo kaimynės, kurios 2020 metų rudenį kariavo dėl ginčijamo Kalnų Karabacho regiono, pastarosiomis dienomis ginčijosi dėl pagrindinio kelio.

Pekinas jau ne vieną dešimtmetį taikosi į Taivaną – autonomiją turinčią salą, kuri, Kinijos teigimu, priklauso jai. Kinija stiprina Liaudies išlaisvinimo armiją, kad galėtų užimti Taivaną, jeigu taikaus susijungimo planai nepasiteisintų.

Serbai Kosovo šiaurėje pirmadienį pašalino barikadas, blokavusias dvi sienos su Serbija perėjas, pareigūnams Prištinoje atidėjus įtampą sukėlusių naujų pasienio taisyklių įgyvendinimą. Kelios valandos po virtinės šaudymo incidentų ir oro pavojaus sirenų, smarkiai padidinusių įtampą ginčijamoje šiaurinėje Kosovo dalyje, kur gyvena ir serbai, ir albanai, sunkvežimiai ir barjerai buvo traukiami nuo kelių, pranešė naujienų agentūros AFP reporteris.

Rusijos vykdoma Ukrainos uostų blokada kelia grėsmę grūdų tiekimui dešimtims tūkstančių prie bado slenksčio esančių žmonių ir turi būti nutraukta, pirmadienį perspėjo Bendrijos užsienio politikos vadovas Josepas Borrellis. „Daugeliui žmonių tai yra gyvybės ir mirties klausimas. Ir tas klausimas yra toks, kad Rusija turi nutraukti blokadą ir leisti eksportuoti ukrainietiškus grūdus“, – žurnalistams sakė J. Borrellis.

Rusijos kalbos apie Lietuvos uosto blokadą yra iš piršto laužtos, sako krašto apsaugos ministras Arvydas Anušauskas.  „Visos užuominos, kad Rusija gali imtis kažkokių „kitų priemonių“, kad gali kažkokiu ypatingu nekontaktiniu būdu blokuoti Lietuvos uostą, yra iš piršto laužtos. Jokių priemonių, be savo pačios tranzito nukreipimo į savo pačios uostus, Rusija neturėjo ir neturi“, – pirmadienį feisbuke skelbė A. Anušauskas.

Rusijos politikai ir propagandinė televizija užsipuolė Lietuvą dėl sprendimo neleisti tranzitu gabentis ES sankcijų sąraše esančių prekių į Kaliningradą. Rusijos atstovų teigimu, tai yra grubiausias tarptautinės teisės pažeidimas ir  žada reaguoti. „Lietuvos rankomis NATO pradeda Rusijos regiono blokadą. Tai yra tiesioginė agresija prieš Rusiją, būsime priversti gintis“, – pareiškė Rusijos Federacijos Tarybos narys Andrejus Klimovas.

Ukrainos prezidentas Volodymyras Zelenskis šeštadienį paragino tarptautinę bendriją spausti Rusiją nutraukti Juodosios jūros uostų blokadą, neleidžiančią Kyjivui eksportuoti grūdų ir keliančiai pasaulinės maisto krizės grėsmę. Prieš įsiveržiant Rusijos pajėgoms Ukraina buvo svarbiausia saulėgrąžų aliejaus eksportuotoja pasaulyje ir itin svarbi kviečių eksportuotoja, bet milijonai tonų eksportui skirtų grūdų dėl blokados yra įstrigę.

Lietuvos kelias į nepriklausomybę nebuvo lengvas. Maskva, mėgindama nepaleisti Lietuvos iš savo gniaužtų, ėmėsi visokiausių triukų. Vienas jų – blokada, kuri turėjo priversti lietuvius apsigalvoti, parodyti, kad be Sovietų Sąjungos mes neišgyvensime. Tiesa, viskas vyko kiek kitaip, nei planavo Kremlius. Blokada Lietuvą ištiko šiltą pavasarį, todėl šalti namuose niekam neteko, maisto taip pat netrūko, nes viskas, kas buvo pagaminama Lietuvoje, čia ir liko.

