turi stoti pries teisma situ dvieju imoniu vadovai,jie smukdo lietuvos ekonomika ...

Kyšių negauna, tai lėtai sukasi

Norint kad gerai slystų reikia patepti. Patepus reikalai pajuda ir vyksta tolesnis slydimo procesas. Procesui ir slydimui reikia investiciju ir gerų derybinių sugebėjimų. Gerų istatymų supratimų žinių. Sąžinės stygius ir pinigų troškimas geri pagalbininkai nelygioje kovoje su biurokratija. Aišku dar pažintys su aukštų postų valdininkais padeda pagreitinti reikalus. Dažnai medžiokleje, pirteleje su šašlykiukais ir šaltu alumi bei dežute pilna neapskaitytos valiutos. Dar gali buti ir asmenų be drabužių iš stoties rajono kontingento. Pliusai dvigubi galima su slapta kamera surinkti procesa pagreitinančius elementus. Visi turi baimiu ir virveliu pagalba galima itakoti jų veiksmus.

The estimated $3.5 billion project, built by China’s COSCO Shipping in a bay north of Lima, is envisioned as a gateway facilitating trade from Latin America to Asia, according to Chinese state media.

Puikiai visi supratome ir pačioje pradžioje, kai konservatoriai žadėjo milžiniškas investicijas, kad nieko iš to nesigaus. Taivanas pasirinko Voketiją, nes ten bet jau normali valdžia, bet jau mažiau vagių ir aferistų. Tuo tarpu Teltonika, super maža įmonė pasiruošusi išvogti užsieniečių pinigus, tikisi, kad taivano šalies verslininkai ir vyriausybė paims ir padovanos milijonus vagims. Tik lietuvių konservatoriai tokias nesamones galėjo daryti su Stepukoniu, su Navickiene, su Ignitis ir su kitomis įmonėmis. Tik lietuvių liaudis tyli ir keenčia nuo nesažiningų valdininkų. O Maldeikis ar ten kiti asmenys ne investicijo ieškojo taivane, o tenkino savo aistras.

Laukiam Avulio tokio pat zingsnio,del stadiono.Buk pagaliau vyras,ne koncervu mazgote

dar vienas koncerų šaikos valdymo pavyzdys

afera

LIDGRID VADOVAS R.MASIULIS.Tai viska paaiskina

ko gero nepaėjo Malėtuosna šiur bizness , tai daba dėdė vartosi iš gaidžio, bo elektros pakaktų