Sueco kanalo blokados pasekmės gali būti jaučiamos pakankamai ilgai, mano Lietuvos jūrų krovos kompanijų asociacijos prezidentas. Vienos didžiausių uosto krovos įmonių Klaipėdos konteinerių terminalo vadovas Vaidotas Šileika sako, jog konteinerių pristatymas į Klaipėdą vėluoja, ir tai gali trukti iki šių metų rudens.   „Jaučiame Sueco kanalo blokavimo pasekmes, vėluoja konteinerių pristatymas į Klaipėdą.

Energetikos ministras Dainius Kreivys paragino Europos Komisiją (EK) imtis visų būtinų priemonių, kad Astravo atominės elektrinės (AE) elektra nepatektų į Europos Sąjungos rinką.  „Europos Komisija turi kuo greičiau pateikti galimas priemones, kurios užkirstų kelią elektros importui iš trečiųjų šalių, kur veikia nesaugios atominės elektrinės“, – pranešime teigia D. Kreivys.

JAV prezidentas Donaldas Trumpas penktadienį laikinai nutraukė ilgiausią visų laikų federalinės vyriausybės uždarymą, atsisakęs savo ankstesnio reikalavimo nedelsiant skirti lėšų sienos statybai Meksikos pasienyje.

 Ukraina penktadienį kaltino Rusiją tęsiant Azovo ir Juodąją jūras jungiančio Kerčės sąsiaurio blokadą. Ukrainos pasienio apsaugos tarnyba nurodė, kad abiejose sąsiaurio pusėse dėl Rusijos vykdomų perteklinių patikrinimų ir vėlavimo įstrigo daugiau kaip 140 laivų. Pareigūnai apkaltino Rusiją kuriant kliūtis ukrainiečių laivams ir neleidžiant jiems praplaukti.

Tūkstančiams civilių, tarp kurių daugybė vaikų, gresia mirti iš bado, jei Saudo Arabijos vadovaujama koalicija visapusiškai nenutrauks blokados, trukdančios teikti pagalbą Jemenui, ketvirtadienį perspėjo trijų JT agentūrų vadai. „Koaliciją primygtinai raginame nedelsiant į Jemeną įleisti gyvybiškai svarbių išteklių siuntas per didžiausią pasaulyje humanitarinę krizę. Šalyje būtinai reikalingi vaistai, skiepai ir maistas, kad būtų galima kovoti su ligomis ir badu, – sakoma bendrame pranešime.

Rusijos vartotojų teisių apsaugos tarnybos "Rospotrebnadzor" vadovė Anna Popova pareiškė palankiai vertinanti visų Lietuvos pieno produktų gamintojų grįžimo į Rusijos rinką perspektyvas. "Perspektyvų yra, tačiau tai vyksta etapais", - agentūrai "Interfax" ketvirtadienį pareiškė A.Popova. "Kai tik mus pasiekia visi būtini dokumentai, patvirtinantys produkcijos kokybę ir saugumą, išduodame leidimą. Lietuviai atsižvelgė į visą eilę pastabų ir ėmėsi atitinkamų veiksmų", - pridūrė A.Popova.

Vienos didžiausių šalies pieno perdirbimo bendrovių Vilkyškių pieninė vadovas ir pagrindinis akcininkas Gintaras Bertašius teigia, kad pernai įmonė gavo planuotas pajamas, nors Rusijos rinka ir buvo užverta paskutinį metų ketvirtį. „Galima sakyti, kad praėjusių metų pavasario pajamų prognozes pasiekėme“, - BNS sakė G.Bertašius. Pasak jo, jei Rusijos rinka pernai spalį nebūtų užsivėrusi, pajamos būtų dar didesnės.

 Rusijos vartotojų teisių apsaugos tarnyba "Rospotrebnadzor" atšaukia Lietuvos pieno perdirbimo įmonės "Pieno žvaigždės" produkcijos importo draudimą. Pildysime Naujienų agentūros BNS informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB „BNS“ sutikimo draudžiama.

 Lietuva neturi oficialios informacijos apie lietuviškų pieno produktų blokados panaikinimą nuo sausio. Veterinarijos tarnybos atstovė spaudai Jurgita Savickaitė teigė, kad Rusijos tarnybos nėra pranešusios, kad Lietuvos produkciją bus galima eksportuoti po Naujų metų. „Žiniasklaidoje skaitėme pranešimus (apie blokados panaikinimą - BNS), tačiau oficialios informacijos iš Rusijos institucijų nesame gavę“, - BNS sakė J.Savickaitė.

Embargą Lietuvos pieno produktams paskelbusi Rusija didina jų importą iš Latvijos, tvirtina Latvijos žemės ūkio produkcijos kooperatyvų asociacijos vadovė Ilzė Aizsilniecė. Jos teigimu, Latvijos pieno perdirbėjai šiuo metu nėra pajėgūs patenkinti smarkiai padidėjusios jų produkcijos paklausos Rusijoje. "Latviškų pieno produktų poreikį Rusijoje didina ir tai, jog Rusija ketina nuo gruodžio 15 dienos uždrausti sūrių importą iš Olandijos", - agentūrai BNS sakė I.Aizsilniecė.

Uždraudusi bulvių eksportą iš ES šalių, Rusija nepasiekė savo tikslo ir net savotiškai paskatino ūkininkus aktyviau ieškoti naujų rinkų. Daugelis lietuvių bulvių augintojų savo derlių sėkmingai parduoda ES rinkoje bei eksportuoja į trečiąsias šalis. Naujų pasiūlymų parduoti derlių ūkininkai sulaukia kiekvieną savaitę, tačiau šie pasiūlymai džiugina ne visus. Į dviprasmišką padėtį pateko sudariusieji išankstines sutartis parduoti bulves Rusijos rinkai.

Vokietijos pieno produktų laboratorija "Eurofin", preliminariais duomenimis, lietuviškuose pieno produktuose pažeidimų nerado. "Gauti rezultatai iš Vokietijos. Juos dabar nagrinėja mūsų specialistai. (...) Kol kas bendras įspūdis, kad viskas gerai", - BNS sakė Veterinarijos tarnybos atstovė spaudai Jurgita Savickaitė. Pasak jos, ar pažeidimų nerasta nei viename iš maždaug šimto mėginių, tarnyba turės kitą savaitę.

Lietuvos veterinarijos tarnybos vadovas sako tikintis, kad Lietuvos pieno perdirbėjams netrukus pavyks grįžti į Rusijos rinką. Jonas Milius pripažino, kad praėjusią savaitę Lietuvoje dirbę Rusijos vartotojų teisių gynimo tarnybos „Rospotrebnadzor“ specialistai davė ir gerų patarimų, kurie galėtų padėti apsaugoti lietuviškų pieno produktų kokybę. „Aš manau, kad rasime kalbą, kurią pradėjome, ir eksportas bus atnaujintas labai greitai, artimiausiu metu“, – LRT radijui pirmadienį sakė J.Milius.

Jevgenijus Bardauskas, Loreta Mačiulienė, LRT televizijos laida „Šiandien“, LRT.lt Lietuviški pieno produktai, kuriems Rusija jau beveik tris savaites taiko blokadą, gali grįžti į šios šalies rinką, agentūrai „Interfax“ teigia Rusijos vartotojų teisių gynimo tarnybos „Rospotrebnadzor“ vadovas Genadijus Oniščenka. Lietuvos žemės ūkio ministras sako kol kas apie tai žinių neturintis, o iš Lietuvos pienininkus tikrinančių Rusijos inspektorių esą kol kas jokių pastabų nesulaukta.

Spalio pabaigoje vyksiančiame Lietuvos ir Rusijos premjerų pokalbyje Maskva siūlo kalbėtis ne apie lietuviško pieno problemas, o apie bevizio režimo su Kaliningrado sritimi, taip pat – „Pirmojo Baltijos kanalo“ retransliavimo klausimus. Lietuvos ir Rusijos vyriausybių vadovų Algirdo Butkevičiaus bei Dmitrijaus Medvedevo pokalbis telefonu, BNS žiniomis, turėtų įvykti spalio 30 dieną, šiuo metu derinamos pokalbio temos.

Kaliningrado srities muitininkai Lietuvoje registruotus automobilius detaliai tikrino aukštesnės valdžios nurodymu, pranešė Kaliningrado srities muitinės viršininkas Aleksandras Kočnovas, kurį cituoja portalas newkaliningrad.ru. „Aš kareivis, aš vykdau įsakymus“, – spaudos konferencijoje pabrėžė A.Kočnovas. „Mums buvo duota užduotis, mes ją įvykdėme. Bet kurios šalies muitinė vykdo įsakymus. Mes negalime komentuoti, teisinga tai ar neteisinga.

Situaciją dėl pieno importo draudimo Lietuvos ministras pirmininkas Algirdas Butkevičius su Rusijos premjeru Dmitrijumi Medvedevu aptars telefonu po pusantros savaitės. "Vakar gavau atsakymą iš Rusijos ministro pirmininko D.Medvedvo ofiso, kad pokalbis telefonu su manim ir juo įvyks 28 dieną, ir tame pokalbyje jis norėtų aptarti ir kitus klausimus", - ketvirtadienį interviu Žinių radijui sakė A.Butkevičius.

Giedrė Sankauskaitė, Vilius Petkauskas Muša, vadinasi, myli. Kad posakis prasilenkia su logika, nesiginčysime, tačiau jis labai tinka dabartiniam Rusijos ir Lietuvos eksportuotojų santykiui apibūdinti. Vis dėlto šį kartą, tikėtina, Lietuva paprašys skyrybų. Ekonominei Lietuvos ir Rusijos įtampai apibūdinti epitetų per pastarąsias 4 savaites netrūko – Maskvos sprendimas neįsileisti lietuviškų pieno produktų dėl nežinia kokių priežasčių tapatinamas su ekonominiu karu, blokada, embargu ir pan.

 Padedant Europos Komisijai Lietuvai pavyko parodos „Auksinis ruduo“ metu su Rusijos tarnybų vadovais susėsti už apskritojo stalo ir pradėti derybas dėl civilizuoto bendradarbiavimo ateityje. Nepateikusi tariamai atliktų tyrimų duomenų Rusija sustabdė pieno produktų eksportą iš Lietuvos. Dar kartą įsitikinome, kad teisus buvo rusų literatūros klasikas Fiodoras Dostojevskis, apie savo valstybę sakęs: „Rusijoje – valdžios tamsa arba tamsos valdžia.

 Lietuvos pieno produktų blokada Rusijoje tikriausiai yra politinio pobūdžio, teigia šalies vadovė Dalia Grybauskaitė. „Prezidentė pabrėžė, kad sprendimai, ribojantys eksportą, yra greičiausiai politinio pobūdžio“, – trečiadienį po prezidentės susitikimo su Užsienio reikalų, Žemės ūkio, Ūkio ir Susisiekimo ministerijų sakė prezidentės patarėja Daiva Ulbinaitė.

 Britų savaitraščio „The Economist“ tarptautinio skyriaus redaktorius Edwardas Lucasas ragina pirkti lietuviškus pieno produktus, kuriuos įvežti uždraudė Rusija. „Parodykite solidarumą. Pirkite lietuvišką sūrį ir sužlugdykite Rusijos prekybos karą“, – socialiniame tinkle „Twitter“ rašo žinomas žurnalistas. Savo paskyroje jis platina informaciją, kur galima įsigyti lietuviškų pieno produktų, ir ragina ambasadas daryti tą patį.

 Lietuvos nacionalinės vežėjų asociacijos "Linavos" prezidentas Algimantas Kondrusevičius dar negali pasakyti, ar Lietuvos vežėjų patikra Rusijos muitinėse normalizavosi.  "Sunku pasakyti, kadangi mes informaciją turime tokią fragmentuotą iš vežėjų. Mes laukiam šiandienos, rytojaus.

Latvijos maisto ir veterinarijos tarnyba neaptiko lietuviškų pieno produktų kokybės problemų, pranešė žinybos vadovas Maris Balodis. „Nei šiemet, nei pernai esminių pažeidimų lietuviškuose pieno produktuose nenustatėme", - sakė jis.

Lietuva gavo signalą, kad politikai nesikištų, bandant išspręsti problemas su Rusija, šiai blokuojant lietuviškų pieno produktų importą, - pageidaujama, kad pirmiausiai tarpusavyje kalbėtųsi specialistai. Tai BNS sakė Lietuvos žemės ūkio ministro atstovė spaudai Ramunė Visockytė. Anot jos, toks signalas išgirstas trečiadienį vakare Maskvoje įvykusiame Rusijos žemės ūkio ministro priėmime.

Lietuvos prezidentė Dalia Grybauskaitė pareiškė, jog Rusijos sprendimas uždrausti lietuviškų pieno produktų importą nėra naujiena, nes Lietuva ir kitos šalys jau yra patyrusios ne vieną blokadą. "Tokios blokados nėra naujiena, mes jų jau turėjome kelias - tiek pieno, tiek energetinių blokadų, ir ne mes vieni. Tokie santykiai su mūsų kaimynais kartais būna taikomi ir kitose šalyse.

Rusijos blokada lietuviškiems produktams jau ne tik gandų lygyje, o apie šios sprendimo padarinius kalbėjęs banko „Nordea“ ekonomistas Žygimantas Mauricas teigia, kad nereikia nei veiksmų, užtenka neigiamų atsiliepimų, kurie lygiai taip pat atsiliepia Lietuvos, kaip patikimo partnerio, įvaizdžiui prieš kitas valstybes – tiek transporto, tiek maisto produktų sektoriuose.

Egiptas pirmą kartą nuo 2007 metų leido iš savo teritorijos į Gazos ruožą išvykti konvojui, kuris gabena statybines medžiagas, informuoja BBC. Sunkvežimių konvojus, kuriuo gabenama tūkstančiai tonų Kataro paaukotų atsargų, iš Egipto į Gazos ruožą nuvyko šeštadienį. Anksčiau Egiptas laikėsi Izraelio nustatytų importo apribojimų. Bet praeitą mėnesį derėdamasis dėl paliaubų su Gazos ruožą valdančia grupuote "Hamas" Izraelis sušvelnino blokadą.

Palestinos valdžia ketvirtadienį paskelbė, kad Izraelio vyriausybė atšaukė draudimą įvežti į Gazos ruožą statybines medžiagas. Tai buvo vienas svarbiausių "Hamas" judėjimo reikalavimų, praneša AFP.

Izraelio laivynas sulaikė „Estelle“ laivu plaukusius palestiniečių aktyvistus, kurie bandė pralaužti blokadą Gazos ruože, praneša BBC. Laivas su Suomijos vėliava ir apie 20 palestiniečius palaikančių keleivių, turinčių aštuonias skirtingas pilietybes, išplaukė iš Neapolio spalio 7 d. Izraelis įvedė blokadą po to, kai islamistų grupuotė „Hamas“ 2007 m. jėga ėmė kontroliuoti pakrantės ruožą.

Europos palydovinių ryšių tinklas „Eutelsat“ pirmadienį nutraukė 19 Irano televizijos ir radijo stočių transliacijas. Tai Europos Sąjungos įvestų sankcijų, kuriomis siekiama nubausti žmogaus teisių pažeidėjus, padarinys. Irano gyventojai vis dar turi priėjimą prie daugumos kanalų, kurie priklauso Irano valstybiniam transliuotojui „Irib“, tačiau jie nebegali pasiekti Europos.

Iranas netaikys Ormūzo sąsiaurio, kuriuo gabenama nafta, blokados, kol sąsiauris tarnaus šalies interesams, pirmadienį sakė kariuomenės vadas. Irano politikai ir pareigūnai ne kartą grasino blokuosiantys Ormūzo sąsiaurį – vartus į Persijos įlanką, atsakydami į Vakarų taikomas sankcijas ar karinius veiksmus. Dėl blokados Iranas gali sulaukti JAV karinio atsako.

Ispanijos gyventojai penktadienį užblokavo Madrido gatves ir geležinkelius, protestuodami prieš griežtas taupymo priemones, kurios, jų teigiamu, labiau palies paprastus žmones nei bankų darbuotojus ar politikus, kaltinamus ekonominės krizės sukėlimu. Eismas centrinėse Madrido gatvėse buvo sustabdytas, kai šimtai viešojo sektoriaus darbuotojų, apsivilkusių juodais arba žaliais marškinėliais, išreiškiančiais paramą streikuojantiems kalnakasiams ir valstybinių mokyklų mokytojams, užėmė gatves.